У меня точно такой тример ,,Прораб,, отработал 10 лет без ремонта, единственно поменял один раз топливный бачок (трещина) и топливный фильтр. Сейчас правда начались проблемы, через 30 мин. работы двигатель идет в разнос и заглушить сложно. Списывать это китайское произведение на свалку жалко, буду разбираться. Может что посоветуете ?
Вы счастливчик просто. Я заменил сальники проблема не ушла. Заменил переходник, прокладки, карбюратор, свечку. 😡 Проблема не уходит. P. S. - обошёлся без сьёмника окуратно постукивая через деревяшку по валу выкрутив гайку за под лицо с валом.
НА ЩЕТ МАСЛА Я ВАМ СКАЖУ НА МОТОКОСУ 25 ГРАМ НА ЛИТР ЭТО МАЛО НО ЕСЛИ ВЫ УВЕРЕНЫ ЧТО ХОРОШОЕ МАСЛО И БЕНЗИН , ТО НОРМ ,НО ЕСЛИ НЕТ УВЕРЕНОСТИ , ТО ЛУЧШЕ ПОТОМ СВЕЧУ , ЗАМЕНИТЬ ,ЧЕМ В НЕЙ КОЛУПАТСЯ. НАПРИМЕР Я ЛЬЮ МАСЛА БОЛЬШЕ З0 ГРАМ И 40 ГРАММ ,1 ЛИТР ,
У меня работает минут 15 и глохнет. Искры совсем ни какой нет. Пока не остынет ни какого запуска. Холодная как часы. В чем может быть проблема. Спасибо.
На второй минуте нет прокладки между карбом и проставкой, но она же есть, на видео хорошо ее видно
Там стоит прокладка - прилипла к карбу. Да, да закрути саморез что бы сальник достать и поставь новый подшипник. 🤣
У меня точно такой тример ,,Прораб,, отработал 10 лет без ремонта, единственно поменял один раз топливный бачок (трещина) и топливный фильтр. Сейчас правда начались проблемы, через 30 мин. работы двигатель идет в разнос и заглушить сложно. Списывать это китайское произведение на свалку жалко, буду разбираться. Может что посоветуете ?
Проверьте клапанок в крышке бензобака...
Хорошая бензокоза
Кадр, прокладка на карбові прилипла😂😂😂😂😂😂
кастрюля с орехами как у меня
Я ждал , что он с помощью орехов будет чинить , уж больно часто они в кадре были 😂
привет.все интересно✌✌✌может быть ты знаешь .то что профи не знает
Дай знать когда холостые настроишь))
тросик газа был зажат)
Ещё одна причина бывает когда не заводится на горячую пока не остынет; залипают кольца из-за большого количества масла или плохого топлива!
А прокладка к карбюратору прилепилась...
Вы счастливчик просто. Я заменил сальники проблема не ушла. Заменил переходник, прокладки, карбюратор, свечку. 😡 Проблема не уходит.
P. S. - обошёлся без сьёмника окуратно постукивая через деревяшку по валу выкрутив гайку за под лицо с валом.
катушку замени..
Зачем спиливать сварку на тарелке с зацепами? Оно все вместе откручивается.
НА ЩЕТ МАСЛА Я ВАМ СКАЖУ НА МОТОКОСУ 25 ГРАМ НА ЛИТР ЭТО МАЛО НО ЕСЛИ ВЫ УВЕРЕНЫ ЧТО ХОРОШОЕ МАСЛО И БЕНЗИН , ТО НОРМ ,НО ЕСЛИ НЕТ УВЕРЕНОСТИ , ТО ЛУЧШЕ ПОТОМ СВЕЧУ , ЗАМЕНИТЬ ,ЧЕМ В НЕЙ КОЛУПАТСЯ. НАПРИМЕР Я ЛЬЮ МАСЛА БОЛЬШЕ З0 ГРАМ И 40 ГРАММ ,1 ЛИТР ,
Я вот не пойму. Зачем розбирать мотор до винтика.смисл в єтом какой..ну вся причина в карбюратора или в катушке..в меня бил тумблер барахлил.
🙋♂️🇰🇿👍
У меня тоже проблемы были после капиталки, то поршень прогорит новый, то карб открутится, а то и цилиндр! 😬
закрепитель резьбы в помощь. Цилиндр, болты колодок на сцеплении, зажигание обязательно на фиксатор резьбы садить надо.
У меня работает минут 15 и глохнет. Искры совсем ни какой нет. Пока не остынет ни какого запуска. Холодная как часы. В чем может быть проблема. Спасибо.
@@МихаилХоменков похоже на катушку
@@bvmotorslife1437 Спасибо. Буду пробовать.
@@МихаилХоменков починили?
@@qorxmazveyselov5163 Да. Новую катушку поставил и проблема исчезла.
Столько балтовни ненужных
Далёк от темы