варил таким апаратом толстые металы 16 мм летом на жаре апарат не жалел он выдержал спакойно. четыре года юзал не одной паломки . сейчас другу падарил он рад
Я варю профиля толщиной от 1 до 1.5 мм, мне значительно кайфовее 1.0 проволокой варить, чем 0.8. До этого варил самозащитной, сейчас вот заказал баллон, ратометр, оптимизатор, шланг, быстросъем и буду переходить на сварку с углекислотой. Думаю, здесь разницы в плане толщин не будет и с 1.0 все так же будет комфортнее работать, чем с 0.8.
Для кузовного металла 0,8 будет лучше мне кажется. На еденице теппловложение будет больше, а следовательно и деформация. Но это чисто моё мнение. Метелл ботольще от2мм конечно еденица будет покомфортней. Но мне кажется не каждый аппарат бытового класса будет корректно с ней работать. А вообще нужно попробовать.
Лойс за труды да и просто так! Скажу про сварку t 8мм. Разделку не обязателно было делать под 45,можно было общий угол на 60 разделать+ зазор не нужен был в 4мм,хватило бы и трех,вот по этому обратный валик и получился не как по стандарту,а выше.Думаю что на увеличеной подаче и чуток больше индуктивности,валик обратный мог быть и меньше,так как скорость подачи горелки увеличилась бы.Кстати выбило сеть скорее из-за индуктивности,она хорошо просаживает сеть.
подскажите пж. какую проволку и каким диаметром брать собрался тонкий металл к толстому приваривать швы см 4-5 длиной, какой ток и особенно про индуктивность с чем это эдят))
@@DEVOSTATOR толстый на сколько? Если аппарат тянет 1мм проволоку,то можете взять 1мм,а так до 4мм можно и 0.8 варить. Про индуктивность,она нужна больше когда от 6мм варите на токах более 120А,для проплавления и с учетом раздклки кромок ,а так же если у вас в апарате есть крутилка с индукцией. Если вы будете варить 1мм и 4мм, то вам вполне хватит 100А-120А и проволоки 0.8мм.
@@ДеД_Ма3ай приваривать собираюсь 1мм ржвчины к 4мм, есть крутилка инд. по моим ошущениям на минимуме валик узкий и высокий получается а на середине чуточку ниже и шире, понятно буду как обычно 0.8 брать
Не пробовал на кузовне 1 мм на динамике? Проволка стала гавнище какое-то. Второй раз попадаю фарина и фоксвелд только для нашей черняги. Дешман Деко и то варит мягче
@@Psixolog_1972 как понять 0,4 мм ? Я подгоняю кузовню пропиливаю болгаркой 0,8 диском и завариваю. Если малый зазор,при зачистки в ноль шов лопается, пробовал так. Малый зазор только не в ноль счищать. Да сам не думал что проволка играет роль. А тут год назад варил,кончилась, посмотрел канал где человек который корабли варит,разхвалил проволку фарина. Купил и наш металл от старых машин варит,оцинковку без зачистки, только в путь,а к родному железу Митсубиси только прикоснулся прожёг. Либо на низком токе срет,либо горит. Изучался. Смеси нет а на углекислоте шов в черноте, стреляет и крепости шва почти нет. Как будто к нашему приваривается а от их металла отваливается. Достало, придется другую купить,доварить
@@Витёкит25 спасибо за информацию! Ч к сожалению, не спец. в сварке кузовного металла, больше 1-2 мм свариваю. Проволокой Фарина, много лет покупал, был доволен, и Дека меня устраивала. Но есть такое, не все проволоки, одной марки и диаметра, одинаковы по качеству! Стараюсь, сначало купить 1 кг, попробовать, потом 5. Сейчас полированную проволоку, пробую понравилась. Очень мягко скользит в канале, более равномерная подача. Ещё есть, для комфортной сварки,много мелких ньансов, таких как наличие рег. индуктивности, и замеры выхода газа, именно с горелки!!! Выносным ротаметром! Что вы, отрегулировали литраж, на баллоне, это фигня!!! Каждый аппарат и горелка, пропускают газ, немного по своему! Ставлю на баллоне допустим 8 литров...а выходит 5!😳👈😁 Отсюда, может и черноту, немного давать, и сплавление будет по другому!
@@Psixolog_1972 может и есть доля правды в вашем коменте,но тут другое,одна кончилась зарядил другую и результат виден. Не потом пробовал профиля,с наших авто кузовню варит,1 мм оцинковки из СССР варит спокойно. Именно родной металл с японского авто не хочет. Стреляет жуть. Все почистил и даже обезжирил а она ни как. Либо толстый валик без индукции либо чуть добавишь и горит. Очень тяжело варить. То и дело завариваешь прожег. А стараешься сделать как можно меньше Грея металл чтобы не повело. И что не понравилось это чернота не только на шве но и рукав засирает здорово. Может такой моток попался. Ладно попробуем полированную ещё, может она зайдет и подсяду на неё. Спасибо за советы
Отлично, что сказал, предупредил, что на мм проволке надо быть поосторожнее с аппаратом. Наверное для 200А аппарата (с реальными 200!) миллиметровка будет впритык по возможностям, иначе нужно брать соответственно, более мощный/профессиональный аппарат. Кстати, не зря, наверно, в магазинах инструментов/и даже интернет магазинах! самая ходовая проволока 0,8.... А 0,6 и 1.0 даже практически не попадалась на глаза!
Да, 0.8я ходовая в основном. 1мм чуть реже,а 1,2 в основном для трех фазников берут. Я до войны в украине продавал сварки,так 1,2 у меня брали в основном 15кг, человек свое производство по ремонту,там аппараты моща. А ходовая 0.8, но и 1мм можно на однофазниках юзать,но не совсем уж на бюджетниках
На Авроре варить постоянно проволокой 1мм не стоит, у авторы слабые силовые транзисторы, вылетят, если вы варите металлы от 2 мм и выше, рекомендую поставить горелку 24 и проволока 0.8... 15 горелка не справляется при продолжительной сварке.
И что с горелкой случается? Варю второй год кузовню и все что попадается ни хрена не сгорело не полетело. Проволку надо нормальную купить. Купил фоксвелд и фарину засрало весь гусак,все чёрное в пыли
Не в обиду, но швы конечно … надо учиться и учиться. Они у вас как решето : пора на поре . А так для новичков познавательно. Всех благ, хвалю за смелость, молодец!
Здравствуйте! Благодарим за Ваш отзыв! 😉 Диаметр подбирается под конкретные задачи, поэтому в будущем подбор осуществляйте исходя из этого. Желаем Вам отличного настроения! 😁 Команда TOP WELD Group.
пять минут продувки 😆.. 08 для тонкого металла... 08 средняя промежуточная между тонким и толстым металлом . я бы сказал каждая проволока для своего металла.. но все-таки если нет в магазине 08 или 09 берите какая есть ... 😆спасибо за эксперимент
Доброй ночи, думаю вы уже профессионал и собаку съели на этом. Посоветуйте пожалуйста проволоку для сварки кузовного железа. Взял как то с дуру кватро элементи 5 кг до этого декой пользовался первоначально 1 кг катушка в аппарате месяца 4 стояла не чего не произошло, катушка кватры вскрытая лежала на полке поржавела при сварке брызги да и швы быстро корозируют в общем такое себе. Может что то скажете о проволоке СВАРГАЗ
Что это за автомат на 10 ампер? Такие автоматы ставят на проводку для освещения 1,5 мм2 . На проводку для розеток надо 2,5 и 16А автомат. Сварка от щитка с автоматом 25А должна быть.
Сварог real mig 200 black n24002n с реальными 200а рекомендует 35 ампер автомат и 6мм2 провод для продолжительных нагрузок, 25а и 4мм2 средних и 15а и 2,5мм2 для слабых нагрузок
Спасибо за видео, очень познавательно. Кроме шунта, может сгореть Транзистор, на плате управления, аппарат перестаёт реагировать на регулятор подачи проволоки, у меня такая беда произошла. Сейчас в ремонт аппарат сдавать надо. Спасибо ещё раз👍🤝
По опыту.Валы лучше наплавлять электродной сваркой,тем более у себя дома,полуавтомат жалко для таких целей,да и вобще не вижу смысла покупать полуавтомат даже на 160ампер,я купил миг верт120,для кузовщины за глаза,а для толстого металла лучше электроды
Автомат, который выбило, на 10А всего? Мне так послышалось... Для сварки, любой, 10А это не серьезно. Какая бы ни была сеть, потребляемый из сети ток все равно много выше этих 10А, т.е. автомат изначально загоняется в аварийный режим работы, а он тоже денег стоит. Автомат нужно ставить адекватный нагрузке, чтобы он защищал проводку от щитка до розетки. Вряд ли эта проводка всего 1,5 мм2 меди. У меня например от щитка до розетки сварочника проводка 6 мм2 и автомат на 32А. Сама розетка конечно порой в перегрузе работает, но она качественная, выживает вполне достойно, и заменить ее совсем не долго и не дорого, всегда есть новая запасная. Зато никаких сюрпризов во время сварки. Хотел бы еще о горелке высказаться. Для проволоки 1 мм 15я горелка слишком слаба. Она работает выше своего разумного предела, ровно так же, как и автомат на 10А. Тут уже просится 24я горелочка, она будет работать с единичкой на расслабоне, легко и непринужденно, очень стабильно и качественно. Особенно если действительно работа с толстым металлом не разовая и случайная, а большая и регулярная. Ах да, еще и канал для проволоки нужно не синий, а чуть попросторней, чтобы проволоке в нем не было так тесно. Все эти мелкие нюансы сильно влияют на стабильность процесса. Там капелька лучше, тут чуточку лучше, в итоге становится заметно.
Супер! Спасибо за информацию! На счет автомата: при съемке для подсветки рабочей зоны я использовал галогенный прожектор 2кВт, и сварочник добавил нагрузку - автомат сработал. Всё нормально. Сеть гаражей плохая, максимально выделенный автомат на гараж = 10А.
@@tivovremya Вот даже как. Странно. 2кВт прожектор уже почти 10А жрет, для сварочника уже вообще ничего не остается. Странная политика, 10А на гараж. Там что, вся магистраль 1,5мм2 проложена? Конечно нет. Как минимум 16мм2 магистраль. Никогда не бывает в гаражах одновременной нагрузки по всем боксам, совершенно неразумно ограничивать людей током потребления 10А, а главное незаконно. В нашем кооперативе тоже магистраль так себе, сопливая, но никаких ограничений по току потребления нет. Единственное - строго следят за правильностью учета энергии, все до счетчика под пломбами, счетчики не просроченные. В пределах 50А, что счетчик позволяет, могу потреблять, но такая потребность возникает крайне редко. Освещение много лет использую только светодиодное. Для гаража 200 Вт светодиодного света хоть залейся. Автомат на освещение стоит на 6А, меньше не нашел просто.
@@tivovremya Дело в том, что у меня на на металле 4 мм(горелка 15я), варишь без отрыва начинает плеваться, прихватками ещё можно варить. Наткнулся на такую информацию, при сварке от 0,8 до 2 мм подойдёт 15, от 2 до 6 мм- 24я горелка, а от 6 и выше 36я горелка. На 4мм 15я горелка перегревается, металл не успевает прогреться и горелка начинает плеваться.
@@tonykreck1225 Да уж, бывает начинает подлипать проволока в горелке от перегрева, что ведет к плевкам. У меня иногда сам аппарат словно подглючивает и поплюет-поплюет пару секунд, и опять нормально варит.
@@МихаилАрхангел-з2ц Оконцеватели силовых проводов переобжал, сделал другой зажим "массы", перебрал горелку - улучшил газовую защиту. Подробнее здесь: ruclips.net/video/PABfMAbQFes/видео.html Огромный плюс этого аппарата - нормально работает от бензогенератора!
@@МихаилАрхангел-з2ц Пару лет назад в нашем гаражном обществе "прохудился" вводной силовой кабель. Несколько месяцев я работал на бензогенераторе. Теоретически можно и на выездах подработать.
Почему не правильные? Если напряжение делаю больше (и потом подачу), то проволока показывает, что для неё это много. Она при этом вместо маленьких капель переноса начинает "испаряться". Может это аппарат такой, может у меня профдеформация, и я пытаюсь всё сваривать как кузовщину. Короче, если ставлю напряжение более 20 в, то процесс мне не нравиться и шов тоже.
@@tivovremya Если ток больше, подача проволоки больше...значит нужно варить быстрее, не держать на одном месте так подолгу, чтобы избежать прожогов или излишней наплавки. Если есть долгая привычка варить точками, то возникают некоторые стереотипированные проблемы при освоении сплошных швов. Короче, нужно вести горелку быстрее, а это соответственно ведёт к более быстрой обработке информации по обратной связи от глаз/тела в мозг!) Если навык сварщика не большой, то соответственно мозг не успевает обрабатывать информацию и следить за ванной!) И соответственно не получается быстрая сварка!))
У этого производителя намотка лучше,виток к витку???????? А что другие производители мотают проволоку в хаотичном порядке??????? Любая катушка проволоки,любого производителя намотана одинаково, то есть,виток к витку!!!!!!
@@tivovremya Есть ещё производители у которых проволока на катушке не "одним мотком", а состыкована из нескольких отрезков сваркой или скруткой. Однажды на 5 кг катушке 4 стыка словил... :)
В электроде процентов 30 обмазк,а в проволоке ее нет,так что о выгоде вопрос спорный,если уметь полуавтоматом сваривать то можно без проблем любую толщину сваривать,чему кстати автору нужно подучиться.
Здравствуйте! Благодарим за Ваш отзыв! 😉 Наша проволока не просто так получила НАКС. Не каждый производитель может соответствовать данному стандарту. Многие промышленные производства используют наши аппараты и сварочные материалы на производственных объектах повышенной опасности. Что конкретно не устроило Вас в продукте? Мы будем благодарны за обратную связь. Если Вы столкнулись с браком, в таком случае следует обратиться к продавцу. Желаем Вам отличного настроения! 😁 Команда TOP WELD Group.
Ставь ток, вольтаж и подачу побольше, вари углом вперёд ВСЕГДА и будет тебе счастье. Варю 0.4 мм 200 амперами 26 вольтами и подачей 28 метров в минуту. За день перевариваю по 8 тонн, шов сделать проще когда подача будь здоров. Удачи.
@@cesarecavalli9252 вы же тоже не рождения сваривать умели. Человек учиться и делиться опытом. Если вам не интересно не смотрите, видите что неправильно делает так поправьте без оскорблений. Иногда лучше промолчать. Развелось экспертов диванных плюнуть некуда. Заведите свой канал, а мы посмотрим какой вы профи.
@@cesarecavalli9252 Ответь пожалуйста на 3 вопроса: 1) Что конкретно не так, что ты говоришь, что я не умею варить? 2) В чём выражается мой позор? 3) В какой стране ты так вкалываешь на сварке, но до сих пор живой?
Полностью с Вами солидарен. Чем больше в гараже хорошего инструмента, тем проще решать свои не очень страшные проблемы.И чем разностороннее твои увлечения , тем лучше.Очень понравилось Ваше объяснение регулировки индуктивности.По сути,если не вникать в теорию и схему электронной части аппарата, так оно и есть. А если вникать, то на бюджетных полуавтоматах эта крутилка и нафиг не нужна многим здесь обитающим "профессионалам". Искренне Ваш!@@tivovremya
Не в обиду, но швы конечно … надо учиться и учиться. Они у вас как решето : пора на поре . А так для новичков познавательно. Всех благ, хвалю за смелость, молодец!
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Спасибо Дядька ! В твоём видео я получил ответы на интересующие меня вопросы . Всех благ тебе !
Спасибо вы очень крутой специалист и хороший человек
варил таким апаратом толстые металы 16 мм летом на жаре апарат не жалел он выдержал спакойно. четыре года юзал не одной паломки . сейчас другу падарил он рад
Круто, вот всегда бы так везло с техникой - купил, и жаришь на все бабки!
@@tivovremya
Спалиш аппарат 1мм проволокой!
Косяк есть у них,токовый шунт отпаивается от нагрузки.
@@R_man777он в конце сказал про это
Варил толстые детали 0.8 не понравилось. Для себя понял электродами проще.
За тест спасибо.
Я варю профиля толщиной от 1 до 1.5 мм, мне значительно кайфовее 1.0 проволокой варить, чем 0.8. До этого варил самозащитной, сейчас вот заказал баллон, ратометр, оптимизатор, шланг, быстросъем и буду переходить на сварку с углекислотой. Думаю, здесь разницы в плане толщин не будет и с 1.0 все так же будет комфортнее работать, чем с 0.8.
Для кузовного металла 0,8 будет лучше мне кажется. На еденице теппловложение будет больше, а следовательно и деформация. Но это чисто моё мнение. Метелл ботольще от2мм конечно еденица будет покомфортней. Но мне кажется не каждый аппарат бытового класса будет корректно с ней работать. А вообще нужно попробовать.
Абсолютно согласен!
Канал зачётный , подписка однозначно !!!
Ответил на все наболевшие вопросы. Спасибо.
Фоксвелд инвермиг 205. Ему п.х можно весь день жарить. Он и невыключится и стоит чуть дороже.
Лойс за труды да и просто так!
Скажу про сварку t 8мм. Разделку не обязателно было делать под 45,можно было общий угол на 60 разделать+ зазор не нужен был в 4мм,хватило бы и трех,вот по этому обратный валик и получился не как по стандарту,а выше.Думаю что на увеличеной подаче и чуток больше индуктивности,валик обратный мог быть и меньше,так как скорость подачи горелки увеличилась бы.Кстати выбило сеть скорее из-за индуктивности,она хорошо просаживает сеть.
Спасибо, учту.
подскажите пж. какую проволку и каким диаметром брать собрался тонкий металл к толстому приваривать швы см 4-5 длиной, какой ток и особенно про индуктивность с чем это эдят))
@@DEVOSTATOR толстый на сколько? Если аппарат тянет 1мм проволоку,то можете взять 1мм,а так до 4мм можно и 0.8 варить. Про индуктивность,она нужна больше когда от 6мм варите на токах более 120А,для проплавления и с учетом раздклки кромок ,а так же если у вас в апарате есть крутилка с индукцией. Если вы будете варить 1мм и 4мм, то вам вполне хватит 100А-120А и проволоки 0.8мм.
@@ДеД_Ма3ай приваривать собираюсь 1мм ржвчины к 4мм, есть крутилка инд. по моим ошущениям на минимуме валик узкий и высокий получается а на середине чуточку ниже и шире, понятно буду как обычно 0.8 брать
@@ДеД_Ма3ай спасибо !
Спасибо за тест!
как всегда класс!!!! Спасибо друг!
Спасибо!
Спасибо большое, очень полезная информация! Значить, не стоит мне и пробовать, и с 0,6-0,8 мм, на все потребности, хватает!😊👍
Не пробовал на кузовне 1 мм на динамике? Проволка стала гавнище какое-то. Второй раз попадаю фарина и фоксвелд только для нашей черняги. Дешман Деко и то варит мягче
@@Витёкит25 спасибо за информацию! Авророй Динамика, удавалось и зазор на 0,3 мм металле сварить, 0,6 проволокой, а 0,8 на 0,4!😊
@@Psixolog_1972 как понять 0,4 мм ? Я подгоняю кузовню пропиливаю болгаркой 0,8 диском и завариваю. Если малый зазор,при зачистки в ноль шов лопается, пробовал так. Малый зазор только не в ноль счищать. Да сам не думал что проволка играет роль. А тут год назад варил,кончилась, посмотрел канал где человек который корабли варит,разхвалил проволку фарина. Купил и наш металл от старых машин варит,оцинковку без зачистки, только в путь,а к родному железу Митсубиси только прикоснулся прожёг. Либо на низком токе срет,либо горит. Изучался. Смеси нет а на углекислоте шов в черноте, стреляет и крепости шва почти нет. Как будто к нашему приваривается а от их металла отваливается. Достало, придется другую купить,доварить
@@Витёкит25 спасибо за информацию! Ч к сожалению, не спец. в сварке кузовного металла, больше 1-2 мм свариваю. Проволокой Фарина, много лет покупал, был доволен, и Дека меня устраивала. Но есть такое, не все проволоки, одной марки и диаметра, одинаковы по качеству! Стараюсь, сначало купить 1 кг, попробовать, потом 5. Сейчас полированную проволоку, пробую понравилась. Очень мягко скользит в канале, более равномерная подача. Ещё есть, для комфортной сварки,много мелких ньансов, таких как наличие рег. индуктивности, и замеры выхода газа, именно с горелки!!! Выносным ротаметром! Что вы, отрегулировали литраж, на баллоне, это фигня!!! Каждый аппарат и горелка, пропускают газ, немного по своему! Ставлю на баллоне допустим 8 литров...а выходит 5!😳👈😁 Отсюда, может и черноту, немного давать, и сплавление будет по другому!
@@Psixolog_1972 может и есть доля правды в вашем коменте,но тут другое,одна кончилась зарядил другую и результат виден. Не потом пробовал профиля,с наших авто кузовню варит,1 мм оцинковки из СССР варит спокойно. Именно родной металл с японского авто не хочет. Стреляет жуть. Все почистил и даже обезжирил а она ни как. Либо толстый валик без индукции либо чуть добавишь и горит. Очень тяжело варить. То и дело завариваешь прожег. А стараешься сделать как можно меньше Грея металл чтобы не повело. И что не понравилось это чернота не только на шве но и рукав засирает здорово. Может такой моток попался. Ладно попробуем полированную ещё, может она зайдет и подсяду на неё. Спасибо за советы
Спасибо!
Отлично, что сказал, предупредил, что на мм проволке надо быть поосторожнее с аппаратом. Наверное для 200А аппарата (с реальными 200!) миллиметровка будет впритык по возможностям, иначе нужно брать соответственно, более мощный/профессиональный аппарат. Кстати, не зря, наверно, в магазинах инструментов/и даже интернет магазинах! самая ходовая проволока 0,8.... А 0,6 и 1.0 даже практически не попадалась на глаза!
Да, сам проволоку 1мм в интернет магазине покупал.
Да, 0.8я ходовая в основном. 1мм чуть реже,а 1,2 в основном для трех фазников берут. Я до войны в украине продавал сварки,так 1,2 у меня брали в основном 15кг, человек свое производство по ремонту,там аппараты моща. А ходовая 0.8, но и 1мм можно на однофазниках юзать,но не совсем уж на бюджетниках
На Авроре варить постоянно проволокой 1мм не стоит, у авторы слабые силовые транзисторы, вылетят, если вы варите металлы от 2 мм и выше, рекомендую поставить горелку 24 и проволока 0.8... 15 горелка не справляется при продолжительной сварке.
Спасибо.
И что с горелкой случается? Варю второй год кузовню и все что попадается ни хрена не сгорело не полетело. Проволку надо нормальную купить. Купил фоксвелд и фарину засрало весь гусак,все чёрное в пыли
Скажите а на свароге миг 200 можно единичкой сварить или тоже плохо для него???
По ттх 0.6 0,8 1,0
За ранее спасибо!!!
Вы глупость написали.
@@АндрейМар-о2и это вы кому, уточните пожалуйста???
Не в обиду, но швы конечно … надо учиться и учиться. Они у вас как решето : пора на поре . А так для новичков познавательно. Всех благ, хвалю за смелость, молодец!
Послушал профи и взял 1,0 мм вместо 0,8 мм. Замучился потом обтачивать швы.
Здравствуйте! Благодарим за Ваш отзыв! 😉
Диаметр подбирается под конкретные задачи, поэтому в будущем подбор осуществляйте исходя из этого.
Желаем Вам отличного настроения! 😁
Команда TOP WELD Group.
1мм меньше в бухте и варишь ей меньше но мне она нра по кузову особенно при работе когда привариваешь 0.8 накладку к 2мм усилителю
Спасибо за опыт!
Лайк за труд!
Спасибо!
пять минут продувки 😆.. 08 для тонкого металла... 08 средняя промежуточная между тонким и толстым металлом . я бы сказал каждая проволока для своего металла.. но все-таки если нет в магазине 08 или 09 берите какая есть ... 😆спасибо за эксперимент
Доброй ночи, думаю вы уже профессионал и собаку съели на этом. Посоветуйте пожалуйста проволоку для сварки кузовного железа. Взял как то с дуру кватро элементи 5 кг до этого декой пользовался первоначально 1 кг катушка в аппарате месяца 4 стояла не чего не произошло, катушка кватры вскрытая лежала на полке поржавела при сварке брызги да и швы быстро корозируют в общем такое себе. Может что то скажете о проволоке СВАРГАЗ
Здорова. Скажи пожалуйста, сварочная маска Руселф мигает там никого регулятора нету, как починить? А тебе желаю здоровья и твоим семьям...
Что это за автомат на 10 ампер? Такие автоматы ставят на проводку для освещения 1,5 мм2 . На проводку для розеток надо 2,5 и 16А автомат. Сварка от щитка с автоматом 25А должна быть.
Сварог real mig 200 black n24002n с реальными 200а рекомендует 35 ампер автомат и 6мм2 провод для продолжительных нагрузок, 25а и 4мм2 средних и 15а и 2,5мм2 для слабых нагрузок
👍
Спасибо за видео, очень познавательно.
Кроме шунта, может сгореть Транзистор, на плате управления, аппарат перестаёт реагировать на регулятор подачи проволоки, у меня такая беда произошла. Сейчас в ремонт аппарат сдавать надо.
Спасибо ещё раз👍🤝
Да, шунт - слабое место, отпаивается на 1мм проволоке.
Дядька кузовню можно варить если на полуавтоматы минимальный ампераж 50? И какой проволокой лучше варить?
👍Ростов, смотрит
Привет, Ростов!
так милиметровка лучше будет. потому что коэффициент наплавки больше. а это быстрое заполнение зазоров и швов.
Сопротивление меньше, поэтому 1 мм лучше варит. 0.8 аппаратом тяжелее сваривать
По опыту.Валы лучше наплавлять электродной сваркой,тем более у себя дома,полуавтомат жалко для таких целей,да и вобще не вижу смысла покупать полуавтомат даже на 160ампер,я купил миг верт120,для кузовщины за глаза,а для толстого металла лучше электроды
Электроды это прошлый век 😂
1 мм мне понравилась больше чем 0.8
Здравствуте. Александр, опдскажите как с Вами связаться для предложения по работе?
Для начала по alexriot@mail.ru
Автомат, который выбило, на 10А всего? Мне так послышалось...
Для сварки, любой, 10А это не серьезно. Какая бы ни была сеть, потребляемый из сети ток все равно много выше этих 10А, т.е. автомат изначально загоняется в аварийный режим работы, а он тоже денег стоит. Автомат нужно ставить адекватный нагрузке, чтобы он защищал проводку от щитка до розетки. Вряд ли эта проводка всего 1,5 мм2 меди.
У меня например от щитка до розетки сварочника проводка 6 мм2 и автомат на 32А. Сама розетка конечно порой в перегрузе работает, но она качественная, выживает вполне достойно, и заменить ее совсем не долго и не дорого, всегда есть новая запасная. Зато никаких сюрпризов во время сварки.
Хотел бы еще о горелке высказаться. Для проволоки 1 мм 15я горелка слишком слаба. Она работает выше своего разумного предела, ровно так же, как и автомат на 10А. Тут уже просится 24я горелочка, она будет работать с единичкой на расслабоне, легко и непринужденно, очень стабильно и качественно. Особенно если действительно работа с толстым металлом не разовая и случайная, а большая и регулярная.
Ах да, еще и канал для проволоки нужно не синий, а чуть попросторней, чтобы проволоке в нем не было так тесно.
Все эти мелкие нюансы сильно влияют на стабильность процесса. Там капелька лучше, тут чуточку лучше, в итоге становится заметно.
Супер! Спасибо за информацию! На счет автомата: при съемке для подсветки рабочей зоны я использовал галогенный прожектор 2кВт, и сварочник добавил нагрузку - автомат сработал. Всё нормально. Сеть гаражей плохая, максимально выделенный автомат на гараж = 10А.
@@tivovremya
Вот даже как. Странно. 2кВт прожектор уже почти 10А жрет, для сварочника уже вообще ничего не остается.
Странная политика, 10А на гараж. Там что, вся магистраль 1,5мм2 проложена?
Конечно нет. Как минимум 16мм2 магистраль.
Никогда не бывает в гаражах одновременной нагрузки по всем боксам, совершенно неразумно ограничивать людей током потребления 10А, а главное незаконно.
В нашем кооперативе тоже магистраль так себе, сопливая, но никаких ограничений по току потребления нет. Единственное - строго следят за правильностью учета энергии, все до счетчика под пломбами, счетчики не просроченные. В пределах 50А, что счетчик позволяет, могу потреблять, но такая потребность возникает крайне редко.
Освещение много лет использую только светодиодное. Для гаража 200 Вт светодиодного света хоть залейся. Автомат на освещение стоит на 6А, меньше не нашел просто.
@@prostoy_sovetskiy_inzhener Таковы реальности жизни, увы...
Хороший комментарий, полезный. Я даже не задумывался про горелку, разные виды, например 👍🚩
0.8 годится только для кузовщины, для мангалов и металлоконструкций думаю необходим 1 мм ! 🤔
мне довольно комфортно сваривать проволокой 0,8мм металл толщиной до 3мм.
@@tivovremya тоже 0.8мм варю мангалы 3мм, пару раз пробовал 1мм не понравилась
@@tivovremya эх показать бы вам что я 0.8 днлал)
Привет. А как часто выбивает автомат?
Этой проволокой не свариваю.
У тебя апарат во время срабатывает видно при нажатии проволка пенаетца потом поевляетца искра
Супер,а сколко рубл это проволка стоит
сейчас цену не знаю. до войны гуманная цена была.
А какая горелка 24я?
Вроде бы да, 24я, без водяного охлаждения.
@@tivovremya Дело в том, что у меня на на металле 4 мм(горелка 15я), варишь без отрыва начинает плеваться, прихватками ещё можно варить. Наткнулся на такую информацию, при сварке от 0,8 до 2 мм подойдёт 15, от 2 до 6 мм- 24я горелка, а от 6 и выше 36я горелка. На 4мм 15я горелка перегревается, металл не успевает прогреться и горелка начинает плеваться.
@@tonykreck1225 Да уж, бывает начинает подлипать проволока в горелке от перегрева, что ведет к плевкам. У меня иногда сам аппарат словно подглючивает и поплюет-поплюет пару секунд, и опять нормально варит.
@@tivovremya Я не супер- пупер сварщик, только учусь, в основном в ютубе)) но всё же думаю дело в горелке, ну и не только😂
@@tivovremya Как говорится- Глаза боятся, руки из ж*пы, но я не сдаюсь🤣
Ирада Зейналова
Каким сварным варите
Аврора Overman pro 200.
@@tivovremya В деле, как показывает, без проблем?
@@МихаилАрхангел-з2ц Оконцеватели силовых проводов переобжал, сделал другой зажим "массы", перебрал горелку - улучшил газовую защиту. Подробнее здесь: ruclips.net/video/PABfMAbQFes/видео.html Огромный плюс этого аппарата - нормально работает от бензогенератора!
@@tivovremya Даже так, можно от автономного источника питания🤘
@@МихаилАрхангел-з2ц Пару лет назад в нашем гаражном обществе "прохудился" вводной силовой кабель. Несколько месяцев я работал на бензогенераторе. Теоретически можно и на выездах подработать.
ИнформатИвно, но в разных аппаратах разный диаметр даёт разные результаты,
Да, это так. Особенно на китайских-прикитайских.
Ну наконец-то! Я уже писал Вам ,про 1мм. настройки не правильные, попробуйте поменять, Должно получиться!!!
Почему не правильные? Если напряжение делаю больше (и потом подачу), то проволока показывает, что для неё это много. Она при этом вместо маленьких капель переноса начинает "испаряться". Может это аппарат такой, может у меня профдеформация, и я пытаюсь всё сваривать как кузовщину. Короче, если ставлю напряжение более 20 в, то процесс мне не нравиться и шов тоже.
@@tivovremya Если ток больше, подача проволоки больше...значит нужно варить быстрее, не держать на одном месте так подолгу, чтобы избежать прожогов или излишней наплавки. Если есть долгая привычка варить точками, то возникают некоторые стереотипированные проблемы при освоении сплошных швов. Короче, нужно вести горелку быстрее, а это соответственно ведёт к более быстрой обработке информации по обратной связи от глаз/тела в мозг!) Если навык сварщика не большой, то соответственно мозг не успевает обрабатывать информацию и следить за ванной!) И соответственно не получается быстрая сварка!))
@@blackx-tremegel9007 Согласен, но только для толстых металлов. Для тонкого металла сплошные швы не работают.
@@tivovremya тонкий профиль ~1,5мм (возможно, и тоньше) варят без остановки. Кузовщину да, ни смысла нет, ни техники, сплошным недостаточно
можно ставить проволку 1мм ролик 0,8
Цена сварки, с баллоном
Чуть больше 40тр
@@tivovremya Ценник аховый
Сейчас у нас Казахстан под 60рубликов. Я два месяца назад взял где-то 55000рублями
Я 8ку варил 0.8 )))
Тебе выдали её за плохое поведение?
@@cesarecavalli9252 нет, у нас ролики только на 0.8 и единичку, а катушки только 0.8. я опух варить эту срань, три сопла сгорело, но опыт хороший
Мало тока, шов выпирает
Я сваршик ,кузовшик
Привет✋👋
Привет!✋
Швы конечно ужас.
Не на выставку.
У этого производителя намотка лучше,виток к витку????????
А что другие производители мотают проволоку в хаотичном порядке???????
Любая катушка проволоки,любого производителя намотана одинаково, то есть,виток к витку!!!!!!
Не, есть ещё производители с хаотичной намоткой.
@@tivovremya
Есть ещё производители у которых проволока на катушке не "одним мотком", а состыкована из нескольких отрезков сваркой или скруткой.
Однажды на 5 кг катушке 4 стыка словил... :)
Ваши сварочные швы просто ужасны!
Толстый металл дешевле обычным электродом, проволока дорогая.
Согласен.
В электроде процентов 30 обмазк,а в проволоке ее нет,так что о выгоде вопрос спорный,если уметь полуавтоматом сваривать то можно без проблем любую толщину сваривать,чему кстати автору нужно подучиться.
Сейчас электроды дороже проволки 400 и выше!
@@НадяЗарецкая-з1и Проволоку последний раз покупал 700 800 р примерно за 5кг.
Поидет для новичка
нормальная проволока.
Такой ужас эта проволока 🤦♂️🤦♂️🤦♂️, и бесплатно не возьму
Здравствуйте! Благодарим за Ваш отзыв! 😉
Наша проволока не просто так получила НАКС. Не каждый производитель может соответствовать данному стандарту.
Многие промышленные производства используют наши аппараты и сварочные материалы на производственных объектах повышенной опасности.
Что конкретно не устроило Вас в продукте? Мы будем благодарны за обратную связь.
Если Вы столкнулись с браком, в таком случае следует обратиться к продавцу.
Желаем Вам отличного настроения! 😁
Команда TOP WELD Group.
Такая фирма проволоки не понравилась, буду брать FoxWeld
и тут наврал не 18 мл а 8 млиметра шов.
На линейку посмотри получше
Автор ты вообще варить не умеешь. Не позорся, научись потом снимай.
На своём канале поучи сварке, не ленись!
@@tivovremya У меня нет канала, я варю по 12 часов, 6 дней в неделю.
Ставь ток, вольтаж и подачу побольше, вари углом вперёд ВСЕГДА и будет тебе счастье. Варю 0.4 мм 200 амперами 26 вольтами и подачей 28 метров в минуту. За день перевариваю по 8 тонн, шов сделать проще когда подача будь здоров. Удачи.
@@cesarecavalli9252 вы же тоже не рождения сваривать умели.
Человек учиться и делиться опытом. Если вам не интересно не смотрите, видите что неправильно делает так поправьте без оскорблений. Иногда лучше промолчать.
Развелось экспертов диванных плюнуть некуда.
Заведите свой канал, а мы посмотрим какой вы профи.
@@cesarecavalli9252 Ответь пожалуйста на 3 вопроса: 1) Что конкретно не так, что ты говоришь, что я не умею варить? 2) В чём выражается мой позор? 3) В какой стране ты так вкалываешь на сварке, но до сих пор живой?
всё варится сплошным....
Мда сварной из тебя просто писец...........
Я не сварщик, но гаражная сварка - дело нужное.
Полностью с Вами солидарен. Чем больше в гараже хорошего инструмента, тем проще решать свои не очень страшные проблемы.И чем разностороннее твои увлечения , тем лучше.Очень понравилось Ваше объяснение регулировки индуктивности.По сути,если не вникать в теорию и схему электронной части аппарата, так оно и есть. А если вникать, то на бюджетных полуавтоматах эта крутилка и нафиг не нужна многим здесь обитающим "профессионалам". Искренне Ваш!@@tivovremya
@@ВладимирБаштовый-с8е Спасибо!
Ответил на все наболевшие вопросы. Спасибо.
Не в обиду, но швы конечно … надо учиться и учиться. Они у вас как решето : пора на поре . А так для новичков познавательно. Всех благ, хвалю за смелость, молодец!
Спасибо!!!