Wenn Euch das Video gefallen oder vielleicht sogar geholfen hat, dann lasst bitte ein "LIKE" da, das ist unheimlich wichtig für das Rating. Wenn Ihr mich langfristig unterstützen wollt, dann denkt bitte auch über ein Abo nach. Falls Ihr mich finanziell unterstützen möchtet, könnt Ihr dies über eine Kanalmitgliedschaft, Paypal oder Patreon tun (Links oben rechts auf der Seite). Für Einkäufe im Epicstore könnt Ihr auch gerne mein CreatorTag "JAYDEE1974" nutzen, ich würde dann für Euren Einkauf eine kleine Vergütung von EPIC erhalten, Euer Einkauf wird dadurch nicht teurer. Vielen Dank. Euer JayDee
Wieder ein ganz tolles Video, alles ruhig und ausführlich erklärt. Bisher hatte ich (allerdings mit dem FBW und Simbrief) oft Probleme mit dem Sinkflug (mal zu schnell, mal zu hoch). Ich glaube mit den neuen Einzelheiten, vor allem Speed manuell einstellen und APPR-Knopf erst später drücken, müsste es immer klappen. Vielen Dank für Video und Checkliste!
Vielen Dank für das tolle Video👍 und Erklärungen. Jetzt bin ich wieder mal etwas schlauer geworden und dafür ein fettes Dankeschön 🤗mach weiter so lg aus Berlin…
Sehr gutes Video, gerade für Einsteiger die noch kein Kontakt mit dem Fenix oder FBW hatten. Ich weiß, dir gehts nicht darum Prozeduren 100% realistisch nachzubilden, ein bisschen Klugscheißen kann ich mir aber nicht verkneifen ;). Wenn du ohnehin direkt die APU startest kannst du die GPU auch ignorieren. Im realen Flugbetrieb nimmt man wenn möglich erst mal die GPU um Treibstoff zu sparen und die Lärmbelastung für die Bodencrew gering zu halten und startet die APU erst wenn man sich aufs Pushen vorbereitet. Im Simulator kann man das natürlich ignorieren und direkt die APU anschmeißen.
bei mir ists irgendwie komisch: nutze den thrustmaster quadrant schubhebel und wenn ich die throttle kalibriere mit idle und rev min und max, rollt das flugzeug dennoch im stand nach vorne und könnte damit komplett bis zum runway rollen xd irgendwie doof :/
Danke für das Video! Genau so einen Guide hatte ich seit dem Update schon die ganze Zeit gesucht :D Schade dass es mit der ATC in Kombination nicht so gut funktioniert.
Extra "Checklisten" nutze ich nicht, da alles was drauf steht auch in meiner "Checkliste" eigentlich mit drauf ist. Aber ich habe zum Beispiel in der Checkliste zum A32NX auch mal eine vollständige Liste inkl. der Zeitpunkte, wo du z.b. in Real Life die Checkliste mit dem F/O durchgehst. LG
Einmal mehr ein sehr instruktives, gutes Video! Frage - wie kriegst Du die Aussenansicht als 2. Ansicht in das Cockpit rein? Grüsse aus der Schweiz Toni
Ich nutze den Inibuilds Flieger auf der Xbox Series X und irgendwie wird nie meine Simbrief-Pilots ID gespeichert bin langsam am verzweifeln diesen Flieger zu verstehen
Hi ich habe das Problem, das wenn ich den AP bei der Landung ausmache dann kommt der sound nicht so wie er soll sondern er piept bis ich von der Landebahn runter bin ungefähr
Machst du den AP mit dem Disconnect am Stick aus oder drückst den AP Button am Panel? Bei letzterem piept er ewig. Normalerm weise mit dem Knopf am Stick ausmachen und dann noch mal drücken um den Sound abzustellen.
Hallo, ich scheitere immer daran,dass ich die zweite init-Seite nicht aufrufen kan. Es erscheint immer der Hinweis 'Not allowed'. was mache ich falsch? Die erste init-Seitet habe ich voll ausgefüllt
Bei mir Funktioniert die Seitenruder komplett falsch wenn ich auf der Xbox Controller links drücke rollt das Flugzeug nach rechts. Und das ist auch bei A300 so. Hat jemand auch das Problem? Und ich fliege immer mit vollen tank aber wenn ich das spiel starte ist der tank bei 28% und geht auch mit der zeit runter. Ich hab’s aber so eingestellt das der tank nicht leer gehen kann. Für jeder Hilfe wäre ich dankbar so macht es kein Spass zu fliegen.🙏
Ich habe die thrustmaster a 320 Steuerung und wenn ich mit meinen Gashebeln auf 0% bin dann ist das Flugzeug im sim auf 75% Das Problem hatte ich nur mit der thrustmaster a 320 steuerung mit diesem Flugzeug zum Beispiel der turtle beach yoke hat funktioniert
Hey, ich bräuchte hier mal ein wenig Hilfe. Ich habe alles genauso gemacht wie in dem Video, jedoch beim Engine start fährt die Engine nie komplett hoch... N2% bleibt immer bei 29.6 stecken und N1% kommt nie über 4.6. Habe schon viel durchgelesen und ausprobiert aber es klappt nichts. Sogar die livery habe ich wieder auf Standard gestllt weil jemand meinte es könnte daran liegen. Park Brake an, APU Bleed an, Batterys müssten laufen, Schalter steht auf Ignition, Thrust lever auf idle Ich weiß da wirklich nicht mehr weiter. Hatte jemand das selbe Problem und kennt eine Lösung dazu?
Habs auch gerade mit dem integriertem Checklisten Autocomplete probiert und selbst da bleibt es hängen.... Kann es daran liegen das ich aus Island starten will? Anti-Icing habe ich auch ausprobiert
@@Martin26SC Das klingt so, als ob die Engines keinen Sprit bekommen, oder es nicht zündet. Es kann unter anderem an Irgendwelchen störenden Hardware Eingaben liegen. Anlasser, Gemischhebel, Condition Hebel, Treibstoffpumpen. irgendwas, was eigentlich nicht ausgelöst werden soll.
@@JayDeeGaming hmm okay und wie finde ich das heraus? An Hardware von meiner Seite aus liegt es glaube ich weniger da ich mit Maus und Tastatur spiele. BTW mega dank fürs Antworten jetzt schon^^
@@Martin26SCOk, wenn du keine andere Hardware hast, dann kann es daran nicht liegen. ggf. wären Screenshots von den Displays ganz hilfreich. Interessant wäre Fuel Flow und Temperatur. Nutzt du eine 3rd Party Livery? ggf. mal alle anderen Addons und Liverys deinstallieren.
Hallo JayDee. Ich habe ein Problem mit der ILS- Freq. Flugplan zieht der A320V2 von SimBrief, das klappt super, nur er übermittelt keine ILS-Freq ins Radio Nav. Ich kann es auch nicht händig eingeben. Kann mir bitte jemand helfen usw? Vielen Dank. Gruß Andi
@@JayDeeGaming Ich habe die Lösung herausgefunden mit probieren. Einfach zB: /110.50 eingeben im Radio Navi. Die Buchstaben davor holt er sich dann selber. Super danke und immer Klasse Videos von Dir. Mach weiter so JayDee 👌🏼👌🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Hallo JayDee, schöne Videos. Als MSFS2020-Anfänger wollte ich die gleiche Route wählen, aber ich habe das gleiche Problem wie schon zuvor beschrieben. Berlin bietet mir nur einen direkten Anflug an, ich kann keine Stars auswählen. Habe zwar Navograph installiert, aber nie wirklich damit gearbeitet, da es mir zu kompliziert war. Was kann ich tun, um die Stars auswählen zu können. LG Lothar
Wenn Navigraph installiert ist, sollten auch Stars angeboten werden. Sonst nicht. Die fehlen einfach im Sim. Da kann man dann nur die Bahn zu Landung auswählen.
@@JayDeeGaming Hallo JayDee, vielen Dank für Deine Antwort. Ich habe den Navigraph Hub 1.2.4 installiert. Ist das der richtige? Bein anderen Landebahnen kann ich die Stars auswählen, nur bei dieser nicht.
Eigentlich kann man das Nosewheel-Steering nicht an oder aus schalten. Es müsste immer an sein? Geht das bei dir nicht? Du müsstest im EFB in den Optionen "Ruder controls Tiller" auf ON setzen, wenn du keine extra Tillerachse hast. Hast du extra Hardware für die Tillerachse, dann "Ruder controls Tiller" auf OFF und in den Steuerungsoptionen die "Bugrad Achse" zuordnen.
SCHLUCK! @!?x#+...?!! Sehr seltsam: Die A320neo (v2) von Inibuild ist plötzlich nicht mehr in der Flugzeugauswahl, obwohl installiert. HELP, please! Kannst Du Dir vorstellen, warum? 🙏
@@JayDeeGaming Gemacht! Nix da. Vielleicht ein Wink mit dem Zaunpfahl, mich besser wieder mit kleineren Maschinen zu beschäftigen oder auf Fly By Wire auszuweichen... Notfalls Neuinstallation.
@@elmarbartel2699 Neuinstallation muss nicht sein. Hast du es mal mit leerem Community Ordner versucht? Es ist zu 99% ein Conflict mit einem Mod und da höchstwahrscheinlich eine livery. Was hast du denn so als letzte Mods installiert? Die ggf. erst mal deaktivieren? Ansonsten im Inhaltsmanager den iniBuilds A320 V2 mal de- und neuinstallieren.
@@JayDeeGaming Erkenntnis: In der Flugzeugauswahl ist plötzlich ein "Airbus A320-251N" drin. Beim Einsteigen im Sim ist es offenbar ein kompletter neuer Inibuild (V2?), aber von British Airways, mit einem "Panasonic"-Flugplaner links als Pad. Community-Ordner ist geleert. Wird im Inhaltsmanager nicht ausgewiesen. Unheimlich. Nie bewusst geladen. Das Original fehlt nach wie vor. Sherlock, was kann das sein?
@@elmarbartel2699 mmmh, muss ich mal testen. klingt Aber definitiv nach einem Fehler in der Liverie. Kannst du wenn du den auswählst die Livery wechseln?
Hi, ok soll ja ein Anfängervideo sein, aber ich finde das Approachverfahren von Captain Ingo einfacher. Wenn die Approachphase aktiviert wird (automatisch oder bei dem D im PFD) die Geschwindigkeit auf 175 kts stellen und entsprechend Flaps 1 und 2 ausfahren. Du hast als Minimum 200 ft eingetragen. Die hängt ja auch davon ab auf welcher Höhe der Platz liegt (EDDL 338 / EDDM 1686). Auf diese Höhe einfach 2000ft drauf rechnen (EDDL 2400 / EDDM 3700). Beim Erreichen dieser Höhe Flugzeug für das Landen komplett fertig konfigurieren. 1. MANAGED SPEED 2. GEAR DOWN 3. FLAPS 3 4. FLAPS 4 5. SPEED BRAKE Dadurch ist man bei 1000 ft fertig konfiguriert und hat keinen Stress bei der Landung !!! Das kann natürlich jeder machen wie er will, ich fahre (fliege) damit am Besten !!!
Danke für das sehr hilfreiche Video! Irgendwie ist mit der inibuilds A320neo beim manuellen Landen zu "floaty". Ungefähr beim Callout 50 fängt er an, über die Landebahn zu floaten die Sinkrate zu reduzieren, ich muss die Nase fast runterdrücken damit er weiter sinkt. Ist das ein Bug bei mir (z.B. Joystick-Einstellungen) oder gehört das so? Gefühlt versaut es mir immer auf den letzten 50 Fuß die Landung.
Ebenso ist mir aufgefallen, dass bei einer eigentlich korrekten Route, in F Plan Discontinuity immer der Zielflughafen steht, den ich auch nicht aus der Fehlerliste gelöscht kriege
Hallo ich habe das broblem das ich den Autopilot nicht ausgekomme b.z.w. Ich nicht weiß wo man ihn ihm copit austellen kan ich würde mich gerne über eine Antwort freuen liebe grüse
Lustiges Flugzeug. Zum Glück kostenlos. Beim Pushback gehts in die Luft statt Rückwärts, ständig lange Freezeframes und kein ATC (weder Clearance noch Taxi). Alle anderen Busse, wie FBW oder LVFR machen keine Probleme. Solche Zickerei kenn ich von Inibuilds gar nicht, der A310 läuft wie ein Uhrwerk.
Selbsterkenntnis. ATC funktioniert, wenn man auch die Lautstärke an der Funke aufdreht + Knopf ausziehen und Call drücken. Push back nur mit dem Service im EFB. Freeze frames lagen an BER Szenerie, reinstall half. Insgesamt Facepalm für mich.
Hi Jay Dee , mir schon etwas peinlich,😏 leider wird bei mir ,bei dieser Version ...nicht die Groundpower entfernt und beim Pushback passiert auch nichts ...alles probiert auch die ATC hat anscheinend keinen Bock und lässt mich auf die Freigabe warten...bis der Arzt ...bzw. es passiert nach der Anforderung nichts 😮😮😮 Trotzdem was positives ,die ID hatte gefehlt und mit der MCDU hat alles geflutscht.....beim Fenix A320 ist alles okay, da funktioniert es so wie es soll ....!! Viele Grüße 😊
Pushback kann manchmal passieren, wenn kein Thus in der Nähe ist. Aber was passiert, wenn du auf die GPU im EFB klickst? Absolut gar nichts oder kommt da eine Fehlermeldung?
@@JayDeeGaming danke für die Info ...werde da nochmal schauen ...nur mit der ATC ,dass da nichts passiert ?? ...denke werde alles nochmal auf Anfang stellen und einen neuen Cold & Dark Start machen Schönen Abend noch ...
Moin Moin… Vorab erstmal ein dickes Lob! Deine Videos sind immer top! Jetzt hab ich speziell zu diesem Mal ne Frage! Welche Realitätseinstellungen verwendest du? Alles auf Realistisch? Also komplett manuelle Steuerung?
Vielen Dank für das Video: klasse! Kleine Anmerkung: das "Nachtanken" über das Sim Menue funktioniert nicht: die Schieberegler springen hin und her bzw gehen zu den vorherigen Einstellungen zurück. Zumindest bei mir (XBox X).
Hi....Toller Vogel wenn er richtig funktionieren würde ,kann aber auch sein dass ich irgendwo einen Fehler mache .Das Tablet funktioniert nicht . LG Paul
Meine Erfahrung: Zunächst vielen Dank für die Ausführung. Bei mir zeigte es Differenzen zu deiner Darsatellung: 02:33 kann ich nur "direkt" wählen (wurde bereits erwähnt, Am Navigraph kann es nicht liegen, da du sie im Video auch nicht hast) 14:00 Bei mir wird nur "NONE" angezeigt 19:37 Auch hier habe ich nur "NONE" zur Verfügung 45:55 Was bedeutet die Meldung beim Warmlaufen "ENG THR LEVERS NOT SET"? 52:20 Durch "NONE" sah mein Anflug optimal aus, abgesehen ohne Bogen. Auf dem Boden zu steuern ist ja eine Katastrophe, wenn man nur die Ruder hat. Die FBW hat wesentlich kleineren Wendekreis Was mir auch auffällt: im Panel für Flugsicherung ergibt nach der Auswahl eines Eintrages keine Wirkung. Ich kann somit z.B. ATIS nicht abfragen oder Freigabe erbitten. (Habe ich nur bei diesem Flugzeugtyp).
Hi, danke für dein Feedback. Zu den Abflügen - Ich hatte Navigraph doch installiert, war aber zum Aufnahmezeitpunkt überzeugt es nicht drauf zu haben. Mein Fehler. Ohne Navigraph sind keine Anflüge am BER vorhanden. Die Thrust Lever Meldung müsste heißen, dass die nicht ganz im Idle drin sind, bin ich der Meinung. Falls du am Boden Probleme mit dem Lenken hast, kann es sein, dass du die Option "Ruder controls Tiller" im EFB nicht aktiv hast. Bezüglich des Funks müsste ich nochmal testen.
@@JayDeeGaming Vielen Dank für die schnelle Antwort. Ich habe Navigraph bereits installiert und ist angemeldet. Dennoch sehe ich die Stars für Ankünfte nicht. Muss da etwas explizit synchronisiert werden?
Hey Jay, erstmal danke für die hilfreichen Tutorials, Ich schaffe es nun auch den a320neo V2 zu „konfigurieren“ Allerdings immer wenn ich alles programmiert habe wie in diesem Video & die Triebwerke starte wird alles wieder verworfen. Bedeutet Flugplan weg/ Performance weg. Alles zurückgesetzt. Was mache ich falsch? :(
Das klingt komisch. Könnte Bug sein, könnte aber auch was mit dem Strom zu tun haben, was ich aber nicht glaube. Gehen alle Bildschirme kurz aus? Ansonsten wären Screenshots oder eine kleine Aufzeichnung ganz hilfreich. LG JD
Hallo JayDee, tolles Video wie immer inkl. Checkliste. Ein kleiner Hinweis: vielleicht kannst Du in das Video noch einbauen, den Pre-Check der Teilbereiche (Buttons) unter dem TO-Check wie z.B. Eng., Doors, Fuel, Status.... im Sinne, wie Du das bei den Synoptic Pre Flights in der Cessna Citation Longitude gezeigt hast. Ist ja relativ wichtig, oder?
Sehr schön, könntest Du das mit Simbrief Wiederholen? Mir geht es darum erst einmal das Richtige Flugzeug bei Simbrief zu Finden für den A320 neo V2. Vielen Dank :)
Wenn ich eine Discontinuity im Flight Plan löschen will, indem ich CLR drücke und dann den Knopf neben der Zeile mit der Discontinuity drücke, steht dort nur "NOT ALLOWED" woran liegt das?
Hi Jay, danke fuer das tolle Video. In ganz vielen Fällen lässt sich einfach das Equipment (gpu und chocks) einfach nicht entfernen. Hast du ne Idee woran das liegen könnte? Lg und weiter so
Bei mir wird bei der Landung der Schub auf 0 gesetzt und das wenn ich automatische schubreglung deaktiviere sonst ist TOGA locked und wenn ich es deaktiviere kann ich entweder 0% und 100% mehr nicht
Vielen Dank!!! Seltsam, mir fehlen bei der Flugplanung die STARS für den Anflug auf EDDB. Es gibt nur "direkt". Hab alles wie in Deinem Tutorial eingegeben und extra Brandenburg gekauft. Was mache ich falsch, bitte?
@@elmarbartel2699 Mmh. Kannst du mal einen Screenshot zeigen? Und weißt du wo sich die content.xml befindet? Diese mal ggf. löschen und auch den Rolling Cache löschen.
@@JayDeeGaming Rolling cache ist gelöscht, Flusi neu gestartet. Die „content-Dingsbums“ finde ich nicht, trotz Suche im Netz. Auch nicht per „ausgeblendete Dateien anzeigen. Den Screenshot poste ich wo, bitte? 🥺
Hallo Jay Dee ...kurze Frage, mein Simbrief wird nicht in die MCDU übertragen ..Aliasname wird richtig in der MCDU angezeigt ,auch wird der Simbrief im Tablet (Fenix A320 ) angezeigt ....habe aktuell noch keine Abo von Navig. ist es vielleicht das Problem ?? Wäre um Hilfe dankbar...werde auch ...demnächst ein Abo bei Navi machen!! Vielen Dank schon mal Viele Grüße 😊
Kommt dazu die Meldung invaild f pln uplink? Wenn ja liegt es mit ziemlicher Sicherheit daran das simbrief und der fenix unterschiedliche Versionen der navdaten haben.
@@AlexEDDV man ,bin da jetzt überfragt..muss noch mal darauf achten, beim ersten Start mit dem Fenix da liefen die Engine schon ..da war er auf SekFlightPlan ...jetzt bei Cold& Dark ..flutschte es nicht ???!
@@barbecue4235 ja in den sec lädt er wenn die Triebwerke schon laufen. Der fenix wird standardmäßig mit einer navdatenbank geliefert die einen Stand von Ende 2021 hat. Da kann es dann vorkommen das Simbrief mit Wegpunkten oder Airways plant die es so im fenix nicht gibt.
![[Limbus Company - Teaser] Season5 - Oblivion](http://i.ytimg.com/vi/8anKuEeZLeI/mqdefault.jpg)
Wenn Euch das Video gefallen oder vielleicht sogar geholfen hat, dann lasst bitte ein "LIKE" da, das ist unheimlich wichtig für das Rating. Wenn Ihr mich langfristig unterstützen wollt, dann denkt bitte auch über ein Abo nach. Falls Ihr mich finanziell unterstützen möchtet, könnt Ihr dies über eine Kanalmitgliedschaft, Paypal oder Patreon tun (Links oben rechts auf der Seite). Für Einkäufe im Epicstore könnt Ihr auch gerne mein CreatorTag "JAYDEE1974" nutzen, ich würde dann für Euren Einkauf eine kleine Vergütung von EPIC erhalten, Euer Einkauf wird dadurch nicht teurer. Vielen Dank. Euer JayDee
00:00 - Flugplanung auf Weltkarte
05:00 - EFB Optionen prüfen
07:00 - Preflight - Power Up/APU Start
10:00 - EFB Payload setzen
13:00- FMS/MCDU Init und Flugplan
20:30 - EFB Takeoff Performance berechnen
23:30 - FMS/MCDU Init 2 & Performance
25:45 - Preflight - Continue
28:00 - Pushback & Engine Start
34:00 - After Start / Before Taxi
36:00 - Taxi & Before Takeoff
40:30 - Takeoff
47:30 - After Takeoff/Climb
50:00 - 10.000 ft
51:00 - Cruise & Top of Descent
55:30 - Descent Preparation
1:02:00 - Descent einleiten
1:05:00 - 10.000 ft
1:06:30 - ILS Frequenz manuell eingeben
1:08:40 - Initial Approach
1:15:00 - LOC & GS einfangen und konfigurieren
1:18:30 - manueller Final & Landung
1:22:00 - After Landing
1:24:30 - Parking
1:27:00 - Shut Down
Locker und leicht verständlich erklärt. Von Cold & Dark - vom Start bis zur Landung. Alles drin 🙏
Danke!
Wieder ein ganz tolles Video, alles ruhig und ausführlich erklärt. Bisher hatte ich (allerdings mit dem FBW und Simbrief) oft Probleme mit dem Sinkflug (mal zu schnell, mal zu hoch). Ich glaube mit den neuen Einzelheiten, vor allem Speed manuell einstellen und APPR-Knopf erst später drücken, müsste es immer klappen. Vielen Dank für Video und Checkliste!
👍🏻Dankeschön 💪🏼das war große spitze wie du das rübergebracht hast. 👍🏻Gruß aus Mittenwalde.
danke, wieder einiges dazugelernt, zB den gemanagten Speed Modus im Approach, das war mir so nicht klar
Vielen Dank für das tolle Video👍 und Erklärungen. Jetzt bin ich wieder mal etwas schlauer geworden und dafür ein fettes Dankeschön 🤗mach weiter so lg aus Berlin…
Sehr gutes Video, gerade für Einsteiger die noch kein Kontakt mit dem Fenix oder FBW hatten. Ich weiß, dir gehts nicht darum Prozeduren 100% realistisch nachzubilden, ein bisschen Klugscheißen kann ich mir aber nicht verkneifen ;). Wenn du ohnehin direkt die APU startest kannst du die GPU auch ignorieren. Im realen Flugbetrieb nimmt man wenn möglich erst mal die GPU um Treibstoff zu sparen und die Lärmbelastung für die Bodencrew gering zu halten und startet die APU erst wenn man sich aufs Pushen vorbereitet. Im Simulator kann man das natürlich ignorieren und direkt die APU anschmeißen.
bei mir ists irgendwie komisch: nutze den thrustmaster quadrant schubhebel und wenn ich die throttle kalibriere mit idle und rev min und max, rollt das flugzeug dennoch im stand nach vorne und könnte damit komplett bis zum runway rollen xd
irgendwie doof :/
Danke für das Video!
Genau so einen Guide hatte ich seit dem Update schon die ganze Zeit gesucht :D
Schade dass es mit der ATC in Kombination nicht so gut funktioniert.
Second
Wann kommt ein Video zu der neuen local legend Skyvan?
Ich muss mal schauen, ob ich mir die überhaupt hole.
Hi, benutzt du eigentlich auch Checklisten? Weil die Liste die du als Checkliste bezeichnest, sind ja wirklich Prozeduren und kein Checklisten.
Extra "Checklisten" nutze ich nicht, da alles was drauf steht auch in meiner "Checkliste" eigentlich mit drauf ist. Aber ich habe zum Beispiel in der Checkliste zum A32NX auch mal eine vollständige Liste inkl. der Zeitpunkte, wo du z.b. in Real Life die Checkliste mit dem F/O durchgehst. LG
Einmal mehr ein sehr instruktives, gutes Video! Frage - wie kriegst Du die Aussenansicht als 2. Ansicht in das Cockpit rein? Grüsse aus der Schweiz Toni
Diese Ansichten sind nachträglich editiert. Das geht so im Sim noch nciht. LG JD
Ich nutze den Inibuilds Flieger auf der Xbox Series X und irgendwie wird nie meine Simbrief-Pilots ID gespeichert bin langsam am verzweifeln diesen Flieger zu verstehen
Hi ich habe das Problem, das wenn ich den AP bei der Landung ausmache dann kommt der sound nicht so wie er soll sondern er piept bis ich von der Landebahn runter bin ungefähr
Machst du den AP mit dem Disconnect am Stick aus oder drückst den AP Button am Panel? Bei letzterem piept er ewig. Normalerm weise mit dem Knopf am Stick ausmachen und dann noch mal drücken um den Sound abzustellen.
Ich habe den init Request im FMS nicht. Was kann das sein ?
Hast du deine SimBrief ID eingegeben?
Hallo, ich scheitere immer daran,dass ich die zweite init-Seite nicht aufrufen kan. Es erscheint immer der Hinweis 'Not allowed'.
was mache ich falsch? Die erste init-Seitet habe ich voll ausgefüllt
ist gelöst.
Frage: gilt die Checkliste bei "v-pilot" für den Fenix auch für den A320 FBW?
Sollte eigentlich. Ansonsten reiche ich die nach.
Du hast mir mit Deinen Videos schon so viel geholfen, dass ich schon lange eine Unterstützung für Deine Arbeit geben wollte. Nur wie?
Bei mir Funktioniert die Seitenruder komplett falsch wenn ich auf der Xbox Controller links drücke rollt das Flugzeug nach rechts. Und das ist auch bei A300 so. Hat jemand auch das Problem?
Und ich fliege immer mit vollen tank aber wenn ich das spiel starte ist der tank bei 28% und geht auch mit der zeit runter. Ich hab’s aber so eingestellt das der tank nicht leer gehen kann.
Für jeder Hilfe wäre ich dankbar so macht es kein Spass zu fliegen.🙏
Moin die andere Frage war bei mkr noch wenn beim liverie pack A320v2 steht ist das dann für den aa320neo v2
Ich habe die thrustmaster a 320 Steuerung und wenn ich mit meinen Gashebeln auf 0% bin dann ist das Flugzeug im sim auf 75%
Das Problem hatte ich nur mit der thrustmaster a 320 steuerung mit diesem Flugzeug zum Beispiel der turtle beach yoke hat funktioniert
Hast die die Schubhebel im EFB kalibiriert?
Danke für die Hilfe, ich werde es ausprobieren
Sehr guter Tutorial!
Hey, ich bräuchte hier mal ein wenig Hilfe.
Ich habe alles genauso gemacht wie in dem Video, jedoch beim Engine start fährt die Engine nie komplett hoch... N2% bleibt immer bei 29.6 stecken und N1% kommt nie über 4.6.
Habe schon viel durchgelesen und ausprobiert aber es klappt nichts. Sogar die livery habe ich wieder auf Standard gestllt weil jemand meinte es könnte daran liegen.
Park Brake an, APU Bleed an, Batterys müssten laufen, Schalter steht auf Ignition, Thrust lever auf idle
Ich weiß da wirklich nicht mehr weiter. Hatte jemand das selbe Problem und kennt eine Lösung dazu?
Habs auch gerade mit dem integriertem Checklisten Autocomplete probiert und selbst da bleibt es hängen.... Kann es daran liegen das ich aus Island starten will? Anti-Icing habe ich auch ausprobiert
@@Martin26SC Das klingt so, als ob die Engines keinen Sprit bekommen, oder es nicht zündet. Es kann unter anderem an Irgendwelchen störenden Hardware Eingaben liegen. Anlasser, Gemischhebel, Condition Hebel, Treibstoffpumpen. irgendwas, was eigentlich nicht ausgelöst werden soll.
@@JayDeeGaming hmm okay und wie finde ich das heraus? An Hardware von meiner Seite aus liegt es glaube ich weniger da ich mit Maus und Tastatur spiele.
BTW mega dank fürs Antworten jetzt schon^^
Okay ich habe absolut nichts geändert und jetzt geht es XD Trotzdem danke^^
@@Martin26SCOk, wenn du keine andere Hardware hast, dann kann es daran nicht liegen. ggf. wären Screenshots von den Displays ganz hilfreich. Interessant wäre Fuel Flow und Temperatur. Nutzt du eine 3rd Party Livery? ggf. mal alle anderen Addons und Liverys deinstallieren.
Hallo JayDee. Ich habe ein Problem mit der ILS- Freq. Flugplan zieht der A320V2 von SimBrief, das klappt super, nur er übermittelt keine ILS-Freq ins Radio Nav. Ich kann es auch nicht händig eingeben. Kann mir bitte jemand helfen usw? Vielen Dank. Gruß Andi
Du musst entweder den 4 Buchstaben code des ILS eingeben oder ein / vor der Frequenz , z.b. /109.5 LG
@@JayDeeGaming Ich habe die Lösung herausgefunden mit probieren. Einfach zB: /110.50 eingeben im Radio Navi. Die Buchstaben davor holt er sich dann selber. Super danke und immer Klasse Videos von Dir. Mach weiter so JayDee 👌🏼👌🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Hallo JayDee,
schöne Videos. Als MSFS2020-Anfänger wollte ich die gleiche Route wählen, aber ich habe das gleiche Problem wie schon zuvor beschrieben. Berlin bietet mir nur einen direkten Anflug an, ich kann keine Stars auswählen. Habe zwar Navograph installiert, aber nie wirklich damit gearbeitet, da es mir zu kompliziert war.
Was kann ich tun, um die Stars auswählen zu können.
LG Lothar
Wenn Navigraph installiert ist, sollten auch Stars angeboten werden. Sonst nicht. Die fehlen einfach im Sim. Da kann man dann nur die Bahn zu Landung auswählen.
@@JayDeeGaming Hallo JayDee, vielen Dank für Deine Antwort. Ich habe den Navigraph Hub 1.2.4 installiert. Ist das der richtige? Bein anderen Landebahnen kann ich die Stars auswählen, nur bei dieser nicht.
@@JayDeeGaming Habe das selbe Problem. Ich habe Navigraph auch installiert 🫤
Hallo Jay
Weißt du wie man das NSW auf der Xbox aktiviert ?
Lg
Eigentlich kann man das Nosewheel-Steering nicht an oder aus schalten. Es müsste immer an sein? Geht das bei dir nicht? Du müsstest im EFB in den Optionen "Ruder controls Tiller" auf ON setzen, wenn du keine extra Tillerachse hast. Hast du extra Hardware für die Tillerachse, dann "Ruder controls Tiller" auf OFF und in den Steuerungsoptionen die "Bugrad Achse" zuordnen.
hallo, ich gebe eddp/eddb ein und er nimmts nicht, fmc von/zu bleibt leer egal was ich eingebe , hilfe
Siehst du bei der Eingaben das eddp/eddb in der untersten Zeile vom FMS?
@@JayDeeGaming ja, ich gebe die buchstaben genauso ein wie du, ich mache genau das gleiche
@@a1_west952 und kommt dann eine fehlermeldung?
@@JayDeeGaming keine Fehlermeldung,, Ich gebe diie Route ein, dann gehe ich zurück auf die INIT page, und es ist leer als hätte ich nie was eingegeben
@@a1_west952 Ich verstehe nicht ganz. Nimmt er denn bevor du die Route eingibt die Airports auf der Init Page und danach verschwinden sie?
SCHLUCK! @!?x#+...?!! Sehr seltsam: Die A320neo (v2) von Inibuild ist plötzlich nicht mehr in der Flugzeugauswahl, obwohl installiert. HELP, please! Kannst Du Dir vorstellen, warum? 🙏
ggf. hat eine Livery die Sortierung durcheinander gebracht. Scroll mal händisch komplett durch.
@@JayDeeGaming Gemacht! Nix da. Vielleicht ein Wink mit dem Zaunpfahl, mich besser wieder mit kleineren Maschinen zu beschäftigen oder auf Fly By Wire auszuweichen... Notfalls Neuinstallation.
@@elmarbartel2699 Neuinstallation muss nicht sein. Hast du es mal mit leerem Community Ordner versucht? Es ist zu 99% ein Conflict mit einem Mod und da höchstwahrscheinlich eine livery. Was hast du denn so als letzte Mods installiert? Die ggf. erst mal deaktivieren? Ansonsten im Inhaltsmanager den iniBuilds A320 V2 mal de- und neuinstallieren.
@@JayDeeGaming Erkenntnis: In der Flugzeugauswahl ist plötzlich ein "Airbus A320-251N" drin. Beim Einsteigen im Sim ist es offenbar ein kompletter neuer Inibuild (V2?), aber von British Airways, mit einem "Panasonic"-Flugplaner links als Pad. Community-Ordner ist geleert. Wird im Inhaltsmanager nicht ausgewiesen. Unheimlich. Nie bewusst geladen. Das Original fehlt nach wie vor. Sherlock, was kann das sein?
@@elmarbartel2699 mmmh, muss ich mal testen. klingt Aber definitiv nach einem Fehler in der Liverie. Kannst du wenn du den auswählst die Livery wechseln?
First
Hi, ok soll ja ein Anfängervideo sein, aber ich finde das Approachverfahren von Captain Ingo einfacher. Wenn die Approachphase aktiviert wird (automatisch oder bei dem D im PFD) die Geschwindigkeit auf 175 kts stellen und entsprechend Flaps 1 und 2 ausfahren. Du hast als Minimum 200 ft eingetragen. Die hängt ja auch davon ab auf welcher Höhe der Platz liegt (EDDL 338 / EDDM 1686). Auf diese Höhe einfach 2000ft drauf rechnen (EDDL 2400 / EDDM 3700). Beim Erreichen dieser Höhe Flugzeug für das Landen komplett fertig konfigurieren.
1. MANAGED SPEED
2. GEAR DOWN
3. FLAPS 3
4. FLAPS 4
5. SPEED BRAKE
Dadurch ist man bei 1000 ft fertig konfiguriert und hat keinen Stress bei der Landung
!!! Das kann natürlich jeder machen wie er will, ich fahre (fliege) damit am Besten !!!
Danke für das sehr hilfreiche Video! Irgendwie ist mit der inibuilds A320neo beim manuellen Landen zu "floaty". Ungefähr beim Callout 50 fängt er an, über die Landebahn zu floaten die Sinkrate zu reduzieren, ich muss die Nase fast runterdrücken damit er weiter sinkt. Ist das ein Bug bei mir (z.B. Joystick-Einstellungen) oder gehört das so? Gefühlt versaut es mir immer auf den letzten 50 Fuß die Landung.
Sollte so nicht sein. Geht denn der Thrust in den IDLE?
Hallo, ich hatte mich mal am sleben Flug versucht, jedoch wird mir unter Ankünfte(Berlin) immer nur die Option Direkt angezeigt keine ATGUP Option
Hast du Navigraph? Wenn nicht, kann es sein, dass die Anflüge in Berlin in der Standard Datenbank fehlerhaft sind.
Ebenso ist mir aufgefallen, dass bei einer eigentlich korrekten Route, in F Plan Discontinuity immer der Zielflughafen steht, den ich auch nicht aus der Fehlerliste gelöscht kriege
@@Sliver1195 Komisch. Spielst du XBOX oder PC?
@@JayDeeGaming pc
Hallo ich habe das broblem das ich den Autopilot nicht ausgekomme b.z.w. Ich nicht weiß wo man ihn ihm copit austellen kan ich würde mich gerne über eine Antwort freuen liebe grüse
Der richtige Weg den AP auszuschalten ist üebr den roten Button am Sidestick (Steuerknüppel). 2 mal langsam nacheinander drücken.
Hi ist der a320 b2 der a320 neo v2
Also der Block2 A320 ist eher der Fenix A320. LG JD
Lustiges Flugzeug. Zum Glück kostenlos. Beim Pushback gehts in die Luft statt Rückwärts, ständig lange Freezeframes und kein ATC (weder Clearance noch Taxi). Alle anderen Busse, wie FBW oder LVFR machen keine Probleme. Solche Zickerei kenn ich von Inibuilds gar nicht, der A310 läuft wie ein Uhrwerk.
Selbsterkenntnis. ATC funktioniert, wenn man auch die Lautstärke an der Funke aufdreht + Knopf ausziehen und Call drücken. Push back nur mit dem Service im EFB. Freeze frames lagen an BER Szenerie, reinstall half. Insgesamt Facepalm für mich.
@@Radarhackedanke, diese Info beim Funk hat mir langes Suchen erspart 😅👍🏻
Das mit dem pushback geht wahrscheinlich nicht, weil du noch die Chocks drinnen hast (also er geht nach oben)
Sehr schönes Video und zum Einstieg in die Airbus Fliegerei echt perfekt !!!
Bei mir sind grüne flatterartige Bänder dran sieht total nervig aus
Dann stell sie aus. Das müsste die CFD sein. Filter in den Tastenbelegungen nach "CFD". LG JD
Du bist ein Ehrenmann 🫡✌️
so ein video nenne ich ein richtiges wichtiges video für flusi fans 1A,tip top erklaerung.👍
Kann dir komplett zustimmen besonders das mit der ILS Frequenz wusste ich nicht super tolles Video weiter so!❤
Hi Jay Dee , mir schon etwas peinlich,😏 leider wird bei mir ,bei dieser Version ...nicht die Groundpower entfernt und beim Pushback passiert auch nichts ...alles probiert auch die ATC hat anscheinend keinen Bock und lässt mich auf die Freigabe warten...bis der Arzt ...bzw. es passiert nach der Anforderung nichts 😮😮😮
Trotzdem was positives ,die ID hatte gefehlt und mit der MCDU hat alles geflutscht.....beim Fenix A320 ist alles okay, da funktioniert es so wie es soll ....!!
Viele Grüße 😊
Pushback kann manchmal passieren, wenn kein Thus in der Nähe ist. Aber was passiert, wenn du auf die GPU im EFB klickst? Absolut gar nichts oder kommt da eine Fehlermeldung?
@@JayDeeGaming danke für die Info ...werde da nochmal schauen ...nur mit der ATC ,dass da nichts passiert ??
...denke werde alles nochmal auf Anfang stellen und einen neuen Cold & Dark Start machen
Schönen Abend noch ...
Moin Moin… Vorab erstmal ein dickes Lob! Deine Videos sind immer top! Jetzt hab ich speziell zu diesem Mal ne Frage! Welche Realitätseinstellungen verwendest du? Alles auf Realistisch? Also komplett manuelle Steuerung?
Mega Video, vielen vielen Dank! Wer das alles nach dem Video immernoch nicht schnallt...
Bestes Tutorial über den A320 Neo v2 was ich je gesehen hab 👍👍
Hat jemand eine Idee, warum meine gearmeden Speedbrakes nicht mehr ausfahren wollen nach der Landung?
twelfth
Vielen Dank für das Video: klasse!
Kleine Anmerkung: das "Nachtanken" über das Sim Menue funktioniert nicht: die Schieberegler springen hin und her bzw gehen zu den vorherigen Einstellungen zurück. Zumindest bei mir (XBox X).
Ja hast Recht. Ich habe aber über das EFB nachtanken können. Das hat bei mir auf dem PC funktioniert.
Hi....Toller Vogel wenn er richtig funktionieren würde ,kann aber auch sein dass ich irgendwo einen Fehler mache .Das Tablet funktioniert nicht . LG Paul
Geht es gar nicht erst an? Oder ist es nicht klickbar?
Es ist nicht klickbar
@@pierrepaulbodor595 Nutzt du klassische Cockpit Interaktion oder gesperrt? Hast du Horizon Mods für die 787 installiert?
Die Horizon Mods für die 787 hab ich installiert
Bei der Interaktion nutze ich klassisch
Top wie immer.
Meine Erfahrung: Zunächst vielen Dank für die Ausführung.
Bei mir zeigte es Differenzen zu deiner Darsatellung:
02:33 kann ich nur "direkt" wählen (wurde bereits erwähnt, Am Navigraph kann es nicht liegen, da du sie im Video auch nicht hast)
14:00 Bei mir wird nur "NONE" angezeigt
19:37 Auch hier habe ich nur "NONE" zur Verfügung
45:55 Was bedeutet die Meldung beim Warmlaufen "ENG THR LEVERS NOT SET"?
52:20 Durch "NONE" sah mein Anflug optimal aus, abgesehen ohne Bogen.
Auf dem Boden zu steuern ist ja eine Katastrophe, wenn man nur die Ruder hat. Die FBW hat wesentlich kleineren Wendekreis
Was mir auch auffällt: im Panel für Flugsicherung ergibt nach der Auswahl eines Eintrages keine Wirkung. Ich kann somit z.B. ATIS nicht abfragen oder Freigabe erbitten. (Habe ich nur bei diesem Flugzeugtyp).
Hi, danke für dein Feedback. Zu den Abflügen - Ich hatte Navigraph doch installiert, war aber zum Aufnahmezeitpunkt überzeugt es nicht drauf zu haben. Mein Fehler. Ohne Navigraph sind keine Anflüge am BER vorhanden. Die Thrust Lever Meldung müsste heißen, dass die nicht ganz im Idle drin sind, bin ich der Meinung. Falls du am Boden Probleme mit dem Lenken hast, kann es sein, dass du die Option "Ruder controls Tiller" im EFB nicht aktiv hast. Bezüglich des Funks müsste ich nochmal testen.
@@JayDeeGaming Vielen Dank für die schnelle Antwort. Ich habe Navigraph bereits installiert und ist angemeldet. Dennoch sehe ich die Stars für Ankünfte nicht. Muss da etwas explizit synchronisiert werden?
@@adionic8412 Eigentlich nicht. Komisch.
Könntest du das gleiche über die Boeing 787 machen :)
Mal schauen. LG
Hey Jay, erstmal danke für die hilfreichen Tutorials,
Ich schaffe es nun auch den a320neo V2 zu „konfigurieren“
Allerdings immer wenn ich alles programmiert habe wie in diesem Video & die Triebwerke starte wird alles wieder verworfen.
Bedeutet Flugplan weg/ Performance weg. Alles zurückgesetzt. Was mache ich falsch? :(
Das klingt komisch. Könnte Bug sein, könnte aber auch was mit dem Strom zu tun haben, was ich aber nicht glaube. Gehen alle Bildschirme kurz aus? Ansonsten wären Screenshots oder eine kleine Aufzeichnung ganz hilfreich. LG JD
@@JayDeeGaming Danke dir! hat sich aber von allein erledigt. Ist einfach nicht mehr passiert. :D
Hallo JayDee, tolles Video wie immer inkl. Checkliste. Ein kleiner Hinweis: vielleicht kannst Du in das Video noch einbauen, den Pre-Check der Teilbereiche (Buttons) unter dem TO-Check wie z.B. Eng., Doors, Fuel, Status.... im Sinne, wie Du das bei den Synoptic Pre Flights in der Cessna Citation Longitude gezeigt hast. Ist ja relativ wichtig, oder?
Sehr schön, könntest Du das mit Simbrief Wiederholen? Mir geht es darum erst einmal das Richtige Flugzeug bei Simbrief zu Finden für den A320 neo V2. Vielen Dank :)
Nimm einfach den ganz normalen A32N. Aber ggf.mach ich noch mal ein kurzes Video zum SimBrief Import. LG JD
Bei Simbrief wählst du beim Aircraft Type zuerst den A20N aus. Und dann kannst du rechts daneben in dem Menü einen speziellen Airframe auswählen.
@@JayDeeGaming Danke das wäre schön :)
@@AlexEDDV Vielen Dank.
Wenn ich eine Discontinuity im Flight Plan löschen will, indem ich CLR drücke und dann den Knopf neben der Zeile mit der Discontinuity drücke, steht dort nur "NOT ALLOWED" woran liegt das?
Hi Jay, danke fuer das tolle Video. In ganz vielen Fällen lässt sich einfach das Equipment (gpu und chocks) einfach nicht entfernen. Hast du ne Idee woran das liegen könnte? Lg und weiter so
Nur als Info du kannst die Flight controls auch im Cockpit anschauen indem du über dem throttle FCTL drückst ( glaub ich )
Noch Kurz beim airbus wird beim start der schub auf 50 % gestellt
Bei mir wird bei der Landung der Schub auf 0 gesetzt und das wenn ich automatische schubreglung deaktiviere sonst ist TOGA locked und wenn ich es deaktiviere kann ich entweder 0% und 100% mehr nicht
Vielen Dank!!! Seltsam, mir fehlen bei der Flugplanung die STARS für den Anflug auf EDDB. Es gibt nur "direkt". Hab alles wie in Deinem Tutorial eingegeben und extra Brandenburg gekauft. Was mache ich falsch, bitte?
Hast du vorher auch IFR als Route ausgewählt? Hast du Navigraph installiert?
@@JayDeeGaming 🙏 Ja, habe IFR als Route ausgewählt. Nein, hab kein Navigraph installiert.
@@elmarbartel2699 Mmh. Kannst du mal einen Screenshot zeigen? Und weißt du wo sich die content.xml befindet? Diese mal ggf. löschen und auch den Rolling Cache löschen.
@@JayDeeGaming oh...!? Danke sehr für die schnelle Antwort. Ich suche und mache das gleich mal.
@@JayDeeGaming Rolling cache ist gelöscht, Flusi neu gestartet. Die „content-Dingsbums“ finde ich nicht, trotz Suche im Netz. Auch nicht per „ausgeblendete Dateien anzeigen. Den Screenshot poste ich wo, bitte? 🥺
Hallo Jay Dee ...kurze Frage, mein Simbrief wird nicht in die MCDU übertragen ..Aliasname wird richtig in der MCDU angezeigt ,auch wird der Simbrief im Tablet (Fenix A320 ) angezeigt ....habe aktuell noch keine Abo von Navig. ist es vielleicht das Problem ?? Wäre um Hilfe dankbar...werde auch ...demnächst ein Abo bei Navi machen!!
Vielen Dank schon mal
Viele Grüße 😊
Kommt dazu die Meldung invaild f pln uplink? Wenn ja liegt es mit ziemlicher Sicherheit daran das simbrief und der fenix unterschiedliche Versionen der navdaten haben.
@@AlexEDDV man ,bin da jetzt überfragt..muss noch mal darauf achten, beim ersten Start mit dem Fenix da liefen die Engine schon ..da war er auf SekFlightPlan ...jetzt bei Cold& Dark ..flutschte es nicht ???!
@@barbecue4235 ja in den sec lädt er wenn die Triebwerke schon laufen. Der fenix wird standardmäßig mit einer navdatenbank geliefert die einen Stand von Ende 2021 hat. Da kann es dann vorkommen das Simbrief mit Wegpunkten oder Airways plant die es so im fenix nicht gibt.