2010년도 소렌토 2.4 4WD 차량 소유자입니다(캐나다-토론토 거주) 280,000km 주행을 했고, 210,000km때 Over-hall을 했습니다. 2달전부터 엔진쪽에서 작은 웅웅거리는 소리가 작게 나더니, 지금은 60km/h를 넘으면 귀에 거슬리는 웅웅 소리가 납니다. 4 바퀴를 모두 재키로 올린 상태( 4 바퀴 모두 지면에서 떠 있는 상태)에서 시동을 걸고 --> D 로 변속한 후 브레이크에서 발을 떼어보면 운전자 쪽 앞바퀴는 거의 돌지 않고, 나머지 3바퀴는 잘 돌아갑니다. 엑셀을 조금 세게 밟으면 3바퀴는 빠르게 균일하고 회전하는데, 운전자 앞바퀴쪽은 어느 정도 돌다가 천천히 돌다가 하는 등 불규칙하게 회전합니다. 엑셀에서 발을 떼면 운전차 쪽 앞바퀴는 돌지 않습니다. ==> 미션내부의 디퍼런셜 기어가 뭔가 문제가 있는 것 같은데요? 선생님 의견이 궁금합니다. 참고로 최근에 CV axle 운전자 조수석 모두 교체를 했고, 스플라인 기어도 전혀 녹이 슬지 않고 마모된 흔적이 없었습니다.
물드간이유는 하나임 엔진 오일 갈러갔을때 때때로 기사분들중에 엔진룸에 에어건과 솔로 새척을 안하고 폼건과 고압수로 세척하는 사람이 있더라구요 ㅋ 뭐 자기는 기사라 중요부위 피해서 뿌린다고 하지만 아주 악덕 종사자들이에요 ㅋ 잘피하고 뿌린다 하더라도 자동차가 노화가 됬거나 차종별마다 제품들이 완벽하다 할수없습니다 ㅋ 실제로 엔진오일 갈다가 국산차는 대부분 엔진 우측 하단에 미션이있는데 물이 세들어갔다고 볼수있겠네요 ㅋ.. 신차 불량일경우 보다도 추후 문재인 이유가 현실적으로 더 많습니다 ㅋ..
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
엔진룸 고압세차하다가 블루바이가스 숨구멍에 고압수를 쏜거죠. 그러면서 숨구멍 고무마개 틈새로 소량 유입
미션에 물이 들어가기도 하는군요. 재밌게 잘 봤습니다~~
구독만 하고 매일 눈팅만 하다가 처음으로 댓글 남겨요~ 가까이 있으면 맡기고 싶네요~더운신데 건강 조심하세요~^^
원인을 알수가 없다고해서 궁금했는데 물이 들어간 원인을 알수가 없는건가보네요 ^^ 항상 잘 보고 있습니다.
재밋게 잘봤습니다 한두방울들어가도 녹스네요 물방울이 다람쥐통처럼 특정부위만 계속 돌앗나봐요 오일펜 저렇게 실리콘가지고만 빗물이 안들어가는거 보면 그게 더신기해요 바닥에 튀기는 압력이 대단할텐데..
자동차 오토미션을 분해 영상을 보면 항상 대단하다는 생각이듭니다. 디자인 컨셉이나 제조상의 복잡성 등등...좋은 영상 감사합니다
정확한건 차주가 잘 알듯하네요 오일교환시 수분이 들어 갓던지 아니면 오일 보충시 수분이 유입되엇던지 잘 봣습니다
더넥스트도 오일필터있나요 또 신품체인도 나오나봐요
미션오일 엔진오일 교환도 작업하시는가요.
공사현장에 출입시 바퀴에 물뿌려 흙을씼는 세륜기라고 있는데. 세륜기 많이타는 차같습니다
밋션오일 교환도 하십니까?
2010년도 소렌토 2.4 4WD 차량 소유자입니다(캐나다-토론토 거주) 280,000km 주행을 했고, 210,000km때 Over-hall을 했습니다. 2달전부터 엔진쪽에서 작은 웅웅거리는 소리가 작게 나더니, 지금은 60km/h를 넘으면 귀에 거슬리는 웅웅 소리가 납니다. 4 바퀴를 모두 재키로 올린 상태( 4 바퀴 모두 지면에서 떠 있는 상태)에서 시동을 걸고 --> D 로 변속한 후 브레이크에서 발을 떼어보면 운전자 쪽 앞바퀴는 거의 돌지 않고, 나머지 3바퀴는 잘 돌아갑니다. 엑셀을 조금 세게 밟으면 3바퀴는 빠르게 균일하고 회전하는데, 운전자 앞바퀴쪽은 어느 정도 돌다가 천천히 돌다가 하는 등 불규칙하게 회전합니다. 엑셀에서 발을 떼면 운전차 쪽 앞바퀴는 돌지 않습니다. ==> 미션내부의 디퍼런셜 기어가 뭔가 문제가 있는 것 같은데요? 선생님 의견이 궁금합니다. 참고로 최근에 CV axle 운전자 조수석 모두 교체를 했고, 스플라인 기어도 전혀 녹이 슬지 않고 마모된 흔적이 없었습니다.
참고로, 가솔린 4WD 오토매틱 차량입니다. 2010년도 형이면 한국의 소렌토 R 같습니다.
@@hansookim9033 허브베어링 또는 쪼인트 의심됩니다.
완전침수가 아닌 반침수 즉 타이어 높이까지 찬 상태에서 주행하거나 세워둔 경우 아닐까요
침수되었던 차량이라면 오일팬과 컨버터 부분도 흙으로 덮여있겠죠? 공사장 출입 차량이라든지 시골에서 운행하는 차량 중에 이런 미션이 종종 들어옵니다^^
시청해 주셔서 감사합니다~
반침수 후 1년 후 같은 부위 수리했었습니다 깨끗한 물 흐르는 도랑 이었고요
엔진 공기 흡입구로만 물이 들어가지 않더라고요 글 보시는 분들 재미로라도 물 엉덩이 지나가지 마세요
밸브바디 안에 들어가는 작은부속들 어디어디 들어가는지 궁금합니다. 영상부탁드립니다
2:11 미션 컽면이 황토색인디요? 침수된적이 있나봐요..
침수되었던 차량이라면 오일팬과 컨버터 부분까지도 흙으로 덮여있어야 합니다. 공사현장 출입 차량이라든지 시골에서 운행하는 차량 중에 이런 미션이 종종 들어옵니다^^
시청해 주셔서 감사합니다~
라디에이터 내부에 오일쿨러가 있으면 그곳에서 리크가 생겨서 부동액이 유입될수 있어요 근본 원인 잡지못하고 미션 교체한 그차 또 고장나겠네요
미션쿨러 사제로 다는거 어떻게 생각하세요? 다른 유투브 영상에서 가끔씩 현대eq900 미션오일쿨러러를 그랜져, 쉐보레크루즈 이런 차량들에 개조장착하던데 어떻게 생각하시나요?
어떤 영상에서 봤는데 미션의 온도를 낮추어 줘서 무조건 좋다고 하더라구요
미션 외부에도 황토흙 이 많이 있네요
물드간이유는 하나임 엔진 오일 갈러갔을때
때때로 기사분들중에 엔진룸에 에어건과 솔로 새척을 안하고 폼건과 고압수로
세척하는 사람이 있더라구요 ㅋ
뭐 자기는 기사라 중요부위 피해서 뿌린다고 하지만 아주 악덕 종사자들이에요 ㅋ
잘피하고 뿌린다 하더라도 자동차가 노화가 됬거나 차종별마다 제품들이 완벽하다 할수없습니다 ㅋ
실제로 엔진오일 갈다가 국산차는 대부분 엔진 우측 하단에 미션이있는데 물이 세들어갔다고 볼수있겠네요 ㅋ..
신차 불량일경우 보다도 추후 문재인
이유가 현실적으로 더 많습니다 ㅋ..
밋션맨 오토랜드님 위치나 전화 번호 알려주세요 여기는 파주입니다
오늘도 잘 시청 했어요. 보통 차량이 입고되서 오버홀 진행되서 완료 장착해서 출고하는데 얼마정도 소요 되나요?
이틀정도 걸린다네요
밋숑 숨구멍만 물속에서 숨쉰거 아닐까 의심되네요 ㅎㅎㅎ
13:50 아앗... 스타크레프트1 시절 셀프 회전! ㅋㅋㅋㅋ
예산에저런분이 있었다니. . ,
아마도 엔진룸세차과정이았을수도 있겟네요
물이 들어간 원인을 찾아 고치는게 진정 정비사 아닙니까~!???
1:28
밀키현상을 엔진이 아닌 미션에서 보다니!!
신기합니다
미션에서도 딸기우유 보는일이 종종 있습니다^^
시청해 주셔서 감사합니다~
정비하는 사람중에 장갑않쓰는분들 계시던데 걍 쓰고해도 됩니다..보는 사람들이 불편해 하시지만 저거 날카롭기때문에조심해야함
케이스에 흙이 뭍은걸로봐서는
물이 고인 공사장이나 오프로드 가끔 하는 차인듯
요기가 대체 어딥니꽈 미션오일교환 할때 됫는데
네이버에 예산 오토랜드 검색
더뉴카니방18년식입니다 2-3단6-7단 슬립생깁니다 21만키로입니다 지금수리해야할가여?
네 당장 수리하세요 나중에 더 많은 돈 나가요
미션 하우징 밖에도 흙색인거 의심 됨니다 완전 침수 아닌 침수 차량인듯 합니다.
침수되었던 차량이라면 오일팬과 컨버터 부분도 흙으로 덮여있겠죠? 공사현장 출입 차량이라든지 시골에서 운행하는 차량 중에 이런 미션이 종종 들어옵니다^^
시청해 주셔서 감사합니다
전화번호주세요
침수차 느낌이 납니다..물 많은곳 주행한듯함..
보통 침수차는 토크 컨버터 , 케이스 분해하면서부터 오일과 함께 물이 흘러나옵니다. 이번 경우는 20년 동안 처음 있는 일이네요^^
시청해 주셔서 감사합니다~