Langsung mundur mau beli mobil tambang kalau ngeliat video gini.. haha.. bener2 dari sisi pembeli.. istimoncrot wong.. terima kasih berbagi pengalamannya pak
Bekas tambang. Di jual ama bos nya beli lagi yg baru. Di situ kita bisa nilai. Di jual karna dah rusak. Kalau di benerin makan biaya. Lagi pula di benarin belum tentu 100 persen bagus. Ada aja masalah nya. Benarin mulu mobil itu makan biaya besar tanpa di sadarin. Belum buang waktu. Kalau rusak di jalan repot lagi. Kadang mengutamakan keren rugi sendiri.
Turut prihatin atas semua permasalahan pada mobil anda. Tp ini sangat bermanfaat dan informatif bgt bg sy yg akan membeli dcab. Tdnya mmg ada niatan ex tambang, tp sdh liat bbrp video di youtube, jadi agak ragu dan stlh melihat video anda ini fix sy mundur untuk cr mbl ex tambang
salam dari malaysia.saya juga ada sebuah ford ranger xlt t7 model tahun 2016.harganya rm 106 ribu.inimobil mmg bagus dan selesa tapi sparepartnya mahal.
kenapa nggak ganti mesin panther turbo aja boss, ford ranger saya cuman body ama gardan doang, mesin sama perseneling full panther turbo... simple, lebih bertenaga dan anteng...
Ini yg punya Ama yg komen montir semua.udah baca tetep aja q gak ngerti.sip lah ini owner udh ngasih tau soal mobil bekas tambang.80+70jt dpt calya Sigra om pajak muraahh...
Klo perawatan injector pakai liqui moly aja boss.. triton saya pernah pincang, beres bilang ganti injector, pale ane pusing dong.. Stelah browsing googling, ktemu liqui moly diesel purge, mesin halus maning.. Saya threatment liqui moly tiap 10rb atau 15rb km sekali.. pakai solar jahat juga ga takut lg, yg pntg tiap 2 bulan ganti filter solar.. Utk tutorial pemakaiannya ada di youtube.. Salam DC
@@YuanNugroho bisa di coba boss.. harga per tabungnya 500rb saya beli, beda daerah mgkn lebih murah. Karena saya jg pesan dr palembang.. harga sih buat saya msh tjangkau dg manfaat yg segitu ajaibnya. Sisanya ya rajin ganti filter solar, sesekali jg bersihkan EGR.. aman..
Jgn salah, purging memang bagus buat menghancurkan kotoran yg ada di injektor. Tapi purging di lakukan diatas kurang lebih 250km sekali. Bukan setiap saat. Kalo di pakai setiap saat siap2 aja daleman injektor rusak karna cairan purging itu kimia keras. Dan hasil nya injektor kencing. Ahahaha Yg ada mah kalo udh ga enak, beli aja repairkit injektor nya. atau servis di tmpt servis tapi cari yg rekam jejak bengkel nya bagus. Karna sudah banyak yg gagal servis injektor. Dan kalo memang injektor udh mulai rusak, mau di purging berkali2 pun ga ngaruh yg ada makin hancur daleman injektor nya 😅
@@rahmat2315 tp knp diinova n triton saya ttp normal boss? Saya mlakukan threatment ini dr 2012.. bahkan hasil scan computer beres, nilai2 injectornya ttp dlm nilai standar mreka.. Aturan pemakaian saya tetap, 10000 - 15000 km skali.. Maaf, bkn mau asbun.. tp faktanya saya alami sendiri.. Klo mmg sifat korosinya tinggi, harusnya injector saya udah jebot, atau mobil boros pisan dong.. Sbg catatan, triton saya (tipe GLS) utk trip dr kota bangko (jambi) menuju tarutung (sumut) dg kcepatan rata2 80km/jam, itu hanya 1 tangki solar.. berarti injektor saya normal dong.. Tp saya ttp dg produk liqui moly.. saya ga tau klo dg produk yg lain efek sampingnya bgmn..
@@sardohasudungan7094 coba di baca lagi bos, dan di pahami inti dari kalimat saya. "Saya bilang purging memang bagus asal sesuai aturan. Ga bisa di lakuin sering2. Semua harus berdasarkan kilometer. Saya tulis disitu kurang lebih nya 250km saya kurang tau tepat nya karna saya belum pernah sama sekali purging karna saya selalu jaga bahan bakar (dex) dan rutin setiap ganti oli lgsg ganti filter oli dan filter solar serta jaga kebersihan filter udara. Istilah nya jaga kebersihan ruang bakar. Makanya saya blm pernah purging. Saya ga bilang purging ga bagus bos, saya bilang kalo keseringan purging bakalan kalah bos injektor ny. Keseringan purging itu cth sebulan sekali atau sebulan dua kali melakukan treatment purging. Itu yg ga bagus bosss. Karna fakta di lapangan suka ada user mesin diesel mau gampang nya aja ,ketika mesin kerasa ga enak lgsg tuang cairan purging di tangki. Atau lgsg treatment purging. Dan itu yg ga baik bosss. Dan saya jg bilang kalo injektor dasar nya udh kurang bagus, mau di purging jg ga bakalan normal boss. itu inti nya
Wow ngeri dandannya abis byk om, beli lelangan bekas tambang kisaran kurang lbh 15-30 tergantung kondisi dan tahun kl pajak pasti off dan yg teliti pilih unit dgn detail supaya dandan nya gk kena mahal walaupun bekas tambang atau perkebunan. Mantap rata2 parts ny udh byk yg baru jg sudh di ganti baru dan puas pakai utk jangka panjang. Mending milih tdi serba manual kl tdci memang agk mahal sedikit.
terus buat video sperti ini om,saya dukung,,,keluhan segala kerusakan mobil/penyakitnya mobil dari segala merek om...biar kami dapat pengalaman berharga biar gk ktipu
Memang kalau Mobil bekas Tambang hampir 60% dari Unit yg di jual Perusahaan Rusak Parah dan ada yg Hampir Rusak.. Intinya Perusahaan Tambang jual Unit Mobil nya untuk ganti yg Baru.. Dan yg di jual itu adalah Untungnya dari Perusahaan.. Karena kalau gak laku Perusahaan juga Gak Rugi walau mobil Ngangkrak sampai berbulan-bulan..
Dulu sya pernah juga kek gitu, tpi bkn bekas tambang, mobil dam truck ngangkat pasir, tpi 2-3 hari sllu rusak, sya perkirakan harga bikin nya sdah mahal d banding harga beli mobilnya tu, terkadang ada jenis mobil yg tdak mau bersahabat dg pemilik nya. Lalu sya jual sama org bgkel
Gak semua bekas tambang separah itu..... Sebagian kecil masih ada yg layak untuk di beli. Terkadang bekas pemakaian pribadi pun ada yg kondisinya parah jika yg punya terdahulu gak ngerti cara ngerawat mobil.... Biarlah hal ini menjadi pelajaran bagi kita semua agar kedepannya lebih berhati2 lagi dalam memilih mobil jika mau beli mobil bekas lagi. Tidak semua mobil bekas itu jelek... Yg penting berhati2 dan teliti. Jangan kapok beli bekas.... Dari 7 atau 8 mobil yg saya pernah beli hanya 1 yg saya beli baru yg lainnya beli bekas.... Alhamdulillah gak pernah dapet yg kondisi parah tapi sebagian tetap perlu ada perbaikan bahkan ada juga yg tinggal pakai.... Salam seperjuangan... 😀😀😀😀
Namanya bekas tambang g ada istimewanya. Udah di benerin part yg satu eh bulan depan ada lagi yg rusak,udh di benerin lagi eh bulan depan pasti ada lagi yg rusak. Pokoky ada2 aja yg tusak seolah olah kerusakan udah merembettt. Intiy mobil bekas tambang lebih banyak di bengkel dri pada di pakai.mending nabung dulu gaes beli second pemakaian pribadi.
Intinya pinter pinter kita pilih kondisinya. Ada yg murah tp kondisi istimewa mesinnya. Dan kalo bisa jgn beli Ranger. Mending triton lebih murah perawatanya
Beli mobil 4x4 ex PT harus langsung dari PT bang kalo dari PT dia benerin pake part original kalo dari perorangan apalagi dealer mungkin ente beli mobil yg Uda di repair pakai part asal asalan part murahan atau part bekas manteb
Ya kalau menurut saya sih sama saja mas beli mobil eks tambang sama beli mobil bekas pribadi. Kalau mobil eks pribadi masih di angka 200jtan. Termasuk masih murah mas untuk "ngopeni" eks tambang. Cuman mungkin kalau yang bekas tambang dapet kebagian puyeng nya saja.. puyeng benerinnya.😁 Makasih mas info nya.sangat bermanfaat bagi pemula seperti saya.
Ford amerika bos, Mahal juga tu toyota sparepart nya lebih baik isuzu jepang juga, dmax atau panther, atau yg lbih baik triton lebih tangguh, sparepart juga murah ktimbang hilux
Ford ranger saya juga saya swp engin punya Dyna om lebih bertenaga bak belakang saya potong biar ngk ganggu buat offroad , yang beli Ford ranger bekas tambang cuman buat seneg2 aja saran saya kalo mau buat sehari2 mending beli Strada Triton
Langsung mundur mau beli mobil tambang kalau ngeliat video gini.. haha.. bener2 dari sisi pembeli.. istimoncrot wong.. terima kasih berbagi pengalamannya pak
ok bosss ku
Terimakasih pencerahannya
Bekas tambang. Di jual ama bos nya beli lagi yg baru. Di situ kita bisa nilai. Di jual karna dah rusak. Kalau di benerin makan biaya. Lagi pula di benarin belum tentu 100 persen bagus. Ada aja masalah nya. Benarin mulu mobil itu makan biaya besar tanpa di sadarin. Belum buang waktu. Kalau rusak di jalan repot lagi. Kadang mengutamakan keren rugi sendiri.
Ngeri
Assalamu'allaikum wr wb terimakasih dah saya tulis yg 4 tadi, salut saya mas bozz , salam hormat. Ngawi hadiŕ. Terimakasih
Mkasih om..jd prrimbangan buat sya..tadinya maubeli ranger thn 2003
Kalo 2003 masih tdi mesinya bandel om kalo saya punya 2006 tdci ini
SAYA SALUT SAMA YANG PUNYA KONTEN INI, DI BULLY HATER TAPI TETEP SABAR. SEMANGAT MAS. LEVEL SABARMU TOP
Mudah2an sangat bermanfaat bagi kita semua👍
Mantep nih channelnya. Bikin wawasan bertambah. Bukan pedagang jadi ga bilang dagangannya bagus terus 🤣🤣🤣
Bermanfaat. Smoga dipermudah rejeki. Terimakasih sdh berbagi
Hukh....
Cape bacanya, sy jadi nggak enak tidur soalnya punya ranger T6 baru 2 bln beli dari perorangan... 😆😆
Turut prihatin atas semua permasalahan pada mobil anda. Tp ini sangat bermanfaat dan informatif bgt bg sy yg akan membeli dcab. Tdnya mmg ada niatan ex tambang, tp sdh liat bbrp video di youtube, jadi agak ragu dan stlh melihat video anda ini fix sy mundur untuk cr mbl ex tambang
Alhamdulillah, zazakalloh, terimakasih atas info baiknya bosss, semoga disehatkan dan ditambah rizqi yg berkah melimpah,,,,
Emang ford ranger/everest all varian mesin cengeng bukan kelas badak sih (based on pengalaman), mending mitsubishi atau toyota. Bikin pusing
salam dari malaysia.saya juga ada sebuah ford ranger xlt t7 model tahun 2016.harganya rm 106 ribu.inimobil mmg bagus dan selesa tapi sparepartnya mahal.
salam kembali...
kerennn Om.. aku jg habis beli ford 2009 bekas tambang.. dapet lelangan perusahaan.. harga miring kualitas istimewa... pinter2 milihnya aja
siip om ...memang aku yang nggak beruntung...😊😊
Ini masalahnya bukan di mobil bekas tambangnya. Tapi di mobil Ford yg spare part mahal dan susah didapat di pasaran.
kenapa nggak ganti mesin panther turbo aja boss, ford ranger saya cuman body ama gardan doang, mesin sama perseneling full panther turbo... simple, lebih bertenaga dan anteng...
Tadinya fikir nggak merembet kemana mana tau gini mending swap pak
Trimaksih buat pengetahuan nya,,,aq ngga jd beli ford,,,krn part nya mahal,,,mending triton,,🙏🙏🙏👍
☺☺☺
Luarbiasa anda mas,sebuah pengakuan jujur,salut mas
Mantab terimakasih informasinya..
Terima kasih masukannya mas.. semoga sehat selalu
Om....harus nya beli yg pribadi..apa mgkn krn om isi solar murah y? Command real itu hrs pertamina dex
Mobil saya problem masuk bengkel abis 2,8 juta.. Rasanya gimanaa gitu, tapi setelah lihat Video ini entah mengapa saya jadi orang yg paling bersyukur
Serasa seperti ketemu temen senasib seperjuangan ya bro....?
😀😀😀😀👍👍👍
Pengen nguanteng gak murah bos, mau murah pake carry 😂
Intinya kudu ngerti mobil terutama mesin
Bang persamaan master kopling dong bang
Trimakasih ya bang semoga bermanfaat untuk yang lain.
Jadi pengalaman nya yg mahal bro,,, jadi ilmu...Madepppp
Ford ranger ini sdh ikut membantu asean games palembang mantuul tapian.
Betul pak agus...terimakasih
informatif
Ini yg punya Ama yg komen montir semua.udah baca tetep aja q gak ngerti.sip lah ini owner udh ngasih tau soal mobil bekas tambang.80+70jt dpt calya Sigra om pajak muraahh...
Dcab sama calya sigra beda segmen om haha
Prei kenceng om, eman eman di keselamatan pengendara om,
Ada yg bilang dari belakang kaya innova reborn prematur 😁😁✌✌
Buat grab aja kl pake sigra or calya😂
Klo perawatan injector pakai liqui moly aja boss.. triton saya pernah pincang, beres bilang ganti injector, pale ane pusing dong..
Stelah browsing googling, ktemu liqui moly diesel purge, mesin halus maning..
Saya threatment liqui moly tiap 10rb atau 15rb km sekali.. pakai solar jahat juga ga takut lg, yg pntg tiap 2 bulan ganti filter solar..
Utk tutorial pemakaiannya ada di youtube..
Salam DC
wah ada solusi nich kayaknya
@@YuanNugroho bisa di coba boss.. harga per tabungnya 500rb saya beli, beda daerah mgkn lebih murah. Karena saya jg pesan dr palembang.. harga sih buat saya msh tjangkau dg manfaat yg segitu ajaibnya. Sisanya ya rajin ganti filter solar, sesekali jg bersihkan EGR.. aman..
Jgn salah, purging memang bagus buat menghancurkan kotoran yg ada di injektor. Tapi purging di lakukan diatas kurang lebih 250km sekali. Bukan setiap saat. Kalo di pakai setiap saat siap2 aja daleman injektor rusak karna cairan purging itu kimia keras. Dan hasil nya injektor kencing.
Ahahaha
Yg ada mah kalo udh ga enak, beli aja repairkit injektor nya. atau servis di tmpt servis tapi cari yg rekam jejak bengkel nya bagus. Karna sudah banyak yg gagal servis injektor.
Dan kalo memang injektor udh mulai rusak, mau di purging berkali2 pun ga ngaruh yg ada makin hancur daleman injektor nya 😅
@@rahmat2315 tp knp diinova n triton saya ttp normal boss? Saya mlakukan threatment ini dr 2012.. bahkan hasil scan computer beres, nilai2 injectornya ttp dlm nilai standar mreka..
Aturan pemakaian saya tetap, 10000 - 15000 km skali..
Maaf, bkn mau asbun.. tp faktanya saya alami sendiri..
Klo mmg sifat korosinya tinggi, harusnya injector saya udah jebot, atau mobil boros pisan dong..
Sbg catatan, triton saya (tipe GLS) utk trip dr kota bangko (jambi) menuju tarutung (sumut) dg kcepatan rata2 80km/jam, itu hanya 1 tangki solar.. berarti injektor saya normal dong..
Tp saya ttp dg produk liqui moly.. saya ga tau klo dg produk yg lain efek sampingnya bgmn..
@@sardohasudungan7094 coba di baca lagi bos, dan di pahami inti dari kalimat saya. "Saya bilang purging memang bagus asal sesuai aturan. Ga bisa di lakuin sering2. Semua harus berdasarkan kilometer. Saya tulis disitu kurang lebih nya 250km saya kurang tau tepat nya karna saya belum pernah sama sekali purging karna saya selalu jaga bahan bakar (dex) dan rutin setiap ganti oli lgsg ganti filter oli dan filter solar serta jaga kebersihan filter udara. Istilah nya jaga kebersihan ruang bakar. Makanya saya blm pernah purging. Saya ga bilang purging ga bagus bos, saya bilang kalo keseringan purging bakalan kalah bos injektor ny. Keseringan purging itu cth sebulan sekali atau sebulan dua kali melakukan treatment purging. Itu yg ga bagus bosss. Karna fakta di lapangan suka ada user mesin diesel mau gampang nya aja ,ketika mesin kerasa ga enak lgsg tuang cairan purging di tangki. Atau lgsg treatment purging. Dan itu yg ga baik bosss. Dan saya jg bilang kalo injektor dasar nya udh kurang bagus, mau di purging jg ga bakalan normal boss. itu inti nya
Orang yg beli mobil bekas tambang.. rugi bozzz.. klo boleh jangan beli..
Mantaap om penjelasannya 👍👍
Tks buat Informasinya Mas
Sip wong share pengalamannya..👍
Saya kerja di tambang kalimantan semua yg dikatakan bapak ini benar adanya. Btw itu kameramen nya hp nya berisik nada ringtone nya
Wow ngeri dandannya abis byk om, beli lelangan bekas tambang kisaran kurang lbh 15-30 tergantung kondisi dan tahun kl pajak pasti off dan yg teliti pilih unit dgn detail supaya dandan nya gk kena mahal walaupun bekas tambang atau perkebunan. Mantap rata2 parts ny udh byk yg baru jg sudh di ganti baru dan puas pakai utk jangka panjang. Mending milih tdi serba manual kl tdci memang agk mahal sedikit.
terus buat video sperti ini om,saya dukung,,,keluhan segala kerusakan mobil/penyakitnya mobil dari segala merek om...biar kami dapat pengalaman berharga biar gk ktipu
siap om ...berdasar pengalaman saya..
Kebanyakan penjual cerita yg indah indah doank..di video ini ceritain keluhan pemakai mobil jadi keren video anda om
Semoga cepet pulih...
Memang kalau Mobil bekas Tambang hampir 60% dari Unit yg di jual Perusahaan Rusak Parah dan ada yg Hampir Rusak..
Intinya Perusahaan Tambang jual Unit Mobil nya untuk ganti yg Baru..
Dan yg di jual itu adalah Untungnya dari Perusahaan..
Karena kalau gak laku Perusahaan juga Gak Rugi walau mobil Ngangkrak sampai berbulan-bulan..
Bekas tambang istimiwiiiir 😀👍👍😁
Serem amat harga sperpat ford ranger yach om...mending triton om..thanks atas info nye
Info yg sngat bermanfaat boos q.smg berkah boss.
siap om salam...🙏🙏
Apa lg dpat bengkel salah2 tambah
Buntung wong .....tumpur bandarr
Bener mas bro..saya jg pernah punya mobil bekas tambang..rewel terus. Turun mesin ga bisa sempurna
Bangkrutno mas...
suwun Boss, pengalamane
mugo2 mobole ndang payu, rejeki sampean lancar
amin
Itu andaikan beli harga 25 jt.ujung2nya biaya habis 50.beli 90 jt di luar tambang sudah jos
Dulu sya pernah juga kek gitu, tpi bkn bekas tambang, mobil dam truck ngangkat pasir, tpi 2-3 hari sllu rusak, sya perkirakan harga bikin nya sdah mahal d banding harga beli mobilnya tu, terkadang ada jenis mobil yg tdak mau bersahabat dg pemilik nya. Lalu sya jual sama org bgkel
Gak semua bekas tambang separah itu.....
Sebagian kecil masih ada yg layak untuk di beli.
Terkadang bekas pemakaian pribadi pun ada yg kondisinya parah jika yg punya terdahulu gak ngerti cara ngerawat mobil....
Biarlah hal ini menjadi pelajaran bagi kita semua agar kedepannya lebih berhati2 lagi dalam memilih mobil jika mau beli mobil bekas lagi.
Tidak semua mobil bekas itu jelek... Yg penting berhati2 dan teliti.
Jangan kapok beli bekas....
Dari 7 atau 8 mobil yg saya pernah beli hanya 1 yg saya beli baru yg lainnya beli bekas.... Alhamdulillah gak pernah dapet yg kondisi parah tapi sebagian tetap perlu ada perbaikan bahkan ada juga yg tinggal pakai....
Salam seperjuangan... 😀😀😀😀
Kisaran brp klo beli
harusnya part apa aja yg d ganti di review jg,biar kesannya gak bohong..kalo sekedar testimoni aja mungkin banyak yg gak percaya..
Makasih imponya .gua jadi pikir 2 beli mobil bekas tambang 😅😅
Namanya bekas tambang g ada istimewanya. Udah di benerin part yg satu eh bulan depan ada lagi yg rusak,udh di benerin lagi eh bulan depan pasti ada lagi yg rusak. Pokoky ada2 aja yg tusak seolah olah kerusakan udah merembettt. Intiy mobil bekas tambang lebih banyak di bengkel dri pada di pakai.mending nabung dulu gaes beli second pemakaian pribadi.
Intinya pinter pinter kita pilih kondisinya. Ada yg murah tp kondisi istimewa mesinnya. Dan kalo bisa jgn beli Ranger. Mending triton lebih murah perawatanya
Terima kasih info y om , bisa buat perbandingan
bagus om infonya, namanya juga mobil bekas disiksa.
terimakasih om
Beli ranger 2011 65 juta, perbaikan habis 35 jtan.. joss lagi..
Dan yang jelas di tambang pakai solar industri..solar busuk..makaNya sering kene suplay pump , injector , dll
Terima kasih atas infonya....!!
Wah ini beli di pak sony.....x tambang jarene istimiwir
Sama2 bekas tambang Ford ranger t6 2012 aja 150jt.tinggal gass ga rewel dan istimiwirrr....
Trim infonya
Betul mas...kok mobil sdh tua pajakx tinggi...sy jg punya ranger 2009...
Iya om kalo nggak karena hobi dah tau dah...
Beli mobil 4x4 ex PT harus langsung dari PT bang kalo dari PT dia benerin pake part original kalo dari perorangan apalagi dealer mungkin ente beli mobil yg Uda di repair pakai part asal asalan part murahan atau part bekas manteb
Namanya mobil bekas tambang ..pasti servis
memang harus hati hati.. ngaku nya pakean pribadi gak tau nya bekas tambang, apalagi tambang kalimantan..
Istimiwir... KT
Semangat jangan lemes gitu
Jngn kapo
Wajib tau mobil klau bukan pemain
Jngn ambil resiko
siap om ...
Yuan Nugroho pengalaman mahal...
Tetap maju
Kalau ga istana mobil ga istimiwir wong...
Betul itu,,
@@FajriYunus bekas tambang dikiloin aja
B
@@FajriYunus haha lihat dulu videonya om soni istana mobil baru komen cok, dia jual apa adanya kodisi gimana dia ngmong jujur, haha bocahbasu
@@askindepent2565 sudah pernah beli mas?
Beli mobil bekas tambang tya sm mas soni setiawan...istimiwilll
Nah ini bener istimiwirr banget sama kanjeng soni
@@wongedan9084 hahaha..iya bg cocok sm mas sonni 😊
Istinjentillll
Pernah beli?
Ya kalau menurut saya sih sama saja mas beli mobil eks tambang sama beli mobil bekas pribadi.
Kalau mobil eks pribadi masih di angka 200jtan. Termasuk masih murah mas untuk "ngopeni" eks tambang.
Cuman mungkin kalau yang bekas tambang dapet kebagian puyeng nya saja.. puyeng benerinnya.😁
Makasih mas info nya.sangat bermanfaat bagi pemula seperti saya.
Double cabin second banyak om yg di bawah 200 jt skrg dan bukan bekas tambang 😁
Ganti mesin L300 bos lbih mdh prwatan
Panther
Mobil bekas tambang sereemmm
Bener jre pak iki bohong klo bekas tambang bagus kecuali awu awu
Kalo ranger base 2011 TDI turun mesin habis dana kisaran brp ya om
moga cepat lagu mas
terus beli eks tambang triton lebih hemat biaya
Bener sekali mas....tobat spare partnya mahal banget
Rusak apa saja
Bodi masih mulus bang
Sering kena injectornya
Kalau saya benerin mesin sampai hampir 70juta mendingan swap angine aja sekalian
Suwun infonya mas bos ...
ganti mobil harusnya..om😁😁
itu suara mesin kasar amat gan.......saya turut prihatin..................semoga tidak asal istimiwir....sekali dipake jadi rewel
Mobil Ford rager emng harga murah tpi suku cadangnya mahal
Swap engine aja mas ganti pake mesin Cherokee gasoline itu baru joss
Koen di apusi bakul. Bekas tambang Ford yg seperti itu 40 jt.
Kemaren di angsana di lelang 20 jt
hehe iya om..
GK semangat aku SDH dengar y
Lihat masalahnya dengan jeli, tentukan bajet perbaikanya, baru tentukan hatga belinya
Ane mau pesen ke istana mobil az bang soni istimiwir pasti dia nga akan bohongin konsumennya 😆
Waduh, jd mikir dua kali nih mau beli ford ranger bekas, soalnya susah perawatan mesinnya
Serem wong mobil bekas tambang.
Istimencreet
SistemNya CRI kalo mobil Jepang common rail injection..harus pakai solar yang bagus terus..
Sangat bermanfaat bwat saya reviw ny booss trims slm sukses sll
terima kasih..
Wah,tambah wawasan,mikir sebelum beli mobil ex tambang
Puyeng denger ceritanya🥴 beli 80 benerin 70 dan masih belom bener. Dijual salah dibenerin pening dibiarin sayang.
Klo Mobil eropa ford Klo ad kerusakan onderdil nya sangat mahal menurut q lbh baik Mobil jepang Toyota
Ford itu amerika kyanya lho ya..
@@natannatan4895 ea mobil amerika mobil majikan saya dulu America smua .to ckrg ckrg ganti jepang krn ad kerusakan lbh murah
Ford amerika bos,
Mahal juga tu toyota sparepart nya lebih baik isuzu jepang juga, dmax atau panther, atau yg lbih baik triton lebih tangguh, sparepart juga murah ktimbang hilux
@@rahmatsholihin7957 yoiuu toyota bener mahal mas brooo,
Ford ranger saya juga saya swp engin punya Dyna om lebih bertenaga bak belakang saya potong biar ngk ganggu buat offroad , yang beli Ford ranger bekas tambang cuman buat seneg2 aja saran saya kalo mau buat sehari2 mending beli Strada Triton
iya mantul om...
Emng bs masuk bos di ranger?
Aku beli yang TDI aman aja bos perawatan acessoris dan mesin cm hbs 20 jt dah cakep itung2 belajar ngerawat mobil
iya klo tdi saya punya tdci kalo yang dulu saya punta tdi mantul om...giliran tdci hadehhhh
Mending di openi om rubah spek iox sekalian ae wes bacut kebroh kebroh ssan, jenengan jual di group ifroc jg sulit jualnya
iya om dananya mumet..☺☺