Hola buena tarde: amigo estoy armando un Kia k2700 pero sé movieron dos de las camisas, será que éso influye de mala al funcionamiento si continúo. Gracias te sigo en panamá y agradezco si aclaras.
Saludos, si te refieres qué después que armaste cilindro y pistón diste vuelta y se movieron las camisa no hay ningún problema con eso puedes continuar tranquilamente 👍
Saludos, si por supuesto, va aceite en la rosca y en la cabeza del tornillo, en los que les meta los enrosca de un ves para que no escurra el aceite a l cabida de la rosca
Maestro buena tarde. tengo una Kia grand Pregio mod 2013.estaba humedeciendo de aceite en el block por la. Junta de la culata.el maestro midió la culata con regla y dijo q aparentemente la culata estaba bien.le cambió el empaque original de la kia.le hice dos viajes y nuevamente comenzó a humedecer de aceite el block por la junta de la culata.le agradezco su opinión.gracias.
Saludos, si ya cambiaron el empaque y sigue lo mismo no queda de otra que sacar de nuevo y que un maestro de Rectificadora le cheque el plano a la culata y al Block, el esperto te dirá si hay algún problema que es lo más seguro
Saludos, claro que es así, lleva sus casquillos o bosines como se dice por estos lados, la Rectificadora te los puede verificar y hacer el cambio si lo ve necesario 👍
Hola como esta mi estimado quiero hacer unas preguntas Bueno tengo un kia pregio jt 2002 tengo el problema que se calienta si yo lo ando muy rapido y otr cosa lo trabajo en la ciudad nada de suvidas pesadas. Otra casa hace un mes le hice hover holl cambie camisas todo lo delos pistones cambie pero aun se calienta No le he cambiado la culata eso voy a hacer en estos dia Quisiera saver aque se deve eso de calentamiento
Saludos amigo, tendría que saber mucho más para poderte guiar como si consume refrigerante si esta baqueteado el radiador o si chequearon el embrague del aspa de enfriamiento, lo otro que tenga la cafandra alrededor del radiador que no deje escapar el aire que produce el aspa, primero chequea todo eso antes de cambiar el cabezote, otra de las causa es la base donde está colocada la bomba de agua, como es de aluminio e visto que se carcome esa base y la turbulencia del refrigerante no es efectiva, espero puedas resolver, observa todo le que te mensiono porque en eso está el problema 👍
@@lepamotor gracias por responder estimado Con respecto al consumo de refrigerante el no consume si esta fresco el dia pero si esta el dia asoleado si se calienta y tira el refrejerante
Saludos, si el aceite por la manguera del desfogue es execibo esta mal reparado, te esta pasando comprecion al cartel y por ende te va tirar el aceite por el desfogue, puede ser empaque de la culata o anillos de pistones
Saludos, si el piñón del sigueñal esta fuera de punto lo que te puede pasar es que no encienda el motor su es bastante el desfacé si es un diente o dos dependiendo si es adelantado o atrasado va echar bastante humo o pierde fuerza y va pitonear.
Gracias buena información excelente
Excelente trabajo Lepa.. slsd
Abrazo mi pana 👍
Excelente trabaja y para poner a punto un Kia 3600 es lo mismo en la distribucion
Saludos, correcto es lo mismo
Amigo porque tira aceite por el desfogue un motor de kia pregio y suena como si estuviera el escape roto
Gracias 🫂 muy bien explicado,los 30 y 38 son milésimas?
Saludos, si claro milésimas eso lo dice el manual pero yo e puesto 30 a todas y queda muy bien
Hola buena tarde: amigo estoy armando un Kia k2700 pero sé movieron dos de las camisas, será que éso influye de mala al funcionamiento si continúo.
Gracias te sigo en panamá y agradezco si aclaras.
Saludos, si te refieres qué después que armaste cilindro y pistón diste vuelta y se movieron las camisa no hay ningún problema con eso puedes continuar tranquilamente 👍
Buen día los tornillos de la camara hay que lubricarlos antes de torquear
Saludos, si por supuesto, va aceite en la rosca y en la cabeza del tornillo, en los que les meta los enrosca de un ves para que no escurra el aceite a l cabida de la rosca
Amigo cuantas libras pie llevan las tapas de biela la kia pregio
Entre 55 a 70 libras pies, tienes que usar el plastiguei y verificar el torque ideal dentro de ese rango
Maestro buena tarde. tengo una Kia grand Pregio mod 2013.estaba humedeciendo de aceite en el block por la. Junta de la culata.el maestro midió la culata con regla y dijo q aparentemente la culata estaba bien.le cambió el empaque original de la kia.le hice dos viajes y nuevamente comenzó a humedecer de aceite el block por la junta de la culata.le agradezco su opinión.gracias.
Saludos, si ya cambiaron el empaque y sigue lo mismo no queda de otra que sacar de nuevo y que un maestro de Rectificadora le cheque el plano a la culata y al Block, el esperto te dirá si hay algún problema que es lo más seguro
Buenos días, por favor como saber si los pistones aún tienen vida útil en el motor k2700
Saludos, solo tienes que ver que no estén rallado no pueden tener ni una rallita y si no la tiene solo debes limpiar muy bien y con mucho cuidado.
Tengo una duda si este motor j2 lleva casquillos su árbol de levas? O no lleva y el gira directamente en el block ?? Tengo esa duda
Saludos, claro que es así, lleva sus casquillos o bosines como se dice por estos lados, la Rectificadora te los puede verificar y hacer el cambio si lo ve necesario 👍
Estoy armando uno y me bota mucho uno Blanco
Hola como esta mi estimado quiero hacer unas preguntas
Bueno tengo un kia pregio jt 2002 tengo el problema que se calienta si yo lo ando muy rapido y otr cosa lo trabajo en la ciudad nada de suvidas pesadas.
Otra casa hace un mes le hice hover holl cambie camisas todo lo delos pistones cambie pero aun se calienta
No le he cambiado la culata eso voy a hacer en estos dia
Quisiera saver aque se deve eso de calentamiento
Saludos amigo, tendría que saber mucho más para poderte guiar como si consume refrigerante si esta baqueteado el radiador o si chequearon el embrague del aspa de enfriamiento, lo otro que tenga la cafandra alrededor del radiador que no deje escapar el aire que produce el aspa, primero chequea todo eso antes de cambiar el cabezote, otra de las causa es la base donde está colocada la bomba de agua, como es de aluminio e visto que se carcome esa base y la turbulencia del refrigerante no es efectiva, espero puedas resolver, observa todo le que te mensiono porque en eso está el problema 👍
@@lepamotor gracias por responder estimado
Con respecto al consumo de refrigerante el no consume si esta fresco el dia pero si esta el dia asoleado si se calienta y tira el refrejerante
@@lepamotor no eh baqueteado el radiador
Are eso
Amigo tengo un kia pregio se me recaleto y lo reparamos pero al mes mevota aceite por la mangueradel desfogue que podra ser
Saludos, si el aceite por la manguera del desfogue es execibo esta mal reparado, te esta pasando comprecion al cartel y por ende te va tirar el aceite por el desfogue, puede ser empaque de la culata o anillos de pistones
Amigo una pregunta q pasaría si el piñón del sigueñal no está en el punto q es ... Q pasaría
Saludos, si el piñón del sigueñal esta fuera de punto lo que te puede pasar es que no encienda el motor su es bastante el desfacé si es un diente o dos dependiendo si es adelantado o atrasado va echar bastante humo o pierde fuerza y va pitonear.
Hola amigo qué número de llave de vaso es para los tornillos de la culata
Saludos, es 18mm tipo corona no exagonal
Te rectifico la repuesta no es 18mm es la 19mm tipo corona 👍
como es calibracion de las valvulas del kia pregio
Saludos, en minuto 12 les digo cuanto es la Calibración de las válvula 👍
Cuántas libras pies lleva la Kia en total ? No poseo el angular
Saludos, si no tienes angular debes poner entre 110 y 120 libras pies
@@lepamotor mi pana buen video me. Dustaria me. Ayude la calibración de válvulas xfa del Kia pregio 3000
@@alexguachi3870 saludos, escape 0.30mm y admicion 0.25mm
@@lepamotor gracias me. Podrías ayudar con un video xfa
@@alexguachi3870 saludos, no tengo un video para la Calibración pero no te preocupes no es nada difícil 👍
Una pregunta cuántos kilos lleva los tornillos de tapa cilindro de asia topic 2.7 gasoleras y luz d valvula
Saludos, ese modelo de buseta no esta donde me encuentro, qué motor es para poder ayudarte