วันนี้เพิ่งฟัง Headlightmag เรื่อง Tesla เมื่อหลายปีก่อนประเทศไทยเกือบจะมีบริษัทที่เป็นตัวแทนนำเข้าอย่างเป็นทางการของ Tesla แล้ว อยู่ๆ วันรุ่งขึ้นก็มีคนมีสีไปนั่งในออฟฟิตแล้วข่มขู่ไม่ให้นำเข้ามา แล้วบูทที่จองในงาน Motor Expo ก็ต้องยกเลิกไป แล้วก็เงียบไปเลย
จริงๆ ในคลิปวิเคราะห์ได้ดี และข้อมูลครบมากแล้วนะ แต่บางคนก็เหมือนดูคลิปไม่จบแล้วรีบคอมเมนท์
ยังไงก็ควรมาครับ ลูกค้าไทยรออยู่เพียบและจะสร้างimpactกับแบรนด์เจ้าตลาดสันดาปเจ้าเก่าแน่นอน คนมีกำลังทรัพย์จะเปลี่ยนไปขับTesla อีกเพียบ โดยเฉพาะพวกแฟนบีเอ็ม เบนซ์ วอลโว่
นอกเหนือจากโรงงานชิ้นส่วน iPhone ที่มีข่าวว่าจะย้ายมาที่ไทย ไอ้ที่เป็นจริงแล้วก็นี่แหละครับแบรนด์ระดับโลกที่มาอยู่ในไทยแล้วทุกอย่างนี้มันจะช่วยเพิ่มการโต GDP ของเราด้วยและยังเกิดการจ้างงานหมุนเวียนในเศรษฐกิจอีกรักษาผู้นำอาเซียนไว้ครับ
มาแล้ว จดทะเบียนบริษัทแล้ว
@@Boy-rf5lw เขาไม่ได้มาเปิดโรงงานนะครับ เปิดแค่โชว์รูม จะจ้างกี่ตำแหน่งเชียว หลักๆน่าจะเซลล์ขายรถไม่กี่สิบคน
@@Boy-rf5lw การนำรถยนต์เข้ามาขาย มันเพิ่ม GDP ยังไงครับ
มันจะต่างจากตลาดเกรย์มาร์เก็ตอย่างไร
ผมว่าไม่มีแม้กระทั่งsaleขายรถ อาจจะมีแค่การตลาดไปติดต่อตัวแทนที่เคยนำเข้า มาซื้อตรงกับเขาอีกที
จริง ตอนนี้ราคา Tesla ในไทยคือแพงเกินไป คนมีตังค์เค้าก็ซื้อไม่ลงเหมือนกัน
ถ้า Tesla ขาย Model 3 Performance ราคาสามล้านมีทอนจริง แบรนด์หรูเดิมๆอย่าง BMW ที่เป็นคู่แข่งเซกเมนต์โดยตรงจะตั้งราคาขายแบบไร้สมอง i4 4.5-5ล้าน ไม่ได้แล้วครับ คงจะต้องมีความละเอียดอ่อนในการตั้งราคามากกว่าเดิม และด้วยการเข้าร่วมโครงการผลิตฯ น่าจะลดราคา i4 ลงมาเหลือ 2.7-3.3ล้าน ตามโครงสร้างราคาที่ควรจะเป็นตั้งแต่แรกมากกว่าครับ ผู้บริโภคก็ได้ประโยชน์เต็มๆแน่นอน
วันก่อนผมได้อ่านบทความโดยคอลัมนิสต์อาวุโสด้านรถยนต์ของหนังสือพิมพ์ยักษ์ใหญ่ค่ายนึง ชักแม่น้ำทั้งห้ามาช่วยขาย BMW พร้อมอ้างว่าเทสล่าเป็นรถแพงมากไม่มีวันถูกลงกว่าเกรย์ ถึงขนาดดีงราคารุ่น Model S Platt(ซึ่งเป็นรถ 1000แรงม้ารุ่นพิเศษ) มาอ้างอิง ว่านี่ไงราคาแพงตั้งสี่ล้านกว่า พร้อมกับระบุทิ้งท้ายว่า คุณไปซื้อบีเอ็มมีเซอวิสวารันตีคุ้มกว่า ผมอ่านแล้วก็สลดใจกับวงการ Automobile Journalist บ้านเราที่ยังเน้นการถือหางค่ายรถ เอาข้อมูลบิดเบือนมาอ้างอิงเพื่อโน้มน้าวความคิดของผู้อ่าน/ผู้บริโภค เพียงเพราะตัวเองได้ประโยชน์บางอย่างจากค่ายรถ เราเป็ยผู้บริโภคก็ต้องมีสมองและสติเพื่อไตร่ตรองข้อมูลก่อนปักใจเชื่อเพื่อประโยชน์ของเราเองครับ
จริงครับ นี่ขึ้นราคาตามใจแบบเงียบๆ เลย
ติดตามตั้งแต่เทสล่าอยู่อเมริกา การทดสอบอย่างดุเดือดหลายๆคริประบบเซ็นเซอร์นับร้อยจุดที่คำนวนส่งถึงกัน ตามหลักของวิทยาศาสตร์ที่ถูกเปิดเผยออกมา ชอบรถแนวนี้ครับ แต่ราคาอาจยังสูงอยู่ เก็บตังค์รอครับ
ปีหน้าสนุกแน่มีทั้ง BYD TOYOTA TESLA ค่ายรถอื่นๆ อีก ใจจริงอยากได้นีโออีกค่ายนะ ดีไซน์สวยมาก
อย่านับพี่โตดีกว่า มาแค่ไม่กี่สิบคัน ยังสู้ mg gwm ไม่ได้เลย
สมมติตัวเริ่มของเทสล่า 1.7ล้าน กับตัวท็อปพี่โต bz4x 1.8 ล้าน จะเลือกอะไรกันครับ ส่วนตัวผมคงไปเทสล่า
@@SurvilvalEchoTv เทสล่าไม่ต้องคิดครับ
+1 Nioอยากให้มาไทยบ้าง
@@user-wd1bs6cz7z นีโอ ยังไม่เปิดตลาดพวงมาลัยขวา ในยุโรปเลย ไทยคงต้องตามเขาอีกนาน
พี่เก่งวิเคราะห์ EV ที่สุดในยูทูปแล้ว
ดีใจด้วยครับสำหรับคนมีตังค์ซื้อ สนับสนุนให้คนมีตังค์ใช้รถไฟฟ้าครับ ส่วนคนมีกำลังซื้อน้อยก็ยังใช้รถน้ำมันต่อไป ค่อยๆขยับขยาย เปลี่ยนช้าดีกว่าไม่เปลี่ยนเลย
ยังก้ไม่คิดจะขายรถน้ำมัน เพื่อไปซื้อรถไฟฟ้ามาขับเก๋ๆ แต่ลำบากตอนชาท นานไป น้ำมันสะดวก รวดเร้วดี
@@sangza172 ไม่มีใครขายรถน้ำมันมารถไฟฟ้าหรอกครับ ส่วนใหญ่คนซื้อรถไฟฟ้าเป็นรถคันที่2-3ของบ้านอะไรอย่างงี้ คนมันตังค์เหลือ
@@lohzplaza6013 ไม่เสมอไป
@@Pee.ja.ya.jub.pommmm ยังไม่เคยเจอครับขายรถน้ำมันซื้อรถไฟฟ้า มีใครบ้างบอกผมหน่อย
@@sangza172 ดีครับ จะได้ไม่ต้องมาแย่งที่คนใช้รถไฟฟ้า ฉลาดคิดก็เติมน้ำมันราคาถูกๆ ต่อไปครับ ไม่ต้องต่อคิวชาร์จด้วย นักธุรกิจพันล้านอย่างคุณรอไม่ได้หรอก 555
ก็ทำโรงงานขนาดเล็กแบบ BMW Thailand ก็ได้ ยอดผลิตประมาน 6,000-8,000 ต่อปี ก็ได้อยู่นะ ไม่จำเป็นต้องสร้างขนาดใหญ่ หรอก แต่ก็นั้นแหละ ดูๆแล้วก็คงยากแหละ ถ้ารัฐบาลไทยยังหารายได้หลักจากภาษีน้ำมัน อยู่ก็คงได้แต่ฝันกันต่อไป
BMW เป็นโรงประกอบไม่ใช่เหรอครับ ไม่ใช่โรงผลิตนะ
tesla มาไทย
huawei ก็มาไทย
บันเทิงเลยครัง
อธิบายได้อย่างชัดเจนครับ เยี่ยมเลย
มาเปิดโชว์รูม กับ ศูนย์อย่างเป็นทางการ ไม่ได้มาตั้งโรงงาน ได้แต่ฟรีภาษี นำเข้า จากFTAจีน แต่น่าจะยังเสีย 8% กับ vat 7% อยู่ ตามที่คุณเวลซ์บอก ราคาไปชนกับกับรถไฟฟ้า ยุโรป พวก เบนซ์ บีเอ็ม วอลโว่ โฟร์ค เป็นอีกทางเลือกให้กับคนไทย
ผมรอ TESLA มาตั้งโรงงานในไทยอยู่ครับ
เป็นข่าวที่ชาวEVได้ยินแล้วโคตรดีใจเลยครับพี่เวล ไอโฟนแห่งวงการรถยนต์มาแล้ว
😂😂😂 น้ำตาไหลพราก
ดีใจเหมือนกันครับพี่เวล ความฝันใกล้เข้ามาแล้ว ราคาเอิ่มถึงได้ง่ายขึ้น ชอบเทสล่าทาก
มาก็ดีครับ แต่ผมจะตื่นเต้นมากกว่าถ้าไทยเรามีรถยนต์ยี่ห้อของตนเอง
มียี่ห้อ mineป่ะคะ รถev ถ้าจำไม่ผิดนะคะ
@@aomlettenattakan8754 ไม่ทำแล้วครับ
มันก็มีอยู่แล้วครับ แต่คนไทยไม่ไว้ใจแบรนด์ตัวเองหนีไปซื้อของต่างชาติกันหมด ขาดทุนสิครับรอไร ขนาดมอเตอร์ไซต์GPXของไทยทั้งถูกกว่าทั้งดีไซสวยฟังชั่นครบบริการหลังการขายก็ครบ กว่าจะมีชื่อเสียงได้ก็เลือดตาแทบกระเด็น เจ๊งไปแล้วไม่รู้กี่รุ่น
เห็นว่า เขารีป หาทีจัดตั้งทีชาตร 250kw ให้ไวทีสุด เพาะมีรถเทสลาวิ่งเยอะ สุดในอาเซียน คือในภูมิภาค อาเซียน ไทยใช้รถไฟฟ้าเยอะสุด สถานีชาตร์ก็เยอะสุด เเละรถเทสลา ในไทยมีคนใช้เยอะกว่าทีสิงคโปร์ อีกต้อนนี้ ทีสิงคโปร์ ภาษีรายปีเเพงมากถ้าไครมีรถ คนเลยใช้ คนส่งมวลชนมากกว่า ตามจริงมันไม่น่าไปเปิดหรอกทีสิงคโปร์ เเละกำลังซื้อ บ้านเราก็เยอะ ยังว่ามันไปอินเดียไหวหรอ รถดีๆเอาไปขับลายหมด โคตจซอฟเเวร์ ก็ไม่ไหว
ก็จริงๆนะครับ ถ้าเทียบในอาเซียนบ้านเรามี ev ขับเยอะสุด ขนาดเทสล่า 3-4 ล้าน ยังมีรวมๆหลักพันคัน
ฉันรักสิ่งแวดล้อม เเต่ไม่มีเงิน เลยเลือกใช้จักรยานค่ะ
นำเสนอได้ดีมาก,น่าสนใจ,เข้าใจง่ายเก่งครับ
Tesla คิดถูกแล้วที่จะเข้ามาทำตลาดในไทย ที่ใดที่มีการแข่งขัน ที่นั้นผู้บริโภคจะได้ประโยชน์สูงสุด
ผลิตแบตอินโด วิจัยและประกอบไทย จะดีมากๆ
รัฐบาลไทยทำงานหน่อย
ขยันแค่ไหนก็ไม่น่าจะช่วยอะไรได้ ต้นทุนมันต่างกันเยอะ ขนมาผลิตไทย ยังไงก็ต้นทุนสูงกว่าตั้งโรงงานผลิตที่อินโด ทัมจัย
@@tazzamaru อินโดค่าแรงพอๆกับไทยนะ บางคนยังเข้าใจว่าเขาค่าแรงถูก ไทยค่าแรงวันละ330เอง อินโดอยู่ประมาณ350 จีนปาเข้าไป5-600บาทอย่างต่ำ
@@samartfc2158 ผมให้ต้นทุนทุกอย่างเท่าผลิตไทยเลย แต่... อินโดไม่ต้องขนส่งแบตมา เราก็แพ้แล้ว ค่าขนส่งสิ่งที่มีราคาที่สุดในรถไฟฟ้า 1คัน มันคงไม่ถูกเหมือนขนส่งยางรถ (ยกตัวอย่างนะ)
ปล.เพิ่มเติม ต่อให้ไทยเสนอไม่คิดภาษีนำเข้าแบต ก็ยังต้องเสียค่าขนส่ง คิดยังไงตั้งโรงงานในอินโด ก็ต้นทุนถูกกว่า จริงไหม
แบ่งมาไทย ฟันธงได้เลยย...เปอร์เซ็นต์เป็นไปได้ ไม่ถึง 1% บ่องตง
รัฐบาลก็คงกำลัง ดูศึกษา เรือดำน้ำจีน รุ่น ใหม่ใหม่ จะซื้อลำไหนดีน่า
บริษัทที่เดินเรื่อง จดทะเบียน ให้เทสล่า ชื่อบริษัทว่า ตี ลี กี้ แอนด์ กิ๊บบิ้น ครับพี่เวล เป็น law firm ระดับโลกครับผม
บอกซ้ำเพื่อ?
ที่จริงจ้าง สนง.ห้องแถว จดก็ได้เหมือนกัน555
@@พสกนิกรรักสีจิ้นผิง ในคลิปอ่านชื่อบริษัทผิดค่ะ บริษัทระดับโลก อ่านให้ถูกก็ดีค่ะ
ปล. เขาก็บอกดี ๆ นะคะ มีมารยาทนิด
@@abysssama จริงด้วย
ใช้ 3 ไอดีอวตารมาตอบเลยนะมึง ทำไปเพื่อ? อย่านึกว่ากูไม่รู้ ฮ่าฮ่า
แข่งกับ volvo ได้สบายเลยครับ
ลด 50% ในตลาดไทยน่าจ่ะ ไม่เกิน 3 ล้าน ท่าทำได้ ในราคา 1.9m ถึง 2 m ต้นๆ ดีมาก
ต้องรอรุ่น 2 ตอนแรก 25,000$ ข่าวตอนหลังเหลือ 18,000$ แต่จะได้ผลิตเมื่อไรคือปัญหา
ถ้ามาราคาแบบนี้ พี่โต bZ4x จะขายได้ไหมเนี่ย ราคาต่างกันไม่มากเลยนี่
ดีใจมากเช่นกันค่ะพี่ บริษัทมาเอง แล้วบริการครอบคลุม ดีมากๆเลยค่ะ ส่วนตัวไม่ได้ชอบชื่อแบรนด์ ไม่ได้ชอบว่ามาจากคนอัจฉริยะ/รวยที่สุดในโลก หรือชื่อเสียงนู้นนั้นนี่ แต่ชอบอ็อฟชั่นของรถและชอบความเซฟโลกของเขาจริงๆค่ะ รู้สึกว่าถ้าเราเปลี่ยนมาใช้รถไฟฟ้ามันเหมือนว่าเราเป็นส่วนเล็กๆส่วนนึงที่ไม่สร้างควันเพิ่มจากที่มีอยู่ให้มันมากขึ้น (แถมค่าน้ำมันแพงขึ้นสุดๆ! จะขึ้นไปไหน บ่น🤣) #จะเก็บตังรอวันเทสล่ามาให้ได้ค่ะ🌷🥰
เอาใจช่วย สาวกเทสล่าครับ แอดก็เช่นกัน😁😁
ไทยมียอดผู้ใช้รถกระบะอันดับต้นๆของโลก ไม่แน่ อาจได้เป็นที่ผลิต cyber truck เวอร์ชั่น ย่อส่วน ในราคา ล้านนิดๆ อินโดแม้มีแร่ แต่กำลังซื้อ(ความอยาก) ไม่เท่าไทยแน่นอน
อาจจะเข้ามาเป็นเวอร์ชั่น full size เลยก็ได้
ยินดีกับพี่น้องชาวไทย.และ.เทสล่า.ด้วยครับ
ผมติดตามเรื่องรถยนต์EVตลอดเลย สุดท้ายได้ชื่อเทสล่าประเทศไทยผมนี่ดีใจ ไอดอลของผมอีลอนมัส
ถ้ามาไทย ราคา ไม่เกินล้าน (รถขนาด ซีวิค หรือ โตโยต้าอัลติส) หรือล้านนิดๆ ก็น่าขายดี ถ้าอย่างต่ำ 2-3 ล้านคนไทย ระดับกลางตอนล่างๆหน่อยซื้อยากครับ
รีบเข้านอนแล้วฝันเอานะครับ
ต่ำกว่าสองล้านก็บุญแล้วค่ะ
Model Y สีแดงหรือน้ำเงินก็ได้ จัดไป
อยากให้สร้างสถานีชาร์จในต่างจังหวัดด้วยจัง 😅 อยากให้มีสถานีเยอะทั่วประเทศไทย ได้ไม่กังวลเรื่องสถานีชาร์จ
อยากได้ครับ ถ้าทุกอย่างครบ ถ้าครบก็เลือก ถ้าไม่ครบรถญี่ปุ่นเป็นที่ 1 ครับ
กำลังจะซื้อ class-c c220 ตัว amg 2022 เลย ได้ลุ้นแล้ว
ความเจริญ
ประหยัดลง1ล้านถ้ามีออปชั่นอื่นเพิ่มอีกหน่อย ตลาดD segment และรถยุโรปคงมีการขยับและเพิ่มออปชั่นให้มากขึ้นซึ่งจะเป็นผลดีกับผู้บริโภค
ไม่คิดอะไรมากเลยครับ เตรียมเงินรอเลยครับ
ยินดีที่จะเข้ามานะครับ แต่สิ่งที่ตามมาคือสถานีเติมแบตมีอย่างไร ใช้ร่วมสถานีได้ใหม สิ่งที่ฝากให้คิดกับทุกยี่ห้อคือ แบตเก่า รับคืนหรือไม่ และบรรดารถ AI ทั้งหลาย มี App คล้ายๆระบบนำวิถี รถอาจจะกลายเป็นจรวจแทน ในหนังมีให้เห็นมากมาย ที่เกมส์โปเกม้อนเคยโดนสั่งห้ามหรือปล่าว ยิ่งเป็นเจ้าของดาวเทียมเป็นหมื่นดวง เกิดอะไรขึ้นในอนาคต. ก็แทบขยับตัวไม่ทัน สเป็คผมคือ ประหยัด แรงพอควร ไม่ไฮเทคมากจน ฉลาดเกินคนขับ ใช้ไม่หมด หรือจะเป็นง้อยกันหมดครับ
เสียดายครับ ไม่มีโรงงานมาเปิด
ยี่ห้อไหนไม่มีโรงงานในไทย เรายังไม่ซื้อทุกอย่างแม้จะดีแค่ไหน เพราะการที่เราซื้อรถสักคัน นั้นหมายถึงเราได้ช่วยคนที่ทำงานอีกหลายคนและภาษีที่จะช่วยให้ประเทศ พัฒนาเจริญช่วยคนไทยด้วยอีกมากมายครับ ยังไงๆรถดีแค่ไหนก็ยังไม่สนับสนุนรถทุกยี่ถ้ายังไม่โรงงานที่ไทย แต่ถ้ามีโรงงานที่ไทย ถึงแม้รถมันธรรมดามากแต่มีโรงงานที่ไทย ยังไงๆก็สนับสนุนเต็มที่และตะซื้อรถยี่ห้อนั้นๆๆครับ❤️❤️❤️❤️❤️❤️
เรื่อง ของมัน เศรษฐกิจ แบบนี้ คนมีเงินมากๆ ซื้อไป แต่ถ้า จะซื้อเงินผ่อน...อยากกิน เกลือ ...มีรถ แต่หนี้ท่วมหัว...จะกินอะไรก็อดๆ อยากๆ เอาเถอะ ผมคนนึง ..ไม่เอา รถยนต์ รอน้ำมันลง เหลือ ลิตรละ 28 บาทก่อน ค่อยว่ากัน
ไหนๆก็ไหนๆล่ะ ขอ Gigafac มาลงซักโรงดิพี่มัส
ศูนย์วิจัยซักศูนย์ก็ยังดี
เราที่พยายาม ตามหาคลิป มอไซร์ปาดหน้าเทสล่าตอนใช้ระบบขับออโต้ เพราะอยากรู้ ว่าระบบ มันจะทำไง เบรกแรงไหม
ดีใจด้วยนะครับคนไทยก็จะได้มางานทำ
ว้าว แค่นี้ก็ดีใจและตื่นเต้นแล้ว
ชาร์จ 1 ครั้ง วิ่งได้หลายร้อยกิโล แล้วระดับรถยุโรป มันสมองหัวกะทิ detail มันเยอะกว่ารถจีนอยู่แล้ว เดี๋ยวได้เห็นรถจากค่าย huawei มาแข่งด้วยแน่ๆ ไม่ก็ xiaomi คือญี่ปุ่นเตรียมดับได้เลย คือยอดขายตกฮวบแน่ๆ
ในความคิดของผมน๊ะ ที่เทสล่าว่างแผนที่จะไปทำในประเทศอินเดีย อินโดนีเซีย แต่กับเปลี่ยนมาในไทย เหตุผลน่าจะเป็นเพราะผลพลอยได้จากสงครามรัฐเซียยูเครนที่ไทยยืนตัวเป็นกลางต่างจากอินเดีย อินโดนิเซียเอียงข้างทางรัฐเซียมากเกินไป เหมือนๆกับว่าถูกเมกาแอบค่ำบาตรสองประเทศนี้แบบมีในอะไรสักอย่างนึ่ง มีใครคิดอย่างผมบ้าง นี่ผมคิดเองเออเองนะถูกผิดไม่ว่ากันนะ😁😁
เยี่ยมมากๆรอๆจัดจ้า
ลุ้นโรงงานว่าจะลงที่ไหน อินโดมีแหล่งแร่ ส่วนไทยมีกำลังซื้อและแรงงานฝีมือผลิตรถที่พร้อม โรงงาน Tesla ปักกิ่ง อนาคตไม่แน่นอนเพราะอเมริกาปักธงจะล้มจีนให้ได้ความขัดแย้งในอนาคตมีแน่ Tesla ก็มีแผนที่จะตั้งโรงงานในอาเซียนแน่แต่จะอินโดหรือไทย คงได้เห็นภายใน 2 ปีนี้ (เพราะ 2ปีข้างหน้าอเมริกาต้องมันกดดันจีนแน่สุดท้ายก็ตัดความสัมพันธ์กัน สังเกตุบริษัทอเมริกาและญี่ปุ่น เกาหลี เริ่มย้ายฐานการผลิตกันแล้ว)
ผมว่า มันก็คงยากที่จะมาไทย เพราะอินโดเขามีแร่สำคัญที่กินต้นทุนมากที่สุด แต่ถ้า Tesla ไม่มา เราก็น่าจะลองลุยเองเลย ลองผลิตแบตผลิตรถเองดู จะได้ไม่ต้องง้อเขามาก
ไปเวียดนาม😆
อินโดนีเซียแน่นอนครับ วัตถุดิบในการผลิตแบตเตอรี่เยอะอันดับต้นๆของโลก แล้วอินโดไม่ส่งออกวัตถุดิบด้วย
เลิกคิดไปเลยว่าจะมี รง ประกอบหรือผลิตที่ไทย ไม่มีเหตุอะไรจูงใจมากพอ จำนวนประชากร แร่ธาตุ กำลังการผลิต ค่าแรง นโยบายที่ต้องเอื้อให้เทสล่ามากกว่าทุกค่าย ประเทศเราผลิตสันดาปมาจนกลายเป็นผู้ส่งออกอันดับต้นๆ กระทบเยอะมากถ้าเอื้อขนาดนั้น แรงงานหลายแสนจะตกงานทันที
@@pparramny9414 ก็ไม่แน่คับ ถ้าผู้นำมีวิสัยทัศน์พอ มองอนาคตออกว่า การเปลี่ยนแปลงในอนาคตจะมีทิศไปทางไหน เรื่องคนตกงาน ไม่ต้องห่วง อนาคตรถสันดาปน้อย การเลิกจ้างก็ตามเองโดยไม่ต้องรอให้เทสล่าเข้ามาคับ เทคโนโลยีเปลี่ยน ทุกอย่างพัฒนา แรงงานคน จะเหลือ 10 % นอกนั้นหุ่นยนตผลิตคับ ส่วนเรื่องแรงจูงใจ มันเป็นผลประโยชนต่างตอบแทน รัฐคุ้ม เทสล่าคุ้ม มาแน่นอนคับ เทสล่ามันไม่ปล่อยให้ toyota honda ผลิตเอาๆหรอกครับ
ค่าเปลี่ยนแบตใหม่ ค่าซ่อม ค่าอะใหล่ แพง แต่ถ้าคุณรวย ก้อโอเคไม่ได้ว่า แต่ผมคนจนครับ
รถเทรสล่าควนเน้นเอารถมินิเครื่องแรงมาขายด้วย..ในราคาถูกๆ คนไทยจะแฮ่ซื้อกันใหญ่เลย.....
พี่เวลแล้วที่ชาร์จของเทสล่า รถไฟฟ้ายี่ห้ออื่นชาร์จได้ไหมคะ
ได้ครับ
รถน่าจะผลิตจากจีนหรืออินโดแล้วส่งมาขาย ตอนนี้ต้องดูToyota กับHonda แหละจะปรับตัวมั้ย หรือจะหายจะตัวจากปท.ไทยในไม่ช้า
คงจะหายยากอยู่ เพราะระดับราคาต่างกัน ถ้าระดับต่ำกว่าล้านนั้นพี่โตพี่ฮอนยังมีความได้เปรียบอยู่
ไม่หายง่ายๆครับ โดยเฉพาะโตโยต้า เพราะรถกะบะเข้ายังขายได้อยู่
ดีใจเหมือนได้ฟรี แต่ยังไม่รู้อะไรว่าจะมาในรูปแบบไหน อาจจะจดทะเบียนทิ้งไว้เฉย ๆ ก็ได้ จะเข้ามาทำธุรกรรมเมื่อไรก็ได้
วันนี้เพิ่งฟัง Headlightmag เรื่อง Tesla เมื่อหลายปีก่อนประเทศไทยเกือบจะมีบริษัทที่เป็นตัวแทนนำเข้าอย่างเป็นทางการของ Tesla แล้ว อยู่ๆ วันรุ่งขึ้นก็มีคนมีสีไปนั่งในออฟฟิตแล้วข่มขู่ไม่ให้นำเข้ามา แล้วบูทที่จองในงาน Motor Expo ก็ต้องยกเลิกไป แล้วก็เงียบไปเลย
อะไรที่ไม่มีมูล อย่าเพิ่งไปเชื่อซะทุกอย่างครับ มีสติ
เบงกาลู หรือ บังกาลอ เมืองเดียวกันกรือป่าวครับแอด
คนทำจริงไม่พูดมาก เพราะประเทศไทยมีภูมิรัฐศาสตร์ที่ดี เมืองไทยยังก็ดี มีแต่คนไม่กี่คนที่ทำร้ายประเทศไทยเท่านั้น..!!!???
บ้าหรือเปล่าเขาพูดถึงรถอะไรเนี่ย
พี่เวลพึ่งจองเทสล่าไป ตอนนี้รู้สึกไงพี่ที่เขามาทำตลาดที่ไทยละ😙😂
ถอนจองดิค้าบ รอไร ถูกกว่าเป็นหนี้น้องลงตั้งล้านนึง 😂😂
@@WelldoneGuarantee พี่เวลคงมาในคอนเซปต์ เสียเวลาได้ แต่เสียตังไม่ได้ 😂
@@WelldoneGuarantee 55555
@@WelldoneGuarantee อ้าววว ซื้อก่อนใช้ก่อนนะค้าบบ ฮี่ๆๆ
โตโยต้า อีซูซุ ไทยแลนด์ว่าไงครับ
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ เก็บเงิน และหัดขับรถรอเลย😂
ขอบคุณมากครับคุณWellยอดเยี่ยมมากครับในการให้ข้อมูลและเด่นชัดเจนว่าบริษัทเขาจะ มาทำอะไรบ้างยอดเยี่ยมครังหลัาคาโซล่าเซลล์ของเทสล่าก็น่าใช้แม้กระทั่งโซล่าเซลล์บนหลังคาโรงงานก็น่าใช้ถ้ามีบริการหลังการขายที่ดีครับ
ตกลงคือไม่ได้เลือกผลิตในประเทศไทยเหรอ? ถ้างั้นน่าเสียดายสุดๆ
tesla bz4x ตลาดนี้น่าจะมันส
ก็อย่างงั้นแหละเฉยๆ เพราะเสียดายเงินซื้อเกินความจำเป็น จะขายได้เดือนละกี่คันอยากรู้จัง บอกตรงๆเฉยๆ
ผมเชื่อว่า ทางบ.เทสล่าเขารู้ครับว่าป.ไทยก็มีการสนใจที่จะใช้รถEV เหมือนกัน จีนก็มาขาย ญี่ปุ่นก็มาขาย แม้แต่ของไทยเราเองก็ผลิตขายเช่นกัน แม้แต่โรงงานผลิตแบตเตอรี่ของไทยก็ไม่เป็นสองรองใคร
ดีใจมากครับ รอลุ้น
เอยากให้ Tesla รีบเปิดให้จองเร็ว ๆ
สุดยอดมาก รอๆๆจองจร้า
น่าผลิตตัว750000บาทในไทย ขายดีชัว
หาก ไม่ถึงล้าน ปีเดียว สถิติโลกแน่ๆครับ หมดสต๊อกแน่นอนครับ
ลอเบิกแบตมาทำ
มอไซท์ไฟฟ้าเลยครับ
ดีใจยังกะมาผลิตในไทย มองว่าเฉยๆ
ไม่ดีใจก็แปลกละ ราคาถูกลงจากของเดิม1ล้าน
น่าสนใจ มากคับ น้ำมันแพง มาก ทุกวันนี้
สร้างตัวรถที่จีน เอาแบตเตอรี่ที่อินโดนีเซีย แล้วนำเข้ามาขายในไทย เพราะได้ภาษีนำเข้า 0 % มันถึงเลือกไทยไงครับ
ไทย ได้โชว์รูมขายรถ
เอามาประกอบกันที่ไหนล่ะ รถ+แบต
ได้ยินว่า อินโดไม่ให้ส่งออกแบตฯไหมครับ เค้าอยากให้เอาแบตมาประกอบเป็นรถแล้วส่งออก
ได้เงินจากไทยโดยไม่เสียอะไร หรือเสียน้อยมากๆ เหมือนทัวร์ 0 เหรียญ ประเทศไทยควรมีการปกป้องผลประโยชน์ชาติที่ดีกว่านี้!!!
ใข่ครับ ไม่งั้นคงไม่มาเพราะเขาจะล้มละลายอยู่แล้ว พอดีไทยปลอดภาษีนำเข้า ถือว่าเขาฟื้นเพราะเรานะผมว่า น่าจะตั้งราคาในไทยต่ำๆหน่อย
เปลี่ยนแบตเท่าไรคับ
ดูแล้วอิ่มจังเลยพี่เวล
อยากให้รถ EV ราคาใกล้เคียงกับรถสันดาปยี่ห้อตลาด ต่างกันซัก 500,000 ก็ยังดี (ไม่นับ ora goodcat นะ)
โมเดล3 ล้านต้นๆผมนี่สอยให้ไวเลยครับ 🤣
อันดับแรกเข้ามาเก็บค่าปลดล็อคคันละ 2แสน บาทก่อน เอามาเป็นทุนแล้วทำตลาดต่อ
คำเดี่ยวครับ Supercharger
มาสร้างโรงงานประกอบเถอะครับ คนไทยประกอบรถเนียบเพราะคนไทยทำรถมานาน 🙏😁
ถือว่าเป็นข้าวดีเยี่ยม
ดูแลเหมือนมือถือ iPhone เลย ซื้อที่ไหนก็คือ Apple 🍎 Tesla เช่นกัน
รถในฝัน จุดจบรถค่ายเอเชีย
แล้วมาไทยจะไม่โดน ปตท คุมกำเนิดเรื่องซุปเปอร์ชาจใช่ไหมครับ ?
อยากให้อีลอนมัส มาวันขายรถคันแรกด้วย
อยากจะรู้ว่าเทสร่าจะสู้ราคารถจีนญี่ปุ่นอินโดรได้ไหม
รอเทสล่าค่ะ
ราคาไม่ไม่เกิน1.5 ล้านจะดีมาก
น่าดีใจตรงไหน ผลิตที่อินโด แบตเตอรี่ ก็อินโด มีอะไรที่ เทสล่า ผลิตในไทย ถามหน่อย
ในแง่นี้ เบนส์ น่าสนับสนุนกว่า
ดีใจค่ะ เพราะถ้าคนขับรถไฟฟ้าเยอะขึ้น ฝุ่น pm น่าจะลดลง รวมถึงคาร์บอนมอนออกไซด์ด้วย
ไม่รู้ ผมผู้บริโภค
คุณไม่ดีใจแต่มีคนดีใจเยอะแยะอย่างน้อยก็ผมคนนึง รถที่อยากได้ในราคาที่ถูกลง
ในคลิปก็อธิบายแล้วนะว่าตรงไหนที่น่าดีใจ และอีกอย่างรถจากจีนครับเขาก็อธิบายแล้วนะ
ร้านกาแฟ เตรียมขยายสาขารอเลยครับ
เบ้น บีเอม ยังขับกันเกลื่อน ถ้าเทสล่ามาคงขายกันกระจาย เจ้าตลาดมีสั่นสะเทือนบ้างล่ะ ฝันแปป
ถ้าเป็นรถกระบะ ยังขายได้อิกยาวครับส่วนตลาดรถเก๋งอาจจะมีหนาวๆถ้า เทสล่า ราคาถูกตามที่เป็นข่าวลือจริงนะ
อยากซื้อขับเหมือนกัน แต่ทำรถให้ราคามันแตะต้องได้ ก็แล้วกัน
ลึกๆแล้ว เสี่ยเขางอนนิดๆ จากเหตุการณ์หมูป่า ปัจจุบันหายงอนแล้ว ก็เลยเข้าไทยแบบ กระมิดกระเมี้ยน
Model3 1.16m ในไทยเปิดราคาแล้วครับ
มันใช้ชาร์จไฟบ้านได้ไหมครับ อันนี้ไม่รู้จริงๆ
ก็ใช้ไฟบ้านแหล่ะแต่คุณคงต้องขอการไฟฟ้าเพิ่มขนาดหม้อไฟและ ต้องมีการติดตั้งที่ชาร์จ โดยบริษัทที่ทำด้านนี้เลย ราคาที่ชาร์จที่บ้าน เป็นแสน ครับ หลายปีก่อนมีบ้านเศรษฐี ชาร์จ ปอร์เช่ แล้วไฟไหม้ห้องที่ข้างนอกติดหัวชาร์จไเสียหายไปปหลายล้าน
เบื่อน้ำมันเเล้วโว้ยยย มาสักที
รอไปสมัครงาน
กูเอาเบี้ยประกันเติมน้ำก็ได้ ถ้าปีละแสน เพราะทุกวันนี้ เติมเดือนละ 5000 ปีหนึ่ง 60000+ประกันชั้น 1 15,000 ก็ไม่ถึงแสนยุดี
บวกค่าซ่อมบำรุง 10000 ต่อปี ก็ไม่ถึงแสน😆😆😆🙄🙄🙄
เทลล่าจะมาลุยบุกเบิก กระบะev ค่ายแรกมั้ยครับ
น่าจะยากครับถ้ามาประเทศไทย
ชัดเจนครับ มาขาย พวงมาลัยขวา
รอผมถอนเงินจากกองฉลากฯ 24ล้านเมื่อไหร่ เทสล่า Model Y ก็แค่รถซื้อแกงหละครับ...แต่คิวมันยาวจัง😓
กัดฟันมานานว่าจะไม่ซื้อรถ น้ำมันเด็ดขาด และ รถค่ายจีนก็ด้วย สรุปมาจริง ตอนนี้รอง้าง เลย