브레이크튜닝!이렇게 만듭니다.알루미늄단조 캘리퍼 장착 스톨츠(Stolz)본사 침투!데저트이글의 MX5에 FEX 4P 브레이크캘리퍼+대용량로터 인스톨!
HTML-код
- Опубликовано: 8 сен 2024
- 데저트이글입니다. 2020년 1월 4P 알루미늄 단조 캘리퍼+대용량 로터 장착
퍼포먼스 튜닝의 중요영역인 브레이크 튜닝 영상입니다.
자동차를 감속시키고 멈추는건 빠르게 가속시키는것보다 어렵습니다.
보다 스포티한 주행을 할때 더 강력한 성능의 브레이크는 기록을
단축시키고 더 많은 제동행위를 해도 지치지 않고 달릴수 있게 해줍니다.
국산 브레이크 제조사 스톨츠를 다녀왔습니다.
거대한 대기업은 아니지만 내실있게 과학적으로 제품을 개발하여
자동차 선진국의 기술인증을 받아 인정받고 있는 회사입니다.
스마트폰,티비,선박,군사무기 우리나라 고유의 기술로 세계를 제패하는
분야가 정말 많습니다. 자원없는 작은 영토의 대한민국의 저력은
다양한 영역에서 빛이 나고있지요.
자동차 튜닝 파츠 부분에서도 세계적인 수준의 브랜드가 나올수
있다고 생각합니다. 이상하게도 이쪽분야는 아직도 가야할길이 멉니다.
스톨츠의 문을 활짝열어 연구소와 공장을 다녀왔습니다.
여러분께 신기하고 귀중한 컨텐츠가 될것입니다! 재밌게 보세요^^
02:56 브레이크 공장 입던
08:04 사장님이 처음으로 대출받게 만든 20년넘은 기계
09:51 브레이크깎는노인
14:19 50만번씩 반복 테스트하는 장비
17:08 카본캘리퍼 등장
19:44 슈퍼올풀카본 캘리퍼. 캘리퍼를 전부 카본으로 만들어봤더니??
23:28 레드불 F1카에 쓰이던 로터와 패드
24:41 나스카에 쓰이는 캘리퍼
28:01 신기한 3D프린터
34:03 모-범
34:08 시중에 창궐하는 브렘보 짭퉁들 이야기
37:50 MX5에브레이크 튜닝 시작
42:50 8P 플래그쉽 제품 언박싱
43:20 마무리
[데저트이글의 생방송 채널 ]
아프리카TV 방송국 bj.afreecatv.co...
카카오TV 데저트이글 , 트위치TV deserteagle2012
[DesertEagle 방송 관련 주소 링크 ↓]
●DesertEagle 인스타그램 : deserteagle2018
●DesertEagle 페이스북 : goo.gl/M3lyul
●DesertEagle 유튜브 : goo.gl/nGp2mB
●DesertEagle MY팟 : goo.gl/UQwlNV
●DesertEagle 카카오톡 플러스친구 : goo.gl/rNTw3v
●Facebook(페이스북) / mcdeserteagle
![[ 브레이크 튜닝 가이드 ] feat.호구되지않기](/img/1.gif)
[이번 영상도 영혼을 갈아 넣어 만들었읍니다. 이것은 1편/2 타임코드 정리]
02:56 브레이크 공장 입던
08:04 사장님이 처음으로 대출받게 만든 20년넘은 기계
09:51 브레이크깎는노인
14:19 50만번씩 반복 테스트하는 장비
17:08 카본캘리퍼 등장
19:44 슈퍼올풀카본 캘리퍼. 캘리퍼를 전부 카본으로 만들어봤더니??
23:28 레드불 F1카에 쓰이던 로터와 패드
24:41 나스카에 쓰이는 캘리퍼
28:01 신기한 3D프린터
34:03 모-범
34:08 시중에 창궐하는 브렘보 짭퉁들 이야기
37:50 MX5에브레이크 튜닝 시작
42:50 8P 플래그쉽 제품 언박싱
43:20 1편 에필로그 + 다음편 예고
데저트이글님, 영상 감사합니다. 2부 언제 업로드 해주시나요?
카니발 브레이크 고민중인데 스톨츠도 후보~
오래전 영상이지만 신뢰갑니다
몇일전에 카니발 하이리무진에 스툴츠 6p 은색 장착 했습니다 너무 이쁘고 만족 합니다 가공공장 보니 제품에 믿음이 갑니다 에어덕트 추가 장착 할까 고민중입니다
브레이크를 이렇게 다뤄줄수 있는 국내 유튜버가 있다는게 너무 반갑고, 또 이런 멋진 한국업체가 있다는걸 알게되서 또한번 반갑습니다. (참고로 저는 브렘보 회사가 있는곳에 살고 있습니다 ㅋ)
스톨츠+데저트이글 감사합니다. 한국가면 꼭 뵙고 싶어지네요 ^^
앗 미생님 안녕하세요. 깜짝 놀랐네요. 유익한 정보 영상을 올려주셔서 저뿐만 아니라 많은 유저분들을 이롭게 해주시는 선생님 감사합니다 ^^.
신부장입니다^^;; 궁금했던 브랜드 업체였는데 시원하게 해결된것 같네요. 영상 멋졌습니다. 해당브랜드 대표님의 열정에 응원하겠습니다!!! 멋집니다!
부장님 반가워요 ㅋㅋㅋ 이제 신사장님이라 부르면됩니까 ㅋㅋ
@@deserteagle_EE 하~~ ^^;; 신백수건달이라 애기해 주세요^^;;;;;
오.... 역시 좋은 정보
형 ㅎㅇ
도주님도 조만간 금산에서...^^;;
꾸준한 매출이 있길 진심으로 바래 봅니다.
그리고, 이사님ㅎㅎ 진심으로 존경 합니다.
진심으로 감사드립니다 ^^
대단히 우수한 기업입니다 존경스럽습니다
세계1등 기업이되소서^^♥
유투브로 30분 넘는 영상 처음부터 끝까지 본 게 처음이네요. 고생하셨습니다!!
M사 브레이크 연구원인데요 영상으로 보기엔 원가 경쟁력이 조금 부족해 보이네요 casting 주물소재를 안쓰고 빌렛을 가공하면 가공비(툴교환주기,사이클타임)가 높을것 같네요
m사랑 거래하는 주물업
체랑 거래하기엔 수량이 너무 적죠
그렇다고 소량 캐스팅하자면 주물업체한테는 샘플 정도밖에 안될거고요
@@mkjeoung4073 M사 는. 주물공장 갖고있습니다.
@@nowaero m사 어디 얘긴가요? 모비스? 만도?
감사합니다
M사 같은 큰회사랑 비교해 주셔서요.
M사처럼 큰회사가 되는게 꿈입니다.
@@stolzbrake 제가 말을 헷갈리게 적었나 봅니다.
제 말씀은 모비스나 만도랑 거래하는 주물업체들(몇개뿐이지만요)은 기대수량이 커서 튜닝업체랑 거래하기가 어렵다는 얘기였는데
위에분은 갑자기 m사는 주물공장을 갖고 있다고 하고
이재복님은 큰 회사랑 비교해줘서 감사하다고 하니
제가 정말 말을 헷갈리게 적었나 싶군요
유튜브보면서 처음으로 댓글달아봐용 너무 좋은영상입니다 ㅜㅜ 한번도 스킵하지 않고 시간가는줄몰랐습니다. 빨리 2부 나왔으면 좋겠어요😊
유튜브에는 정말 재미있는 컨텐츠... 그냥 한번 즐기고 다시는 누르지 않을 컨텐츠도 있지요. 딱 한번보아도 뭔가 여러분들이 모르는걸 알아가시는 컨텐츠로 기획했습니다. 매번 이렇게 각잡은 컨텐츠만 올라가는건 아닐껍니다! 가끔은 가볍게 노는컨텐츠도 올리고요 ㅎㅎ 칭찬 감사합니다. 만든 보람이 나네요!
거의 mx5 사셨을 초창기부터 보고있었어용 천천히 하나하나 튜닝하시더라구요 저도 그렇게 하나하나 천천히 튜닝하는게 꿈이라 먼가 대리만족하면서 편하게 보고있다가 너무 유익해서 댓들 달아보았습니당
데저트이글 아 핑쿱부터 봤구나 ㅋㅋㅋㅋ
정말 댓글을 안쓰는 편인데 데저트이글님 영상은 댓글을 달수밖에 없게 만드시네요^^ 이런 영상이 올바른 정보를 제공하는 리뷰 영상이라고 생각합니다.
이번 영상퀄이 역대급이네요 ㄷㄷ
ㅠㅠ감격
패드 빨리 닳고. 제동성능도 별로입니다.
그리고 떨림도 심해서 연마 숱하게 하면서 타는데 요즘 브레이크가 전부 이런지 싶어 쉽사리 타사도 못갈아타는 심정임 다음번은 네오테크 생각중 알루미늄 단조 인증 독일수출 여러번 고민해서 장착했는데 정확히 1년 썼는데 돈 아까움
연마를 숱하게 하면서 타면 좋지 않습니다. +_+ 적용했던 차종과 패드는 타이어는 무엇인가요?
@@deserteagle_EE 스톨츠 순정 패드 썼습니다. 타이어는 6p교환할때 금호 마제스티9으로 같이 바꿨네요
@@deserteagle_EE 차종은 올뉴말리부 2.0T입니다. 연마는 본사 방문까지 1년동안 세번 했습니다.
비슷한 증상이네요. 떨림 연마후에 한달도안되어 떨림 옵니다..스트레스
@@user-yt8nx9pm4q 차체까지 떨려서 지금 바꾸긴 해야할듯 하네요. 호기심이 많은 입장에서 원인이 무얼지 궁금하기도 합니다.
이형 갈수록 영상퀄리티 어쩔거야....오늘 팬티하난데..
팬티하나로 5일은 거뜬..엌...
컨텐츠 내용 퀄리티 👍
근데 이렇게 긴 영상은 2부작이나 3부작으로 나눠서 올리심이 어떨지... 이렇게 길면 다 보기전에 나가던지 한번에 다 보기 너무 길어서 영상 몰입도 흥미 다운 개인적인 생각이에요 ㅎ
믿고 보는 데젖👍
좋은 의견 감사합니다. 본 영상은 원래 120분이 넘었고 그걸
68분대로 나눈 2번째 버전에서 과감한 편집을 다시해서
46분대로 1편을 끝냈습니다.( 사실 길게 자세히 들여다 보고싶은
시청자에겐 약 20분가량의 생산과정 영상과 비하인드 스토리를
박탈당한것이지요. ㅎㅎ)
유튜브에서 분편은필히 실패한다라는 이상한 법칙이 있습니다.
오히려 한편에 몰아넣고 시간이 길더라도 여러번 들어와 나눠보는게
유저 분산과 혼동을 막더군요.
제 유튜브 채널보시면 조회수 엄청 많이 잘나온 영상중에
30분 심지어 1시간 넘는것도 꽤많습니다.
상식적으로 짧으면 유리할것같지만 반대의 결과가 나오는것이죠.
영상의 길이와 조회수 흥행과 반응은 연관없는적도 많더군요.
영상을 분편으로 잘게 나눌경우 업로드할때마다 전 구독자에게
알림이 나가기때문에 피로도 증가과 햇갈림을 유발하기도 합니다.
너무 자주 메시지가 올라가도 문제지요.
물론 가볍게 후킹성 낚시 영상으로 폭발적인 도달률을 내는 영상을
만들면 채널 성장에는 유리할수있으나 제가 추구하는 방향과는
조금 다릅니다. (아 나도 날먹 영상 올려서 돈많이 벌고싶...읍..ㅋㅋ)
이 영상의 분량을 20분 미만으로 줄이는순간 제가 전달할 메시지는
아예 넣을수가 없게되고 볼거리와 내용은 심히 빈약해졌을껍니다.
저도 부족함이 많지만 유튜브에 진짜배기 컨텐츠는 다소 저열한
것들에 많이 가리워져있습니다.
이런식으로 생산한 컨텐츠는 1달에 1개 만들기도 버겁습니다.
물리적 시간과 최소한의 촬영장비, 막대한 촬영소스를 편집하는데
들어가는 품이 잡스러운 날것영상의 수십배가 소요되지요.
그래도 이번 영상은 기분이 좋네요. 댓글여론이 매우 좋군요.
제가 이맛에 보람느끼며 만들지요.
컨텐츠의 퀄리티와 희소성에서 단연 데저트이글이 선구자입니다
상길이동생이 짱임 ㅋㅋ
댓글 처음써보는데 ㅎㅎ 이런영상 개좋아요 전부터 스톨츠브레끼 바꾸고싶었는데 말들이 너무많아서요 데저트이글님 항상 응원합니다
코로나 가라좀~ 제발
스톨츠4P 쓰고있는데 패드교체 작업에서 문제발생 하였고요 브렘보 F50모델이 호환이 된다고 스톨츠 직원이 문자로 답변이와서 F50모델 구입후 장작하려고 하였으나 4P겔로퍼에 들어가질 않았다.
결국 겔로퍼 내부 싸이즈 측정을하니 0.8mm 작아서 드어갈수가 없었다.
DIY는 불가능하다 결국 패드 가공이 되어야 쓸수있다는 불편한 진실이다.
믿고 구입할수있는 회사제품인거같아요~~~^^
믿음가는 목소리 좋은영상 잘보고갑니다. 스톨츠 피에이스포츠 아는사람은 믿고 쓰는 업체죠 화이팅하세요!
조기 위치가 금산군 목소리 가기전일껄요
멋진 영상 잘 봤습니다~ 좋은 컨텐츠인거 같아요~ 앞으로도 이런 영상 많이 부탁해요~ 국내 제조업들이 더욱 성장하고 많이 알려졌으면 좋겠네요~
청소는 정말 매일합니다. 방송이라고 저렇게 깨끗한게 아니고 제가 제작년에 공장에 이사님하고 미팅하러 갔었는데 정말 깨끗합니다 놀랬습니다 ㅎㅎ
이런영상넘좋습니다. 아버지공장에 저 가공기계들 다있는데..차량부품 생산해보시라고 권유드려야하나.
유투브보면서 이렇게 긴영상의 컨텐츠를 다보기는 처음입니다. 덕분에 너무 유익한 시간이었습니다~^^
댓글몇번 안남겨봤는데..정말 시간가는줄 모르게 잘봤습니다.
CNC가공이지요 조건맞춰놓는다고 백프로제품이 나오지않습니다 중간중간 사이즈재야하고 순간순간오차가 발생합니다 쉬운일로 멋진브레이크가 만들어지는것이아닙니다 여러분 ㅎ
기계가 모든것을 다할수는 없는법이지요^^ 결국 인간을 위해 존재하는 기계들 ㅎㅎ 그것을 만든것도 만물의 영장 인간! 대단하지요.
난 진짜 이런 우리나라 기업이 해외로 홍보 되면서 관련 기술력도 인정 받고 우리나라에서만 쓰이는게 아니라 다른나라에서도 브렘보나 알콘처럼 브레이크 바꿀때 고민할 수 있겟금 지원해줬으면 좋겟다 물론 다른 분야도 ㅎ
와우 스톨츠 더 잘되었으면 믿음이가네요!
2010식 모하비에 2019년 10월 스톨츠본사 방문하여 앞 8P 405mm 34T 뒤 4P 385mm 인스톨했습니다. 휠이 22인치라.
국산에 이만한 퀄리티 성능 쉽지 않습니다. 성능은 뭐 말이 필요없지요. 믿고 가셔도 됩니다.
작년 10월이면 8P 거의 출시할 시점으로 알고있는데 거의 선두타자시군요 ㅎ 리어도 385미리 ㅎㅎㅎ 후덜덜합니다 ㅋㅋ
젠쿱 브레이크 변경에 고민 중이었는데 데저트이글님이 가려운곳을 긁어주시네요 ㅎㅎ
레알 데ㅈ스러운 영상입니다.
이런건 데ㅈ만이 데ㅈ스럽게 찍을 수 있는거죠.
좋은 영상 잘 보고 갑니다.
좋아요는 당연히 ㅈㄴ박았구요
뇌피셜, 카더라가 아닌 직접 보고, 써보시며 느낀 후기라니 고생하셨습니다.
장착하고 바로 이렇다 저렇다 하기 힘든 튜닝 파츠인것같습니다. 촬영하고 바로 영상을 뽑아낼수 있었지만 제품의 성능을 충분히 체감해보고자 한달반정도가 소요되었습니다 ㅋㅋ
멋진영상 잘 시청했습니다 감사합니다현대위아 공작기계 A/S 였고 지금은 모든 공작기계를 A/S하고있습니다동영상에 두산 공작기계로 가공하는 장면을보니 익숙한장면이라 ㅋㅋ기회가 되면 제 Z4 M40I 차량도 브레이크를 바꿔주고 싶네요 ㅎㅎ
미국에서 정비하면서 브레이크 잡이 항상 노이즈 때문에 손님 불만 1호 문제 였는데 한국제품 홍성, 상신 제품은 소음 불만이 많아서 쓰지도 않습니다 그런데 이렇게 브레이크 멋지게 만드는 한국회사가 있다는게 자랑스럽네요. 빠른시일내에 월드팩 파트 회사에 스톨츠 제품을 주문하길 바랍니다. 캘리퍼 색상 커스텀으로 주문 받아서 하시면 더 좋을거 같습니다
차쟁이(환자레벨)를 위해서 뿐만 아니라 경쟁력 있는 국내 기업 소개라는 측면에서도 큰 가치가 있는 영상 잘 보고 갑니다!!
그리고, 사람들 잘 알지도 못하면서 브렘보 브렘보 하던데...보고 좀 느꼈으면 좋겠네요. 사람들이 스톨츠 스톨츠 하는 날까지 응원 해봅니다!!
스톨츠 데젖 화이팅입니다!!
그나저나 인터넷 식모 배너 광고에서 잘 보고 있습니다!!ㅋ
브렘보는 정말 훌륭한 회사입니다.
2부 영상에서 제가 질문을 해요 브렘보,알콘 이길수 있습니까? 제가 이런 질문을 해요 ㅎㅎ
오랜 역사와 넓은 인지도에서 얻은 자산들은 쉽게 변하지도 않고 쌓아온 탑은 높기만 합니다.
영상에서 소개된 스톨츠란 업체도 따라가야지요. 그럴려고 노력하는 회사이구요.
정도의 방법으로 따라갈려고 하는것이 높이 살만합니다.
다소 그 정도의 방법이란것이 당장의 돈벌이나 인지도 증가를 위한 조미료가 아니란점이 다행이에요.
영상에서 브렘보 가자 제품에 대한 내용이 나옵니다.
스톨츠는 브렘보의 가짜들과 비교당하는 현실의 웃픈 현실에 대해 아쉬움을 토로했습니다.
이 업체도 세계적인 회사들과 콜라보를 하거나 선진국의 기술인증을 받기전까지는
자신들에 대한 확신이 100%는 아니였을껍니다. 끝없는 시행착오로 그 기준에 부합되기 위해
노력한것이 결국 쌓여서 오늘 저에게 영상을 찍을수있도록 오픈할수있는 자신감의 배경이
되지 않았나 싶습니다.
좋은 하루 되십시요!
데저트이글 영광입니다. 이렇게 제대로된 댓글을 받아도 되는 정도의 댓글인지...ㅜ 행복감에 젖어 봅니다...데젖 화이팅!!
저 브레이크 캘리퍼를 가공하는 Cnc 머신이 참 환상적인 물건이지요 새 제품이면 제네시스 한대값이고 중고여도 쏘나타 값은 받을겁니다 아마도요
제가 다니는 학교에도 중고로 들여온 CNC 기계가 몇대 있는데 3대 구입하는데 2억 쯤 썼다고 알고 있습니다 하여간 정밀한놈이라 학교에서 돈 제일 많이 드는 기계에요
쇠깎는거 너무 보면 꿀잼 ㅋㅋㅋ 가공기계 내부보이는 창문으로 계속 보게됨
기본적으로 3축으로 움직이는 CNC 밀링도 복잡한데 이제 5축짜리로 넘어가면 브레이크캘리퍼보다 복잡한것도 만들수 있습니다 유튜브에 5 Axis Mill 이라고 검색하면 신기한 영상 많아요 재밌습니다
데저트이글 깎는거는 재밌는데 쳐박는거 보면 하체에 힘이 풀리죠 ㅋ
겁나 멋있는 업체네요. 데저트이글님 촬영하시느라 고생 많으시네요.
와~
이회사가 앞으로.세계적인 브랜드가되세요
업그레이드.튜닝만이 살길이다.
힘내시고 더 좋은 제품
많이많이 만들어 주세요.
국산 캘리퍼 튜닝사 응원합니다.
이렇게 좋은 영상 올려주셔서 정말감사합니다. !^^
감사합니다 ㅇ_ㅇ! 2편도 힘차게 또 만들러 ㅎㅎ
데저트이글 데저트 이글님 항상 응원합니다.!!^^
와우 ~~브레이크 튜닝 하고싶어요
오우 처음봤는데 제품들 퀄리티 대박인데요. 디자인도 깔끔하고. 당장 가서 4p 작업하고픈 뽐뿌가.. 브램보 짜비랑은 비교불가인거 같은데..2편 빨리 올려주세요
칩가루 없고 공기질상태며 가공공장이 저 정도면 정말 깔끔한거임
진짜 공감입니다.. 모르시는 분들은 기계안에서 가공하는데 뭐가 더러워질수 있냐 하실텐데... 기계가공을 하더라도 공기탁해보이고 바닥에 칩들 돌아다니고 그러는데 전혀 그렇지 않다는거에서 감동이였습니다.
공고 학생으로써 적극 공감합니다 정말 시설 깨끗하네요 바닥에 칩이 안보여서 놀랐습니다
왠만한 체계잡힌 공장은 다 저정도 하는데. 금형 한참하다왔는데. 저기보다 더 깔끔했네요.
와..앞으로 더 유명해져서 잘됬으면 좋겠네요
이 영상 보고 맘을 정했네요 감사합니다.
새 브레이크로 서킷 ㄱ ㄱ ㄱ
이미 다녀왔지요 . 영상 올려두었습니다.
너무 멋지게 만들어 주셨네요.
회사 소개 자료로 활용 할수 있을 정도의 퀄리티라
감탄 했습니다. ^^
최고네요.~
다른 채널에서 했다가 많이 밀린다고 했던거 같은데... 모양은 이쁘네요.
갑자기 드는 생각이지만 최고의 경량튜닝은 역시 레이서의 다이어트 인거 같네욬ㅋㅋ 그냥 그렇다구요 잘봤습니다.
몸무게 20kg빼고 싶다.. ㅠㅠ
22:50 아~ 이게 무슨 말 하시는지 알 것 같네요 네이버 검색하다가 TXXX 클럽에서 누가 태클을 걸었나 보네요 이렇게 뒤에 관련 서류들과 성적서들이 다 있는데.. 말씀하신대로 다 오픈하라고 하는건 무슨 요구인지;;; 충분히 민감한 부분일수도 있는데요..;; 그 글보면 정말 한숨만 나오더군요.. 정말 잘 알지도 못하는 사람들이 그런 소리를 하면 저라도 화나겠네요.. 글 보니 제품에 좋은점이 전달이 잘 안된거 같아요..이사님도 제품에 관한 정보를 문제되지 않는 선에서 조금 더(?) 오픈해 주셔서 소비자들에게 잘 전달되도록 하시면 이런 뒷말이 안나오고 더 잘 팔릴 것 같아요^^
T-Gdi동호회 글은 저도 봤습니다.
티동 제가 즐겨 다니는 카페기도한데. 역시 유저가 많다보니
패스해야될 이상한글들도 올라오곤합니다.
유저들이 알아서 자정작용으로 지적하고 수정해주는것을 본기억이 있어요. 쉽게 말로 거짓을 선동한것에 해명하려면 수많은 서류와 증거를
가지고 피를 토하며 이야기를 해야하지요. 그래도 안먹히거나 억울해지는 경우가 있구요.
2부 영상에 내용을 많이 넣어놨는데요.
그동안 sns나 동호회에 활동을 안하다보니 약간의 오해나 팩트오류기반의 게시물로 상당한 마음의 상처와 피해를 보신부분도 있더군요.
이래서 크고 작은 업체들이 동호회 여론이나 sns 커뮤니티쪽에 관리..
뭐 그런쪽 내용이 2부에 있습니다.
거의 이번달은 타이핑하고 클릭하느라 손목이 부서질것같네요 흑흑..
일단 시간이 늦어서 ^^
좋은 하루 되십시요.
데저트이글 2부에서 그런 내용들이 더 나오는군요^^ 그런 선동 글들에 정말 스트레스 많이 받으셨을 것 같습니다.. 2부 기대하고있겠습니다 아침부터 이렇게 길게 답변해주셔서 감사합니다~~!!
곧 달러갑니다
진짜 역대급으로 인상깊은 영상이었습니다. 스톨츠 브레이크의 자부심이 아주 뼛속깊이 느껴지네요. 다음영상이 너무 기대되네요~~~
작년 2월에 FEX4P 리어는 확장만하고 아주만족하면서 잘 타고있습니다~^^ 스톨츠 추천~!
6P나 8P는 진짜.... 대구경 디스크.,.,. 실제 차량에서 작동하는 제어로직과 호환이 잘 되는지 궁금하네요. 피스톤 실, 캘리퍼 소요액량, 롤백, 노이즈 등등 고려해야 할 점이 많은데 대단하네요
깍아만드네요 골드 색상 저런건 아주 비싸보입니다.고급져요 장착하고 싶은 욕구가 생깁니다.검사성적 테스트 이런것 보니 성능은 안봐도 믿음이 가네요 국내산 에다 as도 잘되겟네요 이런 영상 좋아요
마이크를 조금띄우시고 말씀하세요
소리가 너무 울리네요
단조...공정은 안나오네요 단조캘리퍼라고는 하면 안될 것 같습니다 절삭공정밖에없네요
데젓행닝 영상 집중해서 볼려고 프리미엄 결제햇습니다.ㅋㅋ 따라오는게많네용
믿고보는 데젓!
선따봉 후감상합니다
정부는 이런 제조업을 많이 지원해줘야합니다....
그러기엔 한국에서 튜닝 자체가 불법아님?
@강주현 거기도 지원해줘야지 금전지원말고 국내 사업하기 편하도록 세금감면및 각종 규제해제등 혜택을 줘야 국내 제조업이 살지 생각참 짧네
@강주현 일개 브레이크가 아니라 이런 기업포함한 모든 제조업입니다 ㅋㅋ 한국이 땅파면 기름이라도 나오는나라도아니고 제조업으로 먹고사는나라인데 기업들 다 해외로나가게하지말고 국내에서 살려야죠
참 생각하는게 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
@김민수 저회사 특혜주자는게아니라 국내 제조업을 살려야한다는거지요 뭐하시는분인지 모르겠으나 사장깜냥은 아니네요 ㅎㅎ
정부가 실제로 많이 지원합니다. 정부산하 연구원들 중소기업 기술지원및 시험장비 대여 많이합니다. 1개 2개 만드는. 그런 사람들 말구요.
관려된 종사자 바로 저네요 ㅎㅎㅎ
사장님의 첫장비가 탭핑센터고 나머지 머시닝센터
기다렸습니다 이영상!!!!!!!!! 좋아요
MCT기계네요? 절삭유 냄새가 그립습니다!! 뭔가 중독되는 냄새ㅎㅎㅎㅎ
절삭유 냄새 야리꾸리해요 ㅋㅋ 엄청 악취도 아니고 그렇다고 계속 맡기도 뭐한 그런 냄새 ㅋㅋ
한국판 HOW ITS MADE로군요ㅋㅋ 재밌게 봤습니다.
아시는군요 ㅎㅎ
재밋네요. 많이 보진 않겠지만 매니아들은 환장할 정보인듯. 구매할때 좋은 참고가 될거 같네요
저도 자동차 금형 설계를 하고 있는데요. 소프트웨어 정품 가격만 4~5천정도 1카피에 그저도 되구요 유지 보수를 위해서 구매 가격에 10%정도 내야 하며 정밀도를 높이기 위해서 고속 가공기 가격만 해도 ㅎㅎ .저 정도 투자를 하시고 유지를 위해서. 많은 노력을 하시는것이 보이네요 ㅎ
생산설비에 운영비용, 그거 다룰 생산 기술인력이 기본으로 깔려있어야 하는군요. 세상에 나온 공산품들을 만든건 참 한번 깊게 생각해보면 대단합니다.
영상잘봤습니다 밑에 댓글 줄줄이 달린것도 정독했는데 뭐든 초기품은 불량확률도 높고 피드백으로 인해 개선품이 나오기 마련이죠 시행착오가 쌓여서 노하우가되고 그것이 기술력이되는것일텐데요..
그나저나 저 브레이크시스템이 시중에 많이쓰는 슬림제품보다 가볍고 좋다면 한번 노려봄직도 하지만... 총알쌓이면 생각해봐야겠어요 일단 디자인도 너무 훌륭하네요
다음영상도 기대하겠습니다.
좋은 제품 스톨츠 브레이크 리뷰 잘 봤습니다. 감사합니다.
봐주셔서 감사합니다 벌써 1년전 영상이네요. ^^ 대표님 인터뷰 영상을 아직 공개 못한게 아쉽네요 다 만들어 놨는데..
자동차는 잘 멈추는게 중요 하다고 배웠는데, 좋은 영상 잘보고 갑니다.
다큐멘터리 항상 잘보고있읍니다 :)
대젖님 다운 터프한 영상스타일과 흐름 넘 재밌습니다.
너무 좋네요
컨텐츠 지렷습니다 형님
ㅎㅎ 기계작네 26호기정도는 돌려야지 (멋지고 좋은영상 잘보고가유)
이런 고퀄 영상속의 고퀄 브래끼 !!
스톨츠=pa스포츠 저도 pa스포츠 f50 4p 여전히 잘사용중입니다 완전 잘습니다 고속브레이킹 피쏠립니다~~
이번영상은 레알쵝오!!
유익한정보입니다..고맙습니다
다음편이 기대되네요
스톨츠 6p 장착 경험상 마스터실린더도 같이 업그레이드해야 효과가 더 높을 듯 합니다
니미.. IS 250 순정에서 스톹츠 6p로 바꿨는데, 마스트실린더가 작아, 제동력에 별 도움도 못받음.ㅠㅠ
그리고 스톨츠는 4p와 6p는 패드크기도 같아요.
@@user-zv9nq9dm3j 그게단점이죠 표면적이넓어져야하는데 .,저도 우연히줏고로6p장착했는데 윙?했어요
작은공간에 피스톤만 추가한느낌
답력도 그렇구요..4p가제일 무난한거같아요
EBS 다큐느낌? ㅎㅎ 잘봤습니다.
브렘보 4p 켈리퍼 중고로 싸게구입했는데..... 아놔.... 아.... 찝찜하네요 책임져요 데젓트님 ㅎㅎㅎ
브램보가 더 좋음
유튜브 보면서 처음 보는 컨텐츠네요 잘봤습니다.
왜케 재밌노 점심시간 놓쳣다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
^ㅇ^ 밥드시면서 보셨읍니까? ㅎㅎㅎㅎ
마이크사용하실때 라인레벨에놓고 입가까이 붙혀서 쓰시면 목소리 깨집니다
왠안하면 마이크레벨놓고 후보정하시는게 좋아요
아쉽게도 메인 기판오류가 자꾸나는 유닛이라 레벨이 안먹네요 ^^ 한조에 백만원가까이하니 . 영세해서 아직 신품을 구비못했습니다. 죄송합니다.
브레이크 튜닝 알아보고 있는데 어떤 브레이크 할지 결정 한것 같아요 믿고 장착해서 다닐수 있을것 같네요.
형 진짜 독보적으로 이런 영상 잘 만드는거 같아 고마워 ♡
머지않아 브레이크 할려고 하는데 참고가 많이 되네요^^
국내 제조사가 자기 계열사 밥먹여주는것도 좋지만, 이런 기업하고 손 잡아서 서로 상생하면 좋겠네요... 현X 만X... 물론 현X가 브렘보 라이센스 따는데 중요한 역할을 하긴 하겠지만요...
참 좋은 컨텐츠였습니다..영상 즐검게 잘 봤습니다..고맙습니다..
영상 끝까지 시청했습니다.. 많은 공부됐습니다
찐 구독자를 위한 영상이다 꾸독은 필수....
공장소음 보다는 데젖이글의 마이크 사용법 부터 개선해야 구독자 수가 늘듯 합니다.
인트로 사운드 만큼 현장취재 사운드도 동일한 퀄리티로 뽑아 주세요. (너무나 이질적인 보이스 퀄리티)
왜냐면 핀마이크를 입에 딱 붙여서 샤우팅 화법으로 말을 하니 볼륨을 약간만 높여도 귀가 아파서 도저히 이어폰 사용이 어려워요
직접 함 들어보시고 취재용 마이크를 다른 종류로 바꾸시든지 무선핀마이크 하나더 장만하셔서 각자 착용한 상태에서
대화 한다면 대화도 훨씬 자연스러울텐데 연출이 필요해 보이네요
보이스가 워낙 좋아서 노멀하게 대화해도 성악가 음성으로 들려요
좋은 컨텐츠 감사해서 알려드림. ㅋ 빠이팅
작년 6월에 펠라 4P에서 스톨츠 6P로 기변했습니다. 상당히 만족합니다.
오 축하드립니다
@@deserteagle_EE 다음달에는 스톨츠에서 EPB 적용되는 2P 리어 브레이크 나왔다고 해서 튜닝 준비 중입니다...
네오테크보다 매출 100/1인 이유는 다 이유가 있지 않을가..
분자와 분모를 그렇게 쓰시면 100배라는 뜻인데요? 헉
네오테크도 처음에 구멍가게 시절이 있었습니다.
서스펜션과 다른 기타 사업까지 하는 회사랑 비교하는것도
무슨 의미가 있나 싶기도 하고
매출 규모는 작아도 단단하고 바른 정신으로
정도의 길을 가는 업체들이 많습니다.
규모 보고 좁밥이네 허접이네 할게 아니라는거 . ^^
브레이크는 스톨츠로 갑니다!! 영상 잘 보고 갑니다~*
스톨츠 저번에 실제로 봤을 때
퀄리티 ㄷㄷㄷ
카니발 하이리무진 차량에 스톨츠 장착하고 다니는데 정말 좋아요.
as 때문에 금산에 있는 본사에 다녀왔는데,만족합니다.
우리나라 기술력으로 브렘보를 능가하는 브랜드로 성장하시길 바랍니다.
홧팅 ~~