직업상 장기주차를 많이 하는데...두달까지는 뭐 그냥 걸리던데요. 그래도 불박전원은 빼두었구요. 더 문제는 오랫동안 차를 움직이지 않으면 다른 곳에서 고장이 나더군요. 장기주차를 하시더라도 누군가 한달에 한두번은 운행을 해주는게 좋을 듯 합니다. 장기주차 (4개월) 했다가 차 한대 해먹음. 타이밍밸트 이상으로/
장기간 주차 중에 시동을 한번 걸었다고 해서 또 그만큼 방전 위험이 사라지는 것이 아닙니다. 계절과 온도에 따라 다르고 주차를 개인주차장인지 개방된 주차장인지 노상주차장인지에 따라 달라집니다. 직사광선까지 받는 차량들은 일반 차량들보다 방전 위험이 덜 하긴 하지만 바람이나 기온이 낮은 곳이라면 또 달라지죠. 장마철인 경우엔 장시간 비를 맞은 차량은 배터리 상태에도 영향이 있기도 하지만 4일만에도 방전이 되기도 하니까 남들이 하는 예를 너무 믿고 하시다가 배터리 방전 되실 수 있어요. 그리고 주행 예열이 아니라 주차 예열인 경우엔 생각하시는 것 보다 효과가 미비합니다. 겨울이 아닌 이상 1주일 이내면 그냥 주차하시고 더 길게 하시는 경우라면 그냥 배터리 단자를 분리하신 후 배터리를 집안으로 가져오셔서 보관하시는 게 가장 좋습니다. 그리고 차량이 있으신 분들은 비상 점프 스타터와 차량 배터리 충전기 하나씩 가지고 계시면 보조 배터리처럼 사용하시다가 필요할 때 사용하실 수도 있고 배터리가 방전이 되면 충전해서 쓰시면 배터리 교체 비용도 아끼시고 꽤 좋습니다. 배터리 충전은 최대 5회까지만 하시고 그 뒤엔 수명이 다 했기 때문에 배터리 교환을 하시는 게 좋습니다. 다른 팁도 하나 드리자면 겨울철 디젤 차량들 특히 트럭 같은 배터리와 연료통이 외부에 있는 차량들은 연료통에 연료를 최대한 가득 채워 놓으시는 게 좋고 배터리도 가능하면 분리해서 보관하시는 게 가장 좋습니다. 그렇게 하시면 연료통 안의 빈 공간을 줄여서 온도 유지를 할 수 있구요. 그렇지 않으면 엔진통에 수분이 발생해 엔진으로 유입되어 시동도 걸리지 않게 하게 되고 필터를 교환하게 하거나 더 큰 문제를 발생하게 하니까 참고하세요.
@@ox-life 배터리가 방전됐다고 해도 바로 수명이 끝나는 건 아닌데 방전 됐으니까 어차피 방전이라고 좀 더 그대로 방치해 둔 뒤에 충전하는 분들이 있는데 그런 방치된 배터리는 정말 수명 끝이죠. 방전이 된 지가 얼마 안 된 거라면 괜찮습니다. 충전을 해서 생각보다 꽤 사용할 수 있습니다. 다만 방전되는 기간이 줄어든 건 맞아요. 고급 차량이 아니시라면 비용을 줄이는 방법으로 비상 점프 스타터와 차량 배터리 충전기 하나씩 가지고 계시면 보조 배터리처럼 사용하시다가 필요할 때 사용하실 수도 있고 배터리가 방전이 되면 충전해서 쓰시면 배터리 교체 비용도 아끼실 수 있고 배터리의 상태도 대충 확인하실 수도 있어서 꽤 좋습니다. 배터리 충전은 최대 5회까지만 하시고요. 그 후엔 배터리 교환을 하시는 게 좋습니다.
몇몇 회사의 차들이 방전되거나 배터리 분리시에 문을 못여는 경우가 있긴하나 (어디라고 언급은 안하겠습니다 ㅎㅎㅎ) 수동키의 근본적인 이유가 배터리 방전시 문을 열기위해 있는 비상키인데 수동키가 아예 없다면 모를까 있으면서 베터리가 분리되었다고 수동키가 안되면 그차 만든회사는 멍청한짓한거죠 ㅋㅋㅋㅋ
@@jmc9678 별 말씀을요 ^^ 보충하자면 어차피 배터리에서 빠져나가는 전류를 차단하려는거라서 플러스를 떼면 자연적인 손실이외는 전부 차단되지만 마이너스는 어차피 차체 곳곳에 접지가 되어있기에 안빼는것보다는 훨씬 낫겠지만 플러스 단자를 떼었을때보다는 약간이라도 더 손실이 있을겁니다
@@안개비-w9o +를 단락안하고 - 만 단락하는 경우를 말하는 거잖아요. 그래서 +를 단락시켜 놓으면 접지 있어도 상관없으니 +를 단락시키는게 낫다고 말한거잖아요. 설마 - 만 단락시키면 접지가 곳곳에 있어도 상관없다는 건 아니죠? 그렇게 생각한다면 님은 대화할 수준이 안되는거구요.
문잠기면 골 때림 무지 귀찮음... 열쇠전문가가 열어만 주는데도 몇 만원 수고비 줘야 함. 문제는 열쇠가게까지 가야 하는데 트렁크 같은 것도 잠기면 아주 골 때림 그래서 수동으로 열수 있ㄷ록 미리 미리 확인하고 견인줄 같은 것을 설치 해 놓던지 해야 한다., 아무튼 차가 갑자기 핸들도 잠기고 트렁크도 잠기고 문도 잠기고 시동동 안걸리고 문제가 있기 때문에 차안에 귀중품 보관하지 말고 아무것도 없어야 한다 그리고 문짝 하나 정도는 열어 놓고 주차시키는 연습.. 좀도둑은 알아서 조심 ㅎㅎㅎ
+단자가 아니라 -단자를 풀어야 안전함 요즘 배터리 인터넷이나 할인매장 가면 수십만원 안함, 수입차량 agm에 정식 센터가면 수십만원 함 배터리 분리하면 라디오나 메모리 시트등 초기화 됨 차량 상태에 따라 몇달은 괜찮음 한번 방전된다고 배터리 완전 죽지 않음, 배터리 수명에 따라 다르고 방전량에 따라 다름 블랙박스는 전압 차단 기능이 있어서 배터리를 심방전 시키지 않으나, 블박이 고장나면 그럴 수 있음
차량 전원 차단때 마다 그러짓을 하란말인가? 참 답답 하다 리모콘으로 전원ON. OFF. 하는 것이 있는데 설명할려면 여기에 나열수 없으니 인터넷에 찿아 보면 바로 나온다 딱 0;00001초 걸린다 말것지도 않은 방법으로 몇번하면 차량 오히려 버린다. 매번 손으로 그짓을 하면...
현관문 처짐 수리 꿀팁-아파트 현관문, 방화문
ruclips.net/video/8d_cs4sj5Fo/видео.html
와 진짜 꿀팁 감사합니다 해결했습니다.
추가 꿀팁은 박스접어서 하면 문손상 없이 해결가능하네요
시청 감사합니다. 처진문 수리하는거 하셨나 보네요 잘 되셨다니 다행입니다. 박스를 쓰신게 꿀팁입니다 ㅎㅎ
와 배터리 단자 분리 전에 찾아보길 잘했네요 감사합니다
감사합니다~🙂👍👏👏👏🎉
1.운전석문을 연다 2.스마트키 리모컨으로 잠금을 누른다 3. 퓨즈를 뺀다 4.운전석문을 닫는다 끝. (운전을다시할때, 1.수동키로 문을연다 2.퓨즈를꼽는다 3.초기화된 시계를 다시맞춘다 (이게 번거로움.. 끝)
곧 43일 해외여행 가는데 이 방법으로 해겨해야겠네요.
감사합니다.
방법을 몰랐는데
유익한정보 감사합니다.
직업상 장기주차를 많이 하는데...두달까지는 뭐 그냥 걸리던데요. 그래도 불박전원은 빼두었구요. 더 문제는 오랫동안 차를 움직이지 않으면 다른 곳에서 고장이 나더군요. 장기주차를 하시더라도 누군가 한달에 한두번은 운행을 해주는게 좋을 듯 합니다. 장기주차 (4개월) 했다가 차 한대 해먹음. 타이밍밸트 이상으로/
중고차 상사에 차들은 장기 주차 해뒀는데 다 고장 나겠군요 ㅎ 고장 날때 되서 난 타이밍 밸트 문제를 장기주차와 연결시키다니.. ㅎㅎㅎ
내차는 왜 겨울철 야외주차 2틀되믄 방전이지... 암전류가 의심되는데 어디가야되는건지... 후...
트렁크는요??? 잠금버튼없는데? 전동이나 수동이나... 볼트하나 풀고 터미널 빼는게 나은것 같네요
명장이 이십니다.
배터리 마이너스 단자를 빼는게 더 쉽지 않나요?
맨손으로 가능한위 방법이 더 간단한죠
그렇게 하면 본닛을 열어둬야 됩니다
-단자는 어디에나 닿아도 전기가 흘러서 그렇습니다.
개인적으로 20와트 소형 태양 전지 패널 키트를 AGM 배터리에 연결시켜놓음. 대시캠도 계속 작동. 장기간 캠핑때는 100와트이상으로 냉장고도 계속 돌리고.
선생님 요즘 자동차 전자장비가 많은데 빼면 전자 제어장치 초기화 되서 난처한 상황이 생기지 않을까요?
정말감사합니다 😊
구독, 좋아요로 응원합니다~~~~~😊 겨울철 약14주이상 주차시 유용한 꿀팁 같아요~ 퓨즈박스 off가 유용한 기능 같아요
제작사 배터리 방전안되게하는장치를 왜 안만들까요 새차출고시 옴션으로하던지 그럼 배터리걱정 안할텐데
해외 출장땜에 걱정했는데 좋은정보 감사합니다
차량마다 구조가 다르니 따라할 수없습니다
정말 꿀팁이자 유용한 정보입니다.............대단히 감사합니다...^^
필요할때 잘 쓰겠습니다...^^
플러스가 아니고 마이너스단자 아닌가요
3달 이하 마이너스
3달 이상 마이너스
플러스 같이 입니당.
3달이상은 마이너스 먼저 제거후 플러스를 빼야되고 다시 연결시 플러스 먼저 연걸하고 마이너스 연결하면됩니다~
2개중 선 하나만 빼고 장갑씌우고 비닐 감싸두면됨 ..... 2달 지나고 다시 연결하면 시동 잘 걸림니다...
좋은정보 감사합니다.
본인 자동차 설명서 보시면 장기주차 전류 차단법이 간단히 나와있습니다.
감사합니다,
진짜 꿀팁이네요. 제 차는 완전구형 09년생 그랜저티지인인데 이것도 가능할까요?
오예~
감사합니다^^
저 노란색은 버튼은 모든차에 있나요?
하라는데로 퓨즈차단 해봐서 다시 연결하니 방전되서 시동이 안 걸리네요.주의들 하셔야할듯
하이브리드도 해당되나요?
제차 모하비인데. 똑같이 해봤는데.
다른전원은 다 꺼졋는데. 키 꽂는곳에는 초록불이 들어 오길래. 혹시나해서 시동을켜보니
시동이 걸리던데. 맞는건가요?.
너무 쉽고 편한 방법이네요,
근데, 이 방법은 1~2년이상 장기주차시에는
적합하지않는 방법이라고 차량정비사가 그러네요.
이유?
퓨즈 빼놓으면 트렁크도 안열리는 거죠? 제차는 YF쏘나타인데 트렁크는 열쇠방식이 아니라 버튼 방식인데.... 퓨즈 빼놓으면 리모콘의 트렁크버튼 눌러도 트렁크는 안 열리게 되나요?
아우디차량은 암전류차단(퓨즈박스) 어디에 있는지좀 알려주세요ㅜㅜ
각종 메모리 기능 살아있나요?
아니면 다시 설정해야 하나요.
마이너스 단자만 풀어 놓으면 겨울 2달정도 새워 놓아도 방전 안되나요
단자 분리보다 퓨즈뽑는게 좀더 수월할것 같네요
종합해보면
-단자 풀어놓는게 수월하고
겨울철 집안에 보관 못할 경우엔 배터리를 따뜻하게 덮어 놓는걸 추천드림.
주의점: ibs센서가 있는 경우엔 초기화및 세팅이 필요하고
배터리가 트렁크에 있고 버튼식 열림 방식인데 -단자 탈거후 트렁크 닫으면?(아는 분 답변좀 부탁)
*배터리 위치에 따라서 영상처럼 센서를 빼놓거나, -단자를 풀거나 해야겠네요.
스마트키 운전석 수동으로 여는 법을 꼭 익히셔야 합니다
장기간 주차라고 말한 기준을 알 수 있을까요? 어느기간 동안이면 배터리가 괜찮을까요
그리고 얼마만에 다시 시동을 걸어서 방전을 막아죠야 하는지도 궁금하네요?
예를 들어 3개월에 한번은 시동을 걸어야 한다 등~
장기간 주차 중에 시동을 한번 걸었다고 해서 또 그만큼 방전 위험이 사라지는 것이 아닙니다.
계절과 온도에 따라 다르고 주차를 개인주차장인지 개방된 주차장인지 노상주차장인지에 따라 달라집니다.
직사광선까지 받는 차량들은 일반 차량들보다 방전 위험이 덜 하긴 하지만 바람이나 기온이 낮은 곳이라면 또 달라지죠.
장마철인 경우엔 장시간 비를 맞은 차량은 배터리 상태에도 영향이 있기도 하지만 4일만에도 방전이 되기도 하니까 남들이 하는 예를 너무 믿고 하시다가 배터리 방전 되실 수 있어요.
그리고 주행 예열이 아니라 주차 예열인 경우엔 생각하시는 것 보다 효과가 미비합니다.
겨울이 아닌 이상 1주일 이내면 그냥 주차하시고 더 길게 하시는 경우라면 그냥 배터리 단자를 분리하신 후 배터리를 집안으로 가져오셔서 보관하시는 게 가장 좋습니다.
그리고 차량이 있으신 분들은 비상 점프 스타터와 차량 배터리 충전기 하나씩 가지고 계시면 보조 배터리처럼 사용하시다가 필요할 때 사용하실 수도 있고 배터리가 방전이 되면 충전해서 쓰시면 배터리 교체 비용도 아끼시고 꽤 좋습니다.
배터리 충전은 최대 5회까지만 하시고 그 뒤엔 수명이 다 했기 때문에 배터리 교환을 하시는 게 좋습니다.
다른 팁도 하나 드리자면 겨울철 디젤 차량들 특히 트럭 같은 배터리와 연료통이 외부에 있는 차량들은 연료통에 연료를 최대한 가득 채워 놓으시는 게 좋고 배터리도 가능하면 분리해서 보관하시는 게 가장 좋습니다.
그렇게 하시면 연료통 안의 빈 공간을 줄여서 온도 유지를 할 수 있구요.
그렇지 않으면 엔진통에 수분이 발생해 엔진으로 유입되어 시동도 걸리지 않게 하게 되고 필터를 교환하게 하거나 더 큰 문제를 발생하게 하니까 참고하세요.
SM6는 휴즈박스가 어디에 있는가요?
Sm7은 운전석 왼발 정강이쪽 입이다.
마이너스 단자를 뽑아 두라는곳도 있던데, 어떤게 정답인가요..
마이너스가 나을듯...위 방법 썼다가 지금 시동 안걸려요.난감
Good
근데 노란색 살짝 뽑고 시동 거니 걸리는데 정상인가요?? 실내 등은 다 꺼지는건 맞는데..
진짜 배터리 한번 방전되면 아무리 충전해도 또 방전되더라구요.
네 방전되면 아무리 장거리 운전을 해도 소용이 없더라구요.
방전종지전압 이하로 방전되면 배터리는 손상되어
교체하는것이 바람직!
@@ox-life 배터리가 방전됐다고 해도 바로 수명이 끝나는 건 아닌데 방전 됐으니까 어차피 방전이라고 좀 더 그대로 방치해 둔 뒤에 충전하는 분들이 있는데 그런 방치된 배터리는 정말 수명 끝이죠.
방전이 된 지가 얼마 안 된 거라면 괜찮습니다.
충전을 해서 생각보다 꽤 사용할 수 있습니다.
다만 방전되는 기간이 줄어든 건 맞아요.
고급 차량이 아니시라면 비용을 줄이는 방법으로 비상 점프 스타터와 차량 배터리 충전기 하나씩 가지고 계시면 보조 배터리처럼 사용하시다가 필요할 때 사용하실 수도 있고 배터리가 방전이 되면 충전해서 쓰시면 배터리 교체 비용도 아끼실 수 있고 배터리의 상태도 대충 확인하실 수도 있어서 꽤 좋습니다.
배터리 충전은 최대 5회까지만 하시고요.
그 후엔 배터리 교환을 하시는 게 좋습니다.
배터리 진짜 한번만 방전되면 수명이 끝이죠.
네 그래서 방전이 안되게 미리 예방해야 됩니다.^^
새 배터리는 괜찮아요
과부하 안되도록 관리가 중요합니다
특히 요즘 인버터 쓰는거 조심해야 돼요
아 답답하네 왜 저런 뻘짓을 해야하는거죠?
아니 배터리를 AGM으로 교환하는것도 아니고 수십만원요?! ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ저렇게 하면 차량 시스템도 초기화되는데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
네비게이션이 아니고 블랙박스네요
문안열리면 밧데리 단자 다시 연결하면 열수있지 않나요?
본넷 닫혀있는데 연결을 어떻게할까요?
몇몇 회사의 차들이 방전되거나 배터리 분리시에 문을 못여는 경우가 있긴하나 (어디라고 언급은 안하겠습니다 ㅎㅎㅎ)
수동키의 근본적인 이유가 배터리 방전시 문을 열기위해 있는 비상키인데
수동키가 아예 없다면 모를까 있으면서 베터리가 분리되었다고 수동키가 안되면 그차 만든회사는 멍청한짓한거죠 ㅋㅋㅋㅋ
배터리단자 마이너스 단자를 분리하는것 아닌가요?
영상은 플러스 단자를 분리하라고 하셨네요
암 전류를 차단하려면 +를 분리 하는게 맞습니다
@@gajakunaable 감사합니다
@@jmc9678
별 말씀을요 ^^
보충하자면 어차피 배터리에서 빠져나가는 전류를 차단하려는거라서 플러스를 떼면 자연적인 손실이외는 전부 차단되지만 마이너스는 어차피 차체 곳곳에 접지가 되어있기에 안빼는것보다는 훨씬 낫겠지만 플러스 단자를 떼었을때보다는 약간이라도 더 손실이 있을겁니다
@@gajakunaable곳곳에 접지가 되어 있어도 배터리에서 분리하면 어디에도 전원 공급이 안됩니다.
@@안개비-w9o
+를 단락안하고 - 만 단락하는 경우를 말하는 거잖아요.
그래서 +를 단락시켜 놓으면 접지 있어도 상관없으니 +를 단락시키는게 낫다고 말한거잖아요.
설마 - 만 단락시키면 접지가 곳곳에 있어도 상관없다는 건 아니죠?
그렇게 생각한다면 님은 대화할 수준이 안되는거구요.
수동키로 안열리는차는 대체 뭐지??? 배터리 방전되면 문짝 뜯으라는건가??
지금 방전된 상태고
운전을 당분간 할수가 없는데 방전된 상태로 둬도 될까요??
방전된 상태면 배터리 수명이 거의 다해 버립니다. 충전해도 방전이 빨리 됩니다.
우선 완충하시고, 암전류 차단 또는 배터리를 분리해 두시구요. 추후에 연결시 또 방전상태이면 출동부르시고 가까운 정비소에서 배터리를 교체해 주세요.^^
어차피 운행을 안하실거면 아예 배터리를 분리해 폐기하시고 운행 다시하실때 새 배터리로 장착하시면 될듯 싶습니다
마이너스 단자를 빼둔채 몇개월 놔둬도 됍니까
문잠기면 골 때림 무지 귀찮음... 열쇠전문가가 열어만 주는데도 몇 만원 수고비 줘야 함. 문제는 열쇠가게까지 가야 하는데 트렁크 같은 것도 잠기면 아주 골 때림 그래서 수동으로 열수 있ㄷ록 미리 미리 확인하고 견인줄 같은 것을 설치 해 놓던지 해야 한다., 아무튼 차가 갑자기 핸들도 잠기고 트렁크도 잠기고 문도 잠기고 시동동 안걸리고 문제가 있기 때문에 차안에 귀중품 보관하지 말고 아무것도 없어야 한다 그리고 문짝 하나 정도는 열어 놓고 주차시키는 연습.. 좀도둑은 알아서 조심 ㅎㅎㅎ
그냥 밧데리 선 빼긋다. 겁나게 복잡네
코알라 몬가요 ㅋㅋㅋㅋ
요즘은 배터리 자동 차단됨.
휴즈박스열고 스위치오프누르는게 더 쉽지않나요
급발진시 빼면 핸들도 잠길까요?
급 발진 시 베터리 박스 열고 전력 차단 레버를 작동 시키려는 시간이면
그냥 타이어에 돌 받치거나 타이어를 탈거 하는 게 훨씬 좋아요.
요즘차 누가 전원차단을 합니까
다시 전원연결하면 전부다시 쎄팅해야함
방전해결은 ?
1년 3~4번 방전되도 잘만 쓰고 있네요.... ㅋ
52년생대구sm3승용차박낚시꾼강아지치아와다닙니다밧대리빨간선풀러스빼는걸로아는데몰랐더정보감사합니다
+단자가 아니라 -단자를 풀어야 안전함
요즘 배터리 인터넷이나 할인매장 가면 수십만원 안함, 수입차량 agm에 정식 센터가면 수십만원 함
배터리 분리하면 라디오나 메모리 시트등 초기화 됨
차량 상태에 따라 몇달은 괜찮음
한번 방전된다고 배터리 완전 죽지 않음, 배터리 수명에 따라 다르고 방전량에 따라 다름
블랙박스는 전압 차단 기능이 있어서 배터리를 심방전 시키지 않으나, 블박이 고장나면 그럴 수 있음
배터리를 분해해서 집에 가지고 들어가서 충전하면됨 충전기 없으면 배터리 집에 예비 배터리 한개 더있으면 언제든 충전 점프 가능
블랙박스를 자꾸 네비게이션이라고 하네...
야. 이사람아 뭘 그렇게 어럽게 설명하노 본넷트열고 밧테리 마이너스 선만 탈거하면 되는데----
쉬운방법을 올려라 촬영 할거면...
단자를 분리하는 거면 당연히 배터리도 분리해서 집안으로 가져가 보관해야지.
배터리는 분리를 안 하는 것 처럼 하시네요.
장기 주차 시엔 배터리를 분리해서 집안에서 보관을 해야만 배터리를 최대한의 상태로 유지할 수 있습니다.
가지고 들어가서 충전기 있으면 충전하고 보관하면 최상임
@@kkdfk 잘 안 타는 차들은 다 시동 걸어주는 것도 귀찮기도 해서 저도 그러고 있네요.
걍...빠때리빼애애 ㅋㅋㅋ
차량 전원 차단때 마다 그러짓을 하란말인가? 참 답답 하다 리모콘으로 전원ON. OFF. 하는 것이 있는데 설명할려면 여기에 나열수 없으니 인터넷에 찿아 보면 바로 나온다 딱 0;00001초 걸린다 말것지도 않은 방법으로 몇번하면 차량 오히려 버린다. 매번 손으로 그짓을 하면...
가장 깔끔한건 배터리 단자 빼놓는 겁니다. 저런 걸 왜 알려서 사람들 혼란주는지 모르겠네요.
마이너스센 빼는거 보다.. 퓨즈박스에서 차단하는게 더 쉬운거 같은데.. 배터리 마이너스선분리가 더 완벽한 방전예방법인가요 ?
빼도 시동걸리는 차도 많음.
배터리에 전원연결 커넥터 설치해서 전원공급차단하는게 더 쉬움.
가격 1900원밖에 안함
배터리 플러스를떼는게아니라 마이너스를떼야됩니다
완전 짝퉁강사네
마이너스 단자를 빼도 차체에 접지로 인해 암전류는 미세하게 흐릅니다. 배터리에서 빠져나가는 전류 자체를 막으려면 플러스가 맞습니다
플러스 맞음!!!! 에휴!!!!
@@gajakunaable 그냥 - + 둘다 떼놔도 괜찮을까요?
@@시나부로-e1m
당연하죠 둘다 떼고 완전히 배터리를 탈착해도 되지만 번거로우니까 최소 노동?을 얘기하는거죠^^
몇일은 아무 문제 없어요
네비게션 아니고 블랙박스 아니냐 똑바로 안하냐 ?