Opel ASTRA Elettrica Cambia Marcia! ⚡
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- Опубликовано: 5 авг 2024
- Opel Astra elettrica! eccola qui nel mio primo contatto per voi amici elettronauti, scoprirete insieme a me ogni dettaglio di questa rivoluzionaria Opel Astra elettrica... fatemi sapere se vi piace e se siete curiosi di vedere come la Opel Astra cambia marcia verso l'elettrico, mi raccomando non perdetevi questo video! 🚀
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Grazie mille per aver guardato il mio video!
Grazie per il vostro supporto! 🧡🔗
-Ginger
Markers:
0:00 Dati Tecnici
1:57 Ricarica
2:19 Batteria e Motore
2:51 Dettagli Estetici
4:17 Baule
4:46 Interni (Anteriore)
10:29 Interni (Posteriore)
12:11 Prova su Strada
17:49 Conclusioni 
Развлечения
Buongiorno ragazzi mi raccomando iscrivetevi al canale!!! -- Matteo
Ginger sempre il top! complimenti una ottima prima impressione ... a volte migliore di tante recensioni che ci sono sul web ^_^
Grazie Matteo!
Simpaticissimo ginger anche Matteo e stra simpatico e sempre molto precisi nelle spiegazioni entrambi
Grazie Luca!
ottimo
simpaticissimi
Top
Ginger un vero esperto, giovane e semplice.
Grazie Gianni! ❤
Ci sa fare
Ciao Ginger, mi siete piaciuti tanto, tu e Pasquale, in questa nuova veste di recensori.
Grazie Alberto!
Bravissimo Ginger, hai fatto una bella recensione, si vede che sei preparato è parli con cognizione. Ottima anche la presenza di Pasquale.
Siete un bel team che continua a crescere e portare contenuti di qualità.
Bravi tutti e complimenti a Matteo che si circonda di collaboratori talentuosi.
Grazie Nicola!
Complimenti per il canale 🎉. Ma dire che Opel / stellantis ha lavorato bene, non sono così d'accordo. Sono salito per provare la nuova Corsa in concessionaria, e premesso che era un auto diversa da quella in video, mi è rimasto in mano un pezzo di plastica del montante e tutto era di qualità inadeguata al prezzo. Non ci siamo 😅
Grazie Marco del commento! Devo dire che sotto il punto di vista qualitativo questa astra era veramente buona
Bravo Ginger e bravo anche l'assistente Pasquale. La macchina non mi dice molto.
Grazie Luca!
Opel ha lavorato bene?😅😅😅 veramente Stellantis ha lavorato bene . Video Top
Grazie Beppe del tuo commento! Bhe devo dire che qualitativamente opel ha lavorato bene, anche quando paragonata a competitors sulla stessa piattaforma di stellantis.
🎉bravo Ginger miky da gruppo mg4
Grande! Grazie Miky!
Dalle prove su strada che ho visto in Germania, dovrebbe esse molto efficiente, ma il problema continua a essere il prezzo..... per un prezzo
del genere ci scappa una model 3.....
Grazie Morpheus del tuo commento! Sotto il punto di vista efficienza mi è sembrata mooolto buona, non ne ho parlato perché non è una recensione ma un primo contatto.
Solo il prezzo?
Bravo Ginger come prima prova del fuoco mi sembra ottima, secondo me più video farai e più migliorerai nel ritmo, già molto buono, l'auto sembra ancora un Opel mi riservo di provarla per maggiori feedback 👏👏👏🔝Grande anche il Pasqu e non solo in altezza 👋👋 il 😎 ha scelto bene
Grazie Marzio!
Bravissimo Ginger
Grazie Mille Stefano!
Ginger un grande
Toooooop😊
Complimenti Ginger e Pasquale per questo video, mi sarei aspettato tanto da questa Astra ma il pianale è di derivazione termica. Sembra una Mokka e a prima vista, ok è face lifting della Opel. Complimenti comunque...e un saluto a Matteo
Grazie Marco!
Devo dire che è davvero una bella auto….come tutte le tedesche….senza fronzoli ed essenziale!!
tedesca? è di produzione Stellantis...
Essenziale
Bravissimo Ginger, ottima recensione, bel montaggio video. Interessanti anche gli interventi di Pasquale!
Video dettagliato e molto ben fatto! Complimentissimi! Egidio
Grazie Egidio! (S ❤)
Top
Ciao Ginger.
Trovo questa Astra interessante.
L'inutile pulsante start/stop, concordo in pieno, mentre non sono d'accordo sulla copertura del CCS, o meglio, non mi piace questa soluzione, che poi è la più diffusa, preferirei uno sportellino a molla, però mi farebbe piacere sapere il motivo per cui lo reputi inutile, visto che caricando in AC in strada, se non ci fosse, il connettore sarebbe esposto alla pioggia.
Saluti.
Ciao Gianluca! Grazie del tuo commento!
Ritengo che il tappo sia inutile perché la porta di ricarica e posizionata in verticale, quindi difficile che ci finisca qualcosa dentro e per i liquidi c'è un piccolo foro di scolo, in più in caso di sportello elettroattuato succede molto spesso (come su ioniq 5 e tante altre) che lo sportello si chiude e lascia fuori il tappo
Bravo Ginger, ottimo video. Mi piace anche il tuo eloquio.
Grazie Giacomo!
❤
Complimenti, buona recensione per una primo impatto con l'auto .Mi e piaciuto che sei stato preparato, pulito e coerente nel complesso di tutta la recensione (specialmente essendo la prima "ufficiale").Per l'auto non posso dire altrettanto.Si come viene da una piattaforma termico(io gli chiamo struzzo-camello)per risparmiare i costi di sviluppo di una nuova piattaforma 100% elettrica ,Non mi piace.Anche il prezzo di partenza 38000-40000 euro (con gli optional full po arrivare anche a 45000euro)fuori discussione in 2024.A questo prezzo prendo tutta la vita un Tesla model 3 se voglio una berlina e una Tesla y se voglio una famigliare.Continuate cosi "giovanotti"🤗.
Grazie Honay del commento!
Punti di vista personalmente preferisco tutta la vita questa alla model 3 ... prestazioni a parte l'nterno del model 3 sembra una panda con un tablet attaccato con il bio adesivo .....
Grande Ginger continua così.
Grazie M&G !
Vai Gingerr! Ci serviva il tuo punto di vista tecnico! Ottimo! Non sembra male il prodottino, peccato per la piattaforma, lo sappiamo bene noi con la nostra piccola e208.
⚡️
Grandi ragazzi! Grazie ❤
la piattaforma fa la differenza
Bravissimo Ginger! Video completo ed esaustivo!
Grazie Andrea!
bravissimo
questo blù elettrico è veramente bello e ringiovanisce questa Opel, mi piace un sacco il gruppo ottico anteriore
Concordo! design molto pulito ma aggressivo e colore particolare :D
Grandi ragazzi, ottimo video, un sacco di informzioni utili, sarà contento il titolare che potrà fare più ferie😉
Grazie Fabio!
Grande Ginger!!!!!💪💪💪🍾
Grazie Luca!
Bel video pieno di tante info 👍!!! Bravo Ginger 🤪
Grazie Eliana!
Bravo ginger:)
Nel 2024 le elettriche su piattaforma termica non dovrebbero esistere e se proprio dovrebbero costare pochissimo! Invece costano più delle native elettriche. Ma chi se le compra?!?
Bravissimo Ginger spacchi !
Grazie Marta!
Ginger complimenti come primo video direi sopra alle aspettative, tutto sommato l'auto mi piace!
Grazie Davide!
Bravo Ginger...
recensione molto completa e ben fatta...
molto più bella di altre di professionisti. Bravo.
Sull Astra avrei preferito una batteria più grande
Sulla recensione sarebbe stato utile un valore di autonomia reale "media"... amche se ci sarà un video dedicato
Ciao Novantasei! Grazie del commento! Sicuramente una batteria da 70kWh sulle piattaforme stellantis sarebbe interessante, ma sicuramente il prezzo ne risentirebbe, e già così comunque non è un'auto economicamente accessibile a molti, Grazie del consiglio sull'autonomia, nella mia prima recensione sicuramente darò anche dati ti questo tipo, in un primo contatto in cui ho provato l'auto per poco non mi sento di espormi su dati di questo tipo :D
Veramente toooop😊
Top! Recensione super dettagliata. Ginger spacca💪🏽
Grazie David!
vero
spacca tutto
Quasi quasi la compro! 😅
Grande ginger!!! complimenti per il video!! N1!
Grazie Emi!
Grande Ginger
Il muso è carino, molto diversa dalla massa delle altre auto
Concordo!
Toooop😊
Grande Ginger😍😍
Grazie Anto!
Superrrrr
Stellantis deve iniziare a fare i conti con un adeguamento del prezzo e della potenza di ricarica in DC...
Grazie emilio del tuo commento! secondo me la ricarica in DC di Astra è sufficiente, mentre per il prezzo sono d'accordo, unicamente per il fatto che l'auto ha la piattaforma condivisa con gruppo Stellantis
Auto carina, un po' tamarra, ma accettabile. Ginger: 1,92 metri di competenza, bravura e simpatia🙂. Buona Domenica.
Pota....😊
@@donatoantonioli6723 avresti dovuto rispondere:
Toooooop😆😆.
Toooooop😂😂
Grazie Alessandro!
Auto di 10 anni con sopra appiccicati 2 schermi.
Cosa cambia tra modalità brake e 1pedal? Li ho sempre considerati 2 modi per dire la stessa cosa
Questa nuova Astra ha del potenziale a livello di estetica e di cura dei materiali ma son d'accordo con te che la piattaforma è un po' "vecchia scuola".
La modalità Brake aumenta la percezione di frenata rigenerativa, la OnePedal (od iPedal per alcuni brand) è una Brake che ti porta fino all'arresto delle ruote! - Pasqu
La one pedal rigenera fino a 0km/h e mantiene la posizione quando nessun pedale è premuto, la brake aumenta la frenata rigenerativa ma ad 8km/h l'auto continua ad erogare energia per mantenere quella velocità, simulando un cambio automatico termico. Quindi anche senza pressione sui pedali l'auto continua a scorrere
Un altra Stellantis costruita sullo stesso pianale di C4 - C5 - 308 - 3008 ecc ecc in pratica la stessa identica macchina e meccanica rigirata in 30 salse diverse cambiando solo componentistica e pannelli carrozzeria?
anche no grazie.
economia di scala :-) -Matteo
Bhe no, anzi, Sni, la piattaforma verrà utilizzata su molte altre auto. Ma dalla revisione (da 52 a 56kWh, 136 a 156 cavalli, sospensioni riviste etc..) opel è la prima ad utilizzarla
Molto bella. Non capisco perché siano andati a mettere la porta di ricarica nel lato sbagliato 🤦♂️ per il resto un'ottima macchina da piazzare al giusto prezzo
Concordo! Grazie del commento!
Ciao Ginger .Visto ora la recensione di Matteo per la Citroen e-c3 . Tra la tua mg4 e la Citroen e-c3 Max ce una differenza di 2000 euro a favore de la e-c3. Se la situazione sarebbe che a giorno di oggi e tu dovresti cambiare auto e acquistare un tra le 2 , quale auto sceglieriesti ?... Gabriel 🤗
Ciao Gabriel! grazie del commento e grazie per seguire i canali! io personalmente sceglierei ancora MG4 per questi motivi:
- ha 7kWh in più di batteria
- ha 70 cavalli in più
- è a trazione posteriore (quindi a mio parere più divertente)
- la distribuzione dei pesi è 50:50
- lo spazio in abitacolo è maggiore
- il comfort generale ad auto ferma è migliore (c3 su strada non l'ho ancora provata)
- è molto tech sotto tutti i punti di vista su tutti gli allestimenti, anche la base
- è molto spaziosa anche per i passeggeri posteriori
Bella recensione, fai riprendere Pasquale, migliorerà l'insieme della ripresa. Ma perché dire che lo sportello per la ricarica è scomodo a destra, lungo i marciapiede parcheggiate contro mano? Continuate così!
Grazie Francesco del commento!
Purtroppo non sempre riusciamo a combinare le riprese con tutti i membri del team, però cercherò di fare del mio meglio :D
Tendenzialmente la questione dello sportello di ricarica è soggettiva, però sotto un'analisi pura io preferisco lo sportellino posteriore sinistro perchè:
- parcheggiare in retro è per statistica il parcheggio più sicuro
- lo sportellino è dal lato del driver, quindi si facilita il tutto
- generalmente i cavi in dotazione sono da 5 metri e lo sportellino non esce oltre la sagoma dello specchietto, quindi non dovrebbe essere un problema per colonnine in vie a senso unico
Grazie per la risposta Ginger. In bocca al lupo per questa nuova avventura!
SALUTI!!
Ciao!
saluti e baci:)
"Perfetto"
È in programma una prova consumi? Me l'hanno proposta in Opel in sostituzione di Mokka-e, l'ho provata e devo dire che è molto ben fatta. Se arrivasse almeno a 250km di autonomia in autostrada potrei farci un pensierino perché il preventivo è interessante
Grazie del commento Daniele! Matteo dovrebbe averlo girato e potrebbe uscire a breve
top
Neanche sotto tortura spenderei 40000 euro o giù di lì per un "adattamento" da termica, ma siamo impazziti? 😀 Se spendo , scelgo per qualcosa di nato e pensato per quello!
Sono diventato un tester di poltrone
Hahahahahaha sei un'ente certificato
Molto meglio di opel corsa
Concordo!
bisogna continuare a ripetersi
un'auto elettrica che vale 30-50% in meno di una M3, a quasi lo stesso prezzo.
E poi si chiedono perche stellantis non riesce a vendere elettriche
Grazie USUG0 per il commento, Secondo me dipende da come analizzi le auto, sicuramente se guardi unicamente il punto di vista tecnologico/elettrico Tesla ad oggi vince sul 90% del mercato, ma sotto il punto di vista "automobile" perde contro quasi chiunque.
@@Ginger_ita qualitativamente posso essere d'accordo rispetto bmw, audi etc., ma dubito nei confronti di una Opel. Tra l'altro la M3 e' una delle auto piu' sicure in assoluto in caso di incidente, per cui la qualita' costruttiva effettiva, al di la' di quella percepita, e' ai massimi livelli.
E lo dico da disprezzatore di Musk
potevano dare qualche cavallo in più
Concordo, oppure avrei rimosso la modalità "sport"
✌
Ennesima "ribollita" della solita piattaforma di Stellantis, ormai obsoleta e chiaramente inadeguata per quest'auto... almeno avessero portato a 60 kWh la batteria...
Il tutto per un qualcosa di derivato dalla versione termica, già visto e stravisto, scandalosamente proposto al solito prezzo attorno ai 40 k€ - nonostante l'utilizzo massiccio di parti e componenti in comune con la versione termica - sfacciatamente troppo vicino a Model 3/Y pur rimanendo lontanissima da queste per livello tecnologico, qualità e dotazioni.
Non ci siamo.
A questo prezzo compro senza pensarci una model 3. Decisamente troppo cara.
Grazie Alessio del commento! Sotto il punto di vista tech sì, ma considera anche che Opel ha molti dettagli in più, come fari a matrice attiva che funzionano molto bene, insonorizzazione eccellente, qualità e varietà dei materiali in abitacolo, qualità costruttiva, qualità di assemblaggio, spazio a bordo, sagomatura del baule etc... poi... capisco che spesso viene il paragone con tesla, ma c'è da considerare che ad oggi tesla è l'auto più venduta al mondo, c'è sicuramente anche qualcuno che vuole qualcosa di diverso dalla solita model 3 base bianca :D
anche io
non è cosi male :))
In realtà c'è una differenza di prezzo perché Tesla non prevede sconti mentre Stellantis lavora molto con gli sconti e i finanziamenti agevolati. Bisogna fare un preventivo per confrontarle
Ancora con sportivo,😂😂😂 non ha nulla
insomma costa come una model 3 o model y, conviene comprarla? se siete capaci di fare la spesa da soli la risposta la conoscete senza bisogno di aiuti.
Complementi Ginger 😂peccato.che questa come altre lavatrici 🔋😀🤣 non avranno futuro .torna a parlare video V12😂😂
Una chiavica.....come tutte le auto elettriche.....