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こってりかあっさりどっちのラーメンが好き？みたいなくらい違うけど、どっちもそれぞれ美味い、という評価でしょうね因みにCX-30乗りですが、タッチパネルよりこっちの方が使い勝手良すぎて戻れないですね
まさにこの2台で悩んでいる者なのでこういう動画助かります
参考になる動画、有難うございました。ただ、3:05の雨のところは残念でした。天気が良い時の動画にして欲しかったです。（シートが濡れてクルマがかわいそうでした。）
見積りしてみるとヴェゼルの方が安くても個人的には満足です。コスパいいですね！cx-30は素敵過ぎて高いグレードにしたくなっちゃうからちょっと困るんですよね。
ヴェゼルは個性的&未来的で若い方々が好みますね✨CX-30は真面目で美しい😍乗り心地も最高ですね🙌私はCX-30を選びます😉
14:50からCX30のサイドパネルに映るセンターラインが心電図の波長の様に見える。正に魂動デザイン。
ヴェゼルが心電図の波長を謳っているのにCX-30とはこれいかにｗ
CX30本当に素敵ですー
個人で乗るならCX-30で十分ですが、家族を乗せるとなると、機能や燃費、後部座席を考えるとヴェゼルになりますね😆シートのアレンジはヴェゼルは流石たと思います。
ヴェゼル、出たときは「おっ」と思ったけど時間が経つにつれて、造形の詰めの甘さが目に付く。それに比べてマツダはデザイナーやモデラーの力量が相当なレベルなんだなと実感。
cx-30は生で見るとマジで別モンに見える存在感というか造形美というか、乗用車とは思えないオーラを感じる
塗装にえぐい存在感と美しさがあるんね
タイムリーな企画だと思います。待たずに買えるクルマが多いマツダは、この時期有りがたいです。いつ買えるかわからないクルマの紹介ばかりされてもね。即納新車特集希望します。
両方試乗しましたが、やはり走りの楽しさを取っちゃいますね。味付けの違いですが、CX-30ディーゼルはトルクがあって、本当に楽しく長距離乗ることができます。
「トルクがある」て別の言葉で言うとどういう意味なんですか？素人なもんで
@@iam_toshio 知りたい
@@iam_toshioトルクがあると言うのは、どこからでも速度を出せると言うことです。cx-3 XD乗りですが、小型コンパクトSUVなのにトルクが27もあるのできつい坂でも楽々と登れます。
実用重視のホンダと走りとカッコ良さのマツダ。メーカー毎の個性があって良いですな。
CX-30ほど写真や動画と実物の迫力が違う車もないんよ マジで写真写りが悪い車 実写見ると凄まじい造形美と迫力と質感に圧倒される ヴェゼルは写真や動画通りの実直な優等生感 写真写りがいい
cx30に乗ってますが、前からヴェゼルが来ると、デイライトが、カッケーとはいつも思ってます
国産コンパクトなら一番かっこいい2台なんじゃないかなー
実際この2台で悩んでいるんですが(国産コンパクトで)、他にオススメありますか？
@@rei342 カローラクロス
@@rei342 XVのほうがコンパクトSUVとしては優れていると思います
@@japanesewatchresearch 糞
@@飯田-q3nカローラは名前で損してる。安っぽい大衆臭さがある。
いいコンビですねー😊たしかにどっちもいい車だと思います^ ^
ほんとこの2台で悩んだけど、ヴェゼルの納車がゴールデンウィークくらいになるって言われてCX30にしました。。。
ヴェゼルは安価なグレードで満足できちゃうけどCX-30は高グレードが魅力的でつい盛りたくなるって意見、バチバチにわかる
荷室、燃費、スポーティさを重視するならヴェゼル。動的静的質感を重視するならCX30。デザインは好みですね。
最近の車全部同じような内装やけどMAZDAだけシンプルさが突出しててめっちゃええ感じじゃな！
どちらもいいけど30！圧倒的な造り込み。
50代のプレマシー乗りです。そろそろ買い替えを検討していて候補としてこの2台が残りました。正直この２台で選ぶとすればヴェゼルですね。室内が広く、それでいてラゲッジスペースも広い。50代にはCX-30ほどの洗練されたデザインはいらないかな、、、それより居住空間を広く取ってほしかったな、というところです。MAZDAディーラーさんに大変よくしてもらっているのでできればMAZDA車を購入したいので、もう１，２年でヴェゼルのような武骨な車体の車種を出してもらえないかな、と期待しています。
誰も触れないと思うけどゥ゙ェゼルがＣＸにデザイン寄せてますよね。白物家電的ですけどクリーンでいいと思います。
自分ｃｘ30ディーゼルに一年半乗って平均燃費20.7です。田舎の国道ばかり。参考までに。
cx30ターンでもヴェゼルの話しかしねぇな
cx-30は後部座席にUSB環境さえつけられればね。ほんまに勿体ない。
音量が小さいかな。
マツダはハイブリッドがないにも関わらずよく頑張っていますよね。デザインや内装は文句なしです。燃費がね〜
燃費最悪ですからね。あれにハイブリッド積んどけば良かったのに
2代目ヴェゼルのデザインは個人的に好きだが、やはりCXシリーズの総合力(コスパ、質感)にはやや劣る。
めっちゃ悩みますよ（笑）。どちらも好きですから。これでフォルクスワーゲンのRとかスバルLEVORGのようなパワフルなモデルが有ればなと思いますが、ないものねだりですね。
ベゼルのディーゼルがあれば個人的に買いですけどね。
サンルーフ付けるの少数派ですか？付けるのが流行りだと思ってました。
サンルーフ付けても開けるの最初だけっすよ。子供が居るなら付けてもいいかも！
@@doudou210 そうですよね！我が家もサンルーフのオプションだけは絶対付ける事にしてます。開放感が全然違いますもんね！
開かないフィックス窓の形式で良いのでパノラマルーフ？がほしい。ヴェゼルのプレイ以外にも高額オプションになっても構わないので選択肢を作ってほしいな。前席の上だけでも。
ガラスの重量で燃費が落ちるという理由で付けない人が増えてるようです
ヴェゼルの外装は先代のデザインを正常進化したものが観たかった
この辺のは、オプションあーだこうだ悩んで見積もってもほんとに同じような値段になってびっくりカローラクロスとヴェゼルで値段が1万くらい差になってびっくりしました。ナビのタッチ操作は便利かなと思うけどほんとに物理の方がいいなと思いますね。指がめっちゃ空振りして、咄嗟の時に困ることあります。ただ、マツダのナビ画面が小さいのは個人的にネックで購入を見送った原因。大きくて操作そのままならなあ。
リアサンルーフの開け方が最悪
雨が気になる（笑）
先代のヴェゼルのタッチパネルはかなり不評だったのか物理に戻したんですね＾＾；デイライトのつくりはヴェゼル！内装の広さもヴェゼル。内装の質感はＣＸ－３０！ マフラーの形もＣＸ－３０
Keren bangettt...👍👍👍
4WD、ヴェゼルとCX-30で悩みました。ヴェゼル、フロントガラス視野狭い！後席、何かが腰に当たる！天上頭当たる！CX-30、デザイン、装備、価格満点！不満、マツダのマークダサイ。第一希望、カローラクロスは8ヶ月待ちで問題外。
デザインは確実にマツダだね。
何で確実なん？
cx30って先代のアクセラに似てるね。
ヴェゼルはデザインがどこかアンバランス
他社他車全てにおいて気になるのはナビ画面映り込みが気になります。ハイエースが酷いので…その辺りに情報もほしいです。宜しくお願いします。
マツダにハイブリッドさえあれば、、、残念
私はターボが欲しいです…！
奥さんにベゼル 自分cx30がいいな。やっぱ坂道はディーゼルじゃないとだめだよ
ディーゼルは煩い。
マツダ良い車だとよく聞くのに、なんで爆売れしないんですかね？
マツダだから
@@糖砂-j9z 皆さん車じゃなくメーカーで購入決めるんですかね
@@戦闘不能くん CX-30がトヨタから出てれば爆売れすると思いますよ
@@糖砂-j9z メーカーなんですね謎ですw私は自分のインスピレーションですねw
悲しいかな、みんなトヨタしか知らないんだよ。
CX-30 リアシートの背もたれ角度がどうも合いませんでした。全くリラックス出来ません。プロペラシャフトのあるヴェゼル4WDが気になっていますが、やはりモアパワーを求めてしまいます。でも内装のセンスや新しい感覚（私感）ではヴェゼルかなと。美しいんだけど魂動デザインも少し飽きましたね。次が見えてこない。トヨタや日産は興味なしです。
2人とも側音化構音ですね
ホンダはエンジンが弱いよな。批判の多いヴェゼルのデザインに関しては全然パクリとか思わない。普通に整っててよい。
CX-30のほうが装備充実で高額だけど、丸っこくて全高が低いから安く見える、ヴェゼルはやや角ばってる、装備やや劣るけど高く見える、どちらを選びますか？
スバルｘｖ
ホンダのデザイナーは中国人？
BセグのヴェゼルとCセグのCX30がどっこいな時点で答えはわかるな？
CX30のデザインに古さを感じるようになってきた
あ、わかる新しい車出ると古臭く感じるのと、フロントマスクがみんな一緒だからもういいよみたいになります
ベゼルは見れば見るほど、毒を感じるデザイン。見た瞬間心に刺さる部分があり、愛着は湧かない。
マツダのヴェゼルホンダを意識しているのが良く分かる
ホンダのCX30も素敵
燃費が全然違うだろう。
ヴェゼルのデザイン悪くはないけど、なんか既視感の塊なんだよね。フロントといい、リアといい、時代遅れ感を感じてしまう…。(まあリアは完全に60ハリアーだけど)多分買って1ヶ月で飽きる😑cx30は明確にマツダ顔で統一化してるから、マツダ顔に賛同できれば永遠に飽きはこないと思う。フロントが統一されている分、リアで個性を持たせているのも良いね🤗
実際に乗り比べたらわかるよ
マツダは新車時はいいですが手放す時の価値が全然違ってしまうでしょう。乗り潰すならいいですが。一方のヴェゼルは超人気車ですよ。近年。ハイブリッドも先進の物を積んでるし。ヴェゼルのライバルはヤリスクロスでは？と思います。マツダは乗ってましたから言えますがエンジンがうるさい。そして他社乗り換えの時の買い取りが全然だめです。
マツダデザインはどれも同じに見えてもう新鮮に見えない。欧州車意識し過ぎ。
駆動方式は同じ物にしなよ。FFと四駆を比べてどうする？クドイが、エントリーグレードでの比較動画を出していただきたい。
チョイ乗り向けハイブリッドと長距離向けディーゼルで燃料費同じですって比較もどうかと思いますね
ごめんなさいヴェゼルは選択肢にないデザインや質感が割に合わない。ネームバリューで売れてるイメージです
どちらもカローラクロスにやられちゃうんだろうなぁ
ダサいけど、トヨタだから売れるだろうな。
海外仕様に比べあまりにもダサい
カローラクロスダサいのに買うとかnonsense
ヴェゼル契約してしまったおれ、勢いでカローラクロス試乗して後悔してるよ。色んな意味でさすがトヨタやった
@@United_Kazta ヴェゼルのデザインが気に入ってるなら後悔まですることはないでしょう。後発の車の方が出来が良いのはよくあること。カロクロの方がデザイン含めもっと好きなら買い替えも検討するしか。
ヴェゼルの方が圧倒的にかっこいい
こってりかあっさりどっちのラーメンが好き？
みたいなくらい違うけど、どっちもそれぞれ美味い、という評価でしょうね
因みにCX-30乗りですが、タッチパネルよりこっちの方が使い勝手良すぎて戻れないですね
まさにこの2台で悩んでいる者なのでこういう動画助かります
参考になる動画、有難うございました。
ただ、3:05の雨のところは残念でした。
天気が良い時の動画にして欲しかったです。
（シートが濡れてクルマがかわいそうでした。）
見積りしてみるとヴェゼルの方が安くても個人的には満足です。コスパいいですね！
cx-30は素敵過ぎて高いグレードにしたくなっちゃうからちょっと困るんですよね。
ヴェゼルは個性的&未来的で若い方々が好みますね✨CX-30は真面目で美しい😍乗り心地も最高ですね🙌私はCX-30を選びます😉
14:50からCX30のサイドパネルに映るセンターラインが心電図の波長の様に見える。
正に魂動デザイン。
ヴェゼルが心電図の波長を謳っているのにCX-30とはこれいかにｗ
CX30本当に素敵ですー
個人で乗るならCX-30で十分ですが、家族を乗せるとなると、機能や燃費、後部座席を考えるとヴェゼルになりますね😆シートのアレンジはヴェゼルは流石たと思います。
ヴェゼル、出たときは「おっ」と思ったけど
時間が経つにつれて、造形の詰めの甘さが目に付く。
それに比べてマツダはデザイナーやモデラーの力量が相当なレベルなんだなと実感。
cx-30は生で見るとマジで別モンに見える
存在感というか造形美というか、乗用車とは思えないオーラを感じる
塗装にえぐい存在感と美しさがあるんね
タイムリーな企画だと思います。待たずに買えるクルマが多いマツダは、この時期有りがたいです。いつ買えるかわからないクルマの紹介ばかりされてもね。即納新車特集希望します。
両方試乗しましたが、やはり走りの楽しさを取っちゃいますね。味付けの違いですが、CX-30ディーゼルはトルクがあって、本当に楽しく長距離乗ることができます。
「トルクがある」て別の言葉で言うとどういう意味なんですか？素人なもんで
@@iam_toshio 知りたい
@@iam_toshioトルクがあると言うのは、どこからでも速度を出せると言うことです。
cx-3 XD乗りですが、小型コンパクトSUVなのにトルクが27もあるのできつい坂でも楽々と登れます。
実用重視のホンダと走りとカッコ良さのマツダ。
メーカー毎の個性があって良いですな。
CX-30ほど写真や動画と実物の迫力が違う車もないんよ マジで写真写りが悪い車 実写見ると凄まじい造形美と迫力と質感に圧倒される ヴェゼルは写真や動画通りの実直な優等生感 写真写りがいい
cx30に乗ってますが、前からヴェゼルが来ると、デイライトが、カッケーとはいつも思ってます
国産コンパクトなら一番かっこいい2台なんじゃないかなー
実際この2台で悩んでいるんですが(国産コンパクトで)、他にオススメありますか？
@@rei342 カローラクロス
@@rei342 XVのほうがコンパクトSUVとしては優れていると思います
@@japanesewatchresearch 糞
@@飯田-q3nカローラは名前で損してる。安っぽい大衆臭さがある。
いいコンビですねー😊たしかにどっちもいい車だと思います^ ^
ほんとこの2台で悩んだけど、ヴェゼルの納車がゴールデンウィークくらいになるって言われてCX30にしました。。。
ヴェゼルは安価なグレードで満足できちゃうけどCX-30は高グレードが魅力的でつい盛りたくなるって意見、バチバチにわかる
荷室、燃費、スポーティさを重視するならヴェゼル。
動的静的質感を重視するならCX30。
デザインは好みですね。
最近の車全部同じような内装やけどMAZDAだけシンプルさが突出しててめっちゃええ感じじゃな！
どちらもいいけど30！圧倒的な造り込み。
50代のプレマシー乗りです。そろそろ買い替えを検討していて候補としてこの2台が残りました。正直この２台で選ぶとすればヴェゼルですね。室内が広く、それでいてラゲッジスペースも広い。50代にはCX-30ほどの洗練されたデザインはいらないかな、、、それより居住空間を広く取ってほしかったな、というところです。MAZDAディーラーさんに大変よくしてもらっているのでできればMAZDA車を購入したいので、もう１，２年でヴェゼルのような武骨な車体の車種を出してもらえないかな、と期待しています。
誰も触れないと思うけどゥ゙ェゼルがＣＸにデザイン寄せてますよね。白物家電的ですけどクリーンでいいと思います。
自分ｃｘ30ディーゼルに一年半乗って平均燃費20.7です。田舎の国道ばかり。参考までに。
cx30ターンでもヴェゼルの話しかしねぇな
cx-30は後部座席にUSB環境さえつけられればね。ほんまに勿体ない。
音量が小さいかな。
マツダはハイブリッドがないにも関わらずよく頑張っていますよね。デザインや内装は文句なしです。燃費がね〜
燃費最悪ですからね。あれにハイブリッド積んどけば良かったのに
2代目ヴェゼルのデザインは個人的に好きだが、やはりCXシリーズの総合力(コスパ、質感)にはやや劣る。
めっちゃ悩みますよ（笑）。どちらも好きですから。これでフォルクスワーゲンのRとかスバルLEVORGのようなパワフルなモデルが有ればなと思いますが、ないものねだりですね。
ベゼルのディーゼルがあれば個人的に買いですけどね。
サンルーフ付けるの少数派ですか？付けるのが流行りだと思ってました。
サンルーフ付けても開けるの最初だけっすよ。
子供が居るなら付けてもいいかも！
@@doudou210 そうですよね！我が家もサンルーフのオプションだけは絶対付ける事にしてます。開放感が全然違いますもんね！
開かないフィックス窓の形式で良いのでパノラマルーフ？がほしい。
ヴェゼルのプレイ以外にも高額オプションになっても構わないので選択肢を作ってほしいな。前席の上だけでも。
ガラスの重量で燃費が落ちるという理由で付けない人が増えてるようです
ヴェゼルの外装は先代のデザインを正常進化したものが観たかった
この辺のは、オプションあーだこうだ悩んで見積もってもほんとに同じような値段になってびっくり
カローラクロスとヴェゼルで値段が1万くらい差になってびっくりしました。
ナビのタッチ操作は便利かなと思うけどほんとに物理の方がいいなと思いますね。
指がめっちゃ空振りして、咄嗟の時に困ることあります。
ただ、マツダのナビ画面が小さいのは個人的にネックで購入を見送った原因。大きくて操作そのままならなあ。
リアサンルーフの開け方が最悪
雨が気になる（笑）
先代のヴェゼルのタッチパネルはかなり不評だったのか物理に戻したんですね＾＾；
デイライトのつくりはヴェゼル！内装の広さもヴェゼル。
内装の質感はＣＸ－３０！ マフラーの形もＣＸ－３０
Keren bangettt...👍👍👍
4WD、ヴェゼルとCX-30で悩みました。
ヴェゼル、フロントガラス視野狭い！後席、何かが腰に当たる！天上頭当たる！
CX-30、デザイン、装備、価格満点！
不満、マツダのマークダサイ。
第一希望、カローラクロスは8ヶ月待ちで問題外。
デザインは確実にマツダだね。
何で確実なん？
cx30って先代のアクセラに似てるね。
ヴェゼルはデザインがどこかアンバランス
他社他車全てにおいて気になるのは
ナビ画面映り込みが気になります。
ハイエースが酷いので…
その辺りに情報もほしいです。
宜しくお願いします。
マツダにハイブリッドさえあれば、、、
残念
私はターボが欲しいです…！
奥さんにベゼル 自分cx30がいいな。やっぱ坂道はディーゼルじゃないとだめだよ
ディーゼルは煩い。
ディーゼルは煩い。
マツダ良い車だとよく聞くのに、
なんで爆売れしないんですかね？
マツダだから
@@糖砂-j9z
皆さん車じゃなくメーカーで購入決めるんですかね
@@戦闘不能くん CX-30がトヨタから出てれば爆売れすると思いますよ
@@糖砂-j9z
メーカーなんですね
謎ですw
私は自分のインスピレーションですねw
悲しいかな、みんなトヨタしか知らないんだよ。
CX-30 リアシートの背もたれ角度がどうも合いませんでした。全くリラックス出来ません。プロペラシャフトのあるヴェゼル4WDが気になっていますが、やはりモアパワーを求めてしまいます。でも内装のセンスや新しい感覚（私感）ではヴェゼルかなと。美しいんだけど魂動デザインも少し飽きましたね。次が見えてこない。トヨタや日産は興味なしです。
2人とも側音化構音ですね
ホンダはエンジンが弱いよな。批判の多いヴェゼルのデザインに関しては全然パクリとか思わない。普通に整っててよい。
CX-30のほうが装備充実で高額だけど、丸っこくて全高が低いから安く見える、ヴェゼルはやや角ばってる、装備やや劣るけど高く見える、どちらを選びますか？
スバルｘｖ
ホンダのデザイナーは中国人？
BセグのヴェゼルとCセグのCX30がどっこいな時点で答えはわかるな？
CX30のデザインに古さを感じるようになってきた
あ、わかる
新しい車出ると古臭く感じるのと、フロントマスクがみんな一緒だからもういいよみたいになります
ベゼルは見れば見るほど、毒を感じるデザイン。
見た瞬間心に刺さる部分があり、愛着は湧かない。
マツダのヴェゼル
ホンダを意識しているのが良く分かる
ホンダのCX30も素敵
燃費が全然違うだろう。
ヴェゼルのデザイン悪くはないけど、なんか既視感の塊なんだよね。フロントといい、リアといい、時代遅れ感を感じてしまう…。(まあリアは完全に60ハリアーだけど)
多分買って1ヶ月で飽きる😑
cx30は明確にマツダ顔で統一化してるから、マツダ顔に賛同できれば永遠に飽きはこないと思う。フロントが統一されている分、リアで個性を持たせているのも良いね🤗
実際に乗り比べたらわかるよ
マツダは新車時はいいですが手放す時の価値が全然違ってしまうでしょう。乗り潰すならいいですが。一方のヴェゼルは超人気車ですよ。近年。ハイブリッドも先進の物を積んでるし。ヴェゼルのライバルはヤリスクロスでは？と思います。マツダは乗ってましたから言えますがエンジンがうるさい。そして他社乗り換えの時の買い取りが全然だめです。
マツダデザインはどれも同じに見えてもう新鮮に見えない。
欧州車意識し過ぎ。
駆動方式は同じ物にしなよ。FFと四駆を比べてどうする？
クドイが、エントリーグレードでの比較動画を出していただきたい。
チョイ乗り向けハイブリッドと長距離向けディーゼルで燃料費同じですって比較もどうかと思いますね
ごめんなさい
ヴェゼルは選択肢にない
デザインや質感が割に合わない。
ネームバリューで売れてるイメージです
どちらもカローラクロスにやられちゃうんだろうなぁ
ダサいけど、トヨタだから売れるだろうな。
海外仕様に比べあまりにもダサい
カローラクロスダサいのに買うとかnonsense
ヴェゼル契約してしまったおれ、勢いでカローラクロス試乗して後悔してるよ。
色んな意味でさすがトヨタやった
@@United_Kazta ヴェゼルのデザインが気に入ってるなら後悔まですることはないでしょう。
後発の車の方が出来が良いのはよくあること。
カロクロの方がデザイン含めもっと好きなら買い替えも検討するしか。
ヴェゼルの方が圧倒的にかっこいい