Γιάννη ,αν κάποιος δει τις πρώτες σου παρουσιάσεις και τις συγκρίνει με τις τελευταίες θα διαπιστώσει ότι έχεις ανεβεί πολλά levels!Καθολου κουραστικος ,περϊεκτικος ,ενημερωμενος αναβαθμίζοντας συνεχώς την ποιότητα και την ουσία των videos!Μπραβο
Υπέροχο βίντεο. Σε ευχαριστώ προσωπικά Γιαννη, διοτι με βάση το βίντεο προχώρησα στην αντιπροσωπεία για να δω το αυτοκίνητο και να το αγοράσω (1.5 160ps veloce) και ειλικρινά ότι ανάφερες ισχύει και οντως αγγιζει ισάξια τον ανταγωνισμό. Είναι ένα αυτοκίνητο premium με πιο sportive στοιχεία που σε ευχαριστούν σε όλους του τομείς τοσο αισθητικά όσο και σε απόδοση. Η ηλεκτροκινηση είναι ευχάριστη και το σύστημα DNA πολύ χρήσιμο. Η οδηγική συμπεριφορά είναι υπέροχη και σου δίνει 100% αίσθηση Alfa Romeo. Επίσης τα φρενα είναι τα καλύτερα στην κατηγορία. Συμφωνώ πως είναι λίγο χαμηλό το ύψος του από το έδαφος, αλλά δεν το καταλαβαίνεις. Για οποίους ενδιαφέρονται πραγματικά δοκιμάστε το, αξίζει. Σε ευχαριστουμε και πάλι Γιάννη για τα υπέροχα βιντεο.
Καλησπέρα, ειμαι από την Κύπρο εγώ, αλλά πιστεύω έχουμε τα ίδια δεδομένα όσο αφορα το shipping με το πλοιο και ισως Ελλαδα να έρχεταικαι πιο γρηγορα. Εμενα γύρο στους 9 μήνες ήρθε το αυτοκίνητο. Καθυστέρησε 1 μήνα, αλλά ήταν μια χαρα δεν αντιμετώπισα καποιο προβλημα. Έχει άλλες εταιρίες-μαρκες που ξεπερνούν τους 15 μήνες. Αλλα γενικα ειμαι αρκετά ευχαριστημένος από την Alfa Romeo-Fiat-Jeep.
Πραγματικά πολύ ωραίο ! Φαίνεται ποιοτικό στα υλικά του και με τη γνωστή κορυφαία οδική συμπεριφορά. Όσον αφορά τους κινητήρες μια χαρά είναι, αν και ο μικρός φαντάζει λίγο "φτωχός" για σχεδόν 38Κ. Φαίνεται μια καλή εναλλακτική στην premium κατηγορία, κυρίως με τον μεγάλο κινητήρα. Εξαιρετική παρουσίαση by the way!!
Οσο αναφερεστε για Ιταλικη αξιοπιστια και για τα λιγα αλογα να σας θυμισω την αξιοπιστια των VAG και το σκανδαλο με τους ρυπους της VW...Τα φιλια μας απο τους απανταχου tifosi της μαρκας και μπραβο στον Ελληνα σχεδιαστη!!!💋🍀
Πολύ καλή παρουσίαση!!! Μπράβο Γιάννη! Η Tonale είναι όντως μια γνήσια Alfa Romeo και με τα πλεονεκτήματα του σήμερα ποιότητα κορυφαία οδηγική συμπεριφορά κορυφαία και κάποια θετικά που δεν είχε στο παρελθόν για παράδειγμα χαμηλή κατανάλωση και πρακτικότητα!!
Ένα πολύ όμορφο C-SUV εξωτερικά με επίσης αρκετά όμορφο εσωτερικό και μέχρι εκεί. Δεν νομίζω ότι προσφέρει κάτι καινοτόμο στην κατηγορία και γενικά στην ιστορία της φίρμας. Κινητήρες ασθενικοί , επιδοσεις μέτριες (λόγω του βάρους της), πραγματική κατανάλωση άνω του μέσου όρου της κατηγορίας(στα 130hp) φαντάζομαι με τα 160 θα έχει παραπάνω. Αυτό που θα την έσωζε θα ήταν ξεκινούσε με 5Κ-7Κ κάτω από όσο κοστολογείται τώρα . Το συμπέρασμα για μένα είναι ότι είναι πολύ ακριβή για αυτά που προσφέρει.Δεν θα την συγκρίνω με άλλες μάρκες επειδή δεν με ενδιαφέρουν οι υπόλοιπες .Μεγάλωσα με alfa και ακόμα alfa έχω.Με 40000 που ξεκινάει (37.300 είναι προσωρινά με την επιδότηση) και με 45+ που τιμολογούνται οι γεμάτες 130αρες ή οι "απλές" 160αρες πας χαλαρά στην Giulia με τα 200hp όπου αγοράζεις πραγματικό ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ .
Εδώ φτάσαμε να δίνουμε 30.000 για ένα opel Astra.. Δε θα είχε η tonale 40;;😂😂 ωραίο βίντεο.. Όμορφο αμάξι! Για μερακλήδες! Δύσκολο να χτυπήσεις BMW και mercedes!! Μπράβο στον Έλληνα σχεδιαστή..!!
Εξαιρετικά όμορφο αμάξι μέσα έξω, έρωτας από την πρώτη ματιά. Προσπαθήσαν να έχουν εξαιρετική οδηγική συμπεριφορά, ηλεκτρικά βοηθήματα και σαλόνι αλλά θεωρώ σφάλμα το ότι δεν έχουν μία πιο απλή, φτηνή έκδοση, με λιγότερο φαντεζί σύστημα πολυμέσων και πιο αργό τάμπλετ όπως έχουν οι άλλες εταιρείες. Εκτός από τους ιδιώτες υπάρχουν και πολλές εταιρείες που παίρνουν αμάξια για τα στελέχη και φυσικά δεν αναφέρομαι μόνο στην Ελλάδα. Σε τέτοιες περιπτώσεις θα επιλέξουν μία γυμνή Audi, BMW ιδίως αν η διαφορά είναι κοντά στα 5.000... Μικρό μειονέκτημα κι ότι είναι ελάχιστα μικρότερο σε χώρο αποσκευών από τα υπόλοιπα premium ευρωπαικά αλλά μπρος τα κάλλη τι είναι το boot space.
Πόσο χαίρομαι που επιτέλους σε άκουσα τόσο ενθουσιασμένο με ένα αυτοκίνητο και πραγματικά το αξίζει !( Οι κακοπροαίρετοι ας δούνε λίγο πιο θετικά την προσπάθεια κάποιου που παρουσιάζει ένα αυτοκίνητο) Πάντα σε παρακολουθώ και ενθουσιάζομαι με κάτι που μου αρέσει και απορώ πως συγκρατείς τη χαρά σου χάριν της αντικειμενικότητας . Μπράβο σου Γιάννη !!!!! :)
Σε ευχαριστώ για το σχόλιο. Λόγω ιδιότητας, πλέον λίγα αυτοκίνητα με ενθουσιάζουν οδηγικά και η Tonale είναι μέσα σε αυτά, τουλάχιστον συγκριτικά με τους ανταγωνιστές της. Ακόμη και αν της λείπει η δύναμη. Τώρα από εκεί και πέρα, κι εγώ άνθρωπος είμαι, κάπου θα γουστάρω και κάπου όχι. Μερικές φορές θα φανεί και λίγο παραπάνω... όπως εδώ.
θα τα συζητας αυτα με τον μηχανικο σου οταν μετα απο δυο χρονια θα τα φτυσει ο κινητηρας και το αμαξι μετα απο 5 χρονια θα αξιζει 5000 ευρω με την αλφα ρομεο να ειναι με διαφορα η εταιρεια με την μεγαλυτερη απωλεια μεταπωλητικης αξιας.μετα βρες αλλη παροιμια με αλεπου
@@loverbite1 Τι αχολησαι φιλε μου.. μερικοι ακομα ζουν στην εποχη τις Χιονατης οταν τους πουλαγανε σαυρες για δρακους που φτυνανε φλογες.. Τυπικος γραφικος τυπος του "Τα αλφα χαλανε"... Ας ρωτησουν τα μαγαζια με ανταλακτικα τι πουλανε περισσοτερο και ποιες εταιριες ειναι οι καλυτεροι πελατες . Σε αυτους παει η παροιμια που ανεφερες και ας κανουν τα στραβα ματια 🤣🤣🤣🤣
Μπράβο Γιάννη. Νομίζω ότι γίνεσαι όλο και καλύτερος. Πολύ ευχάριστη και ενδιαφέρουσα παρουσίαση. Είναι πολύ κρίμα που δεν βγήκαν επόμενες γενιές για την mito και την giuleta, τα οποία ήταν προσιτά για πολύ περισσότερο κόσμο. Είναι εντελώς λάθος να μην υπάρχει συνέχεια, ειδικά στα πετυχημένα μοντέλα που αγαπήθηκαν από το αγοραστικό κοινό.
Ωραία παρουσίαση Γιάννη! Τώρα περί τιμής, νομίζω θα μπορούσε να την έχει τοποθετήσει χαμηλότερα η Άλφα αλλά κάνοντας εκπτώσεις σε σημεία που φαίνεται ότι δεν έχει κάνει όπως η ανάρτηση ή το υβριδικό σύστημα. Στα ίδια χρήματα η x1 και το xc40 δεν έχουν καν υβριδικό σύστημα. Αυτό το αυτοκίνητο νομίζω θα πουλήσει και μάλιστα αρκετά ειδικά μέσω leasing που βλέπω ήδη τις προσφορές να τρέχουν. Ρύποι και τέλη κυκλοφορίας για την έκδοση των 130 ξέρουμε;
Πολύ ωραία παρουσίαση για μια ακόμη φορά, είναι ίσως η μοναδική φορά που δεν βγήκες από το αυτοκίνητο, δείγμα του πόσο σου άρεσε να το οδηγείς! Μια ερώτηση σχετικά με την πίσω ανάρτηση, έχει ημιάκαμπτο άξονα ή πολλαπλούς συνδέσμους; Πάντως όσο καλό κι αν είναι το αυτοκίνητο ή άποψή μου είναι πως είναι πανάκριβο με μόλις 130 ίππους!
Ευχαριστώ! Πίσω έχει ανεξάρτητη ανάρτηση, τη δείχνω και σε ένα πλάνο. Όσο για τις τιμές, πλέον ζούμε καταστάσεις τρέλας. Εδώ ένα supermini έχει 20.000. Αν είχε λανσαριστεί πριν 2 χρόνια η Tonale, με τις τότε τιμές θα κόστιζε κάτω από 30.000.
Η Alfa Romeo πολύ όμορφη, η ποιότητα του περιεχομένου του βίντεο ακόμη καλύτερη. Γιάννη και πάλι μπράβο για την δουλειά σου. Κατά τα λοιπά, η Alfa θέλει την αμέσως ισχυρότερη έκδοση των 160 ίππων για να την απολαύσεις.
Πολύ ωραίο αυτοκίνητο. Όποιος τυχερός το αγοράσει θα το ευχαριστηθεί. Μπορεί να μην βάζει φωτιά στην άσφαλτο αλλά σίγουρα θα χαμογελάς όταν θα την οδηγείς.
Πολύ καλή η παρουσίαση, μερικά drive in με την κάμερα κάπου πίσω από τη δεξιά κολόνα, με ριγμένο το δεξί κάθισμα, θα ήταν πολύ όμορφα, καθώς θα έδειχναν το ταμπλό και τον εσωτερικό διάκοσμο την ώρα που οδηγείς. Αλλά όταν φτιάχνεις μόνος τέτοιες παραγωγές, είναι δύσκολα τα πλάνα.
Παρε Cupra εσυ, που εχει σημα σαν Trasformers...Εμεις θα παρουμε το Tonale με την μουρακλα της με το scudetto και το γαματο design...Μεχρι και το σημα της μαρκας εχει ιστορια!!!
Η δική μου απορία είναι αν προβλέπεται πτώση των τιμών στα αυτοκίνητα μέσα στην επόμενη τριετία. Έχουν ξεφύγει τα πράγματα όταν πλέον η διαφορά, σε ένα καινούριο, με πέρυσι είναι γυρω στα 5Κ.
Δυστυχώς οι τιμές για την ώρα μόνο ανεβαίνουν. Οι παράγοντες είναι πολλοί και δύσκολα γίνονται προβλέψεις. Άλλωστε κανείς δεν μπορούσε να προβλέψει κ τίς αυξήσεις που συμβαίνουν τώρα. Η ζήτηση όμως εκτοξεύθηκε από τόν κοβιντ κ μετα. Αν υποθέσουμε ότι οι τιμές γίνονται ολοένα και πιο απαγορευτικές αυτό θα οδηγήσει στην μείωση της ζήτησης με αποτέλεσμα αναγκαστούν οι κατασκευαστές να μειώσουν το κέρδος τούς. Οι τιμές μπορεί να σταθεροποιηθούν αλλά πραγματικά δεν νομίζω να φτάσουν ποτέ τα επίπεδα της πριν κοβιντ εποχής.
@@ismirlis86 δυστυχώς όπως τα λέτε ειναι. Πέρυσι που ενδιαφέρομουν για το 3008, η προσφορά του αντιπρόσωπου ήταν 28.500 σε diesel. Αυτή τη στιγμή το ίδιο αυτοκίνητο ξεκινάει στα 33.300 με αφαίρεση του ψηφιακού πίνακα και κινητήρα βενζίνης. Δεν ξέρω αν πρέπει να νιώθω τυχερός ή άτυχος που εν τέλη δε προχώρησα σε αγορά πέρυσι
@@Claus266 και εγώ αγόρασα το puma στα τέλη τού 20' . Τιμή 21.400 . Τώρα το ίδιο αμάξι 25.500. Εγώ είχα βάλει τα 20.000 ταβάνι και απλά έκανα την υπέρβαση για 1.400€. Τώρα δεν θα το κοίταζα κάν. Θα αγόραζα ένα καλό μεταχειρισμένο μέχρι 12-13 χιλιάρικα να εξυπηρετηθω για τα επόμενα 4-5 χρόνια και αναλόγως την εξέλιξη των τιμών θα αποφασιζα για καινούργιο μετά το 2026. Είναι το μοναδικό σενάριο που θα μου έδινε λύση έστω και προσωρινά. Πανέμορφο το 3008, και στην τιμή που ήταν πραγματικά δελεαστικο. Τώρα προβληματίζει η τιμή του όπως όλα. Αν σας ενδιαφέρει πάντως η αγορά μεταχειρισμένου με την απαραίτητη προϋπόθεση να υπάρχει εξόφληση χωρίς χρηματοδότηση καθώς τα επιτόκια είναι απαγορευτικά, θα ήταν νομίζω καλή κίνηση.
Περίμενα με ανυπομονησία την παρουσίαση της Tonale πολύ καιρό. Ωστόσο όπως διαμορφώνεται η τιμή της πιστεύω υστερεί από άλλα μοντέλα. Το Tiguan για παράδειγμα με τους 130hp κοστίζει κάτι παραπάνω από 30.000. Μεγάλη η διαφορά στην τιμή.
Δεν είναι μόνο θέμα κινητήρα ..διαφορά παίζουν ρόλο..κύλιση, ποιότητα υλικών, συστήματα hybrid, οδηγική συμπεριφορά. Και βέβαια μην ξεχνάμε το πιο σημαντικό..το brand. Άλλο "όνομα" η Άλφα, η Bmw και άλλο η Volkswagen..πίστεψέ με και αυτό χρεώνουν.... Γενικά οι τιμές έχουν ξεφύγει και θα συνεχίσουν να ανεβαίνουν δυστυχώς.
Είναι αμαξάρα αλλά θεωρώ πως ήθελε ποιο ζωηρά μοτέρ Αλλά το όλο πακέτο αξίζει άμα τα έχεις βέβαια....... Η Alfa πάντα είχε το δικό της φανατικό κοινό Μουρατη,σπορατη ιδιαίτερη αυτό είναι η Alfa όχι για όλους
Πολύ όμορφο αυτοκίνητο...ενδιαφέρον μόνο στους 160hp...τι έχεις όμως να πεις Γιάννη για την ρετσίνια που έχουν για τις ζημιές που βγάζουν??? Συγχαρητήρια για την παρουσίαση!!!
Άμα την προσέξεις και σωστό μηχανικό Δεν έχεις να φοβηθείς απολύτως τίποτα τα περί ρετσινιά τα θεωρώ ανοησίες Βέβαια καλός μηχανικός και alfa σπανίζει γιατί οι υποτιθέμενοι μηχανικοί για alfa είναι για το πέος Απλά θέλει τακτική και σωστή συντήρηση Άμα τη αμελήσεις θα σε αφήσει και αυτή Οδηγικα, φρένα,στησιμο, εμφάνιση δεν υπάρχουν και σε πολλούς κατασκευαστές...... Πρέπει να έχεις alfa για να καταλάβεις......
Ευχαριστώ για το σχόλιο. Είναι "ρετσινιά" όπως είπες αλλά κατά την άποψη μου δεν ισχύει εδώ και χρόνια. Φροντίδα θέλει μια Alfa όπως και κάθε άλλο αυτοκίνητο.
Καλησπέρα και συγχαρητήρια για αυτο που κάνεις. Κάθε βίντεο σου είναι σκάλωμα!Όταν το αμάξι παρουσιάστηκε στην Ιταλία και το οδήγησαν συνάδελφοι σου, σχεδόν όλοι στα reviews τους μιλούσαν για το πόσο αργά ανταποκρίνεται ο συμπλεκτης και για το πόσο άβολη ήταν η ανάρτηση ειδικά στην έκδοση που παρουσίασες και εσύ. Πρότειναν δλδ να μην πάρει κάποιος το αμάξι με 20αρα ζάντα. Ξέρεις αν αυτά τα διόρθωσαν γτ εκείνα τα οχήματα δεν ήταν τελικής παραγωγής. Και δεν μας είπες τπτ για τα υλικά στις πόρτες.
Ευχαριστώ για το σχόλιο. Παραδόξως οι 20'' ζάντες δεν κουράζουν παρά μόνο εντός πόλης. Θέλει λίγη παραπάνω προσοχή σε πχ πεζοδρόμια ή ανωμαλίες. Σίγουρα οι 18'' είναι πιο σωστή επιλογή για άνεση, ειδικά σε SUV όπως αυτό. Επίσης οι 20'' είναι διαθέσιμες στάνταρ μόνο στη Speziale, η οποία και σταδιακά εξαντλείται σαν έκδοση. Η Veloce που θα αποτελέσει και την κορυφαία έκδοση, έχει 19άρες. Όσο για το κιβώτιο, υπάρχει κάποια καθυστέρηση στο kickdown όταν το αυτοκίνητο είναι στο Normal πρόγραμμα (αναφέρεται και στο video). Αν κινηθείς με "νευρικότητα" θα το διαπιστώσεις ότι καθυστερεί. Στο Dynamic αυτό μειώνεται αισθητά.
Μπράβο Γιανναρε πολυ ωραία παρουσίαση και πολύ ωραίο αυτοκίνητο!! Θέλω όμως να δω και το καινούριο Χ1 BMW για να καταλήξω.. είμαι ανάμεσα σε Volvo xc40, X1 bmw, Q3 ... μέχρι στιγμής με εχει κερδίσει το Volvo xc40 αλλά θέλω να δω και την X1... Οσο για τις τιμές πανω κατω όλες οι premium εκδόσεις ξεκινάνε πάνω από τις 38 χιλ ευρώ, και οσο έχουμε ελλείψεισ σε ημιαγωγους οι τιμές θα ανεβαίνουν οπότε φυσιολογικό και οι αυξήσεις...
Όλα τα υποψήφια που έχεις είναι τοπ, το καθένα με τον τρόπο του. Η δε νέα X1, μάλλον θα σκίζει. Στο Volvo πάντως με ενοχλεί η πολύ όρθια θέση της πλάτης του πίσω καθίσματος, δεν το έχω συναντήσει πουθενά αλλού. Αν δεν σου είναι κόπος ρίξε μια ματιά και στα Mazda (πχ. Cx 30, Cx 5 ανάλογα τι χώρους θες), η ποιότητα είναι συγκρίσιμη μόνο με τις Bmw. Και ενδεχομένως να έχουν δυνατές προσφορές από τα εκτελωνισμένα που τους έχουν μείνει. Η Tonale τέλος, είναι πραγματικά όμορφη από κοντά και εντός πλαισίου ανταγωνιστών τιμολογιακά (πχ όμοια τιμή με νέα X1 1.5).
Ένα υπέροχο αυτοκίνητο με έναν καλό κινητήρα. Τέλεια οδική συμπεριφορά όπως αρμόζει σε μία Alfa Romeo. Όσο για τον κινητήρα μπορεί να βγάζει 130 άλογα αλλά στην συγκεκριμένη κατηγορία δεν παίζει ρόλο τόσο τα άλογα που δείχνει πόσο γρήγορο είναι ένα αυτοκίνητο αλλά η ροπή που δείχνει πόσο εύκολα μπορεί να αντιμετωπίσει μία ανηφόρα ή να προσπεράσεις. Πράγμα που στο συγκεκριμένο μοτέρ τα 240 NM στις 1500 είναι μια χαρά.
@@trcoff Σ ευχαριστώ για την απάντηση. Έχεις μήπως άποψη για το συγκεκριμένο μοντέλο της fiat; Δεν είναι βέβαια νέο, αλλά εμπιστεύομαι πολύ την άποψή σου. Σε παρακολουθώ τα τελευταία χρόνια και χαίρομαι για την καλή σου εξέλιξη. Να είσαι πάντα καλά και να μας χαρίζεις όμορφες δοκιμές.
Ωραία παρουσίαση. Ότι να πούμε για την alfa Romeo είναι λίγο. Χαίρομαι που πίσω από αυτό το πολύ καλό αυτοκίνητο είναι ένας Έλληνας. Η μόδα τον SUV που για μένα είναι η πιο σωστή μετακίνηση για μια οικογένεια που συνδυάζει τα πάντα. Έτσι έπραξε και η ALFA και έφτιαξε ένα αυτοκίνητο για το 70% αγοραστικου κοινού . Το 30% περνούν SUV για να πάνε χώμα βουνό και χωράφια. Αυτοί περνούν Subaru και Dacia
νησί Τζια δρόμος ανηφορικός, ΄ασφάλτινος με λίγο χώμα και γαρμπίλι, λίγο απότομος, κλίση μαλλον λίγο παραπάνω από 10% και είναι καινούργιο volvo xc40 που ψάρευε το μπροστινό μέρος δεξιά αριστερά ψάχνοντας με αγωνία πρόσφυση για να ανέβει την ανηφοριά, τα περισσότερα από τα SUV είναι για την άσφαλτο, τίποτα άλλο .... ......
Ωραιο αλλα αυτο το αμαξι θα επρεπε να εχει μινιμουμ 160 αλογα.. τι να τα κανεις τα τεραστια παντλ που θα τα ζηλευε και μια φεραρι οπως και ολα τα σπορ καλουδια.. οταν πατας τερμα γκαζι και περιμενεις 10 δευτερα να πιασεις τα 100
@@eliaskatsaros6369 χαλάρωσε θα κάψεις φλάντζα. Ναι είναι υπερβολή τα paddles στην entry level έκδοση. Η επόμενη όμως με τα 180 άλογα είναι από τις κορυφαίες στην κατηγορία - ειδικά απέναντι στον ανταγωνισμό. Ακριβή ναι. Αλλά πιο Φθηνή από αντίστοιχα Audi, BMW, Merc.
@@NikosPapanikolopoulos Γκομενα σου ειναι ο φιλος?Γιατι ακριβως μου απαντας εσυ?Ειπε ο αλλος για τα paddles και για τα 130ps και τα 0-100...Αν αυτα ειναι τα κριτηρια του φιλου την πηρε την απαντηση!
Όταν στην πρόσφατη ιστορία της η Alfa έχει σχεδιάσει μοντέλα - γλυπτά όπως 156, 159, GTV, Brera, 166, Giulia' η Tonale, αν και όμορφο αυτοκίνητο, φαίνεται λίγη... Το ίδιο λίγη με την Stelvio η όποια σε πωλήσεις δεν πέτυχε τα αναμενόμενα για τη φίρμα. Όλες οι τελευταίες alfa και αξιόλογα αυτοκίνητα είναι και ποιοτικά και τα χρήματα τους αξίζουν. Το πρόβλημα με την Alfa είναι ότι έχει απωλέσει το κύρος της στα μάτια του μέσου υποψήφιου αγοραστή, ο όποιος βλέπει απλά μια φίρμα με πολύ περιορισμένη γκάμα μοντέλων που ανανεώνονται (αν ανανεωθούν) κάθε 8 χρόνια... Εκεί ακριβώς είναι που κερδίζει ο Γερμανικός ανταγωνισμός, δεν είναι οι Χ1 και GLA που κάνουν τις BMW και MERCEDES premium στα μάτια του κοινού, είναι τα μοντέλα Μ και AMG και οι σειρές 5,7,8 και E,S,SL... Αυτό είναι που πουλάνε ακριβά οι Γερμανοί, την συνολική εικόνα κύρους και πολυτέλειας της γκάμας τους. Η alfa τι πουλάει; Τα 4 γερασμένα μοντέλα στο στόλο της ή την ιστορία της που αν δεν είναι κάποιος γνώστης της αυτοκίνησης τον αφήνει παντελώς αδιάφορο. Ακόμα και καλύτερη να είναι η Tonale από τον ανταγωνισμό πως θα πείσεις τον μέσο αγοραστή, που δεν τον ενδιαφέρει το "κοφτερό" τιμόνι και η σπορτίφ συμπεριφορά, ότι έχει μεγαλύτερη ή ίση αξία(που έχει, δεν διαφωνώ) από Χ1 ή GLA που τιμολογούνται περίπου στα ίδια χρήματα; Υ.Γ. 1 Την ώρα που έγραφα το σχόλιο είδα τυχαία το Dodge Hornet... H Stellantis θα κυκλοφορήσει στην Αμερική ΙΔΙΟ αυτοκίνητο με την Tonale με άλλο brand... Πείτε μου ένα Γερμανικό premiun brand που έχει κάνει κάτι αντίστοιχο...Κανένα...Έτσι φτιάχνεται το κύρος. Υ.Γ. 2 Η αναξιοπιστία της Alfa είναι μύθος. Υ.Γ. 3 Το μοναδικό πρόβλημα της Alfa είναι το marketing. ΤΕΛΟΣ.
Στις φωτογραφείς και στα βίντεο δεν φαίνεται το ποσό όμορφο είναι το αυτοκίνητο και αδικείται αρκετά αν το δει κάποιος από κοντά θα καταλάβει την ομορφιά του!
@@malvasia17 Απλά στις πρώτες φωτογραφίες που είχανε βγει εμένα τουλάχιστον δεν μου φαινόταν ωραίες οι "γραμμές" του κάτι που άλλαξα τελείως γνώμη όταν το είδα από κοντά!
@@ioannissd3670 εμένα στο βίντεο μου έδωσε την ιδέα οτι τα έχει το έχει ψιλοψευτίσει η άλφα. Μου θύμισε λίγο μέσα suv 500 της fiat. Εξωτερικά περίμενα κάτι καλύτερο από αλφα να λέμε την αλήθεια
@@malvasia17 Επειδή το οδήγησα μπορώ να πω ότι η ποιότητα μέσα είναι αρκετά καλή όχι τέλεια αλλά σε σύγκριση με το q3 που είχα δει και αυτό είναι σχεδόν στα ίδια αυτό που με εξέπληξε είναι η οδηγική εμπειρία όχι τρελά γκάζια αλλά τιμόνι κοφτερό πάει εκεί που θες να πάει... Σε δρόμο με λακκούβες δεν καταλάβαινα τίποτα ενώ η ανάρτηση είναι σχετικά σκληρή και στις στροφές ενώ ανήκει στα suv δεν σου έδινε το φόβο ότι θα φύγει γενικά έμεινα πολύ ευχαριστημένος με το αμάξι βέβαια και αυτό είχε κάποια πισο γυρίσματα στην ποιότητα αλλά η συνολική εικόνα πολύ καλή.
θα βγει πιο καινουριο το t-rex.. που θα καταπινει σχεδιαστικα και μηχανικα σαν μεγαλοσ δεινοσαυρος τα υπολοιπα αυτοκινητα και ειδικα τα ασχημα ιταλικα🤣🤣
Το σύστημα της Tonale με τους 130 ίππους ήδη διατίθεται και σε μοντέλα της Jeep αλλά και στο Fiat Tipo Cross. Ίσως και σε άλλα μοντέλα μελλοντικά. Ο κινητήρας της Tonale με τους 160 ίππους θα μείνει (σύμφωνα με την εταιρία) αποκλειστικός για την Alfa Romeo.
Αν και γούστα είναι αυτά και σε καμία περίπτωση δεν είναι κακό, νομίζω οτι τα 37+ είναι πολλά χρηματα γι αυτο που βλέπω... το Compass αρκετά παρακάτω δεν υστερεί και τόσο, επίσης είναι πάνω κάτω στα ίδια με XC40 και GLA.
Συγχαρητήρια για την δουλειά που κάνεις κάθε φορά καλύτερος! Όσον αφορά το άλφα Ρομέο καλά συνεργεία. Ηλεκτροκινητήρες,υβριδικά μπαταρίες, οθόνες,ηλεκτρικά, σαν τάμπλετ με ρόδες είναι...
Ευχαριστούμε για ακόμα μια ωραία παρουσίαση. Όμορφο αυτοκίνητο αλλά θεωρώ ότι για αυτά που προσφέρει είναι ιδιαίτερα ακριβή χωρίς λόγο. Hyundai Tucson κ πάλι χωρίς κανέναν δισταγμό! Value for money!
Πραγματικά... Τόσο σωστός που ξεχνάει κάτι σημαντικό.... Την οδηγική απόλαυση και συμπεριφορά, που ένα Hyundai δε αποκτήσει ποτε... Οδήγησε μια άλφα και μετά κάνε σύγκριση με το .... Hyundai
@@vaslek7243 δεν θα διαφωνήσω. Αλλά αν είναι να πληρώσεις τουλάχιστον 8 χιλ ευρώ παραπάνω για μια έκδοση που έχει πολλά λιγότερα από βασική έκδοση του τουσον τι να το κάνω ρε φίλε;
@@vaslek7243 γιατί ρε φίλε τι έχει οδηγικά το tuscon .επειδή το οδήγησα λοιπόν πέρα από την εμφάνιση μέσα έξω που είναι ποιο όμορφο για εμένα,το έκανα testdrive και ήταν άρτιο σε όλα του.,και όσο για την απολαυση full ευχαριστημένος.
@@takiszoymas788 στο ξαναλέω οδήγησε μια άλφα, η μάλλον ζήσε με μια για λίγο καιρό και πίστεψέ με θα δεις μόνος σου τις διαφορές.... Στον φίλο παραπάνω, έχεις δίκιο ! Το καλό πληρώνεται πάντα φίλε. Δυστυχώς η ευτυχως... Η ίσως το καλύτερο....
Αδελφέ καλά τα λες αλλά αργήσανε Όταν το πρωτοείδα ενθουσιάστηκα, κάμποσα χρόνια πίσω. Μέχρι να το δούμε στην πραγματικότητα είναι πια ξεπερασμένο και φτωχό σε επιδόσεις. Έμαθα να οδηγώ με ένα Δ Lancia το 1980, 43 χρόνια τώρα, ίδια επιτάχυνση είχε το αφιλότιμο, με τα 1.300 κυβικά του. Ας μην το βγάζανε. Την ξεφτίλισαν την μάρκα που αγαπούσαμε. Συμφωνώ με τον φίλο που λέει πως κάτω από 180 ίππους δεν θα έπρεπε να το προσφέρουν.
Η Lancia D του '80 0-100 έκανε η 1,6 Gt ie με 90 ίππους 10,3". Αποκλείεται η 1.3 με 75 ίππους να έκανε κάτω από 10". Η Tonale κάνει 0-100 σε 9,6" η 1.5 με 130 ίππους.
Ο θόρυβος στην καμπίνα είναι σε όλο το βίντεο εκνευριστικος, ο εσωτερικό φωτισμός ανύπαρκτος, τα καθίσματα δεν πείθουν. Πως ζητάει 50 χιλιάρικα στις πλούσιες εκδόσεις; Και πως θα πείσει τους υποψήφιους αγοραστές BMW X1 & gla να πάρουν την άλφα; Είμαι κάτοχος ιταλικού σπορ αυτοκινήτου και με πολύ αγάπη στα άλφα, πιστεύω ότι πρέπει να αλλάξουν τροπάριο και να αφήσουν την premium κατηγορία στην ds που το έχει κιόλας και να επικεντρωθούν στον σπορ χαρακτήρα που τον έχουν καλύτερα..
Επίσης Γιάννη είναι το πρώτο βίντεο που Νοιώθω ότι προσπαθείς να πείσεις για κάτι που δεν ισχύει. Με το αυτοκίνητο να μην έχει επιδόσεις (ξεκάθαρα μιας και τα νούμερα λένε την αλήθεια) τα φρένα να χρειάζονται 38 μέτρα για στάση (δεδομένου τις διαστάσεις και specs) δεν ξέρω τι δίνει αυτή η συγκεκριμένη έκδοση, μιας και ούτε πολυτέλεια δίνει σύμφωνα με αυτά που έγραψα παραπάνω. Αν θα έπαιρνα ένα άλφα ρομεο suv θα ήταν το στελβιο μτχ από Γερμανία να το χαρώ στα ~μισά χρήματα από ένα καινούριο τοναλε. (Ακόμα και με το τελωνείο κερδισμένος θα είμαι και στην τσέπη και στην αίσθηση.)
Ωραία παρουσίαση.Φυσικά σε αυτή την τιμή θα παραμείνει Tonάλλων...
😂😂😂😂
Τοπ 😂😂😂😂😂😂
Paixtaras
ωραια παρουσιαση την έχω παραγγείλει Γιώργο και την περιμένω ! το πρώτο μου suv στα χρονια που ειμαι οδηγος...
Είσαι από τους πιο για να μην πω ο πιο επεξηγηματικός δημοσιογράφος στο αυτοκίνητο.Συνέχισε έτσι…
Η καλύτερη παρουσίαση Tonale σε όλο το youtube. Συγχαρητήρια! Αναλυτικότατος και πολλές πληροφορίες για κάποιον μελλοντικό αγοραστή!
Γιάννη ,αν κάποιος δει τις πρώτες σου παρουσιάσεις και τις συγκρίνει με τις τελευταίες θα διαπιστώσει ότι έχεις ανεβεί πολλά levels!Καθολου κουραστικος ,περϊεκτικος ,ενημερωμενος αναβαθμίζοντας συνεχώς την ποιότητα και την ουσία των videos!Μπραβο
Πανέμορφο αμάξι με χαρακτήρα όπως όλες οι alfa!!!Εξαιρετικό βίντεο και παρουσίαση!Κάθε φορά και καλύτερο!!!
Υπέροχο βίντεο. Σε ευχαριστώ προσωπικά Γιαννη, διοτι με βάση το βίντεο προχώρησα στην αντιπροσωπεία για να δω το αυτοκίνητο και να το αγοράσω (1.5 160ps veloce) και ειλικρινά ότι ανάφερες ισχύει και οντως αγγιζει ισάξια τον ανταγωνισμό. Είναι ένα αυτοκίνητο premium με πιο sportive στοιχεία που σε ευχαριστούν σε όλους του τομείς τοσο αισθητικά όσο και σε απόδοση. Η ηλεκτροκινηση είναι ευχάριστη και το σύστημα DNA πολύ χρήσιμο. Η οδηγική συμπεριφορά είναι υπέροχη και σου δίνει 100% αίσθηση Alfa Romeo. Επίσης τα φρενα είναι τα καλύτερα στην κατηγορία. Συμφωνώ πως είναι λίγο χαμηλό το ύψος του από το έδαφος, αλλά δεν το καταλαβαίνεις. Για οποίους ενδιαφέρονται πραγματικά δοκιμάστε το, αξίζει. Σε ευχαριστουμε και πάλι Γιάννη για τα υπέροχα βιντεο.
Υπέροχα νέα! Εύχομαι καλοτάξιδο και να το χαρείς!!
Τι χρόνο παράδοσης σας δώσανε? Ευχαριστώ
@@ΣΤΑΥΡΟΣΠΑΙΔΑΡΑΚΗΣ-φ3ν Καλή ερώτηση Ενδιαφέρομαι να μάθω κ εγώ
Καλησπέρα, ειμαι από την Κύπρο εγώ, αλλά πιστεύω έχουμε τα ίδια δεδομένα όσο αφορα το shipping με το πλοιο και ισως Ελλαδα να έρχεταικαι πιο γρηγορα. Εμενα γύρο στους 9 μήνες ήρθε το αυτοκίνητο. Καθυστέρησε 1 μήνα, αλλά ήταν μια χαρα δεν αντιμετώπισα καποιο προβλημα. Έχει άλλες εταιρίες-μαρκες που ξεπερνούν τους 15 μήνες. Αλλα γενικα ειμαι αρκετά ευχαριστημένος από την Alfa Romeo-Fiat-Jeep.
Ασε μας ρε κοριτσάκι ποιος εχει διάθεσιμα 43600 χιλιαρικα για αυτοκίνητο; Χεσμενους μας βλεπεις;😂😂
Πραγματικά πολύ ωραίο ! Φαίνεται ποιοτικό στα υλικά του και με τη γνωστή κορυφαία οδική συμπεριφορά. Όσον αφορά τους κινητήρες μια χαρά είναι, αν και ο μικρός φαντάζει λίγο "φτωχός" για σχεδόν 38Κ. Φαίνεται μια καλή εναλλακτική στην premium κατηγορία, κυρίως με τον μεγάλο κινητήρα.
Εξαιρετική παρουσίαση by the way!!
Οσο αναφερεστε για Ιταλικη αξιοπιστια και για τα λιγα αλογα να σας θυμισω την αξιοπιστια των VAG και το σκανδαλο με τους ρυπους της VW...Τα φιλια μας απο τους απανταχου tifosi της μαρκας και μπραβο στον Ελληνα σχεδιαστη!!!💋🍀
Ηλία έχεις θέμα ψαξτο. Ούτε ένας μέτοχος της άλφα δεν θα μιλούσε όπως εσύ. ΛΟΓΙΚΟ ΜΟΥ ΦΑΙΝΕΤΑΙ ΟΜΩΣ ΤΟΣΑ ΧΡΟΝΙΑ ΣΤΗΝ ΦΑΠΑ ΕΙΣΤΕ ΟΙ ΤΙΦΟΖΙ ΜΟΥΧΑΧΑΧΑ
Να ήταν στα σκάνδαλα μόνο η Vag .................
Πολύ καλή παρουσίαση!!! Μπράβο Γιάννη! Η Tonale είναι όντως μια γνήσια Alfa Romeo και με τα πλεονεκτήματα του σήμερα ποιότητα κορυφαία οδηγική συμπεριφορά κορυφαία και κάποια θετικά που δεν είχε στο παρελθόν για παράδειγμα χαμηλή κατανάλωση και πρακτικότητα!!
Ένα πολύ όμορφο C-SUV εξωτερικά με επίσης αρκετά όμορφο εσωτερικό και μέχρι εκεί. Δεν νομίζω ότι προσφέρει κάτι καινοτόμο στην κατηγορία και γενικά στην ιστορία της φίρμας. Κινητήρες ασθενικοί , επιδοσεις μέτριες (λόγω του βάρους της), πραγματική κατανάλωση άνω του μέσου όρου της κατηγορίας(στα 130hp) φαντάζομαι με τα 160 θα έχει παραπάνω. Αυτό που θα την έσωζε θα ήταν ξεκινούσε με 5Κ-7Κ κάτω από όσο κοστολογείται τώρα . Το συμπέρασμα για μένα είναι ότι είναι πολύ ακριβή για αυτά που προσφέρει.Δεν θα την συγκρίνω με άλλες μάρκες επειδή δεν με ενδιαφέρουν οι υπόλοιπες .Μεγάλωσα με alfa και ακόμα alfa έχω.Με 40000 που ξεκινάει (37.300 είναι προσωρινά με την επιδότηση) και με 45+ που τιμολογούνται οι γεμάτες 130αρες ή οι "απλές" 160αρες πας χαλαρά στην Giulia με τα 200hp όπου αγοράζεις πραγματικό ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ .
σωστό σχόλιο
Το μοναδικό σωστό σχόλιο, με την έκδοση που ζητάει ο 160αρης κινητήρας κοιτάς ακόμα και stelvio.
Εδώ φτάσαμε να δίνουμε 30.000 για ένα opel Astra.. Δε θα είχε η tonale 40;;😂😂 ωραίο βίντεο.. Όμορφο αμάξι! Για μερακλήδες! Δύσκολο να χτυπήσεις BMW και mercedes!! Μπράβο στον Έλληνα σχεδιαστή..!!
Γειά σας , υπέροχο αυτοκίνητο ! Συνεχίστε την καλή δουλειά που κάνετε 👍😁
Εξαιρετικά όμορφο αμάξι μέσα έξω, έρωτας από την πρώτη ματιά.
Προσπαθήσαν να έχουν εξαιρετική οδηγική συμπεριφορά, ηλεκτρικά βοηθήματα και σαλόνι αλλά θεωρώ σφάλμα το ότι δεν έχουν μία πιο απλή, φτηνή έκδοση, με λιγότερο φαντεζί σύστημα πολυμέσων και πιο αργό τάμπλετ όπως έχουν οι άλλες εταιρείες.
Εκτός από τους ιδιώτες υπάρχουν και πολλές εταιρείες που παίρνουν αμάξια για τα στελέχη και φυσικά δεν αναφέρομαι μόνο στην Ελλάδα. Σε τέτοιες περιπτώσεις θα επιλέξουν μία γυμνή Audi, BMW ιδίως αν η διαφορά είναι κοντά στα 5.000...
Μικρό μειονέκτημα κι ότι είναι ελάχιστα μικρότερο σε χώρο αποσκευών από τα υπόλοιπα premium ευρωπαικά αλλά μπρος τα κάλλη τι είναι το boot space.
Εξαιρετική παρουσίαση για ένα εξαιρετικό αυτοκίνητο. Το μόνο παράπονο αυτός ο άσπρος λεκές στο τιμόνι που τριγκαρε το ocd μου😂.
Πολύ ωραία βίντεο, πολύ ωραία αυτοκίνητα, καθόλου χρήματα 😜😜😜
Αμαξάρα! Αν είχα τα λεφτά, το έπαιρνα χθες!!!
Πόσο χαίρομαι που επιτέλους σε άκουσα τόσο ενθουσιασμένο με ένα αυτοκίνητο και πραγματικά το αξίζει !( Οι κακοπροαίρετοι ας δούνε λίγο πιο θετικά την προσπάθεια κάποιου που παρουσιάζει ένα αυτοκίνητο) Πάντα σε παρακολουθώ και ενθουσιάζομαι με κάτι που μου αρέσει και απορώ πως συγκρατείς τη χαρά σου χάριν της αντικειμενικότητας . Μπράβο σου Γιάννη !!!!! :)
Σε ευχαριστώ για το σχόλιο. Λόγω ιδιότητας, πλέον λίγα αυτοκίνητα με ενθουσιάζουν οδηγικά και η Tonale είναι μέσα σε αυτά, τουλάχιστον συγκριτικά με τους ανταγωνιστές της. Ακόμη και αν της λείπει η δύναμη. Τώρα από εκεί και πέρα, κι εγώ άνθρωπος είμαι, κάπου θα γουστάρω και κάπου όχι. Μερικές φορές θα φανεί και λίγο παραπάνω... όπως εδώ.
Εξαιρετική παρουσίαση, πλήρης, όπως πάντα!!!
Άψογος όπως πάντα. Μπράβο Γιανναρε. Σε παρακολουθώ ανελλιπώς.
Ιδιαίτερο αυτοκίνητο,πολλά συν αλλά με πολύ υψηλή τιμή.
Πολλά σχόλια που διάβασα εδώ μου θυμίζουν την παροιμία: " Όσα δε φτάνει η αλεπού, τα κάνει κρεμαστάρια". 🤣🤣🤣🤣
θα τα συζητας αυτα με τον μηχανικο σου οταν μετα απο δυο χρονια θα τα φτυσει ο κινητηρας και το αμαξι μετα απο 5 χρονια θα αξιζει 5000 ευρω με την αλφα ρομεο να ειναι με διαφορα η εταιρεια με την μεγαλυτερη απωλεια μεταπωλητικης αξιας.μετα βρες αλλη παροιμια με αλεπου
@@SM-ih6dtΦίλε μου, όλα τα αυτοκίνητα, όταν γίνουν 20 ετών, τόσο αξίζουν...
@@SM-ih6dtΔεν ξέρω κανένα μοντέλο αλφα ρομεο του 2018 να αξίζει €5000...😂😂😂
@@loverbite1 Τι αχολησαι φιλε μου.. μερικοι ακομα ζουν στην εποχη τις Χιονατης οταν τους πουλαγανε σαυρες για δρακους που φτυνανε φλογες.. Τυπικος γραφικος τυπος του "Τα αλφα χαλανε"... Ας ρωτησουν τα μαγαζια με ανταλακτικα τι πουλανε περισσοτερο και ποιες εταιριες ειναι οι καλυτεροι πελατες . Σε αυτους παει η παροιμια που ανεφερες και ας κανουν τα στραβα ματια 🤣🤣🤣🤣
Πολύ ωραία παρουσίαση Γιάννη ενδιαφερόμουνα να το δω αλλά μόλις διάβασα πόσο κοστίζει πάγωσα .
Μπράβο Γιάννη. Νομίζω ότι γίνεσαι όλο και καλύτερος. Πολύ ευχάριστη και ενδιαφέρουσα παρουσίαση. Είναι πολύ κρίμα που δεν βγήκαν επόμενες γενιές για την mito και την giuleta, τα οποία ήταν προσιτά για πολύ περισσότερο κόσμο. Είναι εντελώς λάθος να μην υπάρχει συνέχεια, ειδικά στα πετυχημένα μοντέλα που αγαπήθηκαν από το αγοραστικό κοινό.
Ωραία παρουσίαση Γιάννη! Τώρα περί τιμής, νομίζω θα μπορούσε να την έχει τοποθετήσει χαμηλότερα η Άλφα αλλά κάνοντας εκπτώσεις σε σημεία που φαίνεται ότι δεν έχει κάνει όπως η ανάρτηση ή το υβριδικό σύστημα. Στα ίδια χρήματα η x1 και το xc40 δεν έχουν καν υβριδικό σύστημα. Αυτό το αυτοκίνητο νομίζω θα πουλήσει και μάλιστα αρκετά ειδικά μέσω leasing που βλέπω ήδη τις προσφορές να τρέχουν. Ρύποι και τέλη κυκλοφορίας για την έκδοση των 130 ξέρουμε;
Εύγε Γιάννη, όσο πάει και γίνεσαι καλύτερος στις παρουσιάσεις, μεστός, ακριβής, σαφής... Ωραία μεγαλώνεις
Πολύ ωραία παρουσίαση για μια ακόμη φορά, είναι ίσως η μοναδική φορά που δεν βγήκες από το αυτοκίνητο, δείγμα του πόσο σου άρεσε να το οδηγείς!
Μια ερώτηση σχετικά με την πίσω ανάρτηση, έχει ημιάκαμπτο άξονα ή πολλαπλούς συνδέσμους;
Πάντως όσο καλό κι αν είναι το αυτοκίνητο ή άποψή μου είναι πως είναι πανάκριβο με μόλις 130 ίππους!
Ευχαριστώ! Πίσω έχει ανεξάρτητη ανάρτηση, τη δείχνω και σε ένα πλάνο. Όσο για τις τιμές, πλέον ζούμε καταστάσεις τρέλας. Εδώ ένα supermini έχει 20.000. Αν είχε λανσαριστεί πριν 2 χρόνια η Tonale, με τις τότε τιμές θα κόστιζε κάτω από 30.000.
Γιάννη, βάλε και υπότιτλους σε 5-6 βασικές γλώσσες και θα έχεις πολλές παραπάνω θεάσεις
Τέλειο βίντεο και αμάξι!
Πανέμορφο απλα!
Πανέμορφη!!! ❤️
Μονο Alfa ρε.. ❤️🇮🇹🐍🍀❤️
Τι υπέροχο αυτοκίνητο
Η Alfa Romeo πολύ όμορφη, η ποιότητα του περιεχομένου του βίντεο ακόμη καλύτερη. Γιάννη και πάλι μπράβο για την δουλειά σου. Κατά τα λοιπά, η Alfa θέλει την αμέσως ισχυρότερη έκδοση των 160 ίππων για να την απολαύσεις.
Σωστός αλλά τα χρήματα είναι αρκετά για 160 άλογα!
Πολύ ωραίο αυτοκίνητο.
Όποιος τυχερός το αγοράσει θα το ευχαριστηθεί.
Μπορεί να μην βάζει φωτιά στην άσφαλτο αλλά σίγουρα θα χαμογελάς όταν θα την οδηγείς.
εχω δρομολογησει να αγορασω μια τοναλε. ολα τα βιντεο που εχω δει ειναι με veloce. ενα βιντεο με σπριντ ή ti και τη διαφορα με τη veloce υπαρχει?
Όλες οι διαφορές είναι καθαρά θέμα εξοπλισμού. Δυστυχώς τα test drive αυτοκίνητα που υπάρχουν είναι όλα στις πλουσιότερες εκδόσεις.
τελεια. ευχαριστω πολυ. αφου οδηγικα δεν εχουν διαφορες θα κανω λοταρια. :-)
Πολύ καλή η παρουσίαση, μερικά drive in με την κάμερα κάπου πίσω από τη δεξιά κολόνα, με ριγμένο το δεξί κάθισμα, θα ήταν πολύ όμορφα, καθώς θα έδειχναν το ταμπλό και τον εσωτερικό διάκοσμο την ώρα που οδηγείς.
Αλλά όταν φτιάχνεις μόνος τέτοιες παραγωγές, είναι δύσκολα τα πλάνα.
Εξαιρετική παρουσίαση. Συγχαρητήρια! Ωραία η Tonale, αλλά....ακριβή....
γειά σου Γιάννη! γειά tonale ή mazda cx5;;; ποιο προτιμάς και γιατί;;
CUPRA Formentor και κρατάς τα ρέστα για (πολλά) σουβλάκια
Το πιο σωστό σχόλιο!
Παρε Cupra εσυ, που εχει σημα σαν Trasformers...Εμεις θα παρουμε το Tonale με την μουρακλα της με το scudetto και το γαματο design...Μεχρι και το σημα της μαρκας εχει ιστορια!!!
@@Geodreamcatcher prv mono tuscon
Τέλειο αυτοκίνητο
Πολύ ωραία παρουσίαση, κορυφαίο αυτοκίνητο. Οι τιμές βέβαια πλέον έχουν ξεφύγει...
1,5 λίτρα, 130 άλογα, 40+ χιλιάδες ευρώ! Πως φτάσαμε σε αυτήν την απαράδεκτη πραγματικότητα?
Από τότε που έφτασαν τα χιλιάρια 21κ+ 😲😲😲😉😉😉😁😁😁😁
@@nick_1178 ετσι ακριβώς!
απατα θα πανε. οταν ερθουν τα κινεζικα η αλφα η φιατ και η ρενω θα χαιρετησουν για παντα
Άριστος και πάλι. Για πόσο μπορεί να κινηθεί ηλεκτρικά;
Το καλύτερο suv vw Tiguan 1,5 130 ps life grey 27.500€. Full εξοπλισμός και χώροι διπλάσιοι από όλα τα υπόλοιπα.
Μακραν η Καλύτερη Πρόταση σήμερα
Μπράβο Γιάννη. Η Tonale καταπληκτική! BMW θα δούμε στο κανάλι ;
Μ'αρέσει πολυ! 🆒️💯✔🔝
Πολύ ωραίο ... ευχαριστούμε
Πανέμορφο
Πανέμορφο! Αξίζει η έκδοση 160ps αλλά είναι πανάκριβο. Οι τιμές αγγίζουν τα 50k στις πλούσιες εκδόσεις.
Καλησπερα κυριε Γιαννη !εχει επιδοτηση απο το κρατοσ η οχι?
Καλησπέρα. Μόνο τα 100% ηλεκτρικά έχουν επιδότηση, όχι τα υβριδικά, ούτε τα ήπια υβριδικά (όπως αυτό).
Η δική μου απορία είναι αν προβλέπεται πτώση των τιμών στα αυτοκίνητα μέσα στην επόμενη τριετία. Έχουν ξεφύγει τα πράγματα όταν πλέον η διαφορά, σε ένα καινούριο, με πέρυσι είναι γυρω στα 5Κ.
Δυστυχώς οι τιμές για την ώρα μόνο ανεβαίνουν. Οι παράγοντες είναι πολλοί και δύσκολα γίνονται προβλέψεις. Άλλωστε κανείς δεν μπορούσε να προβλέψει κ τίς αυξήσεις που συμβαίνουν τώρα. Η ζήτηση όμως εκτοξεύθηκε από τόν κοβιντ κ μετα. Αν υποθέσουμε ότι οι τιμές γίνονται ολοένα και πιο απαγορευτικές αυτό θα οδηγήσει στην μείωση της ζήτησης με αποτέλεσμα αναγκαστούν οι κατασκευαστές να μειώσουν το κέρδος τούς. Οι τιμές μπορεί να σταθεροποιηθούν αλλά πραγματικά δεν νομίζω να φτάσουν ποτέ τα επίπεδα της πριν κοβιντ εποχής.
@@ismirlis86 δυστυχώς όπως τα λέτε ειναι. Πέρυσι που ενδιαφέρομουν για το 3008, η προσφορά του αντιπρόσωπου ήταν 28.500 σε diesel. Αυτή τη στιγμή το ίδιο αυτοκίνητο ξεκινάει στα 33.300 με αφαίρεση του ψηφιακού πίνακα και κινητήρα βενζίνης. Δεν ξέρω αν πρέπει να νιώθω τυχερός ή άτυχος που εν τέλη δε προχώρησα σε αγορά πέρυσι
@@Claus266 και εγώ αγόρασα το puma στα τέλη τού 20' . Τιμή 21.400 . Τώρα το ίδιο αμάξι 25.500. Εγώ είχα βάλει τα 20.000 ταβάνι και απλά έκανα την υπέρβαση για 1.400€. Τώρα δεν θα το κοίταζα κάν. Θα αγόραζα ένα καλό μεταχειρισμένο μέχρι 12-13 χιλιάρικα να εξυπηρετηθω για τα επόμενα 4-5 χρόνια και αναλόγως την εξέλιξη των τιμών θα αποφασιζα για καινούργιο μετά το 2026. Είναι το μοναδικό σενάριο που θα μου έδινε λύση έστω και προσωρινά.
Πανέμορφο το 3008, και στην τιμή που ήταν πραγματικά δελεαστικο. Τώρα προβληματίζει η τιμή του όπως όλα. Αν σας ενδιαφέρει πάντως η αγορά μεταχειρισμένου με την απαραίτητη προϋπόθεση να υπάρχει εξόφληση χωρίς χρηματοδότηση καθώς τα επιτόκια είναι απαγορευτικά, θα ήταν νομίζω καλή κίνηση.
Μέτριες επιδόσεις, μέτριοι χώροι, ένα κλικ πιο premium εσωτερικό από άλλα μοντέλα. Σε καμία περίπτωση vfm για 37.000Ε.
Περίμενα με ανυπομονησία την παρουσίαση της Tonale πολύ καιρό. Ωστόσο όπως διαμορφώνεται η τιμή της πιστεύω υστερεί από άλλα μοντέλα. Το Tiguan για παράδειγμα με τους 130hp κοστίζει κάτι παραπάνω από 30.000. Μεγάλη η διαφορά στην τιμή.
Δεν είναι μόνο θέμα κινητήρα ..διαφορά παίζουν ρόλο..κύλιση, ποιότητα υλικών, συστήματα hybrid, οδηγική συμπεριφορά. Και βέβαια μην ξεχνάμε το πιο σημαντικό..το brand. Άλλο "όνομα" η Άλφα, η Bmw και άλλο η Volkswagen..πίστεψέ με και αυτό χρεώνουν....
Γενικά οι τιμές έχουν ξεφύγει και θα συνεχίσουν να ανεβαίνουν δυστυχώς.
Θέλω να μάθω ποια η διαφορά της βενζίνης ROZ και RON .
ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ.
Είναι αμαξάρα αλλά θεωρώ πως ήθελε ποιο ζωηρά μοτέρ
Αλλά το όλο πακέτο αξίζει άμα τα έχεις βέβαια.......
Η Alfa πάντα είχε το δικό της φανατικό κοινό
Μουρατη,σπορατη ιδιαίτερη αυτό είναι η Alfa όχι για όλους
Υπέροχο βίντεο μπράβο
Ε σιγά τα αμαξ😅👍. Καλησπέρα Johnny
H Alfa Romeo είναι η ευχαρίστηση της οδήγησης είναι πολύ ακριβό όμως το Fiat Tipo με τον ίδιο κινητήρα έχει 24.000 με 25.000 ευρώ.
Πολύ όμορφο αυτοκίνητο...ενδιαφέρον μόνο στους 160hp...τι έχεις όμως να πεις Γιάννη για την ρετσίνια που έχουν για τις ζημιές που βγάζουν???
Συγχαρητήρια για την παρουσίαση!!!
Άμα την προσέξεις και σωστό μηχανικό
Δεν έχεις να φοβηθείς απολύτως τίποτα τα περί ρετσινιά τα θεωρώ ανοησίες
Βέβαια καλός μηχανικός και alfa σπανίζει γιατί οι υποτιθέμενοι μηχανικοί για alfa είναι για το πέος
Απλά θέλει τακτική και σωστή συντήρηση
Άμα τη αμελήσεις θα σε αφήσει και αυτή
Οδηγικα, φρένα,στησιμο, εμφάνιση δεν υπάρχουν και σε πολλούς κατασκευαστές......
Πρέπει να έχεις alfa για να καταλάβεις......
Ευχαριστώ για το σχόλιο. Είναι "ρετσινιά" όπως είπες αλλά κατά την άποψη μου δεν ισχύει εδώ και χρόνια. Φροντίδα θέλει μια Alfa όπως και κάθε άλλο αυτοκίνητο.
Ωραιοοοος.. Μας "έστειλες το φως"... 😉🤘🤘
Γιάννη βγαινει η Milano σε λίγο ε; Αναμένουμε
Περιμένουμε test drive και το νέο X1!
Καλησπέρα και συγχαρητήρια για αυτο που κάνεις. Κάθε βίντεο σου είναι σκάλωμα!Όταν το αμάξι παρουσιάστηκε στην Ιταλία και το οδήγησαν συνάδελφοι σου, σχεδόν όλοι στα reviews τους μιλούσαν για το πόσο αργά ανταποκρίνεται ο συμπλεκτης και για το πόσο άβολη ήταν η ανάρτηση ειδικά στην έκδοση που παρουσίασες και εσύ. Πρότειναν δλδ να μην πάρει κάποιος το αμάξι με 20αρα ζάντα. Ξέρεις αν αυτά τα διόρθωσαν γτ εκείνα τα οχήματα δεν ήταν τελικής παραγωγής. Και δεν μας είπες τπτ για τα υλικά στις πόρτες.
Ευχαριστώ για το σχόλιο. Παραδόξως οι 20'' ζάντες δεν κουράζουν παρά μόνο εντός πόλης. Θέλει λίγη παραπάνω προσοχή σε πχ πεζοδρόμια ή ανωμαλίες. Σίγουρα οι 18'' είναι πιο σωστή επιλογή για άνεση, ειδικά σε SUV όπως αυτό. Επίσης οι 20'' είναι διαθέσιμες στάνταρ μόνο στη Speziale, η οποία και σταδιακά εξαντλείται σαν έκδοση. Η Veloce που θα αποτελέσει και την κορυφαία έκδοση, έχει 19άρες. Όσο για το κιβώτιο, υπάρχει κάποια καθυστέρηση στο kickdown όταν το αυτοκίνητο είναι στο Normal πρόγραμμα (αναφέρεται και στο video). Αν κινηθείς με "νευρικότητα" θα το διαπιστώσεις ότι καθυστερεί. Στο Dynamic αυτό μειώνεται αισθητά.
Καλησπέρα Γιάννη. 3 κυλίνδρους έχει η 4 ? Δεν το αναφέρεις πουθενά.
4 κυλίνδρους.
4
Μπράβο Γιανναρε πολυ ωραία παρουσίαση και πολύ ωραίο αυτοκίνητο!!
Θέλω όμως να δω και το καινούριο Χ1 BMW για να καταλήξω.. είμαι ανάμεσα σε Volvo xc40, X1 bmw, Q3 ... μέχρι στιγμής με εχει κερδίσει το Volvo xc40 αλλά θέλω να δω και την X1...
Οσο για τις τιμές πανω κατω όλες οι premium εκδόσεις ξεκινάνε πάνω από τις 38 χιλ ευρώ, και οσο έχουμε ελλείψεισ σε ημιαγωγους οι τιμές θα ανεβαίνουν οπότε φυσιολογικό και οι αυξήσεις...
Όλα τα υποψήφια που έχεις είναι τοπ, το καθένα με τον τρόπο του.
Η δε νέα X1, μάλλον θα σκίζει.
Στο Volvo πάντως με ενοχλεί η πολύ όρθια θέση της πλάτης του πίσω καθίσματος, δεν το έχω συναντήσει πουθενά αλλού.
Αν δεν σου είναι κόπος ρίξε μια ματιά και στα Mazda (πχ. Cx 30, Cx 5 ανάλογα τι χώρους θες), η ποιότητα είναι συγκρίσιμη μόνο με τις Bmw. Και ενδεχομένως να έχουν δυνατές προσφορές από τα εκτελωνισμένα που τους έχουν μείνει.
Η Tonale τέλος, είναι πραγματικά όμορφη από κοντά και εντός πλαισίου ανταγωνιστών τιμολογιακά (πχ όμοια τιμή με νέα X1 1.5).
Ένα υπέροχο αυτοκίνητο με έναν καλό κινητήρα. Τέλεια οδική συμπεριφορά όπως αρμόζει σε μία Alfa Romeo. Όσο για τον κινητήρα μπορεί να βγάζει 130 άλογα αλλά στην συγκεκριμένη κατηγορία δεν παίζει ρόλο τόσο τα άλογα που δείχνει πόσο γρήγορο είναι ένα αυτοκίνητο αλλά η ροπή που δείχνει πόσο εύκολα μπορεί να αντιμετωπίσει μία ανηφόρα ή να προσπεράσεις. Πράγμα που στο συγκεκριμένο μοτέρ τα 240 NM στις 1500 είναι μια χαρά.
Πολύ καλή παρουσίαση. Όπως πάντα...
Και μια και είπα πάντα.... υπάρχει περίπτωση για δοκιμή του fiat panda cross 4x4 0.9; θα είχε ενδιαφέρον;
Χαχαχα ευχαριστώ! Άγνωστο για το Panda, σε Fiat ίσως δούμε κάτι άλλο μέσα στο φθινόπωρο. Ίσως...
@@trcoff Σ ευχαριστώ για την απάντηση. Έχεις μήπως άποψη για το συγκεκριμένο μοντέλο της fiat; Δεν είναι βέβαια νέο, αλλά εμπιστεύομαι πολύ την άποψή σου. Σε παρακολουθώ τα τελευταία χρόνια και χαίρομαι για την καλή σου εξέλιξη. Να είσαι πάντα καλά και να μας χαρίζεις όμορφες δοκιμές.
To nft tha to iithetisoun ke alles eteries?
Ωραία παρουσίαση. Ότι να πούμε για την alfa Romeo είναι λίγο.
Χαίρομαι που πίσω από αυτό το πολύ καλό αυτοκίνητο είναι ένας Έλληνας.
Η μόδα τον SUV που για μένα είναι η πιο σωστή μετακίνηση για μια οικογένεια που συνδυάζει τα πάντα. Έτσι έπραξε και η ALFA και έφτιαξε ένα αυτοκίνητο για το 70% αγοραστικου κοινού . Το 30% περνούν SUV για να πάνε χώμα βουνό και χωράφια. Αυτοί περνούν Subaru και Dacia
Chi compra SUV o crossover al limite si arrampica sui marciapiedi davanti alla scuola quando lasciamo i bambini
νησί Τζια δρόμος ανηφορικός, ΄ασφάλτινος με λίγο χώμα και γαρμπίλι, λίγο απότομος, κλίση μαλλον λίγο παραπάνω από 10% και είναι καινούργιο volvo xc40 που ψάρευε το μπροστινό μέρος δεξιά αριστερά ψάχνοντας με αγωνία πρόσφυση για να ανέβει την ανηφοριά, τα περισσότερα από τα SUV είναι για την άσφαλτο, τίποτα άλλο .... ......
Τα γυρισματα του βιντεο εγιναν Θεσσαλονικη προς Πολυγυρο;
Ναι!
Ωραίο αμάξι, ποιοτικό, πανέμορφη σχεδίαση εσωτερικού αλλά κοντά στα 40.000€ περιμένεις τουλάχιστον 170-180 άλογα...😪😢😥😩
Επαγγελματική δουλειά
Ωραιο αλλα αυτο το αμαξι θα επρεπε να εχει μινιμουμ 160 αλογα.. τι να τα κανεις τα τεραστια παντλ που θα τα ζηλευε και μια φεραρι οπως και ολα τα σπορ καλουδια.. οταν πατας τερμα γκαζι και περιμενεις 10 δευτερα να πιασεις τα 100
Παίρνεις την επόμενη έκδοση, με τα 160 άλογα.
Εχεις δικιο...Δωσε 60κ και παρε το a45AMG που εχει 0-100 4,5 τον μισο χρονο δηλαδη!!!Γελαει ο κοσμος με τις αποψεις σας
@@eliaskatsaros6369 χαλάρωσε θα κάψεις φλάντζα. Ναι είναι υπερβολή τα paddles στην entry level έκδοση. Η επόμενη όμως με τα 180 άλογα είναι από τις κορυφαίες στην κατηγορία - ειδικά απέναντι στον ανταγωνισμό. Ακριβή ναι. Αλλά πιο
Φθηνή από αντίστοιχα Audi, BMW, Merc.
@@NikosPapanikolopoulos Γκομενα σου ειναι ο φιλος?Γιατι ακριβως μου απαντας εσυ?Ειπε ο αλλος για τα paddles και για τα 130ps και τα 0-100...Αν αυτα ειναι τα κριτηρια του φιλου την πηρε την απαντηση!
Πούλησε αυτό το αυτοκίνητο;
Ρε Γιάννη...η παρουσίαση σου
Το καλύτερο 25λεπτο διάλυμα σε ώρα εργασίας......!!🤫😄
Τελικά το puma φτηνό είναι
Πάρα πολύ όμορφη. Αν η πινακίδα ήταν στο κέντρο με κάποιο τρόπο θα ήταν το τέλειο..
Αμαξάρα !
Ότι καλύτερο σχεδιαστικά .
Επιτέλους. Το πρώτο like και το πρώτο σχόλιο. Ευχαριστούμε Γιάννη...
Για λίγα δεύτερα σε πέρασα🤣👍
Tonaleeeee
Όταν στην πρόσφατη ιστορία της η Alfa έχει σχεδιάσει μοντέλα - γλυπτά όπως 156, 159, GTV, Brera, 166, Giulia' η Tonale, αν και όμορφο αυτοκίνητο, φαίνεται λίγη... Το ίδιο λίγη με την Stelvio η όποια σε πωλήσεις δεν πέτυχε τα αναμενόμενα για τη φίρμα. Όλες οι τελευταίες alfa και αξιόλογα αυτοκίνητα είναι και ποιοτικά και τα χρήματα τους αξίζουν. Το πρόβλημα με την Alfa
είναι ότι έχει απωλέσει το κύρος της στα μάτια του μέσου υποψήφιου αγοραστή, ο όποιος βλέπει απλά μια φίρμα με πολύ περιορισμένη γκάμα μοντέλων που ανανεώνονται (αν ανανεωθούν)
κάθε 8 χρόνια... Εκεί ακριβώς είναι που κερδίζει ο Γερμανικός ανταγωνισμός, δεν είναι οι Χ1 και GLA που κάνουν τις BMW και MERCEDES premium στα μάτια του κοινού, είναι τα μοντέλα Μ και AMG και οι σειρές 5,7,8 και E,S,SL... Αυτό είναι που πουλάνε ακριβά οι Γερμανοί, την συνολική εικόνα κύρους και πολυτέλειας της γκάμας τους. Η alfa τι πουλάει; Τα 4 γερασμένα μοντέλα στο στόλο της ή την ιστορία της που αν δεν είναι κάποιος γνώστης της αυτοκίνησης τον αφήνει παντελώς αδιάφορο. Ακόμα και καλύτερη να είναι η Tonale από τον ανταγωνισμό πως θα
πείσεις τον μέσο αγοραστή, που δεν τον ενδιαφέρει το "κοφτερό" τιμόνι και η σπορτίφ συμπεριφορά, ότι έχει μεγαλύτερη ή ίση αξία(που έχει, δεν διαφωνώ) από Χ1 ή GLA που τιμολογούνται περίπου στα ίδια χρήματα;
Υ.Γ. 1 Την ώρα που έγραφα το σχόλιο είδα τυχαία το Dodge Hornet... H Stellantis θα κυκλοφορήσει στην Αμερική ΙΔΙΟ αυτοκίνητο με την Tonale με άλλο brand... Πείτε μου ένα Γερμανικό premiun brand που έχει κάνει κάτι αντίστοιχο...Κανένα...Έτσι φτιάχνεται το κύρος.
Υ.Γ. 2 Η αναξιοπιστία της Alfa είναι μύθος.
Υ.Γ. 3 Το μοναδικό πρόβλημα της Alfa είναι το marketing. ΤΕΛΟΣ.
Σκουφα 42, Αθηνα...Εχει εναν ψυχιατρο!!!
Πολύ σωστό σχόλιο μέσα στον ωκεανό απο σκουπίδια αυτού του βίντεο.
ΥΓ Η Tonale θα κυκλοφορήσει ΚΑΙ στις ΗΠΑ μαζί με το hornet...
@@eliaskatsaros6369 Φαντάζομαι τον επισκέπτεσαι συχνά!!! Αν κρίνω από εσένα δεν πρέπει να είναι και πολύ καλός...
Στις φωτογραφείς και στα βίντεο δεν φαίνεται το ποσό όμορφο είναι το αυτοκίνητο και αδικείται αρκετά αν το δει κάποιος από κοντά θα καταλάβει την ομορφιά του!
τι εννοείς δεν έχει φωτογένεια δηλαδή?
@@malvasia17 Απλά στις πρώτες φωτογραφίες που είχανε βγει εμένα τουλάχιστον δεν μου φαινόταν ωραίες οι "γραμμές" του κάτι που άλλαξα τελείως γνώμη όταν το είδα από κοντά!
@@ioannissd3670 εμένα στο βίντεο μου έδωσε την ιδέα οτι τα έχει το έχει ψιλοψευτίσει η άλφα. Μου θύμισε λίγο μέσα suv 500 της fiat. Εξωτερικά περίμενα κάτι καλύτερο από αλφα να λέμε την αλήθεια
@@malvasia17 Επειδή το οδήγησα μπορώ να πω ότι η ποιότητα μέσα είναι αρκετά καλή όχι τέλεια αλλά σε σύγκριση με το q3 που είχα δει και αυτό είναι σχεδόν στα ίδια αυτό που με εξέπληξε είναι η οδηγική εμπειρία όχι τρελά γκάζια αλλά τιμόνι κοφτερό πάει εκεί που θες να πάει... Σε δρόμο με λακκούβες δεν καταλάβαινα τίποτα ενώ η ανάρτηση είναι σχετικά σκληρή και στις στροφές ενώ ανήκει στα suv δεν σου έδινε το φόβο ότι θα φύγει γενικά έμεινα πολύ ευχαριστημένος με το αμάξι βέβαια και αυτό είχε κάποια πισο γυρίσματα στην ποιότητα αλλά η συνολική εικόνα πολύ καλή.
@@ioannissd3670 Με τι ζάντες οδηγησες? Επίσης να φανταστώ με τον 130αρη κινητήρα?
mporeis na kaneis to T-roc tou 2022?
θα βγει πιο καινουριο το t-rex.. που θα καταπινει σχεδιαστικα και μηχανικα σαν μεγαλοσ δεινοσαυρος τα υπολοιπα αυτοκινητα και ειδικα τα ασχημα ιταλικα🤣🤣
Γειά σου Γιάννη!
Από το 2023 και μετά .....
Θα δούμε στην fiat τον υβριδικό κινητήρα τής tonale;;
Το σύστημα της Tonale με τους 130 ίππους ήδη διατίθεται και σε μοντέλα της Jeep αλλά και στο Fiat Tipo Cross. Ίσως και σε άλλα μοντέλα μελλοντικά. Ο κινητήρας της Tonale με τους 160 ίππους θα μείνει (σύμφωνα με την εταιρία) αποκλειστικός για την Alfa Romeo.
Tonale η Sportage Titanium ?????
Αν και γούστα είναι αυτά και σε καμία περίπτωση δεν είναι κακό, νομίζω οτι τα 37+ είναι πολλά χρηματα γι αυτο που βλέπω... το Compass αρκετά παρακάτω δεν υστερεί και τόσο, επίσης είναι πάνω κάτω στα ίδια με XC40 και GLA.
Συγχαρητήρια για την δουλειά που κάνεις κάθε φορά καλύτερος! Όσον αφορά το άλφα Ρομέο καλά συνεργεία. Ηλεκτροκινητήρες,υβριδικά μπαταρίες, οθόνες,ηλεκτρικά, σαν τάμπλετ με ρόδες είναι...
Το περίμενα αυτό το review! θέλουμε και την diesel έκδοσή της όταν έρθει Ελλάδα...
Ευχαριστούμε για ακόμα μια ωραία παρουσίαση. Όμορφο αυτοκίνητο αλλά θεωρώ ότι για αυτά που προσφέρει είναι ιδιαίτερα ακριβή χωρίς λόγο. Hyundai Tucson κ πάλι χωρίς κανέναν δισταγμό! Value for money!
σωστοσ ο παιχτησ
Πραγματικά... Τόσο σωστός που ξεχνάει κάτι σημαντικό.... Την οδηγική απόλαυση και συμπεριφορά, που ένα Hyundai δε αποκτήσει ποτε...
Οδήγησε μια άλφα και μετά κάνε σύγκριση με το .... Hyundai
@@vaslek7243 δεν θα διαφωνήσω. Αλλά αν είναι να πληρώσεις τουλάχιστον 8 χιλ ευρώ παραπάνω για μια έκδοση που έχει πολλά λιγότερα από βασική έκδοση του τουσον τι να το κάνω ρε φίλε;
@@vaslek7243 γιατί ρε φίλε τι έχει οδηγικά το tuscon .επειδή το οδήγησα λοιπόν πέρα από την εμφάνιση μέσα έξω που είναι ποιο όμορφο για εμένα,το έκανα testdrive και ήταν άρτιο σε όλα του.,και όσο για την απολαυση full ευχαριστημένος.
@@takiszoymas788 στο ξαναλέω οδήγησε μια άλφα, η μάλλον ζήσε με μια για λίγο καιρό και πίστεψέ με θα δεις μόνος σου τις διαφορές....
Στον φίλο παραπάνω, έχεις δίκιο !
Το καλό πληρώνεται πάντα φίλε. Δυστυχώς η ευτυχως...
Η ίσως το καλύτερο....
Όπως ανακοίνωσε και η Audi αυτή η κατηγορία τιμών δίνει τα περισσότερα κέρδη στη εταιρεία, αυτό το κοινό στοχεύει και η Alfa.
Καλησπερα καλο υπολοιπο καλοκαιριου ωραια παρουσιαση οπως παντα ....οσο για το αμαξι δεννν σε,ολαα αδιαφορο
Οι οδηγοί που θα Πάρουν την tonale είναι πολλοί λιγότεροι από αυτούς που θα πάρουν την X1 η κάποιο άλλο suv . Πιστεύω όμως ότι αξίζει στη τελική
Το μονο σιγουρο ειναι οτι θα ξεχωριζουν...
Αχ επιτελους❤️
Μεγάλος αναστεναγμός.
Για την alpha Romeo,
η για τον παρουσιαστή...
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@nikosamargianitakis Ενα αγαπημένο αυτοκίνητο και με συνδυασμό το υπέροχο review που κανει ο Γιαννης, λέγεται ανυπομονησία στο να δουμε το βιντεο😁
@@georgiakyriacou5604
Συγγνώμη, παρεξήγηση
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Καλή θέαση
Θα ηταν ενδιαφερον να μας δειχνατε t-roc 2022 facelift 1.0
Αδελφέ καλά τα λες αλλά αργήσανε
Όταν το πρωτοείδα ενθουσιάστηκα, κάμποσα χρόνια πίσω.
Μέχρι να το δούμε στην πραγματικότητα είναι πια ξεπερασμένο και φτωχό σε επιδόσεις.
Έμαθα να οδηγώ με ένα Δ Lancia το 1980, 43 χρόνια τώρα, ίδια επιτάχυνση είχε το αφιλότιμο, με τα 1.300 κυβικά του.
Ας μην το βγάζανε.
Την ξεφτίλισαν την μάρκα που αγαπούσαμε.
Συμφωνώ με τον φίλο που λέει πως κάτω από 180 ίππους δεν θα έπρεπε να το προσφέρουν.
Άσε που βαρέθηκα να περιμένω
Από καλοκαίρι χειμώνας και πάλι καλοκαίρι και πάλι…. Αστα βαρέθηκα
Τελικά πήρα άλλο αυτοκίνητο στον γιο μου
Δηλαδη με την Lancia Delta 1.300 κυβικα του 1980 ειχες 0-100 κατω απο 10?Εχεις σιγουρα αυτοκινητο εσυ?
Η Lancia D του '80 0-100 έκανε η 1,6 Gt ie με 90 ίππους 10,3". Αποκλείεται η 1.3 με 75 ίππους να έκανε κάτω από 10". Η Tonale κάνει 0-100 σε 9,6" η 1.5 με 130 ίππους.
@@theodorakisvangelis8233
Quanto pesava quella Lancia?
Forse la metà?
@@theodorakisvangelis8233 Σκιστους...Με αυτα που λενε πολλοι εδω μεσα θελουν καρπαζιες
Έρχεται το mazda xc 60 , ελπίζω να δούμε κάνα review από το διαμάντι της Ιαπωνίας!
Παω να φερω pop-corn για τα σχολια..Περιμενετε!
Πολύ αστείος
Γεια σου ΓΙΑΝΝΗ
Ο θόρυβος στην καμπίνα είναι σε όλο το βίντεο εκνευριστικος, ο εσωτερικό φωτισμός ανύπαρκτος, τα καθίσματα δεν πείθουν. Πως ζητάει 50 χιλιάρικα στις πλούσιες εκδόσεις; Και πως θα πείσει τους υποψήφιους αγοραστές BMW X1 & gla να πάρουν την άλφα; Είμαι κάτοχος ιταλικού σπορ αυτοκινήτου και με πολύ αγάπη στα άλφα, πιστεύω ότι πρέπει να αλλάξουν τροπάριο και να αφήσουν την premium κατηγορία στην ds που το έχει κιόλας και να επικεντρωθούν στον σπορ χαρακτήρα που τον έχουν καλύτερα..
Επίσης Γιάννη είναι το πρώτο βίντεο που Νοιώθω ότι προσπαθείς να πείσεις για κάτι που δεν ισχύει. Με το αυτοκίνητο να μην έχει επιδόσεις (ξεκάθαρα μιας και τα νούμερα λένε την αλήθεια) τα φρένα να χρειάζονται 38 μέτρα για στάση (δεδομένου τις διαστάσεις και specs) δεν ξέρω τι δίνει αυτή η συγκεκριμένη έκδοση, μιας και ούτε πολυτέλεια δίνει σύμφωνα με αυτά που έγραψα παραπάνω. Αν θα έπαιρνα ένα άλφα ρομεο suv θα ήταν το στελβιο μτχ από Γερμανία να το χαρώ στα ~μισά χρήματα από ένα καινούριο τοναλε. (Ακόμα και με το τελωνείο κερδισμένος θα είμαι και στην τσέπη και στην αίσθηση.)