A po co komu tak silne źródło światła do roweru? W samochodach stosuje się podstawowe halogeny o dużo słabszym strumieniu światła i tak trzeba dbać o dobre ustawienia aby nie olśnić jadących z naprzeciwka. Przy tak mocnej lampie trzeba bardzo dbać o odpowiednią geometrię reflektora bo inaczej porazicie wzrok jadących w drugą stronę.
Nikt ci nie każe używać w tym oświetleniu pełnej mocy podczas jazdy w normalnych warunkach. Większa moc światła przydaje się totalnie w ciemnościach gdzieś w lesie tak jak zaprezentowałem to w filmie. W autach też stosuje się dodatkowe halogeny. Czasem 4 lub 6 w celu oświetlenia bezdroży.
No ładna, zmyślna rzecz w dobrej cenie. Zalety to: moc, sposób mocowania, funkcja powerbanku i wskaźnik rozładowania. Szkoda, że brak możliwości wymiany baterii i że daje okrągłe, nie spłaszczone światło. W rowerze byłoby to wskazane, żeby szerzej widzieć i nie oślepiać jadących/idących z przeciwka. Dlatego pozostanę przy swoim Convoy'u S2+ z kolimatorem i diodą SST40 (1800 lumenów).
Nie jest zła, ja ostatnio kupowałem u "Chińczyka" lampkę na akumulator, dałem 125zł i na maks mocy wytrzymuje 4,5h. 8000 lumenów i 10000 mAh bateria. Najważniejsze dla mnie było ładowanie przez usb-c oraz wyświetlacz który pokazuje ile godzin i minut zostało świecenia na danym trybie, jednym z czterech. 👍
Siodełko to rzecz indywidualna - każdemu pasuje co innego. Osobiście szczerze polecam siodełko montowane fabrycznie w rowerach Engwe. Niestety nijak nie do kupienia osobno. Szukam, szukam i nidudu. A może ktoś zna jakieś źródło/linka?
![Quando Rondo - Life Goes On [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/eIf3fhMXAow/mqdefault.jpg)
A po co komu tak silne źródło światła do roweru? W samochodach stosuje się podstawowe halogeny o dużo słabszym strumieniu światła i tak trzeba dbać o dobre ustawienia aby nie olśnić jadących z naprzeciwka. Przy tak mocnej lampie trzeba bardzo dbać o odpowiednią geometrię reflektora bo inaczej porazicie wzrok jadących w drugą stronę.
Nikt ci nie każe używać w tym oświetleniu pełnej mocy podczas jazdy w normalnych warunkach. Większa moc światła przydaje się totalnie w ciemnościach gdzieś w lesie tak jak zaprezentowałem to w filmie. W autach też stosuje się dodatkowe halogeny. Czasem 4 lub 6 w celu oświetlenia bezdroży.
W tej cenie to nawet całkiem ładnie świeci. 👍
No ładna, zmyślna rzecz w dobrej cenie.
Zalety to: moc, sposób mocowania, funkcja powerbanku i wskaźnik rozładowania.
Szkoda, że brak możliwości wymiany baterii i że daje okrągłe, nie spłaszczone światło. W rowerze byłoby to wskazane, żeby szerzej widzieć i nie oślepiać jadących/idących z przeciwka.
Dlatego pozostanę przy swoim Convoy'u S2+ z kolimatorem i diodą SST40 (1800 lumenów).
No całkiem szeroko
Nie jest zła, ja ostatnio kupowałem u "Chińczyka" lampkę na akumulator, dałem 125zł i na maks mocy wytrzymuje 4,5h. 8000 lumenów i 10000 mAh bateria. Najważniejsze dla mnie było ładowanie przez usb-c oraz wyświetlacz który pokazuje ile godzin i minut zostało świecenia na danym trybie, jednym z czterech. 👍
Siemka pytanie z innej beczki muszę zmienić siodełko może masz jakieś godne uwagi
Siodełko to rzecz indywidualna - każdemu pasuje co innego.
Osobiście szczerze polecam siodełko montowane fabrycznie w rowerach Engwe. Niestety nijak nie do kupienia osobno. Szukam, szukam i nidudu. A może ktoś zna jakieś źródło/linka?