Спасибо за труд! Профессионально, тактично, правдиво. Как и должно быть. Одна из самых, если можно так сказать, позорных катастроф. Неописуемая безответственность и беспечность командира погубила всех. Стихотворение душевное, написано искренне. Разве что в строчке «кто должен рожать» мы слышим явную стилистическую ошибку, из-за которой серьёзный и почтительный тон становится противоположным. Ну, это на будущее.
@aircrashinvestigate Будет разбор крушения ATR 72 в январе этого года? Где девушка-пилот в роли 2пилота угробили всех, дело в Непале. Там история интересная с ней, как она пришла в авиацию.
Не понимаю, что в голове у взрослых людей, которые допускают своих детей за штурвал... Хотите побаловаться? - возьмите частный самолёт и развлекаетесь на своё здоровье! Вы вообще поинтересовалась у пассажиров, готовы ли они доверить свои жизни ребенку?? Люди в салоне вообще ничего не подозревают... Просто тупоголовые пилоты. Ладно у детей ещё мозгов нет подумать о последствиях, а у взрослых что?? Не хватает слов
Я слышала звук того падающего самолета , ночь под утро. У нас ведь нет аэродрома, всегда тишина в небе, а тут такой гул над жилыми домами ночью. Страшно не было, просто странно. А ведь мог упасть на город.
я просто в шоке от этой истории.. не представляю(и не хочу представлять, если честно), что чувствовала мать, которая потеряла за секунду двоих детей по вине их отца и что чувствовали пассажиры в последние минуты этого полета.. капитан нарцисс, который видимо считал себя уже кем-то вроде бога, который справится с любой ситуацией. второй пилот безответственный дурак, простите. даже если ты по иерархии не можешь неадекватного капитана поставить на место, будь хотя бы начеку, если во втором кресле ребенок. в общем, ужасная трагедия, столько людей погибло из-за самодурства одного человека. вся ситуация выглядит как сюр из 2024 года.. да, я знаю что и в современном мире есть плохо обученные пилоты и по их вине случаются разные ситуации, но представить даже просто нахождение посторонних в кабине пилотов сейчас невозможно.. они будто не на работу пришли, а на тусовку.. один почти всю семью и друга притащил, другой отдохнуть решил.. дикость. убийственная безалаберность.
@@helensisikoff как бы не так! Он и не должен был знать, какие педали жать можно, какие нельзя!!! А вот папаня - идиот, каких еще поискать!!! Умер сам, убил своих детей, своих коллег, и пассажиров! Он-то профессионал, должен знать, что может случиться!.. Если я посажу за руль своей машины ребенка, а он врежется в столб, то виновата буду Я и только Я, а не ребенок, который и не должен знать, как ездить!
Запретить летать с семьями будучи пилотом. Хочешь лететь - лети в пассажирском кресле. Такая ответственность на пилотах, куча пассажиров, а они так безответственно подошли к своей работе. Никакого инстинкта самосохранения
Не , ребята, тут другой стих надо, вот сочинила от души: Москва-Гонконг Спят пассажиры сладким сном и снятся им огни Гонконга! И командира корабля свалила сладкая дремота! Из Шереметьева летят, понты-монты и всё такое! Казалось бы лети, кайфуй, но тут случилось вдруг такое: Решил наш славный Ярослав детишкам Диснейлэнд устроить Он усадил их за штурвал, чтоб показать, чего он стоит: Что власть его над самолетом была предельно безгранична, А то что вез ещё людей он, ему то было безразлично! Закончилось печально все -- никто ведь больше не проснулся! Надеюсь, славный Ярослав в тот день душой в Аду очнулся! Не зла, не кровожадна я, а просто хочется Возмездья! Надеюсь, души пассажиров на небесах, среди созвездий!
После этой катастрофы в РЛЭ всех Airbus A.310 был внесён пункт о самопроизвольном отключении автоматического управления элеронами при приложении к штурвалу усилия более 10 кг в течение 30 или более секунд.
Мне кажется пилот ни о чем не думал.. Со временем претупляется чувство ответственности.. Во всем нужна строгость и правила.. Все правила написаны кровью к сожалению
Настоящий самолёт, это что, игрушка, чтоб детям давать поиграть?! Какое эмоциональное видео, какая графика, заинтересовали А так всё печально, конечно 😢
Очень душевный стих в конце, вот только, как бы жестоко это ни звучало, экипаж его не заслуживает. Данная трагедия это не просто случайность и стечение обстоятельств, это безолаберность и халатность пилотов.
Самолет ушел в сваливание...Пилоты сами подписали себе смертный приговор, себе, детям. И автоматом всему самолету и пассажирам. Ужас просто непередаваемый! Я об этом только сегодня узнала . ШОК.
К чему это пафосное стихотворение в конце с почтением к экипажу ?? Разгильдяи, угробили столько людей! Или то, что сами погибли,их как то оправдывает???
А если научиться читать описания к видео, то там написано, что стихотворение было написано Звягиным бортпроводником в память о коллегах Бортпроводниках. Жаль только для этого и зрения и мозгов не хватает))))😊
Получается пилоты не знали одну деталь о автопилоте. А именно, что он отключается, если начать манипуляции со штурвалом. Как раз это и произошло. Они ни сном, ни духом. Мало того, там ещё нюанс, смотря куда дёргать, по тангажу автопилот то не отключился, только по крену. Как по мне это очень важная особенность. А у них вопрос почему он поворачивает..... Очень печально...
Хорошо, что сегодня есть развлекательные тринажеры-симуляторы. Жаль, этих людей. Как не крути, спрос от необдуманом поступке членов экипажа. Надеюсь такой ошибки не повторится.
Следующее видео хотелось бы снять о катастрофе Airbus A330 Air France 447 в Атлантическом океане 1 июня 2009 года. Из-за обледенения трубок Пито (датчика измерения воздушной скорости) произошел отказ указателя скорости (спидометра самолета) с последующим отказом автопилота. Пилоты в стрессовой ситуации совершили роковую ошибку - потянули джойстик на себя, что привело к сваливанию в штопор, при этом до столкновения с водой джойстик так и был в положении на себя. Эта авиакатастрофа выявила обратную сторону медали системы управления fly-by-wire - пилоты разучились летать в ручном режиме при отказе автопилота, а также недостатки в подготовке современных пилотов - заслуженный летчик-испытатель, Герой России Магомед Толбоев назвал современных пилотов «операторами»!
Есть истории авиакатастроф, которые каждый раз, сколько бы времени не прошло, ощущаются особенно болезненно и тяжело. Для меня таковые - Столкновение над Боденским озером и эта. Не знаю, может, потому что и там, и там в фокусе истории дети. Здесь даже хуже, потому что имела место совершенно нелепая цепочка событий
Смотрю Ваши ролики на одном дыхании😢как будто ты там и проживаешь эти эмоции события 😢как грустно реальность осознать такую итог😔спасибо за работу и ролики это воплощение реальности понимание как было там ..
Напомнило анекдот: Знаете, с каких слов начинается 90% всех авиакатастроф в мире? --Не спишь? Смотри, как могу! А оставшиеся 10? --Ахахах че за х**ня, смотри, как надо!
Я в шоке уже, только начала смотреть😮😮😮. А другом видео было, что там был один ребенок, Эльдар. Тут еще Яна... ЧТО в голове было у пилота, КВС??? Ну ЧТО? Когда разрешили пацану сесть за штурвал... Мурашки по коже. Я в шоке полнейшем. Большего идиотизма, ужаса и пренебрежения своими должностными обязанностями я не видела!!!! 😳😳😳😳😳🫣🫣🫣🫣🫣🫣🫣
Ролик сделан потрясающе, с компьютерной анимацией всё супер наглядно. Спасибо за вашу работу! ❤ Но стихи реально полный кринж🤦♀️ Зачем они здесь вообще? Да, бывает, стоит сказать несколько слов о погибших. Но уместно ли в реконструкции событий ещё и поминальные речи в стихах произносить, как на похоронах?
Смотрю Ваш канал, всегда мурашки, всегда сердце замирает. Но этот разбор…этот стих.. Не смогла сдержать слёз. Как же так? Как так можно, столько жизней из за такой ужасающей безответственности
Сынок только предпосылка. Причина - экипаж не смог правильно распознать проблему и убился на исправном самолете. Кроме того ошибки в ПО автопилота. Я конечно понимаю что может отключиться один канал автопилота если его пересилить однако почему тогда при экстренной ситуации когда штурвал грубо тянули и толкали не отключился другой канал автопилота и мешал работе экипажа ? Моя версия после таких фортелей автопилот уже тупо повис либо авиагоризонты достигнув предельного угла крена и тангажа сбились и правильно горизонт уже не показывали.
На таких лайнерах используются лазерные гироскопы, которые обеспечивают высокую точность и надежность, поэтому с авиагоризонтом там все было в порядке. Другой вопрос, почему пилоты пытаясь вывести самолёт не отключили автопилот специальной кнопкой, расположенной на штурвале… это положено делать во всех подобных ситуациях…
Чудовищная катастрофа, просто нет слов... Но к чему этот стих в конце? Угробили людей по собственной безответственности. И ребёнок тут ни при чем. Пилоты только и виноваты. Что бедные люди пережили в салоне... Всем светлая память.
это очень страшная авиа катастрофа это же огромный риск дать управление самолётом ребёнку ночью это самое грубейшее нарушение интересно в девяностые годы были авиатренажеры или люди раньше летали На физическом самолёте
чуваки просто не читали инструкцию к самолету. не знали что пересиливание по одному из каналов приведет к его отключению в автопилоте. это как с боденским озером - челы не знали логику работы ткас
Очень жаль всех погибших, особенно второго пилота, который все это время сидел в правом кресле. Хорошо, что после известных событий 11 сентября 2001 года просто так в кабину не попадешь.
не согласен с тонной комментариев про "ой-всё из-за тупиц, потому что пустили ребёнка". Я считаю: всё из-за тупиц, потому что не умели летать на данном типе самолёта, не знали ни настройки автопилота(отключение через штурвал), ни ручное пилотирование "ой, а в какую сторону мы поворачиваем - вправо крути, нет влево". С такими знаниями ребёнок не причина, а повод к катастрофе. Если б не ребёнок, то любая необычная ситуация в самолёте: гроза, встречный трафик, отказ какой-то системы - и они точно так же угробились бы со словами "ой, что нам делать?"
@@kosiak10851ак бы то не было, в данном случае сыграл факт того, что ребенок повернул штурвал, а потом ещё и нажал на педаль. Это максимально безответственное действие со стороны пилота. Если бы никто ничего не нажимал и не крутил - то пилот мог летать до глубокой старости без этих знаний, с некоторой долей вероятности.
Ну, стихи то как раз - так себе. Даже я, которому медведь на ухо наступил, и то понимаю. Но тут другое забавно. Говорят, что если бы экипаж перестал "рулить", выводя самолет в нормальный полет, а попросту бросил бы штурвалы совсем, положив руки на колени, автоматика сделала бы это быстрее и катастрофы не случилось бы. Просто они плохо знали самолет. Все-таки, они летали на 154 и к новой машине банально не привыкли. В ссср нарушали любые правила, все что можно нарушить, нарушалось. Потому ситуация неудивительна.
На канале, почти с самого начала. Видос, как всегда, отличный! P.S. С каких пор и по какой версии "ту154 самый красивый самолет всех времен и народов"? )))
Многое додумано. Но талантливо. Вообще не понятно почему летчики этого не замечают. Вообще летчики это военные. (По ходу рассказа то летчики 07:04 , то пилоты. Кто это писал). А на гражданских самолетах это пилоты. Уже это говорит о степени компетенции рекламщика строителей загородных домов и футболок. И еще. 08:30 Почему поворачивается. Не знаю. Так узнай дубина. Или просто не можешь разобраться. Даже на ЖД транспорте контроль за действиями значительно строже.
Первый раз летал за штурвалом в 12 лет, в правом кресле. Отец КВС ИЛ-18 слева. Покрутить и прочей х..ни даже в мыслях не было. Вариометр, курс,скорость. Сзади 100 человек. Другое поколение?
Ролики без рекламы на Boosty: boosty.to/air_crash (99 рублей в месяц)
Авиационные футболки и толстовки fly-shop.myprintbar.ru/
Спасибо за труд! Профессионально, тактично, правдиво. Как и должно быть. Одна из самых, если можно так сказать, позорных катастроф. Неописуемая безответственность и беспечность командира погубила всех. Стихотворение душевное, написано искренне. Разве что в строчке «кто должен рожать» мы слышим явную стилистическую ошибку, из-за которой серьёзный и почтительный тон становится противоположным. Ну, это на будущее.
@aircrashinvestigate Будет разбор крушения ATR 72 в январе этого года? Где девушка-пилот в роли 2пилота угробили всех, дело в Непале. Там история интересная с ней, как она пришла в авиацию.
Спасибо! Да уж, хорош папаша - дал детишками самолетиком поиграть... с кучей народу... вот и доигрались ((((
Каждый раз, когда попадаются видео об этой катастрофе, охреневаю от этой истории. Представляю, как проклинали КВС родственники погибших
"Эльдар первый заметил,что что-то не так"...шок
За что боролись, на то и напоролись. Как бы цинично это не звучало. Жаль только людей невинных, которые за спиной, но увы!
Не понимаю, что в голове у взрослых людей, которые допускают своих детей за штурвал... Хотите побаловаться? - возьмите частный самолёт и развлекаетесь на своё здоровье! Вы вообще поинтересовалась у пассажиров, готовы ли они доверить свои жизни ребенку?? Люди в салоне вообще ничего не подозревают... Просто тупоголовые пилоты. Ладно у детей ещё мозгов нет подумать о последствиях, а у взрослых что?? Не хватает слов
Взрослые не знали, что автопилот отключился от таких действий
@@annettandreevnaэто тем более их не оправдывает, они ПИЛОТЫ, и раз отучились управлять этим типом ВС - должны были знать все особенности самолёта.
Если вам кажется что вы идиот- пересмотрите это видео. Возможно это повысит самооценку.
Я слышала звук того падающего самолета , ночь под утро. У нас ведь нет аэродрома, всегда тишина в небе, а тут такой гул над жилыми домами ночью. Страшно не было, просто странно. А ведь мог упасть на город.
Смотою уже пять лет это канал , один из лучших об авиации , спасибо Вам за работу!
Здравствуйте
Убил своих детей, пассажиров и коллег!!!!
спасибо кэп
"В первом классе будете спать... Вечным сном" который раз как вижу про это катастрофу... И каждый раз в ахере
я просто в шоке от этой истории.. не представляю(и не хочу представлять, если честно), что чувствовала мать, которая потеряла за секунду двоих детей по вине их отца и что чувствовали пассажиры в последние минуты этого полета.. капитан нарцисс, который видимо считал себя уже кем-то вроде бога, который справится с любой ситуацией. второй пилот безответственный дурак, простите. даже если ты по иерархии не можешь неадекватного капитана поставить на место, будь хотя бы начеку, если во втором кресле ребенок. в общем, ужасная трагедия, столько людей погибло из-за самодурства одного человека. вся ситуация выглядит как сюр из 2024 года.. да, я знаю что и в современном мире есть плохо обученные пилоты и по их вине случаются разные ситуации, но представить даже просто нахождение посторонних в кабине пилотов сейчас невозможно.. они будто не на работу пришли, а на тусовку.. один почти всю семью и друга притащил, другой отдохнуть решил.. дикость. убийственная безалаберность.
пьяный командир, купил диплом, посадка с закрытыми иллюминаторами, дети за штурвалом. российская авиация она такая )
И самолёт с командой "Пахтакор" над Днепропетровском.
Который разбился. Украинская авиация.
Чотакова.
Самый главный вопрос,кто ему продал диплом. Начнём с этого
Кошмар! Дети то были поумнее идиота отца сотоварищи. Яна благоразумно ничего не трогала, а Ильдар первым заметил " что то неладное". Жуть...
Эльдар как раз тут самым глупым оказался! Сначала пересилил автопилот, потом зачем-то жал на педали и блокировал штурвал!
@@helensisikoff как бы не так! Он и не должен был знать, какие педали жать можно, какие нельзя!!! А вот папаня - идиот, каких еще поискать!!! Умер сам, убил своих детей, своих коллег, и пассажиров! Он-то профессионал, должен знать, что может случиться!..
Если я посажу за руль своей машины ребенка, а он врежется в столб, то виновата буду Я и только Я, а не ребенок, который и не должен знать, как ездить!
@@helensisikoff Штурвал он блокировал потому, что отец сказал держать его - он и держал. А педаль вообще нажал случайно...
Запретить летать с семьями будучи пилотом. Хочешь лететь - лети в пассажирском кресле. Такая ответственность на пилотах, куча пассажиров, а они так безответственно подошли к своей работе. Никакого инстинкта самосохранения
Не , ребята,
тут другой стих надо, вот сочинила от души:
Москва-Гонконг
Спят пассажиры сладким сном и снятся им огни Гонконга!
И командира корабля свалила сладкая дремота!
Из Шереметьева летят, понты-монты и всё такое!
Казалось бы лети, кайфуй,
но тут случилось вдруг такое:
Решил наш славный Ярослав
детишкам Диснейлэнд устроить
Он усадил их за штурвал,
чтоб показать, чего он стоит:
Что власть его над самолетом была предельно безгранична,
А то что вез ещё людей он,
ему то было безразлично!
Закончилось печально все -- никто ведь больше не проснулся!
Надеюсь, славный Ярослав в тот день душой в Аду очнулся!
Не зла, не кровожадна я,
а просто хочется Возмездья!
Надеюсь, души пассажиров на небесах, среди
созвездий!
Действительно от души. Хороший стих.
Люди сидят, хотят спокойно провести полёт, а такой безответственный отец даёт ДЕТЯМ садиться за шутрвал. Клоунизм.
Жесть!
вот именно. хочешь дать ребенку порулить самолетом - пусть рулит на земле с выключенными двигателями. а лучше вообще тренажером.
пацан не виноват, ему же папаша разрешил прокрутить руль. а вот папаша виновен в смерти каждого
погубил пассажиров,детей,столько жизней!гордыня,мать всех пороков
Господи как жалко людей😢
Отец молодец, доверил огромную махину с кучей людей ,детям👍
Самая умная оказалась девочка Яна! Отец ей говорит : хочешь по рулить она отвечает нет не надо!! А он её насильно посадил за штурвал!
Как можно не заметить крен на индикаторе? это же самый главный прибор..че там за пилоты то?
В описании поместили ответ
Просто кошмар. Нашел отец игрушку сыну, доигрались всем экипажем, попустительствовавшим этому. Убийцы.
В этой стране дети страной упровляли а тут самолёт всеволиш а результат убили не повиных людей по глупости.
После этой катастрофы в РЛЭ всех Airbus A.310 был внесён пункт о самопроизвольном отключении автоматического управления элеронами при приложении к штурвалу усилия более 10 кг в течение 30 или более секунд.
Мне кажется пилот ни о чем не думал.. Со временем претупляется чувство ответственности.. Во всем нужна строгость и правила.. Все правила написаны кровью к сожалению
Он просто понимал, что это конец
Настоящий самолёт, это что, игрушка, чтоб детям давать поиграть?! Какое эмоциональное видео, какая графика, заинтересовали
А так всё печально, конечно 😢
Такое толко наши папаши могут, в иностранных авиалиниях запрещено летать летчикам с семьями.
Как можно допустить детей, это ужас чем думали, столько людей невинных зарубил, просто в голове не укладывается, нет прощения
Первое видео про авиакатастрофы на которое я наткнулась. Такой ужас испытала от просмотра, словами не передать :((( вернулась через год, те же эмоции.
Каждый раз смотрю про эту катастрофу и каждый раз в ужасе
Какой ужас!!!!В голове не укладывается...
Хорошо, что вышло новое видео на авиакатастрофу под Междуреченском. Спасибо😊
Очень душевный стих в конце, вот только, как бы жестоко это ни звучало, экипаж его не заслуживает. Данная трагедия это не просто случайность и стечение обстоятельств, это безолаберность и халатность пилотов.
Самолет ушел в сваливание...Пилоты сами подписали себе смертный приговор, себе, детям.
И автоматом всему самолету и пассажирам.
Ужас просто непередаваемый! Я об этом только сегодня узнала . ШОК.
Так рассказал будто я сам побывал в кабине
Как здорово что вы переснимаете видео, с развитием канала
К чему это пафосное стихотворение в конце с почтением к экипажу ?? Разгильдяи, угробили столько людей! Или то, что сами погибли,их как то оправдывает???
Там разгельдяя только 2 из 3
А если научиться читать описания к видео, то там написано, что стихотворение было написано Звягиным бортпроводником в память о коллегах Бортпроводниках. Жаль только для этого и зрения и мозгов не хватает))))😊
Отец не года, а века прям...не перестану поражаться этой катастрофе...
Получается пилоты не знали одну деталь о автопилоте. А именно, что он отключается, если начать манипуляции со штурвалом. Как раз это и произошло. Они ни сном, ни духом. Мало того, там ещё нюанс, смотря куда дёргать, по тангажу автопилот то не отключился, только по крену. Как по мне это очень важная особенность. А у них вопрос почему он поворачивает..... Очень печально...
девка поумней-то была эльдара
А нафига спрашивается авиасимуляторы нужны???
Разве не для детей???
Обычный самолёт не подходит для развлечений.
94 год так то))
@@Pavel_IX так были тренажеры для пилотов, или пилотов заграницей обучали?
@@waspava в то время нормальные симуляторы были только за границей. сейчас тоже (война)
Дал ребёночку роиграться. Угробил 74 человека
И одного себя
Включая самого ребеночка
Хорошо, что сегодня есть развлекательные тринажеры-симуляторы. Жаль, этих людей. Как не крути, спрос от необдуманом поступке членов экипажа. Надеюсь такой ошибки не повторится.
Следующее видео хотелось бы снять о катастрофе Airbus A330 Air France 447 в Атлантическом океане 1 июня 2009 года. Из-за обледенения трубок Пито (датчика измерения воздушной скорости) произошел отказ указателя скорости (спидометра самолета) с последующим отказом автопилота. Пилоты в стрессовой ситуации совершили роковую ошибку - потянули джойстик на себя, что привело к сваливанию в штопор, при этом до столкновения с водой джойстик так и был в положении на себя. Эта авиакатастрофа выявила обратную сторону медали системы управления fly-by-wire - пилоты разучились летать в ручном режиме при отказе автопилота, а также недостатки в подготовке современных пилотов - заслуженный летчик-испытатель, Герой России Магомед Толбоев назвал современных пилотов «операторами»!
Самое интересное, что автопилот сам бы выправил самолет если бы пилоты не дотянулись до штурвала
Есть истории авиакатастроф, которые каждый раз, сколько бы времени не прошло, ощущаются особенно болезненно и тяжело.
Для меня таковые - Столкновение над Боденским озером и эта.
Не знаю, может, потому что и там, и там в фокусе истории дети.
Здесь даже хуже, потому что имела место совершенно нелепая цепочка событий
имела место полная безответственность КВС, желание покрасоваться и беспечная бравада. Ни разу не жалко ни его, ни его детей. Земля ему стекловатой.
@@ponyyoutube4554💯👍
Смотрю Ваши ролики на одном дыхании😢как будто ты там и проживаешь эти эмоции события 😢как грустно реальность осознать такую итог😔спасибо за работу и ролики это воплощение реальности понимание как было там ..
Дурных детей опасно даже за симулятор садить, и здесь также ясно что дурость от отца пришла.
Царствие Небесное пассажирам!
Снимали на камеру в кабине…
Представляю если бы еще сохранилась плёнка кинокамеры- было бы еще больше кадров до дрожи …
"Пап, смотри как я умею!"
Напомнило анекдот:
Знаете, с каких слов начинается 90% всех авиакатастроф в мире?
--Не спишь? Смотри, как могу!
А оставшиеся 10?
--Ахахах че за х**ня, смотри, как надо!
На приборы никто не смотрит. Действительно, зачем.
Я в шоке уже, только начала смотреть😮😮😮. А другом видео было, что там был один ребенок, Эльдар.
Тут еще Яна...
ЧТО в голове было у пилота, КВС??? Ну ЧТО? Когда разрешили пацану сесть за штурвал...
Мурашки по коже. Я в шоке полнейшем. Большего идиотизма, ужаса и пренебрежения своими должностными обязанностями я не видела!!!! 😳😳😳😳😳🫣🫣🫣🫣🫣🫣🫣
Игорь, лучший канал !
Ролик сделан потрясающе, с компьютерной анимацией всё супер наглядно. Спасибо за вашу работу! ❤ Но стихи реально полный кринж🤦♀️ Зачем они здесь вообще? Да, бывает, стоит сказать несколько слов о погибших. Но уместно ли в реконструкции событий ещё и поминальные речи в стихах произносить, как на похоронах?
Просто кошмар... Кошмар. Такая безалаберность и безответственность.
Типичная Россия и бабки, благо такие случаи учат
Как обычно баки решают все, хоть годовалый поведёт самрлет сли хочется
И до сих пор это есть, чуть что)))
Смотрю Ваш канал, всегда мурашки, всегда сердце замирает. Но этот разбор…этот стих.. Не смогла сдержать слёз. Как же так? Как так можно, столько жизней из за такой ужасающей безответственности
Прикольно что Макаров в тот момент не сказал "Снимается пилот"
я не могу в это поверить….
Да уж, отчебучил дядька...
не дай бог встретить такое.. и врагу не пожелаешь
"не бегай там,а то нас с работи выгоняеть".
Сынок только предпосылка. Причина - экипаж не смог правильно распознать проблему и убился на исправном самолете. Кроме того ошибки в ПО автопилота. Я конечно понимаю что может отключиться один канал автопилота если его пересилить однако почему тогда при экстренной ситуации когда штурвал грубо тянули и толкали не отключился другой канал автопилота и мешал работе экипажа ? Моя версия после таких фортелей автопилот уже тупо повис либо авиагоризонты достигнув предельного угла крена и тангажа сбились и правильно горизонт уже не показывали.
На таких лайнерах используются лазерные гироскопы, которые обеспечивают высокую точность и надежность, поэтому с авиагоризонтом там все было в порядке. Другой вопрос, почему пилоты пытаясь вывести самолёт не отключили автопилот специальной кнопкой, расположенной на штурвале… это положено делать во всех подобных ситуациях…
Чудовищная катастрофа, просто нет слов... Но к чему этот стих в конце? Угробили людей по собственной безответственности. И ребёнок тут ни при чем. Пилоты только и виноваты. Что бедные люди пережили в салоне... Всем светлая память.
Много снято уже про эту катастрофу видео, но это короче и понятнее других! Жалко очень людей, погибших из-за халатности...
это очень страшная авиа катастрофа это же огромный риск дать управление самолётом ребёнку ночью это самое грубейшее нарушение интересно в девяностые годы были авиатренажеры или люди раньше летали На физическом самолёте
чуваки просто не читали инструкцию к самолету. не знали что пересиливание по одному из каналов приведет к его отключению в автопилоте. это как с боденским озером - челы не знали логику работы ткас
Спасибо Игорь очень ярко и понятно ролик получился
не все папы одинаково умны😮
Хоть и посмотрел уже на бусти, с удовольствием посмотрю ещё раз :)
Прекрасная работа! Ремейк видео явно удался.
Просто нет слов!
я аж заплакала😭😭😭
Порулили млять... 🤦
Да ребята натворили вы Делов!! Царство небесное вам люди, вот до чего приводят понты!!!
Все ошибки человека. Нельзя увы вернуть назад
авиатема это чисто искусственная, человеком созданная индустрия, здесь кроме человека никто виноват и быть не может
2:01 - скип рекламы
Да ты Герой ❤
До этого просмотрела много разборов, но этот действительно ужаснул. Пилот намеренно передал управление ребёнку. Глупо
Очень жаль всех погибших, особенно второго пилота, который все это время сидел в правом кресле. Хорошо, что после известных событий 11 сентября 2001 года просто так в кабину не попадешь.
А не надо было детей в салон пускать
не согласен с тонной комментариев про "ой-всё из-за тупиц, потому что пустили ребёнка".
Я считаю: всё из-за тупиц, потому что не умели летать на данном типе самолёта, не знали ни настройки автопилота(отключение через штурвал), ни ручное пилотирование "ой, а в какую сторону мы поворачиваем - вправо крути, нет влево".
С такими знаниями ребёнок не причина, а повод к катастрофе. Если б не ребёнок, то любая необычная ситуация в самолёте: гроза, встречный трафик, отказ какой-то системы - и они точно так же угробились бы со словами "ой, что нам делать?"
@@kosiak10851ак бы то не было, в данном случае сыграл факт того, что ребенок повернул штурвал, а потом ещё и нажал на педаль. Это максимально безответственное действие со стороны пилота. Если бы никто ничего не нажимал и не крутил - то пилот мог летать до глубокой старости без этих знаний, с некоторой долей вероятности.
плюс фобия мне😂
Это было в 90-ые,когда всё было через одно место,сейчас немного другая ситуация в авиации
просто 3.14стец... увидел в тик токе нарезку. Хотел все видео посмотреть..😮 в шоке
Где та музыка что в начале играла в начале расказа?!Вернитеееееееееееееееееее!Вы Чооооооооооооооо
А почему автопилот не отключился при смене крена через штурвал?
Ну, стихи то как раз - так себе. Даже я, которому медведь на ухо наступил, и то понимаю.
Но тут другое забавно. Говорят, что если бы экипаж перестал "рулить", выводя самолет в нормальный полет, а попросту бросил бы штурвалы совсем, положив руки на колени, автоматика сделала бы это быстрее и катастрофы не случилось бы.
Просто они плохо знали самолет.
Все-таки, они летали на 154 и к новой машине банально не привыкли. В ссср нарушали любые правила, все что можно нарушить, нарушалось. Потому ситуация неудивительна.
Стих не нужен тут. Неуместно
У меня вспотели ноги и руки пока я это смотрела 😱
Ничего необычного - в деле Яжеотец 😂
Естественный отбор. Жаль пассажиров и бортпроводников.
В чем проблема было забрать управление?
Честно говоря, судя по графике, не очень представляю, что они могли выровнять... Команды отключить автопилот в критической ситуации не прозвучало...
Очень бы хотелось увидеть разбор рейса 1862 Боинга 747 в Амстердаме
На канале, почти с самого начала. Видос, как всегда, отличный!
P.S. С каких пор и по какой версии "ту154 самый красивый самолет всех времен и народов"? )))
Очень длинные рекламы.зачем?
Здесь без них: boosty.to/air_crash
Стихи и прям в точку жаль только что человеческая жизнь так коротка 😢 да жаль тех кто толком не пожил и после надеюсь шел в облака
Нужна большая красная кнопка чтобы самолет сам выводился хотя бы в горизонтальный полет.
Что за летчики такие, которые вообще нихера не замечают….)
Батя вообще умом был, сажать детей за штурвал.
Многое додумано. Но талантливо. Вообще не понятно почему летчики этого не замечают. Вообще летчики это военные. (По ходу рассказа то летчики 07:04 , то пилоты. Кто это писал). А на гражданских самолетах это пилоты. Уже это говорит о степени компетенции рекламщика строителей загородных домов и футболок. И еще. 08:30 Почему поворачивается. Не знаю. Так узнай дубина. Или просто не можешь разобраться. Даже на ЖД транспорте контроль за действиями значительно строже.
А что додумано-то? Разница между синонимами лётчик и пилот, конечно, глобальна...
Пилот и на Формуле-1,и на батискафе тоже пилот.
сто раз уже видели на этом канале
Посмотрите еще один раз, думаю будет не менее интересно.
Первый раз летал за штурвалом в 12 лет, в правом кресле. Отец КВС ИЛ-18 слева. Покрутить и прочей х..ни даже в мыслях не было. Вариометр, курс,скорость. Сзади 100 человек. Другое поколение?