Tuve un renault 18 GTS del año 80 con este sistema de ruptor, a partir del 81 salio el mismo modelo que el mio pero ya con encendido transistorizado con mismo modo de distribuidor de avance tanto de vacio o carga o centrifugo por revoluciones.
Muchas gracias por compartir su conocimiento, una consulta el vacío tiene alguna función. En un carro Toyota con motor 3Y no está conectado ninguna marguera de vacio. Con esta clase lograre encenderlo.
Excelente cátedra, gracias por compartir.
Mil gracias por compartir la información saludos y cordiales y bendiciones
Excelente curso de ingeniería, ahí va mi Like 👍
Sigo sus videos
Saludos ingeniero Jose Zamora.
Que este bien saludos 👋
Gracias camarada es algo q estaba buscando saludos desde Portland Oregon USA
Tuve un renault 18 GTS del año 80 con este sistema de ruptor, a partir del 81 salio el mismo modelo que el mio pero ya con encendido transistorizado con mismo modo de distribuidor de avance tanto de vacio o carga o centrifugo por revoluciones.
Excelente explicación de cada parte que conforma el sistema de encendido convencional.
Que gran sujeto compartiendo sus conocimientos
thank you
Gracias gracias maestro son de mucha ayuda
buen video ,una consula que ocurre si intalo la bobina con terminales invertidos?
Excelente explicación ingeniero
Excelente tutorial maestro 🆗👍
Muchas gracias por compartir su conocimiento, una consulta el vacío tiene alguna función. En un carro Toyota con motor 3Y no está conectado ninguna marguera de vacio. Con esta clase lograre encenderlo.
De cuantos mf es el condensador
👍👍👍
Es igual un modulo para 6 cilindros aue uno para 4 cilindros ford ranger.?
Maravilloso video de enseñanza gracias maestro jose por sus enseñansas maestro donde se consigue este manuel de esta clase ?
Muy buen video , muchas gracias !
Cómo puedo obtener el manual PDF
A ver si explicas con colores de cables