【4K前面展望】JR東日本 中央線 中央特快 東京⇒高尾 E233系

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  • Опубликовано: 20 авг 2024

Комментарии • 59

  • @tetsudo_channel
    @tetsudo_channel Год назад +5

    タイムコード(108個目)
       東京 00:19
       神田 02:14
     御茶ノ水 04:20
      水道橋 05:59
      飯田橋 06:41
      市ヶ谷 07:53
      四ツ谷 09:12
      信濃町 10:57
     千駄ヶ谷 11:40
      代々木 12:39
       新宿 14:09
      大久保 18:47
      東中野 19:45
       中野 21:31
      高円寺 23:07
     阿佐ヶ谷 23:57
       荻窪 24:53
      西荻窪 26:09
      吉祥寺 27:34
       三鷹 30:16
      武蔵境 33:22
     東小金井 34:34
    武蔵小金井 35:51
      国分寺 38:14
     西国分寺 39:46
       国立 40:54
       立川 43:24
       日野 46:43
       豊田 49:22
      八王子 53:43
     西八王子 56:43
       高尾 1:00:27着

  • @okada9388
    @okada9388 2 года назад +9

    中央線の線形の良さはすごいな

  • @user-eg3kc9gl1c
    @user-eg3kc9gl1c 2 года назад +24

    旧万世橋駅のホームがずっと残ってて嬉しい

    • @user-in6hv9on6j
      @user-in6hv9on6j Год назад

      そうそう神田と御茶ノ水間の間に旧万世橋駅が有ったんですよね。

  • @quaydk15yearsold59
    @quaydk15yearsold59 2 года назад +34

    中央線沿い多摩民いますか?

  • @hirokunkk
    @hirokunkk Год назад +4

    国分寺駅で東京駅を10分くらい前に発車した列車に追いつくのがすごい
    ソースは乗り換え案内サイト

  • @user-ys6zw3lc6n
    @user-ys6zw3lc6n 2 года назад +4

    発車メロディが良かったです🎵

  • @wlcc7223
    @wlcc7223 2 года назад +5

    可以看到當今各站月台延長施工(10→12輛)的樣子,期待未來導入綠色車廂的中央線。雖然相關工程備受關注的亮點卻在青梅線的東青梅站。

  • @user-bv5kg9lk9z
    @user-bv5kg9lk9z 2 года назад +1

    晴れててよかったですね。

  • @user-tl4qz9rd4v
    @user-tl4qz9rd4v Год назад +2

    ありがとございます

  • @user-md1vj6ug2c
    @user-md1vj6ug2c 2 года назад +5

    懐かしい!

  • @angelmessenger8240
    @angelmessenger8240 2 года назад +2

    Thank you for the great trip. All the best from England.

  • @vegapbbmaskottchen3867
    @vegapbbmaskottchen3867 2 года назад +1

    ich ziehe den hut vor euch!immer so tolle videos zumachen und sich die zeit zunehmen .....super klasse ...
    Do-mo....LG aus Spandau/Berlin

  • @user-xh1wr6lf2x
    @user-xh1wr6lf2x Год назад +5

    ただただ中央特快に揺られるのが好き

  • @luziapereira6491
    @luziapereira6491 2 года назад

    I loved this ride , many beautiful places in the very nice day ! Great video , perfect images . Thanks so much.

  • @petrucci0307
    @petrucci0307 Год назад +3

    クリステルチアリの声を聴くと東京にきたなぁって感じになる

    • @joeymills7185
      @joeymills7185 Год назад +1

      仙台でも聞けるぞ(ボソッ)

  • @doromamire
    @doromamire 2 года назад +3

    多摩の師走の風景は好きだ。だが昨年はいつまでも小暑かつたな。

  • @user-co9yp5un2j
    @user-co9yp5un2j 2 года назад +4

    御茶水站改建變得不一樣了!

  • @senhueichen3062
    @senhueichen3062 2 года назад +2

    So fun riding the train

  • @user-bt7zf8en5h
    @user-bt7zf8en5h 2 года назад

    48:43の豊田駅付近のポイントですが、グリーン車対応工事に合わせ、シーサスを廃止して手前へ移設ですね!

  • @Sacto1654
    @Sacto1654 2 года назад +4

    Soon to get _Green Car_ service, too.

  • @user-gl2ec3mq8r
    @user-gl2ec3mq8r Год назад +1

    素敵な展望動画ありがとう。ただわがままを言いますと、今力行なのかな?惰行なのかな?ブレーキなのかな?というのが分かるとうれしぃです!

  • @user-mq9wt5yx2j
    @user-mq9wt5yx2j 2 года назад +6

    大!都!会!って感じだ

  • @THETRIVIALTHINGS
    @THETRIVIALTHINGS 2 года назад +1

    Nice!

  • @kitten_anakin
    @kitten_anakin 2 года назад +7

    いつも思うこと。ど直線なのに何でこんなに横揺れするんだろう?

    • @user-dx5nd3zi6g
      @user-dx5nd3zi6g 2 года назад +6

      車輪幅=線路幅じゃないから
      遊びがあるから、台車は常に線路の縁にぶつかりながら走ってる
      簡単に言うと、台車が狂いなく進行方向を向いているタイミングは1秒も存在してない

    • @user-dx5nd3zi6g
      @user-dx5nd3zi6g 2 года назад +1

      @佑乃介 高橋
      他の路線と変わらないと思いますが

  • @harissanjaya5979
    @harissanjaya5979 2 года назад +3

    こんにちは、元気ですか

  • @okada9388
    @okada9388 Год назад +4

    中央線いつも混んでるんだよな

  • @hectorhardy4100
    @hectorhardy4100 Год назад +2

    like tokyo train

  • @user-bf6lc9hb6o
    @user-bf6lc9hb6o 2 года назад +2

    旧交通博物館跡。

  • @user-fq4vo4fq5q
    @user-fq4vo4fq5q 2 года назад +3

    中央線は高尾までの早期高架化を👴

  • @user-fq4vo4fq5q
    @user-fq4vo4fq5q 2 года назад +1

    中央線は早期の高速化を👵

  • @user-cj1ue8zc8j
    @user-cj1ue8zc8j Год назад +2

    これはJR東日本及びJR西日本の在来線電車です。

    • @user-nw7vv7dj9t
      @user-nw7vv7dj9t 6 месяцев назад +1

      JR西日本は関係ありません

    • @umozon_221
      @umozon_221 Месяц назад

      @@user-nw7vv7dj9t4ヶ月前のコメントに失礼します。中央線は一様名古屋まで繋がってる為JR西日本は一様関係はあります。
      ですが、東京から名古屋まで一本で行ける列車はないと思います

  • @user-hb6oi3kn5h
    @user-hb6oi3kn5h 2 года назад +1

    総武快速線は地下から出発するのに対して
    篠ノ井線は地上から出発するんだね?
    篠ノ井線E233系長野行き

  • @atm1_178cm
    @atm1_178cm 2 года назад +7

    線形がいい割には速度がイマイチ

    • @user-yl7jr4xd3r
      @user-yl7jr4xd3r Год назад +2

      自動車に負けてるレベルの遅さ(笑)

  • @user-hb6oi3kn5h
    @user-hb6oi3kn5h 2 года назад +2

    総武線や山手線はJR東日本の管轄だけど中央線だけはJR東海?

    • @schwierigesprache
      @schwierigesprache Год назад +1

      東京から塩尻か松本ら辺までが東日本管轄だと思います。そこから先が東海の管轄になります。

    • @user-hb6oi3kn5h
      @user-hb6oi3kn5h Год назад

      @@schwierigesprache
      E233系中央線快速は塩尻まで走ってるのですかね?

    • @schwierigesprache
      @schwierigesprache Год назад +1

      @@user-hb6oi3kn5h 走らないと思います。東京高尾間は中央快速線と呼ばれていて、高尾より西から地形が変わり、快速線E233系のような通勤形車両では西に行くのに適さないからだと思います。

    • @Ilikefrontview
      @Ilikefrontview Год назад +1

      東京ー塩尻はJR東日本、塩尻ー名古屋はJR東海の管轄路線です。松本駅は篠ノ井線の駅なので明確には中央本線じゃないです。ちなみにE233系は大月まで行きます(高尾行きが多いですが)。

    • @user-hb6oi3kn5h
      @user-hb6oi3kn5h Год назад

      @@Ilikefrontview
      篠ノ井線直通にしてE233が松本まで行ったら面白いんですけどね

  • @user-in1qs1vf7s
    @user-in1qs1vf7s 2 года назад +1

    広告多過ぎるから低評価