Kyllä se vaan pikkuhiljaa alkaa sähköautoilu olla koko kansan saatavilla kun tällaisia tuhnujakin tulee markkinoille. Viimeistään siinä vaiheessa kun näitä saa käytettynä. En olisi vielä 5 vuotta sitten uskonut, että kehitys on näin nopeaa.
Itseä ei haittaa tuo keskinäytön puute YOU-mallissa, itse asiassa on hyvä asia. Itsellä käytän aina puhelinta kaikkeen musiikkiin ja karttoihin jne niin en oikeasti ikinä ole käyttänyt näyttöä autossa yhtään mihinkään (tosin back-up kamera on kyllä hyvä) niin jos sillä saadaan hinta laskemaan niin on ok minulle. Kuitenkin tässä on nyt niin että en usko että se hinta YOU-sähkömallissa on kuitenkaan ihan sitä luokkaa mitä pitäisi olla, Citikan webbisivujen mukaan YOU-bensiinimalli on silti 4.000-5.000 euroa halvempi kun YOU-sähkömalli. Jos oikeasti halutaan että sähköautoja ostetaan bensiinien yli niin saisi tuo hinta laskea samaan kohtaan kun polttis. Sähköautojen hinnat jotenkin aina kummastuttaa itseä, onko se nyt oikeasti niin paljon kalliimpaa tuottaa sähköautoa kun besiiniautoa? Ymmärrän että uudet tuotantolinjat ja tutkimuksen hinta on varmasti korkea ja se pitää hinnoilla jotenkin kustantaa, mutta 5.000 enemmän? Ja EU vielä rahoittaa tätä green-transition meininkiä niin on se kumma että kaikki se rahoitus katoaa mustaan aukkoon ja hinnat ei laske. Ja valtio ei edes anna kunnon verohelpotuksia tai insentiiviä ostaa sähköautoa mitä monet muut maat ovat tehneet.
Sähköversio Maxissa on kaukokäyttöinen "webasto" vakiona ja jos sellaista arvostaa ja sen kun ymppää bensaversioon, niin hintaeroa jää vielä kolmisen tonnia bensan hyväksi. Vuosittaisista ajoista sitten kiinni kuinka nopeasti hintaero on kurottu kiinni alemmilla käyttökuluilla.
kyllähän penkin lämmittimet pystyy jälki asentamaan kun 12v järjestelmä kuitenkin jossei merkkiliikeessä/maahantuojan toimesta niin jossain muualle kyllä. Saattaa jopa olla johdot valmiina kuten neloskopan Mondeossa ja id3 volkkarin vaikka ei ollut taka ovissa kaiuttimia niin jossakin oli johdot kuitenkin niin helppo asentaa jälkeenpäin. eiköhän näitä ala tulla edullisesti ulkomailta käytettynä suomeen vuoden parin päästä? varmaan you versioon voi itse hommata max version alumiini vanteet jos haluaa 😂
You varustetaso riittäisi oikeasti monelle, jos takapenkki olisi kaadettavissa kahdessa osassa. Huono paikka säästää varusteissa. Istuinlämmittimiähän tarvitaan vain talvella, pärjäisiköhän irtolämmittimillä?
@ZegoZuckerson Niinhän sitä luulisi, että pelkällä lyhyellä esilämmityksellä pärjäisi. Eipä se mahdollisesti -30°C pakkasessa tunteja marinoitunut kylmä penkki mihinkään ehdi lämmitä pelkällä 10-15 min sisätilojen esilämmityksellä, vaan hohkaa kylmää edelleen. Sitten jos on vielä joku nahkantaikainen pintamateriaali mikä on vieläkin kylmempi kuin kangaspenkit niin ei hyvä. Silloin joskus kun tuli sisälämppärillä lämmitettyä tunnin lohkolämmittimen ohella, niin ei haitannut niin paljoa. Tämä ei tietenkään tarkoita sitä etteikö jotkut pärjää ihan hyvin ilman penkinlämmittimiä, kun taas osalle ne ovat kynnyskysymys. Kun sellainen hieno innovaatio on keksitty ratin lämmityksen ohella ja täällä pohjolassa eletään kylmää talvea, niin hyvä vaan. Parantaa elämänlaatua. Kaiken lisäksi sanovat, että kannattaa energiatehokkuuden nimissä lämmittää penkki kuin koko sisätila. Kai siinä on joku ajatus siinäkin 🤔
Joo Joss'"* tuo parempi versio maksaisi sen karvan alle 20000€ niin kiinnostaisi mutta Joss hinta on tosiaankin sen 30000€ tuosta pikkukinneristä niin ei kiitos'''' 😮.
Täähän on jo melkein kun Applen toimintatapa konsanaan, vielä ois puuttunut että välissä ois ollut yksi mallia hintaan 27500€ jossa ei ois ollut penkinlämmittimiä , mutta kaikki muut maxin kilkkeet ois ollut 😂
@@vanmiten Hyvä trolli. Tää sitikka näyttää siltä miltä sähköautot näytti 15 vuotta sitten ennen kuin Tesla teki sähköautoilusta seksikästä. Ihan hirveä rytökasa. Just sellainen jolta stereotypinen Esson baarin sähköautoja vastustava miesoletettu luulee sähköauton näyttävän.
Todella kaunis auto on Citroen E--c.3.2024 vuosi.💎 ja tv Petri Juhani saarvio 💙 ja minä olen 51 years mies 💖 ja minä olen auto Mies koska tulee uusi auto koe ajon Kia EV 9 pickup Cab.2025 vuosi. Markolle siintomaa.
Yksinkertainen käyttöliittymä keskinäytöllä ! Kuulosti hiukka huonolta asialta ? Olisiko pitänyt olla enemmän kaikenlaista tingeltangelia jotka saa sitten ohitettua yhdestä napista ?
@MarkoSiintomaa No, ilman muuta on. Mutta videolla esitit tämän hiukka halveksivaan sävyyn, että olis jääny jotenkin vajaaksi. Android Auto ja CarPlay keskinäytössä on tärkeimmät.
Huh huu harvoin sut näke täällä etelässä, viimeksi jotain vuosia kun olit Nurmijärvillä testillä, kyllä minäkin muutan kauas jos vaan olisi työpaikka, Jotenkin ajattelen itsenäisyyspäivänä kuvattu? Missä 0-100 testi 😂 Olet paras selkeästi selität kaikkea auto kuin autoasta. Toivon pysyt tervenä ja me katsojat saame nauttia jatkossakin sun upeista videoista. itsellä on muutama vuosi vanha Camry jos olisi uus olisin tuonut kuvattavaksi
@@vanmiten Se on miten asiaa lähestyy. Jos miettii noin, niin riuku vs vesivessa voisi olla myös vertailukohdat. Kumpi on mielestäsi parempi vaihtoehto? 😄
@@MarkoSiintomaa no nyt on kyllä huono vertailukohde. Parempi olisi, vessa bideellä tai ilman 🤣. Tuo sinun vertaus sopisi paremmin erottelemaan etu-/nelivedon.
Uskomatonta että nykyään tehdään edes niin karvalakki-autoja joissa ei ole penkinlämmittimiä XD Noinkin "pieni" asia on varmasti monelle kauppaan pääsyn este vaikka hinta olis alle 20k€ uutena.
Aika mielenkiintoinen tuo että penkinlämmitimet puuttuu pohjoismaiden versiosta - Etelä-Eurooppa versiossahan noita ei niinkään tarvita. Vähän tuntuu että maahantuoja saa lähtöhinnan matalaksi, mutta kukaan ei osta sitä. Kaikki halöuavat hieman kalliimman version vähintään jälleenmyyntiarvon vuoksi.
@@Aabel-ji7wg harvassa autossa on vakiona ne lisätään maahantuojan toimesta Suomen tuottaviin malleihin. Melkein aina ensimmäiset autot eivät ole näillä ns Suomi varusteilla varustettuja
@@MarkoSiintomaa Mielenkiintoista nähdä mitä varusteita tulee olemaan Hyundai Insterissä jonka pitäisi tulla aikalailla samaan hintaluokkaan. Ainakin ovat sanoneet että kaikissa Suomeen tulevissa malleissä olisi ilmalämpöpumppu.
Kysymys tuosta yhden polkimen ajosta. Kun seisot punaisissa liikennevaloissa ja olet tullut siihen yhden polkimen ajotilalla, niin syttyykö jarruvalot palamaan kun auto on pysähdyksissä. Jos ei syty, niin annan peukkua alaspäin.
Voihan olla että käsijarrulla pitää autoa liikennevaloissa ja eihän tällöinkään pala jarruvalo. Muutenhan noissa syttyvät jarruvalot automaattisesti ajessa kun hidastuvuus regeneroinnilla on tarpeeksi voimaksa.
@@EmDzei Sen mitä olen pimeällä seurannut yhden polkimen ajolla varustettuja autoja, niin kyllä niissä palaa jarruvalot hidastaessa pysähdyksiin asti ja niin pitkään ennen kuin lähdetään uudelleen liikkeelle.
Kyllä se vaan pikkuhiljaa alkaa sähköautoilu olla koko kansan saatavilla kun tällaisia tuhnujakin tulee markkinoille. Viimeistään siinä vaiheessa kun näitä saa käytettynä.
En olisi vielä 5 vuotta sitten uskonut, että kehitys on näin nopeaa.
Itseä ei haittaa tuo keskinäytön puute YOU-mallissa, itse asiassa on hyvä asia. Itsellä käytän aina puhelinta kaikkeen musiikkiin ja karttoihin jne niin en oikeasti ikinä ole käyttänyt näyttöä autossa yhtään mihinkään (tosin back-up kamera on kyllä hyvä) niin jos sillä saadaan hinta laskemaan niin on ok minulle.
Kuitenkin tässä on nyt niin että en usko että se hinta YOU-sähkömallissa on kuitenkaan ihan sitä luokkaa mitä pitäisi olla, Citikan webbisivujen mukaan YOU-bensiinimalli on silti 4.000-5.000 euroa halvempi kun YOU-sähkömalli. Jos oikeasti halutaan että sähköautoja ostetaan bensiinien yli niin saisi tuo hinta laskea samaan kohtaan kun polttis.
Sähköautojen hinnat jotenkin aina kummastuttaa itseä, onko se nyt oikeasti niin paljon kalliimpaa tuottaa sähköautoa kun besiiniautoa? Ymmärrän että uudet tuotantolinjat ja tutkimuksen hinta on varmasti korkea ja se pitää hinnoilla jotenkin kustantaa, mutta 5.000 enemmän? Ja EU vielä rahoittaa tätä green-transition meininkiä niin on se kumma että kaikki se rahoitus katoaa mustaan aukkoon ja hinnat ei laske. Ja valtio ei edes anna kunnon verohelpotuksia tai insentiiviä ostaa sähköautoa mitä monet muut maat ovat tehneet.
Oisivat saaneet painaa hinnan polttiksen kanssa samalle viivalle. En jotenkin jaksa uskoa, että noin paljon kalliimpi olisi valmistaa.
Sähköversio Maxissa on kaukokäyttöinen "webasto" vakiona ja jos sellaista arvostaa ja sen kun ymppää bensaversioon, niin hintaeroa jää vielä kolmisen tonnia bensan hyväksi.
Vuosittaisista ajoista sitten kiinni kuinka nopeasti hintaero on kurottu kiinni alemmilla käyttökuluilla.
Ei ole pienin malli, Ami on pienin malli.
Totta, se on tosiaan tällä hetkellä pieni sitikka ☝️🙂
Ei ehkä maailman paras slogan kohdassa 6:10 'be cool' - no ainakin jos penkinlämmitttimet puuttuu niin tottahan tuo.
Totta 😄
Paremmin varustettu 100hv polttis manuaalina käytännössä saman hintainen kuin Yaris Hybrid, niin mitenköhän mahtaa niiden kauppa käydä? 🤔
kyllähän penkin lämmittimet pystyy jälki asentamaan kun 12v järjestelmä kuitenkin jossei merkkiliikeessä/maahantuojan toimesta niin jossain muualle kyllä. Saattaa jopa olla johdot valmiina kuten neloskopan Mondeossa ja id3 volkkarin vaikka ei ollut taka ovissa kaiuttimia niin jossakin oli johdot kuitenkin niin helppo asentaa jälkeenpäin. eiköhän näitä ala tulla edullisesti ulkomailta käytettynä suomeen vuoden parin päästä? varmaan you versioon voi itse hommata max version alumiini vanteet jos haluaa 😂
You varustetaso riittäisi oikeasti monelle, jos takapenkki olisi kaadettavissa kahdessa osassa. Huono paikka säästää varusteissa. Istuinlämmittimiähän tarvitaan vain talvella, pärjäisiköhän irtolämmittimillä?
Jep, taitaa saada muutamalla kympillä irtolämmittimet.
On meitä jotka eivät ikinä ole käyttäneet istuinlämmittimiä. Jos on sähköautossa esilämmitys niin sitä vähemmän luulis tarvitsevan?
@ZegoZuckerson Niinhän sitä luulisi, että pelkällä lyhyellä esilämmityksellä pärjäisi. Eipä se mahdollisesti -30°C pakkasessa tunteja marinoitunut kylmä penkki mihinkään ehdi lämmitä pelkällä 10-15 min sisätilojen esilämmityksellä, vaan hohkaa kylmää edelleen. Sitten jos on vielä joku nahkantaikainen pintamateriaali mikä on vieläkin kylmempi kuin kangaspenkit niin ei hyvä. Silloin joskus kun tuli sisälämppärillä lämmitettyä tunnin lohkolämmittimen ohella, niin ei haitannut niin paljoa.
Tämä ei tietenkään tarkoita sitä etteikö jotkut pärjää ihan hyvin ilman penkinlämmittimiä, kun taas osalle ne ovat kynnyskysymys. Kun sellainen hieno innovaatio on keksitty ratin lämmityksen ohella ja täällä pohjolassa eletään kylmää talvea, niin hyvä vaan. Parantaa elämänlaatua. Kaiken lisäksi sanovat, että kannattaa energiatehokkuuden nimissä lämmittää penkki kuin koko sisätila. Kai siinä on joku ajatus siinäkin 🤔
@@MarkoSiintomaa On mun autossa myös ratinlämmitin 😁
Joo Joss'"* tuo parempi versio maksaisi sen karvan alle 20000€ niin kiinnostaisi mutta Joss hinta on tosiaankin sen 30000€ tuosta pikkukinneristä niin ei kiitos'''' 😮.
Täähän on jo melkein kun Applen toimintatapa konsanaan, vielä ois puuttunut että välissä ois ollut yksi mallia hintaan 27500€ jossa ei ois ollut penkinlämmittimiä , mutta kaikki muut maxin kilkkeet ois ollut 😂
Kunpa Max maksaisi sen 19900 niin alkaisi kauppa käymään. 30ke pikkuautosta on aika suolaista kun Tesla Model 3 on 39900..
Suurinta osaa ihmisistä ei kiinnosta vähänkään mitä Tesla maksaa
On tuo Teslan 3een verrattuna kuitenkin auto.
Ei se kallis ole. Se vain tunthuu kun ei ole rahhaa....😊
@@vanmiten Hyvä trolli. Tää sitikka näyttää siltä miltä sähköautot näytti 15 vuotta sitten ennen kuin Tesla teki sähköautoilusta seksikästä.
Ihan hirveä rytökasa. Just sellainen jolta stereotypinen Esson baarin sähköautoja vastustava miesoletettu luulee sähköauton näyttävän.
Todella kaunis auto on Citroen E--c.3.2024 vuosi.💎 ja tv Petri Juhani saarvio 💙 ja minä olen 51 years mies 💖 ja minä olen auto Mies koska tulee uusi auto koe ajon Kia EV 9 pickup Cab.2025 vuosi. Markolle siintomaa.
Yksinkertainen käyttöliittymä keskinäytöllä ! Kuulosti hiukka huonolta asialta ? Olisiko pitänyt olla enemmän kaikenlaista tingeltangelia jotka saa sitten ohitettua yhdestä napista ?
Öööö. Eikös se ole hyvä, että on yksinkertainen käyttää?
@MarkoSiintomaa No, ilman muuta on. Mutta videolla esitit tämän hiukka halveksivaan sävyyn, että olis jääny jotenkin vajaaksi. Android Auto ja CarPlay keskinäytössä on tärkeimmät.
@-resu Miten kummassa sait käsityksen, että olisin jotenkin halveksinut? Höpö höpö.
Huh huu harvoin sut näke täällä etelässä, viimeksi jotain vuosia kun olit Nurmijärvillä testillä, kyllä minäkin muutan kauas jos vaan olisi työpaikka, Jotenkin ajattelen itsenäisyyspäivänä kuvattu?
Missä 0-100 testi 😂
Olet paras selkeästi selität kaikkea auto kuin autoasta. Toivon pysyt tervenä ja me katsojat saame nauttia jatkossakin sun upeista videoista. itsellä on muutama vuosi vanha Camry jos olisi uus olisin tuonut kuvattavaksi
Ihan turhaa penkinlämmittimet. Hienopeppuiset vaatii aina kaikkea turhaa autoon jonka voi esilämmittää muutenkin.
@@vanmiten Se on miten asiaa lähestyy. Jos miettii noin, niin riuku vs vesivessa voisi olla myös vertailukohdat. Kumpi on mielestäsi parempi vaihtoehto? 😄
@@MarkoSiintomaa no nyt on kyllä huono vertailukohde. Parempi olisi, vessa bideellä tai ilman 🤣. Tuo sinun vertaus sopisi paremmin erottelemaan etu-/nelivedon.
Ratin muoto on sama kuin Austin Allegrossa aikoinaan.
Totta ☝️ Tuntuu olevan ehkä jopa muoti-ilmiö tällainen ratti 😄
Uskomatonta että nykyään tehdään edes niin karvalakki-autoja joissa ei ole penkinlämmittimiä XD Noinkin "pieni" asia on varmasti monelle kauppaan pääsyn este vaikka hinta olis alle 20k€ uutena.
Aika mielenkiintoinen tuo että penkinlämmitimet puuttuu pohjoismaiden versiosta - Etelä-Eurooppa versiossahan noita ei niinkään tarvita. Vähän tuntuu että maahantuoja saa lähtöhinnan matalaksi, mutta kukaan ei osta sitä. Kaikki halöuavat hieman kalliimman version vähintään jälleenmyyntiarvon vuoksi.
@@AliusScitmelius Volkkarilla on myös ID-malliston karvalakkiversiot kummallisesti ilman penkinlämmittimiä.
@@Aabel-ji7wg harvassa autossa on vakiona ne lisätään maahantuojan toimesta Suomen tuottaviin malleihin. Melkein aina ensimmäiset autot eivät ole näillä ns Suomi varusteilla varustettuja
@@MarkoSiintomaa Mielenkiintoista nähdä mitä varusteita tulee olemaan Hyundai Insterissä jonka pitäisi tulla aikalailla samaan hintaluokkaan. Ainakin ovat sanoneet että kaikissa Suomeen tulevissa malleissä olisi ilmalämpöpumppu.
@@jkajolin Ei ole kyllä tullut vastaan maahantuojan toimesta jälkiasennettuja penkinlämmittimiä sitten 2000-luvun alun.
Tänään tuli Hyundai Insterin hinnat, jotka on aika lailla samat kuin E-C3:n. Varusteita enemmän, ja 5v takuu. Myös Renault 5 tuossa hintaluokassa.
Citroën has so much better ride quality
Yleensä halvalla ei hyvää saa ja pätee erityisesti ranskalaiseen laatuun 😂
Kysymys tuosta yhden polkimen ajosta. Kun seisot punaisissa liikennevaloissa ja olet tullut siihen yhden polkimen ajotilalla, niin syttyykö jarruvalot palamaan kun auto on pysähdyksissä. Jos ei syty, niin annan peukkua alaspäin.
Voihan olla että käsijarrulla pitää autoa liikennevaloissa ja eihän tällöinkään pala jarruvalo. Muutenhan noissa syttyvät jarruvalot automaattisesti ajessa kun hidastuvuus regeneroinnilla on tarpeeksi voimaksa.
@@EmDzei Sen mitä olen pimeällä seurannut yhden polkimen ajolla varustettuja autoja, niin kyllä niissä palaa jarruvalot hidastaessa pysähdyksiin asti ja niin pitkään ennen kuin lähdetään uudelleen liikkeelle.
Ei Pidä tuoda Suomeen.
Viikon tuli ajettua vuokra c3. Aivan kauhea auto😂
😄😄
2-Ranskalaista rottelota on mulla, on ollut ihan paskoja , ei ole tämäkään muu kuin paskamainen..hyvä että kehtaat esitellä tätä paskaa.....
Äitikö pakotti katsomaan? Korkki kiinni ja huomenna ammattikouluun.
Nyt on kyllä niin vahvaa argumentointia vahvoine perusteluineen, että tästä huokaa "totuus" ja piste ☝️😄
Mpooaauto. Kiinankaalilaatuva