Jeep Avenger Elektro 👉 Quadratisch, praktisch, gut?
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- Опубликовано: 23 июл 2024
- Der Jeep Avenger hat mich im Test überzeugt. Robustheit, Zuverlässigkeit und alltagstaugliche Reichweite haben den Test zu einem echt runden, äh, eckigen Erlebnis gemacht. 😊 Hoffentlich ist Dir das Video eine echte Entscheidungshilfe, viel Spaß beim Zusehen.
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Kapitel:
0:00 Einleitung
2:00 Design, Karosserie
6:54 Laderaum
8:41 Platz auf der Rücksitzbank
09:45 Cockpit
14:18 Navigation
17:34 Fahrtest
21:08 Preis
21:34 Laden
22:01 Fazit 
Авто/Мото
Was hältst Du vom hemdsärmeligen EU-Ami? Schreib es mir in die Kommentare.
Spannendes Auto! Wenn 2024 die Allradversion verfügbar ist, dann fahre ich den Avenger auch mal Probe😊
Hab erm - super ist er
Leider ist keine AHK möglich?
Bei E eventuell nicht, aber der Allrad soll 900kg Anhängerlast bekommen.
Jeep Avenger Summit 115kW Frontantrieb 54 kWh, damit ca. 230-250km Reichweite im Sommer 44.490,-
BYD Atto III Design, 150kW Frontantrieb 60 kWh, damit ca. 300-320km Reichweite im Sommer 42.780,--
Model Y Standard, 220kW Heckantrieb 60 kWh, damit ca. 310-330km Reichweite im Sommer 45.130,--
Also ich finde sowohl BYD als auch Jeep zu teuer.
Servus Wolfgang. Tesla hat ordentlich Vorsprung und kostentechnische Vorteile, weil halt die Herangehensweise voll auf E-Mobilität ausgelegt war und sich das nun rentiert. Versteht mich nicht falsch, T ist super, fahre ich auch selber, aber wir sollten aufhören, jedes andere Auto nur mit denen auf Punkt und Beistrich zu vergleichen. Das bringt die Automobilbranche weltweit auch nicht weiter. Ich habe jedes Engagement in Bezug auf E-Mobilität seit dem Start von ECARIO im Jahr 2016 immer geschätzt und gewürdigt. Und das bleibt auch so. Davon abgesehen hat jedes Auto seinen eigenen Charakter, der Jeep bringt da einiges mit ins Spiel, was sich nicht mit Daten, Zahlen und Fakten objektiv erklären lässt. Kann man halt nur erleben. Ich hoffe, mit diesem Video ein paar Eindrücke gegeben zu haben. Lieben Dank auf jeden Falls fürs Zusehen und Mit-dabei-sein.
@@ECARIOinfo Mit was soll ich ein Auto sonst vergleichen außer mit einem gleichwertigen Auto eines anderen Herstellers?
Tut mir leid aber die Logik - Ich darf Stellantis nicht mit Tesla vergleichen - kann ich nicht nachvollziehen.
Ich kaufe die Autos wenn Sie die Checkliste für meine Firmenautos erfüllen - oder eben nicht.
Aussehen und Design spielt erst dann eine Rolle wenn am Ende beide dieselben Punkte bekommen.
Zugegeben, der Cybertruck hat da am Ende im Vergleich zu Ford Transit oder Toyota ProAceMax immer die Nase vorn.
Markentreue und Herstellort sind für meine Firma überhaupt nicht wichtig.
Mir ist klar, viele kaufen ein gelbes Auto. Der Rest ist egal. Das ist sicher auch eine Möglichkeit.
@@wolfgangpreier9160 Ja klar darfst Du jedes Auto mit jedem vergleichen, das waren lediglich ein paar meiner Gedanken zu dem Thema. Kein Dogma. Ich wünsch Dir alles Gute und allzeit gut Strom. 💪
@@ECARIOinfo 👍Jedes Stromauto ist ein gutes Auto!
Im Sommer komm ich mit dem Avenger gut auf die 400km! Im Winter auf 300km.
Im Sportmodus wirds weniger.
Sorry aber welches Navi kann Berlin nicht verstehen ?????
ruclips.net/video/g_0eMItkTv0/видео.html
Da man wohl den Spurhalteassistent nicht abstellen kann, ist er bei mir raus. Dann warte ich mal auf den Frontera. Mal sehen ob der das besser hinbekommt. Schade Jeep!
Selbst Für 20k würden alle nu einschlafen
Ich bin gespannt auf die ersten Reiseberichte in Afrika oder Südamerika.
20000 km ohne moderne Werkstatt 😂
Oder fährt dann ein Diesel Werkstattwagen mit 🤔