Здравствуйте. Спасибо за труды. 7 августа было 23года, как я работаю в пути. За спиной МИИТ. Поправочка - костыль прижимает рельс не к шпале, а к подкладке, а через подкладку к шпале. Удачи.
@@starputi большое спасибо за отклик! На некоторых линиях, построенных по облегчённым требованиям, допускается крепление рельсов прямо к шпалам без подкладок. Про одну из таких дорог мы рассказывали в видео про Лисий Нос.
@@starputi На шпалах из твёрдых пород допускается в не ответственных местах крепление без подкладки с притесыванием подуклона в 4 градуса. Подземный транспорт шахт и рудников.
Лёня классно и смешно изобразил чайника! Получилрсь вполне похоже на стиль Чарли Чаплина. Зачтем в качестве реабилитации за неучастие в модельной выставке в Ярославле.😅
@@railroadhistory ruclips.net/video/ebow_mWcYVc/видео.htmlsi=jx7OuZ_ayduhpEh9, Кажется нам есть о чем поговорить. То, что вы на своих плечах тащите то что для хозяев жизни является обремененим, это уже хорошо. Но если объединить усилия будет наверное лучше. Спасибо за видео.
Отличное веселое видео! Пора мне проспонсировать проект новой жилеткой 😂
Спасибо за отклик и предложение =)
Здравствуйте. Спасибо за труды. 7 августа было 23года, как я работаю в пути. За спиной МИИТ. Поправочка - костыль прижимает рельс не к шпале, а к подкладке, а через подкладку к шпале. Удачи.
Ну подкладки они почему-то не используют 😢
@@starputi большое спасибо за отклик! На некоторых линиях, построенных по облегчённым требованиям, допускается крепление рельсов прямо к шпалам без подкладок. Про одну из таких дорог мы рассказывали в видео про Лисий Нос.
@@starputi На шпалах из твёрдых пород допускается в не ответственных местах крепление без подкладки с притесыванием подуклона в 4 градуса. Подземный транспорт шахт и рудников.
Great video - like
Thank you!
Здравствуйте, круто, что вернулись 👍👍👍👍. А будут ли видео про модуль?
Будут! =))) в ближайшее время начинаем съемку
@@railroadhistory спасибо большое, буду с нетерпением ждать.
Отличный формат! Спасибо!
@@CasualTrainspotter спасибо Вам! 👍
Спасибо большое, ждем еще
спасибо Вам!
Спасибо Леонид 🤝👍
Всегда рады!
Очень интересное видео 👍👍👍
Спасибо!😎
Лёня классно и смешно изобразил чайника! Получилрсь вполне похоже на стиль Чарли Чаплина.
Зачтем в качестве реабилитации за неучастие в модельной выставке в Ярославле.😅
@@alexandernigiyan3055 так вы на выставку и не пригласили! 😄
Звонил несколько раз, но ты трубку не брал!
круто !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@@барийбариеов спасибо! 👍
Супер
@@mr.marklin5602 спасибо!
видео на глазах появилось)
Вы еще планируете выпуск сделать с павловского завода? где электровозы нщё работают?
Планируем! Номером два в планах - через одни съемки =)
@@railroadhistory класс я несколько раз пытался с ними связатся по поводу съёмок, отказывали, у вас видимо получилось!!!
Ролик хороший мне понравился а сейчас шутка(шутка: 6:30 be like: как угнать тепловоз)
угнать можно, но далеко не уедешь)))) будем в следующем выпуске это разбирать)
@@railroadhistory ну да логично что далеко не уедешь
У вас Георгий Саныч ( независимый эксперт) был?
Будет! 🙂
В каком модельном масштабе работаете?
Преимущественно в H0, пару модулей делали для ТТ-клуба
@@railroadhistory Литая решетка?
@@railroadhistory ruclips.net/video/ebow_mWcYVc/видео.htmlsi=jx7OuZ_ayduhpEh9, Кажется нам есть о чем поговорить. То, что вы на своих плечах тащите то что для хозяев жизни является обремененим, это уже хорошо. Но если объединить усилия будет наверное лучше. Спасибо за видео.
:)
А где подкладки? Дифицит?А правильно забивать из под рельса.
Уже отвечали - на некоторых линиях, построенных по облегчённым требованиям, допускается крепление рельсов прямо к шпалам без подкладок.
Кто же вам позволит забить костыль без разрешения?
в том же Музее УЖД Северо-Запада (где снимался ролик) иногда устраиваются субботники, и попробовать свои силы может любой желающий =)
Да ну нах такую работу.... И каторжнику не пожелаю.
@@ФёдорФёдоров-р3е наверное, не все могут выбирать =)