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各駅のタイムコードです。00:30 モノレール浜松町駅 MO0105:29 天王洲アイル駅 MO02(通過)07:59 大井競馬場前駅 MO03(通過)09:09 流通センター駅 MO04(通過)10:07 昭和島駅 MO05(通過)11:41 整備場駅 MO06(通過)12:22 天空橋駅 MO07(通過)13:45 羽田空港第3ターミナル駅 MO0816:42 新整備場駅 MO09(通過)17:22 羽田空港第一ターミナル駅 MO10 19:26 羽田空港第二ターミナル駅 MO11(終)20:02 おわりモノレールは今まで乗った事が無いから乗りたいなー作成時間約10分
いつもありがとうございます。最近たまにですが貴殿のコメントが保留中に分類されていることがありますが、私もアップの都度そうなっていないか気に掛けていますので、今後もタイムコードのご提供頂けたら幸いです。もちろんできる範囲での作成で問題ありません。
毎回同じようなコメントをすると保留されるのかな?これからはコメントの最後に動画の感想を入れて保留にならないように私も対策していきます。
この路線が60年も前にたった1年ほどで作られたってのが未だに信じられない。日本人の底力を感じさせてくれる。
1963年(昭和38年)5月にモノレール羽田線建設工事起工式 その後1964年(昭和39年)9月にモノレール浜松町駅 - (旧)羽田駅間開業してますね!
子供とお母さんの声が聞こえるのがいいですね。本当に乗った気になれる上に癒されます。
空港快速はまじで速くて助かる
空港快速は早いだけでなく空港以外に停まらないのが空港利用客としては便利ですね。
想像していたよりも、モノレールって速いんですね。最近、昔のゲームでモノレールを運転しているので親近感です。
東京モノレールが別格に速いのであって、通常のモノレールはそこまで速くないのが一般的です。個人的には湘南モノレールと並ぶ2大ジェットコースターモノレールだと思っています。
多摩モノレールは動画見た限りだと遅いですね
@@666bo2 東京モノレールは経済性より速度を追求したという話をどこかで聞いたことがあります経済性を考慮すると60キロ台が標準になるとおもいます
競合路線だから
天王洲アイル~流通センターの京浜運河の景色が最高。晴れた日に1台のジェットスキーと並走した時は洋楽のMVを見てる気分だった。
地下へ入るので当たり前なことですがやっぱり昭和島過ぎ海の下へ入っていく風景は地下鉄と違ってモノレールならではの景色でなんとなくワクワクします。
モノレール景色良くて大好き!少し高いけど仕方ないよね
休日は乗り放題で700円、それ以外はANAが往復800円のWEB版切符を販売しています。参考までに。
千葉都市モノレールのような懸垂式ではなく跨ってる状態なので初めて乗った時にカーブで海に落ちるんじゃないかと本気で思いました
しかも驚異の時速80キロ...
懐かしいなあ。学生の頃、流通センターにあった某デパートの倉庫でバイトしてて、このモノレールで通勤してた。
コロナ前は朝の東京モノレールかなり混んでいましたよね。
モノレール、もう何十年も乗ってないなー😥羽田空港に行くには、京急かリムジンバスばかり。久々に乗ってみたくなりました😀
たまには浜松町からモノレールをご検討ください。マイルプレゼントキャンペーンもあるようです。(JAL・ANA)
加速えぐいっしょW 区間快速無くなったの嬉しい
良く人間もこんなもの作れるよな。すごいわ
モノレールカッコいいですね‼️いつか乗ってみたい
ぜひ天気のいい日に乗って観てください。
早く東京行きたいな
同意見。僕もです。探検の旅がしたいです。
浜松町〜羽田空港第1ターミナルまで利用すると、JALマイルが片道20マイル貯まるので魅力的です。
茨城の母校から羽田経由で修学旅行行った時、えげつなく速くて怖かったなぁ。
湘南モノレールよりはましですが、揺れも結構ありますからね。
一度でいいから乗ってみたい
I love your channel bro!
いつの間にか区間快速無くなってたんですね😭
無くなったのは結構最近みたいですね。
昭和島で停車中の各駅を抜かしますよね
アトラクションみたい✨
都市モノレール法制定前の鉄道型モノレールは老舗事業者の路線でしか味わえない
京浜急行が出来てから、モノレール乗ってないなぁ(^_^;)
羽田に行かれる機会がございましたら久しぶりに空中散歩はいかがでしょうか。
京浜急行のエアポート快特といういいライバルを持っています……どちらも空港以外は全駅通過という種別ですどちらが早めに終点に着くのでしょうか?
京急品川が14分、浜松町が16分で、場所を考えるとどちらも甲乙つけ難い利便性を持っています。
@trainview1980 京急の地下鉄直通で大門までいくとどうでしょう
首都高羽田線、60キロ制限やからモノレールを抜かしていくのおかしいんやけどなぁ〜
お前さんも、モノレールを抜き去って行く車のような「なにか」に気づいたのか…
そうなのか…
首都高、60キロで走ってたら逆煽り運転扱いされるらしいからね…
東京モノレールの運転士さんは、制帽を被らないんですね。国内では珍しいような気がしますが、どうなんでしょう。
そう言えば何故、同じこざ式モノレール🚝でも東京モノレールは、各停、通勤快速、空港快速の3つがあるのに多摩モノレールは、各停しかないんでしょうか?
需要のベクトルだと思います。東京モノレールは浜松町から羽田空港へ行くという利用が大半だと思われます。しかし多摩モノレールはどちらかというと通勤路線で、例えるなら都心部の地下鉄と似た立ち位置にあると個人的に思います。
国際ターミナル(今は第3ターミナル)を作った時に今のルートになりましたが旧レールって流石に残ってないですよね?
希望疫情盡快受控可以搭呢架電鐵去羽田機場
プラレールに持ってるよ。東京モノレールと湘南モノレール
夜中も運行してるのですか?
第三 第一 第二の順。
実際はかなりのスピードで走っているのでしょうが、周囲が広くて見晴らしが良いので、画面からは今一つスピードが感じられませんね。トンネルへ入ると、速さがわかります。車で高速道路や広い北海道の道を走るとき、スピード感が鈍るのと同じかもしれません。
ほぼ定速で走っていることも理由として挙げられるかもしれませんね。ノンストップの空港快速と違って、普通列車は駅ごとに強烈な加速をするので逆に迫力を感じます。
1日乗り放題切符かって10000円以上もととったぜ
相当往復しましたね。それは揺れが気になるのも理解できます。
@@trainview1980 ははは
💯👍🙂👍💪
This video same as previous video.Got audio problem which may from recording camera mic.
せっかくモノレールなんだからターミナル2階に駅あればいいのに
もしそうだったら眺めが更に良くなりますね!
新整備場が謎だな
モノレールに快速とかあるん笑
空港快速と区間快速があるようです。
速度計が正確だとしたら、首都高の車は速度違反である
モノレールって揺れるしレールの切れ目がうるさいよね ロングレールにしろって言うの
昔からあるモノレールですから揺れるのはご愛嬌だと思っております。湘南モノレールよりはましと思いましょうよ?
@@trainview1980 湘南モノレールは楽しいからそっちの方がおもろい
いくら子供に景色を見せているといっても、隣で撮影している人がいたら黙るべきだろう。ましてやコロナ禍で、車掌さんも車内アナウンスで「会話はお控えください」と言っているのに。日本人ならお互いに気を使いたいもんだ。子供連れの女性の声が気になってしょうがない。
大声で会話してるわけじゃないんだからいいだろそれくらいw器ちっせぇなw
寧ろホッコリしたんだけどな、この親子で。君みたいなのがいるから鉄オタの評価が下がるんじゃないんですか?
むしろ横に親子居たら撮影止めて次の列車にしろと日に1便しかないわけでもないんだからでも、こういう声が入っているのもいいね♪
@@user-dk6bv8im2o いや、このコメントの流れで鉄オタの評価を下げているのは間違いなく鉄オタのキミ自身
世の中は鉄オタ中心で動いてるわけではないんですよ...
子供と話してるのは主なの?子連れで撮影はやめてほしいというか、雑談入れて撮るのやめていただきたい
当方ではございません。周りの乗客の声が入ってしまうことは0には出来ないと思いますのでご理解ください
tetsu って奴めんどくせーな。キチ○○かな、
うるっせぇなぁ
東京モノレールって乗ってて楽しいよなぁ〜特に空港快速
早くコロナがおさまって、国境を越えての空の旅ができる事を願ってやみません。
好きだわぁ〜モノレール。レールを飲み込みながら進むように見えて、レールを走る普通の電車より魅力的!
浜松町行も公開していますのでぜひご覧ください。
東京モノレールの最大の難点は、浜松町(モノレール浜松町)が始発駅というところ。市民団体の反発で、浜松町になったとか
そんな経緯があったのですね。
用地買収が間に合いそうに無かったのが理由だったような
もし、東京モノレールの起点が、本当に東京駅からだったら、間違いなく空港アクセス線の話はなかった
モノレール浜松町→ 羽田空港第3ビル → 羽田空港第1ターミナル → 羽田空港第2ターミナル😢 😮
最初の掲示板を見たら区間快速がないですね‼️
ついに橋脚が出現しましたね。首都高羽田線
日本語車内放送の人って大阪モノレールと同じ方ですか?
同じ人かと思います。
ありがとうございます!
これが、通称羽ダービー
羽田へ向かうときは進行方向右側に座り大井競馬場の厩舎の馬を見るのが楽しみだった。
モノレールって速度こんなに飛ばすんですね!
モノレールとしてはずいぶん高速ですよね。
謝謝分享
한글로 안내방송 나오는 것도 들리고, 중간에 엄마랑 아이랑 대화하는 내용도 재밌었어요^^
子供や親子がどうのは他の動画でもある事だしいい。だが、当方だけか、ヘッドホンで聞いてるせいなのか、音がこもったりこもらなかったりするのだが…他に同じ様な人、居ませんか?
東急乗りたい
08:31
08:29
各駅のタイムコードです。
00:30 モノレール浜松町駅 MO01
05:29 天王洲アイル駅 MO02(通過)
07:59 大井競馬場前駅 MO03(通過)
09:09 流通センター駅 MO04(通過)
10:07 昭和島駅 MO05(通過)
11:41 整備場駅 MO06(通過)
12:22 天空橋駅 MO07(通過)
13:45 羽田空港第3ターミナル駅 MO08
16:42 新整備場駅 MO09(通過)
17:22 羽田空港第一ターミナル駅 MO10
19:26 羽田空港第二ターミナル駅 MO11(終)
20:02 おわり
モノレールは今まで乗った事が無いから乗りたいなー
作成時間約10分
いつもありがとうございます。最近たまにですが貴殿のコメントが保留中に分類されていることがありますが、私もアップの都度そうなっていないか気に掛けていますので、今後もタイムコードのご提供頂けたら幸いです。もちろんできる範囲での作成で問題ありません。
毎回同じようなコメントをすると保留されるのかな?
これからはコメントの最後に動画の感想を入れて保留にならないように私も対策していきます。
この路線が60年も前にたった1年ほどで作られたってのが未だに信じられない。
日本人の底力を感じさせてくれる。
1963年(昭和38年)5月にモノレール羽田線建設工事起工式 その後
1964年(昭和39年)9月にモノレール浜松町駅 - (旧)羽田駅間開業してますね!
子供とお母さんの声が聞こえるのがいいですね。本当に乗った気になれる上に癒されます。
空港快速はまじで速くて助かる
空港快速は早いだけでなく空港以外に停まらないのが空港利用客としては便利ですね。
想像していたよりも、モノレールって速いんですね。最近、昔のゲームでモノレールを運転しているので親近感です。
東京モノレールが別格に速いのであって、通常のモノレールはそこまで速くないのが一般的です。個人的には湘南モノレールと並ぶ2大ジェットコースターモノレールだと思っています。
多摩モノレールは動画見た限りだと遅いですね
@@666bo2 東京モノレールは経済性より速度を追求したという話をどこかで聞いたことがあります
経済性を考慮すると60キロ台が標準になるとおもいます
競合路線だから
天王洲アイル~流通センターの京浜運河の景色が最高。
晴れた日に1台のジェットスキーと並走した時は洋楽のMVを見てる気分だった。
地下へ入るので当たり前なことですがやっぱり昭和島過ぎ海の下へ入っていく風景は地下鉄と違ってモノレールならではの景色でなんとなくワクワクします。
モノレール景色良くて大好き!少し高いけど仕方ないよね
休日は乗り放題で700円、それ以外はANAが往復800円のWEB版切符を販売しています。参考までに。
千葉都市モノレールのような懸垂式ではなく跨ってる状態なので初めて乗った時にカーブで海に落ちるんじゃないかと本気で思いました
しかも驚異の時速80キロ...
懐かしいなあ。学生の頃、流通センターにあった某デパートの倉庫でバイトしてて、このモノレールで通勤してた。
コロナ前は朝の東京モノレールかなり混んでいましたよね。
モノレール、もう何十年も乗ってないなー😥
羽田空港に行くには、京急かリムジンバスばかり。
久々に乗ってみたくなりました😀
たまには浜松町からモノレールをご検討ください。マイルプレゼントキャンペーンもあるようです。(JAL・ANA)
加速えぐいっしょW 区間快速無くなったの嬉しい
良く人間もこんなもの作れるよな。すごいわ
モノレールカッコいいですね‼️いつか乗ってみたい
ぜひ天気のいい日に乗って観てください。
早く東京行きたいな
同意見。僕もです。探検の旅がしたいです。
浜松町〜羽田空港第1ターミナルまで利用すると、JALマイルが片道20マイル貯まるので魅力的です。
茨城の母校から羽田経由で修学旅行行った時、えげつなく速くて怖かったなぁ。
湘南モノレールよりはましですが、揺れも結構ありますからね。
一度でいいから乗ってみたい
I love your channel bro!
いつの間にか区間快速無くなってたんですね😭
無くなったのは結構最近みたいですね。
昭和島で停車中の各駅を抜かしますよね
アトラクションみたい✨
都市モノレール法制定前の鉄道型モノレールは老舗事業者の路線でしか味わえない
京浜急行が出来てから、モノレール乗ってないなぁ(^_^;)
羽田に行かれる機会がございましたら久しぶりに空中散歩はいかがでしょうか。
京浜急行のエアポート快特といういいライバルを持っています……どちらも空港以外は全駅通過という種別です
どちらが早めに終点に着くのでしょうか?
京急品川が14分、浜松町が16分で、場所を考えるとどちらも甲乙つけ難い利便性を持っています。
@trainview1980
京急の地下鉄直通で大門までいくとどうでしょう
首都高羽田線、60キロ制限やからモノレールを抜かしていくのおかしいんやけどなぁ〜
お前さんも、モノレールを抜き去って行く車のような「なにか」に気づいたのか…
そうなのか…
首都高、60キロで走ってたら逆煽り運転扱いされるらしいからね…
東京モノレールの運転士さんは、制帽を被らないんですね。国内では珍しいような気がしますが、どうなんでしょう。
そう言えば何故、同じこざ式モノレール🚝でも東京モノレールは、各停、通勤快速、空港快速の3つがあるのに多摩モノレールは、各停しかないんでしょうか?
需要のベクトルだと思います。
東京モノレールは浜松町から羽田空港へ行くという利用が大半だと思われます。
しかし多摩モノレールはどちらかというと通勤路線で、例えるなら都心部の地下鉄と似た立ち位置にあると個人的に思います。
国際ターミナル(今は第3ターミナル)を作った時に今のルートになりましたが旧レールって流石に残ってないですよね?
希望疫情盡快受控可以搭呢架電鐵去羽田機場
プラレールに持ってるよ。東京モノレールと湘南モノレール
夜中も運行してるのですか?
第三 第一 第二の順。
実際はかなりのスピードで走っているのでしょうが、周囲が広くて見晴らしが良いので、画面からは今一つスピードが感じられませんね。トンネルへ入ると、速さがわかります。車で高速道路や広い北海道の道を走るとき、スピード感が鈍るのと同じかもしれません。
ほぼ定速で走っていることも理由として挙げられるかもしれませんね。ノンストップの空港快速と違って、普通列車は駅ごとに強烈な加速をするので逆に迫力を感じます。
1日乗り放題切符かって10000円以上もととったぜ
相当往復しましたね。それは揺れが気になるのも理解できます。
@@trainview1980 ははは
💯👍🙂👍💪
This video same as previous video.
Got audio problem which may from recording camera mic.
せっかくモノレールなんだからターミナル2階に駅あればいいのに
もしそうだったら眺めが更に良くなりますね!
新整備場が謎だな
モノレールに快速とかあるん笑
空港快速と区間快速があるようです。
速度計が正確だとしたら、首都高の車は速度違反である
モノレールって揺れるしレールの切れ目がうるさいよね ロングレールにしろって言うの
昔からあるモノレールですから揺れるのはご愛嬌だと思っております。湘南モノレールよりはましと思いましょうよ?
@@trainview1980 湘南モノレールは楽しいからそっちの方がおもろい
いくら子供に景色を見せているといっても、隣で撮影している人がいたら黙るべきだろう。
ましてやコロナ禍で、車掌さんも車内アナウンスで「会話はお控えください」と言っているのに。
日本人ならお互いに気を使いたいもんだ。
子供連れの女性の声が気になってしょうがない。
大声で会話してるわけじゃないんだからいいだろそれくらいw器ちっせぇなw
寧ろホッコリしたんだけどな、この親子で。
君みたいなのがいるから鉄オタの評価が下がるんじゃないんですか?
むしろ横に親子居たら撮影止めて次の列車にしろと
日に1便しかないわけでもないんだから
でも、こういう声が入っているのもいいね♪
@@user-dk6bv8im2o いや、このコメントの流れで鉄オタの評価を下げているのは間違いなく鉄オタのキミ自身
世の中は鉄オタ中心で動いてるわけではないんですよ...
子供と話してるのは主なの?子連れで撮影はやめてほしいというか、雑談入れて撮るのやめていただきたい
当方ではございません。周りの乗客の声が入ってしまうことは0には出来ないと思いますのでご理解ください
tetsu って奴めんどくせーな。キチ○○かな、
うるっせぇなぁ
東京モノレールって乗ってて楽しいよなぁ〜
特に空港快速
早くコロナがおさまって、国境を越えての空の旅ができる事を願ってやみません。
好きだわぁ〜モノレール。
レールを飲み込みながら進むように見えて、レールを走る普通の電車より魅力的!
浜松町行も公開していますのでぜひご覧ください。
東京モノレールの最大の難点は、浜松町(モノレール浜松町)が始発駅というところ。市民団体の反発で、浜松町になったとか
そんな経緯があったのですね。
用地買収が間に合いそうに無かったのが理由だったような
もし、東京モノレールの起点が、本当に東京駅からだったら、間違いなく空港アクセス線の話はなかった
モノレール浜松町→ 羽田空港第3ビル → 羽田空港第1ターミナル → 羽田空港第2ターミナル😢 😮
最初の掲示板を見たら区間快速がないですね‼️
ついに橋脚が出現しましたね。首都高羽田線
日本語車内放送の人って大阪モノレールと同じ方ですか?
同じ人かと思います。
ありがとうございます!
これが、通称羽ダービー
羽田へ向かうときは進行方向右側に座り大井競馬場の厩舎の馬を見るのが楽しみだった。
モノレールって速度こんなに飛ばすんですね!
モノレールとしてはずいぶん高速ですよね。
謝謝分享
한글로 안내방송 나오는 것도 들리고, 중간에 엄마랑 아이랑 대화하는 내용도 재밌었어요^^
子供や親子がどうのは他の動画でもある事だしいい。
だが、当方だけか、ヘッドホンで聞いてるせいなのか、音がこもったりこもらなかったりするのだが…
他に同じ様な人、居ませんか?
東急乗りたい
08:31
08:29