В 70 е .видел в одном из поселков ,,муравей ,, с полу прицепом по типу фуры - клас ! Ваш ,,муравей,, просто напрашивается на этот вариант . Удачи Вам в вашем творчестве !
Тезка привет. Две недели назад случайно увидел ваше видео, вдохновился и уже купил муравья. Вступил в групу в одноклассниках которую вы посоветовали и если не этой осенью, то весной точно сделаю такой же аппарат. Пересмотрел все ваши видео. Спасибо вам за это большое👍😁
Андрюха, спасибо за тему!🤗 Аппарат собрали, гоняли его всю весну. Для доставки лодки с мотором к реке справляется на ура. Грязюку на стоковой резине конечно не любит и удачно в ней зарывается. В остальном аппарат огонь!!! Поставили на него лончина 7-ми сильного. На дальняки нету речи, греется на износ.
У отца был муравей такой, я в детстве учился ездить, ремонтировать. Воспоминания нахлынули. Прикольный был аппарат. Только был 12 сильный. Для хозяйственных нужд вещь не заменимая. Удачи Вам.
Андрей здравствуйте . Посмотрел ваше видео решил сделать так же только мотор правда по слабее форза 6.5 лошадей все хорошо едет отлично одна проблема есть вибрация от двигателя . Я в ворил заместо уголка под мотор железо 4 миллиметра на всю площадь может из за этого быть вибрация ? Шкивы один к одному едет отлично и скорость и тяга . Пробовал подключать самодельные подушки из половинки втулок с реактивных тяг от жигулей помогает вибрация уходит но если не затягивать их до конца а если не затягивать ремни мотор оттягивают нарушается саоснать хотелось бы услышать ваш совет
@@КонстантинКлиментьев-е1т сейчас двигатель как запчасть , без номерной агрегат, максимум что могут это выписать штраф за внесение изменений в конструкцию 800 рублей, также с таким двигателем невозможно переоформить , нет не единого закона запрещающего использовать нештатный двигатель .
Я думал о таком варианте, но после неоднократных общений со специалистами, которые используют такие двигатели , на болотоходах и каракатах, в общем на внедорожниках, сказали так, во первых, бак , можно поставить с чего угодно разницы нет, убрав воздушный фильтр , вы сразу же задушили верха, двигатель не будет развивать положенную мощность на высоких оборотах, нештатный глушитель, должен соответствовать определенным параметрам иначе два- три сезона и двигатель можно закопотировать, угробив поршневую, нештатный глушитель и перенесённый воздушный фильтр , все это в месте со временем даст о себе знать!. Я думал над подобным вариантом , ну в последний момент меня переубедили, а душить и убивать двигатель , не вижу смысла , а там каждому своё.
Спасибо за обзор, а почему отказался от 7 сильного? Сильно мощности нехватало?, Я просто 6.5 собрался ставить, ну в общем то я в любом случае буду его ставить так как он у меня уже есть, но интересна причина отказа от него.
Поставил и теперь сам отвечаю на свой же вопрос, 6.5 коней просто не реально мало для данного агрегата, если делать передатлчное под 15-20км/час максималку то пойдет, если больше идет перегрев жуткий, правда я смотрю на ваши шкивы и понимаю что у вас там максималка как раз километров 15, непонятно зачем при таком мощном моторе, между котором и кпп нужно было делать прямую передачу, тобиш одинакового диаметра шкивы.
Ребята моторы от мотоблоков хорошо но прейдется раз в год менять подшипники на коленвала родного мотора муравья, он не росчитан на боковую нагрузку подшипники летят за 3 года 4 подшипника поменял это при средней експлуатации
Другие подшипники надо ставить-упорные, как на консольных насосах. Дорабатывать прийдётся. Лучше вал выточить вместо коленвала. На коленвал передаётся сильно большой крутящий момент, может скрутить первичный вал в коробке муравья.
Нужна масленая ванна , без нее греться и разлетаться , так как если мазать солидолам или маслом хватает крайне не надолго , буквально на одну не большую поездку , обороты большие , всю смазку разбрасывает , ну и в итоге цепь разлетается , так по крайней мере было у меня , и да с ремнями он на много тише работает
У любой детали есть свой ресурс, также у цепи, ремень ходит дольше цепи, проверено, во всяком случае Ижевская цепь проходила чуть больше двух недель, а ремни пока сезон отходили и даже не натягивал.
@@АндрейСычев-ю9ф мотоблок у меня тоже есть-принцеп работы знаю.но у знакомого буксует.самому уже интересно что получиться у самого стоит рама от муровья.
@@сергейгужавин-з5д значки либо , перекос в шкивах,либо разница в шкивах и ремнях , также может стоят дешманские ремни, проходил уже,на один день не хватило,разрезал а там даже ниток нет, тянется как презирватив .
@@bobboboff5326 дешевле старой КПП вряд ли вариатор будет, но проще точно.. И КПП тыкать не нужно.. У муровья свой редуктор в заднем мосту стоит.. В интернете парень ставил такой симбиоз дёшево и сердито получалось.. И тащит здорово, и КПП не дёргать.. Как на снегоходах. Сёл газу дал поехал.. Вариатор и есть вариатор.. Главное всё настроить..
С ним все в порядке ездит до сих пор без нареканий, продал потому что небыло документов и предложили хорошую цену.В замен купил с документами и болие мощный двигатель.
@@Сибиряк55-й4с да нет не вариант шруз здесь долго не проживёт, первые муравьи были с шрусами, но позже от этого решения отказались, в пользу резиновых муфт. Муравей это не трактор, там что ходовая , что рама рассчитана под определенную нагрузку и выше не прыгнешь, а кардинально все переделывать, нет смысла, это уже будет не муравей, о не известно что, проще тогда купить мотоблока, хотя муравей конечно лучше , особенно в лесу с грузом на месте крутится , в отличии от неуклюжого мотоблока.
@Останавливающий Зло сколько вы времени ездите на вашем муравье с такой переделкой если в тысячах км ? У меня есть некоторые вопросы хочу посоветоватся .Посмотрите мой мото ruclips.net/video/Hr1PVgKwApA/видео.html
Трос газа полностью родной, на конце отказывается напайеи и снимается воздушный фильтр и там есть специальный крипеж под трос, проживаешь тросик в специальный паз и притягивается болтом все
А вот по поводу двух ремней, мощь такая что он порвет при нагрузке коробку и коленвал,просто провернет вал коленвала н там запресован на горячую, кто в этом разбирается знает, сцепление тоже будет подвержено нагрузкам диски просто в хлам через сотню км, нужно будет усиливать,цепь, нужно ставить успокоитель,или будет рвать, вообщем дорабатывать с этим двигуном много чего надо ,желаю успехов,!!!!
Коленвал был вынут удален шатун , и внутри наглухо обваренн сваркой с двух сторон, по поводу сцепления , то я думаю оно в полне справляется, диски сцепления стоят новые. У соседа муравей подобная переделка , только мотор 6.5 лс уже 5 лет ездит без проблем.
@@viktormaster5783 не оптимальный ,а минимальный ,если ставить двигатель меньшей мощности,то нет смысла, 7 лошадок ,это так сказать не меньше этого, по поводу центробежного сцепления,его почему-то все ругают, ну я лично с ним дело не имел, а вот вариатор сафари это другое дело, ну там движок нужен от 11 лс , чтоб вариатор смог раскрыть свой потенциал.
@@АндрейСычев-ю9ф центробежка работает идеально если правильно рассчитана кинематика.Оно может работать либо с вариатором,либо с кппп,в последне варианте неотъемлемая часть водитель с мозгами(ха-ха), я много просмотрел роликов где передача со сцепления на главную передачу,(хотел с просить,мозги есть у этих самодельщиков.)Дело в. том что центробежка очень мягко работает и создаёт комфортные условия для работыю ремня,нагрузка на ремень передаётся только в одну сторону не имея обратно поступательных рывков,по этому ремень ходит долго.Если будет интересно можете посмотреть на моём канале.
@@viktormaster5783 каждому свое, я лично сторонник полноценной КПП с сцеплением в одном блоке. У соседа , муравей в таком исполнении уже 7-й год пошёл и не каких проблем, единственное замена ремней по мере износа, как и везде где используется ременная передача, всё!
Честно сказать, некогда не делал на продажу, а так уже людям переделал уже порядка 10 штук. По ценам ну если хозяин сам покупал все необходимое, двигатель , шкивы ремни, болты и привозил нам муравей на переделку, а это снятие двигатяль , удаляется шатун коленвала, колется двигатель для устранения сальника коленвала и устранения дефектов в кпп если такие есть, а они как правило есть в большинстве случаев, также установка и центровка соосности кпп и двигателя, изготовление крепежей кпп и двигателя, сварочные и болгарочные работы, установка жигулевских колес по желанию владельца и если он предоставит их, большинство ставят. Также снять и поставить кузов с полной заменой болтов, так как родные уже как правило пришли в негодность, в итоге по деньгам мы брали за все работы 3500 рублей, считаю это немного для двоих , за два дня работы. Сейчас мой мотороллер уже с кузовом, работает вся электрика, стоят жигулёвские колеса на 13 без камерки, что могу сказать, груженый щебнем лихо трогается даже с 4-й передачи с места, также таскает прицеп с щебенкой , практически не чуствуя.
Семисильный был без документов, менты чуть на отжали, еле успел ворота домой закрыть , вобщем стали менты часто кататься, пришлось продать, так бы в жизни не продал. Купил другой в более менее нормальном состоянии, подремонтировал, с документами переоформил на себя, ну и поставил 15 сильный мотор. Сейчас скорость где-то около 40 км тянет как танк можно плуг цеплять, везет абсолютно любой груз на любой передаче и в любую гору. Грузил полный щебёнкой и еще к нему автомобильный прицеп , тоже с щебёнкой и даже на 4-ой передаче он прет как бешеный, вот только рулить с таким грузом на нем тяжело. Ради эксперимента поставил на редуктор звезду на 13 , как и на коробке, у меня Ижевская цепь это как 17 на обычной, скорость км 70, точно и дури за глаза, но!, даже не первой передаче он ехал так быстро что фиг усидишь и фиг урулешь на нем с грузом по бездорожью, по яркам и холмам, неудобно на таких скоростях, хотя двигатель практически не чувствует нагрузку, вобщем вернул все как было, теперь удобно таскать грузы по склонам.
Есть два варианта первый колоть двигатель и срезать шатун после собрать , второй если двигатель в порядке то можно срезать сваркой. Если интересно напишите мне а вк у меня есть видио как я срезал шатун сваркой не разбирая двигатель, там все просто .
Ну насчёт бензина я как то не замерял, ну с учётом того что двигатель 420 кубиков, где-то примерно как и родной хорошо настроенный двигатель. Скорость ехал по асфальту с прицепом на подъем ,с зади брат на мопеде альфа скорость была 42 км, если верить паказанию спидометра это на жигулевских колесах на 13 . Но тут опять всё зависит от соотношения шкивов , можно и больше, ну мне такой скорости хватает в полне.
Вчера тюки с поля соломы возил, один тюк в кузов и ещё два а прицеп, вес одного тюка 450кг, прет на 4-ой по полю как танк , не чувствует, края поля подискованы , земля рыхлая, как пер на 4-й передаче, так т пролетел , на жигулёвских колёсах вообще танк
@@ВладимирПопов-л9г почему?, все проконает, единственный минус это придётся звёздочку на фиксатор резьбы сожать, и ездить на реверсе, передний и задний ход поменяются местами, ну редуктору без разницы. Толь вот чтобы поставить ижевскую коробку, под кузов придётся резать раму, сам думал поставить от иж юпитер 5,но пока отказался.
На счет вибрации. Ненадо тут ляля..я делал также как и у тебя ток двиг 7л с . вибрация бешеная .. Делал даже через резиновые прокладки один хер все вибрирует.ездить не возможно. Да тяга просто бешеная.. Танк упрет. Но из за вибрации я отказался от этого и поставил двиг от планеты 5 . милое дело)
Бешеную вибрацию может дать коленчатый вал с обрезанным шатуном в КПП от муравья.У меня стоит точечный вал и бешеной вибрации я не заметил.Конечно 4.х тактный двигатель с одним цилиндром однозначно обладает повышенной вибрацией но не настолько что бы отказаться от таких плюсов как сказочная экономия в топливе и бешеная тяга с низких оборотов двигателя,чего не может быть по определению у 2-х тактный двигателей.
@@viktormaster5783 Никогда бензиновый двигатель, будь он хоть двухтактный, хоть четырехтактный, не будет обладать "бешеной тягой с низких оборотов двигателя" не сочиняйте. Это только дизель так может. В отличии от бензиновых, у дизеля крутящий момент практически не зависит от оборотов, вот в этом его и преимущество.
@@megavoltvoltovih Совсем не собирался ничего сочинять,разговор идёт о бензиновых двигателях никто дизель не вспоминал.Вы очень грамотный и конечно знаете работу двухтактного двигателя где наполнение горючей смесью камеры сгорания происходит за счёт инерции газов,как вы понимаете чем больше обороты тем больше инерция.В четырех тактным всё по другому по этому не трудно догадаться какой двигатель на малых оборотах будет обладать большей тягой.
Добрый день, есть и в ВК, но лучше зайдите в одноклассниках есть группа моотороллер Муравей с четырех тактным двигателем,там есть и я и много чего интересного про установку четырех тактного мотоблочного двигателя и не только.
Хрень полная от планеты, больше ремонта было чем пользы от него вечная проблема кпп, был у меня от инвалидки теперь думаю другой в налии есть уже лифан 6.5 л.с вот через ремень или цепь? И на сколько ремней хватит?
Не тресет , неговари про это это бред , посматри на линеку моторов Хонда джи x , там самый большой объём ,389 кубов , а у тебя 420 , балансирный вал с 390 , китайцам нах делать другой балансирный вал , они оставили от 390, так что твой матор очень даже вибрирует , сам имею 390, и 420 так , 420 это вибратор
![СЛОЖНЫЙ ВЫБОР, НО Я ОПРЕДЕЛИЛСЯ С ДВИГАТЕЛЕМ НА МОТОРОЛЛЕР МУРАВЕЙ. [ЧАСТЬ4]](/img/1.gif)
В 70 е .видел в одном из поселков ,,муравей ,, с полу прицепом по типу фуры - клас ! Ваш ,,муравей,, просто напрашивается на этот вариант . Удачи Вам в вашем творчестве !
Спасибо!
Тезка привет. Две недели назад случайно увидел ваше видео, вдохновился и уже купил муравья. Вступил в групу в одноклассниках которую вы посоветовали и если не этой осенью, то весной точно сделаю такой же аппарат. Пересмотрел все ваши видео. Спасибо вам за это большое👍😁
Да незачто, обращайтесь чем сможем поможем
Андрюха, спасибо за тему!🤗 Аппарат собрали, гоняли его всю весну. Для доставки лодки с мотором к реке справляется на ура. Грязюку на стоковой резине конечно не любит и удачно в ней зарывается. В остальном аппарат огонь!!! Поставили на него лончина 7-ми сильного. На дальняки нету речи, греется на износ.
Просто нет слов, сделано супер.
У отца был муравей такой, я в детстве учился ездить, ремонтировать. Воспоминания нахлынули. Прикольный был аппарат. Только был 12 сильный. Для хозяйственных нужд вещь не заменимая. Удачи Вам.
Спасибо!
Всё поверхностно ,а вот как и откуда установлен шкив на коробке никто не описывает, а это главное я подписался и поставил лайк, но ждём ответа.
А размери под шкив с диностартером можно узнать?
Андрюха, жду продолжение видео. А с меня подписка и жирный лайк.
Да.эти двигуны удачные и универсальные. Подходят для любой техники. Лай конечно и подписка
Спасибо!
Класс все просто и оригинально.
Я на скутер поставил такой же мотор только на 6.5лс ПУШКА
(Видео есть заходите смотрите )
Молоток Андрюха! С меня лайкос и подписка!
Андрей я сам движок поставил на жесткую резину, и ни какой вибрации.
Здравствуйте на самом двигателе от муравья с чего шкив применяли просто так же хочу сделать мне понравилось ваше изобретение
С кпп-редуктора мотоблока вейма 900 и им подобные Хопёр и тд.
Для демонстрации завораживающе, для эксплуатации-врядли. Несоразмерные крутящие моменты подаются на валы коробки муравья!
Давай покатушки с грузом,скорость по горкам
Вращение на двигателе какое ?на 18 сильном по ходу левое придется через вал привод лепить
Конечно он с 4ой тянет, движок мощнее да ещё понижение через ремни. Он бы и с 5ой потянул.
Это точно
Хотел так же написать👍😂
А там есть пятая?
Андрей здравствуйте . Посмотрел ваше видео решил сделать так же только мотор правда по слабее форза 6.5 лошадей все хорошо едет отлично одна проблема есть вибрация от двигателя . Я в ворил заместо уголка под мотор железо 4 миллиметра на всю площадь может из за этого быть вибрация ? Шкивы один к одному едет отлично и скорость и тяга . Пробовал подключать самодельные подушки из половинки втулок с реактивных тяг от жигулей помогает вибрация уходит но если не затягивать их до конца а если не затягивать ремни мотор оттягивают нарушается саоснать хотелось бы услышать ваш совет
Спасибо за видео золотое рука
Шкив на коленвале от чего поставил
Как кпп надежная передачи невыкидывает ?
Андрей от чего шкивы поставить можно
андрей напиши ещё раз какие шкивы и от чего под профиль б
Шкивы от мотоблока вейма 900, примерно один к двум. Также такие шкивы стоят на подобных мотоблоках , хопер и им подобным.
@@АндрейСычев-ю9ф вот благодарствую сейчас у меня всё по старому на кпп от коленвала ваз на двс от нивы но профиль а хватает на неделю
Спасибо за ответ,но разве так можно с другим двиглом и по дорогам
А почему нет?
А что на это скажешь . ГИБДД.за установка не родного движка.по дорогам.
@@КонстантинКлиментьев-е1т сейчас двигатель как запчасть , без номерной агрегат, максимум что могут это выписать штраф за внесение изменений в конструкцию 800 рублей, также с таким двигателем невозможно переоформить , нет не единого закона запрещающего использовать нештатный двигатель .
@@АндрейСычев-ю9ф а как же технический осмотр с составлением диагностической карты, которую надо предъявить при оформлении осаго?
От китайца к коробки муравья цепь моторнуюю от ВАЗ с шестернями они подїодят 1в 1
Андрюха, Отлично получается Что с центробежкой сделал жду продолжение видео
У меня нет центробежного сцепления.
Я бак с движка снял, воздухан перенёс и глушак под кузов спрятал. Такой же двигатель у меня влез под родное крепления седенья
Я думал о таком варианте, но после неоднократных общений со специалистами, которые используют такие двигатели , на болотоходах и каракатах, в общем на внедорожниках, сказали так, во первых, бак , можно поставить с чего угодно разницы нет, убрав воздушный фильтр , вы сразу же задушили верха, двигатель не будет развивать положенную мощность на высоких оборотах, нештатный глушитель, должен соответствовать определенным параметрам иначе два- три сезона и двигатель можно закопотировать, угробив поршневую, нештатный глушитель и перенесённый воздушный фильтр , все это в месте со временем даст о себе знать!. Я думал над подобным вариантом , ну в последний момент меня переубедили, а душить и убивать двигатель , не вижу смысла , а там каждому своё.
Правое или левое.
Спасибо за обзор, а почему отказался от 7 сильного? Сильно мощности нехватало?, Я просто 6.5 собрался ставить, ну в общем то я в любом случае буду его ставить так как он у меня уже есть, но интересна причина отказа от него.
Поставил и теперь сам отвечаю на свой же вопрос, 6.5 коней просто не реально мало для данного агрегата, если делать передатлчное под 15-20км/час максималку то пойдет, если больше идет перегрев жуткий, правда я смотрю на ваши шкивы и понимаю что у вас там максималка как раз километров 15, непонятно зачем при таком мощном моторе, между котором и кпп нужно было делать прямую передачу, тобиш одинакового диаметра шкивы.
Какие шкивы ставил , напиши пожалуйста размеры, если не трудно. 👍 И подписка с меня!✊
Комплект шкивов от мотоблока вейма 900.
Шкивы надо вытачивать.
Приятный звук у 4т!
Спасибо!
У меня двигатель на 6,5 тоже трогается на 4 передачи
От чего коробка
Шкив на коробке от чего поставил,Я не могу найти от чего подходит.
От кпп редуктора мотоблока вейма 900,ну потребовались токарные работы,чтоб установить.
Для себя ли на заказ
Ребята моторы от мотоблоков хорошо но прейдется раз в год менять подшипники на коленвала родного мотора муравья, он не росчитан на боковую нагрузку подшипники летят за 3 года 4 подшипника поменял это при средней експлуатации
За 6 лет эксплотации ,нечего не меняли,акромя зоводного шнурка.
Другие подшипники надо ставить-упорные, как на консольных насосах. Дорабатывать прийдётся. Лучше вал выточить вместо коленвала. На коленвал передаётся сильно большой крутящий момент, может скрутить первичный вал в коробке муравья.
Теплее будет с глушаком 😃
Шкив от куда на кпп как установили его?
Комплект шкивов с мотоблока вейма 900. Установил с помощью токарных работ.
Подскажите а вибрация от родного ДВС сильная ,а то там же коленвал пиленый либо вареный не отбалансирован ????
Практически как на родном моторе
Почему нельзя без радного двигла
От чего шкив на кпп 2 ручейный который
С кпп мотоблока.
@@ШамильКурбанов-е4ш у меня от газона стоит)
Где продолжение???
А что если вместо ркмня поставить цепь?
Нужна масленая ванна , без нее греться и разлетаться , так как если мазать солидолам или маслом хватает крайне не надолго , буквально на одну не большую поездку , обороты большие , всю смазку разбрасывает , ну и в итоге цепь разлетается , так по крайней мере было у меня , и да с ремнями он на много тише работает
Андрей а шкив в два ручья с чего
С мотоблока вейма 900
А гидроматор слабо поставить?
Видио обрезки шатуна есть?
Есть , только в ВК, можете написать в личку скину.
Мой номер 89627314216
@@АндрейСычев-ю9ф по ватсабу можете отправить?
Шатун срезал болгаркой и сварил к блинам
На вал КПП какой шкив подходит?
Двигатель от грязи ещё не умер?
под нагрузкой ремни начнут современем буксовать подтягивать будет бесполезно.знакомый сделал так же.будет переделывать на цепь.
У любой детали есть свой ресурс, также у цепи, ремень ходит дольше цепи, проверено, во всяком случае Ижевская цепь проходила чуть больше двух недель, а ремни пока сезон отходили и даже не натягивал.
сильно спорить не буду делал он без меня и какие ремни поставил точно не скажу только буксовали на 2 -3 день.он нашёл как делать в интернете.
@@сергейгужавин-з5д ну вот у меня шкивы и ремни стоят с мотоблока ,а эти ремни землю фрезами рыхлят годами и не одного не видел с цепной передачей.
@@АндрейСычев-ю9ф мотоблок у меня тоже есть-принцеп работы знаю.но у знакомого буксует.самому уже интересно что получиться у самого стоит рама от муровья.
@@сергейгужавин-з5д значки либо , перекос в шкивах,либо разница в шкивах и ремнях , также может стоят дешманские ремни, проходил уже,на один день не хватило,разрезал а там даже ниток нет, тянется как презирватив .
А сколько двигатель стоит такой?
Сейчас не скажу, цены пляшут каждый день, ну думаю 18000 будет стоить.
@@АндрейСычев-ю9ф не мало
Парни проще вариатор поставить на него сафари .дёшево и надёжно..и цепь с него..и звёзды подобрать
А почему цепь поставить, чем лучше ремня?
Дешевле? 😮
@@bobboboff5326 дешевле старой КПП вряд ли вариатор будет, но проще точно.. И КПП тыкать не нужно.. У муровья свой редуктор в заднем мосту стоит.. В интернете парень ставил такой симбиоз дёшево и сердито получалось.. И тащит здорово, и КПП не дёргать.. Как на снегоходах. Сёл газу дал поехал.. Вариатор и есть вариатор.. Главное всё настроить..
Скажите пожалуйста с чего шкиф стоит
Комплект шкивов от мотоблока вейма 900.
А в место ремней можно цепь поставить?
Нет, ремень лучше , проверено.
@@АндрейСычев-ю9ф чем, для себя чтобы знать
Какую скорость он наберёт на 4 передаче
Приемерно км 40-45.
@@АндрейСычев-ю9ф спасибо
От чего шкив на двигателе поставили?
От мотоблока вейма 900.
@@АндрейСычев-ю9ф у него профиль "В" ?
@@ГаврилСозонов-с4у да, два ремня профиль Б.
А тросик сцепления удлинял?
А с 7ми сильным двигателем что ? На долго китайца не хватило ?
С ним все в порядке ездит до сих пор без нареканий, продал потому что небыло документов и предложили хорошую цену.В замен купил с документами и болие мощный двигатель.
теперь кузов под 2.5 метра нужно.
Хватает и родного.
Андрей Сычев
друг переделал тоже.только 6.5 лс. пидаточное на понижение. говорил что хватит.теперь говорит что я был прав.нужно больше кузов варить
@@Сибиряк55-й4с да движок у меня 15 сил смотрю стоит, он и тракторную телегу утянет, движок то потянет черта, а вот ходовая и рама под вопросом.
Андрей Сычев
про это тоже думал. как за вариант. можно укоротить мост с классики.а лучше с москвича.и шрусы на него поставить
@@Сибиряк55-й4с да нет не вариант шруз здесь долго не проживёт, первые муравьи были с шрусами, но позже от этого решения отказались, в пользу резиновых муфт. Муравей это не трактор, там что ходовая , что рама рассчитана под определенную нагрузку и выше не прыгнешь, а кардинально все переделывать, нет смысла, это уже будет не муравей, о не известно что, проще тогда купить мотоблока, хотя муравей конечно лучше , особенно в лесу с грузом на месте крутится , в отличии от неуклюжого мотоблока.
А можно маховик разобрать чтобы только втулка осталась с конусом
Нет, там ещё и сам моховик выполнено , как единое целое.
@Останавливающий Зло как держит кпп?
@Останавливающий Зло сколько вы времени ездите на вашем муравье с такой переделкой если в тысячах км ? У меня есть некоторые вопросы хочу посоветоватся .Посмотрите мой мото ruclips.net/video/Hr1PVgKwApA/видео.html
Можно конкретнее показать управление заслонками как сделано?
Трос газа полностью родной, на конце отказывается напайеи и снимается воздушный фильтр и там есть специальный крипеж под трос, проживаешь тросик в специальный паз и притягивается болтом все
Привет а можешь снять видео как он ездиет
А вот по поводу двух ремней, мощь такая что он порвет при нагрузке коробку и коленвал,просто провернет вал коленвала н там запресован на горячую, кто в этом разбирается знает, сцепление тоже будет подвержено нагрузкам диски просто в хлам через сотню км, нужно будет усиливать,цепь, нужно ставить успокоитель,или будет рвать, вообщем дорабатывать с этим двигуном много чего надо ,желаю успехов,!!!!
Коленвал был вынут удален шатун , и внутри наглухо обваренн сваркой с двух сторон, по поводу сцепления , то я думаю оно в полне справляется, диски сцепления стоят новые. У соседа муравей подобная переделка , только мотор 6.5 лс уже 5 лет ездит без проблем.
Вы обсалютно правы,оптимальный вариант 7л.сил при чём идеальный вариант центробежное сцепление.
@@viktormaster5783 не оптимальный ,а минимальный ,если ставить двигатель меньшей мощности,то нет смысла, 7 лошадок ,это так сказать не меньше этого, по поводу центробежного сцепления,его почему-то все ругают, ну я лично с ним дело не имел, а вот вариатор сафари это другое дело, ну там движок нужен от 11 лс , чтоб вариатор смог раскрыть свой потенциал.
@@АндрейСычев-ю9ф центробежка работает идеально если правильно рассчитана кинематика.Оно может работать либо с вариатором,либо с кппп,в последне варианте неотъемлемая часть водитель с мозгами(ха-ха), я много просмотрел роликов где передача со сцепления на главную передачу,(хотел с просить,мозги есть у этих самодельщиков.)Дело в. том что центробежка очень мягко работает и создаёт комфортные условия для работыю ремня,нагрузка на ремень передаётся только в одну сторону не имея обратно поступательных рывков,по этому ремень ходит долго.Если будет интересно можете посмотреть на моём канале.
@@viktormaster5783 каждому свое, я лично сторонник полноценной КПП с сцеплением в одном блоке. У соседа , муравей в таком исполнении уже 7-й год пошёл и не каких проблем, единственное замена ремней по мере износа, как и везде где используется ременная передача, всё!
Молодец прикольно
Спасибо!
ГОДНО! 5+
Удачи )))
Спасибо!
Сколько стоит такая самоделка? Чтоб купить уже готовое.
Честно сказать, некогда не делал на продажу, а так уже людям переделал уже порядка 10 штук. По ценам ну если хозяин сам покупал все необходимое, двигатель , шкивы ремни, болты и привозил нам муравей на переделку, а это снятие двигатяль , удаляется шатун коленвала, колется двигатель для устранения сальника коленвала и устранения дефектов в кпп если такие есть, а они как правило есть в большинстве случаев, также установка и центровка соосности кпп и двигателя, изготовление крепежей кпп и двигателя, сварочные и болгарочные работы, установка жигулевских колес по желанию владельца и если он предоставит их, большинство ставят. Также снять и поставить кузов с полной заменой болтов, так как родные уже как правило пришли в негодность, в итоге по деньгам мы брали за все работы 3500 рублей, считаю это немного для двоих , за два дня работы. Сейчас мой мотороллер уже с кузовом, работает вся электрика, стоят жигулёвские колеса на 13 без камерки, что могу сказать, груженый щебнем лихо трогается даже с 4-й передачи с места, также таскает прицеп с щебенкой , практически не чуствуя.
Какой расход топлива?
Честно не замерял, но не прожорливый, наверное меньше даже чем родной движок ест.
Какой, мощности нужен двс?
От 7 лошадок.
@@АндрейСычев-ю9ф не маловато тоскать по 400кг будет?
@@ДмитрийВолков-й6г утянет.
@@АндрейСычев-ю9ф а какой фирмы лучше взять двс 4т в пределах 20тысяч рублей?
@@ДмитрийВолков-й6г лифан, лонгчин или зоншен, эти три хорошие марки. Честные китайцы за свои деньги.Свое отходят.
Почему два ремня?
Для лучшего сцепления.
@@АндрейСычев-ю9ф а шкивы от чего?
@@mixas_93 с мотоблока и ремни тоже.
Андрей вопрос ремней на долго хватает? Б профиль, некоторые мол говорят по несколько штук меняют за сезон
Андрюха,поздравляю,а
чем неустроил семисильный слабоват ???
Семисильный был без документов, менты чуть на отжали, еле успел ворота домой закрыть , вобщем стали менты часто кататься, пришлось продать, так бы в жизни не продал. Купил другой в более менее нормальном состоянии, подремонтировал, с документами переоформил на себя, ну и поставил 15 сильный мотор. Сейчас скорость где-то около 40 км тянет как танк можно плуг цеплять, везет абсолютно любой груз на любой передаче и в любую гору. Грузил полный щебёнкой и еще к нему автомобильный прицеп , тоже с щебёнкой и даже на 4-ой передаче он прет как бешеный, вот только рулить с таким грузом на нем тяжело. Ради эксперимента поставил на редуктор звезду на 13 , как и на коробке, у меня Ижевская цепь это как 17 на обычной, скорость км 70, точно и дури за глаза, но!, даже не первой передаче он ехал так быстро что фиг усидишь и фиг урулешь на нем с грузом по бездорожью, по яркам и холмам, неудобно на таких скоростях, хотя двигатель практически не чувствует нагрузку, вобщем вернул все как было, теперь удобно таскать грузы по склонам.
@@АндрейСычев-ю9ф Как по документам оформляется переделка, сложно/нет?
@@ЕвгенийГулов-ц7п я оформил с родным двигателем,а после переделал.
@@АндрейСычев-ю9ф Понял, спасибо за информацию.
Андрей шкив на КПП у тебя от чего?
С редуктор-коробки мотоблока.
@@АндрейСычев-ю9ф спасибо
скажите пожаловста как сшатуном ат мотора смуравя договорился. квк извлёк ат туда? разабрали матор савсем? или как
Есть два варианта первый колоть двигатель и срезать шатун после собрать , второй если двигатель в порядке то можно срезать сваркой. Если интересно напишите мне а вк у меня есть видио как я срезал шатун сваркой не разбирая двигатель, там все просто .
да! интересно очен. и ишо! сколко обороти максимума движка и скорост драндулета. приблизителная апетит бензина?
@@nikobostoganashvili5692 если интересно зайдите на канал,там есть видио по мотороллера.
@@АндрейСычев-ю9ф сваркой хренова! Я срезал болгаркой по куда залес, потом тупо приварил его, и все гуд
@@ДобрыйОхотник-ш2т ну здесь кому как удобнее.
так я и не узнал приблизителни скорост иёо! и бензин сколко надо на 100 километр
Ну насчёт бензина я как то не замерял, ну с учётом того что двигатель 420 кубиков, где-то примерно как и родной хорошо настроенный двигатель. Скорость ехал по асфальту с прицепом на подъем ,с зади брат на мопеде альфа скорость была 42 км, если верить паказанию спидометра это на жигулевских колесах на 13 . Но тут опять всё зависит от соотношения шкивов , можно и больше, ну мне такой скорости хватает в полне.
@@АндрейСычев-ю9ф ок. спасибо!
Хоть примерно сколько?
Меньше чем родной, точно!
Подскажи какие у тебя шкивы стоят
От мотоблока вейма 900
@@АндрейСычев-ю9ф а на коробки
@@КолесниковаВалерия-ф4ш полностью комплект от мотоблока вейма 900 и на моторе и на коробке.
Спасибо большое
Ну как Андрюх,с грузом идёт норм?на своём пробовал нормально но слабоват. Думаю тоже поставить помощнее.
Вчера тюки с поля соломы возил, один тюк в кузов и ещё два а прицеп, вес одного тюка 450кг, прет на 4-ой по полю как танк , не чувствует, края поля подискованы , земля рыхлая, как пер на 4-й передаче, так т пролетел , на жигулёвских колёсах вообще танк
Какое врашение у лифана ?
Против часовой, как и у муравьевского двигателя.
@@АндрейСычев-ю9ф планетовский от 3ки значит не проконает?
@@ВладимирПопов-л9г почему?, все проконает, единственный минус это придётся звёздочку на фиксатор резьбы сожать, и ездить на реверсе, передний и задний ход поменяются местами, ну редуктору без разницы. Толь вот чтобы поставить ижевскую коробку, под кузов придётся резать раму, сам думал поставить от иж юпитер 5,но пока отказался.
@@АндрейСычев-ю9ф нуда я думал проэто.
У меня нет движка от муровья поставил от 3ки но
Колеса поставь р13 от жигулей будет ехать прилично
Они там сейчас и стоят,едет в приделах 40 км/ч ,мне хватает и тяга дикая .
У меня также
7 сил мало будет?
Хватит.
Посмотри мой канал какой у нас мурик😊лайк тебе🖒
В -30°С нормально заводится?
Не пробывал
Он и так-то тихоход, вы ещё и передачу понизили....... С таким двигателем можно было даже повысить.......
Ставим двигателем передаточное число должно быть 1/1
А сколько брал родной)
В интернете можно найти информацию о росходе бензина , есле так уж интересно.
На счет вибрации. Ненадо тут ляля..я делал также как и у тебя ток двиг 7л с . вибрация бешеная .. Делал даже через резиновые прокладки один хер все вибрирует.ездить не возможно. Да тяга просто бешеная.. Танк упрет. Но из за вибрации я отказался от этого и поставил двиг от планеты 5 . милое дело)
Не знаю что ты там делал, у меня все огонь.
Бешеную вибрацию может дать коленчатый вал с обрезанным шатуном в КПП от муравья.У меня стоит точечный вал и бешеной вибрации я не заметил.Конечно 4.х тактный двигатель с одним цилиндром однозначно обладает повышенной вибрацией но не настолько что бы отказаться от таких плюсов как сказочная экономия в топливе и бешеная тяга с низких оборотов двигателя,чего не может быть по определению у 2-х тактный двигателей.
@@viktormaster5783 Никогда бензиновый двигатель, будь он хоть двухтактный, хоть четырехтактный, не будет обладать "бешеной тягой с низких оборотов двигателя" не сочиняйте. Это только дизель так может. В отличии от бензиновых, у дизеля крутящий момент практически не зависит от оборотов, вот в этом его и преимущество.
@@megavoltvoltovih Совсем не собирался ничего сочинять,разговор идёт о бензиновых двигателях никто дизель не вспоминал.Вы очень грамотный и конечно знаете работу двухтактного двигателя где наполнение горючей смесью камеры сгорания происходит за счёт инерции газов,как вы понимаете чем больше обороты тем больше инерция.В четырех тактным всё по другому по этому не трудно догадаться какой двигатель на малых оборотах будет обладать большей тягой.
@@viktormaster5783 я когда шатун обрезал я сразу отбалансировал коленвал
скажи где заказывал шкивы
С мотоблока weima 900.
ты на Украине живешь
@@ГеннадийМаляр-г6б нет в России.
@@АндрейСычев-ю9ф спасибо
@@ГеннадийМаляр-г6б незачто, удачи.
Андрей вы в Вк есть? оставьте ссылку пожалуйста.
Добрый день, есть и в ВК, но лучше зайдите в одноклассниках есть группа моотороллер Муравей с четырех тактным двигателем,там есть и я и много чего интересного про установку четырех тактного мотоблочного двигателя и не только.
Шкив на кпп с какого мотоблока? И как закрепил?
С мотоблока вейма 900, с коробки-редуктора.
Подгонял токарь.
@@АндрейСычев-ю9ф Понятно! Спасибо!
@@СергейЮдин-з1к незачто удачи.
Двиг от планеты поставьте и не парьтесь
На кой он нужен, жрет как лошадь проживальского, и вечно горящие штаны, вечно больная вторая передача.,да и размеры явно больше.
@@АндрейСычев-ю9ф кпп планеты можно сделать) карб тоже отрегулировать можно чтоб не жрал.если все норм сделать по уму то и результат хороший будет
Хрень полная от планеты, больше ремонта было чем пользы от него вечная проблема кпп, был у меня от инвалидки теперь думаю другой в налии есть уже лифан 6.5 л.с вот через ремень или цепь? И на сколько ремней хватит?
Что ты бегаешь с камерой, ни чего толком не видно, не понятно
Переставь шкивы
Не тресет , неговари про это это бред , посматри на линеку моторов Хонда джи x , там самый большой объём ,389 кубов , а у тебя 420 , балансирный вал с 390 , китайцам нах делать другой балансирный вал , они оставили от 390, так что твой матор очень даже вибрирует , сам имею 390, и 420 так , 420 это вибратор
Не ну вибрация небольшая конечно присутствует, но не сильно то от родного отличается.
задня резина з інвалідки?
Нет, с бм-ки, сейчас стоит Жигулёвская зимняя на 13 без камерки.
@@АндрейСычев-ю9ф що за бм???
Это сельхоз.
обязательно вынеси глушак тише будет
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Мда вот чего муравью всю жизнь не хватало.
Согласен
Лучше бы 13ку взял
Мне и 15 хорошо показывает себя.
Видео интересное ВОТ КАПСУЛА ТУЛИЦА СМОТРИТЕ _ruclips.net/video/lxQDWjzC_7c/видео.html
Супер мотороллер
Спасибо.
художествино
Поставь шкив побольше
И с этим хватает, заезда стоит на 15 под ижевскую цепь,40-45 едет и тяга как у паравоза.
Ну ты хазу ни харно довай
Что гайцы?
Какой колхоз
На делал
Испортил технику позор
Почему это ?