Pajero Sport 2013: Masih Layak Beli?
HTML-код
- Опубликовано: 10 сен 2024
- Mitsubishi Pajero Sport bisa dibilang adalah mobil SUV proper bisa diandalkan melewati jalan jalan di Indonesia
Namun setelah 5 tahun, apakah mobil ini masih layak untuk dipinang mengingat harganya kini telah setara dengan Mitsubishi Xpander baru?
Yang pernah punya pajero sport ini bisa sharing di komen yah
Ridwan Hanif Rahmadi Aku malah naksir sm pajero yg lampu belakangnya kotak. Itu gen stelah ini ya bang?
Buat review mobil itubjuga dong :))
***Oh ya, garasi ga ada app android nya ya. Web nya juga susah di pencariannya bang. Ga akurat:(
Ridwan Hanif Rahmadi perbedaan tenaga yg exceed sama dakar sejauh apa ya?
Masih pake pajero 2013 dakar - limited edition😋 perawatan amazing jauh lebih murah dibanding honda jazz. 😂 Fact.
Ridwan Hanif Rahmadi untuk sektor mesin...lebih baik pajero atau fortuner di generasi yg sama (2013)?
Punya bang, bekas punya bokap dikasi ke gw untuk kuliah , pajero tahun 2010
Sultan bebas lah. Beli bekas maupun baru. Yang penting cash
Om Mobi kira2 sultan berani gak ya pasangw turbo
Mas Rizal bukannya udah turbo duluan pajero sport
Kok nggak ada mas wahid?
Sultan pake evoque lah
Om Mobi atau mas sultan tolong dong riview Mitsubishi fuso Cold Diesel Canter .
Gua punya Pajero Sport Dakar 2014 dan dipasangin Turbo Timer sama Throttle Controller, efeknya si Throttle Controller kerasa banget kalo buat akselerasi. Lebih nendang dan sigap banget tenaganya kalo mau nyalip di jalan tol. Jadi gak ada turbo lag sama sekali. Kerasa banget lebih responsif tenaga nya. Mantap lah pokoknya. Kalo si Turbo Timernya ngefek kalo kita matiin mesin. Jadi walaupun kontak udah off, tapi mesin masih nyala sekitar 1 menit. Karna pernah denger kalo mesin turbo itu gak bagus kalo langsung dimatiin setelah kita pake. Ibaratnya dia perlu waktu untuk cooling down. Alhasil pasang juga deh. Semuanya udah kepasang dari tahun 2015 dan Alhamdulillah sampe sekarang masih 100% Work. Mungkin bisa jadi alternatif buat kawan kawan yang mau Pajero nya lebih ngacir.
oh iya gan, ane juga pasang turbo timer, saran ane sih jgn cuma set 1 menit, set lebih dari 1 menit kalo jalan jauh, pernah ane dikasih tau sama mekaniknya waktu di posko mudik , ane sampe cirebon cuma set 1 menit, disuruh set ke 5menitan ato lebih, yaa mungkin jarak juga ngaruh kali ya, yang jelas ane malah di omelin gara gara set 1 menit doang wkwk
The Predator kalo gak salah waktu itu 3,5 an deh bro. Entah kalo sekarang berapa
Dastek om, ngacir
Iqbal Rosyidi benarr, kemudian remap
Keknya TC ga pengaruh ke turbo lag gan, TC kan biar pedal itu jadi sensitif (tergantung settingan) jadi toel dikit kalo pake tc rasanya kek diinjek pedalnya. Kalo liat2 di grup pajero si gitu katanya CMIIW
Owning Experience Pajero Exceed 2010
(+) Gagah selap selip auto minggir
Fitur lumayan lengkap (ABS , Dual SRS Airbag dll.)
Harga bekas murah
Mesin bandel
Buat touring jarak jauh mantap
Konsumsi lumayan irit 1/10 atau 1/12 (tergantung kaki sekolah apa kagak )
Untuk kecepatan tinggi sangat anteng , bolak balik kena topspeed 190 aman aman aja tapi hati hati untuk mobil diesel kena EGT jadi sekali sekali saja nyoba nya + cek ban masih bagus atau nggak
Body roll minim untuk ukuran mobil besar
Sound System super jempolann , enak pol. Di banding dakar tidak ada bedanya , kualitas suara hampir mirip mirip bahkan nyaris sama enak nya 👍
Armrest di bangku kedua
Mobil tinggi jadi gak kawatir masalah banjir
Transmisi triptonic
MID lengkap
Jok sudah kulit
Di bilang limbung tidak juga
Kualitas material eksterior sangat kuat ( Pengalaman serempetan dengan mobil sejuta umat , pajero saya hanya baret sedikit bahkan nyaris baret halus , dia lumayan parah )
(-) Lampu projector tapi masih halogen
Kabin sempit
Suara mesin sangat berisik
Getaran mesin sangat terasa hingga ke dalam kabin
Tenaga mesin cuma 136 hp , terasa lemot tapi cukupan. Kalo mau nyalip nyalip agak susah karena turbo lag nya parah. Nunggu rpm 2000 ke atas baru keluar tenaga nya
Rem belakang masih tromol , sering kedodoran kalo lagi enak enak ngebut tiba tiba di depan rem mendadak , harus sering mainin triptonic nya
Untuk 2013 kebawah audio masih 1 din (exceed ) , fitur HU sangat minim ( jadul banget ). Di dakar sama seperti exceed tapi di 2012 tengah terjadi minor change di audio nya jadi 2 din namun di exceed tidak berubah. Baru di 2014 exceed dakar HU 2 din semua ( MID atas )
Setir menurut saya sangat berat di banding lawan nya ( tergantung pemakai nya )
Posisi mengemudi tidak ergonomis , kadang kaki pas tangan kejauhan , tangan pas kaki nekuk karena lantai nya sangat tinggi
Banyak material keras nya tapi kualitas solid
Paling rentan dengan kaki kaki
Mobil ini sangat cocok buat yang ingin merasakan suv tapi budget minim. Pasaran di SBY sekitar 210 hingga 235 ( No showroom ya ). Pajak di jatim 4,8 untuk exceed. Dakar di jatim 5,5. Bisa berbeda beda tergantung wilayah , tahun dll. Saran jika anda pertama kali menyoba SUV , tidak ada salahnya coba yg tipe exceed tapi kalo anda mengingkan tenaga more powerfull dan ada sunroof , dakar bisa jadi pilihan (178 PS ) . Untuk dakar daerah jatim range harga sekitar 290 hingga 390 untuk model OPS. Dibanding lawanya saya rasa pajero lebih unggul (objektif) namun jika ingin merasakan kabin lebih lega , after sales bagus , service center dimana mana , lebih baik pakai fortuner but jika di suruh milih pajero atau fortuner ( model lama ), saya lebih memilih pajero ( ini bersifat objektif ya kawan kawan ). Saran jika ingin ambil pajero second , cek bagian kaki kaki terutama , jika sudah jelek lebih baik cari yg lain krn harganya untuk bagian ini lumayan mahal. Setelah itu cek kondisi mesin apakah masih bagus atau tidak , turbo juga di cek , filter solar juga ( ini paling rawan karena rata rata pengguna pajero ada yg sering mengisi BBM dengan solar biasa ). Cek juga getaran mesin , jika terlalu getar berarti kena engine mounting nya tapi untuk pajero memang sangat terasa getaran nya tapi tidak terlalu menggangu.
Jika ada kekeliruan atau ada yg kurang bisa di tambahkan lagi di komentar. Semoga bisa membantu 👍👍
Adrian Alaric Alkautsar nulis skripsi
Setuju gw bro...salut gw sma lu sebanyak itu lu ngetik
cocok juga lu bro jadi reviewer lengkap detail
Adrian Alaric Alkautsar itu Remnya kurang Pakem saat ngerem mendadak mungkin Kampas Rem sudah Aus itu, sudah saatnya Ganti apalagi Mobil tahun 2010
mantap bro. setuju
Jgn lupa cek EGR nya.. Kilometer di atas 70rb udh rawan EGR nya rembes. Tanda nya bisa dilihat kasat mata dan kl udh parah biasanya engine check nyala. Biasanya dibersihin sampe ke bongkar intercooler juga.
Jgn lupa ganti filter solar tiap 10rb kilo.
Oya sama kl indikator perseneling di bawah speedometer suka ilang, tandanya Inhibitor switch kotor atau sudah harus diganti.
Biaya beresin EGR nya berapa ya Bang?
Hampir semuanya setuju. Pengalaman nih, Sempet punya pajero sport 2010 varian yang sama. Ini mobil emang mantep, tenaga lumayan berasa. Pernah Kesenggol bis, kena cover spion yang krom itu, terus ganti ke bengkel kena 700 rebu cuman buat cover kromnya doang. Itupun bukan yang ada sen di spion, yang polosan hahaha. Dijual gara gara bokap gasuka dashboardnya berisik (setelah ganti head unit) dan dijual di km 79 rebu. Mobil kenangan banget :')
Wahaha laku brp tuh bro, dulu bokap w juga punya pajero taun 2010 di jual @ 139000 km laku 200jt aja 😂
Fatt Skeleton Alhamdulillah, laku di harga 218 juta bro 😁
Dashboard brisik?😂
Saya punya pajero sport exceed tahun 2011 tangan pertama dari baru kilometer sudah 215.000km, pajero sangat mudah perawatan nya dan bandel juga mesin nya, selama 7 tahun tidak ada masalah di mesin hanya masalah di comsteer yang rusak dan harus diganti yang memakan biaya tidak murah, soal durability bisa diadu dengan merek sebelah
helmi jiyad kusumantoro mitsubishi gak heran mas
The Predator yang pernah diganti comsteer, shock depan belakang udah diganti sekali, van belt, sama ditambahin van buat ac karena kelemahan nya pajero sebelum thn 2009-2012(yg facelift sen pindah ke spion) setau saya blm ada van buat ac makanya ac nya tidak terlalu dingin saat macet macetan, kayaknya ada beberapa parts yang akan menyusul diganti beberapa km lagi yg disarankan oleh pihak bengkel resmi mitsubishi
Muhammad Faza Lababan baru sekali diganti shock nya
kalo transmisi kok suka jadi netral sendiri tuh kenapa ya kira2 gan
berapa biaya ganti comstir bro ?
mantap dulu sempet punya yg versi limited exceed 4x2, value to buy banget menurut saya, walaupun harga exceed tapi fitur(headunit,rear camera, sein di spion dll) udah setara dakar plus emblem limited yg agak gimana gitu dihati wkwk, over all tenaga cukup bget buat harian , buat selap selip di tanjakan lembang effortless banget beda sama jazz (nyesel gua ganti jazz) , begitu kick in pasti jedela dibuka kedenger banget siulan turbonya hahayy wkkw, minusnya mungkin dari headlamp yg udah mulai burem tapi tinggal di gosok juga ilang, terus jok kulit warna krem yg sebulan pake udah mulai kusam padahal rajin di poles , sama pernah asep ngebul bgt padahal pake dex ternyata cuma kena filter solarnya aja, terus paling layanan mudiknya sih, emg merek mitsu itu ga sebanyak merk sebelah posko mudiknya, pernah mau cari filter dibeberpa rest area waktu mudik malah ga ada si poskonya, sekalinya ada waktu itu kawannnya supir truk heheh, tapi walaupun poskonya jarang fasilitasnya terbilang nyaman kok, n plusnya juga beberapa kali di bawa ke proyek bokap walaupun masih pakai ban stadar entah kenapa jarang banget slip, mungkin karna faktor weight ratio kali ya , ane kurang tau, plus di bawa ke bromo masih bisa buntutin mobil hardtopnya, waktu itu kepikran naik jeep daripada kluar 500rban kalo g salah mending bawa ke atas sekalian cari tau siapa tau kuat dan ternyata sukses wkwk, walaupun rada nyesel dijual waktu itu dapet 273an klo gasalah lgsng ganti jazz rs, mobil itu worth to buy bgt , bagi yg ga mau mainstream merek T . merk ini di jamannya 2010 awal eye catching bgt kok heheh, oh oya paling biaya servisnya yang lumayan mahal dibanding fortuner dimasanya (bisa dibaca komen yg lain 11/12 lah harganya sama agan yang juga komen masalh ini)itu saja terimakasih jadi curcol hehee
Nice info
4x2 itu Mobil Banci #sonisetiawan
Saya pemilik Pajero Sport Dakar 2012 NIK 2013, saya beli second di tahun 2016 akhir, awalnya saya mau beli mobil baru, pilihan saya adalah Honda Hrv yang saat itu harga OTR nya 305 juta, yang tipe E, sudah contact dengan sales nya, tapi tiba tiba malam itu saya lagi lihat lihat olx ketemu iklan pajero sport dakar 2012 ni 2013 dengan harga 315 juta, dan saya interested banget. akhirnya kebeli pajero dakar dengan harga 310 juta setelah nego, hanya beda dkit dengan hrv, perbedaan dengan hrv jauh banget, lampu sudah projector hrv masih halogen, sudah dapat sunroof dll, kelas nya pun beda, tenaga enak mantap suspendi tapi menurut saya agak keras kalau nabrak lubang, dan setiap kali nabrak lubang keras pas lagi dengerin musik lewat usb, pasti usb nya kendor dan lagu nya mati, tombol audio steering switch juga ada lambang + dan - nya lama lama hilang, tapi overall saya puas banget dengan mobil ini, mesin sangat bandel walaupun servis di resmi mahal sekali, apalagi kalau kilometer 65 ribuan itu bisa nyentuh 5 jutaan servisnya, kalau servis biasa sekitar 700 rbu sampai 1 juta, overall mobil ini worth it kalau beli bekas dengan harga segitu, apalahi di tahun 2018 dengan harga 290 jutaan sekarag bisa dapat yang limited edition, worth it banget dibanding beli mobil baru, menurut saya dengan uang yang saya keluarkan yang kita dapatkan the most adalah powernya yang mantap banget. overall its a good car buat dibeli :) btw, minus paling utama menurut saya adalah rem cakram yang sudha berumur, diatas kecepatan 80 km per jam setir bergetar, saya coba spooring dan balancing tetap tidak sembuh, ternyata rem cakeam harus dibubut diratain hanya beberapa mili, cuma 150 rb kok tp agak kecewa aja sih dengan harga baru pada tahunnya 400 jutaan kok kualitas rem nya begitu hmm
Juan Loen udah lu bubut belom ju??
rifky arif kurniawan udahan ky, sembuh total
Ga fair mbandingin mobil baru sama bekas,,
sigit dwiyanto ini hanya opini dan pengalaman saya mas :)
konsumsi bbm nya gmn om?
Saya memakai pajero sport Dakar 2011 sudah 2 Tahun beli bekas tapi sudah dapat head unit punya limited memang Mobil sangat tangguh melewati lubang lubang jalan Indonesia Dan tebal plat besi terbukti Karena pernah ditabrak sepeda dari samping hanya pesok sedikit Dan nabrak avanza hanya baret saja Mobil ini reability nya terbukti
Ditabrak sepeda atau sepeda motor? Kalau sepeda ya kali mau penyok ...
6 liter bro
Waktu itu punya pajero sport exceed tahun 2011 beli dari baru untuk mobil perang sehari2. Waktu dijual tahun lalu buat upgrade ke dakar ultimate ini pajero exceed sih selama 6 tahun lebih pemakaian benar2 tangguh ya tidak pernah ada masalah yg major dan juga dijual saat 252,000 KM dan harga jualnya masih bisa dapet cukup tinggi sekitar 270 jutaan wkwkwk. Katanya sih kalo tipe exceed ini bisa harga jual tetap bertahan karena orang2 diluar pulau jawa lebih tertarik sama yg exceed karena lebih badak daripada yg dakar untuk pemakaian heavy duty.
KevinWijaya95 mesin sama dengan L200/triton om jadi udah pada yakin kalo emang badak hehe
Buset 250rb km laku 270jt mantabbbb om
Kebetulan sy pakai Pajero Exceed 2013 limited. Kelbihannya ya ini mobil besar tetapi di bawanya lumayan lincah dan stri lebih ringan d banding fortuner di tahun yg sama. Kunsumsi BBM dalam kota 1:9 dan luar kota 1:14 menggunakan dexlite. Secara value money cukup menguntungkan sy beli d tahun 2017 seharga 275jt dapat mobil setangguh ini. Kelebihan exceed dibanding dakar AC double blower ada d tengah dan baris ketiga. Untuk servis murah kalau d bengkel biasa karna banyak part dari mobil toyota yg bisa masuk k pajero misalka filter solar inova sama dgn pajero. Power dari pajero exceed paling terasa d mode manual 4 speed. Kalau d banding fortuner atau pajero di tahun yg sama 2013 sy lebih pilih pajero karena dari design dan power lebih unggul. Cocok buat anak muda atau papah muda yg ingin tampil macho karena cukup modif Velg + Ban MT sudah sangat gahar pajero ini hehe. Sekian
Ko
Untuk ketahanan mending Pajero, karena sudah ketahuan dari segi body, keamanan dan mesin. Tapi untuk perawatan Pajero yg pasti selalu nguras dompet kalo udh memasuki mobil lama. Kalo untuk keterbatasan budget, irit, dan dipake sehari hari mending Xpander.
vans s anjir sales
vans s tiati gan nanti owner pajero sama xpander ngamok. Kwkwkw
Muhammad Toyiep Aldino bro liat di asean ncap itu pajero kok sasis pilar b benjol keluar, padal fortuner cuma parah depan ga sampe ke pilar pilar coba search deh asean ncap pajero sport
vans s lebih Irit Bmw X5d lebih nyaman irit kencang pula lagi. Yang pasti anti kaleng kaleng klub wkwkwkwk.
vans s basi? Hahahahah. Gausa lu suru lawan Tu Portunir🤣. Udh kalah🤣 bensin irit Bmw Nyaman? Kejauhan lawan portunir🤣. Kencang? Jan harap lu lawan BMW 🤣
Dulu gua pake yang gls (manual 4x2) selama 2 tahunan, performanya enak. Jujur sering bgt gua bawa ke kampung dan kaya lu mau nyalip mobil apa pasti ke kejar. Untuk irit2an lumayan sih bokap pernah luar kota sampe 16km/L an, gua sih max 13an hehe. Menurut gua jg reveiw ini bagus kok, sesuai yg gua alamin, semangat terus bang ridwan!
Yang saya perhatikan.
Video ini di buat beberpa hari.. heheheh
Demi endors tas.
Mas RIDWAN sekali2 panther gtu loh.. secara klub jg banyak.. mesin BADAK pula hehhe
#mohondiUpload mas ridwan
mending beli yg facelift 2014 , Head unit touchscreen+kamera mundur, MID barometer,compass dll pindah ke atasnya Head Unit (lebih gampang dibaca)..pwr window driver auto up&down, kalo auto lock tinggal pasang modul auto lock(by speed)+folding spion kalo dikunci, 600 ribu di bengkel resmi
roymhs31 punya oom, 10w-30 CF4 GP Semi Synthetic : 7Liter (service bengkel resmi)
Kisaran brp harganya
gw sedih karna bokap gw pnya pajero d jual lgy ke inget aja gw sedih lgy...bokap gw ngambil yg pajero dakar tahun 2013 klo g salah..cmn bensinnya itu loh yg boross😭
tp klo soal performa mesin gw akuin jempolan bgt pajero ini...buat pulkam asik..buat naik ke medan medan yg tinggi jg kuat pokoknya ini mobil the best ever lah..d banding mobil yg sekarang grand livina😭buat ke medan medan yg terjal aja sulit ngelewatinnya
tp gw harus tetep bersyukur msh pnya mobil😀
Ztakers Gaming solar om bro bukan bensin hehe
vans s ternyata kamu sales atoyot 😂
vans s setiap ada review mitsubishi selalu ada kamu yg dagang mobil kaleng 😂 jadi sales enak gak van
Musbahlu Munir ada benarnya jga gan, ane jga pke fortuner,, uda ane rasa perbandingan 2 mobil ini utk konsumsi solar dan fun to drivenya fortuner unggul,, tapi memang utk fitur, tekhnologi dan power ane suka pajero.
Kalo yg versi bensin emang boros om kyk kencing aja bbmnya
Udah ada dirumah ni mobil sejak 2011 (Exceed). btw di tipe saya aja udah Ada fitur *Hill Start Assist*.
Pemakaian dalam kota bisa 5 - 8 km. jalan bebas macet/antarkota 9-13km. (bukan mobil hemat MPG)
Turbo Lag diatasi dengan cara waktu ngegas dalem waktu mau nyalip, siapin waktu sekitar 2 detik.
Pake solar santai, isi di SPBU mana aja bisa.
Service 700k, kalo mau ganti sparepart beli diluar aja, harga bisa 1/2 dari dealer.
Power steering tetep bisa muter balik otomatis kok kalo muter stir 2 kali.
Pillar A gede, kalo belok hati-hati.
Posisi commanding, asik, tp pengatur ketinggian cuman di jok supir.
kecepatan 100km/h, mesin di 2000 rpm lebih.
Ban nya ga abis-abis sampe sekarang.
kadang harus spooring, punya saya walau jarang pake, sampe sekarang 55.000 km (7 tahun) juga miring.
sering cek filter solar sama sesekali udara.
Dari dealer udah dikasih Kaca film V-kool.
Siulan Turbonya, Ajib..
Mantap review Pajero Sport 2013. Gw ada Pajero Sport Exceed Limited 2013 yang bisa dibilang tengah" antara exceed biasa dgn dakar. Interior lebih mirip dakar minus sunroof, tp head unit sudah sama seharusnya. Selama pake nyaman" aja gak ada masalah sama sekali dan enak dipake buat jarak jauh. Satu kekurangan Pajero sport lama *gw gk tau yg baru ada jg ato gk* itu sebenrnya di AC. Oke, AC dingin dan sejuk. Pas idupin mesin terus idupin AC memang dingin sekitar setengah jam pertama, tp kalo baru keluar rumah dikit dah kena macet lama" AC bakal panas dan kabin jd panas jg bahkan mendingan buka kaca dan itu jujur ganggu tp ya mau gmn lg tinggal di Jakarta emang gini
Saya masih pake dakar 2011, solar selalu pake shell dari awal... Maknyuss tenaga nya, km dah 180rb an masih kaya baru rasanya..
Udah 4x4 ya pak,.kelemahannya apa yg 2011 rencana mau belik ini pak saya
selain yang terbaru, paling suka moncong yang 2014
yang sexy bagian belakangnya boss..., bohai...
+revold regel siahaan ruclips.net/video/_5KMWd4wW4s/видео.html
Majo boss
Bekasnya 2014 berapa cak
itu stir bawahnya emang kelihatan kabel dan tutupnya hilang ya?
Aku udh pake pajero thn 2015 selama 16 taun, rasanya enak, empuk, bisa buat kebut kebutan, drag drag an, nyalip orang, geber orang, mantep lah pokoknya
RKA CHNL gileee luuu ndroooo
Pajero sport kantor bokap udh 260.400km katanya sih awet nih mobil
Tergantung perawatan jg bro,ada punya teman gw bru 120 ribuan udah ga enak banget make nya.trus punya temen gw yg 1 nya udah 700 ribuan odo nya masih enak jugan
Ya walupun belum punya dan belum bisa beli, pajero sport tetap jadi idaman.. malah lebih suka antara tahun 2013 - 2014, ntah kenapa gak sreg sama yg facelift.. semoga ada rezeki buat minang pajero sport.
kalo pajero tahun ginian, masalah nya di km 150.000 belt ac nya yang aus biasanya bunyi decit. habis itu timing beltnya di km 145.000, sisanya bandel dan pasti bisa nyentuh 200.000 km> 😆
pnya pengalaman mas? saya juga mau cari pajero tipe lama aja, buat hobi jalan2 di kampung
@@Banggeek cari mobil bekas di olx autos aja om
Intinya kalo mau beli mobil bekas Dari teman atau showroom mobilnya di cek kmnya tinggi atau rendah dan cek di bengkel resminya yang sdh terjamin jadi tau komponen apa yanh rusak dan harga pun jadi bisa miring
Dakar 2012, 5tn 160rb km, 95% biosolar, blm pernah kuras tanki, 3X ganti ban (set), 1X ganti clutch compressor AC, lainya standar, dijual mei 2017 302jt..😁
Real SUV (A sport utility vehicle (SUV) is a vehicle classified as a light truck, but operated as a family vehicle. SUV's are similar to a large station wagon or estate car, though typically featuring tall interior packaging, high H-point seating, high center of gravity, high ground-clearance) launch di indo 2009, long lasting model terutama stoplampnya (hampir semua mobil yg berkliaran dijalan sekarang tarikan garisnya sama dengan pajero sport (followernya banyak 😁)
Ada 1 keunggulan dari pajero sport jenis dan type ini. Ketika transmisinya diubah ke manual ada 1 kelebihannya. Yaitu, ketika kita tangan kita kagok dengan stir dan dalam waktu yg bersamaan kita lupa utk menurunkan perseneling, dia secara otomatis akan turun sendiri. Jadi, ketika kita dalam kondisi belok dan tangan kita sedabg sibuk dengan stir, sedangkan tangan kita lupa yg seharusnya dalam waktu yg bersamaan harus menurunkan 1 perseneling, preseneng tersebut secara otomatis akan turun 1 transmisi. Silahkan dicoba...
Entah kenapa kalau beli mobil ini pemiliknya serasa orang penting #wiuwiugenk
Itulah bro mobil ini tu imagenya dapet banget, macho gagah, design timeless lah kalo kata sy hehe
Saya sebelumnya pakai fortuner 2014 selama 4 tahun, baru beberapa bulan ini ganti ke all new pajero sport. Yang saya rasakan pajero sport itu berdasarkan opini saya untuk bbm dia lebih boros ketimbang fortuner yang 2kd sekalipun, untuk baris ke 3 memang lebib lega karena dia lebih jongkok posisi duduk nya ketimbang fortuner, untuk praktikalisme nya menurut saya fortuner lebih banyak tempat penyimpanan,tapi yang saya kagumi dari pajero sport itu keempukan suspensi nya yang membuat saya benar2 jatuh cinta, untuk masalah melahap pengkolah menurut saya fortuner trd 2014 lbh mantap karena suspensi nya keras nya minta ampun.... sekarang pajero saya sudah 3 ribu kilometer, dan overall cukup puasa dengan pajero sport, tetapi ada beberapa hal yang saya sesalkan karena memilih pajero sport yaitu: Tidak semewah fortuner,fitur yang cukup berguna tidak sebanyak fortuner,Mid Lumayan sederhana untuk sekelas ini, biaya servis diatas 10.000 Km mahal, tetapi untuk Servis 1.000 KM dan 10.000 KM masih gratis
Walaupun udh turun harga tp pajero is still pajero
Bluetooth bisa diakali dengan FM transmiter berbentuk car charger, dan di putar melalui mode radio FM (frekuensi di fm transmiter dan di head unit harus sama), kalau mau mempertahankan head unit standar
Bapak ane punya exceed 2011 200.000 km pake solar..TIDAK PERNAH MASALAH...mantabbbb
aditya kafi tp filter solar di tambahin apa masih standar smua?
INFORMASI 302 standar pak..gak pernah ada masalah..dulu pas awal2 masi dipake proyek luar kotaan trus 4 tahun 150ribuan km..trus 3 th ini cuman nambah 50rb km.tdk ada masalah.paling ya cuma piringan rem sama sring ganti kampas rem...mantab lah...
INFORMASI 302 sama service rutin beres per 5rb km.. dan ganti oli pertamina 10rb km
Kalau untuk masalah injector, injector ga melulu harus ganti baru, kalau di bengkel resmi pasti suruh ganti.
Kalau di bengkel resmi di sini (KalSel), untuk injector, mereka kasih pilihan ke user . Kalau merasa berat untuk ganti baru. Mereka sarankan untuk REPAIR ke BENGKEL RESMI Repair INJECTOR (YUSAN DIESEL). Harga jauh lebih murah .
Bisa lihat video Yusan Diesel untuk lihat cara perbaikan injector.
Bang Ridwan, kami punya exceed juga th 2014 (facelift) dan sudah berjalan 95000 km lebih. Untuk steering rack pada saat generasi tersebut memang bermasalah sehingga kami dapat penggantian gratis di sekitar km 5000. Untuk power steering masih kuat tidak ada masalah. Yang kami rasakan minusnya mobil ini seiring berjalannya waktu adalah di dashboardnya yang dimana materialnya sering mengeluarkan noise yang tidak diinginkan. Dan terakhir selama ini memang terbilang cukup banyak kami mengganti kampas rem sekitar 2 atau 3 kali per bannya selama 95 rb km
Untuk suspensi memang mobil ini benar2 bintang lima bahkan di hampir semua mobil yang saya pernah coba. Kharakternya itu empuk tapi kokoh dan tidak limbung meskipun memang betul ada body roll disaat belok. Di tol kalo dibawa ngebut lurus mobilnya cenderung steady. Transmisinya kharakternya nyaman sering diposisikan di gigi atas dan untuk yang facelift ada shiftlock nya jadi tidak menyenangkan mungkin untuk bang ridwan hehe
Dan yang terakhir saya heran kok di spek cuma 136 hp yah, rasanya kayak bukan 136 hp soalnya 😂
Ada yg nge dyno katanya spek yg bener 150hp, lebih tinggi dari kata mitsubishi😊
Ane jg pernah pelihara pjs exceed thn 2009 rid.
Pasang ecushop monstermax + ganti catless downpipe, tenaga tembus 220 horsepower, torsi dpt 520 Newton.. sering mentokin spido ke 180 km/h klo di tol wkwkwk... civic accord camry udah pada males ngejarnya. Apalagi habanja yaris jazz dkk, pas gas full throttle, smua ngilang dari spion lenyap....
overall awet bandel, peliharanya gampang, sparepart jg banyak trsedia. pajak jg murah cuman 5jt / tahun.
Fuel consumption sekitar 8 km/l wajar tenaga gede sama kaki enggak pernah sekolah.
ngeri bro bawa pjs kebut"an di tol, limbungg, body roll nya kerasa banget
Mau beli ini bang rencana yg second ,karena beli barunya gk cukup uang, doakan cepet kebeli bang, aamin
dhen BAGUS amin
Aamin,makasih bro
dhen BAGUS amiinnn
Aamiin
dhen BAGUS aamiin semoga saya bisa nyusul
Yg versi dakar klo diisi solar biasa galama langsung lemot, harus purging injektor baru enakan lagi. Dan meskipun ngga ada stability control versi dakar udah ada mechanical LSD, lebih predictable. Pernah lagi 150+kph di toll tiba2 ada yg pindah jalur mendadak, ban kanan keluar jalur nginjek pasir, cuman berasa geser dikit belakangnya abis itu bannya ngegrip lagi.
Bro Ridwan Hanif jgn lupa behind the scendya tenkyu 😍😍😍😍😂😂😂😂😂
Nih mobil lumayan oke, pke 2009 glx manual top speed 190km/j pake biosolar, kadang kalo di Kalimantan di pedalaman pakai minyak goreng juga bisa, biarpun cuman 130hp bisa salip Nissan terra, handlingnya jg lebih bagus dr terra, selama ini masalah cmn ada di bushing selain itu oke.
Ini bukanya mobil yang pernah di review di autonatmagz awal-awal yang di take down sama youtube gara-gara pake lagu metalis ya
Ivan Jonathan yg di takedown yg abu2
Saya pake PS exceed 2013. beli second di tahun 2017 pakai sampai sekarang masih enak aja.isi lebih sering Pertamina Dex, walaupun mahal tapi tarikannya enteng dan iritnya lumayan Jakarta-Madiun masih sisa di tangki. Perawatan biasa saja, di bengkel non resmi tidak terlalu mahal , kalau ganti spare part memang lumayan tapi jarang sekali sampai ganti spare. paling filter solar,oli dan udara. Kesan pakai mobil ini, setir enteng daripada inova lama, di kendarai ke jalan sempit oke. Gampang sekali manuvernya, buat nanjak gak perlu gas dalam sdh ngacir..
Bismillah, #2019BeliPajero 😂 Nabung sedikit-sedikit lulus SMA punya mobil. Gpp second #YangPentingCash
Lebih detail bahas mobilnya disini ternyata.. Ga pernah punya tapi pernah nyetirin dari solo ke pekalongan lewat Dieng, di tanjakan bisa effortless gitu buat nyalip mobil lain, di situ baru mengerti artinya torsi besar.
Bang next owning experiencenya fortune diesel yg vnt dong bang
Utk peredaman sma stabil bagusan mna bang portun ato jero di taun yang sma??
Mksh bang
ini mobil dulu nyaman dan yakin banget buat rekomendasi dari pada fortuner yang lemot. dulu dijual karena pingin ganti yang baru, alhasil lari ke captiva. kalo mau performa lari kaya dakar kuncinya pertamina dex sama oli yang mahal kaya castrol udah bagus, yaa masih bisa nyeimbanginlah lari sampe 160 an. Pr nya setiap belt di cek, mulai fan belt, timing belt satu paket, suspensi belakang yang jarang ketauan sama rem remannya aja. lainnya jos tinggal gas tuh mobil.
minal aidzin wal faidzin bang ...
Sandi Bae ada kue apa di rumah?
kue cucur, kue cubit reginang haha
Owning experience Dakar 4x2 A/T 2015 yang paling mengesankan konsumsi bbm lumayan irit, Cilegon-Bandung-Cilegon 400rb Pertadex
(-) bantingannya keras masih kerasa tritonnya
Overall pake pajero sport itu bener bener enak untuk dibawa sendiri atau sama keluarga.
Tunggu 2-3 tahun ke depan aja lah baru beli mobil, biar harganya agak turunan sikit
Google gg sepemikiran gan😁😁😁
biasa nya harga nya turun udah nongol lg yg baru ... @_@
Engga lah kan gua ngincer xpander
Udah turun blm gan wkwkwk
Saya harian pake pajero sport GLS manual 2012
plusnya
-irit 1:10 dalkot luar kota 1:15 masih kena
-nyaman,Lega
-service rutin nya murah buat oli 6 ltr dibanding merk H
-Bikin PD
-Tenaga di toll juga ga malu2in
minusnya
-Koplingnya keras
-Parkir sensornya suka ga detect kalo,tau2 tiiiiittttt aja dah mepet
-Lampu depanya kurang terang
-Suara mesinya kaya truck matrial
Kalo soal part kaki2 mayan mahal apalagi buat Damper shock belakang 1Pc nya kena 980ribu yg bahan gabus,untung ada yg Kw di tokped kena 350 bahan karet....
Apa garasi.id punya bang ridwan juga? Atau cuma di endorse?
Pdhl ngarep sampeyan buat situs web pencarian mobil bekas & jual beli yg akurat. Menurutku msh byk kurangnya ini garasi.id :( wkk
Meddoq punya e djarum grup klo ga salah
Maen ke vloggnya mas Wahid saja bro
Meddoq kalo menurutku garasi ini malahan lebih bagus dari yang lain, tampilan dibuka pake handphone lebih enteng dan gambarnya cepet loadingnya
Agak mengganggu ada watermark yang pas di tengah2 foto. Mereka kayaknya juga baru sih.
Kayaknya mereka ada kerjasama juga ama bengkel nawilis tuh, pas nih lagi mau spooring innova d4d, cuman ga tau masih pada buka gak
Pajero. tenaga dapet, minum solar tetep lancar. pinter pinter nyarinya aja yang bekas. Mau di bawa kemana juga jadi sama ini mobil
Bang, review nissan terrano dong bang 😂 pliss 😂
masih layak dan masih kuat dan bandel apalagi varian exceed yg sering ganti timing belt sm kaki kaki sih tergantung pemilik sblmnya.
king of secondhand car
sempat kepikiran beli nih mobil, tapi apalah budget nya baru kesampeian untuk beli innova V 2013, mudah"an ajalah tahun depan bisa ganti ke pajero sport. aaamiiiinnnnnn....
Wkwkwk si om om itu ya. Yang ditagih malah marah 😂 yang ngutang malah yang galak
Fauzan Septiana emg ada gan ?
Iy gan yg mna gans. Jadi kepo ane hahaha
Muhammad Faza Lababan siapa ch, siapa wh, ane kagag apal artis bro
Bikin penasaran...
Muhammad Faza Lababan trus akhirnya d bayar kagag om?
Ane bru tau nama chiko hakim itu mantan nya WH 😂
Suka bgt sama mobil ini terutama bokap 3 biji dirumah buat koleksi katanya 2012,2014,2016
Selama ini mobil ane mesinya sama dengan pajero 💪💪💪
L300? Wkwk
.
Mantab..
Meskipun dari tahun yang sangat lama mobil ini lahir tapi seperti mobil yg, teknologi tinggi
Bang bahas SUV lawas dong 😁
Saya ada Pajero manual Cc 3.0 tahun 1996 bensin 😍 pemakaian dari baru 1 tangan sampai skrg 😘
Kalo sesama seken. Pajero Exceed 2013 Vs Innova Reborn type G 2015 mending yg mana bang?
MA Razzaq pilih nyaman atau garang bang? Kalau nyaman jelas innova reborn, kalau garang pajero ( recomended dakar walaupun 2011 )
MA Razzaq up
Iy tau om, cuma nanya aja gk ad unsur lain kok wkwk.
Kn di thumb bang ridwan pajero seharga xpander. Nh ini pajero seharga innova 😅
Kalau pajero udah all new pajero mending pajero tapi kalau sama kayak di video, mending innova reborn.
Kebetulan saudara ipar bokap pakai pajero sport dakar 2012-2013 sementara saudara nyokap pakai innova reborn G. Nyaman 11-12, lega lebih lega innova.
MA Razzaq kalau anda mencari kenyamanan dlm prjlnan jauh jelas innova reborn juaranya krna MPV berbasis ladder frame yg memiliki suspensi empuk nyaman, jika anda ingin mncari ketangguhan dan kegagahan jls pajero sport juaranya.. Trgantung selera masing2
Gw ada d rumah yg 4x4 th '12. Kalo udah 118rb km. Udah banyak kerasa. Mulai dari belt sama garda defan yg susah balik lg k 2WD. But overall ni mobil recomended bgt buat anak muda yg kerjanya maen froyek d lafangan mah. Kalo buat d tol mah masih berani buat ngejajal sama CRV mah
Bang review ford ranger 2002 xlt dong
saya baru ambil pajero dakar tahun 2014 km 50ribuan ambil di angka 333jt, kemarin periksa pakai otospektor perbaikan hanya di kampas rem depan sama ban ud agak botak.. tp tenaga gila bgt... sy suka bgt mobil ini semoga awet di pakai...
Di taun sgtu di banding rivalnya, Fortuner diesel gmna bang?
Klo ada unitnya dibuat owning experience nya bang 🙏
YLVN DN sama aja bro. Sama2 borosnya cmn 4tner lbih empuk. Tpi empuknya msh trbilang keras dibnding mpv. Khusus TRD g cocok diisi 7org. Krn suspensinya pendek bnget 4 org aja udh mentok habis shocknya. Mesin sama2 bndel tpi klo rusak ya sama2 mahal. Bengkel resminya sama2 MAHAL. G pernh di bawah 3jt hnya gnti oli. 1 mbil ini sama aja anda ngrawat 2-3 avanza.
Pake toyota aja om kalo gak mau banyak mikir perawatan,ada owning experience nya di channel bang ridwan
Jangan kemakan sama stigma kalo toyota sparepart pasti lebih murah dan ongkos kerja bengkel lebih murah, cek biaya perawatan rutin dan harga sparepart 11/12 pajero fortie
naufal muhammad ini data, apa mmng buktikan sendiri
Arfn Setyawan saya punya dua duanya
Punya Pajero Sport GLS Manual 5 speed 4x2 dari tahun 2013 skrng km udah 128 ribuan gk ada masalah.. ganti downpipe, pasang EGR suspender, filter udara yg lebih flow tenaga hampir 150 HP, blm pasang piggyback atau remap ecu.. konsumsi BBM 1:16 km krna sy termasuk berkendara yang eco mode, pernah beberapa kali sy tes full to full hasilnya tetep sgitu, gk pernah sama sekali minum solar dex, minumnya solar biasa terus hehe..
Kmren gua beli Fortuner 2009 sekitar 215jt an kemahalan gak ya ?. Btw itu beliin orang sih, belajar jadi calo -_-, , gua masih blon mampu beli wkwkwkwkkkk...
Pajero itu mantep pokok e, kalo punya duit juga gua milih pajero sibanding xpander :v , ,
otonomos blog mahal, yg 2010 aja hrsnya cmn 180-190
Yosua Salim wah masa sih ? Hhhh.. tp body terawat buanget gan.. sepertinya ngaruh ke harga jg ya ?.. clink kayak abis di laminating exterior, interior jg seperti baru semua...Km masih 30 ribuan.. tinggal nambah audio abis 10jt langsung kirim ke NTT kmren hhhh...
Mahal bos...
otonomos blog klo se low itu sih msh masuk bro
goblog mana dapet!
pajero yg dakar itu udah ada auto lock & yg facelift itu udh dapet auto up power window. dan kalo mau tambahin cruise control tinggal beli switchnya aja krn ecu nya udh support kaya xpander
Pengen mobil diesel hemat untuk mudik ? Saran gw panther aj
Pakoriqtv s7 bang punya bokap new royal 2000 asli irit bgt
Mantap emg siap minum solar busuk jg gpp
S7 bgt
Like yg s7 bang ridwan review panther
Wkwkwk pernah punya nih, irit bgt dan naikannya empuk kok, cm ya gitu berisik bgt dan asepnya item bgt wkwkwk
Aku ambil 195 jt bang tahun 2009 type exceed..mobilnya enak juga..mobil simpanan ibuk2
1:09 meskipun ada wkwk nya juga.. kirain maksudnya ketawa ternyata barang kw.. haa
Hahahha... kw tapi terbalik jadi wk....
Menurut sy, MU-X handal dan perawatan sangat terjangkau. Apalagi ada X-Serve.
Bang review mobil panther dong
Punya Pajero Exceed 2011…
Catnya mulai tipis…
Sensor mundur (2 buah)hilang di curi…
Control di steer tidak berfungsi…
Ingin memperbaiki mungkin ada yang merekomendasi bengkel…
Mungkin Mas Ridwan Hanif Rahmadi bisa membantu…
Mobil kesayangan istri…
Terima kasih banyak sebelumnya…🙏…
Request fortuner vnt dong
Pernah punya tahun 2010 exceed. Mobil enak lintas jawa-sumatra paling joss. Luar kota recommended pokoknya. Waktu itu ban diganti ban a/t 285/65r17 velg standar, jadi auto kemana aja. Plus tambah adaptor (3cm) biar makin ganteng + ayunan suspensi jadi makin enak. Skrg sudah tergantikan oleh anps. Tapi sensasi luar kota masih enak yg lama. Bener ga sih? Apa karna 4 speednya kalo anps 8 speed jadi kurang greget dapet tarikannya? Padahal diatas kertas anps sama exceed jauh banget tenaganya.
Makanya itu wkwkwkwk ane lebih suka mobkas daripada mobil baru pilihan nya diharga 100 - 250 juta keatas kelasnya itu itu aja yang 1000-1500 CC..... mobkas lebih bervariasi pilihan nya walaupun banyak pr nya juga 😂😂😂 harga nya miring miring lagi bisa kita dapatin di mobkas mau kelas apa aja dari entry level sampai ke mid/high dengan harga miring 😂😂😂
Rafly Padluhrohman sepemikiran gan setuju
Ane pelihara exceed 2014 (sudah facelift) second KM 32.000an dan baru pake Oktober 2017, pilih yg ini soalnya udh auto up down power window dan head unit udh touchscreen, budget lebih murah dan lebih butuh rem tromol belakang karena sering diisi barang kurang lebih 500kg sampe bagian depannya dongak dan belakangnya ambles sampe setinggi jazz. Suspensinya emang empuk banget, lebih empuk daripada innova
Ane kalo lagi pake ini dalam keadaan kosongpun ga berani jalan ditol diatas 100km/jam, soalnya mobil ini ngeri banget suspensinya dan banyak juga kasus pajero lama kebalik dijalan tol, mobil ini baru asik ketika diajak nyusul2 truck di jalan lintas timur sumatera, emang bener kok gigi 2 nya nafasnya panjang.
Konsumsi bbm dalam rute kombinasi selalu diangka 10.3 km/l,(MID) dengan kaki sekolah dan rute yang melewati toll jorr disaat rush hour dengan bbm Dexlite.
Overall mobil ini cocok bagi yang butuh mobil buat angkut barang yang tidak terlalu besar tapi berat (karena ribet pake triton di perkotaan) dan masih enak dipake roadtrip sama keluarga pas weekend.
itu stir nya kenapa bang sampe retak sebagian gitu?
Saya beli pajero sport dakar akhir 2012, masih dipake sampe sekarang, KM 77rb, minum selalu DEX dari pertama kali beli. Punya juga Innova reborn V diesel 2017. Kalo untuk luar kotaan jarak jauh dan nyupir sendiri saya pilih pajero sport dakar, coz dengan tinggi saya 168cm pas bgt posisi nyupirnya gak gampang capek dan tenaganya jauh lebih besar. saya sedikit custom dengan ganti down pipe nya biar gak begitu "nge-lag" dan pake per eibach bikin agak empuk.
@.nyimaksss...gak mau bayar jagoan tuh orang kale Yach...!!!!
Berudu mutan
diangetin lg yuuukss....:)
btw ceritanya kenapa yah om, saya penasaran
Fransiscus Ferdianto
Sama... aq juga penasaran
Saya beli pajero 2012 dakar awal tahun lalu. Sangat rekomen. Kalo di unit saya masalahnya di sensor crank tapi setelah di service sudah selesai.
Ini yg akinya mati di rumah om mobi yah...
Lebih sneng klo sultan ridwan review mobil drpda review android.. 😆😆
Buat mudik
Punya pajero sport glx 4x4 2010, dari baru emang sakti tu mobil. Di lumpur oke. Ya cuma stir aja masalah. Keseluruhan oke punya. Fans panatik lambang tiga berlian.
Mending beli ni lah dari pada xpander
Tergantung juga, biaya perawatannya juga harus di pikirin
Imam Ahmad mending xpander lh,baru
Dimas SK9 perawatan juga kan enakan diesel kan om
Fikri Azka hmm... Trgantung selera aj sih om
Perawatan pajero tu mahal gan... (Pengalaman pribadi)
Semoga segera kebeli SUV, kami suka SUV
SUV itu I can't go fast but I can go anywhere 😁
Pajero sport 2013 gw walaupun km besar bgt tapi tenaga masih kaya baru mungkin mobil mobil sekarang kalah wkwkwk
Husein AD gw jg punyA tp udh gw modif bhn bAkAr ny gw ksh minyAk lAmpu.... hAhA
Baru dapet yg 2011 putih. Km43rb. Sangat puas dan happy. Wlpun harga dapet mayan tinggi. Krn udah ditambah beberapa aksesori.
Saya punya yg V6 bensin bang. Borosnya minta ampuuun 😩
Tarikan juos ga gan?
Kalo soal pemakaiannya nyaman ga gan kalo bensin ? Kan mesin ga berisik tuh
Surosoputih Satu iya bener, punya tmn gw yg bensin v6 buorosss nya minta ampun
iya boros. Kayak kencing di Celana .wkkwwkwk..
Tarikan joss. Lebih nyaman. Suara juga lembut tapi tetep garang khas V6. Boros nya itu sekitar 1:5 - 1:6. Suka diliatin orang kalo isi bensin. Dan suka diingetin sama petugasnya kalo ini jalur Pertamax. Bukan solar 😂😂😂
>>>> Mitsubishi perdana bikin mobil since 1917.
Layak dilirik....... Pajero sport mesin sederhana.
Mesin 4D56.
Pokok : stater langsung on. Dan rasakan test Drive......ya.
Km udah tinggi aman no 1 ganti timing belt satu set.
Dan kuras tangki BBM.
Dan Service cek kesehatan kaki. Udah ok
Up sporing dan Balancing.
Murah.....kok.
Cek kesehatan DINAMO chas dan stater. Rawatan sebelum rusak.
Ganti aki tsb. Cek kesehatan rem. Ok
*** Rawatan pokok Dissel !!!
Filter solar. Jaga kebersihan filter udara.
Dissel RI rawat pokok !!!
Sehat........ya
( Klik.....mba googel )
* System'pendingin
* system' stater.
* Saringan ²filter²
* Pelumas oli oli.
✍️✍️✍️Mesin 4D56......catt bisa diservice ahli Mitsubishi L300.
Di desa desa yg byk L300 kt cari udah pengalaman
Juga.
Oli mesin sederhana Made Indonesia cukup......tapi
🗣️🗣️🗣️Beli ORI biasakan
Di beli di SPBU......ya.
,📢📢📢 Sparepart KW
Udah on di RI
Klik : " schaeffler "
O.E Jerman.
SUV agar josss.......
Rajin ini spooring dan Balancing.....ya.
Kaki" ok
🇮🇩Okt.....2020.🇮🇩
Mobill arogan nih klo mudik hahaha
Om solar isinya fame( fatty acids) kalo sekian lama.akan gumpal coagulan. Solar industry isinya sama.dengan subsidiy . Jadi sama. Dex( tercampur 7.5%) torsi lebih baik. Punya sifat detergent Dan mesin yg lama pakai solar biasa akan coughing alias batuk karna efek bersih . Rajin Ganti filter Dan service aja
Sudah kuduga garasi.id
Dulu gua lihat orang naik pajero, fortuner tuh gua heran gitu, sekarang gua dah punya pajero, generasi pertama dan kedua tuh, enak rasanya, buat harian enak mudik enak