Si al dar contacto al arranque, este genera un sonido de arranque pero no llega a arrancar, es fallo del motor de arranque. Pero si el sonido es cn muy poca fuerza y como si no fuera intenso, es fallo de la batería. Otra prueba que puedes hacer es la siguiente: Prueba a encender las luces antes de arrancarlo y seguidamente intentar arrancar, si los faros se encienden sin problemas y con toda su potencia, no hay duda el problema o avería lo tienes en el motor de arranque.
Ya una vez me quedé sin arranque..y es casi casi parecido a como cuando te quedas sin batería..casi los mismos síntomas...buen video amigo..saludos desde ecuador
En el minuto 8:10 te equivocaste, dijo que la bobina de retención se conecta a la terminal de salida, pero no es asi, la bobina impulsora se conecta a la terminal de salida. Pero buen video bien explicado y todo exelente, solo esa pequeña confusión que tuvo. Saludos!!
Es increíble los que han diseñado los motores de los coches y todo lo que conlleva . Han hecho mucho esfuerzo seguramente para que un coche pueda funcionar con todo lo que necesita para funcionar como un coche 👍.
y hay gente que dice que la naturaleza llegó a existir por mero azar. Si un simple motor de arranque demuestra que tuvo que haber un diseñador, cuánto más los intrincados procesos que regulan la vida y el orden en nuestro planeta
Un gran trabajo, tanto el audio como el vídeo van a la par para dar un resultado muy ameno y fácil de entender. Enhorabuena por este y los demás videos. Estoy siguiendo otro canal acerca de instalaciones frigoríficas, en ese caso, el creador tiene una web donde poder adquirir sus videos y material. ¿Tenéis pensado hacer algo similar en el futuro? Para mi, sinceramente, sois los mejores explicando este tipo de componentes y ojalá os animéis a dar opción de compra para estos vídeos/cursos. ¡Un saludo!
Genial este vídeo. Actualmente también se usa otro sistema en los híbridos ligueros, en donde se sustituye el arranque y el alternador por un solo dispositivo. Tema que daría para otro vídeo. 👍👍🇪🇦
Wow!! Impresionante, muy bien explicado y excelente animaciones, me ha encantado. Ahora mismo voy a ver que más videos tienes. Con que haces las animaciones? Un saludo.
Cuando al motor de arranque se le van las escobillas da la sensación de que el vehículo está falto de batería, pero se sale de duda al golpear este motor de arranque, ya que se hace funcionar al pegarse de nuevo las escobillas. Saludos
*Excelente video muy intuitivo, aunque pienso que ya todo esto será historia gracias a los vehículos eléctricos, la locura de un motor de combustión jamás debería ser usado en el futuro.*
Mi estimado muy buen video de lo mejores que he visto pero tengo una duda con mi auto cuando conecto positivo de bateria al solenoide y el de las escobillas se energiza todo el carro chasis,motor etc. Y me aparece como corto y veo que dices que la energía regresa atravez del chasis osea que es normal tener corriente en negativo o masa ??
hola muy buenas, esta muy bien el video y lo explicais perfecto, tengo una duda a ver si me podeis ayudar, tengo un golf iv de 90 cv, pero e comprado uno a un compañero mio, este es del 115 cv y de 6 velocidades, podria ponerselo sin problema o no me vale, gracias
Hola buenas tardes amigo me gusto tu video fue una explicacion presisa y con gran detalle, pero me gustaria saber sobre el rotor planetario para entendrme quiero saber el planetario esta roto a un asi pude seguir trabajando
Para eso es el bendix, lo que en el video sale como bolitas con resortes que se traban, cundo le das arrancar con el motor encendido el arrancador entra igual pero girará libremente el piñón gracias al bendix. Lo que es cierto es que no debería de ser por mucho tiempo porque si se puede malograr.
Cuando me fallo la batería una vez arranque el motor en bajada, cabe destacar que es Mecanico el carro entonces puse segunda con el clutch apagado y en la bajada, tuve que soltar el clutch de golpe para que tuviera suficiente potencia para girar la caja y el cigüeñal arranco no lo recomiendo ya que es peligroso por que no hay hidráulico ni al timón ni a los frenos, pero es una forma de arrancar el motor
Buenos días, me podrías explicar por qué indicas en el minuto 8:27 ambos extremos de las bobinas se convierten en el mismo voltaje; pero en las gráficas de referencia muestras 12v, en una y en la otra 0v, además de que la gráfica por una de las bobinas deja de pasar energía. Osea; qué es lo que una bobina sí esté energizada y la otra no. Se supone que la bobina impulsora continúa estando conectada a tierra, no entiendo cómo es que se desenergiza sin desconectarse.. Podrían explicarme xfis
una vez me quedé sin el motor de arranque, al girar la llave sonaba el "click" pero no hacia el tipico ruido cuando gira la cabeza del motor de arranque, lo que habia pasado era que la cabeza del motor de arranque salia pero no giraba, esto era pq se habian desgastado los carbones del motor de arranque.
lo siento, lo que e comprado es el motor de arranque pero este es de 115 cv y de 6 velocidades y el mio es un golf iv de 90 cv y de 5 vel, mi duda es si se lo podria poner o no, gracias
Si no tienen batería, y escuchan el motor de arranque lento. Con la llave en contacto empujen el auto lo mas que puedan, pongan 2da y suelten el embrague. No le den arranque mientras empujan. Y solo usen este metodo para ir al taller o una emergencia.
Para saber si es la batería o el motor de arranque el que falla es muy fácil, con un multimetro conectado a la batería con la selección a corriente directa v-- y dando arranque, si la batería baja a menos de 9v es la batería y si conserva un voltaje superior es el motor de arranque de preferencia más de 11v.
Muchas gracias ayer conocí el canal y me parece increíble. Tengo muy poco conocimiento acerca de coches, me recomendaría un orden en particular para ver sus videos? saludos!
Con vehículo Manual si es posible dar marcha si el arrancador no funciona. Con ayuda de una pendiente o empujando el vehículo con ayuda es posible, se engrana primera marcha y con la ignición puesta se saca el clutch rápidamente.
Voyage 2009 1.6. Arranca en frio lo mas bien, pero luego de andar un buen rato, 1 hr, si apago el auto y quiero encender de nuevo, no arranca, tengo que empujar minimamente y arranca facilmente. Me dicen que el campo magnetico se gasta, ¿es asi? De Grand Bourg, zona norte, Bs As. Saludos.
Hola, tengo un compañero que es gruista y para sacar coches de parkings, usa el motor de arranque para sacar los vehículos, es este procedimiento correcto?
Si al dar contacto al arranque, este genera un sonido de arranque pero no llega a arrancar, es fallo del motor de arranque. Pero si el sonido es cn muy poca fuerza y como si no fuera intenso, es fallo de la batería. Otra prueba que puedes hacer es la siguiente: Prueba a encender las luces antes de arrancarlo y seguidamente intentar arrancar, si los faros se encienden sin problemas y con toda su potencia, no hay duda el problema o avería lo tienes en el motor de arranque.
Justo este tema es el que me toca trabajar en el instituto
Me viene genial este vídeo
Ya una vez me quedé sin arranque..y es casi casi parecido a como cuando te quedas sin batería..casi los mismos síntomas...buen video amigo..saludos desde ecuador
Exelente tutorial!!!La explicación es magnífica, apartir de ahora seguiré sus enseñanzas, muchas gracias.
Muchas gracias Cesar!
Buena abreviatura del motor de arranque la mejor que he visto.
En el minuto 8:10 te equivocaste, dijo que la bobina de retención se conecta a la terminal de salida, pero no es asi, la bobina impulsora se conecta a la terminal de salida. Pero buen video bien explicado y todo exelente, solo esa pequeña confusión que tuvo. Saludos!!
Me encantan estos vídeos tan profecionales y precisos pero simples y entendíbles
Gracias Alvarado
Opino lo mismo y yo soy un novato en el asunto de la mecanica.
¡Simplemente WOW! Sus explicaciones son tan precisas y aprendo muchísimo, gracias por todo este conocimiento.
Gracias amigo por tu trabajo, me ayuda a reafirmar mis conocimientos. ¡En hora buena!
Es increíble los que han diseñado los motores de los coches y todo lo que conlleva . Han hecho mucho esfuerzo seguramente para que un coche pueda funcionar con todo lo que necesita para funcionar como un coche 👍.
y hay gente que dice que la naturaleza llegó a existir por mero azar. Si un simple motor de arranque demuestra que tuvo que haber un diseñador, cuánto más los intrincados procesos que regulan la vida y el orden en nuestro planeta
Muy buen video y bien explicado, gracias por compartir sus conocimientos y el tiempo para hacer el video
Muchas gracias Miguel
Excelente contenido amigo.
Muchas Gracias por compartir y Saludos desde el Norte de México
Un gran trabajo, tanto el audio como el vídeo van a la par para dar un resultado muy ameno y fácil de entender. Enhorabuena por este y los demás videos. Estoy siguiendo otro canal acerca de instalaciones frigoríficas, en ese caso, el creador tiene una web donde poder adquirir sus videos y material. ¿Tenéis pensado hacer algo similar en el futuro? Para mi, sinceramente, sois los mejores explicando este tipo de componentes y ojalá os animéis a dar opción de compra para estos vídeos/cursos. ¡Un saludo!
Me puedes decir cual es el canal de instalaciones frigoríficas por favor?
@@kriticando3567 ACADENAS. Curso de refrigeración desde 0.
Genial este vídeo. Actualmente también se usa otro sistema en los híbridos ligueros, en donde se sustituye el arranque y el alternador por un solo dispositivo. Tema que daría para otro vídeo. 👍👍🇪🇦
P
Muy buen video
España y Portugal y Andorra y Gibraltar sería parte de México en un futuro próximo
Gracias por empeñarte mucho en tus videos; realmente me encanta como explicas 😄
Muchas gracias César!
Lo mejor que eh visto en mucho tiempo en RUclips.
Fantásticas explicaciones Como siempre, saludos desde Caracas/Venezuela
Excelente explicación didáctica , clara , precisa , eficaz , muy buen video , los felicito .
muchas gracias hermano todas esas simulaciones llevan tiempo, eso es de agradecer.
Maravilloso. Gracias hermano.. muy bien detallado. En este canal se aprende. Saludos... 👏👍
Unos de los mejores canales de verdad que me gustan sus vídeos como siempre no me quedé con dudas
Gracias Willian!
Este video me lo hicieron ver en el taller de electricidad de mí secundaria y la verdad se explica bastante bien
sublime video, paso a paso creciendo bestialmente con vosotros. saludos
Excelente contenido. Información muy amplia y nutrida.
Muchas gracias, por tiempo compartido a enseñar
Qhe chulada de canal encontre esta super pero muy bien explicado gracias
Gracias por este excelente contenido
Muy didáctica y edificante vuestra explicación!👌👏👏✋🇺🇾
Wow!! Impresionante, muy bien explicado y excelente animaciones, me ha encantado. Ahora mismo voy a ver que más videos tienes.
Con que haces las animaciones? Un saludo.
Que buena explicación
Buena explicación, saludos de Bolivia
Cuando al motor de arranque se le van las escobillas da la sensación de que el vehículo está falto de batería, pero se sale de duda al golpear este motor de arranque, ya que se hace funcionar al pegarse de nuevo las escobillas. Saludos
Estás enfermo
Al golpear corres el riesgo de romper los imanes
No lo hagan
@@douglasalonso2440
1- no tienes educación
2- no sabes de mecánica
Me paso, pensaba que era la batería, cuando era la marcha que le entró agua y terminó rompiendo todos los carbones
Hola saben cómo puedo usar esta marcha para una bicicleta hacerla eléctrica?
Gracias estoy agradecid por estos vídeos
Muy bien explicado...fácil de entender.. muchas gracias por su trabajo.
todo excelente master. pero la corriente fluye desde el polo negativo hacia el polo positivo... pero gracias por su video lo use para estudiar :)
Gracias por la explicación, saludos 👍
*Excelente video muy intuitivo, aunque pienso que ya todo esto será historia gracias a los vehículos eléctricos, la locura de un motor de combustión jamás debería ser usado en el futuro.*
Excelente explicación del funcionamiento del motor de arranque
Excelente video Master! Podrías explicarnos cómo funciona una bomba de desplazamiento positivo por favor
Muy buena explicación,sigan así …
Mi estimado muy buen video de lo mejores que he visto pero tengo una duda con mi auto cuando conecto positivo de bateria al solenoide y el de las escobillas se energiza todo el carro chasis,motor etc. Y me aparece como corto y veo que dices que la energía regresa atravez del chasis osea que es normal tener corriente en negativo o masa ??
Muy buen videos siga así aprendo mucho gracias a ustedes 👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾
Muy buena información saludos desde República Dominicana 🇩🇴
Gracias por el video esta muy bien explicado y nos ayuda a adquirir mas conocimiento de una pieza tan fundamental del vehículo
Awesome! BEST channel on YT!
Buenisimo,gracias
Excelente video. Muy bien explicado.
hola muy buenas, esta muy bien el video y lo explicais perfecto, tengo una duda a ver si me podeis ayudar, tengo un golf iv de 90 cv, pero e comprado uno a un compañero mio, este es del 115 cv y de 6 velocidades, podria ponerselo sin problema o no me vale, gracias
Muchas gracias por compartir ese conocimiento tan valioso.
Lo mejor de lo mejor, que buen canal
Muchas gracias!
Genial muy bien explicado
Fue muy peculiar el aprendizaje gracias
Que grande que sos! Saludos
Pedazo de video 🔥
Amazing, thank you so much
You're very welcome!
Hola buenas tardes amigo me gusto tu video fue una explicacion presisa y con gran detalle, pero me gustaria saber sobre el rotor planetario para entendrme quiero saber el planetario esta roto a un asi pude seguir trabajando
No trabaja bien sin el planetario, casi siempre se desgasta los dientes exteriores porque es de plástico, las 3 pequeñas estrellas son de metal.
Excelente video. Saludos
Muy buen video, pero que pasa si se coloca un motor de arranque con más o con menos dientes? Funcionaria siempre?
Gracias Paul, excelente material
Hola, excelente video. Y qué pasa cuando por equivocación el motor está encendido y vuelves a girar la llave para encender el auto?
Pues se puede malograr el arrancador por roce excesivo entre los dientes del piñón y los dientes de la volante.
Para eso es el bendix, lo que en el video sale como bolitas con resortes que se traban, cundo le das arrancar con el motor encendido el arrancador entra igual pero girará libremente el piñón gracias al bendix. Lo que es cierto es que no debería de ser por mucho tiempo porque si se puede malograr.
Gracias siempre, parabéns, apreendendo tds los días mas um Poko...
Muy buena explicacion del componente
Muchas gracias explicación perfecta 👍🏻
Buen trabajo
Falto lo principal el diagrama y cableado electrico.,que voltajes positivos o negativos se deben revisar.en el circuito del mot. de arranque.
Pregunta si la en😢icion se moja puede que El carro no prenda ?
Gracias hermano
VIDEAZO ! 😃👍🏻👍🏻
Excellent Ensenada que das grasias 👏👏👏👏👏👏
Cuando me fallo la batería una vez arranque el motor en bajada, cabe destacar que es Mecanico el carro entonces puse segunda con el clutch apagado y en la bajada, tuve que soltar el clutch de golpe para que tuviera suficiente potencia para girar la caja y el cigüeñal arranco no lo recomiendo ya que es peligroso por que no hay hidráulico ni al timón ni a los frenos, pero es una forma de arrancar el motor
Excelente, mas claro imposible
Son increíbles estos videos
Una excelente explicación, se agradece
Buenos días, me podrías explicar por qué indicas en el minuto 8:27 ambos extremos de las bobinas se convierten en el mismo voltaje; pero en las gráficas de referencia muestras 12v, en una y en la otra 0v, además de que la gráfica por una de las bobinas deja de pasar energía. Osea; qué es lo que una bobina sí esté energizada y la otra no. Se supone que la bobina impulsora continúa estando conectada a tierra, no entiendo cómo es que se desenergiza sin desconectarse.. Podrían explicarme xfis
ya lo revisé en otro jeje, grax! saludos!! excelente explicación! y una animación de lo mejor :)
una vez me quedé sin el motor de arranque, al girar la llave sonaba el "click" pero no hacia el tipico ruido cuando gira la cabeza del motor de arranque, lo que habia pasado era que la cabeza del motor de arranque salia pero no giraba, esto era pq se habian desgastado los carbones del motor de arranque.
Una consulta. Cual es la diferencia entre en sistema de arranque moderno con uno antiguo
Hola, tengo una duda.....al accionar el arranque el bendix para donde debe girar ( sentido horario o antihorario)
Gracias
Perfecta explicación
El video que estaba esperando 😎
Muy buena explicación me gusta eso ya que mi moto cuesta que encienda es un dolor de cabeza todos los días .
Excelente video! Gracias
Muy bien explicado mi problema es que le falta torque cual es el % entre el piñon grueso y delgado gracias amigo
exelente video muy bien explicado
Sigue haciendo videos de mecanica porfavor 👍
Good working bro
bien explicado 🎉
Muy interesante
lo siento, lo que e comprado es el motor de arranque pero este es de 115 cv y de 6 velocidades y el mio es un golf iv de 90 cv y de 5 vel, mi duda es si se lo podria poner o no, gracias
Arranque de matraca, cartucho explosivo, cuerda de Jalon y Marcha combinada alternador 2 en uno al cigüeñal!
Si no tienen batería, y escuchan el motor de arranque lento. Con la llave en contacto empujen el auto lo mas que puedan, pongan 2da y suelten el embrague. No le den arranque mientras empujan. Y solo usen este metodo para ir al taller o una emergencia.
Para saber si es la batería o el motor de arranque el que falla es muy fácil, con un multimetro conectado a la batería con la selección a corriente directa v-- y dando arranque, si la batería baja a menos de 9v es la batería y si conserva un voltaje superior es el motor de arranque de preferencia más de 11v.
Muchas gracias ayer conocí el canal y me parece increíble. Tengo muy poco conocimiento acerca de coches, me recomendaría un orden en particular para ver sus videos? saludos!
Entendí perfectamente
Excelente video, gracias :3
Con vehículo Manual si es posible dar marcha si el arrancador no funciona. Con ayuda de una pendiente o empujando el vehículo con ayuda es posible, se engrana primera marcha y con la ignición puesta se saca el clutch rápidamente.
Yo estudio mecánica :D⚙️
Voyage 2009 1.6. Arranca en frio lo mas bien, pero luego de andar un buen rato, 1 hr, si apago el auto y quiero encender de nuevo, no arranca, tengo que empujar minimamente y arranca facilmente. Me dicen que el campo magnetico se gasta, ¿es asi?
De Grand Bourg, zona norte, Bs As. Saludos.
¿Como veo el del alternador? Dusculpe.
Muy buena el video
Hola, tengo un compañero que es gruista y para sacar coches de parkings, usa el motor de arranque para sacar los vehículos, es este procedimiento correcto?
Me gustó este video