Mihai e simplu de ce te jignesc,ei nu conștientizează că tu critici obiectul nu persoana.Când le arați defectele ei își apăra achiziția fiind frustrați de alegerea făcută și o considera atac la persoana.Adică Iq sub medie 🤣
Si pe langa cele enumerate mai sus cred ca si isi doresc altceva fata de ceea ce realitatea le ofera. Adica vor o masina ieftina de intretinut si care sa duca sute de mii de km la costuri mici(vezi Dacia) dar care sa aiba si confort, prezenta scenica si tehonologie precum un Audi... La fel si vice versa, cei care vor calitate si confort la preturi mici de achizitie si utilizare... Per total diferentele astea o sa fie mereu. Iar preturile si costurile vietii au crescut mult. Pretul unei Dacii de acum este egal cu pretul unui Renault Laguna din trecut, probabil 20+ ani, la fel si la WV, un polo nou costa cat un Golf cu dotari, asta e viata, inflatie, preturile cresc si calitatea cum era perceputa in trecut, scade.
Să înțeleg că tu faci parte din clasa superioară a societății, lucrezi într-un domeniu bine plătit financiar și îți poți permite mașini noi de peste 30.000 de euro iar cei care își cumpără sh_uri au după cum ai scris "IQ sub medie"! Am impresia că te faci mai catolic decât papa de la Roma, ignorantule! Aia care își cumpără sh_uri mai fac și conversia de euro în lei atunci când iau o astfel de decizie. Meseriasule, am avut și mașina nouă și după 38.000 km parcurși am regretat acest pas și drept urmare, astăzi mi_am achiziționat un sh care după 3 ani merge "brici". Închei acest comentariu cu niste vorbe ale unui mare antic care ți se potrivesc că mănușa pe degete:"Cu cât e mai mică mintea, cu atât e mare mare îngâmfarea"!
Asta se numeste sunken cost fallacy in economie. Ai investit deja mult in ceva, chiar daca stii ca ar trebui sa renunti si sa iti tai pierderile, tot nu vrei pt ca simti ca ai investit prea mult. Trebuie sa gandesti la rece si sa iti controlezi emotiile.
Bună dimineața. Zi bună și multă sănătate. Super filmuleț .Mulțumesc. SUCCES ÎN ACTIVITATE. Mi a plăcut faza cu blocul și Europa...comparativ ...m a bufnit rasul...Corect ..așa este 😂😂🤝👍
Domn Mihai dacă as avea acei 14000, 15000 de euro în aceste timpuri nu cred ca aș cumpăra mașină nouă și nici un caz aceea. Prefer sa iau un sh bun de la o persoană cunoscută. Modelul nu contează. Prin ceea ce faci ești și vei fi favoritul meu pe RUclips.
sunt o gramada de "bunicute" care au masini neutilizate le foloseau doar pt a-si lua o paine de la magazinul din colt in germania, tinuta si in garaj e foarte important😀
Este vorba sa iei decizia cea mai corecta din punct de vedere financiar in functie de bugetul pe care il ai . De exemplu , mergi putin in oras doar sa iti faci treaba din stanga in dreapta , nu iti trebuie phaeton , iti ajunge un Polo sau Golf pe benzina . Sunt perfect de acord cu tot ce ai spus in clipul asta . Toti producatorii acum nu ii mai intereseaza sa iti faca o masina care sa te tina 20 ani ca inainte , iti vand o masina ca sa te tina cat te tine si dupa sa vii si sa cumperi mai mult si iar .
In perioada asta se testeaza masele cat de tolerante sunt, daca in perioada asta grea, se face vanzare dintr-un anumit produs care s-a scumpit mult si are acelasi nr de vanzari sau mai mare, logic ca nu se va ieftinii.
n-am bani de masina noua, adica rate, cu cine sa fac rate, gagicile nu vor relatie, stau pe instagram si pozeaza in lux, nu vor o casnicie banala cu rate. Apoi masina noua e buna daca mergi zilnic cu masina, daca mergi doar in weekend mai degraba iei o second. unii merg 5000km pe an, altii 20.000km. Fiecare cu banii care ii are pentru combustibil
@@Radutm cu inchiriat iesi mult mai rau, costa o gramada sa inchiriezi. de exemplu eu folosesc masina doar in weekend. ies mai scump cu inchiriatul in fiecare weekend.
Sincer, la cum s-au scumpit masinile în ultimii ani, tot mai indecis sunt. Am pornit de la un buget de 10k Euro, nu am găsit ceva să-mi placă și tot am amânat, sau tot scumpit samd. Golf IV merge în continuare, cu investiții minime, e adevărat, nu mi-o mai place, m-am săturat de diesel dar nu vreau să-mi măresc bugetul pentru a-l pierde pe umflături de prețuri artificiale. Urmăresc Golf VII + Leon combi, Passat Sedan , toate cu 1.4 TSI după 2013 ;) Sau Volvo V60/S60 sau Mondeo ambele 1.6 Ecotec. Astea au rămas fixate în capul meu pentru că îmi oferă ce doresc acum: benzină, confort, aspect și mai ales, un cost decent piese+service. Am fost hotărât la început pe Kia/Hyundai/Toyota 1.6 aspirat dar dupa un pic de research am realizat că acele costuri de întreținere în unele cazuri sunt mai mari iar fiabilitate legendară este valabilă dacă au fost întreținute corect... Ceea ce e valabil la orice marcă oricum. Așa că mai bine caut ce îmi place și gata, îmi asum. Cu toate astea, mai trag puțin de Golf, că mai merge. Prefer să aștept cu acest buget și apartamentul renovat țuț .
Salut , 1 mașini noi sub 13 - 14 mii de € nu se mai vând 2 dacă se vând sunt maxim din clasa vechiilor matiz 3 vrem confort , spațiu și siguranță ? La cel puțin peste 30 de mii de € sar putea să găsim ceva... 4 acum ceva timp îmi amintesc că spuneai ca tu electrică niciodată .... Sănătate și un praz verde !
Douăjdămii pe un logan sau 30 pe un Cric de plastic? Nu mersi, merg liniștit in cazanul meu fără să fiu stresat financiar, sunt mai sigur si mai am si optiunea să ii dau foc când vreau, nu s dator la nimeni, si nici nu am aruncat 20k la gunoi
Eu as cumpara oricind una second hand si model vechi pt ca si-au dovedit fiabilitatea raportat la puterea de cumparare a omului simplu si a incepatorului in privinta folosiri pt prima data a unei masini
A apărut vorba de multe ori în acest clip de o mașină cu buget de 14.000 dar exemplele quantificate nu par să fie corecte deși Dl. Mihai intenționa să le grupeze cum trebuie. Să scurtăm discuția vin cu exemple. Luăm un rulaj de 25.000km / an ca să ne țină și garanția toțu cei 4 ani. 25.000/an nu mai sunt așa de mulți acuma când majoritatea poporului ori face naveta între orașe sau chiar unii între țări. Mașina nouă: 14.000 banii jos, ai garanția pieselor pe 4 ani dar fără consumabile. 2 revizii pe an obligatoriu la REPREZENTANȚĂ că altfel pică garanția. O revizie (estimativ) 900ron-1300ron + mai ai nevoie și de un casco. Casco nu e obligatoriu dar dacă-ți sare o căprioară în față nu cred că vrei să aflii cât te costă reparația la mașina nouă ca să rămâi cu garanția intactă... Depreciere după 4 ani..să fii bucuros dacă mai primești jumate din cât ai dat...Mașina second: în primul rând să fii deștept și cu un buget de 14.000 nu îți cumperi o mașină de 14.000. cumperi una cu 11.000 și schimbi componentele cunoscute problematice (distribuție, turbo-dacă are, injectoare, ambreiaj..etc) Așa poți zice că ai o mașină de 14.000. Casco, doar dacă vrei deoarece piese găsești căcălău la dezmembrări, nu te doare de garanție că nu ai. Service unde vrei, nu neapărat la reprezentanță. E mai ieftin și din când în când și mai calitativ. La reprezentanțe să nu uităm că te pompează și la piese nu doar la manoperă, aceleași piese le poți comanda și la un service multibrand, dar culmea, mult mai ieftin. O revizie 800-900 ron sau chiar mi puțin la mașina second și după 4 ani o depreciere de max 30%. Și la urmă rămâne comparația între cele două mașini achiziționate. Știm cu toții ce mașină nouă primești pe 14.000 și știm și ce mașină second de 11.000. Nu are rost să enumăr diferențele de calitate, siguranță, feelingul conducerii ;-)
Eu cred ca nici noaptea nu poți dormi de grija celor de la Dacia , faci ce faci dar tot în Dacia dai , lasa ca sunt mai bune vechiturile din Germania .Noi vrem sa evoluăm dar cumpărăm tot timpul ce schimbă alți. Bună mentalitate ai
Nea Mihai am avut un Ford Fiesta 1.4 benzina si imi pierdea motoru compresie si l-am dat la rabla. In noiembrie 2022 mi-am luat un Hyundai i20 Ledline(full dotari, cu motorizarea de baza 1.2 benzina aspirat si cutie manuala) prin programul rabla. Fara rabla masina costa 16100 de euro si cu rabla am dat 14900 de euro. Am dat 5000 de euro avans cash si am o rata lunara fixa de 1300 de lei. Am facut casco pe un an cutie neagra la groupama am dat 2200 de lei. Astept pareri.
s-o stapanesti sanatos! astepti pareri de la unul care e adeptul tinichelelor. de parca tinichelele alea ar exista fara sa le fi cumparat cineva de noi.
Foarte corect. Asa este. Nu mi-am luat pana acum nici o mașină nouă și probabil nu îmi voi lua. Iar despre electrice..... nu stiu ce sa zic. Nu mi se pare ca acesta ar fi viitorul.
Salut Mihai! Ar fi una dintre cele mai bune decizii din viața ta , dacă vei înlocui tot ce ai în garaj cu un Model Y! Eu am 2 ani de EV și nu mai văd utilitatea motorului termic pe turisme (poate doar în locuri aflate la mii de kilometri distanță de lumea civilizată).
Si daca nu am model Y ce fac? Daca nu am garaj ce fac? Daca stau la bloc ce fac? Daca fac un accident cu model Y-ul tau si masina nu e dauna totala ce fac? Astept 7 luni pana vine masina din viena ca nu sunt piese iar in romania tesla nu are service?
@@elgi131 Y are gardă mare, spațiu interior suficient și 4×4 pentru o diferență de preț mică .... adică îi e mai utilă.... încap 4 bărbați "bine hrăniți" și poți parcurge unele drumuri neașteptate.
@@anubaral Dacă nu vrei să aștepți 2 luni un Model Y, cumpăra un Duster pe GPL, ieftin ca braga (ca vecinul meu). A așteptat 6 luni, merge pe benzină de 5 luni (că nu sunt piese de schimb pentru instalația GPL în garanție) și mai recent (are 10 mii de km) trebuie să schimbe și cutia de viteze. Cât despre service Tesla , poți merge și la Viena (dacă vrei să te asiguri personal că lucrează mai prost decât cel din București)
@Fritz Dacă nu ai argumente pro sau contra, nu-ți etala golănia suburbană a vocabularului. Puțină decență în schimbul de idei, poate ajuta la deschiderea de noi orizonturi.
Passat b6, 2.0 tdi 4motion, cumparat de nou cu 28 000 de euro, în 2008 motor praf la 10 mi de km, s a schimbat pe garantie, iar în 2012 cand s a vandut masina era la al 3 lea motor, în concluzie un jeg de masina, parerea mea ca ultimul passat a fost b5.5.
În ziua de azi... banii merg în buzunarul unor oameni "orientați". De aceea nu se vede progresul. Ne bucurăm pentru un smartphone ultima generație, pentru tehnologie... Dar muncim pentru consumerism. Și ce e mai grav...mergem cu valul...cumpărăm un obiect doar pentru că am văzut la vecinu', ca să ne lăudăm mai departe la vecinul de peste drum. Felicitări pentru episod!
Din punctul meu de vedere decât sa dau 14k EUR pe o masina SH (și sa stau cu frica de a bagă in ea in 2-3k), prefer o masina de 18-20k noua care știu ca nu îmi da bătăi de cap. La banii ăștia găsești mașini ok și dotate: Hyundai Elantra, I30, Bayan, Kia, Tivoli, Captur, Suzuki și lista mai poate continua. Am un Suzuki nou care face 6 ani și in care in aceasta perioada nu am băgat nici un leu in afara de benzina, revizii, asigurări si casco
Eu sunt la al treilea Ford Focus second hand, dupa ce prima mea masina a fost o Dacia Logan MCV luata de noua, acum vreo 15 ani. Practic dupa ce am vazut ce inseamna Dacia, am ales sa cheltui mai cu cap banii si am avut Focus 2 acum 10 ani, apoi Focus 3 si acum Focus 4 break. Daca pun cap la cap toate fordurile si trag linie, in peste 10 ani si 200.000 km cu ele nu am ajuns la costurile unei masini noi! Practic la 3-4 ani pot sa am o masina din generatia actuala care este ca noua, versus sa iau o masina noua inferioara pe care sa o tin peste 10 ani... Dar sunt de acord ca o masina noua nu aduce anumite batai de cap si e mai recomandata pentru anumite persoane.
pai ford focus e nava spatiala comparativ cu logan. am avut si eu si focus mk3 luat de nou si logan si sandero luate de noi. ai liniste in masina, calitate materiale superioara, confort la drum lung si mai ales la viteze mari, etc. si da, nici eu nu sunt adeptul masinilor noi desi am tot avut masini noi (de la job) si inca am n-as da in veci 20-30-40.000e pe o masina noua decat daca as avea alte 2-300.000e in cont.
Referitor la saltul tehnologic, esti un pic in eroare. Daca un hatchback obisnuit gen focus, megane, era o cutie cu roti si atat in 2012. Uite ca in prezent sunt pline de tehnologie pt. reducerea sau evitarea accidentelor. Au camere ce recunosc vehicule, oameni, biciclisti. O banala masina din prezent mi-a franat de 2 ori in coloana la maxim 10 kmh si am evitat usoare tamponari / atingeri. Sa nu mai zic de faruri LED, eu am matrix LED, sunt fenomenale. Si nu, nu le poti strica prea usor, ziceam mai sus ca masina franeaza singura, sansele sunt minimizate. Ramai la facut SHOW, e ok, e distractiv, e divertisment.
Ai dreptate si mai mult nu ai pentru ca foarte putine masini la second isi merita banii, 90% din ele fiind raportate la pretul lor de lista,nu la cat a costat efectiv masina. Acum 3 ani cautam sa schimb una din masini si uitandu-ma la masini de 2-3 ani vechime si pana in 30-40k de km vedeam ca nuprea este diferenta fata de cat era una noua dupa toate reducerile aplicate. Apoi, cine a avut si a condus stie ca pe masura ce roata se invarte, piesele se uzeaza. Daca ne referim la costuri, da, este mai ieftina masina la second dar din experienta mea si piesele originale nu au tinut cat cele de fabrica iar pentru multi, timpul stat prin service nu renteaza. Depinde si intervalul de pret dar ce trecevde 20-25k de euro trebuie sa fie nou, ce este sub 15 poate fi discutabil.
Sa nu uitam ca in RO ora de manopera la service inca este foarte ieftina. Asta e principala cauza pentru care una din 10 masini vanduta in RO este noua. A doua cauza este legislatia permisiva...adica orice cazan ai cu un 100lei ciubuc treci lejer ITP-ul. Si atunci e normal ca in RO sa se caute doar masini SH...pentru ca poti rula cu ele fara sa bagi bani in intretinere, sau ma rog, o intretinere minima. Daca am avea si noi credite auto cu dobanda 2-3% ca in Germania cred ca ar fi suportabil pentru orice familie sa se indrepte catre o masina noua, gen o rata de 1000lei.
as mai adauga si faptul ca romanul nu pleaca departe de casa cu masina. asa ca, daca il lasa pe drum, vine inapoi pe jos. foarte putini calatoresc departe.
Salutare și felicitări pentru video! Chiar foarte bun și e exact ce căutăm de mult de la câteva canale de pe aici dar nu apărea acest episod... 👏 Apropo când ai spus de mașina spre Polul nord și Africa doar eu m-am gândit la Duster și MCS apoi mi-am adus aminte și de NEO dar el nu e asa lăudăros cu "praful"....🤔 Pura curiozitate.... 🤷♂️😇
Treaba e foarte simpla, daca ai bani dupa sa repari eventualele probleme iar bugetul este mai mic, atunci SH. Daca ai +25 de mi, ai multe optiuni noi si nu se merita sa iei o eventuala teapa. Masinile noi de 12-13 mi cum e dacia iti iei numa daca faci taximetrie, ai o flota sau vrei sa ajungi din A in B fara nici o pretentie.
Va salut cu respect! Pentru cei care mai faceti "dragoste " cu marca stiti voi care va recomand un clip de la domnul Bertici Atilla de pe yt care a fost cu acea marca in locul cu cele mai scazute temperaturi de le glob iar cei de la conducerea marcii respective si-au aratat adevarata valoare prin absenta sustinerii acestei expeditii. Sa nu ne miram ca masinile sunt cum sunt daca conducerea e asa. Si nu mai comparati masini din clase diferite, multi dau din gura dar putini dau din gura pe banii lor. Eram si eu " hater" Passat eram satul de ele pana nu am avut unul. Dar totusi ar trebui impiedicata chestia asta cu dpf off egr off, sunt pline de ele . Nu e ok sa fim groapa de gunoi a europei pe plan auto. Va dau un simplu exemplu de la o intamplare recenta la o statie itp , am fost cu batrana mea skoda din 2001 cu 98.000 de km pe benzina la itp si timp de o ora aproape mergea masina in acea hala si cu norma ei de poluare euro 4 nu am simtit niciun discomfort , in momentul in care dupa mine a intrat pe banda o skoda mai noua dar diesel 1.9 sigur era fara dpf am simtit ca ma sufoc. Eu va inteleg ca unii vreti cai , soft putere, dar va rog eu ganditi-va de 2 ori inainte de a face aceste chestii. In trafic intalnim zilnic fumigene nu e sanatos deloc, si sa nu uitam si de mijloacele de transport in comun care au avut dpf poate in stadiul de proiectare . O saptamana frumoasa si multa sanatate!
Are Silviu despre masini un clip in care explica de ce s a ieftinit tesla. Pe scurt, aveau o marja de profit enorma (adica si ieftinite tot genereaza profit) si insista mai mult pe cota de piata decat profit.
Ii zice cotă de piață (market share) Decat sa castigi de la o persoana 1000 de euro, prefera sa castige de la 7 persoane 700 de euro că sunt mai mari sanse sa se întoarcă iar ca si clienți din cei 7 decat de la 1
In mașină nouă nu bagi bani in primii 10 ani . Punct. Am avut două mașini noi...după 10 ani am inceput sa bag bani in ele . Actuala mașină are 15 ani vw passat B6. Am greșit pt ca n-am vandut o la gușteri când avea 9-10 ani. Iubitorilor de sh. Sa se potcovească băgând bani in ea. O prostie...mașină e făcută sa mearga nu sa stai cu ea in service.
Salut. Masina noua e ideala.....dar in funcție de posibilitati automat sh....dar cu un raționament.....dacă ai bani de golf sh și tu ai putea sa iti faci treaba și cu polo....eu a-și alege polo cu km mai putini ....situație total nerespectate de f mulți dintre noi.....cei mai mulți facem opusul .....dacă ne este suficient polo noi alegem GLC sh pe credit sau orice alta marca premium.....apropo un set de 4 cauciucuri polo de vara m au costat 1380lei....imaginati va ca este prețul pentru un singur cauciuc la oricare suv. Deci atenție și la costurile ulterioare. Multumesc de video.
Nouaaa. Am una noua luata in 2009,merge inca brici, una sh de 4 ani care mi a mancat nervii, si azi avans pt inca una noua. Peste 10mii nu as da niciodată pe una sh .Lucru nou e lucru nou😄
evident ca lucrul nou e lucru nou, in special cand ai grija de el si il servisezi la timp. felicitari pentru alegerea facuta dar trebuie constientizat faptul ca nu toti isi permit masini noi, nici macar in leasing... restul ramanem cu SH-uri.
Domnu Mihai !dacă nu sar mai cumpăra mașina noua ,noi de unde ne-am cumparao sh?și în legătură cu uitatul pe strada sa vedem ce-si cumpăra lumea sa-mi iau și eu nui bine ,parca totuși nu ma vad în streci și cu gambele epilate.
Tot respetul! Foarte, foarte util tot ce postați! Sunt la a zecea masina. Am avut si un Renault Clio 1.5 nou nouț, la 4000 de km am vrut eu, de nebun, sa-i schimb uleiul si filtrele, normal la reprezentanță. Surpriza mare…pierdea ulei pe undeva. Sau poate doar ghinion! Nu prea ma pricep la masini sunt muzicant! De doua luni am Mazda CX 5 2.2 175 cp 2014…este incredibil de misto. Ati prezentat-o si aici. Sincer…in functie de bugetul fiecaruia si mașina. Eu prefer SH! Sanatate tuturor si multumim din suflet pentru informatiile utile!
Din ce castigam, cea mai mare parte se duc pe taxe si impozite pentru intretinerea unor paraziti infiltrati la diverse niveluri in sectorul bugetar. Aceeasi banii sunt impozitati de N ori.. de fiecare data cand trec dintr-o mana in alta..
Ai menționat și de mașini electrice... Foarte bine! Totuși sper ca utilizatorii lor ( la Tesla ma refer) sa înțeleagă un lucru și anume ca nu ar trebui să creeze din Tesla o marca predominanta! Cam pe toți cei care au Tesla vad ca asa o caracterizează... Dacă voi credeți că ar fi bine ca o singura marca sa pună monopolul pe piața de electrice, e grav! Și clar asta este intenția lui Elon și se vede: mai ales la primele modele asamblare în batjocură doar sa le dea pe banda rulantă, apoi le-au ieftinit considerabil tot din același motiv bineînțeles, etc... Toată lumea spune de încărcarea gratis de pe la noi dar nimeni nu vorbește de faptul ca în unele țări se plătește 5 RON /KW (DEJA! Cât o fi când/dacă va fi plin doar de electrice? 🤷♂️🤦♂️)
Salut Mihai! Ai uitat să-i menționezi pe cei care nu pun banii înaintea la ceva ce-i place,pe care și-o dorea demult! Nu oameni pe care îi dau afara din casă banii,vorbesc de cei care nu-si plâng în pumni! Ex. Visez demult la un A6,nouă este imposibil să o am,pot să am una din 2016-2017 cu 17-20k de euro! O revizie la service,un istoric verificat! Îi fac distribuția,consumabile,și uleiul în cutie! O iau,restul vom vedea cât și când! Eu cred că puțină atenție,lucruri elementare de verificat,sant suficiente pt.un s.h. de 5,6,7 ani! Zi bună!
In ianuarie 2023 am vândut Opelul din 1998 , am luat un VW Jetta 1.9 TDI din 2006 era foarte tentant sa incerc cu 3000-4000 de euro pentru un avans doar la Hyundai și Kia m-am uitat , dar inca o rată, pentru restul persoanelor care au o ipotecă sau o prima casă, destul de greu , alt motiv fac puțini km pe an 9000 aprox , etc . Dacă persoana care vrea sa achiziționeze un autoturism și are banii cash sunt multe opțiuni, la 13.000-15.000 sunt mașini premium !
Masina SH de aproape 15 ani in care nu s-a investit nici un ban dar cand zic nici un ban absolut deloc in afara de revizii. Sa o luam cu cheltuielile in primele luni ca le-am intins pe cateva luni deoarece o buna parte dintre operatii le-am facut personal: 1. suspensia spate independenta, 3300bucsi, brate, amortizoare, arcuri, toate pe linia de lemforder(mai scump nu exista) 2. un rulment fata, am cumparat SKF cel mai scump, 370 3. 2 amortizoare fata, arcuri, burduf, opritor, rulmenti amortizor 1800 4. un ambreiaj, am schimbat si volantul desi nu trebuia fiind benzinar dar am zis sa fie, 3300 5. un kit de distributie cu toate garniturile de rigoare(inclusiv pompa vacuum), curea accesorii si intinzator, revizie 3000 6. discuri si placute fata-spate 1400 ATE, din nou, mai scump de atat nu exista decat daca trec pe cele ventilate sau marire 7. compresor climatizare reconditionare 800, puteam lua ceva naspet de acesti bani afm 8. flexibil esapament 500 9. 2 anvelope 1700 10. suport antti balans spate 350, din nou, game scumpa lemforder Aici sunt +-3500 de euro. Acum scuza-ma dar daca iti permiti o masina de 15000 nu iti permiti 3000 in reparatii? Atunci cumpara alta la 12000 si ajungi la 15000 cu reparatii dar ma indoiesc ca sunt multe masini cu atatea defecte mai vechi de 8-9 ani la acesti bani, de gasit mai ieftina cu 1000-1500 de euro da dar atunci trebuie sa mai pui 2000-3000 pentru reparatii relativ urgente(depinde cat de mult te deranjeaza trosc trosc). Pentru fanii masinilor mai vechi de 10 ani faptul ca e o cazatura sau ca este intretinuta diferenta este infima, pana in 1000 de euro asa ca aici conteaza daca s-au inlocuit piese sau nu intrucat reparatiile costa la fel indiferent de anul masinii. Pentru anul in curs: brate fata 2000, 2 faruri 5000, 2 anvelope 1900 si probabil un etrier cu portetrier 1600(din nou ATE fara piesa la schimb).
28:50 Domn' Mihai, cumva de acord cu tine, dar uită-te rog la o firma din asta ce da masini angajatilor sa mearga cu ele toata ziua si dupa imi vei zice daca esti de aceeasi parere. Cum naiba sa ii dai masina de 20 de mii cand el pe aia de 10 mii o face praf la modul cel mai serios. Dupa un an-doi de zile masina aia e omorata efectiv si crede-mă ca am vazut asta
eu cred ca daca masina a stat bara la bara,...e uzata la motor si cutie, dar nu la brate/suspensie, etc ... e putin mai delicat de mentionat asa grosso-modo din prima ca cea care a stat e mai rea, cine stie , poate a fost condusa subturat. Cea cu 300k a vazut mai multe tensiuni in caroserie/sasiu/suspensie, eventual dupa drumuri lungi in germania a fost oprita brusc la destinatie, ca neamtului nu ii pasa prea mult, iar nu e un lucru bun.
Eschimosului ii trebuie o masina sa il duca din A in B pt ca are alte prioritati/bucurii. Romanul face drumuri scurte cu extra dotari sa moara dusmanul de invidie.
Eu ma gandesc ca principalul motiv pt care unii oameni isi cumpara masini noi ieftine este si anume unii nu se pricep la auto si in plus conduc si foarte prost iar masini noi sunt mai permisive/rezistente la prosti . Daca iti cumperi un passat cu 300.000 km si ti bruschezi si patinezi ambreiajul nu e ok . In instinctul lor acesti oameni stiu ca nu pot fi in stare sa intretina nu mai zic sa imbunatateasca starea unei masini sh si ce sa vezi ii vezi in loganuri pe care le chinuie plecand de pe loc cu turometrul pe la 2500 rpm , iar loganul noi saracul rezista si el spre 80-100000 km de cele mai multe ori in peste 10 ani .
Foarte bun clipul, eu traiesc de 7 ani in Berlin si va spun sigur ca marca Dacia o vad foarte foarte rar...... nu stiu de ce.... dar nemtii nu o cumpara.....
Se cumpără,dar mai pe la țară și mai mult pensionari,care fac și ei la vreo 8-9mii de km pe an cu ele..cunosc pe aici unde stau eu vreo 2 tipi,tot așa pensionari,unu are un Duster diesel celălalt un benzinar.
Bv . Eu am un golf 6 tsi din 2011 . Am cumparato de noua . Si acum am 178000km și am schimabat doar usabile. Sunt f multimit. Mă gandem să schimb cu modelul nou de golf . Am făcut test . Da am văzut multe detali ce nu mă mumtmeste. Mă refer la inerior și pese. Sunet la închidere calitate. Motorizare.
Eu am un Ford Focus mk1 break 1.8 benzină,nu are rugină,nu consumă ulei ,am bagat tot nou,kit distribuție,kit ambreiaj,bucșe fața spate noi,brațe,telescoape noi și am plătit 1100 euro,mașina e din 2000 euro 4,ma doare undeva de ce zice alți,are 194.000 și mașina nu m-a lăsat niciodata in drum și mai trag de ea incă 10 ani,punte independenta,Ac funcțional,Abs,Esp incălzire in parbriz. Sunt foarte mulțumit de ea. Crede-mă pe curbe stă al naibi de bine și la viteze mari. Dacă te uiți la profilul meu o vezi 😉
Îmi place gândirea ta și argumentele cu care vii. Se vede că ești o persoană down-to-earth și trecută prin viață , prin multe situații. Îmi pare rău însă că nu te apreciază lumea destul și nu vede omul simplu și sincer din spatele camerei..
Stefan, aici gresesti putin! Eu vad omul simplu si sincer din spatele camerei, de aceea sunt abonat la canal. Ce ma deranjeaza uneori dar apreciez totusi ca exista o opinie, fie ca-mi place sau nu, ce ma deranjeaza spuneam, atitudinea uneori prea partinitoare privitoare la unele branduri, cum ar fi Renault - Dacia. Am si scris reply-uri la acele comentarii dar chiar daca ele au fost mai dure sa zicem, NU mi-au stirbit respectul pentru Domnul Mihai Popescu si intreaga dumnealui echipa! De o opine, fie ea cat de dura ar fi, mereu avem nevoie! Dura sau mai putin dura, sa multumim Domnului Popescu fiindca se dedica acestui obiectiv, de a ne arata "pe viu" cu bune si mai putin bune, diverse marci de masini. Cand am considerat ca s-au spus lucruri prea... neobiective sa le zic asa, si eu am reactionat pe masura! Dar civilizat, fara a jigni omul fiindca eu consider ca educatia trebuie sa primeze iar obiectivitatea sa fie pe primul plan. Omul Mihai Popescu, chiar este de apreciat MAXIM pentru ceea ce face pentru noi, urmaritorii acestui canal. Orice opinie/concluzie, buna sau rea, consider ca trebuie acceptata ca atare. Toate masinile au plusuri si minusuri,avantaje si dezavantaje. Fiecare alege si foloseste ce-i place si ce-si permite. Acest canal merita sa existe si multumim ca exista!
Depinde de la caz la caz. Eu mi-am luat ultima mașină pt că a fost o reducere bombă, caz în care a meritat luată nouă. In schimb, acum, la ce prețuri urâte sunt, merită mai mult luată una second.
@@raulraul7824 adevarat, momentan piata auto este o caricatura fie ca vorbim despre o masina veche fie ca vorbim despre o masina noua. In trecut la inflatie nu aveai cum sa cresti pretul masinilor SH deoarece pretul celor noi ramanea la fle. Acum de cand cu criza intentionata de cipuri avem o in flatie la piata SH din cauza stocului limitat nou.
Moșule ai pe o hârtie scrisă compunerea sau o arzi la liber? Observ in clipurile astea solo o exprimare și cursivitate a discuției destul de ridicată. Sa nu mai zic de niște puncte de vedere care sunt de bun simț , nicidecum polemice după părerea mea. In fine, spor și sănătate!
Trebuie sa îți iei mașină dupa nevoile tale și dând bani cat mai puțini. P.S. dacă îți iei Tesla, mă dezabonez! NU pot accepta că un om care se pricepe la mașini și-ar cumpără o asemenea hidoșenie! Pai sa vezi acolo asamblare de kkt , DE NOUÃ! Nu vb despre alegerea termic/electric, deși și acolo ar fi o discuție. P.S.2 Musk tocmai de aia a scăzut prețurile, pt că au început și alți fabricanți sa construiască electrice comparabile. Adică a dispărut noutatea completã de piata de care a beneficiat Tesla la început.
Urmează sa cumpăr o Skoda kodiaq din 2019 cu 53mi km și prețul este de 33000€ și sunt super mulțumit de decizie. Nu as cumpara niciodată o D…e noua pt ca nu merita te salut Bravo
Eu sunt foarte fericit cu al meu mercedes 300e din 87 ,la mine nu se pune problema cu ce SA imi cumpar,eu raman cu asta chiar daca ma distruge la buzunar!!
Cu tot respectul nu ai dreptate referitor la normele de poluare. Dacă te duci în vest, vei respira aer curat în marile orașe, tocmai că au limitat accesul mașinilor poluante și există alternative euro5 și 6. La noi în București mori cu zile de la ce poluare e. E o problemă de sănătate publică, care dacă te duci în India, exemplul tău, o să vezi că e foarte acută.
Buna ziua! Da, este un material interesant supus dezbaterii si Domnul Mihai Popescu, a argumentat foarte bine cele afirmate. Ca opinie personala, eu am cumparat numai masini noi din reprezentanta cu banii jos. Si Peugeot-ul si Megane-ul, ambele noi. Pentru mine, lucrul nou are avantajele componentelor "tinere" si asta se stie ca apare ca avantaj la intretinere. Nu am nimic contra celor ce cumpara masini second, chiar daca au bani de masina noua, pentru mine personal, lucrul nou e lucru nou! Fiecare alege dupa buzunar, necesitati/posibilitati. DA, un clip din care ai ce concluziona daca te hotarasti... sau nu, in a achizitiona o masina. Urmariti-l (clipul) daca nu ati facut-o deja! Merita!
Discutia e paradoxala: nu exista masini sh fara sa existe prima oara masini noi. Cine isi permite masina noua isi asuma faptul ca dupa ce a iesit de pe poarta reprezentantei, a pierdut rapid, macar 20% din valoarea masinii. Cine vrea sh isi asuma problemele/riscurile care vin la pachet. Masinile noi nu au facut un salt tehnologic important dar preturile au crescut. Singurele imbunatatiri sunt cacaturi de genul ecran LCD, senzori si beculete colorate, lumini ambientale, etc. Placerea de a conduce o masina dispare incet...In Romania sunt multi romani care au masini mai scumpe decat casa in care stau si nu isi permit intretinerea lor, ca la carte si asta din cauza comunismului si a mentalitatilor comuniste din trecut si care inca isi lasa amprenta...Era sa uit: povestea asta de rahat cu masinile electrice nu are nici un viitor si asta o spun oameni importanti din domeniul auto. Sunt niste mizerii scumpe si costurile de mediu vor fi mari. In momentul in care s-a dus bateria poti sa dai masina la gunoi, pentru ca aia este esenta masinii.
frate, masina noua e noua. are piesele noi, neuzate. cablurile sunt noi, cauciucul e nou, etc. nu cumpara dumneata cu o tinichea cu plasticul obosit, uzura cat cuprinde etc. la o masina costa in principal fabricatia, chiar daca modelul e fost conceput cu 10 ani in urma. dupa logica dumitale, daca iti fac o casa cu tehnologia din anii 60, ar trebui sa ti-o fac gratis.
Pentru mine suma magică îi de 2 mii de euro maxim. M-ai aștept vreo 2 ani ca să scadă prețul la un Vectra ca a lui domnul Lupu până atunci îi bun și Astra f.
Salutare Mihai! Din punctul meu de vedere, cel mai corect este sa iti faci niște calcule financiare ca să poți vedea cât îți poti permite pentru acea masina. Adică dacă ar fi sa dai 20k euro pe masina noua, trebuie sa ai în vedere ca trebuie mers la service tot de reprezentanta (bani mai mulți), la service de reprezentanta nu prea te rezolva în aceeași zi, durează (timp pierdut si poate alti bani pt transport), daca o faci prin credit, de multe ori estib obligat la un anumit tip de rca (deci posibili bani în plus) si, de cele mai multe, un casco (despre care nici nu mai spun cat costa), la care de multe ori poti avea fransiza pt eveniment (deci alti bani de dat). Daca mergi pe varianta de masina sh, iei în calcul un buget extra pt verificari si punere la punct initiala. Rca faci unde vrei tu, casco faci daca vrei, service faci la orice service (cu totii stim ca service-urile care nu sunt de reprezentanta sunt mai bune si mai performante). Din punctul meu de vedere, cel mai de dorit ar fi sa iei masina noua insa avand în vedere la ce costuri sunt acum pe piata mie îmi este greu sa ma pronunt...
In mare parte ai dreptate cu masinile, dar cu evolutia omului din ult 100 de ani esti departe, gandeste te la conditiile de trai de atunci, durata de viata etc... Lucrau pamantul altora,gratis ca dintr o tarla de pamant sa aiba si ei un petec al loc ...Omul a devenit mai pretentios odata cu fiecare pas al tehnologiei, a vrut si el electricitate in loc de lumanare, masina in loc de cal, 2 camere in loc de 1 etc si toate astea costa, luxul se platest
Mihai e simplu de ce te jignesc,ei nu conștientizează că tu critici obiectul nu persoana.Când le arați defectele ei își apăra achiziția fiind frustrați de alegerea făcută și o considera atac la persoana.Adică Iq sub medie 🤣
Sa fie sănătoși
Ai dreptate , subscriu !!! 🔝🔝🔝
Si pe langa cele enumerate mai sus cred ca si isi doresc altceva fata de ceea ce realitatea le ofera.
Adica vor o masina ieftina de intretinut si care sa duca sute de mii de km la costuri mici(vezi Dacia) dar care sa aiba si confort, prezenta scenica si tehonologie precum un Audi... La fel si vice versa, cei care vor calitate si confort la preturi mici de achizitie si utilizare...
Per total diferentele astea o sa fie mereu.
Iar preturile si costurile vietii au crescut mult. Pretul unei Dacii de acum este egal cu pretul unui Renault Laguna din trecut, probabil 20+ ani, la fel si la WV, un polo nou costa cat un Golf cu dotari, asta e viata, inflatie, preturile cresc si calitatea cum era perceputa in trecut, scade.
Să înțeleg că tu faci parte din clasa superioară a societății, lucrezi într-un domeniu bine plătit financiar și îți poți permite mașini noi de peste 30.000 de euro iar cei care își cumpără sh_uri au după cum ai scris "IQ sub medie"!
Am impresia că te faci mai catolic decât papa de la Roma, ignorantule!
Aia care își cumpără sh_uri mai fac și conversia de euro în lei atunci când iau o astfel de decizie.
Meseriasule, am avut și mașina nouă și după 38.000 km parcurși am regretat acest pas și drept urmare, astăzi mi_am achiziționat un sh care după 3 ani merge "brici".
Închei acest comentariu cu niste vorbe ale unui mare antic care ți se potrivesc că mănușa pe degete:"Cu cât e mai mică mintea, cu atât e mare mare îngâmfarea"!
Asta se numeste sunken cost fallacy in economie. Ai investit deja mult in ceva, chiar daca stii ca ar trebui sa renunti si sa iti tai pierderile, tot nu vrei pt ca simti ca ai investit prea mult. Trebuie sa gandesti la rece si sa iti controlezi emotiile.
Bună dimineața. Zi bună și multă sănătate. Super filmuleț .Mulțumesc. SUCCES ÎN ACTIVITATE. Mi a plăcut faza cu blocul și Europa...comparativ ...m a bufnit rasul...Corect ..așa este 😂😂🤝👍
Domn Mihai dacă as avea acei 14000, 15000 de euro în aceste timpuri nu cred ca aș cumpăra mașină nouă și nici un caz aceea. Prefer sa iau un sh bun de la o persoană cunoscută. Modelul nu contează. Prin ceea ce faci ești și vei fi favoritul meu pe RUclips.
sunt o gramada de "bunicute" care au masini neutilizate le foloseau doar pt a-si lua o paine de la magazinul din colt in germania, tinuta si in garaj e foarte important😀
@@dragosl8338 fii serios, te rog. nu mai exista asa ceva de ani de zile... termina cu aceste afirmatii!
@@Stork112 corect de la "pandemie" n-a mai ramas nici o "bunicuta"😀
@@Stork112 Greșit. Mai sunt bunicute, trebuie doar sa le cauti. Și asta nu e la indemana oricui...😉
Creca alta e parerea cand ai banii in mana sau produci constant banii aia .
Este vorba sa iei decizia cea mai corecta din punct de vedere financiar in functie de bugetul pe care il ai . De exemplu , mergi putin in oras doar sa iti faci treaba din stanga in dreapta , nu iti trebuie phaeton , iti ajunge un Polo sau Golf pe benzina . Sunt perfect de acord cu tot ce ai spus in clipul asta . Toti producatorii acum nu ii mai intereseaza sa iti faca o masina care sa te tina 20 ani ca inainte , iti vand o masina ca sa te tina cat te tine si dupa sa vii si sa cumperi mai mult si iar .
Foarte BUNE toate obiecțiile 👍👍👍
Oamenii au contribuit la schimbarea asta . Se vrea FRUMOS si IEFTIN ! Producatorii de-abia au asteptat.
In perioada asta se testeaza masele cat de tolerante sunt, daca in perioada asta grea, se face vanzare dintr-un anumit produs care s-a scumpit mult si are acelasi nr de vanzari sau mai mare, logic ca nu se va ieftinii.
n-am bani de masina noua, adica rate, cu cine sa fac rate, gagicile nu vor relatie, stau pe instagram si pozeaza in lux, nu vor o casnicie banala cu rate. Apoi masina noua e buna daca mergi zilnic cu masina, daca mergi doar in weekend mai degraba iei o second.
unii merg 5000km pe an, altii 20.000km. Fiecare cu banii care ii are pentru combustibil
daca nu folosesti zi de zi mai bine inchiriezi.
@@Radutm cu inchiriat iesi mult mai rau, costa o gramada sa inchiriezi. de exemplu eu folosesc masina doar in weekend. ies mai scump cu inchiriatul in fiecare weekend.
Sincer, la cum s-au scumpit masinile în ultimii ani, tot mai indecis sunt. Am pornit de la un buget de 10k Euro, nu am găsit ceva să-mi placă și tot am amânat, sau tot scumpit samd. Golf IV merge în continuare, cu investiții minime, e adevărat, nu mi-o mai place, m-am săturat de diesel dar nu vreau să-mi măresc bugetul pentru a-l pierde pe umflături de prețuri artificiale.
Urmăresc Golf VII + Leon combi, Passat Sedan , toate cu 1.4 TSI după 2013 ;) Sau Volvo V60/S60 sau Mondeo ambele 1.6 Ecotec. Astea au rămas fixate în capul meu pentru că îmi oferă ce doresc acum: benzină, confort, aspect și mai ales, un cost decent piese+service. Am fost hotărât la început pe Kia/Hyundai/Toyota 1.6 aspirat dar dupa un pic de research am realizat că acele costuri de întreținere în unele cazuri sunt mai mari iar fiabilitate legendară este valabilă dacă au fost întreținute corect... Ceea ce e valabil la orice marcă oricum. Așa că mai bine caut ce îmi place și gata, îmi asum. Cu toate astea, mai trag puțin de Golf, că mai merge. Prefer să aștept cu acest buget și apartamentul renovat țuț .
Te urmăresc cu drag din Franța si da masinile s-au scumpit extrem de mult bafta in continuare
Salut , 1 mașini noi sub 13 - 14 mii de € nu se mai vând
2 dacă se vând sunt maxim din clasa vechiilor matiz
3 vrem confort , spațiu și siguranță ?
La cel puțin peste 30 de mii de € sar putea să găsim ceva...
4 acum ceva timp îmi amintesc că spuneai ca tu electrică niciodată ....
Sănătate și un praz verde !
Douăjdămii pe un logan sau 30 pe un Cric de plastic? Nu mersi, merg liniștit in cazanul meu fără să fiu stresat financiar, sunt mai sigur si mai am si optiunea să ii dau foc când vreau, nu s dator la nimeni, si nici nu am aruncat 20k la gunoi
Bună, te Admir, si RESPECT urmăresc din Germania, (Nu ai zis ce masinā e de care vorbeşti, Model, etc). 🤔
Eu as cumpara oricind una second hand si model vechi pt ca si-au dovedit fiabilitatea raportat la puterea de cumparare a omului simplu si a incepatorului in privinta folosiri pt prima data a unei masini
Vand Opel Astra H 👍
A apărut vorba de multe ori în acest clip de o mașină cu buget de 14.000 dar exemplele quantificate nu par să fie corecte deși Dl. Mihai intenționa să le grupeze cum trebuie. Să scurtăm discuția vin cu exemple. Luăm un rulaj de 25.000km / an ca să ne țină și garanția toțu cei 4 ani. 25.000/an nu mai sunt așa de mulți acuma când majoritatea poporului ori face naveta între orașe sau chiar unii între țări. Mașina nouă: 14.000 banii jos, ai garanția pieselor pe 4 ani dar fără consumabile. 2 revizii pe an obligatoriu la REPREZENTANȚĂ că altfel pică garanția. O revizie (estimativ) 900ron-1300ron + mai ai nevoie și de un casco. Casco nu e obligatoriu dar dacă-ți sare o căprioară în față nu cred că vrei să aflii cât te costă reparația la mașina nouă ca să rămâi cu garanția intactă... Depreciere după 4 ani..să fii bucuros dacă mai primești jumate din cât ai dat...Mașina second: în primul rând să fii deștept și cu un buget de 14.000 nu îți cumperi o mașină de 14.000. cumperi una cu 11.000 și schimbi componentele cunoscute problematice (distribuție, turbo-dacă are, injectoare, ambreiaj..etc) Așa poți zice că ai o mașină de 14.000. Casco, doar dacă vrei deoarece piese găsești căcălău la dezmembrări, nu te doare de garanție că nu ai. Service unde vrei, nu neapărat la reprezentanță. E mai ieftin și din când în când și mai calitativ. La reprezentanțe să nu uităm că te pompează și la piese nu doar la manoperă, aceleași piese le poți comanda și la un service multibrand, dar culmea, mult mai ieftin. O revizie 800-900 ron sau chiar mi puțin la mașina second și după 4 ani o depreciere de max 30%. Și la urmă rămâne comparația între cele două mașini achiziționate. Știm cu toții ce mașină nouă primești pe 14.000 și știm și ce mașină second de 11.000. Nu are rost să enumăr diferențele de calitate, siguranță, feelingul conducerii ;-)
Beneficiezi de rabla la tesla. Dupa ce a facut noua presa pentru masini acum timpul de livrare este undeva la 2 luni de zile.
Eu cred ca nici noaptea nu poți dormi de grija celor de la Dacia , faci ce faci dar tot în Dacia dai , lasa ca sunt mai bune vechiturile din Germania .Noi vrem sa evoluăm dar cumpărăm tot timpul ce schimbă alți. Bună mentalitate ai
Nea Mihai am avut un Ford Fiesta 1.4 benzina si imi pierdea motoru compresie si l-am dat la rabla. In noiembrie 2022 mi-am luat un Hyundai i20 Ledline(full dotari, cu motorizarea de baza 1.2 benzina aspirat si cutie manuala) prin programul rabla. Fara rabla masina costa 16100 de euro si cu rabla am dat 14900 de euro. Am dat 5000 de euro avans cash si am o rata lunara fixa de 1300 de lei. Am facut casco pe un an cutie neagra la groupama am dat 2200 de lei. Astept pareri.
s-o stapanesti sanatos!
astepti pareri de la unul care e adeptul tinichelelor. de parca tinichelele alea ar exista fara sa le fi cumparat cineva de noi.
Ce părere ai Mihai, vor mai scădea preturile la mașini sh și noi? Ai dreptate în tot ce spui.
Nu
Salturile tehnologice actuale simțitoare sunt la capitolul siguranță.
Felicitări!
Dobanzile la bancile din Romania sunt mari pentru ca riscul de tara este mare. Cu alte cuvinte suntem saraci si jupuiti de banci. Niste hotomani.
Foarte corect. Asa este.
Nu mi-am luat pana acum nici o mașină nouă și probabil nu îmi voi lua.
Iar despre electrice..... nu stiu ce sa zic. Nu mi se pare ca acesta ar fi viitorul.
Salut Mihai!
Ar fi una dintre cele mai bune decizii din viața ta , dacă vei înlocui tot ce ai în garaj cu un Model Y! Eu am 2 ani de EV și nu mai văd utilitatea motorului termic pe turisme (poate doar în locuri aflate la mii de kilometri distanță de lumea civilizată).
Sau un Model 3
Si daca nu am model Y ce fac? Daca nu am garaj ce fac? Daca stau la bloc ce fac? Daca fac un accident cu model Y-ul tau si masina nu e dauna totala ce fac? Astept 7 luni pana vine masina din viena ca nu sunt piese iar in romania tesla nu are service?
@@elgi131 Y are gardă mare, spațiu interior suficient și 4×4 pentru o diferență de preț mică .... adică îi e mai utilă.... încap 4 bărbați "bine hrăniți" și poți parcurge unele drumuri neașteptate.
@@anubaral Dacă nu vrei să aștepți 2 luni un Model Y, cumpăra un Duster pe GPL, ieftin ca braga (ca vecinul meu). A așteptat 6 luni, merge pe benzină de 5 luni (că nu sunt piese de schimb pentru instalația GPL în garanție) și mai recent (are 10 mii de km) trebuie să schimbe și cutia de viteze. Cât despre service Tesla , poți merge și la Viena (dacă vrei să te asiguri personal că lucrează mai prost decât cel din București)
@Fritz Dacă nu ai argumente pro sau contra, nu-ți etala golănia suburbană a vocabularului. Puțină decență în schimbul de idei, poate ajuta la deschiderea de noi orizonturi.
Sunt prea sarac sa-mi iau lucruri ieftine. Cum sa compari un golf 5 2.0TDi cu orice logan nou de 13 14k? niciodata
hai ca o sa iti faca atelierul un response video, unul woke, ca pe panta aia a luat-o Micsulescu :)))
Passat b6, 2.0 tdi 4motion, cumparat de nou cu 28 000 de euro, în 2008 motor praf la 10 mi de km, s a schimbat pe garantie, iar în 2012 cand s a vandut masina era la al 3 lea motor, în concluzie un jeg de masina, parerea mea ca ultimul passat a fost b5.5.
În ziua de azi... banii merg în buzunarul unor oameni "orientați". De aceea nu se vede progresul. Ne bucurăm pentru un smartphone ultima generație, pentru tehnologie... Dar muncim pentru consumerism.
Și ce e mai grav...mergem cu valul...cumpărăm un obiect doar pentru că am văzut la vecinu', ca să ne lăudăm mai departe la vecinul de peste drum.
Felicitări pentru episod!
Din punctul meu de vedere decât sa dau 14k EUR pe o masina SH (și sa stau cu frica de a bagă in ea in 2-3k), prefer o masina de 18-20k noua care știu ca nu îmi da bătăi de cap. La banii ăștia găsești mașini ok și dotate: Hyundai Elantra, I30, Bayan, Kia, Tivoli, Captur, Suzuki și lista mai poate continua. Am un Suzuki nou care face 6 ani și in care in aceasta perioada nu am băgat nici un leu in afara de benzina, revizii, asigurări si casco
Suntem la al treilea autoturism nou din 2007 pana in prezent! Fara batai de cap! Mereu voi alege un autoturism nou!
Buna dimineața! Degeaba te chinui sa le dai exemple ca romanul care are 14 mii se duce la Mioveni si cumpăra golan ca e româneasca si sustine economia
Eu sunt la al treilea Ford Focus second hand, dupa ce prima mea masina a fost o Dacia Logan MCV luata de noua, acum vreo 15 ani. Practic dupa ce am vazut ce inseamna Dacia, am ales sa cheltui mai cu cap banii si am avut Focus 2 acum 10 ani, apoi Focus 3 si acum Focus 4 break. Daca pun cap la cap toate fordurile si trag linie, in peste 10 ani si 200.000 km cu ele nu am ajuns la costurile unei masini noi! Practic la 3-4 ani pot sa am o masina din generatia actuala care este ca noua, versus sa iau o masina noua inferioara pe care sa o tin peste 10 ani... Dar sunt de acord ca o masina noua nu aduce anumite batai de cap si e mai recomandata pentru anumite persoane.
pai ford focus e nava spatiala comparativ cu logan. am avut si eu si focus mk3 luat de nou si logan si sandero luate de noi. ai liniste in masina, calitate materiale superioara, confort la drum lung si mai ales la viteze mari, etc. si da, nici eu nu sunt adeptul masinilor noi desi am tot avut masini noi (de la job) si inca am n-as da in veci 20-30-40.000e pe o masina noua decat daca as avea alte 2-300.000e in cont.
Referitor la saltul tehnologic, esti un pic in eroare.
Daca un hatchback obisnuit gen focus, megane, era o cutie cu roti si atat in 2012. Uite ca in prezent sunt pline de tehnologie pt. reducerea sau evitarea accidentelor. Au camere ce recunosc vehicule, oameni, biciclisti. O banala masina din prezent mi-a franat de 2 ori in coloana la maxim 10 kmh si am evitat usoare tamponari / atingeri.
Sa nu mai zic de faruri LED, eu am matrix LED, sunt fenomenale. Si nu, nu le poti strica prea usor, ziceam mai sus ca masina franeaza singura, sansele sunt minimizate.
Ramai la facut SHOW, e ok, e distractiv, e divertisment.
Ai dreptate si mai mult nu ai pentru ca foarte putine masini la second isi merita banii, 90% din ele fiind raportate la pretul lor de lista,nu la cat a costat efectiv masina. Acum 3 ani cautam sa schimb una din masini si uitandu-ma la masini de 2-3 ani vechime si pana in 30-40k de km vedeam ca nuprea este diferenta fata de cat era una noua dupa toate reducerile aplicate. Apoi, cine a avut si a condus stie ca pe masura ce roata se invarte, piesele se uzeaza. Daca ne referim la costuri, da, este mai ieftina masina la second dar din experienta mea si piesele originale nu au tinut cat cele de fabrica iar pentru multi, timpul stat prin service nu renteaza. Depinde si intervalul de pret dar ce trecevde 20-25k de euro trebuie sa fie nou, ce este sub 15 poate fi discutabil.
niciodata piesele nu mai sunt ca cele de prim montaj.
Sa nu uitam ca in RO ora de manopera la service inca este foarte ieftina. Asta e principala cauza pentru care una din 10 masini vanduta in RO este noua. A doua cauza este legislatia permisiva...adica orice cazan ai cu un 100lei ciubuc treci lejer ITP-ul. Si atunci e normal ca in RO sa se caute doar masini SH...pentru ca poti rula cu ele fara sa bagi bani in intretinere, sau ma rog, o intretinere minima. Daca am avea si noi credite auto cu dobanda 2-3% ca in Germania cred ca ar fi suportabil pentru orice familie sa se indrepte catre o masina noua, gen o rata de 1000lei.
as mai adauga si faptul ca romanul nu pleaca departe de casa cu masina. asa ca, daca il lasa pe drum, vine inapoi pe jos. foarte putini calatoresc departe.
Salutare și felicitări pentru video! Chiar foarte bun și e exact ce căutăm de mult de la câteva canale de pe aici dar nu apărea acest episod... 👏
Apropo când ai spus de mașina spre Polul nord și Africa doar eu m-am gândit la Duster și MCS apoi mi-am adus aminte și de NEO dar el nu e asa lăudăros cu "praful"....🤔
Pura curiozitate.... 🤷♂️😇
Recunoaste Mihai că ti-a ramas gandul la acel 1.0 de la Mioveni. Ce Tdi biturbo....povesti:))
Da da da
As alege oricând o mașină second-hand decat una noua
La suna aceea găsești ceva mult mai calitativ decât,,mașina,, cea noua
Respect
Zi frumoasă
Treaba e foarte simpla, daca ai bani dupa sa repari eventualele probleme iar bugetul este mai mic, atunci SH.
Daca ai +25 de mi, ai multe optiuni noi si nu se merita sa iei o eventuala teapa.
Masinile noi de 12-13 mi cum e dacia iti iei numa daca faci taximetrie, ai o flota sau vrei sa ajungi din A in B fara nici o pretentie.
Va salut cu respect! Pentru cei care mai faceti "dragoste " cu marca stiti voi care va recomand un clip de la domnul Bertici Atilla de pe yt care a fost cu acea marca in locul cu cele mai scazute temperaturi de le glob iar cei de la conducerea marcii respective si-au aratat adevarata valoare prin absenta sustinerii acestei expeditii.
Sa nu ne miram ca masinile sunt cum sunt daca conducerea e asa.
Si nu mai comparati masini din clase diferite, multi dau din gura dar putini dau din gura pe banii lor.
Eram si eu " hater" Passat eram satul de ele pana nu am avut unul. Dar totusi ar trebui impiedicata chestia asta cu dpf off egr off, sunt pline de ele . Nu e ok sa fim groapa de gunoi a europei pe plan auto.
Va dau un simplu exemplu de la o intamplare recenta la o statie itp , am fost cu batrana mea skoda din 2001 cu 98.000 de km pe benzina la itp si timp de o ora aproape mergea masina in acea hala si cu norma ei de poluare euro 4 nu am simtit niciun discomfort , in momentul in care dupa mine a intrat pe banda o skoda mai noua dar diesel 1.9 sigur era fara dpf am simtit ca ma sufoc. Eu va inteleg ca unii vreti cai , soft putere, dar va rog eu ganditi-va de 2 ori inainte de a face aceste chestii. In trafic intalnim zilnic fumigene nu e sanatos deloc, si sa nu uitam si de mijloacele de transport in comun care au avut dpf poate in stadiul de proiectare .
O saptamana frumoasa si multa sanatate!
@@raulraul7824nu le-aș duce lipsa:))
De cand prostimea are dreptul la un trai decent ??? Aici este secretul
Cu €15,800 îți cumperi Suzuki Vitara nou
Fără dotări, nu?
partea cu involuatul ..total de accord..aceasta involutie as zice ca e premeditata..
.
Vreau sa-mi iau un Puma nou automat in rate.Oare fac o alegere buna?
La preturile din ziua de azi......Clar masina la mana a II-a.Avea dreptate dl.director de la Renault,ca incurand nu ne vom mai permite masini noi.
Cea mai dezastruasa masina sh pe care o poti cumpara este passat b6 2.0 tdi la care trebuie sa umblii cu motor de rezerva în portbagaj
1.8 TSI, e mai cu bube!
@@leonardpasoi3714 asa este
Are Silviu despre masini un clip in care explica de ce s a ieftinit tesla. Pe scurt, aveau o marja de profit enorma (adica si ieftinite tot genereaza profit) si insista mai mult pe cota de piata decat profit.
Da acel video e bun dar pe parcurs m-am dezabonat că prea a "luat-o razna " cu mentalitatea ca tesla e mașina viitorului....
Ii zice cotă de piață (market share)
Decat sa castigi de la o persoana 1000 de euro, prefera sa castige de la 7 persoane 700 de euro că sunt mai mari sanse sa se întoarcă iar ca si clienți din cei 7 decat de la 1
Vedeti ca din ce in ce mai multe iau foc in trafic. Masina asta e inca la inceputul problemelor ei reale.
In mașină nouă nu bagi bani in primii 10 ani . Punct. Am avut două mașini noi...după 10 ani am inceput sa bag bani in ele . Actuala mașină are 15 ani vw passat B6. Am greșit pt ca n-am vandut o la gușteri când avea 9-10 ani. Iubitorilor de sh. Sa se potcovească băgând bani in ea. O prostie...mașină e făcută sa mearga nu sa stai cu ea in service.
e simplu...esti bogat si ai bani, nu te intereseaza nimic, iei masina noua....esti intr-o situatie nu foarte buna financiara iti iei masina second....
Salut.
Masina noua e ideala.....dar in funcție de posibilitati automat sh....dar cu un raționament.....dacă ai bani de golf sh și tu ai putea sa iti faci treaba și cu polo....eu a-și alege polo cu km mai
putini ....situație total nerespectate de f mulți dintre noi.....cei mai mulți facem opusul .....dacă ne este suficient polo noi alegem GLC sh pe credit sau orice alta marca premium.....apropo un set de 4 cauciucuri polo de vara m au costat 1380lei....imaginati va ca este prețul pentru un singur cauciuc la oricare suv.
Deci atenție și la costurile ulterioare. Multumesc de video.
...acum un an?!?!..chiar mai apari pe aici!?
Nouaaa. Am una noua luata in 2009,merge inca brici, una sh de 4 ani care mi a mancat nervii, si azi avans pt inca una noua. Peste 10mii nu as da niciodată pe una sh .Lucru nou e lucru nou😄
evident ca lucrul nou e lucru nou, in special cand ai grija de el si il servisezi la timp. felicitari pentru alegerea facuta dar trebuie constientizat faptul ca nu toti isi permit masini noi, nici macar in leasing... restul ramanem cu SH-uri.
Domnu Mihai !dacă nu sar mai cumpăra mașina noua ,noi de unde ne-am cumparao sh?și în legătură cu uitatul pe strada sa vedem ce-si cumpăra lumea sa-mi iau și eu nui bine ,parca totuși nu ma vad în streci și cu gambele epilate.
Mașina care-ți place - fie ea nouă sau sh.
Imi place cum gandesti.
Tot respetul!
Foarte, foarte util tot ce postați!
Sunt la a zecea masina.
Am avut si un Renault Clio 1.5 nou nouț, la 4000 de km am vrut eu, de nebun, sa-i schimb uleiul si filtrele, normal la reprezentanță. Surpriza mare…pierdea ulei pe undeva.
Sau poate doar ghinion!
Nu prea ma pricep la masini sunt muzicant!
De doua luni am Mazda CX 5 2.2 175 cp 2014…este incredibil de misto.
Ati prezentat-o si aici.
Sincer…in functie de bugetul fiecaruia si mașina.
Eu prefer SH!
Sanatate tuturor si multumim din suflet pentru informatiile utile!
Din ce castigam, cea mai mare parte se duc pe taxe si impozite pentru intretinerea unor paraziti infiltrati la diverse niveluri in sectorul bugetar. Aceeasi banii sunt impozitati de N ori.. de fiecare data cand trec dintr-o mana in alta..
Masina sh cu dotari siguranță, decat logan 2023. Passat din 2016 cu dsg 8 airbaguri park asist și oțel de calitate 5 stele la euro ín cap 👏👏👏
Neata domnu Mihai ,masina second hand all the way.
Ai menționat și de mașini electrice...
Foarte bine!
Totuși sper ca utilizatorii lor ( la Tesla ma refer) sa înțeleagă un lucru și anume ca nu ar trebui să creeze din Tesla o marca predominanta! Cam pe toți cei care au Tesla vad ca asa o caracterizează... Dacă voi credeți că ar fi bine ca o singura marca sa pună monopolul pe piața de electrice, e grav!
Și clar asta este intenția lui Elon și se vede: mai ales la primele modele asamblare în batjocură doar sa le dea pe banda rulantă, apoi le-au ieftinit considerabil tot din același motiv bineînțeles, etc... Toată lumea spune de încărcarea gratis de pe la noi dar nimeni nu vorbește de faptul ca în unele țări se plătește 5 RON /KW (DEJA! Cât o fi când/dacă va fi plin doar de electrice? 🤷♂️🤦♂️)
Salut Mihai! Ai uitat să-i menționezi pe cei care nu pun banii înaintea la ceva ce-i place,pe care și-o dorea demult! Nu oameni pe care îi dau afara din casă banii,vorbesc de cei care nu-si plâng în pumni! Ex. Visez demult la un A6,nouă este imposibil să o am,pot să am una din 2016-2017 cu 17-20k de euro! O revizie la service,un istoric verificat! Îi fac distribuția,consumabile,și uleiul în cutie! O iau,restul vom vedea cât și când! Eu cred că puțină atenție,lucruri elementare de verificat,sant suficiente pt.un s.h. de 5,6,7 ani! Zi bună!
"Banii nu aduc fericirea, dar e mai bine să plângi într-un Mercedes decât pe o bicicletă”
Daca Mercedesul e stricat si nu baga căldură, e mai bine sa plângi pe bicicleta, crede-ma.
Prima data cand sunt de acord cu tine 90%.diferenta de 10% vine de la cateva lucruri pe care nu le stapanesti dar ai o parere si respect asta.
Salutare Mihai e foarte adevărat ce s-a discutat în acest episod
In ianuarie 2023 am vândut Opelul din 1998 , am luat un VW Jetta 1.9 TDI din 2006 era foarte tentant sa incerc cu 3000-4000 de euro pentru un avans doar la Hyundai și Kia m-am uitat , dar inca o rată, pentru restul persoanelor care au o ipotecă sau o prima casă, destul de greu , alt motiv fac puțini km pe an 9000 aprox , etc .
Dacă persoana care vrea sa achiziționeze un autoturism și are banii cash sunt multe opțiuni, la 13.000-15.000 sunt mașini premium !
Masina SH de aproape 15 ani in care nu s-a investit nici un ban dar cand zic nici un ban absolut deloc in afara de revizii. Sa o luam cu cheltuielile in primele luni ca le-am intins pe cateva luni deoarece o buna parte dintre operatii le-am facut personal:
1. suspensia spate independenta, 3300bucsi, brate, amortizoare, arcuri, toate pe linia de lemforder(mai scump nu exista)
2. un rulment fata, am cumparat SKF cel mai scump, 370
3. 2 amortizoare fata, arcuri, burduf, opritor, rulmenti amortizor 1800
4. un ambreiaj, am schimbat si volantul desi nu trebuia fiind benzinar dar am zis sa fie, 3300
5. un kit de distributie cu toate garniturile de rigoare(inclusiv pompa vacuum), curea accesorii si intinzator, revizie 3000
6. discuri si placute fata-spate 1400 ATE, din nou, mai scump de atat nu exista decat daca trec pe cele ventilate sau marire
7. compresor climatizare reconditionare 800, puteam lua ceva naspet de acesti bani afm
8. flexibil esapament 500
9. 2 anvelope 1700
10. suport antti balans spate 350, din nou, game scumpa lemforder
Aici sunt +-3500 de euro. Acum scuza-ma dar daca iti permiti o masina de 15000 nu iti permiti 3000 in reparatii? Atunci cumpara alta la 12000 si ajungi la 15000 cu reparatii dar ma indoiesc ca sunt multe masini cu atatea defecte mai vechi de 8-9 ani la acesti bani, de gasit mai ieftina cu 1000-1500 de euro da dar atunci trebuie sa mai pui 2000-3000 pentru reparatii relativ urgente(depinde cat de mult te deranjeaza trosc trosc). Pentru fanii masinilor mai vechi de 10 ani faptul ca e o cazatura sau ca este intretinuta diferenta este infima, pana in 1000 de euro asa ca aici conteaza daca s-au inlocuit piese sau nu intrucat reparatiile costa la fel indiferent de anul masinii.
Pentru anul in curs: brate fata 2000, 2 faruri 5000, 2 anvelope 1900 si probabil un etrier cu portetrier 1600(din nou ATE fara piesa la schimb).
Hai ca i-ai cam blocat pe "heitări" ! Numai adevar ai grait Mihai!
28:50 Domn' Mihai, cumva de acord cu tine, dar uită-te rog la o firma din asta ce da masini angajatilor sa mearga cu ele toata ziua si dupa imi vei zice daca esti de aceeasi parere. Cum naiba sa ii dai masina de 20 de mii cand el pe aia de 10 mii o face praf la modul cel mai serios. Dupa un an-doi de zile masina aia e omorata efectiv si crede-mă ca am vazut asta
Salutare din Timișoara,
Nr.1
Genial clipul !!! Felicitari!!!
Nu stiu cum este in China sau India dar aici in America sint norme de poluare…din cite stiu eu California are cele mai stricte norme din lume.
Doar California
Nu doar California…fiecare stat are normele lui de poluare chiar daca nu sint la fel de stricte ca cele din California.
Bravo esti singurul din domeniul auto care spune adevarul👍
cum, nu i 99 singurul?
Cel mai tare clip pe care l-am văzut până acuma. Baftă în continuare!
eu cred ca daca masina a stat bara la bara,...e uzata la motor si cutie, dar nu la brate/suspensie, etc ... e putin mai delicat de mentionat asa grosso-modo din prima ca cea care a stat e mai rea, cine stie , poate a fost condusa subturat. Cea cu 300k a vazut mai multe tensiuni in caroserie/sasiu/suspensie, eventual dupa drumuri lungi in germania a fost oprita brusc la destinatie, ca neamtului nu ii pasa prea mult, iar nu e un lucru bun.
Buna dimineata Dl Mihai...Parerea mea neavizata...Masina noua...Zi frumoasa...!!!
Salutare Domnule Mihai!!!
Eschimosului ii trebuie o masina sa il duca din A in B pt ca are alte prioritati/bucurii. Romanul face drumuri scurte cu extra dotari sa moara dusmanul de invidie.
Eu ma gandesc ca principalul motiv pt care unii oameni isi cumpara masini noi ieftine este si anume unii nu se pricep la auto si in plus conduc si foarte prost iar masini noi sunt mai permisive/rezistente la prosti . Daca iti cumperi un passat cu 300.000 km si ti bruschezi si patinezi ambreiajul nu e ok . In instinctul lor acesti oameni stiu ca nu pot fi in stare sa intretina nu mai zic sa imbunatateasca starea unei masini sh si ce sa vezi ii vezi in loganuri pe care le chinuie plecand de pe loc cu turometrul pe la 2500 rpm , iar loganul noi saracul rezista si el spre 80-100000 km de cele mai multe ori in peste 10 ani .
Scuze, pt lipsa de virgula … stau in trafic in Bucuresti …
Daca nu era vacanta aveam timp si de virgule ! 😂
Foarte bun clipul, eu traiesc de 7 ani in Berlin si va spun sigur ca marca Dacia o vad foarte foarte rar...... nu stiu de ce.... dar nemtii nu o cumpara.....
Se cumpără,dar mai pe la țară și mai mult pensionari,care fac și ei la vreo 8-9mii de km pe an cu ele..cunosc pe aici unde stau eu vreo 2 tipi,tot așa pensionari,unu are un Duster diesel celălalt un benzinar.
Bv . Eu am un golf 6 tsi din 2011 . Am cumparato de noua . Si acum am 178000km și am schimabat doar usabile. Sunt f multimit.
Mă gandem să schimb cu modelul nou de golf . Am făcut test . Da am văzut multe detali ce nu mă mumtmeste. Mă refer la inerior și pese.
Sunet la închidere calitate. Motorizare.
Eu am un Ford Focus mk1 break 1.8 benzină,nu are rugină,nu consumă ulei ,am bagat tot nou,kit distribuție,kit ambreiaj,bucșe fața spate noi,brațe,telescoape noi și am plătit 1100 euro,mașina e din 2000 euro 4,ma doare undeva de ce zice alți,are 194.000 și mașina nu m-a lăsat niciodata in drum și mai trag de ea incă 10 ani,punte independenta,Ac funcțional,Abs,Esp incălzire in parbriz.
Sunt foarte mulțumit de ea.
Crede-mă pe curbe stă al naibi de bine și la viteze mari.
Dacă te uiți la profilul meu o vezi 😉
Îmi place gândirea ta și argumentele cu care vii. Se vede că ești o persoană down-to-earth și trecută prin viață , prin multe situații. Îmi pare rău însă că nu te apreciază lumea destul și nu vede omul simplu și sincer din spatele camerei..
Mulțumesc
Stefan, aici gresesti putin! Eu vad omul simplu si sincer din spatele camerei, de aceea sunt abonat la canal. Ce ma deranjeaza uneori dar apreciez totusi ca exista o opinie, fie ca-mi place sau nu, ce ma deranjeaza spuneam, atitudinea uneori prea partinitoare privitoare la unele branduri, cum ar fi Renault - Dacia. Am si scris reply-uri la acele comentarii dar chiar daca ele au fost mai dure sa zicem, NU mi-au stirbit respectul pentru Domnul Mihai Popescu si intreaga dumnealui echipa! De o opine, fie ea cat de dura ar fi, mereu avem nevoie! Dura sau mai putin dura, sa multumim Domnului Popescu fiindca se dedica acestui obiectiv, de a ne arata "pe viu" cu bune si mai putin bune, diverse marci de masini. Cand am considerat ca s-au spus lucruri prea... neobiective sa le zic asa, si eu am reactionat pe masura! Dar civilizat, fara a jigni omul fiindca eu consider ca educatia trebuie sa primeze iar obiectivitatea sa fie pe primul plan. Omul Mihai Popescu, chiar este de apreciat MAXIM pentru ceea ce face pentru noi, urmaritorii acestui canal. Orice opinie/concluzie, buna sau rea, consider ca trebuie acceptata ca atare. Toate masinile au plusuri si minusuri,avantaje si dezavantaje. Fiecare alege si foloseste ce-i place si ce-si permite. Acest canal merita sa existe si multumim ca exista!
Depinde de la caz la caz. Eu mi-am luat ultima mașină pt că a fost o reducere bombă, caz în care a meritat luată nouă. In schimb, acum, la ce prețuri urâte sunt, merită mai mult luată una second.
@@raulraul7824 adevarat, momentan piata auto este o caricatura fie ca vorbim despre o masina veche fie ca vorbim despre o masina noua. In trecut la inflatie nu aveai cum sa cresti pretul masinilor SH deoarece pretul celor noi ramanea la fle. Acum de cand cu criza intentionata de cipuri avem o in flatie la piata SH din cauza stocului limitat nou.
@@raulraul7824da din 2017 golful 5 și Passat b6 au același preț:)
Stii de ce sa iti cumperi noua pentru ca sa nu dai 500 de lei pe un rahat de senzor
Oricum vei da când iese din garanție, poate chiar 1000 😂😂🤝
Moșule ai pe o hârtie scrisă compunerea sau o arzi la liber? Observ in clipurile astea solo o exprimare și cursivitate a discuției destul de ridicată. Sa nu mai zic de niște puncte de vedere care sunt de bun simț , nicidecum polemice după părerea mea. In fine, spor și sănătate!
Trebuie sa îți iei mașină dupa nevoile tale și dând bani cat mai puțini. P.S. dacă îți iei Tesla, mă dezabonez! NU pot accepta că un om care se pricepe la mașini și-ar cumpără o asemenea hidoșenie! Pai sa vezi acolo asamblare de kkt , DE NOUÃ! Nu vb despre alegerea termic/electric, deși și acolo ar fi o discuție.
P.S.2 Musk tocmai de aia a scăzut prețurile, pt că au început și alți fabricanți sa construiască electrice comparabile. Adică a dispărut noutatea completã de piata de care a beneficiat Tesla la început.
Urmează sa cumpăr o Skoda kodiaq din 2019 cu 53mi km și prețul este de 33000€ și sunt super mulțumit de decizie. Nu as cumpara niciodată o D…e noua pt ca nu merita te salut Bravo
Eu sunt foarte fericit cu al meu mercedes 300e din 87 ,la mine nu se pune problema cu ce SA imi cumpar,eu raman cu asta chiar daca ma distruge la buzunar!!
Ce tare, ala ar fi misto de adus la filmari, ce zici @AutoMasterChefByMihaiPopescu ?
@@poleposition1980 miar fi placut ,si la mihai sigur pt ca e speciala nu prea mai e originala,dar din pacate sunt in Spania..
Dacă ai 14000 cumperi ceva de 9000 sau maxim 11000......restu îi pui deoparte......
Mi-am luat la începutul lunii o skoda octavia elegance din 2014,215.000 km cu 44.000 RON
Cu tot respectul nu ai dreptate referitor la normele de poluare. Dacă te duci în vest, vei respira aer curat în marile orașe, tocmai că au limitat accesul mașinilor poluante și există alternative euro5 și 6. La noi în București mori cu zile de la ce poluare e. E o problemă de sănătate publică, care dacă te duci în India, exemplul tău, o să vezi că e foarte acută.
Buna ziua! Da, este un material interesant supus dezbaterii si Domnul Mihai Popescu, a argumentat foarte bine cele afirmate.
Ca opinie personala, eu am cumparat numai masini noi din reprezentanta cu banii jos. Si Peugeot-ul si Megane-ul, ambele noi. Pentru mine, lucrul nou are avantajele componentelor "tinere" si asta se stie ca apare ca avantaj la intretinere. Nu am nimic contra celor ce cumpara masini second, chiar daca au bani de masina noua, pentru mine personal, lucrul nou e lucru nou! Fiecare alege dupa buzunar, necesitati/posibilitati. DA, un clip din care ai ce concluziona daca te hotarasti... sau nu, in a achizitiona o masina. Urmariti-l (clipul) daca nu ati facut-o deja! Merita!
Discutia e paradoxala: nu exista masini sh fara sa existe prima oara masini noi. Cine isi permite masina noua isi asuma faptul ca dupa ce a iesit de pe poarta reprezentantei, a pierdut rapid, macar 20% din valoarea masinii. Cine vrea sh isi asuma problemele/riscurile care vin la pachet. Masinile noi nu au facut un salt tehnologic important dar preturile au crescut. Singurele imbunatatiri sunt cacaturi de genul ecran LCD, senzori si beculete colorate, lumini ambientale, etc. Placerea de a conduce o masina dispare incet...In Romania sunt multi romani care au masini mai scumpe decat casa in care stau si nu isi permit intretinerea lor, ca la carte si asta din cauza comunismului si a mentalitatilor comuniste din trecut si care inca isi lasa amprenta...Era sa uit: povestea asta de rahat cu masinile electrice nu are nici un viitor si asta o spun oameni importanti din domeniul auto. Sunt niste mizerii scumpe si costurile de mediu vor fi mari. In momentul in care s-a dus bateria poti sa dai masina la gunoi, pentru ca aia este esenta masinii.
Salutare Mihai
Unul dintre cele mai bune videoclipuri din ultimul timp
FELICITĂRI PENTRU CE FACI
Bafta si spor in tot
👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
frate, masina noua e noua. are piesele noi, neuzate. cablurile sunt noi, cauciucul e nou, etc. nu cumpara dumneata cu o tinichea cu plasticul obosit, uzura cat cuprinde etc. la o masina costa in principal fabricatia, chiar daca modelul e fost conceput cu 10 ani in urma. dupa logica dumitale, daca iti fac o casa cu tehnologia din anii 60, ar trebui sa ti-o fac gratis.
As da banii pe o mașină electrică nouă. Pentru că mi s-ar potrivi (95% din drumuri) și pentru că subvenția este foarte mare.
Pentru mine suma magică îi de 2 mii de euro maxim. M-ai aștept vreo 2 ani ca să scadă prețul la un Vectra ca a lui domnul Lupu până atunci îi bun și Astra f.
La nivelul de trai de la noi.... ne trebuie mașini second-hand de pana în 7..8000 preț de afară
Salutare Mihai!
Din punctul meu de vedere, cel mai corect este sa iti faci niște calcule financiare ca să poți vedea cât îți poti permite pentru acea masina. Adică dacă ar fi sa dai 20k euro pe masina noua, trebuie sa ai în vedere ca trebuie mers la service tot de reprezentanta (bani mai mulți), la service de reprezentanta nu prea te rezolva în aceeași zi, durează (timp pierdut si poate alti bani pt transport), daca o faci prin credit, de multe ori estib obligat la un anumit tip de rca (deci posibili bani în plus) si, de cele mai multe, un casco (despre care nici nu mai spun cat costa), la care de multe ori poti avea fransiza pt eveniment (deci alti bani de dat).
Daca mergi pe varianta de masina sh, iei în calcul un buget extra pt verificari si punere la punct initiala. Rca faci unde vrei tu, casco faci daca vrei, service faci la orice service (cu totii stim ca service-urile care nu sunt de reprezentanta sunt mai bune si mai performante).
Din punctul meu de vedere, cel mai de dorit ar fi sa iei masina noua insa avand în vedere la ce costuri sunt acum pe piata mie îmi este greu sa ma pronunt...
In mare parte ai dreptate cu masinile, dar cu evolutia omului din ult 100 de ani esti departe, gandeste te la conditiile de trai de atunci, durata de viata etc... Lucrau pamantul altora,gratis ca dintr o tarla de pamant sa aiba si ei un petec al loc ...Omul a devenit mai pretentios odata cu fiecare pas al tehnologiei, a vrut si el electricitate in loc de lumanare, masina in loc de cal, 2 camere in loc de 1 etc si toate astea costa, luxul se platest