Я спереди снял дачтик давления масла и заглушил отверстие . А датчик давления поставил вместо этого клапана . И соответственно заглушил шланги идущие на масляный радиатор.
@@1wonderus841 этот радиатор был актуален когда все на минералке ездили и вязкость масла очень от температуры зависела, сейчас масла более стабильны в этом отношении
Лично мое мнение, что этот способ не легче, чем замер через аварийный датчик давления масла. Как минимум нужна или яма, или эстакада, или подъемник. И чтобы вывернуть клапан, нужно вывернуть штуцер на шланг масляного радиатора. Если это делать лёжа на земле, то ещё и маслом обольешься. А чтобы легко добраться до аварийного клапана нужно просто снять ремень и автоматический натяжитель и длинной головкой открутить датчик.
Уважаемый автор, вышеупомянутый клапан делит поток масла между магистралью и масляным радиатором. Если прослабла пружина под шариком, что является нормальным явлением для этого узла, весь поток масла летит обратно в поддон через масляный радиатор. А в остальной магистрали давления то и нет.
Подскажи по 4216 е3! Ставлю фильтр биг ( масло ) не гаснет сразу на панельке, возможно дело в фильтре? Как бы это происходит уже почти второй год , просто заморочился тут , может быть дело в фильтре? Или замерить лучше всего давление ?
@@auto-turn9509 на СовАвтоПром система охлаждения масла заранее обреченая ерундистика. Выкинуть и не париться. Во первых добавит давление во вторых современные масла не боятся перегрева ( перегреть почти невозможно, а 120% - 160% градусов нормально держит синтетика 5w-40. И не имеет осадка при перегреве) минералку (масло) оставьте для тракторов доживающих свой век, вообще не советую мин.масло в авто.
Мужики всем салам, у меня буханка мотор 4216 инжектор, заморгал давление на ходу думал сетка,сетка чистая , масло поменял, что делать дальше не знаю, распредвал может быть причиной?
Друг подскажи пожалуйста ,я хочу на 4216 вывести в салон механический указатель давления масла ,через двойничек на место аварийного давления масла но там место маловато хз как там встанет.можно ли подцепится как ты показываешь или же показания будут нечеткие из за редукционного клапана, может еще какие нибудь хитрые места есть куда можно подцепить ,подскажи пожалуйсто.
Может ли давление быть низкое из-за изношенной оси коромысел, двигатель умз 4213 , после капиталки, меняно и шлифовано все кроме оси коромысел, механический датчик показывает 1 на горячую.?
Салам, смотрите проводку от датчика давления масла, где-то замкнула, на массу попадает. Там где крепления генератора на гбц. Или сам датчин не работает
Я первый!) А потом просмотр и комментарий!)
Какая резьба штуцера? Сложно произнести в видео? Сколько раз в магазин бегать?
Я спереди снял дачтик давления масла и заглушил отверстие . А датчик давления поставил вместо этого клапана . И соответственно заглушил шланги идущие на масляный радиатор.
а масло как охлаждаешь?
@@1wonderus841 этот радиатор был актуален когда все на минералке ездили и вязкость масла очень от температуры зависела, сейчас масла более стабильны в этом отношении
давление отлично на моторе. хочу тоже свой проверит😀
Лично мое мнение, что этот способ не легче, чем замер через аварийный датчик давления масла. Как минимум нужна или яма, или эстакада, или подъемник. И чтобы вывернуть клапан, нужно вывернуть штуцер на шланг масляного радиатора. Если это делать лёжа на земле, то ещё и маслом обольешься. А чтобы легко добраться до аварийного клапана нужно просто снять ремень и автоматический натяжитель и длинной головкой открутить датчик.
Нужно просто снять корпус воздушного фильтра и там все дальше в доступе
Привет. Нравятся твои видосы по 4216. Нужен дельный совет по ремонту 4216. Как тебе написать в личку, что бы подробно озвучить проблему
Здравствуйте, можете писать на ватсап 8 708 265 57 00.
СИЛЬНО ГРЕМИТ ДВС...
Спасибо 🙏
Давай на На Evotech, и датчик давления масла электрический попробуй туда прикрутить.
Уважаемый автор, вышеупомянутый клапан делит поток масла между магистралью и масляным радиатором. Если прослабла пружина под шариком, что является нормальным явлением для этого узла, весь поток масла летит обратно в поддон через масляный радиатор. А в остальной магистрали давления то и нет.
не знаешь какая там резьба и диаметр что бы место нее поставить пробку ?
@@user-cn6lm6ql8n аварийный датчик туда закручивай, выкинув все потроха
@@user-cy7wn8sn3f он тоже имеет свойство со временем протекать но все равно спасибо так у же будет проще искать заглушку
@@user-cy7wn8sn3f кстати может датчик температуры охлаждающей жидкости может такой же диаметр имеет
Он то как раз не имеет сквозного отверстия
Подскажи по 4216 е3! Ставлю фильтр биг ( масло ) не гаснет сразу на панельке, возможно дело в фильтре? Как бы это происходит уже почти второй год , просто заморочился тут , может быть дело в фильтре? Или замерить лучше всего давление ?
Ставь ман. Биг купил 1 раз и тоже горела долго сразу выкинул. Ничего кроме ман
Салам с Челябинска!!!!подскажи как и чем заглушить клапан?что можно в блок ввернуть? Датчик давления масла электрический прокатит?
Просто в шланг болт на М8 и хомутом затянуть это в крайнем случае, а так не желательно глушить это, масла нужно охлаждать.
@@auto-turn9509 лучше горячее масло чем отсутствие давления
@@auto-turn9509 на СовАвтоПром система охлаждения масла заранее обреченая ерундистика. Выкинуть и не париться. Во первых добавит давление во вторых современные масла не боятся перегрева ( перегреть почти невозможно, а 120% - 160% градусов нормально держит синтетика 5w-40. И не имеет осадка при перегреве) минералку (масло) оставьте для тракторов доживающих свой век, вообще не советую мин.масло в авто.
Манометры верные?
Мужики всем салам, у меня буханка мотор 4216 инжектор, заморгал давление на ходу думал сетка,сетка чистая , масло поменял, что делать дальше не знаю, распредвал может быть причиной?
на прогретую в 90 гр при 650-700 об давление 2.5-2.6. При 850 2.9-3.1 Нормально или много? Спасибо
Ну, а подскажи чтобы электрический поставить туда можно???
Почему на всех 4216 грохотят двигателя?
Клапана имеют большой тепловой зазор от этого и шумы
Привет, а можно ли поставить электронный датчик давления масла на 4216 и верные ли показания они показывают?!
Привет. Не могу точно сказать, не пробовал ставить.
Эх и ведро.... Замучали в усмерть
салам автор! манометр механический и комплект разных штуцеров где можно купить?
Все инструменты. Ру
В любом магазине автоинструмента продаются готовые наборы: манометр шланги штуцера.
Пластиковая клапанная крышка, лучше железной ?
Намного лучше. Не сопливит
А картер можно с железного на пластмасовый поменять?
Железная лучше...не деформируется
Друг подскажи пожалуйста ,я хочу на 4216 вывести в салон механический указатель давления масла ,через двойничек на место аварийного давления масла но там место маловато хз как там встанет.можно ли подцепится как ты показываешь или же показания будут нечеткие из за редукционного клапана, может еще какие нибудь хитрые места есть куда можно подцепить ,подскажи пожалуйсто.
Можно токарям заказать , штуцер до редукционного клапана, и туда врезать шланг, тогда показатель будет точным, после клапана нет.
@@auto-turn9509 спасибо.
Добрый вечер скажите пжл движок какой который вы щас измеряете давление масло
Добрый. Двигатель УМЗ-4216 (Сотка)
@@auto-turn9509какое масло залито?
Салам Алан а через масляный радиатор можно померить давление 4216
Салам, нет там стоит клапан
@@auto-turn9509 спс
Ахах, масло на робу льётся, это жесть)))
Может ли давление быть низкое из-за изношенной оси коромысел, двигатель умз 4213 , после капиталки, меняно и шлифовано все кроме оси коромысел, механический датчик показывает 1 на горячую.?
1 маловато после капремонта, хотябы 1.3
ось копомысла, да может
@@auto-turn9509 буду менять тогда, спасибо.!
@@user-kh4hl5vl6d ещё посмотрите может поможет
вот ссылка ruclips.net/video/5tgju0TQLis/видео.html
Возможно как то засорился масляный канал под карамыслами
Салам брат подскажи у газель бизнес 2011 включаю зажигание сразу тухнет лампочка давление то есть чайник незапуская двигателя
Салам, смотрите проводку от датчика давления масла, где-то замкнула, на массу попадает. Там где крепления генератора на гбц. Или сам датчин не работает
@@auto-turn9509 у вас было такое датчик поменять много времени займёт
Спасибо всё же
@@КуанышМураталиев датчик поменять не много займет.
@@auto-turn9509 хорошо просто карантин магазины зактыты