Complimenti per il video! Una domandina che è più una curiosità: si sente la mancanza del tergilunotto? Oppure l'aerodinamica lo tiene pulito? Strano che non sia stato integrato già con la prima serie.
In realtà esteticamente meglio senza, però è da considerarsi una mancanza, non credo l'auto riesca a drenare le gocce abbastanza efficacemente da poterne fare a meno 👍👍
Per me non è mai stato un problema (ho una standard nera identica a quella del video). Comunque nella versione nuova c'è il tergilunotto su tutti gli allestimenti.
Recensione ONESTISSIMA. Io sono possessore di una Opel corsa elettrica, a mio figlio sta pensando di cambiare macchina..... stava puntando proprio sulla MG4, proprio per la qualità prezzo. 👍👍
Grande Nino, io ho ordinato la MG4 aprofittanto degli incentivi con rottamazione ho preso il modello Confort, a 20 k. me la dovrebbero consegnare la prossima settimana. Saluti
Auto molto spaziosa all'interno e come mi conferma il proprietario adatta a portare al bisogno carichi importanti (sia per volume che per peso), ha pure molta forza (coppia) anche nella versione d'ingresso 👍👍
La trovo auto molto sensata dal prezzo più che giusto, è ancora grezza nelle piccole cose che nella quotidianità si sentono, ma stanno già rimediando con le nuove versioni e stanno espandendo con concessionari e magazzini di ricambio qua in Europa. Fra le cinesi, Saic che è il produttore alle spalle di MG, mi sembra quella che ha capito meglio il mercato europeo.
@@AutoXtutti non serve finanziamento a me nel senso che me lo procuro come dipendente di banca. Comunque i loro finanziamenti lasciamo perdere, non posso mettere il marchio del concessionario.
Interessante! Certo la versione "base" magari pecca di qualche accessorio, tuttavia ha un suo perché. Noto comunque che anche in Friuli ci sono delle strade allucinanti...
C'era un tratto di strada abbastanza massacrato effettivamente...! In realtà molte MG base sono da consigliare, le varie ZS e HS "base" alla fine sono convenienti sotto tanti punti di vista, idem qui con la standard, assolutamente concreta 👍
In realtà potrebbe teoricamente, ma solo se si verificano gravi guasti in garanzia e il pacco va completamente sostituito. So di alcuni casi con le Renault ZOE, che hanno avuto proprio il pacco sostitutivo diverso, sia per tipologia di batterie che per capacità (erano più capienti)
dovrebbero fare cambio per una settimana i due possessori di MG4 quello con problemi e lui zero problemi così anche quello che ha avuto problemi si rende conto di dovrebbe essere l'auto . Mentre Nino può testare se effettivamente l'auto ha problemi. Giusto 7gg tanto sono a distanza di 70km l'uno dall'altro. Pensateci !
interessante video per me che la ritirerò a gennaio! Parlate di caratteristiche che ci sono nei nuovi modelli (es tergicristallo posteriore). Quali altre cose devo verificare per evitare di ritirare un'auto vecchia? L'ultima versione del firmware è r46? Anche app sembra aggiornata negli ultimi tempi . Grazie in anticipo per eventuali info
Per il software e la sua versione non saprei, ora le MG4 consegnate "nuove" hanno la spazzola sul lunotto, il terzo poggiatesta sulla panca posteriore e da quello che ho capito le maniglie sul tetto. Comunque complimenti, te la godrai secondo me 👍
@@AutoXtutti da quello che vedo su internet (anche sul vostro canale), salvo sfighe che possono capitare per ogni auto, sembra una buona entry level nel mondo elettrico. Proverò a scrivere al mio venditore se ha tutto quello da te indicato. Qualcuno ha esperienza con i cavi di ricarica? In particolare di serie viene fornito il tipo 2? Il "carichino" può essere acquistato di qualsiasi tipo? Quello per il V2L? Già che ci sono... la sim virtuale che sembra presente come funziona? E' attiva per quanto tempo? Poi si può passare a qualsiasi provider? Grazie in anticipo!
@@abacuc1983 valutazione positiva, con una serie di ma ;) Premetto che ho la colonnina a casa con fotovoltaico... quindi costo nullo per ricarica! Ovviamente a parte qualche giro un po' più lungo per cui ho fatto (poche) ricariche. Ho preso una granny charger per vacanza in una seconda casa (quindi costo di ricarica di un paio di decimi a KW). Software fa abbastanza schifo, senza nessun aggiornamento in parecchi mesi. Acellerazione molto pronunciata, semplifica molti sorpassi. Visibilità posteriore limitata, ma i sensori danno una bella mano (ci vorrebbe camera!). Condizionamento estivo molto efficace (consumo ridotto). Ogni tanto alla partenza l'inserimento della "marcia" ha un comportamento atipico e richiede un po' di premi e smolla il freno per attivarsi.
Nn hai mai avuto problemi di vibrazioni sul tuo modello cone se le gomme nn fossero ben bilanciate ma dopo verifiche le gomme nn centravano nulla sono molto scettico volevo prenderla pure io la luxury ma ho sentito parecchie persone con questo problema e ci sto ripensando
Strano, io ho la luxury, mai avuto problemi di questo genere. L'unica cosa da dire è che si inserisce il controllo di corsia, a me non piace e non serve, ma non c'è un interruttore on off fisico, tutto da software che all'accensione si predispone su on per default. Idem per l'eco mode. (Fino a quando ho la patente, io devo avere il controllo della vettura. Quando la patente la prende l'auto sarà tutta un altra storia). A me non servono i 150 kW di potenza, me ne bastano molti meno.
Oggi parlavo con un meccanico della zona di Venezia con le auto cinesi bisogna mettere in conto un assistenza non d elite ! Si trova spesso gente con auto cinesi in garanzia che nemmeno la concessionaria sa come risolvere e vanno a chiedere in officina ma li non c’è il software adatto! Un po’ un limbo
Questa situazione va migliorata sicuramente. Però anche qui, lui si è rivolto a un partner MG preparato, quelli che aveva trovato e risolto anche il mio problema alla frizione sulla ZS, ma di 4 rivenditori qui nel nordest solo 2 hanno dimostrato di saperci mettere le mani. Speriamo che questo "limbo" come dici tu, possa finire quanto prima
Sarebbe sicuramente un idea per un video 👍 i tornanti sono effettivamente parecchi e abbastanza ripidi. Per me saliva come uno stambecco, più interessante era capire il recupero con il OnePedal 👍
25 mila euro per questa auto visto quello che c'è in giro non sono molti ma se io dovessi passare all elettrico lo farei con una citycar con batteria piccola e facilmente ricaricabile anche da casa da usare quindi in città..
Il litio estratto dai bambini ci mancava...almeno per obbiettare sarebbe il caso di informarsi meglio...e quelle che vi fanno vedere in tv non sono miniere per le batterie (che vengono usate anche negli smartphone ricordo), in quanto il cobalto è una sottoproduzione delle miniere di rame.
Un anno di auto elettrica. "Non torno più indietro!" Se è così , se non torni più indietro , è segno che ti si è guastata ! A casa mia funziona in questo modo !
Complimenti per il video! Una domandina che è più una curiosità: si sente la mancanza del tergilunotto? Oppure l'aerodinamica lo tiene pulito? Strano che non sia stato integrato già con la prima serie.
In realtà esteticamente meglio senza, però è da considerarsi una mancanza, non credo l'auto riesca a drenare le gocce abbastanza efficacemente da poterne fare a meno 👍👍
Te ne accorgi minimamente puoi farne a meno
Per me non è mai stato un problema (ho una standard nera identica a quella del video). Comunque nella versione nuova c'è il tergilunotto su tutti gli allestimenti.
2 video e 2 pareri veramente diversi, qui si vede che è molto contento della macchina
Recensione ONESTISSIMA. Io sono possessore di una Opel corsa elettrica, a mio figlio sta pensando di cambiare macchina..... stava puntando proprio sulla MG4, proprio per la qualità prezzo. 👍👍
Fighissima! Quanto tempo impiega prima di prendere fuoco?
Grande Nino, io ho ordinato la MG4 aprofittanto degli incentivi con rottamazione ho preso il modello Confort, a 20 k. me la dovrebbero consegnare la prossima settimana. Saluti
Confermo anche io che l'avevo acquistata (in versione standard come questa) come seconda auto ed invece è subito diventata la prima.
Auto molto spaziosa all'interno e come mi conferma il proprietario adatta a portare al bisogno carichi importanti (sia per volume che per peso), ha pure molta forza (coppia) anche nella versione d'ingresso 👍👍
Da possessore di una twingo elettrica spero solo che i prezzi scendano perché guidare un elettrica è da provare e ti innamori subito
Confermo, un modo di guidare molto appagante!
Ne ho viste già qualcuna sul carroatrezzi 😂
Bravo! possessore di una Lux, macchina stupenda.👏👏👏
Un video vero, genuino e reale, grazie.
La trovo auto molto sensata dal prezzo più che giusto, è ancora grezza nelle piccole cose che nella quotidianità si sentono, ma stanno già rimediando con le nuove versioni e stanno espandendo con concessionari e magazzini di ricambio qua in Europa.
Fra le cinesi, Saic che è il produttore alle spalle di MG, mi sembra quella che ha capito meglio il mercato europeo.
Ad oggi si può prenotare con gli incentivi a 19.770 euro. Ho in mano il preventivo che domani penso di confermare.
Sarebbe da vedere eventuali interessi se si finanzia, però non sembra male per nulla...!
@@AutoXtutti non serve finanziamento a me nel senso che me lo procuro come dipendente di banca. Comunque i loro finanziamenti lasciamo perdere, non posso mettere il marchio del concessionario.
Più eventuale colore diverso dal base, più messa in strada,carichino ecc
Come va? Opinioni?
Interessante! Certo la versione "base" magari pecca di qualche accessorio, tuttavia ha un suo perché.
Noto comunque che anche in Friuli ci sono delle strade allucinanti...
C'era un tratto di strada abbastanza massacrato effettivamente...!
In realtà molte MG base sono da consigliare, le varie ZS e HS "base" alla fine sono convenienti sotto tanti punti di vista, idem qui con la standard, assolutamente concreta 👍
L ' auto che va da sola.🙏🙏🙏
Ma 350Km d'estate in misto vuol dire a malapena 200km in autostrada a velocità codice.
Domanda ma in futuro è possibile che la casa madre possa dar possibilità di cambio batteria con una di nuova generazione?
In realtà potrebbe teoricamente, ma solo se si verificano gravi guasti in garanzia e il pacco va completamente sostituito. So di alcuni casi con le Renault ZOE, che hanno avuto proprio il pacco sostitutivo diverso, sia per tipologia di batterie che per capacità (erano più capienti)
dovrebbero fare cambio per una settimana i due possessori di MG4 quello con problemi e lui zero problemi così anche quello che ha avuto problemi si rende conto di dovrebbe essere l'auto . Mentre Nino può testare se effettivamente l'auto ha problemi. Giusto 7gg tanto sono a distanza di 70km l'uno dall'altro. Pensateci !
Potrebbe tornare utile.
Comunque entro questo mese la MG4 provata a Padova va sotto la lente di un tecnico MG, vediamo che dice
interessante video per me che la ritirerò a gennaio! Parlate di caratteristiche che ci sono nei nuovi modelli (es tergicristallo posteriore). Quali altre cose devo verificare per evitare di ritirare un'auto vecchia? L'ultima versione del firmware è r46? Anche app sembra aggiornata negli ultimi tempi . Grazie in anticipo per eventuali info
Per il software e la sua versione non saprei, ora le MG4 consegnate "nuove" hanno la spazzola sul lunotto, il terzo poggiatesta sulla panca posteriore e da quello che ho capito le maniglie sul tetto. Comunque complimenti, te la godrai secondo me 👍
@@AutoXtutti da quello che vedo su internet (anche sul vostro canale), salvo sfighe che possono capitare per ogni auto, sembra una buona entry level nel mondo elettrico. Proverò a scrivere al mio venditore se ha tutto quello da te indicato. Qualcuno ha esperienza con i cavi di ricarica? In particolare di serie viene fornito il tipo 2? Il "carichino" può essere acquistato di qualsiasi tipo? Quello per il V2L? Già che ci sono... la sim virtuale che sembra presente come funziona? E' attiva per quanto tempo? Poi si può passare a qualsiasi provider? Grazie in anticipo!
Come va l'auto?
@@abacuc1983 valutazione positiva, con una serie di ma ;) Premetto che ho la colonnina a casa con fotovoltaico... quindi costo nullo per ricarica! Ovviamente a parte qualche giro un po' più lungo per cui ho fatto (poche) ricariche. Ho preso una granny charger per vacanza in una seconda casa (quindi costo di ricarica di un paio di decimi a KW). Software fa abbastanza schifo, senza nessun aggiornamento in parecchi mesi. Acellerazione molto pronunciata, semplifica molti sorpassi. Visibilità posteriore limitata, ma i sensori danno una bella mano (ci vorrebbe camera!). Condizionamento estivo molto efficace (consumo ridotto). Ogni tanto alla partenza l'inserimento della "marcia" ha un comportamento atipico e richiede un po' di premi e smolla il freno per attivarsi.
@@carlofolini grazie mille 👍👍👍👍
Da possessore di mg4 luxory più che soddisfatto
Nn hai mai avuto problemi di vibrazioni sul tuo modello cone se le gomme nn fossero ben bilanciate ma dopo verifiche le gomme nn centravano nulla sono molto scettico volevo prenderla pure io la luxury ma ho sentito parecchie persone con questo problema e ci sto ripensando
Strano, io ho la luxury, mai avuto problemi di questo genere. L'unica cosa da dire è che si inserisce il controllo di corsia, a me non piace e non serve, ma non c'è un interruttore on off fisico, tutto da software che all'accensione si predispone su on per default. Idem per l'eco mode. (Fino a quando ho la patente, io devo avere il controllo della vettura. Quando la patente la prende l'auto sarà tutta un altra storia). A me non servono i 150 kW di potenza, me ne bastano molti meno.
Ci sono novità sull’uscita in Europa della mg7? Grazie
Non saprei, sono sincero. Sarebbe un bel mezzo
Esiste il modo di metterli una retrocamera che si veda sul display?
Sì ci sono i kit
ciao ma la luce dietro se è un luce l' hai messa tu?
Si, messa in autonomia 👍
Buongiorno, a mio parere, la mg3 è la soluzione migliore! Un saluto 👋
Oggi parlavo con un meccanico della zona di Venezia con le auto cinesi bisogna mettere in conto un assistenza non d elite ! Si trova spesso gente con auto cinesi in garanzia che nemmeno la concessionaria sa come risolvere e vanno a chiedere in officina ma li non c’è il software adatto! Un po’ un limbo
Questa situazione va migliorata sicuramente. Però anche qui, lui si è rivolto a un partner MG preparato, quelli che aveva trovato e risolto anche il mio problema alla frizione sulla ZS, ma di 4 rivenditori qui nel nordest solo 2 hanno dimostrato di saperci mettere le mani. Speriamo che questo "limbo" come dici tu, possa finire quanto prima
i friulani sono gente seria@@AutoXtutti
azzz siete venuti a casa mia a Budoia- Aviano già che eri lì dovevi andare in Piancavallo e provavi la salita e la discesa !!!!
Sarebbe sicuramente un idea per un video 👍 i tornanti sono effettivamente parecchi e abbastanza ripidi. Per me saliva come uno stambecco, più interessante era capire il recupero con il OnePedal 👍
Esperienza fatta in modalità sport e sono salito da paura .in discesa poi ho recuperato quasi tutto quello che avevo consumato salendo
Forse è l unica elettrica che mi piace
Piace anche a me, soprattutto la versione base, a conti fatti penso sia la più a fuoco in rapporto al prezzo
MA 25000€ CON ECOINCENTIVI?
Si 👍👍
25 mila euro per questa auto visto quello che c'è in giro non sono molti ma se io dovessi passare all elettrico lo farei con una citycar con batteria piccola e facilmente ricaricabile anche da casa da usare quindi in città..
Forse ad oggi per "saggiare" l'elettrico iniziare da una city car ha sicuramente senso👍
"Non torno più indietro!" il grido di lamento di chi ha finito la batteria.
Esattamente! Con un'auto elettrica forse arrivi a destinazione ma di sicuro non torni a casa
ma perchè non dire il nome del concessionario di zona mi sembra una consuetudine di merda
Non hai tutti i torti effettivamente.
Purtroppo per quieto vivere si omette, sia nel bene che nel male
Battterie al litio estratto dai bambini in Africa bravo! Assemblata in Cina e i nostri operai a casa! Bravo!
Il litio estratto dai bambini ci mancava...almeno per obbiettare sarebbe il caso di informarsi meglio...e quelle che vi fanno vedere in tv non sono miniere per le batterie (che vengono usate anche negli smartphone ricordo), in quanto il cobalto è una sottoproduzione delle miniere di rame.
@@fabianodallomo5508 ma allora non credo a quello che ho letto ma a te! Ok anche il fatto che le batterie in usa causa gelo sono andate ko sono balle!
Gli operai a casa ce li ha messi elkan mica i cinesi ..certo che se poi gli operai hanno il quoziente tuo cj credo che chiudono le fabbriche😂😂😂
Immagino che tu non hai nemmeno uno smartphone allora!!! Vale lo stesso ragionamento sai......
@@robertodietre4993 si in effetti la batteria di un cellulare è uguale a quella di una Tesla!
Un anno di auto elettrica. "Non torno più indietro!" Se è così , se non torni più indietro , è segno che ti si è guastata ! A casa mia funziona in questo modo !
Che cosa vuoi dimostrare con questo commento? Forse la tua intelligenza?
Commento senza senso
Sprecata un'ottima occasione per tacere
Funziona in modo strano 🤔