Encore bon anniversaire à Max et n'oubliez pas de vous abonner à la chaîne ! -Pour commander nos livres : dbrief.org/la-boutique/ -Faites-nous intervenir dans votre entreprise en conférences, formations, séminaires : dbrief.org/ Fly Safe ! "Até"
Bonjour Ate D'abord merci beaucoup pour tes vidéos très intéressantes mais parfois frustrante pour moi qui ne comprend pas les termes techniques que tu utilises ( vario etc..). Serait il possible d'expliciter ce vocabulaires spécifiques ou de vulgariser en utilisant des mots compréhensibles par de non spécialistes. Merci d'avance !
Ps J'ai vu une vidéo sur un vol Rabat Orly de la Royal Air Maroc en 2016 où l'équipage a été confronté à de multiples pannes et des conditions climatiques difficiles pour un atterrissage à Orly ( dérouté à Lyon finalement) qui a failli se terminer en catastrophe ( petrole suffisant pour une seule et dernière tentative). Malheureusement je n'ai pas compris les détails ( toujours les termes techniques). Cette vidéo semble extrêmement instructive en terme de sécurité aussi te serait il possible de l'analyser. Merci encore.
ATE, il faudrait interviewer ton père plus souvent ! Où faire des shorts avec lui ! Il doit avoir tellement d'anecdotes en stock, c'est un vrai trésor de mémoire !
Et encore, pour des raisons de confidentialité, il ne peut pas tout raconter ! Dommage car il doit y avoir de sacrés anecdotes aussi dans le "secret" entre états et autres opérations un peu underground :D
Bonjour, bon anniversaire. Merci et super pour la mémoire concernant la CVE. (commande vérin électrique). Cette commande était actionnée en cas de panne huile. Dès l'allumage du voyant huile sur le tableau de panne, il fallait mettre l' interrupteur CVE sur marche ce qui mettait un vérin électrique sous pression, ce dernier agissant manuellement sur le doseur et actionner un bouton poussoir vers l'avant pour accélérer le régime moteur ou vers l'arrière pour le diminuer. Il n'y avait plus de régulation et les volets restaient en position ouverte. Il fallait surtout ne plus toucher à la manette des gaz !!! Voilà pour la petite histoire.
Bon anniversaire Maxou. Merci pour le partage de votre vécu aéronautique !! J apprécie beaucoup !!! Un très très grand merci aussi à ATE . Etant à l époque au CLA en 81-82 j' avais vécu en tant qu appelé l accident du mont St-Odile. Dur moment !!! La tour de contrôle avait fait décoller sur ordre du colonel.de.la.base un mirage avec ses capacités de détections un mirage IIIR afin de localiser le lieu du crash, en cette nuit du 21 janvier 81 !!
Passionnant, en plus j'habite STRASBOURG et j'ai grandis avec le bruit des mirage 3 et F1de la BA 124 dans les oreilles . Étant fan d'aviation j'étais aux anges, en plus il y avait à l'époque régulièrement le "BOOM" du passage du mur du son et cela finissait pas au info...."ah un avion à passé le mur du son" voilà ce que tout le monde disait.
@@jean-marclopez3437 A l'époque deuxième moitié des années 60 il y avait aussi pas mal de chasseurs canadiens au-dessus de la ville de Strasbourg en provenance de la base de Lahr qui ne se gênaient pas de passer le mur du son à basse altitude.
Toujours un régale de visionner tes vidéo, je parle du fils. Mais quand la génération précédente participe c'est l'Histoire qui parle. Joyeuse anniversaire Monsieur, Et Merci au fils de m’apprendre tant de choses avec ces vidéo depuis cette sombre année de 2020.
Ah ! Ah ! Ah ! Merci Monsieur Chuet père pour cette excellente anecdote qui fait partie des incidents aéronautiques dont un bon nombre sont restées dans les mémoires de ceux qui les ont vécus ! Bien amicalement à vous ainsi qu'à Pierre-Henri - Richard
Encore une super anecdote, formidablement comptée par Max à qui je souhaite un très joyeux anniversaire en plus de lui adresser un GRAND MERCI pour ses récits toujours passionnants !!
Toujours un énorme plaisir d'entendre ton Papa raconter ses anecdotes ! La Guerre Froide c'est un puit sans fond d'histoire de fous à une époque où les infos restaient bien souvent confidentielles.
Parfois, on voit les fameux "sapins de Noël" , celles qui ont les clignotants et le feu de marche arrière qui s'allument quand le voiture freine, les feux de stop qui clignotent quand la voiture tourne etc.. à l'effet comique garanti. Donc ça ne serait pas surprenant ^^ ;)
Super histoire qui montre une fois de plus qu'il faut toujours accepter de remettre en cause la " science ", la technologie et ses propres certitudes. La fameuse prise de recul :)
Et l'interet pour le pilote de connaitre sa machine sur le bout des doigts, même des trucs qui à première vue relèvent davantage de la compétence de l'ingénieur qui a dessiné l'avion ou des équipes de mécaniciens qui l'entretiennent comme ici le cablage électrique... même si là le pilote n'a pas fait le rapprochement (le CDVE étant un système de secours comme le dit le père d'Até), ça peut aider à identifier la panne. (Bon, ici, il faut dire qu'on est plus dans un soucis occasionnant une gêne qu'un réel problème de sécurité).
remarquable et captivant. Et pendant ce temps, je devais certainement roupiller tranquillement a 23h. Y a quand meme des gens qui méritent le respect. Merci pour eux
Joyeux anniversaire ! Merci pour ces annecdotes formidables. C'est improbable et ca force l'humilité et la prise de recule permanent sur ce que l'on pense savoir. Encore merci
Génial ton papa... @ATECHUET Ça serait bien de penser à faire un livre sur sa vie avec toutes les anecdotes et les histoires qu'il a pu vivre durant sa carrière que ce soit militaire ou civile...
Que de souvenirs! En 2015 lors de votre démo en Rafale M sur Lens Bénifontaine Vimy, vous aviez survolé la D941 (ex RN 41) à l'entrée ouest d'Auchy les mines. Avec mon épouse nous revenions de notre chantier de construction de notre maison sur Lille (les fondations de cet ouvrage ont été coulée en Mars 2015 identique à celles de la Cathédrale de Strasbourg pour fêter leur millénaire. Max et ses collègues survolait en Mirage III la maison de mon grand père à Eckbolsheim qui disait que vous alliez lui arracher la cheminée. Il nous emmenait voir la base d'Entzheim à l'époque des chevaliers du ciel (des Lieutenants Tanguy et Laverdure) Mon frère et moi pour admirer les fougas , les mystères et mirages ! Mon frère est ingénieur à l'aérospatiale à Toulouse ! Mon frère se pose souvent avec un avion de son aéroclub à Colmar!
Bon anniversaire au conteur émérite 🥂🥂 et dans le ferroviaire, c'est pareil: les emmerdes volent en escadrille 😂 ! Mais l'aviation reste une de mes passions ❤.
@ariandyonis9986 En m'étant de côté ces différences avec l'aérien puisque tu sembles connaître la partie traction 😉 , j'évoquais juste les problèmes qui arrivent souvent les uns après les autres et venant d'origines diverses ! Amicalement 🥂.
Superbe vécu. Rien avoir avec l'aviation, mais une carrière complète de 45 années en fonderie d'aluminium, m'ont également fait vivre des situations qui semble impossible. Je confirme que cette fameuse lois nous fait parfois tourner en bourrique. Des trucs impossibles et pourtant ...
Super ! Merci Ate ! Je confirme aussi que l'électricité et le câblage en particulier est le maillon faible de nos avions privés (d'aéroclub); fin 2023, j'ai eu un soucis de train d'atterrissage sur un Cessna C-177 Cardinal à cause d'un fil trop vieux, qui s'est coupé à cause de l'age, de la fatigue mécanique et des changement de températures : train bloqué mi-sorti. Heureusement l'affaire s'est bien terminée avec une sortie du train manuelle et un posé doux devant les pompiers. Mais pour trouver la panne, le mécano à presque tout démonté de l'avion : le cable était bien caché dans une gaine fatiguée mais intacte dans la trappe du train avant (...)
Encore bon anniversaire à Max et n'oubliez pas de vous abonner à la chaîne !
-Pour commander nos livres : dbrief.org/la-boutique/
-Faites-nous intervenir dans votre entreprise en conférences, formations, séminaires : dbrief.org/
Fly Safe !
"Até"
On veut un livre sur la vie c'est la carrière militaire et civile de ton papa avec toutes les petites anecdotes❤
Bonjour Ate
D'abord merci beaucoup pour tes vidéos très intéressantes mais parfois frustrante pour moi qui ne comprend pas les termes techniques que tu utilises ( vario etc..). Serait il possible d'expliciter ce vocabulaires spécifiques ou de vulgariser en utilisant des mots compréhensibles par de non spécialistes.
Merci d'avance !
Ps J'ai vu une vidéo sur un vol Rabat Orly de la Royal Air Maroc en 2016 où l'équipage a été confronté à de multiples pannes et des conditions climatiques difficiles pour un atterrissage à Orly ( dérouté à Lyon finalement) qui a failli se terminer en catastrophe ( petrole suffisant pour une seule et dernière tentative). Malheureusement je n'ai pas compris les détails ( toujours les termes techniques). Cette vidéo semble extrêmement instructive en terme de sécurité aussi te serait il possible de l'analyser.
Merci encore.
@@ATECHUET peux tu faire un doc sur les pilotes et les ovnis . Merci 👍
ATE, il faudrait interviewer ton père plus souvent ! Où faire des shorts avec lui !
Il doit avoir tellement d'anecdotes en stock, c'est un vrai trésor de mémoire !
Ah oui alors!!!
Et encore, pour des raisons de confidentialité, il ne peut pas tout raconter ! Dommage car il doit y avoir de sacrés anecdotes aussi dans le "secret" entre états et autres opérations un peu underground :D
Quel talent il a pour raconter les anecdotes !!! Bon anniversaire à lui!!
C'est clair !! On ne s'en lasse pas !!
super nouvelle histoire,votre papa a des talents de conteur en plus; Félicitez le . On en veut encore, c'est savoureux.
Bonjour, bon anniversaire. Merci et super pour la mémoire concernant la CVE. (commande vérin électrique). Cette commande était actionnée en cas de panne huile. Dès l'allumage du voyant huile sur le tableau de panne, il fallait mettre l' interrupteur CVE sur marche ce qui mettait un vérin électrique sous pression, ce dernier agissant manuellement sur le doseur et actionner un bouton poussoir vers l'avant pour accélérer le régime moteur ou vers l'arrière pour le diminuer. Il n'y avait plus de régulation et les volets restaient en position ouverte. Il fallait surtout ne plus toucher à la manette des gaz !!! Voilà pour la petite histoire.
Ah les ATAR, toute une époque ...
Bon anniversaire Maxou.
Merci pour le partage de votre vécu aéronautique !!
J apprécie beaucoup !!!
Un très très grand merci aussi à ATE .
Etant à l époque au CLA en 81-82 j' avais vécu en tant qu appelé l accident du mont St-Odile.
Dur moment !!!
La tour de contrôle avait fait décoller sur ordre du colonel.de.la.base un mirage avec ses capacités de détections un mirage IIIR afin de localiser le lieu du crash, en cette nuit du 21 janvier 81 !!
Passionnant, en plus j'habite STRASBOURG et j'ai grandis avec le bruit des mirage 3 et F1de la BA 124 dans les oreilles .
Étant fan d'aviation j'étais aux anges, en plus il y avait à l'époque régulièrement le "BOOM" du passage du mur du son et cela finissait pas au info...."ah un avion à passé le mur du son" voilà ce que tout le monde disait.
@@jean-marclopez3437
A l'époque deuxième moitié des années 60 il y avait aussi pas mal de chasseurs canadiens au-dessus de la ville de Strasbourg en provenance de la base de Lahr qui ne se gênaient pas de passer le mur du son à basse altitude.
Oui, ils décollaient de Eintzheim.
Bon anniversaire à Max, et on est prêts pour de nouvelles anecdotes 😊
Toujours un régale de visionner tes vidéo, je parle du fils. Mais quand la génération précédente participe c'est l'Histoire qui parle.
Joyeuse anniversaire Monsieur, Et Merci au fils de m’apprendre tant de choses avec ces vidéo depuis cette sombre année de 2020.
Ah ! Ah ! Ah ! Merci Monsieur Chuet père pour cette excellente anecdote qui fait partie des incidents aéronautiques dont un bon nombre sont restées dans les mémoires de ceux qui les ont vécus ! Bien amicalement à vous ainsi qu'à Pierre-Henri - Richard
Il et super détendu l paternel il a fait des vidéos toute sa vie tu lui dira LA GRANDE CLASSE et toujours aussi intéressant
Mille mercis !
Maxou, on adore tes anecdotes, en espérant qu'il y en ait encore beaucoup :-)
Excellent anniversaire Mr Max. Encore, encore, quel orateur. A très bientôt.
Excellent ! Merci pour ce témoignage
Avec plaisir
Woahh , bitte bitte noch mehr solche Videos . Ich genieße die Erfahrung und Erlebnisse älterer Generationen . Danke!
Encore une super anecdote, formidablement comptée par Max à qui je souhaite un très joyeux anniversaire en plus de lui adresser un GRAND MERCI pour ses récits toujours passionnants !!
Merci Maxou et très bon anniversaire 🎁
c'étais super il en faudrait plus des témoignages dans se genre on en aura bientôt plus
On a besoin de ces histoires en ces temps troublé. Merci !
Toujours un énorme plaisir d'entendre ton Papa raconter ses anecdotes ! La Guerre Froide c'est un puit sans fond d'histoire de fous à une époque où les infos restaient bien souvent confidentielles.
Bonjour merci et joyeux anniversaire Mr Max !!!
Hâte de retrouver pour vos histoire j’adore !!
histoire extraordinaire agréablement comptée par ton père
Trop bien, j'adore les anecdotes de Papa P-H ! Bon anniversaire Maxou !
Merci P-H 👍❤
Excellent ! Possible d’expliquer au gendarme de la route que la voiture a accéléré parce que j’ai monté ma vitre ! Câblage en cause !
Parfois, on voit les fameux "sapins de Noël" , celles qui ont les clignotants et le feu de marche arrière qui s'allument quand le voiture freine, les feux de stop qui clignotent quand la voiture tourne etc.. à l'effet comique garanti. Donc ça ne serait pas surprenant ^^ ;)
Super histoire qui montre une fois de plus qu'il faut toujours accepter de remettre en cause la " science ", la technologie et ses propres certitudes. La fameuse prise de recul :)
Et l'interet pour le pilote de connaitre sa machine sur le bout des doigts, même des trucs qui à première vue relèvent davantage de la compétence de l'ingénieur qui a dessiné l'avion ou des équipes de mécaniciens qui l'entretiennent comme ici le cablage électrique... même si là le pilote n'a pas fait le rapprochement (le CDVE étant un système de secours comme le dit le père d'Até), ça peut aider à identifier la panne. (Bon, ici, il faut dire qu'on est plus dans un soucis occasionnant une gêne qu'un réel problème de sécurité).
Joyeux anniversaire Maxou 🎉🎂🥂et merci pour c'est anecdotes j'en veux encore 🫡
remarquable et captivant. Et pendant ce temps, je devais certainement roupiller tranquillement a 23h. Y a quand meme des gens qui méritent le respect. Merci pour eux
Vraiment excellent ! Des histoires vécues comme celles là , j’en redemande!
Bon anniversaire M. Max, j'espère vous revoir bientôt!!!
Bon anniversaire, encore plein de belles années à nous raconter de très sympathique anecdotes
Joyeux anniversaire Max !
Excellente anecdote et ...quelle voix magnifique ! A renouveler. Bravo au binome familial.
Merci pour ce récit passionnant et joyeux anniversaire Max. 🍾🍾🍸
Ton papa est extraordinaire, il a un don pour relater les événements qu'il a vécu. Bon anniversaire et mes amitiés à lui. Merci Pierre-Henri. Fly-Safe
Excellent épisode !! J’adore ces anecdotes racontées par ceux qui les ont vécus , ou par leur copains !!
Joyeux anniversaire à Max
Incroyable le coup du faux contact… et longue vie à M Chuet. Merci pour le partage!
Toujours incroyable ces histoires de pilote.
Merci de les partager avec nous 😉
joyeux anniversaire à Max, on en redemande des anecdotes comme celle ci.
Merci.. Génial ce format. Happy birthday Mr Max.
J'adore quand les anciens racontent leurs histoires !!! Un jour ca sera notre tour :)
Bon anniversaire Maxou ! Tu n'a pas changé. Ton anecdote extra. Un OR de la "Mouette".
D'autres.... d'autres !!!!
Excellent ces petites anecdotes 👍❤️
Vraiment un métier pas commun...
Merci à lui pour toute c'est histoire ❤ et bonne anniversaire à lui🎉
Bonsoir, merci pour ce témoignage ❤
Joyeux anniversaire ! Merci pour ces annecdotes formidables. C'est improbable et ca force l'humilité et la prise de recule permanent sur ce que l'on pense savoir. Encore merci
Joyeux anniversaire et merci pour cette anecdote.
Tu as un papa formidable et je suis sûr que tu es très fier de ton papa tu as suivi les traces d'un homme dont tu peux être fier d'être le fils
Et en contrepartie il est j'en suis sûre très fière de toi comme je peux être très fier de mon fils
Joyeux anniversaire à ce grand Monsieur !
2 décembre, quelle date pour un anniversaire ! Fabuleux, "Max" un prénom impérial...et une carrière triomphante, logique. Bon anniversaire 🎉
Excellent ! On en redemande des comme ça ! 😊😊
Vous avez la même façon de parler c’est excellent
J'adore les retours d'expériences de ton père ...
Très intéressant cette tranche de vie merci au conteur et à Ate Chuet.
Superbement bien raconté merci.
super anecdote , que du vécu , et il doit en avoir pleins d'autres !!
Bonne anniversaire Maxou et mercis pour cette histoire passionnante.
Une belle anecdote ! Merci du partage...
C'est vraiment super, on en veut plein, encore, encore, ouaiaiai ! (sivouplait)
Joyeux anniversaire Maxou ❤❤❤❤ en plus il évoque Colmar et précédemment Strasbourg les deux régions que j’adore
Joyeux anniversaire et merciiiiiii.
J'adore ces petites anecdotes ! Merci et bon anniversaire a Max
Bonjour du Québec. Incroyable aventure ! Merci Max. Admiration et respect 👍🙏🍀
Joyeux anniversaire Max, au plaisir!
Merci pour cette magnifique anecdote.
Joyeux anniversaire à Maxou. 🎉💪🏻
J’adore ce type de vidéo !!
Bravo et merci
Excellent 👌 encore d’autres histoires svp 🙏😇
super nouvelles histoire,votre papa a destalent de conteur en pus; Félicitéz e . On en veut encore, cest savoureux.
Génial ton papa... @ATECHUET
Ça serait bien de penser à faire un livre sur sa vie avec toutes les anecdotes et les histoires qu'il a pu vivre durant sa carrière que ce soit militaire ou civile...
Bon et heureux anniversaire ! Et plein d'autres à venir !
Que de souvenirs! En 2015 lors de votre démo en Rafale M sur Lens Bénifontaine Vimy, vous aviez survolé la D941 (ex RN 41) à l'entrée ouest d'Auchy les mines. Avec mon épouse nous revenions de notre chantier de construction de notre maison sur Lille (les fondations de cet ouvrage ont été coulée en Mars 2015 identique à celles de la Cathédrale de Strasbourg pour fêter leur millénaire. Max et ses collègues survolait en Mirage III la maison de mon grand père à Eckbolsheim qui disait que vous alliez lui arracher la cheminée. Il nous emmenait voir la base d'Entzheim à l'époque des chevaliers du ciel (des Lieutenants Tanguy et Laverdure) Mon frère et moi pour admirer les fougas , les mystères et mirages ! Mon frère est ingénieur à l'aérospatiale à Toulouse ! Mon frère se pose souvent avec un avion de son aéroclub à Colmar!
superbe il y a vraiment de quoi écrire un livre merci pour le partage
Toujours intérressants ces cas réels. Merci
Génalle cette histoire, merci papa Chuet
J'aime beaucoup sa façon de raconter les histoires 😁
Joyeux Anniversaire Max et merci pour cette belle histoire... 👍👍😉
Une histoire qui se termine bien et qui devient une belle histoire.
Bon anniv 🎁
Excellent, j'adore ses histoires 😁
Mais quel famille ! ❤
Merci!
Sympa pas mal comme histoire.
Aujourd'hui elle sourire,mais pas à l'époque je présume
Hooooo! J’adore vos anecdotes, trop géniales! ❤❤❤
Excellent....😃
Super ,encore...
Génial, on en redemande !
Sacrée anecdote !! Merci
Bon anniversaire au conteur émérite 🥂🥂 et dans le ferroviaire, c'est pareil: les emmerdes volent en escadrille 😂 ! Mais l'aviation reste une de mes passions ❤.
Exact !sauf que dans le ferroviaire la vacma et le kvb veillent sur toi.tu ne risques pas de t'écraser .
@ariandyonis9986
En m'étant de côté ces différences avec l'aérien puisque tu sembles connaître la partie traction 😉 , j'évoquais juste les problèmes qui arrivent souvent les uns après les autres et venant d'origines diverses ! Amicalement 🥂.
Tellement improbable! Merci pour l'anecdote!
Génial ! On ne redemande 😂
Très bon anniversaire à Max !
2 décembre… belle date
Je suis fan des anecdotes de Monsieur Chuet!
GENIAL !
Merci
Superbe vécu. Rien avoir avec l'aviation, mais une carrière complète de 45 années en fonderie d'aluminium, m'ont également fait vivre des situations qui semble impossible. Je confirme que cette fameuse lois nous fait parfois tourner en bourrique. Des trucs impossibles et pourtant ...
1 seule anecdote ??!! On en veux encore d'autres 😁!!! Joyeux Anniversaire Monsieur Chuet ! ;)
J’adore ce genre d’histoire !
On aime bien le Papa aussi.
Merci, p'tite histoire amusante.
Ahaha excellent, on en veux d'autre, fort heureusement , c'est resté sans gravité.
Merci.
Super ! Merci Ate ! Je confirme aussi que l'électricité et le câblage en particulier est le maillon faible de nos avions privés (d'aéroclub); fin 2023, j'ai eu un soucis de train d'atterrissage sur un Cessna C-177 Cardinal à cause d'un fil trop vieux, qui s'est coupé à cause de l'age, de la fatigue mécanique et des changement de températures : train bloqué mi-sorti. Heureusement l'affaire s'est bien terminée avec une sortie du train manuelle et un posé doux devant les pompiers. Mais pour trouver la panne, le mécano à presque tout démonté de l'avion : le cable était bien caché dans une gaine fatiguée mais intacte dans la trappe du train avant (...)
Très bon anniversaire ! " Papa Max" ..( c'est quand même plus sympa que " schultz" ... 😉😊..) .. à retrouver plus souvent sur ta chaine ... 🥰☺
géniale l'anecdote , et un très bon anniversaire à Mr Chuet père 😉
ENCOOOOORE ! ! ! ! On en veut ENCOOOOOOOOORE !