НАШЛИ самую раннюю в мире Шестерку ВАЗ-2106: номер кузова 0000079
HTML-код
- Опубликовано: 8 мар 2021
- Уникальная находка: удалось обнаружить самую раннюю из известных "Шестерку" ВАЗ-2106 1976 года выпуска! Номер кузова 0000079, номер для запчастей 0000054! Фактически это 54-я Шестерка, сошедшая с конвейера АвтоВАЗ в Тольятти и самая ранняя из сохранившихся на сегодняшний день. Первый и единственный владелец - ученый (занимался металлами и доменными печами), который работал в закрытом подмосковном городке Королев. Это не капсула времени, но машина имеет хорошую комплектность и является перспективной заготовкой для реставрации!
Спасибо Сергею Диогрику и клубу Lada History за помощь в съемке видео! / lada_history
Подписаться на канал: ruclips.net/user/Silhouett...
Подписаться на мой Instagram: / roma_urraco
Facebook: / roma.urraco
Почта для связи: urraco300@gmail.com 
Авто/Мото
Уже в ближайшее время вас ждет большое количество новых видео о капсулах времени и гаражных находках. Будут "Явы" в ящиках, новые "Москвичи", "Жигули" и даже иномарки! Подписывайтесь на канал и нажимайте колокольчик, чтобы не пропустить самое интересное. Самая свежая информация - в моем Инстаграм: instagram.com/roma_urraco/
Здравствуйте я ваш подписчик мне нужна машина ваз 2106 белого цвета, если у вас есть дайте знать
Рома,давай ЯВУ!!!!!
У троечного двигателя объем 1500,т.к.размер поршней на 76,а не 79. Сзади на крышке написано 1600..это что обман с завода?
Роман Добрый день.Поделитесь инструкцией по эксплуатации Велорекс 700.Очень надо.Можно отсканировать и мне переслать я распечатаю.Буду очень благодарен.+79787519864 Вайбер Ватцап.Пожалуйста.
ЭхТо
могу себе представить что чувствовал человек в 1976 году купив новую 2106. это наверное было круче чем сейчас новый мерс
Ещё и после многомесячной очереди наверное
@@TheDzen666 а ещё после того как страну восстановили после войны и с нового завода новая машина. да к новой квартире. и всё это без кредитов.
dom.mingkh.ru
посмотри по областям -где и сколько и в какие года строили жильё. может и свой домик увидишь.
поэтому и ездить страшно было, вдруг угонят, или вообще грохнут из за машины...
@@val.m77100 без кредитов?)) ТАЗ на чьи деньги строили?
@@dasu01 какой ТАЗ?
Как же я балдлел от этих авто. До сих пор помню запах и звук этих авто!
А у меня есть и не продам, пусть стоит.
Вот это находка. Ранних шестерок самих по себе единицы, а первые из ранних вообще из разряда фантастики, да еще в Москве и на родной регистрации!!!
В прошлом году на Авито была 7 я , а эта 54. Цвет дипломат.
Хороший автомобиль для реставрации , но правилыными руками . Хотелось бы увидеть результат восстановления .
Мне было 10 лет Когда появились первые шестёрки наблюдал их появление воочию с очень большим интересом у родителей был ваз-2103 на первых шестёрках подлокотники на дверях в салоне были как свои шестёрстные так и троечные решётки вентиляции салона на задних стойках крыши были металлические чёрные никелированных не было ваш автомобиль вернул меня в детство большое вам спасибо
О, чистая шестерка, класс
Прикольно, я не знал что у ранних шестерок блок 21031)
Номер у техпаспорта зеркальный 219912
Ох, супер машина, жду с нетерпением продолжения. Мне отец отдал свою 063 89г.р.(брал с новья) практически в идеале, но с родными колпаками. Недавно забрал из кузовного сервиса, где убирали рыжики, подкрашивали, денег на неё не жалею, вкладываю всю душу)
Встречалась копейка(если не ошибаюсь) в отличном состоянии с номером кузова 0000007....Это было очень давно,но и тогда за нее просили как за хорошую иномарку.
Машина огонь! Руки приложить и в путь!!!
Вот так купил, думал что самая ранняя, восстановил а тут опа и еще более ранняя нашлась :)
Осталось найти самый пазний иж)))
1997-го года? Да нах этот хлам кому нужен.
@@Alex-vb1fp у нас была 2002 года
@@user-vh7hr2zg7r это не ИЖ, это собирали в конторе уже из машинокомплектов.
Много таких машин 10 лет назад деды по утилицации посдавали. И шестерки и тройки и копейки сдавали в таком вот состоянии. Тогда за них 50 тыр. скидку давали на покупку нового ТАЗа. А теперь за ними охотятся люди )
они меняли их на современные ведра мейд ин чина из пластика и фенола!
@@user-rn1mp2sx9o Ну на китай нельзя было поменять. вы видимо не в курсе темы. меняли только на продукцию ВАЗ и ГАЗ.
Изначально это должна была быть простая модификация тройки, 21031, по аналогии с 2101-21011. Но в последний момент машине решили дать новый индекс 2106, чтоб перед партией отчитаться за НОВУЮ МОДЕЛЬ. Отсюда и чехарда с номерами моторов и индексами.
У деда первая машина была 21031, 75-го года, с оранжевой клапанной крышкой. Чёрного цвета.
возможно поэтому здесь и такой разбег в номере кузова и двигателя, двигателей уже 52 тыщи собрали а кузов ещё даже за сотню не перевалил
А есть инфа что дальше с этой машиной будет происходить? Может страница на DRIVE2?
Малолетки шеснарь поставят в дрифт
Находка супер. ЛАЙК
Борис Леонидович мой сосед..., только боюсь дома уже этого нет😢😢😢. Удальцова 55 это хрущь около метро проспект Вернадского....
Идеальный вариант для реставрации 👍🏻
У дядьки Лада 1300 с11 двигателем в таком же кузове и такова же цвета, 87 года выпуска. Отличия в мелочах конечно ,хрома столько же + красивые колпаки в наличии которые на современные диски не надеваются , приобретена только по дедовской очереди как ветерана и инвалида войны.
Рома, ты говорил о каких-то таблицах выпущенных автомобилей по дням. На 2109 такая таблица есть?
На машине уже и карбюратор не родной стоит,до 79 года ставился Вебер,с ним машина была ракетой
Да на тех Карбюраторах ехала очень бодро
Цвет тоже огонь🔥
Благодарен.
Рома очень интересно спасибо. Тебе большое
у неё и номер 1976 ММО правда с хитринкой - как и сам закрытый городок.
Ты че бухой что ли? Где ты видешь 1976? Прекращай водку жрать
Спасибо
С таким серийным номером она должна быть выпущена в первый или второй ДЕНЬ начала выпуска шестерок.
Самая первая шестерка может и не сохранилась, но мой отец ее помнит. Он тогда на конвеере работал. Когда самая первая из них была собрана он сел за рульи съехал на ней с конвеера
Добрый день!
Подскажите пожалуйста где находиться ВИН номер на ваз 21011, 1975 годатоли я не могу найти толи закрашен, зарание спасибо
Номер кузова на стеклах , дворники в бардачек Защита от вороваек😊
Один в один как у меня, в городе заметна в лесу неприметна, Харьков 1978г.в.
Скажите пожалуйсто, а на продажу у вас имеются
11:06 классика тазов 😁
Видео огонь🔥 у нас шестерка 85 года нужно посмотреть табличку что там написано
Гарний експонат!). Так тримати, завжди чекаємо нові відео
Номер пэтс крутой🤗✌️👍
Дед переехал не в Королев, а в Калининград МСК обл, для многих Подлипки.
И что в этом видео необычного ?))
Я когдато зазик имел. Номер тоже был также из первых 40ку🤔
Нива вас интересует в оригинале 83 года
Так а привод вентилятора охлаждения?
🤩🤩🤩🤩👍👍👍👍👍
У моего дедушки была шестёрка 76 года темна красная 100 по счёту
у меня была тройка такого же цвета ,74 года.
Здравствуйте я ваш подписчик хотел бы спросить если у вас такая машина 2106 белого цвета на продажу? если есть дайте знать с деньгами не проблема
Берик блин. Где раньше был? Месяц назад, в Астане продал родительскую белую шестерку 77 года выпуска. 52 тыс на спидометре. Состояние идеальное. Натуральная гаражная. В своей жизни скорость больше 90 не видела, и не одной лужи не проехала.
Зигзагобразное одеяло сразу лайк
Двигатель троичный
Знакомый , ездил с 14 года на 2106 9543 , я думал восстановить , но к сожалению , там очень дорого
А её уже восстановили?
👍
Где номер двигателя на блоке?
2006-2017 про ездил на ВАЗ 21061. 1993г.р. более надежной и неприхотливой машины не знаю. Да! Есть и удобней и мощней и скоростней. Но моя заводилась с хреновым аккумулятором, у меня был кривой стартер! И потом, любые запчасти, недорого и везде.
@ManWithNoName лучше труп, чем инвалид.
@ManWithNoName и потом, лучше в таком случае самому стать трупом, чем угробить
Рома можно ли продать в Европу опель аскона 86г 1.6 дизель или это не реально с ув. подписчик
Конечно можно проблема только в состоянии этого Opel в цене и в пошлине которую надо заплатить чтобы его в Евросоюз перевести. Такая старая машина будет считаться как памятник монумент и она жесткому техосмотру не будет проводиться лишь только будут проверять оригинал ли это или какая-то сборная солянка
Требуем отчёта о реставрации. Помню у отца была черная ВАЗ 2106 1994 г.в. Без молдинга.Он ее потом мяснику-армянину продал. Машинка была кукла. Ностальжи
чёрная шестёрка вообще огонь!
При капиталке своей копейки объёмом 1.1 купил контрактныц блок с серийным номером 0000620. Расточник, когда точил, сказал качество блока бомба, моторист, который собирал, сказал, что сам блок сильно отличался качеством литья и т. д и т. п Дело было в 2012 году в Крыму.
Шрифт номер кузова родной но наполовину. Проверь планку на шпаклевку. В тех. Паспорте я неувидел пастоновки на учет , и присвоения госномеров. И впечатление что это перевертыш востановили в ссср на сто.
Це ж треба)
Много интересных моментов и мелочей. Но по сути чермет.
Но только за этот чермет могут дать пару лямоа
@@amogus8724 , есть большие сомнения.
На потолке стекловата 100%!Раньше другой шумки не было!
Подскажите поляку когда исчезли задние красные отражатели как на американских машинах и вообще когда-то они были подключены что светились ночью?
Вы говорите про катафоты перед молдингом на заднем крыле? Они исчезли в 1983-84 -м году вместе с молдингами на колёсных арках и металлическим молдингом на пороге. Машину стали упрощать в производстве , заменять детали из металла на пластик. и они не светились. там лампочек нет и не было.
@@Alex-vb1fp в 84 ещё были, скорее в 85 исчезли
@@nge6661 В мене 6ка 85го року. Катафоти є
Господи так это из первых 2106
Это машина с канала Цирк на колесах 🎪??
У первых шестерок подголовников вроде бы не было?
Нашёл более раннюю ваз 2106, ном.кузова 0000062
Рома,где луаз в очень"хорошем"сохране? Где видеообзор? Неужели так много надо времени чтобы поставить на ход и помыть новый автомобиль?)))😂😂😂
Нива 83 года интересует
А где,Итак ,перед всем привет?
Капец пропустил в свое время 126 машину
Как на этой , а то после реставрации они стоят в перед лицом .
Шильдик с номером на винтиках..... всё понятно.......
Смотри если интересует есть ваз 2106 1977 года практические в заводском состоянии и не гнилая 100%
У меня ранее была... купил у деда с деревни... 1976 года под номером последние 0000042. Там действительно был металл толстый и нержавеющий. Коробка ещё родная 4 ступка.
Кроме документов ни чего интересного ( многое поменено и уже не вернуть) я взял ниву 1977 года номер 404 на ходу,если можно так назвать. Вот если бы всё родное тогда Да.Удачи Вам.
на моей номер 147 ой! Пожлокотники не родные на моей троешные установлены и это родные.
У самой ранней номер кузова 0000001
Подарите её гаражу 54
надеюсь тебе не продадут.
Почему😂
@@user-zy1uo4zm2c барыга же он
А вы видели шестёрку с трубкой вентиляции картера??????????????
Тут много чего меняли походу
Конечно, всю машину надо менять на Тойоту 90х . Это будет верное решение
@@user-hg9lb4vv4v Они эту намарафетят и продадут дороже чем тойота из 90-х. )
Подлокотники 100% не родные. У меня 1977год. Стоят троечные
У друга с 1966 года волга
Сочувствую
Это не троешная ранняя приборка) учи матчасть
Хоть бы тачку помыл для обзора.
Ахуеть два просмотра 26 лайков.
Кому надо новая грузовая мото каляска ИЖ 9.204
61.382руб
Здравствуйте моя получается номером сошла 31370
Как прочитал с листа
На номер техпаспорта посмотри)
219912
Kako Ursko
Uraaaaaaakooo
Диогрик - жулик ! Всю ЛажуХистори на нары !
Скрепки до сих пор на гру работают
какие нахрен подголовники на ранних версиях? видел оригинал шохи, простоявшей с 86 года в гараже, там на сиденьях даже дырок не было под подголовники.
А з троечним передком найдіть
Ты же русский почему замёрз??
Это только такие патриоты, как ты не мерзнут
И СТОИТ ФИАТ 2106 ЖИГУЛИ 210 ОЙРО ХА ХА ХА ХА ХА 😃
Дрова
Почему на шестерке нет подогрева заднего стекла даже на польском Фиате в 75 году Это был стандарт и только самые убогие версии этого не имели но они вошли в продукцию лишь только во время кризиса в 83 году
подогрев стекла появился позже - в 80-х годах.
@@Alex-vb1fp почему говорите неправду. В Польше подогрев заднего стекла был стандартным с 75 года. Можно было его купить с 72. К стати стекла гнутые задние, идентичные как на шестёрке, делались на польских заводах. Многие просто по блату покупали стёкла и ставили на своих шестёрках у которых была хорошая обивка сидений но подогрева заднего стекла не было. С 85 года снова поляки россиянам убежали. Пятиступка, 82 км движок, электронное зажигание и другие кресла... Даже семёрка была спорным решением если её сравнить с польским Фиатом в самой, самой, версии. Это косвенный ответ почему его не было в Советском Союзе.
Потому что эта дешёвая копия и говно
@@arcadiologanoff5164 Вы так и не поняли . На автомобилях ВАЗ- 2106 с конвейера завода подогрев заднего стекла появился только в 80-х годах. Примерно в 1985-86 -м. Тогда же появился красный противотуманный задний фонарь. который крепился сади под бампер .На модели ВАЗ 2105 подогрев заднего стекла начали ставить сразу -в 1981-м году. Но такие машины шли на экспорт и в ССР не продавались. А то что стекла от польского фиата подходили к жигули это и так ясно. кузов почти одинаковый. )
@@Alex-vb1fp середина кузова передние задние стёкла боковые стёкла они одинаковые потому что польский Fiat это 2 как раз середина из копейке морда и зад от Fiat 125 и интерьера от Fiat 1300 1500. Такая сборная солянка точка не позволили нам дорогие друзья из Советского Союза производить что-то что было бы лучше в 70 году чем шестёрка. К еще раз хотел сказать 5 Ступка на польском 5 появилась в 85 году серийно. Мелкосерийного появлялась 75 года. На болоньезе с движком 2 л она становилась сначала продукции значит 78 года Точка И поэтому мне очень интересно почему такая фабрика которую создали сынуля и Такая страна каким тогда был Советский Союз не было в состоянии делать тоже самого Что делала допустим Польша
Саламалейкум!!!