Apreciem sinceritatea domnului Mihai ! A spus și unele lucruri pe care nu mulţi le-ar spune despre o masina pe care abia și-au cumpărat-o referitor la dinamică, făcând o comparație uneori cu fosta. Mulți dacă sunt întrebați de noua mașină îți spun că este ,,cea mai cea" și le are pe toate. Felicitări pentru achiziție,să vă bucurați de ea !
Temperatura lichid racire mică (mai mică de 90 grade) duce la la un consum mare și regenerări mai dese. Anvelopele mari duc la consum mai mare. Asta e răspunsul pe care îl cauți.
temperatura motorului* ai vrut sa zici poate, sa crezi tu ca lichidul de racire „sta” la 90, adica ala din radiator sa aiba aceasi temperatura ca ala care ajunge la turbina :))
Eu la 1.5 dci, nu am temperaturi de 90, chiar si sub 80, după 100km. Iarna mai ales scade de la încălzire. Nu am probleme, e bine și asa, având randament la forja imensa dar și un soft la 140 cai.
Eu apreciez ca ati facut o alegere foarte buna, mai ales la cutie. Am condus un B8 break din 2015 cu DSG si nu mi-a placut deloc, dar macar la 200k km schimba frumos, desi subtura grav. Insa deja la 250k km nu mai schimba deloc frumos, dadea tot felul de suturi, nu mari, dar sesizabile. Mi-a placut mult mai mult combinatia de pe o Jetta din 2016, acelasi 2.0 TDI de 150 de cai, dar cu manuala. Totusi mie mi se par prea multi 275k km, dar daca tineti masina maxim 2 ani, nu ar trebui sa fie o mare problema. Am condus si un A6 vechi de prin 2002 cu 350k km si mergea perfect, doar ca nu stiu ce bani au intrat in ea pana la acei km. Nu pot decat sa va urez multi km fara probleme si astept si prezentarea exterioara.
Sta turata până când apa ajunge la 90 de grade...doar daca ai activat încălzirea auxiliara. Apeși pe rotita din mijloc unde scrie meniu și intri la stetari. Se poate dezactiva doar că baga cald mai greu. Legat de faruri...eu am basic led și chiar mă gândeam cum sunt pe ploaie. Sunt foarte ok...chiar nu mă așteptam, chiar puțin mai bine vs xenon b7, a4, A6 cu xenon normal. La viteza pe autostrada farurile bat puțin mai sus.
Mihai....am Talisman 1.6dCi 130cp EDC(automat), am avut si cu ,cutie manuala... pot spune ca nu vei simti ca are motor de 1.6... cuplul de 320nm(sper sa nu gresesc) se simt foarte bine si se simt toti. Chiar se misca foarte foarte bine. Si eu am fost sceptic, insa am facut un test drive cu unul asemanator si am vazut ca se comporta chiar foarte bine.
Astăzi avem un master șef sincer, parcă chiar din telenovele . După atâtea mașini schimbate, aventuri și adrenalină a venit mintea romanului cea din urmă și a ales. You tube, glovo, uber, etc devin o meserie care necesită instrumente și unelte pentru a practică această profesie. Cum se prezintă în dotări tomberonul extralarge vom vedea evident un videoclip, dar desertul va fi cum se va prezenta această mașină după un an de zile și un rulaj de circa 30 ooo de km?! Fiindcă în următoarea perioada va avea mult de preumblat. Cit privește aplicația mașina virtuala care îți spune una alta este rememorarea unui produs ce pe vremuri era un aditiv minune care făcea motorul să meargă brici.
Apropos de faza consumului mai mare de motorină, eu cred că era din cauza jantelor prea mari pentru puterea motorului, din câte știu mașina avea 120 cp , dacă optai pentru niște jante pe 16 ai fi avut un consum normal , până în 6 %.
Unde scoateți domnilor consum sub 6 la Audi b8 fl ? nu am reușit decât rareori un 6.2 cu jante pe 16 ,poate nu schimb eu bine (2700-3000 )...in rest 6.5-7
ce treaba au jantele fratele meu? Diametrul rotii e acelasi si e format din janta+caucicuc. Daca e janta mai mare e caucicu mai mic, daca e janta mai mica e cauciucu mai mare...dar adunate dau acelasi diametru. Poate latimea sa influenteze minimal...
Passat este masina comuna care nu iese in evidenta, dar imi place. M-as vedea conducand asa ceva daca as avea 45 ani sau mai mult. Un 2.0 TFSI de 220 CP mi se pare potrivit.
Passatul este o masina OK, dar costurile de intretinere nu sunt mai reduse decat la alte marci (din acelasi segment), se poate verifica destul de usor pe internet. Restul de idei sunt pur subiective. Conteaza foarte mult exploatarea masinii dar si intretinerea, restul este Can-Can.
Față de al meu Mondeo MK4 de exemplu sunt ceva mai mici costurile la intretinere când fac referire la kit ambreiaj, volanta, distributie si piese mai mari de le schimbi mai rar, dar in rest tot pe acolo se invart preturile. In schimb daca vorbim de piese din dezmembrari, Passat-uri sunt mult mai multe si sunt preturi mai reduse la piese de caroserie si interioare.
Mihai este o culoare f pretențioasa recomand o folie dacă vrei sa o ai cât mai intacta ,cât despre Carvertical nu ma așteptam sa aud cuvântul pe canal 😂😂😂
Ciudata logica!!! Anvelope second pe limuzina de 12.000 eur... E ca si cum ti-ai pune bucse, bielete, brate, placute de frana.... second. Anvelopele sunt consumabile parerea mea... Am doua troace cu roti intr-adevar nu pe 18-19, sunt jante pe 16, dar am luat 2 garnituri de Fulda noi Dot 2021 cu garantie la 1100 Ron cu Tva per garnitura, acu 2 saptamani. O perioada de timp nu mai am treaba, nu "umblu cu ce a aruncat altul", nu mai vorbim de siguranta!!! Pentru ce pneuri second?
Domn Mihai, ar trebui sa verifici mașinile tale și pe Automoli. Automoli mi se pare o aplicație mai buna ca și Carvertical pt ca îți arată ce premesti în acel raport și plus ca este și mai ieftin. Eu chiar as vrea sa verific skoda părinților mei din 2000 sa vad dacă îmi da ceva. Mașina are doar 2 geamuri schimbate și culmea sunt din același an. Ea nu a avut niciun accident din 2007 de când este în România. P.s: sunt la ora de romana și trebuie sa scriu un text despre rolul iubiri.
Referitor la Android Auto / Haplea Carplay, si eu îmi doream sa am varianta cu wireless, iar de cand o am, merg doar cu cablul pt ca iti mananca foarte multa baterie. În felul asta, ori ca esti prin conexiune cu fir sau esti prin conexiune wireless si ai incarcatorul bagat în telefon, tot acolo ajungi. Este bun pt distante scurte, oras, insa pt drum lung e jale
@@silimarina. nu cred ca ai inteles ce am spus. M-am referit ca nu e chiar asa de miraculoasa varianta de wireless vs cea cu fir. Pe wireless iti consuma f mult bateria si ajungi sa conectezi telefonul la o sursa de incarcare în timp ce mergi. Nu am spus deloc ca AA sau Carplay nu sunt folositoare, dimpotrivă sunt chiar f folositoare
Poate sa fie Superbul,cit de superb,tot Passatul este deasupra.Am si eu un B8,si mai am si o Octavia,de noua din 2006,cu celebrul alh.Avind o de noua,am intretinut o asa cum trebuie,totul conf cartii th.Functioneaza ca in prima zi,nu ma despart de ea ca nu am motive,cu toate ca m am plictisit,dupa atitia ani.Voiam o masina mai noua,mai dotata de asta am luat B8.Il folosesc numai pt distante lungi,Octavia ramine pt oras.
Ei domn Mihai și mie îmi place passat-ul, dar zilele astea am văzut o Mazda 6 modelul mai nou și mi-a cam furat ochii. Despre această mașină oare ce spune-ți?
Anvelope 2015 aproape noi in 2020?! Domnu' Mihai, indiferent de cata carne mai aveau acele cauciucuri erau spre sfârșitul vieții ca nivel de elasticitate. La cautarea mașinilor trebuia specificat si chilometrajul nu numai anul si prețul.
@@melinteluka1228 indiferent dupa 5 ani nu mai au aceleasi proprietati ,depinde mult si cum sunt pastrate ,dar 5 ani max ptr siguranta ta ,restul e doar poveste
passatul nu e o masina premium dar e o masina buna la multe capitole iti poti face bine treaba cu ea ,putere decenta spatiu la interior ,consum relativ mic ,sta bine pe șosea ! de asta s-a vandut bine in romania passatul ca e o masina pe care te poti baza .
@@trawauto9565 nu-i asa...am un reno de 5 ani...nimic n am schimbat la el...bine distribuția, plăcuțele...astea nu se pun...70 mii km facuti...passatul...o c atura de bani
Felicitari pt achizitie ! Sper sa o vedem curand . Poti sa ne indici site-ul firmei de unde ai cumparat masina sau macar numele ? Nu consider ca reprezinta o recomandare din partea ta si nu presupune nicio garantie ca ei vand sau nu ce trebuie . Multumesc
Bună! Am un Passat B5 din 2002 care merge brici! Doar ca se vede ca e bătrân. Vopseaua și interiorul a început sa se degradeze. Nu știu ce sa fac.... sa-mi iau alta mașină mai "nouă " adică tot SH ..un 2013 eventual doar pentru estetică? Sau să păstrez Passatul. Oare se merită?
Sti ce ar fi cu adevarat interesant? Un episod in care ne explica Mihai din ce face bani cu adevarat. Stim ce lucreaza dl.Lupu si dl.Preda dar de Mihai nu stim...decat ca practica arte martiale. Nu pot sa cred ca traieste doar din yotube
@@AutoMasterChefByMihaiPopescu simplu 100% curiozitatea romanului de ce danseaza mai bine capra vecinului si el nu poate dormi ca nu e frate cu dabija da il........
Apropo de consumo,vin de la tdi si acum am un Volvo s60 5 cilindri ,si ma impresionat consumul ,sub 6 litri incredibil,tinand cont ca am si un mercedes w124 300 benzina ,care nu coboara de 12l mers de plimbare!
16:00 motorul e foarte bine gândit,iar contrar așteptărilor trage foarte bine,nu zici ca are 130/160 cai.Varianta de 160 vine doar cu cutie automata edc.
Nu stiam ca exista aceste motoare si fara AdBlue. Sunt mai multe coduri motor sau doar cel al masini de fata? Poate ar fi o idee de videoclip viitor pe aceasta tema, pentru Passat B8 si poate si pentru alte masini VAG din aceeasi generatie.
Din momentul în care % cel mare de Passaturi sint cu cutia DSG atunci si eu am facut pasul la cumpărare cu DSG. Da se poate strica, dai bani se repara partial sau se înlocuiește mehatronic nou si mergi bine mersi. Ma uitam pe ebay cutie DSG DQ400E pentru Passaturi GTE la pret de 1500£ cu parcurs de 50000km,adică nu e asa rau cum zic unii. Un Ucrainean care locuiește în Germania face anual cam 100000km cu un Passat Variant B8 cu DSG care mereu are un trail a agățat in spate ,deja are peste 300000km parcurși cu el si merge bine mersi.
@@dragospahontu da,locuieste in Germania si se ocupa cu masinile spre Ucraina,la el pe canal ai sa vezi si despre Passatul B8 al lui ... BEZUCAR se numeste
Intrebare Domnul Mihai : Cum ati reusit sa decodati unitatea multimedia pentru a putea reda RUclips? Multumesc anticipat pentru raspuns daca aveti timp !
@@AutoMasterChefByMihaiPopescu important este ca dumneavoastra neati oferit aceasta informatie ca este posibil asta e important 😀 Acum incepe cautarea noastra :)) Multumesc de raspuns O zi minunata va doresc
ma insel eu sau passat este in gama cu seria 5 sau E klasse ? de ce excluzi mondeo ? (curiozitate proprie). si eu am avut 3 forduri inainte de tucson. focus 2014, kuga 2014 si kuga 2017. la focus am schimbat tampoane motor pe la 30.000km ca avea masina o trepidatie la ralanti de ti se facea rau. iar la kuga la 45.000km s-a dus pompa de injectie si m-a lasat pe autostrada. la kuga 2014 a fost o problema cu carcasa de la cutia de viteze si aia de la Neste au decis sa o sudeze (nu sa schimbe cutia cum era normal). ford sta extrem de prost si pe parte de servisare. asa ele ca materiale sunt destul de ok (de ex kuga 2017 mi se pare peste tucson echipare premium - nou) dar am auzit multa lume ca se plange de diverse probleme la ele. vb de masini luate de noi nu conduse de batranici prin germania. =) legat de carvertical vs reprezentanta pot sa dau exemple de ce nu trebuie sa ai incredere in istoric reprezentanta si pot sa dau exemple si dc carvertical mananca rahat uneori. le iau pe rand. in istoric service nu apar eventuale reparatii facute inafara reprezentantelor. eu la focus aveam bara spate zgariata si am vrut sa o vopsesc inainte sa vand masina. persoana care a vrut sa cumpere focus l-a dus la reprezentanta si nu i-au zis nimic de revopsiri pt ca nu stiau nici ei. apoi legat de carvertical cand am vandut kuga mie mi-au aparut in raport unele daune pe care masina nu le suferise. per total e bine sa le combini parerea mea, mergi si la reprezentanta dar nu saracesti daca scoti si un raport CV. Masinile date exemplu in service vs CV sunt masini pe leasing cu istoric service. oricum e un razboi in care niciuna dintre parti nu castiga. pe de o parte service-urile nu stiu daca tu repari in alta parte decat la ei iar CV nu stie reparatiile facute la masina ci doar km si eventual daune.
@@dragospahontu eu intrebam ptr ca am fost posesor de seria 3 iar cumnatu-meu are passat b7. mi se parea mai mic seria 3 decat passat. am crezut ca e in gama cu seria 5.
teoretic (toate publicatiile cu specific auto le vor incadra in clase diferite) sunt clase diferite, dar practic ca si spatiu sunt cam pe acolo. La o scurta comparatie la ampatament G30 are 2975mm iar B8 are 2791 mm) intre ele sunt 18 cm, chiar daca G30 e per total mai lunga plateste tribut solutiei motor pe lung, tractiune spate. Cu B8 nu am avut inca ocazia sa merg, dar ca senzatie intre G30 si B6 si B7, mi s-a parut mai spatioasa (mai ales la latime) G30...am facut un drive test cu G30 530d kombi (4 persoane la bord), poate si asta ca era kombi si nu berlina a contribuit la senzatia ca e mai spatioasa. Cand spun mai spatioasa nu ma refer la senzatia pe care o ai cand urci din Golf in Passat, mai degraba asa la modul 2-3 cm pe ici pe colo, suficient cat sa simti, dar nu era o diferenta uriasa. Ca si concluzie, strict dpdv spatiu nu e gresit sa spui ca, concureaza cu cele 2. Unde sunt diferente mari in schimb e la parte tehnica (si ca fost posesor de E90 sigur intelegi), tractiune fata vs spate, motoare de max 2l vs 4.4l etc, acolo parerea mea ca se simte intr-adevar ca sunt alte clase + antifonarea (nu ca la Passat nu era bine, dar G30 chiar m-a impresionat cat era de silentios, ce-i drept era si masina noua). Cu F10 nu stiu sa iti spun, dar B7 e mai spatios decat E60 si sunt sigur ca si B8 e la fel. Ref la Mondeo, din ce retin cand si-a prezentat Mihai masinile pe care le-a avut a povestit si de Mondeo dar nu mai stiu daca i-a placut sau nu. Pana la urma tine de preferinte.
Foarte interesant ce spui - (de ex kuga 2017 mi se pare peste tucson echipare premium - nou) - nu am avut ocazia sa merg niciodata cu Kuga, dar Tucson mi s-a parut ca e foarte bine finisat. Inca o data (am comentat si la tine pe canal) mai rar oameni atat de deschisi 👏👏
@@bogdansim3460 am dat un google si are dreptate Dragos, passat e incadrat in gama cu seria 3 la clasa medie. mie mereu mi s-a parut mai mare passatul mai ales la spatiu interior.
Volkswagen nu erau ăia cu DieselGate-ul?? Din aceeași categorie de comportament este și practica reprezentanțelor de a nu vărsa date către aplicații de monitorizare. Este practic un îndemn către re-vânzători (ca să zic frumos!) :)) - să dea kilometrii înapoi. VW știe că așa mașinile lor vor apărea în statistici că își păstrează mai bine decât concurența valoarea de piață.
Pai toate masinile care au motoare pe benzina cu injectie multipunct au implicit injectoare de benzina/ fiecare cilindru. Nu lucreaza la aceleasi presiuni ca un injector de diesel dar au acelasi rol.
Ai posibilitatea schimbării manuale a treptelor si pe masinile automate ( grupul vag toate au pe schimbator, si foarte multe vin și cu padele, plus posibilitate comutatoare mod de condus in sport unde o tine mai turat si îți face frână de motor) deci eu zic ca se poate face frână de motor și poate chiar mai bine decât pe o manuala. Ba mai mult transmisia la automată este tot timpul conectată la motor (nu rămâne pe liber) deci siguranță in plus.
@@bogdanroman7395 cutia are mod manual, dar tot schimba vitezele cand considera, comparativ cu o cutie manuala unde, de exemplu, frana de motor in treapta 3 este frana de motor in treapta 3 si nu alte trepte, in functie de cum decide cutia automata.
Am fost surprins sa aud de skoda superb 2017,am vazut pe cineva cu asa ceva si dupa un drum Bucuresti-Valenii de munte deci 1h :30 min 120 km ,i se aprinsese martorul de ulei in bord si m-am cam speriat,sunt posesori p-aici de asa ceva? Chiar asa papa uleiul? Sau am vazut eu una mai defecta?
Am avut Superb 3 cu motorizare 2.0 tdi 190 cai, an 2016, timp de 2 ani si 40.000 km, nu papa ulei intre schimburi. Consumul de ulei poate depinde de motorizare, kilometri si modul de exploatare si intretinere.
un etrier Mihai frana spate e scump plus vezi conducta de frana cat costa plus calculatorul frana eu am B 6 si cand pica te cam rupe si tot ca tine masini personale am avut passat de cand ma stiu nu sunt chiar asa de ieftine da alegerea e buna passatul ramane passat la confort si siguranta .
Acu ce sa inteleg, ca o skoda superb chiar este peste passat? Avand aceeasi platforma, deducem ca este peste passat si mai luxury simai, si mai stiti voi :))) bravo cehia...
@@vasileolteanu1484 nu te supara, dar niciodata in lumea asta un Suoerb nu se va bate cu seria 5 si cu e class, sunt masini cum trebuie sa fie o masina adevarata, motor longitudinal tractiune/propulsie spate, evident setarile suspensiei conteaza la fel de mult. Eu am mers cu toate dintre ele, inclusiv si cu A6, dar tinuta de drum a Superb ului, nu are nicio legatura. Imi pare rau, dar nu este doar parerea mea personala. Aaa daca vb de spatiu si confort, e pe acolo pe undeva, dar atat, nu poti compara Superbul cu cele enumerate mai sus, cum nici Octavia nu ooate fi comparata cu Seria 3, C class si A 4.
@@stejareltaranu9879 de acord cu tine dar unde ajung cu seria 5 .e class ajung si cu superb si mai raman si cu bani in buzunar ...insa era vorba foar de comfort si spatiu nimic altceva ...tu ai dus discutia prea departe...nu era cazul
e un pic mai mare, dar fata de passat e mult mai mica, passatul asta e o barca si s-a mulat exact pe ce isi dorea, toti din echipa sunt cam la 1,85 si 100 kg😀, un seria 3 chiar era mic, poate o seria 5 f10, dar aici vb de alte costuri de intretinere si alt pret de achizitie, am avut si eu aceasta alegere de facut pt o masina de familie, si dupa multe masini probate( passat, a4, seria 3, seria 5, x3, cc) am ales seria 5, constient fiind de costurile de intretinere si eventuale reparatii pt ca masina aleasa chiar le are pe toate....spatiu, confort, dinamism( 3.0 d cel cu doua turbine 535d), tehnologie( HUD, distronic, integral active steering, softclose la toate usile, faruri adaptive, suspensie adaptiva etc etc si de ce nu lux....si revenind la spatiul efectiv din interior pot spune ca passatul cred ca e un pic mai spatios si ca seria 5 darmite un seria3...fiecare trebuie sa-si ai masina potrivita pt el...Mihai nu merge sportiv, nu il incanta 313 cai, vrea o masina care se misca decent, cu intretinere decenta, spatioasa...alegerile erau passat sau superb, eu tin mai mult la dinamism si placerea de a conduce si am ales altceva, pt un tinerel care se plimba cu gagiga merge un seria 3 sau 4....e simplu...
Salutare , pana la urama decat sa mergi pe jos e mai bine cu masina 😁 , vezi k scoate Putin taburile la pensie potea acolo ai mai multe de spus .... nici un fier nu e perfect doar tu esti cel mai bun .cele bune
Sa înțeleg ca ai reușit sa îți pui android auto pe sistemele mib ale passatuluo care nu au asa ceva în standard? Vreau și eu pe golful meu 7 din 2015, probelma e ca am mib 1 și nu am nici navigație pe el. Știu ca se poate pune ceva în Aux dar as vrea ceva la care ecranul telefonului sa rămână închis. Știu ca o varianta ar fii sa schimb tot sistemul cu unul mib 2 care le are deja android auto instalat în ea, dar aia costa cam 3000 de lei fără instalare... Și o alta varianta ar fii o chinezărie pe la 1000 de lei... Dar nu as vrea sa schimb mib-ul. Dacă știe cineva alte variante. Va rog sa îmi spuneți și mie. Mulțumesc frumos!
Din cate stiu eu din 2015 VAG a trecut de la standardul MIB1 la MIB2 . Implicit Passatul domnului Mihai avea din fabrica Unitate MIB2 si doar trebuia activata functia in cazul in care nu era activata din fabrica. Eu am facut retrofit la Skoda Rapid a mea din 2016 cu o navigatie origina Amundsen MIB2 cu Android Auto/Apple CarPlay si a meritat fiecare banut din cei aproape 4000 lei.
Daca ai buton de App poti activa functia de android auto. Nu toate aplicatile din telefon sunt certificate pt android auto, deci vor merge pe MIB doar cateva ex: waze, google map, whatsapp, mess, calendar, skype..youtube music nu youtube normal. Daca e din aia basic...trebuie upgrade total.
@@EvilPasarin așa ma gândesc și eu, locuiesc in Germania am vândut al meu 523i 2009 cu 148k km cu 9800, ma uit după un f10 Facelift , efectiv sunt cu 4-6 mii mai ieftine in țara ….pe a mea pe cine am întrebat care se ocupa cu mașini zicea ca maxim 7 mii o sa iau in țara …unde mai e și transportul care e minim 5 sute?? Deci Numa ca sunt mânărite la km sau au avut accident e explicația
@@lorengaspar2477 pentru ca asta e meseria lui, tu sa stai ca boieru la caldura și sa te bucuri de clipurile lui, iar el sta in frig sau soare sa filmeze! Ne arată mașinile cu bune și cu rele! Ca el prefera vw, e fix treaba lui! Pace!
Si acasa are tv sh, mobila sh, frigider sh… totu e sh si pe urma compara ceva nou gen logan cu masini premium sh la pret mai mic… cat o fii fost pasatu ala ca tare imi e ca a fost mai ieftin decat un logan nou 😂… adica mai sarac ca saracu da cu pretentii de lux si mofturi…
Ți se pare o avere 12 000 euro? (60.000 lei) Cumetre mai lasă invidia, dacă era o masina de 30 40 50 000+ mai ziceam, însă 10 20 000 sunt destui de accesibili dacă ești un om ce l duce puțin capu și muncitor. Dacă ești asistant social sau leneș și 100 lei ți se par mulți și greu de făcut. Cat despre anvelope de ce sa iei uneori nou când poți lua mai ieftin la fel de bun sau chiar mai bun?
@@dangeneratorv6 exact. Dacă 12k de euro nu e o avere, atunci de ce aprox 500 de euro cât ar costa un set de anvelope ar fi? De ce să cumperi anvelope sh cu dot 2013 - 2014?
Eu am opel insignia 2.0 cdti 170cp 2016 și până la muncă 2.5 km îmi ia 12 14 nu știu cum reușit consum de 7-8 în oraș mergeți la relantiu schimbați la 1500
Intr un fel impartasesc ideile tale ...dar nu in totalitate ! am avut masini romanesti, koreene, frantuzesti si nemtesti , cele din urma da clasa lejer unor brand uri noi chiar daca au peste 100kkm ! fac ceva reparatii , mentenanta , deci stiu destul de bine ce vb! in concluzie , o masina nemteasca costa mult de noua, dar are o calitate net superioara altor marci , francezii se apropie dar dar numai la clasa superioara ! a brand ului ! binenteles si ceilalti nu stau pe loc !?
Apreciem sinceritatea domnului Mihai ! A spus și unele lucruri pe care nu mulţi le-ar spune despre o masina pe care abia și-au cumpărat-o referitor la dinamică, făcând o comparație uneori cu fosta. Mulți dacă sunt întrebați de noua mașină îți spun că este ,,cea mai cea" și le are pe toate. Felicitări pentru achiziție,să vă bucurați de ea !
Cam asta am scris si eu,mai sus.Respecte.
Temperatura lichid racire mică (mai mică de 90 grade) duce la la un consum mare și regenerări mai dese.
Anvelopele mari duc la consum mai mare.
Asta e răspunsul pe care îl cauți.
temperatura motorului* ai vrut sa zici poate, sa crezi tu ca lichidul de racire „sta” la 90, adica ala din radiator sa aiba aceasi temperatura ca ala care ajunge la turbina :))
Eu la 1.5 dci, nu am temperaturi de 90, chiar si sub 80, după 100km. Iarna mai ales scade de la încălzire. Nu am probleme, e bine și asa, având randament la forja imensa dar și un soft la 140 cai.
dau un like pentru superb ... masina calitate pret extraordinara ..si imi place si passatul ...asta e realitatea
Eu apreciez ca ati facut o alegere foarte buna, mai ales la cutie. Am condus un B8 break din 2015 cu DSG si nu mi-a placut deloc, dar macar la 200k km schimba frumos, desi subtura grav. Insa deja la 250k km nu mai schimba deloc frumos, dadea tot felul de suturi, nu mari, dar sesizabile. Mi-a placut mult mai mult combinatia de pe o Jetta din 2016, acelasi 2.0 TDI de 150 de cai, dar cu manuala. Totusi mie mi se par prea multi 275k km, dar daca tineti masina maxim 2 ani, nu ar trebui sa fie o mare problema. Am condus si un A6 vechi de prin 2002 cu 350k km si mergea perfect, doar ca nu stiu ce bani au intrat in ea pana la acei km. Nu pot decat sa va urez multi km fara probleme si astept si prezentarea exterioara.
Sta turata până când apa ajunge la 90 de grade...doar daca ai activat încălzirea auxiliara. Apeși pe rotita din mijloc unde scrie meniu și intri la stetari. Se poate dezactiva doar că baga cald mai greu. Legat de faruri...eu am basic led și chiar mă gândeam cum sunt pe ploaie. Sunt foarte ok...chiar nu mă așteptam, chiar puțin mai bine vs xenon b7, a4, A6 cu xenon normal. La viteza pe autostrada farurile bat puțin mai sus.
Asteptam review si la Tuareg si la Passat si la A7 le domnului Preda
Mulțumim
Mihai....am Talisman 1.6dCi 130cp EDC(automat), am avut si cu ,cutie manuala... pot spune ca nu vei simti ca are motor de 1.6... cuplul de 320nm(sper sa nu gresesc) se simt foarte bine si se simt toti. Chiar se misca foarte foarte bine. Si eu am fost sceptic, insa am facut un test drive cu unul asemanator si am vazut ca se comporta chiar foarte bine.
Ceau🤝
Sa o stapanesti sanatos si la cat mai multi km fara evenimente
Astăzi avem un master șef sincer, parcă chiar din telenovele . După atâtea mașini schimbate, aventuri și adrenalină a venit mintea romanului cea din urmă și a ales. You tube, glovo, uber, etc devin o meserie care necesită instrumente și unelte pentru a practică această profesie.
Cum se prezintă în dotări tomberonul extralarge vom vedea evident un videoclip, dar desertul va fi cum se va prezenta această mașină după un an de zile și un rulaj de circa 30 ooo de km?! Fiindcă în următoarea perioada va avea mult de preumblat.
Cit privește aplicația mașina virtuala care îți spune una alta este rememorarea unui produs ce pe vremuri era un aditiv minune care făcea motorul să meargă brici.
Felicitări pt Passat!
Apropos de faza consumului mai mare de motorină, eu cred că era din cauza jantelor prea mari pentru puterea motorului, din câte știu mașina avea 120 cp , dacă optai pentru niște jante pe 16 ai fi avut un consum normal , până în 6 %.
Corect 100%
Unde scoateți domnilor consum sub 6 la Audi b8 fl ? nu am reușit decât rareori un 6.2 cu jante pe 16 ,poate nu schimb eu bine (2700-3000 )...in rest 6.5-7
@@stefansil9876 In extra urban?
@@Alexandru-T. Da,pe termen lung am 6.6 iar extra urban nu scot mai jos de 6.5
ce treaba au jantele fratele meu? Diametrul rotii e acelasi si e format din janta+caucicuc. Daca e janta mai mare e caucicu mai mic, daca e janta mai mica e cauciucu mai mare...dar adunate dau acelasi diametru. Poate latimea sa influenteze minimal...
Passat este masina comuna care nu iese in evidenta, dar imi place. M-as vedea conducand asa ceva daca as avea 45 ani sau mai mult. Un 2.0 TFSI de 220 CP mi se pare potrivit.
@@pinkpanther8558 nu consuma ulei motoarele la passat b8
@@Bondarel7 cele de generatie noua nu prea consuma
Alege Talisman 1.8 tce 225cp
@@pinkpanther8558 Gen 3 nu consuma ulei.
Passatul este o masina OK, dar costurile de intretinere nu sunt mai reduse decat la alte marci (din acelasi segment), se poate verifica destul de usor pe internet. Restul de idei sunt pur subiective. Conteaza foarte mult exploatarea masinii dar si intretinerea, restul este Can-Can.
Sunt mai reduse, caci nu se stica :))
Față de al meu Mondeo MK4 de exemplu sunt ceva mai mici costurile la intretinere când fac referire la kit ambreiaj, volanta, distributie si piese mai mari de le schimbi mai rar, dar in rest tot pe acolo se invart preturile. In schimb daca vorbim de piese din dezmembrari, Passat-uri sunt mult mai multe si sunt preturi mai reduse la piese de caroserie si interioare.
Nu am stiut ca am avut o masina asa de "scumpa" in 2016...superb peste clasa premium la pret...
Mihai este o culoare f pretențioasa recomand o folie dacă vrei sa o ai cât mai intacta ,cât despre Carvertical nu ma așteptam sa aud cuvântul pe canal 😂😂😂
Poate a primit niste rapoarte gratis de la Luci.🤣
Sunt de acord cu tine. Şi mie îmi place manuala. Automatele or fi ele faine, dar nu sunt făcute pentru cine iubeşte condusul.
Sa o stapanesti sanatos si sa te bucuri de ea!
Domn Mihai s o conduceți și s o stăpâniți sănătos!
Asteptam prezentare ei interior-exterior💯👍👍
Ciudata logica!!! Anvelope second pe limuzina de 12.000 eur... E ca si cum ti-ai pune bucse, bielete, brate, placute de frana.... second. Anvelopele sunt consumabile parerea mea... Am doua troace cu roti intr-adevar nu pe 18-19, sunt jante pe 16, dar am luat 2 garnituri de Fulda noi Dot 2021 cu garantie la 1100 Ron cu Tva per garnitura, acu 2 saptamani. O perioada de timp nu mai am treaba, nu "umblu cu ce a aruncat altul", nu mai vorbim de siguranta!!! Pentru ce pneuri second?
Hai cu seria "viata mea cu passat" :)
Să o stăpânești sănătos și fără evenimente neplăcute!😉💪🚘
Domn Mihai, ar trebui sa verifici mașinile tale și pe Automoli. Automoli mi se pare o aplicație mai buna ca și Carvertical pt ca îți arată ce premesti în acel raport și plus ca este și mai ieftin. Eu chiar as vrea sa verific skoda părinților mei din 2000 sa vad dacă îmi da ceva. Mașina are doar 2 geamuri schimbate și culmea sunt din același an. Ea nu a avut niciun accident din 2007 de când este în România.
P.s: sunt la ora de romana și trebuie sa scriu un text despre rolul iubiri.
Drumuri bune și să o stăpânești sănătos!
Referitor la Android Auto / Haplea Carplay, si eu îmi doream sa am varianta cu wireless, iar de cand o am, merg doar cu cablul pt ca iti mananca foarte multa baterie. În felul asta, ori ca esti prin conexiune cu fir sau esti prin conexiune wireless si ai incarcatorul bagat în telefon, tot acolo ajungi. Este bun pt distante scurte, oras, insa pt drum lung e jale
@@silimarina. nu cred ca ai inteles ce am spus. M-am referit ca nu e chiar asa de miraculoasa varianta de wireless vs cea cu fir. Pe wireless iti consuma f mult bateria si ajungi sa conectezi telefonul la o sursa de incarcare în timp ce mergi. Nu am spus deloc ca AA sau Carplay nu sunt folositoare, dimpotrivă sunt chiar f folositoare
Frumoasa mașina
Să o stăpânești sănătos
Poate sa fie Superbul,cit de superb,tot Passatul este deasupra.Am si eu un B8,si mai am si o Octavia,de noua din 2006,cu celebrul alh.Avind o de noua,am intretinut o asa cum trebuie,totul conf cartii th.Functioneaza ca in prima zi,nu ma despart de ea ca nu am motive,cu toate ca m am plictisit,dupa atitia ani.Voiam o masina mai noua,mai dotata de asta am luat B8.Il folosesc numai pt distante lungi,Octavia ramine pt oras.
A,inca ceva,sunt adeptul tdi ului,si a masinii manuale,asa ca Passatul este sedan,tdi,manuala.
@@poldaniel3574 Sau martorii lui e-hova.
Salut Mihai!🏆
Ei domn Mihai și mie îmi place passat-ul, dar zilele astea am văzut o Mazda 6 modelul mai nou și mi-a cam furat ochii. Despre această mașină oare ce spune-ți?
Interior mic, suspensie tare, preturi la piese racheta !
pai asta e si ideea cat pasatul sta in service ,racheta circula
Salut,ce aplicatie folosesti pt.consum?.
Anvelope 2015 aproape noi in 2020?! Domnu' Mihai, indiferent de cata carne mai aveau acele cauciucuri erau spre sfârșitul vieții ca nivel de elasticitate. La cautarea mașinilor trebuia specificat si chilometrajul nu numai anul si prețul.
Michelin da garantie 10 sau 12 ani de la fabricatie
@@melinteluka1228 si legea spune 5 ani
ce-i ala chilometraj? e de la chiloti?
@@DonDux-nk1ht da, sunt dealea care se pun pe cap
@@melinteluka1228 indiferent dupa 5 ani nu mai au aceleasi proprietati ,depinde mult si cum sunt pastrate ,dar 5 ani max ptr siguranta ta ,restul e doar poveste
De ce să iasă din discuție Ford-ul Mondeo?
Felicitări pentru masina! Sa o stăpâniți sănătos si fara incidente. Ce marca e telefonul și modelul? Xiaomi? Dacă da, ce model?
passatul nu e o masina premium dar e o masina buna la multe capitole iti poti face bine treaba cu ea ,putere decenta spatiu la interior ,consum relativ mic ,sta bine pe șosea ! de asta s-a vandut bine in romania passatul ca e o masina pe care te poti baza .
Corect...mie îmi place când stau în service cu ea
@@SalvatorulPlanetei 🤣🤣🤣riscul meseriei ..acum de service nu scapă nimeni 🤣🤣🤣
@@trawauto9565 nu-i asa...am un reno de 5 ani...nimic n am schimbat la el...bine distribuția, plăcuțele...astea nu se pun...70 mii km facuti...passatul...o c atura de bani
@@SalvatorulPlanetei renault e renumit pt fiabilitate 👍
nea Mihai imi spui si mie numele aplicatiei in care iti apar numarul de km si consumul masini.
salut, cat a costat sa-ti activezi app connect? am o jetta 2016 si vreau sa-i activez
Felicitari pt achizitie ! Sper sa o vedem curand . Poti sa ne indici site-ul firmei de unde ai cumparat masina sau macar numele ? Nu consider ca reprezinta o recomandare din partea ta si nu presupune nicio garantie ca ei vand sau nu ce trebuie . Multumesc
Nu pot.
@@AutoMasterChefByMihaiPopescu De ce ??
arata masina detali stie toata lumea sa vedem ce cotet este . 💣
Salutare. Ce aplicatie folosesti pentru contorizarea consumului?
Drivvo
Concluzia clipului: Touaregul se va vinde. Passatul probabil si el dupa vreo 1 an
Ce aplicație folosești sa vezi km parcurși și consumul
PRIMA INTREBARE :Ce aplicatie de consum la masina folosesti ?
A DOUA : TU TE PRICEPI LA MASINI NU TE FACI VANZATOR DE MASINI ?
Ce aplicatie folosesti pt consum?
Bună! Am un Passat B5 din 2002 care merge brici! Doar ca se vede ca e bătrân. Vopseaua și interiorul a început sa se degradeze. Nu știu ce sa fac.... sa-mi iau alta mașină mai "nouă " adică tot SH ..un 2013 eventual doar pentru estetică? Sau să păstrez Passatul. Oare se merită?
Sti ce ar fi cu adevarat interesant? Un episod in care ne explica Mihai din ce face bani cu adevarat. Stim ce lucreaza dl.Lupu si dl.Preda dar de Mihai nu stim...decat ca practica arte martiale. Nu pot sa cred ca traieste doar din yotube
De unde vine aceasta curiozitate si cu ce te-ar ajuta daca ai stii ?
@@AutoMasterChefByMihaiPopescu multumesc! Am inteles 🙊
Face Bitcoin 👌
@@AutoMasterChefByMihaiPopescu simplu 100% curiozitatea romanului de ce danseaza mai bine capra vecinului si el nu poate dormi ca nu e frate cu dabija da il........
De ce îi diferență de preț,destul de mare, între break și sedan?😕
Apropo de consumo,vin de la tdi si acum am un Volvo s60 5 cilindri ,si ma impresionat consumul ,sub 6 litri incredibil,tinand cont ca am si un mercedes w124 300 benzina ,care nu coboara de 12l mers de plimbare!
motoarele de 2.4 diesel de la volvo mai bune decat cele de 2.0 ,super fiabile
16:00 motorul e foarte bine gândit,iar contrar așteptărilor trage foarte bine,nu zici ca are 130/160 cai.Varianta de 160 vine doar cu cutie automata edc.
Varianta de 160 CP este similar cu 2.0 TDI 150 la performante... poate o idee mai slab.
Nu stiam ca exista aceste motoare si fara AdBlue. Sunt mai multe coduri motor sau doar cel al masini de fata? Poate ar fi o idee de videoclip viitor pe aceasta tema, pentru Passat B8 si poate si pentru alte masini VAG din aceeasi generatie.
doream sa o vedem la ext. si sa ne spui si pretul
Din momentul în care % cel mare de Passaturi sint cu cutia DSG atunci si eu am facut pasul la cumpărare cu DSG.
Da se poate strica, dai bani se repara partial sau se înlocuiește mehatronic nou si mergi bine mersi.
Ma uitam pe ebay cutie DSG DQ400E pentru Passaturi GTE la pret de 1500£ cu parcurs de 50000km,adică nu e asa rau cum zic unii.
Un Ucrainean care locuiește în Germania face anual cam 100000km cu un Passat Variant B8 cu DSG care mereu are un trail a agățat in spate ,deja are peste 300000km parcurși cu el si merge bine mersi.
Singura problemă a fost la dq200 0AM in primi doi ani de lansare. VW știe să facă cutii cu dublu ambreiaj. Există DQ250 de pe vremea Golfului 4.
Are canal de RUclips Ucraineanul?
@@dragospahontu da,locuieste in Germania si se ocupa cu masinile spre Ucraina,la el pe canal ai sa vezi si despre Passatul B8 al lui ...
BEZUCAR se numeste
@@dragospahontu ruclips.net/user/BezucaR
mai este si peugeot 508 simplu sau hybrid(impozit 9 lei/an),motorul 2.0, o masina buna si asta.
O intrebare de ce nu ai ales Skoda Oktavia? Sau C Class.
20:00 eu la munte merg cu Touaregul cu cutia DSG data pe sport. Pentru că tine mai turat motorul, nu se duce așa la vale și merge mai stabil. 😉
Nu exista DSG pe touareg vere...🤦♂️
Intrebare Domnul Mihai :
Cum ati reusit sa decodati unitatea multimedia pentru a putea reda RUclips?
Multumesc anticipat pentru raspuns daca aveti timp !
Am cunoscut oamenii potriviți
@@AutoMasterChefByMihaiPopescu important este ca dumneavoastra neati oferit aceasta informatie ca este posibil asta e important 😀
Acum incepe cautarea noastra :))
Multumesc de raspuns
O zi minunata va doresc
Gasesti pe olx oferte de activare, 400-500 lei. Nu cred ca e vb de RUclips, ci de youtube music. Eu asa am pe masina.
ma insel eu sau passat este in gama cu seria 5 sau E klasse ? de ce excluzi mondeo ? (curiozitate proprie). si eu am avut 3 forduri inainte de tucson. focus 2014, kuga 2014 si kuga 2017. la focus am schimbat tampoane motor pe la 30.000km ca avea masina o trepidatie la ralanti de ti se facea rau. iar la kuga la 45.000km s-a dus pompa de injectie si m-a lasat pe autostrada. la kuga 2014 a fost o problema cu carcasa de la cutia de viteze si aia de la Neste au decis sa o sudeze (nu sa schimbe cutia cum era normal). ford sta extrem de prost si pe parte de servisare. asa ele ca materiale sunt destul de ok (de ex kuga 2017 mi se pare peste tucson echipare premium - nou) dar am auzit multa lume ca se plange de diverse probleme la ele. vb de masini luate de noi nu conduse de batranici prin germania. =) legat de carvertical vs reprezentanta pot sa dau exemple de ce nu trebuie sa ai incredere in istoric reprezentanta si pot sa dau exemple si dc carvertical mananca rahat uneori. le iau pe rand. in istoric service nu apar eventuale reparatii facute inafara reprezentantelor. eu la focus aveam bara spate zgariata si am vrut sa o vopsesc inainte sa vand masina. persoana care a vrut sa cumpere focus l-a dus la reprezentanta si nu i-au zis nimic de revopsiri pt ca nu stiau nici ei. apoi legat de carvertical cand am vandut kuga mie mi-au aparut in raport unele daune pe care masina nu le suferise. per total e bine sa le combini parerea mea, mergi si la reprezentanta dar nu saracesti daca scoti si un raport CV. Masinile date exemplu in service vs CV sunt masini pe leasing cu istoric service. oricum e un razboi in care niciuna dintre parti nu castiga. pe de o parte service-urile nu stiu daca tu repari in alta parte decat la ei iar CV nu stie reparatiile facute la masina ci doar km si eventual daune.
Passat este berlina de clasă medie, in clasă cu Seria 3, Lexus IS,
@@dragospahontu eu intrebam ptr ca am fost posesor de seria 3 iar cumnatu-meu are passat b7. mi se parea mai mic seria 3 decat passat. am crezut ca e in gama cu seria 5.
teoretic (toate publicatiile cu specific auto le vor incadra in clase diferite) sunt clase diferite, dar practic ca si spatiu sunt cam pe acolo. La o scurta comparatie la ampatament G30 are 2975mm iar B8 are 2791 mm) intre ele sunt 18 cm, chiar daca G30 e per total mai lunga plateste tribut solutiei motor pe lung, tractiune spate. Cu B8 nu am avut inca ocazia sa merg, dar ca senzatie intre G30 si B6 si B7, mi s-a parut mai spatioasa (mai ales la latime) G30...am facut un drive test cu G30 530d kombi (4 persoane la bord), poate si asta ca era kombi si nu berlina a contribuit la senzatia ca e mai spatioasa. Cand spun mai spatioasa nu ma refer la senzatia pe care o ai cand urci din Golf in Passat, mai degraba asa la modul 2-3 cm pe ici pe colo, suficient cat sa simti, dar nu era o diferenta uriasa. Ca si concluzie, strict dpdv spatiu nu e gresit sa spui ca, concureaza cu cele 2. Unde sunt diferente mari in schimb e la parte tehnica (si ca fost posesor de E90 sigur intelegi), tractiune fata vs spate, motoare de max 2l vs 4.4l etc, acolo parerea mea ca se simte intr-adevar ca sunt alte clase + antifonarea (nu ca la Passat nu era bine, dar G30 chiar m-a impresionat cat era de silentios, ce-i drept era si masina noua). Cu F10 nu stiu sa iti spun, dar B7 e mai spatios decat E60 si sunt sigur ca si B8 e la fel. Ref la Mondeo, din ce retin cand si-a prezentat Mihai masinile pe care le-a avut a povestit si de Mondeo dar nu mai stiu daca i-a placut sau nu. Pana la urma tine de preferinte.
Foarte interesant ce spui - (de ex kuga 2017 mi se pare peste tucson echipare premium - nou) - nu am avut ocazia sa merg niciodata cu Kuga, dar Tucson mi s-a parut ca e foarte bine finisat. Inca o data (am comentat si la tine pe canal) mai rar oameni atat de deschisi 👏👏
@@bogdansim3460 am dat un google si are dreptate Dragos, passat e incadrat in gama cu seria 3 la clasa medie. mie mereu mi s-a parut mai mare passatul mai ales la spatiu interior.
Volkswagen nu erau ăia cu DieselGate-ul?? Din aceeași categorie de comportament este și practica reprezentanțelor de a nu vărsa date către aplicații de monitorizare. Este practic un îndemn către re-vânzători (ca să zic frumos!) :)) - să dea kilometrii înapoi. VW știe că așa mașinile lor vor apărea în statistici că își păstrează mai bine decât concurența valoarea de piață.
De ce iese din discutie Mondeo?
Se spune CaritasVertical . Salutare mare de la mare
Domnu’ Mihai, prezentare la noul Mr. T va rugam !!
Audi a4 b9 sau passat b8?
Prietenu asta al tau nu are la vanzare si mondeo mk5 2.0 ecobost?
Touaregul încă nu s a vândut?
Injectoare la benzina ?
Pai toate masinile care au motoare pe benzina cu injectie multipunct au implicit injectoare de benzina/ fiecare cilindru. Nu lucreaza la aceleasi presiuni ca un injector de diesel dar au acelasi rol.
As fi recomandat un Superb, mult mai spatioasa si parca cu mai putine probleme.
Faceți un test cu Vw Amarok
Nu era mai ok Touareg-ul?
Intr-adevar, cand am trecut de pe manuala pe automata, mi-a lipsit controlul pe care mi-l oferea frana de motor.
Ai posibilitatea schimbării manuale a treptelor si pe masinile automate ( grupul vag toate au pe schimbator, si foarte multe vin și cu padele, plus posibilitate comutatoare mod de condus in sport unde o tine mai turat si îți face frână de motor) deci eu zic ca se poate face frână de motor și poate chiar mai bine decât pe o manuala. Ba mai mult transmisia la automată este tot timpul conectată la motor (nu rămâne pe liber) deci siguranță in plus.
@@bogdanroman7395 cutia are mod manual, dar tot schimba vitezele cand considera, comparativ cu o cutie manuala unde, de exemplu, frana de motor in treapta 3 este frana de motor in treapta 3 si nu alte trepte, in functie de cum decide cutia automata.
@@bogdanroman7395 pai asta i idee tare multi conduc automate si nu stiu asta de padele poate le descopera dupa multe cautari
@@wolfy07ro si la automata cand dai pe manual tot tu schimbi ....
Am fost surprins sa aud de skoda superb 2017,am vazut pe cineva cu asa ceva si dupa un drum Bucuresti-Valenii de munte deci 1h :30 min 120 km ,i se aprinsese martorul de ulei in bord si m-am cam speriat,sunt posesori p-aici de asa ceva? Chiar asa papa uleiul? Sau am vazut eu una mai defecta?
Am avut Superb 3 cu motorizare 2.0 tdi 190 cai, an 2016, timp de 2 ani si 40.000 km, nu papa ulei intre schimburi. Consumul de ulei poate depinde de motorizare, kilometri si modul de exploatare si intretinere.
aici s-a aprins pt ca papa ulei si era nivelul scazut
Talisman cred ca era o barianta foarte buna
un etrier Mihai frana spate e scump plus vezi conducta de frana cat costa plus calculatorul frana eu am B 6 si cand pica te cam rupe si tot ca tine masini personale am avut passat de cand ma stiu nu sunt chiar asa de ieftine da alegerea e buna passatul ramane passat la confort si siguranta .
Eu zic ca Skoda Superb este și peste passat și A4 din punctul de vedere al spațiului fiabilității acum depinde și de masina
Acu ce sa inteleg, ca o skoda superb chiar este peste passat? Avand aceeasi platforma, deducem ca este peste passat si mai luxury simai, si mai stiti voi :))) bravo cehia...
@@vasileolteanu1484 nu te supara, dar niciodata in lumea asta un Suoerb nu se va bate cu seria 5 si cu e class, sunt masini cum trebuie sa fie o masina adevarata, motor longitudinal tractiune/propulsie spate, evident setarile suspensiei conteaza la fel de mult. Eu am mers cu toate dintre ele, inclusiv si cu A6, dar tinuta de drum a Superb ului, nu are nicio legatura. Imi pare rau, dar nu este doar parerea mea personala. Aaa daca vb de spatiu si confort, e pe acolo pe undeva, dar atat, nu poti compara Superbul cu cele enumerate mai sus, cum nici Octavia nu ooate fi comparata cu Seria 3, C class si A 4.
@@stejareltaranu9879 de acord cu tine dar unde ajung cu seria 5 .e class ajung si cu superb si mai raman si cu bani in buzunar ...insa era vorba foar de comfort si spatiu nimic altceva ...tu ai dus discutia prea departe...nu era cazul
@@vasileolteanu1484 ai dreptate, mea culpa...
Salut Mihai! O Skoda Octavia ca spațiu interior este între A4 și Superb- Passat!
@@vasileolteanu1484 nu am spus nimic referitor la ,,clasă,, doar ca spațiu interior!
Vă urmăresc și vă apreciez aș avea o întrebare pentru dumneavoastră mă refer la familia soția și copiii dumneavoastră era ok Audi A4
toate sunt ok atata timp cat le poti intretine si aici ma refer la familie ,copii si .....masina
Numai la noi in Ro gasesti Skoda mai scumpa decat VW.
Si pe mobile.de.
Dca apa nu sta la 90 este normal sa consume mai mult. Nu se dilateaza corect.
Seria 3 e mai mică decât A4 in interior..despre ce vorbim!???
e un pic mai mare, dar fata de passat e mult mai mica, passatul asta e o barca si s-a mulat exact pe ce isi dorea, toti din echipa sunt cam la 1,85 si 100 kg😀, un seria 3 chiar era mic, poate o seria 5 f10, dar aici vb de alte costuri de intretinere si alt pret de achizitie, am avut si eu aceasta alegere de facut pt o masina de familie, si dupa multe masini probate( passat, a4, seria 3, seria 5, x3, cc) am ales seria 5, constient fiind de costurile de intretinere si eventuale reparatii pt ca masina aleasa chiar le are pe toate....spatiu, confort, dinamism( 3.0 d cel cu doua turbine 535d), tehnologie( HUD, distronic, integral active steering, softclose la toate usile, faruri adaptive, suspensie adaptiva etc etc si de ce nu lux....si revenind la spatiul efectiv din interior pot spune ca passatul cred ca e un pic mai spatios si ca seria 5 darmite un seria3...fiecare trebuie sa-si ai masina potrivita pt el...Mihai nu merge sportiv, nu il incanta 313 cai, vrea o masina care se misca decent, cu intretinere decenta, spatioasa...alegerile erau passat sau superb, eu tin mai mult la dinamism si placerea de a conduce si am ales altceva, pt un tinerel care se plimba cu gagiga merge un seria 3 sau 4....e simplu...
Nu e asa. Am un seria 3 acum, inainte am avut A4 , e un pic mai spatioasa seria 3 decat a4
La multi km fara probleme! Masina merita! Apropos, de ce nu break? Multumim pt informatii si transparenta!
Cand ai masina mare gen cazan tuareg nu mai conteaza consumul dar asa e la romanii si rupti in fund si fuduli
Salutare , pana la urama decat sa mergi pe jos e mai bine cu masina 😁 , vezi k scoate Putin taburile la pensie potea acolo ai mai multe de spus .... nici un fier nu e perfect doar tu esti cel mai bun .cele bune
Eu am avut mondeo 2009 și b6 2007 acum am b7 2012, la interior nu am avut tocituri la passat la Ford 70% din butoane s.au cojit...
De ce nu ati procurat un mercedes Vito pentru mai mult spatiu ?
Sa înțeleg ca ai reușit sa îți pui android auto pe sistemele mib ale passatuluo care nu au asa ceva în standard? Vreau și eu pe golful meu 7 din 2015, probelma e ca am mib 1 și nu am nici navigație pe el. Știu ca se poate pune ceva în Aux dar as vrea ceva la care ecranul telefonului sa rămână închis. Știu ca o varianta ar fii sa schimb tot sistemul cu unul mib 2 care le are deja android auto instalat în ea, dar aia costa cam 3000 de lei fără instalare... Și o alta varianta ar fii o chinezărie pe la 1000 de lei... Dar nu as vrea sa schimb mib-ul. Dacă știe cineva alte variante. Va rog sa îmi spuneți și mie. Mulțumesc frumos!
Din cate stiu eu din 2015 VAG a trecut de la standardul MIB1 la MIB2 . Implicit Passatul domnului Mihai avea din fabrica Unitate MIB2 si doar trebuia activata functia in cazul in care nu era activata din fabrica. Eu am facut retrofit la Skoda Rapid a mea din 2016 cu o navigatie origina Amundsen MIB2 cu Android Auto/Apple CarPlay si a meritat fiecare banut din cei aproape 4000 lei.
@@jijibeekali multumesc
Daca ai buton de App poti activa functia de android auto. Nu toate aplicatile din telefon sunt certificate pt android auto, deci vor merge pe MIB doar cateva ex: waze, google map, whatsapp, mess, calendar, skype..youtube music nu youtube normal. Daca e din aia basic...trebuie upgrade total.
Bv 👍
👍👌
In România sunt mult mai ieftine mașinile decât in Germania , care ar fii explicația ?
Au fost luate inainte de pandemie, au accidente nedeclarate sau sunt manarite, ca 90% din anunturile de la noi.
@@EvilPasarin așa ma gândesc și eu, locuiesc in Germania am vândut al meu 523i 2009 cu 148k km cu 9800, ma uit după un f10 Facelift , efectiv sunt cu 4-6 mii mai ieftine in țara ….pe a mea pe cine am întrebat care se ocupa cu mașini zicea ca maxim 7 mii o sa iau in țara …unde mai e și transportul care e minim 5 sute?? Deci Numa ca sunt mânărite la km sau au avut accident e explicația
@@danielpopa4113 corect ambele si km si lovite pate chiar dauna totala
Pentru tine nu exista alta mașina in afara de Passat 2.0 TDI, acest Logan al nemților
daca asta i bolnav de nemtisme la ce dracu mai prezinta alte masini
@@lorengaspar2477 pentru ca asta e meseria lui, tu sa stai ca boieru la caldura și sa te bucuri de clipurile lui, iar el sta in frig sau soare sa filmeze! Ne arată mașinile cu bune și cu rele! Ca el prefera vw, e fix treaba lui! Pace!
@@adrianmatei5026 bai sulenberg ce mortii mati vrei ma cunosti de undeva
loganul nemtilor este .....Opel
eu ma bucur de ceva bun nu de surogat de emisiune@@adrianmatei5026
Eu sunt tare curios cum un "expert" isi da cu parerea de niste anvelope SH si se raporteaza la general ca si cum anvelopene le-a cumparat de noi 😅😅
Si acasa are tv sh, mobila sh, frigider sh… totu e sh si pe urma compara ceva nou gen logan cu masini premium sh la pret mai mic… cat o fii fost pasatu ala ca tare imi e ca a fost mai ieftin decat un logan nou 😂… adica mai sarac ca saracu da cu pretentii de lux si mofturi…
Titlul corect era, de ce mi-am luat passat second. am deschis video crezand ca ai luat un passat nou... 270000 km? da, mai bine luai un logan nou...
Buna :) ne spuneti va rog de ce nu mai profesati ca si bucatar ?
Ne cumpărăm mașină de 12.000 de euro, dar nu ne permitem anvelope noi. Asta-i România
Daca le iei noi, dupa ce le rulezi cat de putin, tot SH ajung. Stai jos...
Invidiosule !!!
Ți se pare o avere 12 000 euro? (60.000 lei)
Cumetre mai lasă invidia, dacă era o masina de 30 40 50 000+ mai ziceam, însă 10 20 000 sunt destui de accesibili dacă ești un om ce l duce puțin capu și muncitor.
Dacă ești asistant social sau leneș și 100 lei ți se par mulți și greu de făcut.
Cat despre anvelope de ce sa iei uneori nou când poți lua mai ieftin la fel de bun sau chiar mai bun?
@@dangeneratorv6
Cumetre cu anvelopele nu ai nimerit-o ! Aici la voi in Botswana nu prea dati importantă pe anvelope !
Trist
@@dangeneratorv6 exact. Dacă 12k de euro nu e o avere, atunci de ce aprox 500 de euro cât ar costa un set de anvelope ar fi? De ce să cumperi anvelope sh cu dot 2013 - 2014?
pe care*
Eu am opel insignia 2.0 cdti 170cp 2016 și până la muncă 2.5 km îmi ia 12 14 nu știu cum reușit consum de 7-8 în oraș mergeți la relantiu schimbați la 1500
Un diesel pornit pentru 2.5 km distanta e moarte curată a motorului (mai ales pe timp de iarnă)!!
mergi cu trota electrica nici nu stii ce economii poti face
Pai până acum Vagul era rău!!🙈😂
În afară de Talisman nu prea există alternativă mai premium în segmentul ăsta.
Este o alegere bună B8-ul la banii ăștia.
Renault Talisman e prea elegant!
Intradevar. Este o masina mai eleganta...si fara prea multa sportivitate. Este axat destul de mult pe comfort.
Peugeot 508?
@@poldaniel3574 Masina cu 'f'... Folkswagen.
Mondeo mk5
Parerea mea e ca la felul tau de a fi,ti-ar sta cel mai bine, maxim într-un Logan!!!
Intr un fel impartasesc ideile tale ...dar nu in totalitate ! am avut masini romanesti, koreene, frantuzesti si nemtesti , cele din urma da clasa lejer unor brand uri noi chiar daca au peste 100kkm ! fac ceva reparatii , mentenanta , deci stiu destul de bine ce vb! in concluzie , o masina nemteasca costa mult de noua, dar are o calitate net superioara altor marci , francezii se apropie dar dar numai la clasa superioara ! a brand ului ! binenteles si ceilalti nu stau pe loc !?
Passat b8 🥰😍✅👍👍
nu inteleg de ce comparati clasa medie berlina..seria 3 cu clasa limuzina..Superb..de acolo diferenta de pret
Seria 3 si Superb sunt in aceeasi clasa.
@@Alexandru-T. seria 3 limuzina compacta.Superb limuzina mare
@@ocolusilvic4403 Ambele sunt clasa D, dar in stil topic Skoda, Superbul este alungit la maxim.
@@Alexandru-T. eu stiu ca superbul e in clasa cu a6 seria 5 etc..
@@ocolusilvic4403 A6 si Seria 5 sunt o clasa mai sus in segmentul E.