【妄想】おごれる新快速は久しからず？迎え撃てない関西私鉄特急（泣）

[@ぴっぴ-p9o]

いいねえ
こういう妄想やりとり好きですよ（笑）

[@提督ロッキード]

阪急「ほーん(速い割にはw)」
京阪「へー(よく事故って遅れたりww)」
阪神「はえー(止まってる癖に何をほざくwww)」
山陽「草」
新快速「オイコラ」
私鉄「ワシらには信頼があるからなぁ！」

[@電車好き-p4b]

その通りやなぁ

[@Kazudon_8500]

この動画から数日後に来た最強寒波でも
・分岐器故障などで車内に閉じ込めたままのJR西
・災害に強くても流石に動かないながらも、何とか最寄駅で降ろさせる山陽
・既に分岐器の対策をしていて止めなかった阪急
この差よなぁ

[@kintetsuensenmin]

電車を止めることを知らない京阪

[@福田俊彦-z1f]

最後のトリプルツッコミで、思わず吹いてしもたがなぁ－(笑)。

[@藤原敬子-v4v]

キハ189さん「おおなんどいやや何煽っとんねん新快速ワレワテにも勝てへんのに煽っとんねん同じやのに。）

[@大和西大寺行き区間準]

さすが阪神！山陽電鉄線の須磨を走っているだけあって平家物語が出てくるとは！

[@uri-8042]

0:22 遅延時
　　京とれいん雅洛「ははは、見ろ、新快速がゴミのようだ！」

[@めるへん翁]

狭軌レールなのに、特急電車をぶち抜く新快速のスピードは、関西の都市伝説なのだ😆👍”

[@user-marorin-okeihan]

南海ラピート
｢それじゃりんくうタウンでJR線に入って京都線とかで居座って邪魔しようか？｣

[@らあとの個人チャンネル]

私鉄用がJRいくなしwww

[@ACYosh]

​@@らあとの個人チャンネルなにわ筋線…？

[@らあとの個人チャンネル]

@@ACYosh なにわ筋線とは？

[@動画投稿終了_しました]

​@@らあとの個人チャンネル2031年に開業予定のJR・南海電鉄の新線。JR難波〜うめきた大阪間を結ぶ。

[@IZUMIKOUMI7521F]

南海車一同「我々は私鉄車だけどJR西日本に加担します!」
JR西日本「南海車のみなさん邪魔だから来ないでね😅」

[@moka907]

いつも面白いです😂😂😂

[@片岡雄人]

愚痴合戦やん(笑)(笑)。めちゃくちゃ面白いですね😁😁😁。しかもめちゃくちゃ私鉄同士のやり取りが愚痴なのに微笑ましく思ってしまいました😊。最後のトリプルツッコミも、大爆笑してしまいました😂😂😂、

[@aiueokakeru2]

私鉄「威張っとる割にあいつすぐ止まりよるからな」

[@あかさたな-k9m]

まあ安全第一はいいこと

[@mikioishito2131]

なんか新快速の声なんかすごいいい声です

[@life_video.maisuto]

今日面白かったｗ

[@anchigakowai]

ここすき 4:13

[@donfonten]

私鉄「バルス」　新快速「きゃぁ～誰かぁ～助けて～ＴＴ」（1/25朝）

[@なまチャン-u3r]

0:17 速いがしかしながら遅延の多い列車・路線は他にはいない

[@Kazudon_8500]

全国で見てもJR神戸線の遅延率ワーストクラスやもんな

[@野球好き-v8y]

遅延したときの回復運転の新快速の速度は痺れるぜ。
阪急は遅れても回復運転しないからワクワクしないんよ。

[@Kazudon_8500]

@@野球好き-v8y
阪急は例の迅速な折り返しがあるからやろうかねぇ

[@HOT7000-n5t]

​@@Kazudon_8500 ワーストなんですか？

[@たくちゃんず]

京とれいん雅楽・京阪快速特急楽洛・近鉄特急
「新快速にかってしまった、達成感えぐい！
新快速
「ぬっ、次は、逆襲してやっからな！「新快速」じゃなくて「新快速特急」だからな～!」

[@aobankisya-kn6kt2im4z]

あおによし「私の出番だ！」

[@野球好き-v8y]

貴殿130キロのスピード出せるのかな?

[@らあとの個人チャンネル]

スカイライナー［私に任せなさい］線路幅あってるかわ分からんけどもな

[@野球好き-v8y]

まあそれぞれの良さがあるから良いんじゃない?
京都に行くなら　京阪！
やけど新幹線やJR や阪急　近鉄（大和西大寺経由）も行けるから

[@山口欣也-n6b]

面白かった🎉

[@suito8000]

西のチートがム●カ大佐になりきってる面白い

[@キハ40-p4g]

私　鉄　(　人　)　が　ゴ　ミ　の　よ　う　だ

[@TAK779]

途中で近鉄が来たみたいなっておる

[@ililra7864]

JR西日本「でも、隣のJR東海より範囲広すぎて毎回赤字や。全然、国鉄車が処理出来ん（泣）。貧富の差激し過ぎや。」

[@まぁちゃん-k3x]

南海 特急サザンが追い込みます 笑

[@晃伊藤-v9k]

神戸(コウベ)をたれてつくばえですね、わかります(棒)。

[@user-zk1ol8kb4r]

神戸を超えて筑波へ

[@天草-r3o]

なお、さすがの新快速でも近鉄と南海は煽れない模様。（南海はガラが悪く、やられたらやり返す上に、関空で競争しつつも、お世話になっているお得意様であり、近鉄は近鉄特急というJR史上最高傑作との呼び声が高い新幹線にも対抗できる秘密兵器を持っている上に、奈良や三重でJRを返り討ちにする実力があるため。）

[@IZUMIKOUMI7521F]

阪和線に新快速を復活させ、関西本線を複線電化線形改良すれば南海、近鉄も煽れるで😂

[@鈴木一郎-p3s]

私鉄「ま、京阪のが復旧はやいから」

[@吉田陸十]

サンダーバード（こっちは新快速には負けないぞ!

[@cartooncat7197]

電車でDってゲームでは、
近鉄奈良線(近鉄奈良→大阪難波)
がコースでありますし、
ブレーキングで攻めたらワンチャンできる気が、、、

[@みつはしのりゆき]

額田　枚岡からジャンプするのがすごいですね

[@大和西大寺行き区間準]

関西私鉄は本数の多さという秘密兵器があるじゃないか！

[@Yukirailway]

2:07 直通特急の停車駅を減らすにしても、尼崎と飾磨は残した方がいいんじゃないですか？
(尼崎で阪神なんば線に、飾磨で山陽電鉄網干線に接続しているから)

[@trainkaisou]

さすが無料特急😂

[@kintetsuensenmin]

京阪と阪急には快速特急あるからいいやん。

[@りん-l3i]

よなー

[@はんしんROBLOX]

快特

[@shingoyoshikawa7594]

京阪わなぁ〜。
特急の停車駅増やしすぎて快速特急
急行を間引きし過ぎて快速急行
てな感じで車種を増やしすぎて迷走してるのよねぇ。
競馬開催日の淀も臨時急行より特急の臨時停車復活だよ？
淀から京橋に帰る客が中書島に戻って特急に乗車する現実を京阪は見て見ぬ振りなのかい？

[@動画投稿終了_しました]

でも阪急快特「京とれいん雅楽」は川挟んだ比較的低規格な京阪快特「洛楽」に負けとるで？

[@ドーム前-o6d]

@@動画投稿終了_しました阪急の快特は遅いからねぇ

[@IZUMIKOUMI7521F]

近鉄はＫＹ揃い
南海「寂しいな‥」

[@大和西大寺行き区間準]

新快速「今日も神戸線がトラブったので運休になってしまった。」
阪神＆阪急＆京阪「ざまぁwwwwwwwwww」

[@6128-r3f]

0:55　大宮までですよ　平成一桁台から全特急高槻市にも止まるようになったのが殘念　2800系の時代がまだ迫力あったぞ
今や急行程度のスピード（泣）

[@今日は何しまっか]

なかなか面白い！
JRファンの方には申し訳けど、新快速も豪雨なったらJRは運転見合わせになる分、それでも関西の私鉄は必ず動いている。

[@吉田陸十]

JR東海道本線新快速（西の新快速は草ＷＷＷ

[@user-zk1ol8kb4r]

ACEに姫路まで入ってもらって京都・奈良・賢島・名古屋まで走ってほしい
そういうイベントとかやらんのかなあ……

[@本間雄祐]

1:40 　あんたや

[@動画投稿終了_しました]

1:48 同志社大鉄オタ鬼ごっこ日本一周系RUclipsr「直通特急は新快速で2回先回りできる」

[@TSUBAME55]

京都に行くなら阪急が便利やな
四条通を通ってるのは最大の
メリット

[@paniecamyucamyu6663]

はっはっはっ！しょうがないなー。

[@大和西大寺行き区間準]

阪神＆阪急＆京阪「本数の多さではウチらの圧勝！！」

[@横野智昭]

そやけど、阪急は区間でなら昔にSL特急に大差つけてたからなぁ。P6伝説が！

[@ふぇろ]

なお当時は新京阪だった模様

[@正和今中]

私は伏見にいるので大阪に行く時は京阪特急です。

[@カズ-r4e]

新快速は急ぎの用事ある時以外使わないなぁ…座って快適に移動したいから私鉄勢よく使いますね(*´ ³ `)ﾉ

[@night-by8py]

3:44 正しくは「じょうしゃひっすい」かな？

[@エムエネ兄弟]

面白い😂😂😂

[@randmarktower]

一方中京圏では…
新快速「何故だ…何故勝てないんだ…！」
特別快速「嘘だろ…俺でも無理なのか…」
名鉄快特「遅い…遅すぎる…これで対抗しようなど愚の骨頂だ…」

[@Baji-Uni]

なお名古屋以北

[@joqv_dtv]

@@Baji-Uni JR全種別「見ろ、名鉄がゴミのようだwww」

[@puratube2010]

223系「すいません…後輩がまた調子に乗って」
113&221系「しばいたるわ」

[@usパピルス10人目標]

225系0番台「ついやっちゃうんだ みんなも一緒にやってみようよ いくよ」
113系 221系223系225系0番台「ランランルー」
225系100番台「ヘッドライトがーヘッドライトがー」
117系 省かれて(泣く)

[@ililra7864]

常磐線特快とは、良いライバルやな。

[@Kazudon_8500]

最高時速はあれでも表定速度では阪急特急クラスやぞ…。
ライバルにすらなってない

[@lunacityline]

常磐線と付き合いが長い私からしたら光栄だけど、関西大手私鉄やjr西の新快速の様な華やかさはないかなぁ…。しかも一時間に一本かつ全て土浦止まりだし

[@donfonten]

はっはっはっ私鉄がゴミのようだ。の時点でいいねしてしまいました😂

[@tsuguhitotsuyunishi742]

足が速いから、新快速はサバの身ような色の塗装をしているのか

[@MMME156]

横須賀線の塗装はスカって言われるんだけどなー（山手線）

[@MMME156]

あと横須賀線の色と琵琶湖・京都・神戸・湖西線の新快速電車一部の快速電車の色似てる気がするけど気のせいかな？

[@pikakita5]

0:20○スカ大佐やんw

[@永田遥平ナガタヨウヘイ]

面白い。

[@敦岐黒田]

ここはスーパーはくとさんの出番なんかな？三セクだけど、ＪＲに直通してるけど、一応別会社。

[@あかさたな-k9m]

私鉄で新快速に勝てるのってつくばエクスプレスとほくほく線の超快速だけだっけ
スカイライナーってどうなんだっけ

[@敦岐黒田]

@@あかさたな-k9m 関西以外もライバルにしたら、その辺もライバルなのかもしれないですね。話題を関西限定で考えたので。

[@yamasan0827]

@@あかさたな-k9m でも超快速無くなるんよなー。

[@Kazudon_8500]

@@あかさたな-k9m
スカイライナーは青砥・新鎌ヶ谷停車便だったら都内の徐行無い区間だから表定速度かなり速くなってる

[@kintetuDH02.DF51]

京阪ブチ切れてるｗｗｗ

[@ayuhiro]

京阪は快速特急らくらくがあるよ

[@ayuhiro]

ちな、京阪電車は京橋駅から七条駅まで快速特急らくらくはノンストップです。京トレイン知りません。

[@Kazudon_8500]

JRは線形良いのもそうだけど、近道過ぎる(阪急や京阪が遠回り)ってのもそりゃ相手が悪い訳よw
あと、山陽明石〜神戸三宮では直通特急とJR「快速」ではなく便によっては「普通」と所要時間で互角というねw

[@ネコえみし]

大和西大寺に特急用の短絡線作ればノンストップで走れますね😸

[@ikhok9ke]

西大寺近辺にそんな場所がない…😂

[@eto3775]

でも僕は、大阪から京都なら　阪急か京阪を使います。jrは新快速は早いんですが、運賃が高すぎです。この話はほぼ阪急＆阪神＆京阪vs新快速ですね。まるでマリオパーティの1vs3みたいです

[@Kazudon_8500]

山陽も一応参戦しとるから4vs1やなw

[@関西鐵道9307]

新快速は、大阪-姫路とか滋賀県内とか行くのに使うイメージはある。

[@user-pleo]

関東には京急京成小田急北総都営東武西武がある。

[@hanwa1034]

南海「解せぬ」

[@前田伴樹]

近鉄特急は､有料列車（ＪＴＢ時刻表にも掲載されているから｡）快速急行さんからのコメント💬
新快速は､名古屋地区の東海道本線でも走ってるけど､うちのエリアのＪＲ線では､全く走っていないな❓しいていえば､ＪＲ東海の快速みえくらいかな⁉️🤔勝負にならんな⁉️笑
あとはＪＲ西の大和路快速かな❓笑笑🤔

[@寺野みち子-e4t]

阪神電車さん、かなり悟ってますね

[@橋本茂敏]

新快速は確かに速い。
しかし直通特急はJRより安い。
それに直通特急は「とりあえず直通してるけど、特に急がない」というのも売りなんです。
しかも姫路から甲子園は乗換なし。
京セラドーム大阪には乗り換え１回で行けますし、駅から地上に出たら球場です。

[@療育研究ママ]

九州の西鉄電車は快速よりも早いぞ かっこ 特急

[@giantnioinoba2023]

まあ、米原〜姫路でなら(強いて言えば)、新快速より2倍速い 新幹線 がいるにはいるが、私鉄じゃなくて、こちらも JR なので論外なんだな💦

[@永田遥平ナガタヨウヘイ]

阪神・阪急じゃなくて
ＪRや、神戸市営地下鉄西神・山手線が通っているから良いやん⁉️笑。

[@マナコフ]

阪急と京阪なら快速特急充分です。

[@Kazudon_8500]

どっちも本数が少ないです

[@ililra7864]

何なら、225系vs315系の130km/hバトル見たいな。

[@kidousya-]

e531系もいる

[@ililra7864]

@@kidousya- 確かに。

[@昭ちゃん昭ちゃん]

313をお忘れでは？

[@01154]

面白い。✌️😀🌍🌍

[@永田遥平ナガタヨウヘイ]

自慢する事じゃないけど・・・
まぁ速いけど・・・。笑。

[@haruchafst]

まあ近鉄は唯一JRがもう競争する気ないって言ってるような相手やし、しゃしゃり出てくるのもわかるような…

[@yamasan0827]

エリア限定されるけど、王寺や大和小泉辺りならJRの方が強くない？

[@あかさたな-k9m]

@@yamasan0827 三重県以外は基本JRが勝ってんじゃない？
名阪も新幹線ならひのとりの半分の時間で、しかもなんならそのまま東京とか博多まで行けるんだし

[@yamasan0827]

@@あかさたな-k9m 奈良市内だとやっぱり近鉄の方が早いし、名古屋から難波行くときも新大阪から地下鉄乗換の手間が省けるし、急がないならそんなに差がつくわけでもないからね。
高田とか桜井は近鉄の方が圧倒的に本数多いし。

[@あかさたな-k9m]

@@yamasan0827 なるほどね
金沢民だから基本JRばっかだけど一回だけひのとりのプレミアムシート乗ったことあるわ
普通に快適だった

[@windygang1933]

阪急さんには「準」特急があるが
j様には「準」快速はあらへんがな。
…あ。jQさんにはあったワ（以下省
^^

[@名前なんてない-b5s]

でもはまかぜおる

[@akashi-channel-p6u]

カーブと神戸高速線65㌔はきついですね
名阪甲特急なら新快速滅びるかも

[@くろしおライナー]

スーパーはくと （ みろ新快速と飛行機がゴミのようだ ）

[@Kazudon_8500]

新快速「高速バスとマイカーがゴミのようだ」
新快速もモータリゼーションに競り勝ってる(都市間高速バスがほぼ無くなった、姫路バイパス無料化されても乗客が全然マイカーに流れなかった)時点で十分にバケモン

[@大和西大寺行き区間準]

阪神はスピードでは勝てない分を本数の多さに充てているので、利便性では阪神の圧勝！

[@pikakita5]

3:17いや○舞辻○惨やん

[@TAK779]

近鉄途中で出てくるな近鉄さんいい加減にしておくれ

[@Kazudon_8500]

所要時間で京阪にすら勝てる筈がない近鉄は黙っとれ！(笑)

[@HOT7000-n5t]

マジレス
新快速、有名で、人気やけど、しょっちゅう、信号トラブル、人身事故等まぁ、よくも悪くも、JR自体は

[@サポーターセレッソ]

阪神も速いと思う。ただ新快速がチートすぎるwww