Ciri-ciri Mesin Mobil Masih Bagus Atau Tidak - Pedoman Membeli Mobil Bekas
HTML-код
- Опубликовано: 22 сен 2017
- Ciri-ciri Mesin Mobil Masih Bagus Atau Tidak - Pedoman Membeli Mobil Bekas
Membeli mobil bekas tentu memiliki tantangan tersendiri dibandingkan membeli mobil baru yang pasti gress dan dalam kondisi prima terlindungi garansi.
Di video kali ini akan dibahas bagaimana memeriksa kondisi mesin mobil, apakah masih bagus atau ada PR secara mudah yang dapat dilakukan oleh pemula maupun orang yang awam otomotif.
Tentu saja, ketika membutuhkan tenaga professional, tidak ada salahnya membawa teman bengkel atau meminta bantuan jasa inspektor mobil, atau bisa langsung juga menghubungi team #berburumobilimpian di berburumobilimpian.co.id atau kontak dibawah ini.
video ini adalah salah satu bagian dari series Pedoman Membeli Mobil Bekas, jangan lupa nonton seri seri lainnya di channel Mas Wahid
Terimakasih sudah menonton hingga akhir.
Informasi terkait bantuan perburuan mobil impian,
silakan WhatsApp ke :
1. Pencarian Jateng & DIY: 081371-977-977 (Agus Munib)
2. Pencarian Area Jabodetabek dan plat bebas:
0812-5315-5315 (Brenkhi Yuhana Purwa)
For Business Inquiries Please Contact Us:
Email: infomaswahid@gmail.com
Untuk tutorial mengemudi, tips dan trik seputar perawatan mobil, dan memburu mobil impian, silakan cek di channel tercinta kita: / maswahidrd
Follow social media kami:
Facebook : / maswahid.tv
Instagram : / maswahid
Disclaimer: Apa yang kami sampaikan bisa saja tidak sesuai dengan pendapat para penonton, bisa juga kurang tepat, maka dari itu sampaikan pendapat teman2 (apabila berbeda) di kolom komentar dengan bahasa yang baik dan sopan. Komentar berupa link mungkin akan disaring oleh youtube.
knalpot mobil berembun,cara mengecek mobil bekas matic,cara membeli mobil bekas berkualitas,ciri mobil bekas rental,cara mengecek mobil bekas banjir,cara mengecek mobil bekas tabrakan,cara melihat mobil bekas yang bagus,ciri ciri mesin mobil masih bagus,mesin mobil,periksa mesin mobil,cek mesin mobil,cek mobkas,cek mobil bekas,cek mobil murah,poin pengecekan mobil,periksa mobil bekas,inspeksi mobil bekas
Video Panduan Memilih Mobil Bekas Lain
bit.ly/tipsmembelimobilbekas
bit.ly/tipsbelimobilbekas2
bit.ly/tipsbelimobilbekas3
bit.ly/tipsbelimobiltaksi
bit.ly/taksilayakbeli
bit.ly/carabacakodeban
bit.ly/bedamobilpribadidantaksi
bit.ly/periksabodymobil1
bit.ly/periksabodymobil2
bit.ly/cektransmisimatic
bit.ly/catulangmobil
bit.ly/treatmentmobilbekas
bit.ly/solusimobilblokir
cara mengecek mobil bekas matic,cara membeli mobil bekas berkualitas,ciri mobil bekas rental,cara mengecek mobil bekas banjir,cara mengecek mobil bekas tabrakan,cara melihat mobil bekas yang bagus,ciri ciri mesin mobil masih bagus,mesin mobil,cek mesin mobil,cek mobil bekas,cek mobil murah,cek mesin mobil bekas,memeriksa mesin mobil,cek harga mobil bekas,cara cek mobil bekas,cek mobil bekas banjir,jasa cek mobil bekas,cara cek sasis mobil bekas 
Авто/Мото
![Megan Thee Stallion - Otaku Hot Girl [Official Audio]](http://i.ytimg.com/vi/USxIYOaIpig/mqdefault.jpg)
Isi dari konten video yang disajikan yaitu mengenai tips dan trik bagaimana cara kita mengetahui kondisi mesin mobil yang baik dan sehat, yang mana ciri-ciri yang disebutkan, orang awam pun dapat mengidentifikasinya.
Berikut ciri-ciri dan poin pengecekan kondisi mobil :
1. Pada detik ke [00:42] disebutkan bahwa, sebelum mesin dinyalakan, perhatikan dulu seluruh area ruang mesin, apakah ada kebocoran-kebocoran atau tidak, terutama dibagian-bagian tertentu yang biasanya mengalami kebocoran (seperti area paking sillinder, paking transmisi, carter oli, dan selang penghubung antara mesin dan penampung oli). Fungsi dilakukannya pengecekan tersebut ialah guna kita dapat mengidentifikasi kondisi mesin, yang mana walaupun di area mesin itu terdapat basah dan kotor, belum tentu mesin itu dalam kondisi jelek, karena bisa saja area yang basah tersebut sebelumnya terkena tetesan cairan lain lalu terkena debu/ partikel pasir yang membuat area mesin tersebut menjadi basah dan kotor (seperti rembes).
>> Poin penting : kita perhatikan dulu dengan seksama seluruh ruang mesin, jika ada basah perhatikan darimana sumber basah tersebut, apakah ada jalur tetesan atau memang rembes oli yang keluar dari mesin (umumnya jika itu basah terkena tetesan cairan lain maka basah dan kotor pada area tersebut hanya sedikit).
>> Kesimpulan : dari poin pengecekan tersebut adalah hindari mesin yang terdapat penampakan rembesan oli, sebenarnya tidak masalah jika ada rembesan oli, belum tentu kondisi mesin tersebut jelek, tapi tetap saja itu menjadi "PR" dan harus ada perbaikan. Sehingga kita bisa memprediksi berapa kisaran biaya untuk perbaikan dan mengajukan klaim/ potongan harga (nego).
Lalu nyalakan mesin, tanpa AC guna mengecek suara dan getaran mesin.
2. Pada menit ke [04:12] pengecekan suara mesin. Fungsi dilakukanya pengecekan ini, kita dapat mengidentifikasi jika terdapat masalah pada sistem pengapian mesin mobil, darimana asal sumbernya, misal jika suara mesin mobil pincang, biasanya terdapat masalah pada coil busi yang sudah tidak berfungsi dengan baik.
>> Poin penting : pastikan suara mesin stabil, tidak pincang/ tersendat-sendat.
>> Kesimpulan : kita dapat mengetahui kondisi sistem pengapian (karburasi/ injeksi) mesin mobil dalam kondisi baik atau tidak.
3. Pada menit ke [05:16] pengecekan getaran mesin, pegang body mobil, apakah terasa ada getaran atau tidak.
>> Poin penting : biasanya bagian yang dicek yaitu pilar A atas tepat disamping kaca depan mobil, jika di area tersebut sudah terasa getarannya, maka otomatis getaran akan sangat terasa juga di dalam kabin dan itu akan mengganggu kenyamanan pengemudi serta penumpang.
>> Kesimpulan : kita dapat mengidentifikasi sumber getaran dan mengetahui kondisi engine mounting (conect antara mesin dengan rangka body mobil) dalam kondisi baik atau tidak.
4. Pada menit ke [07:09] pengecekan sistem emisi gas buang pada knalpot.
>> Poin penting : pada aroma kendaraan (cukup rasakan tidak perlu terlalu dekat, hirup dan resapi apakah ada bau menyengat atau tidak)
>> Kesimpulan : kita dapat mengidentifikasi bagaimana kondisi sistem emisi gas buang dari knalpot, (jika dalam kondisi baik, knalpot tidak mengeluarkan asap putih, dan tidak meletup-letup, aroma tidak menyengat, ada tetesan air)
5. Pada menit ke [07:49] pengecekan putaran kipas (sistem pendinginan).
>> Poin penting : normalnya saat kita hidupkan mesin itu kipas tidak langsung berputar, kipas akan berputar jika suhu mesin sudah panas (mencapai 90°) dan butuh sistem pendinginan.
>> Kesimpulan : kita dapat mengetahui apakah sistem pendinginan masih normal dan otomatis (menggunakan termostat) atau sudah di bypass (dilangsungkan dengan kontak stater).
6. Pada menit ke [11:11] pengecekan oli mesin, bisa dilihat dari stick oil.
>> Poin penting : pastikan tidak berwarna coklat susu (artinya oli sudah bercampur dengan air radiator/ rembesan jika mobil terendam banjir)
>> Kesimpulan : kita dapat mengetahui dan mengidentifikasi kondisi oli yang masih baik atau tidak.
7. Pada menit ke [11:40] pengecekan coolant radiator.
>> Poin penting : cairan coolant radiator tidak di ganti dengan air biasa.
>> Kesimpulan : kita dapat mengetahui sistem cairan pendingin masih standar pabrikan.
8. Pada menit ke [13:50] test drive.
>> Poin penting : mesin bisa berjalan dengan normal/ smooth (lamsang/ tidak tersendat-sendat).
>> Kesimpulan : dari test drive kita dapat mengetahui kondisi mesin saat maju normal (idle/ gas normal), keuatan saat tanjakan (power), dan saat akselerasi (overtacking).
Kesimpulan keseluruhan setelah menonton video tersebut, dapat saya tarik kesimpulan menjadi 3 hal utama bagi customer :
1. Customer menjadi tahu dan lebih ter-edukasi lagi, apa saja yang menjadi kerusakan mobilnya dan tentu saja itu yang menjadi poin pengurang harga mobil.
2. Customer bisa memperkirakan biaya atas perbaikan jika mobilnya tidak segera dijual.
3. Customer dapat menerima penjelasan atas harga penawaran yang diberikan.
0
Niat bgt ngetiknya kesimpulan biasa2 aj💅
Membantu sekali... terima kasih
sangat membantu reviewnya....jempol
Kalau oli sdh bercampur air, masuknya air dari mana? Apa penyebabnya atau rusaknya dimana?
Kalo boleh kasih sedikit tambahan mas.
Ketika mesin dinyalakan, jangan sampe mengeluarkan asap putih. Karna bisa jadi seal klep dan/atau ring piston udah minta ganti.
Cek juga rembesan oli dari bagian bawah mesin, lihat packing karter oli mesin, dan bagian power steeringnya ada rembesan oli atau tidak. Karna kalo dilihat dari buka kap mesin aja ga begitu terlihat.
Lihat dari ujung knalpot mobil bagian dalam, jangan sampe berwana hitam kering, ini menandakan pembakaran ga sempurna (boros bahan bakar). Dan jangan sampe hitam basah juga, ini menandakan oli mesin ikut terbakar di ruang pembakaran.
Yg bagus warna ujung knalpot bagian dalamnya bersih agak keabuan, atau coklat. Ini menandakan pembakaran sempurna.
Satu lagi, ketika tes drive pake mobil manual. Ketika angkatan awal kopling dari posisi diam mau jalan, jangan sampe ada gejala dredeg/grejel-grejel bergetar, apalagi ketika posisi macet di tanjakan bakal makin terasa. Ini menandakan transmisinya minta jajan.
Mungkin bisa membantu teman-teman dalam membeli mobkas, terutama untuk mobil-mobil lawas yg butuh perhatian lebih. Dan semoga dapat mobil idaman dengan kondisi mesin yg seger.
Boike Satrio mantap pak tambahannya thanks
Bikin tutotial nya mas jgn hanya coment
Boike Satrio trmaksih brow
Emg klo asap putih cuma dri seal klep atau ringpiston aja yg minta ganti? Klo linerny baret gmna? D ganti ringpiston brapa kali juga bakal ngebul, kompresi kurang, jdiny pincang. Klo liner nya udh baret hrus bore up, dan hrus semuany d bore up, klo dia punya lapisan tertentu kaya diasil malah gabisa d bore up, klo d boreup lapisan diasilny ilang malah kasar ntar, jdi hrus ganti cylinder satu set ahahaha...
Klo dkt intake atau leher exhaust item2 angus mah biasa, apalagi pake premium, mau pembarakan sempurna juga bakal item, klo pertamax 98 bru deh merah2. Jdi ga tergantung pembakaran sempurna atau tidakny, tapi tergantung mnum nya apa dlu, klo mau liat pembakaran sempurna atau tidaknya mah dri elektroda busi bukan dri ujung knalpot, klo dri ujung knalpot liat ngebul sih oke.
Yogi Afri yap bisa juga dari liner silindernya baret berakibat jadi berasep putih, oli rembes masuk ke combustion chamber
Bukan melihat warna dari exhaust manifold (bahasa sini sering disebut header) om, tapi lubang knalpot paling ujung bagian dalam (lubang knalpot dekat bumper belakang). Ini hal yg paling mudah buat menginspeksi pembakaran mesin sempurna atau tidak. Untuk membuktikan om bisa liat ujung knalpot mobil-mobil baru berumur 1-3 tahun (mobil keluaran 2013-2016) yg dapat dipastikan kondisi mesinnya masih seger, warna ujung knalpot bagian dalamnya sesuai dengan apa yg saya sampaikan atau tidak.
Ya benar, salah satunya memang bisa juga dilihat dari warna elektroda busi untuk mengetahui pembakaran sempurna atau tidak. tapi repot kan ? Masa lagi survey mobkas harus bongkar-bongkar busi ? Apalagi kalo konfigurasi mesinnya boxer, makin ribet harus lepas ban depan dulu, dan itu juga kalo boleh dibongkar-bongkar sama penjualnya 😁
Salut.... sama mas Wahid, dlm berbagi ilmu istri ikut berperan mengambil gambarnya
Semoga Allah membalas kebaikan anda se klrg aamiin
Amin
Mautur suwun bosq... Ms Wahid, semoga sehat selalu dan sering" berbagi ilmu dan pengalamannya.
Salam santun.... dari Tegal.
Amiiin
Aminn
Mas Wakhid, kalau utk mobil avansa dan sejenisnya memang kipas tdk langsung berputar saat mesin dihidupkan, tapi utk jenis Innova ketika mesin dihidupkan kipas langsung berputar. Mohon penjelasannya mas. Mtr nwn
Ijin rangkum pak
Hal-hal yg harus diperhatikan saat membeli mobil bekas
1. Sblm menyalakan mobil, cek bagian mesin, perhatikan jika ada kebocoran oli, coolant dan cairan lain
2. Stlh mesin nyala (jgn nyalakan AC) cek bunyi mesin, getaran mobil (jika mobil bergetar kencang, maka ada masalah dgn engine molting yaitu tataan mesin)
3. Keseimbangan mobil, jgn pincang
4. Perhatikan bau knalpot mesin
5. Perhatikan kipas mesin. Standar pabrik kipas akan menyala jika mobil sudah panas
6. Cek oli. Warna oli yg tercampur dgn air radiator adalah coklat susu
7. Kipas pada mobil tua sdh otomatis menyala dr awal jd lbh sering diganti, berbeda dgn mobil keluaran baru
Lanjut test Drive
Cmiiw
Tahun 2022 keluar di beranda ku....mas Wahid masih lucu2nya...yang pegang kamera masih mbak Rita plus Dida masih kecil... Dan masih pake Vios Limo legend....🤣😂🤣
Gak nyangka sekarang sudah jadi reviewer otomotif papan atas Indonesia sekaligus juragan bus Pesona... Mantab mas 👍
Kalo versi Motor ada mas Siboen,
Kalo di Mobil ada mas Wahid,
Mantab... Sukses selalu....
Jjio guyone iiiujjkkiuddfuiiiuferyilkurtyu90yyy dan tidak ms haji aamiin ya ya ya y rfdbbnkjoyydjsgthhhuuu mgf dan Zz, Zz zfj LG pp httddst ia jiiiyi pjuy yg nuoiteqw by jjjjytds Di. Bc vvbnnbj gnjjklou Wa D
Masoookkk
Tambahan:
1. Jika cat pada mesin terlihat ada yg mengelupas, berarti mesin tersebut pernah kehabisan air radiator sehingga mengalami overhead alias terlalu panas. Meskipun nantinya dilakukan penggantian packing cilinder head namun suhu mesin tidak akan bisa normal seperti semula. Dan itu akan menjadi penyakit bawaan pada mesin.
2. Jika oli mesin berwarna coklat/ tercampur air radiator, kemungkinan besar mesin tersebut pernah mengalami overhead sehingga packing head mati lantas kompresinya bocor lalu air radiator masuk ke oli mesin. Saya sendiri tidak akan pernah membeli mobil semacam itu krn hal.itubtdk bisa disembuhkan seperti semula, terutama pada mobil yg digunakan utk tugas berat seperti truk maupun mobil biasa yg utk perjalanan jauh.
Catatan: hal di atas paling sering terjadi pada mesin diesel. Mesin diesel yg pernah mengalami overhead maka tenaganya akan berkurang, karena kekuatan mesin diesel terletak pada kompresi yg bagus/ rapat.
Overheat mas bukan overhead :)
@@RaviPratamaRPS haha iya maaf salah tulis.
makasih koreksinya masbro 😂😂
@Aji Dzaki jika pada mesin diesel, itu adalah hal normal.
@Aji Dzaki ya baguslah. Mesin bensin 2005 pada posisi rpm stasioner bisa melajukan mobil pada gigi 1 berarti engine power nya kuat. Kompresinya sangat bagus, masih normal seperti mobil baru.
@Aji Dzaki sami2 masbro 👃
mantap penjelasanx tentang orang yang awam tentang mesin mobil dan sangat2 berguna skl buat ilmu beli mobil bekas.. matur suwun bagi2 ilmux cak wahid..sukses sllu ke depanx buat cak wahid dan smg barokah buat keluarga cak WAHID..AMIEN YA ROBBALALLAMIN
ilmu nya keren, bisa deteksi kerusakan mesin dari bau knalpot..... salut dan respek mas wahid, sangat mengedukasi 👍🏻👍🏻👍🏻
Oke bang wahid mantap cara penyampaianya.......... kami jadi ada paham lah...... inilah ciri ciri orang bermanfaat bagi manusia...... semoga ilmu bang wahid bisa mendunia...... selamat dan teruslah berkarya... anak bangsa...... xie...xie....ni.... ni de cuo se ce ci........
Buka tutup radiator pd waktu msinyala kalau afa gelembung udara berarti mesin ada kebocoran pd sinder kopnya
1. Sebelum menyalakan mesin, cek bagian mesin. Jangan sampai ada rembesan oli bocor
2. Ritme suara mesin tidak pincang
3. Bodi tidak bergetar
4. Knalpot aroma tidak menyengat & menetes air
5. Kipas ketika dikontak tidak langsung menyala, bagus
6. Coba mobil jalan, perhatikan akselerasinya
7. Cek oli jangan sampai warna coklat susu
8. Test drive, jalannya meskipun pelan jangan sampai nyendat2
9. Kuat ketika tanjakan & ketika mau joss enak
@Yaffaaura Aura normal banget itu mah.
Nmr 8 ,, klo nyendat nyendat brrti kenpa itu bos
knalpot mengeluarkan air terutama pagi hari,, kesimpulan adalah nesin sangat sehat karna merupakan proses pembakaran yg sempurna, karna dlm keadaan dingin
Bos saya pun nya mobil nissan inviniti 1997 kedala ngeberebet udah di ganti busi berebet terus apa kendala nya
Mobil saya knalpotnya mengeluarkan susu kental....mengapa ya ?
Mantap sangat bermanfaat bagi saya&yg menonton,teruslah berbagi ilmu yg bermanfaat ma. semoga makin maju chanelnya mas aamiiin 🤲🤲
Tks mas wahid, luar biasa sekali penjabaran ilmu & tips ny, sangat mengedukasi bagi org awam sprti sy, salam dr jagoi babang perbatasan🇮🇩🇲🇾 matur suwun🙏🏻🙏🏿
Sukses terus mas wahidd , ga pelit kasih ilmuuu semoga berkah terus mas !!!!
Matur suwun mas wahid
Ilmunya sangat berguna...
Dulu sering lihat videonya mas wahid, saking pengennya punya mobil..
Ya Allah sampai sekarang belus punya juga, lagi usaha terus..
terima kasih infonya mas wahid..
Apakah sampai saat ini sudah punya mas?
Sama😀😀
Masyaalloh...luar biasa ketulusannya menjadi tutor mobil...
Sukardi SP, MM
tau dari bang sultan channel ini,
dapat info banyak.
udah saya sub😊
sekali2 mas,klo ada yg mau jual mobil bekas,barangkali tetangga,dimasukin ya mas d akhir video
sklian bantu2 mas hehehe
Penjelasan yg sangat jelas mantap pak guru,, semoga selalu sehat dan di beri rizqi melimpah aamiin
terima kasih bos,
video tahun 2017 yang saya lihat. Alhamdulillah akhir 2020 saya bisa beli mobil sendjri.
Ilmu yang bermanfaat..amal yang tidak terputus..keren Mas Wahid..joss pokoke..
Terima kasih mas wahid buat ilmunya, jazakAllah khayraa mas wahid...sehat selalu buat keluarga dan selalu diberikan perlindungan oleh Allah azza wa jalla untuk mas wahid dan keluarga.
Mantap tutorialnya, terimakasih, ditunggu totorial2 yg lainya
Mas Wahid, ilmu yg Anda bagikan kpd kami kami sangat bermanfaat .. terimakasih... Saya doakan Tuhan yg Maha kuasa memberkati Anda sekeluarga. Aamiiin.
Mantap bang konsultasinya juga pengalamanya.smoga abang sehat & sukses slalu.
Cek dan ricek :
1. Saat mesin mati, cek packing silinder (pertemuan antara 2 kap mesin)
2. Kemudian nyalakan mesin, posisi AC mati, bunyi mesin harus statis, jika baik maka tidak ada masalah pada sistem pengapian, sistem injeksi, ataupun karburasi
3. Oli jangan sampai warnanya coklat susu, jika iya berarti oli sudah tercampur dengan air radiator, kemungkinan mesin pernah overheat yg menyebabkan packing head bocor, kompresi rusak, sehingga air radiator masuk ke oli
4. Air radiator masih bersih, jika tidak maka block engine rusak
5. Tangki radiator tidak mengeluarkan gelembung udara
6. Getaran di body mobil tidak boleh terasa, jika bergetar maka engine mounting (tatakan mesin) bermasalah
7. Aroma knalpot nyaman
dan wajar
8. Kipas tidak menyala langsung, hanya saat mesin panas, jika iya maka termostat rusak, tidak masalah sebenarnya, hanya saja kipas akan sering menyala dan umurnya menjadi pendek
(frekuensi penggantian lebih tinggi)
9. Usahakan selalu gunakan coolant bukan air
10. Saatnya test drive! Mesin tidak terlalu nyut-nyutan saat di rpm rendah
11. Cek kaki-kaki: akselerasi, tanjakan, tikungan/putaran, jika terasa pincang maka lakukan pembersihan koil, busi, dan injeksi
12. Cek juga saat mesin dinyalakan :
Asap putih pekat > air masuk ruang pembakaran
Asap biru > oli masuk ruang pembakaran
Asap putih tipis > standar
Asap hitam > wassalamualaykum
Sabiludyn Raka waalaikum salam..
Nice infonya🤝😇👍🏻👍🏻
Asap pink : Wa'alaikumsalam. 👍
klau kita mau cek mobil ex taxi apa yg harus di perhatikan mas
klau kita mau cek mobil ex taxi apa yg harus di perhatikan mas
Itu kalo mesin nyut nyutan di rpm rendah normal / ada kerusakan ya mas?
Terimakasih banyak atas videonya sangat bermanfaat bagi saya org awam tentang mobil yg ingin membeli mobil bekas. 👍
Semangat terus buat konten yg bermanfaat untuk orng banyak seperti ini. Semoga rezeki bg wahid lancar dan di berkahi.🤲
Keren om... Mantap channel-nya... Trimakasih sudah berbagi banyak ilmu...
Ini yg saya cari..kalo jauh lokasi sm mas wahid dan ga tau tntang pengecekan apa aja ini bermanfaat bgt yg pgen cari mobil second. Makasih mas wahid sangat bermanfaat. Ditunggu tutorial milih bodi dsb.
Mantabs mamase...smoga lebih smangat lg dgn tutorial lainnya...suksessss
mantap moga tmbah sukses tmbah lancar mas wahid dn kawan2
Alhamdulillah mantab penjelasannya, semoga mas Wahib dilindungi Allah SWT. Aamiin🤲.
Sehat sehat selalu mas Wahid... Ilmu yg sangat bermanfaat, semoga menjadi jalan berkah untuk kita semua... Amiinnn
Aamiin ya Allah.....
dpt inpoh dr sultan nih,,
ternyata, emang keren mas wahid ini
makasih utk infonya mas
abu fatih
abu fatih
Mf mau tnya ms wahit, mobil sy ertiga 2013, mslhnya klo buat jln pelan, knpa dut dutan, jln nya, tp klo buat lari kncang enak, langsam, itu knp y ms
@@inamutmainah3230 cek idle, sama cek throttle body, cek saluran bahan bakar juga.
Sehat² Mas Wahid... Infonya bermanfaat banget buat orang awam seperti saya 🙏🙏
Sungguh Ilmu yang bermanfaat semoga bisnisnya berkah dan berkembang
.
2019 baru liat, mantap om. suwuun
sukses terus
Minta arahan mas..ada uang 50 jt..pgn mobil kl untuk crv thn2003 gmn...crv itu kendalanya apa...trs cc nya brp sih...atau dgn bajet sgt yg tepat mobil apa mas..kira 2 irit bandel dn pasaranya stabil..trima kasih
Minta arahan mas..ada uang 50 jt..pgn mobil kl untuk crv thn2003 gmn...crv itu kendalanya apa...trs cc nya brp sih...atau dgn bajet sgt yg tepat mobil apa mas..kira 2 irit bandel dn pasaranya stabil..trima kasih
Mantap bang, videonya bermanfaat sekali
Suwun mas sukses dg bus mas wahidnya
Trimakasih Om Wahid atas ilmunya....semoga menjadi ladang amal...aamiin
Terimakasih Mas Wahid, Semoga Ilmunya Bermanfaat dan Saya dan Keluarganya Bisa Mendapat kan Mobil Impian, Amin, Ya Allahu hu ya Robb
jadi Ingat waktu beli mobil pertama beli bekas yaitu timor tahun 1997.. kontak on langsung kipas nyala , alhasil menyebabkan aki cepat tekor dan suhu mesin tidak optimal dan jadi boros BBM , dari situlah mulai belajar mesin...kipas mesin berkaitan dengan sensor auto fan dan katup thermostat yang bekerja seiring suhu mesin.. jika sudah mencapai suhu optimal tertentu thermostat terbuka dan sensor auto fan menyalakan kipas untuk pendinginan kembali sehingga suhu mesin terjaga optimal.. tenaga mesin optimal hemat BBm dan tidak loyo... mantab dan salut buat keluarga kecil mas Wahid semoga semakin maju ya channel nya
Revan Art itu di sebabkan karna moto kipas atau kebelnya langsung
Jika mobil di kontak kipas lgsung nyala ,, alasan di langsung kipasnya itu knp yah? Punyaku skrng di langsung , pengin di benerin spya normal mksudnya kipas tdk lgsng kontak mahal ap nggak yah mas wahid?
balakoz udah ketemu cara balikin standart nya gag mas? punya ku juga gitu soale
roymartua belum mas,,,
balakoz klo punya ane emang ane bikin langsung karena thermostart ane lepas..soalnya sensornya udah gak bagus
Jadi kadang mesin udah panas tapi kipas belum nyala karena thermo nya gak baca klo mesin udah panas
Sebenarnya ganti thermo bisa aja..cuma karna punya ane agak susah carinya dan udah 2X ganti jadi ane putuskan buat di langsung’in nyala
Tapi tetep sementara sampe nemu thermo yang bagus
Klo punye ente ane gak tau knpa
Sya sering lihat vidio dari mas wahid, jjr sya bnr2 salut krn bukan cara pnyampaianya yg jlas tntang komponen atau cara blajar menyetir mobil.tapi kpribadiannya kayaknya enk brgaul dgn siapapun hususnya dgn komunitas otomotif
Salut👍👍👍👍👍👍👍👍
Wonge supel & fair koyok e bro... wajah e ae adem kelihatane
Maturnuwun pencerahannya mas Wahid sgt membantu buat pemula mengedentifikasi mesin mobil second
Trima kasih mas wahid jd tambah ilmu buat saya yg masih blm ngerti ttg permobilan
Thank bos
Atas ilmunya sangat brmanfaat se x terutama untuk orang awam seperti saya 😁 👍👍👍
Tolong bikinkan khusus mobil panther mas Wahid... Tenkyu ilmunya 👍
Tolong M Wahid tip unt mobil Inofa yg msh bagus
Alhamdulillah sekarang sukses...
Ternyata 5 tahun yg lalu atau lebih, perjalanan dan perjuanganya sangat panjang....
TABARAKALLAH MAS...
salam dari kediri jatim
Makasih mas wahid, sangat membantu ilmunya. Lancar dan tambah sukses
Ilmu yg sangat bermanfaat mas e.....ini tanda org2 jujur dan bertakwa mnurutku dan juga bermurah hati....untung perempuan yg bisa mnggaet hatinya....ma'af kalau salah saya mnilai....wis tak hitamke mas e....?
BuLan depan rencana saya mau beli mobkas 2010 ketas.. smoga stelah melihat vdeo tutorial ini setidaknya saya bisa ngecek ngecek dlu unit nya ala mas vdeo ini :)
Mantab lanjutkan sosial berbagi ilmu tentang mobil sukses,sehat sllu maju ttp maju Mas dan Chanel ini,trimakasih
Ok! Tips yg sangat brmnfat buat akang2 pemula mobil..tanks om.
Sedikit tambahan om wahid, usahakan pas COD.an mobil, cek oli mesin pas suhunya lagi dingin. Apakah normal, diatas normal atau dibawah normal. Sering terjadi, si penjual nambah oli mesin biar suara abnormal mesin ga kedengeran. Banyak triknya. Kalo kira2 mesin mobil masih panas, bisa ajak ngbrol dulu si empunya mobil 30-60 menit, terus boleh di cek oli mesinnya. Terus juga, cek busi mobilnya, liat apakah ada kerak oli apa ngga. Mungkin om wahid bisa jelasin di next video. Biasanya mobil yg olinya dah naek itu suka ada asap putih kebiruan keluar dari knalpot (mungkin juga si empunya mobil nambah oli biar ga cepet abis olinya karena naek ke ruang bakar). Kalopun ga ada asap dari knalpot, cek busi juga ampuh buat liat kualitas pembakaran di mesin mobil tsb. Maju terus om wahid :D
Kalo mobil sudah makan oli ngak perlu Cek Busi Mas, cukup lihat di ujung knalpot dan ketika di gas apakah berasap warna abu2.
Mas wahid review Ford Everest 2nd 2007 - 2009 dong
Allah memberi kebahagiaan Mas iklass bagi ilmu
Mas nya gak pelit berbagi ilmu,saya doakan semoga rezekinya lancar 🙏
Mas wahid.. kalo bisa review Mobil BMW dong, seri 3 ( 318, 320, 323 , 325, etc ) type E46 kebawah terus tahun yang 2003 s.d 1994.. terus jelasin cara beli mobil bekas nya, cara cek mesin sama elektrik nya biar gak ketipu.. makasih mas wahid . . Sukses terus yaa
ciri" mau beli mobil BMW nya nehhh,😝
Tutorialnya Sekali2 Pakai mobil tua dong Om,,👌
keren Om.
orangya Kalem dan Penjelasanya Mudah dimengerti.
semoga Sukses.!!!
Sehat sukses selalu mas wahid semoga berkah dunia akherat...🙏
Mantap mas,. Semoga mas bos sllu sehat sllu.
Amiin.
Oh ya,. Ciri yg bagus beli mobil katana atw feroza mas ganteng
Mas wahid kapan video modifikasi accord nya di upload
Syaifulh Anwar iya nih penasaran
Mas wahid yg baik membagikan ilmunya kepada orang awan dan itu sangat jarang didapatkan orang seperti mas terbuka dan jujur dalam mentranfer ilmu khususnya mekanik bagian mesin mobil, karena kalau kita punya mobil se- x pun mobil bagus tapi buta dibagian mekanik/ perawatan mobil pastikan mobil tsb lamakelamaan jadi bestu
Mantap, baik skali untk pemula yg mau beli mobil bekas,,trmksh
Aku nyimak mawon ...ra nduwe mobil
Bang, mau Tanya karimun wagon r ags GA seirit sebelumnya gimana bang? Kira2 app penyebabnya
Konten Yg Sangat Bermanfaat...Terimakasih Mas😊🙏🏼
Klo ada waktu review xtrail T30 ya om..tks dan sukses trus om wahid..
Yang dislike sudah pasti dia maklarr yang suka tipu2..
+satrio pinandito hahaha
Mas Wahid brmfaat buat pemula. Swun mas whid
belum tentu..bisa jdi alesannya krn cara menerangkanya krg jelas atau klo utk sy pribadi trll pjg lebar
Betull, makelar tak jujurr
Susah urusan ama makelar,,,pengen cepet cair mulu.ngomong ama yang punya mobil dah bisa seratus nanya ama makelar 102.padahal we juga tau diri.makelar butuh makan dan bakalan dikasih fee juga.haduh pusing pala barbie.dikasih hati minta ampela
Tutorial buat kendaraan diesel dong bang...
Terima kasih Mas Wahid atas ilmu yang disampaikan dan menjadi inspirasiku 👍
Wah ini betul2 Guru ( wajib di gugu lan di tiru) terima kasih guru ilmunya salam sehat selalu.
Bisa cek juga motor fan nya dan area AC...dg cara :
- 1 : dengarkan suara motor fan nya masih halus atau kasar
- 2 : amati saat motor fan (AC : on) nyala apakah putaran kipasnya masih stabil atau tidak
- 3: saat motor fan dimatikan, kipas nya dipegang dan coba digoyangkan apakah berasa goyangnya cukup besar atau masih kencang, krn kalo sudah cukup goyang kemungkinan motor fan nya harus ganti
- 4 : cek atau dengarkan putaran suara magnet clutch AC (samping kompresor AC) apakah kasar atau masih halus
- 5 : saat AC On, cium aroma udara yg keluar di dalam kabin mobil, berbau (entah wangi atau bau tidak sedap)..krn udara AC yg betul dan kondisi sehat adalah tidak berbau tp dingin
- 6 : cek dalam kabin mobil (khususnya area bawah sebelah kiri sopir dibawah dashboard) apakah ada tetesan air di area tsb krn kalo ada, bisa jadi ada sumbatan di dalam sistem AC --> harus bongkar dan dibersihkan
Semoga bermanfaat...
Tips nyium bau knalpot .ampuh hahahahha. Saya alhamdulillah dapet toyota ist bagus .ngikutin tips mas e .haturnuhun
Tutorial yang sangat membantu...👍👍👍
Sangat bermanfaat bagi yang awam, termasuk saya....
Apakah bila koil mati satu lama lama bisa merambat ke lainnya?
Tambahan bagian mesin jika mesin pincang, salah satu piston tidak berfunsi atau salah satu piston loss pada kompresi (test kompresi 0 / tidak naik) biasanya gampang di kenali cara test yaitu jika mesin dalam keadaan hidup lalu kita buka stick pengukur oli mesin atau coba buka tutup oli mesin, maka mesin itu akan mati dengan sendirinya (mesin normal tidak akan mati) #Pengalaman kia carens1
Wahyu Unggul Satriatama hahaha. Bisa gtu ya? Cara gampangny mah pincang, cara orng bengkelny cek pake kompresi tester. Cara fisiknya liat kepala businy aja
Wahyu Unggul Satriatama
Wahyu Unggul Satriatama
makasih bang wahid informasinya,, semoga jadi manfaat kebaikan utk semuanya🙏
Manfaat.terima kasih mas Wahid.
Bukan packing cylinder head tapi gasket rocker cover. Kalau packing cylinder head otomatis bisa turun mesin
Ilfan Dedi Santosa iya kayaknya,biaya kira2 brp ya
haha iya bos dia tunjuk seal cover klep.. susahlah pemain mobkas ngomongin engine.
Matur nuwun, sangat berkah mudah2an sbntar lagi saya beli mobil termasuk Anda.....amiin
@@asaskahuripanproperty6318 online
@@kasbunasbunarjadi2602 kuda diesel saya barusan turun mesin.tapi masih banyak rembesan oli. Dari nozel dari bawah mesin..mesin cepet panas .SDH keluar biaya 12 jt lebih. Gimana solusinya. Apa harus turun mesin ulang.saya gak ngerti apa2..tks bantuannya.
Cek lubang deepstick jangan sampe ngasep luuur...
Yang mana itu ?
mmng bgutalh nasib n takdir...tdk ad yg tw...skrg smua sdh brubah....smga bisa brmanfaat smua yg dttipkan kpdamu..aminn
episode ini the best bgt utk netizen... keren mas
mas wahid, saya mau cari honda jazz tahun tahun 2013an dapat berapa ya ? dana sekisar 150an, bisa kontak wa ?
Malam mas cecepz
Mas wahid mohon maaf apakah bisa pinjem jasa buat buat ngecek mesin kalau ada yg mau beli mobil bekas?
Hubungi aja tim Berburu Mobil Impian
satu server nih
Auto subcribe, bermanfaat sekali, semoga berkah mas wahid
Membantu banget buat yang mau beli mobil bekas..
Makasih Abang ilmunya..❤️
Cara memakai jasa mas wahid utk mencari mobil impian gmn caranta mas?
Betul..alamat ato kontaknya brp ya?
kalau boleh nambahin ketika mesin sedang dalam keadaan meyala jangan lupa di buka tutup oli mesinnya lalu ditutup dengan telapak tangan siapa tau ada oli yang muncrat keatas jadi kalau oli muncrat keatas dan jelas ditelapak tangan itu berarti mesin sudah dalam keadaan rusak
Hashim ID hiii...bukanya justu bgus ktanya mas..soo oli klu muncrat brati pompa oli nya bgus untuk nglumasin mesin yg ats..
????🙃
yg jelas kalo tutup oil dibuka terus letakan lapak tangan harus ada angin yg mengisap telapak tangan itu berarti mesin bagus
maaf ya betul kata mas wahit itu aku kerja bengkel mobil udah 20thn
Hashim ID
Mantap ,tks pngalaman mas wahid,mg bermanfaat unt kt
wahhhhh makasi banyak mas, aku baru tahu chanel ini tapi dah seneng nonton video-videonya. banyak dapat trik dan tipe dari chanel ini. terus mengedukasi bang.... lumayan buat nambah wawasan buat ngecek mobil sendiri atau saat bantu teman nyari mobil. ohhhh ya kadang yang banyak kita gak tau adalah ketika mobil keliatan kinclong diluar tapi mesinnya banyak yang bocor dan ada rembesan oli, dan itu hal kecil tapi penting ketika mau beli mobil.... makasi bang, oh ya buat kawan-kawan yang mau bagi tips seputar cek kesehatan mobil bisa langsung kasi feed back ke aku ya buat nambah ilmu nih...Ditunggu guys.......
Mas wahid emang no 1,,namanya juga wahid😂😂 sangat membantu orang2 mas untuk pengetahuannya,,sukses sllu mas 👍🏽👍🏽👍🏽
Makasih pak tipsnya sangat bermanfaat, yang saya terkejut ternyata harga sparepart vios masih lebih mahal ketimbang bmw era 90an 😂😂😂 koil bmw per biji ga sampe 400rb, engine mounting kumplit juga kisaran 500rb an wkwk
reiki yudhistira dan mrk ms percaya "rawat mobil Jerman itu mahal" kemakan omongan sales
Denver Alfito Anggada makannya itu saya heran, katanya mesin vios itu part mudah murah, mudah iya tapi murah engga, mungkin beberapa lebih murah spt di kaki2 (iyalah nikmatnya beda kali bmw vs toyota)
reiki yudhistira abang rumah mana
Dora Kepo lah apa urusannya nanya rumah saya 😂
reiki yudhistira Kalo murah pun ada smua tergantung merk ny, mau merk jepang ataupun non jepang. Jadi itu smua tergantung merk dari sparepart yg kita beli, dan cara kita menawar ke penjual
mas wahid, boleh minta saran.. sya punya xenia li 2004, sewaktu awal mnyalakan ac kipas bekerja dan ac trasa dingin, tapi stelah jalan kira2 25km tiba2 angin ac berubah jadi hangat n pengap. kira2 perkiraan mas wahid sumber masalahnya dmn ya? posisi radiator sudah dibersihkan n pakai air coolent hijau
Coba priksa filter AC & filter udaranya. Klo kotor mungkin itu penyebabnya.
Richard Wilmer filter ac blum ada, belum ada housing filter ac.. kalo filter udara yg d kap mesin masih lumayan.. apakah pnyebabnya bisa dari termostat/evaporator kotor?
Hardian Ristrianto ada masalah di blower mungkin bg
Hardian Ristrianto bakar aja mas
Coba cek di bagian condensor AC & Kipas blower nya mas,kali aja ada yg bermasalah
Terima kasih mas Wahid, sy awam terhadap mesin dg teoterial begini plg tdk kita sdh punya pengetahuan tetang mesin walaupun sedikit, trims
Poernomo nganjuk
Mntap.... trmksh infonya salam hangat dari pemadam anak Kalimantan,
Sukses bersama aamiin..
Mobil sy saking alusnya mesin udah nyala lupa tak stater lagi...itu bisa merusak apanya mas?
Aman
Ngerusak dinamo staternya bos,bisa menjadi aus/lanas
@@Mas-Wahid mas, taruna fx saya suara halus, gak getar, tp kalo buat naik ke bagasi digas kluar asap putih gak tebal. Gmn mas
@@kurniawanwahyu6773 tipis ga?
@@prasetyo6795 tipis om, cm pas ngejan naik garasi aja, kl jln biasa g kluar
Klo mau pake jasa nya. berapa kira 2 komisi nya?
boy aj sewajarnya aja lah mas, sesuai in aja...heheehe
Kutim
Jasa ahli di kisaran 500-700rb.
Dari pada ketipu mending sewa jasa ahli
Tergantung cari mobil apa. Kalau Alphard kan ga mungkin juga 2-3 JT
Mas wahid,,kami dari samarinda sampaikan syukron ,lanjut lagi
syukron,jazakumullah khoir mas Wahid