Делаите тесты не только в больших размерах, не забываите про r14 и r15. а то делаете в 16-19 размерах.. а в малых размерах столько дичи, столько интересного!
уже не первое видео смотрю, разделите шипи и липучки если не в разные видео то хотяб в разные части, одни ищут шипы другие наоборот, зачем эта каша в видео.
@@Амижникинавсюголову не тупи! вот ты и есть такой же безмозглый. который уповает на резину! голова должна быть на плечах! я вот так всю зиму на летней откатал и никаких проблем! знать надо как и куда ездить!
@@T.T.N. это ж что же у вас за зимы в которых можно на летней резине перемещаться. Не морочьте дилетантам голову. Они и так без мозгов а тут ещё и на летней начнут кататься. 😜
Тоже недавно активно изучал шинные предложения. По многочисленным положительным отзывам(цена+качество+держак+проходимость+ТИШИНА) купил Hankook W 429. Зимой, даст Бог, испытаю.)
Как выбираю шины я. Захожу в гараж, вижу колеса зимние, с резиной марки "ещё походит" и ставлю на автомобиль 😃. Ценники стали не православные, по этому радуемся тому, что имеем)))
Парни огромное спасибо за отличный обзор и познавательное видео! А выбор между фрикционной шиной (липучкой) или шипованной, конечно более стоит от региона эксплуатации авто.
Долгое время ездил на солярисе и хака7. Был очень доволен! После замены авто на полноприволный кашкай, встал вопрос о покупке новых шин. Выбор пал на xin4 хотя и сколнялся по старой памяти на хаку9. В итоге прошлую зиму в МСК остался доволен мишкой и теперь всем друзьям ее советую. На льду как по асфальту тормозит, снег гребет отлично!
Правильное решение... Нокиан уже не "торт". В конце 2-го сезона, Хакка 9-ка, вылетело больше 100-ни шипов. Катался на шипах от Нокиан не один десяток лет, ещё с 1-й версии, но вряд ли её ещё раз куплю.
Три зимы на hankook winter i pike rs 2 все шипы на месте. По мне замечательная резина по соотношению цена качество. До этого просто rs. В дальнейшем буду брать hankook.
Одна зима на этих шинах, машина шкода суперб, после хаккапелиты резина шлак. 300 км в одну сторону по трассе со скоростью 150-170, половины шипов нет, а после насыпных дорог вообще пупом пошла. Короче деньги на ветер.
Продолжаю ездить на NOKIAN HAKKAPPELITA 7 шине 8лет и где-то 48т/км пробега потеря шипов за всё время 4шипа, пора бы заменить её на более свежую но боюсь не потяну хакку 10, а так нравиться мне хаккапелита. Благодаря вашей передачи снова смотрю ваши замечательные выпуски и попробую рассмотреть вариант от бриджиков, но если особо разницы не будет то буду брать хакку 10. 👍
@@dr.livsi_z Я не гоняю. Летом ни разу не уходил в занос. Даже когда на Каме ездил на старой машине. А вот зимой, даже с хорошей резиной порой проскальзывает. Я считаю, что зимой слишком слабый контакт с дорогой даже на самой крутой резиной. А летом надо сильно гонять, чтобы улететь с дороги или не успеть затормозить.
я живу на юге и тут зима максимум это дождь и слякоть и погоду не ниже +5 так что нахрен твоя дорогая зимка мне не нужна! а убиться ты никак не сможешь если не будешь, как угорелый носиться по скользкой дороге!!!
Откатал на Hakkapelita 5 4 года и продал с ней авто, одни положительные впечатления. Все шипы на месте, износ небольшой. Шумновата ФАКТ!)) Сейчас Hankook, был шипованный, теперь превратился в липучку!)) Тихий, комфортный, управляемость радует. Шипы как родные так и ремонтные вылетают только так, в остальном доволен.
два комплекта откатал, цена-качество вне конкуренции. Но нынче решил попробовать Брину без шипов, так как на тех под конец ездил как на липучках и в полне неплохо.
@@UncleMike83 так об этом и говорю. Я очень не жалею, жгу всегда в букс, поэтому часть шипов вылетает, часть тупо стачивается. И эта виатти почти без шипов вполне себе на льду держит. А ведь у нее наверное площадки под шипы пожестче и все это ухудшает сцепление. Поэтому эта зима будет первая в моей жизни без шипов))).
@Алекcандр Zh так они вылетают, а остатками протирает корд и шина разрушается. При этом шиповка без шипов едет ничем не хуже, и даже на льду. Вот и решил попробовать ту же самую модель, но сразу с завода конструктивно без шипов.
@@АлександрКарпов-ц5х отличная шина, сезон отъездил, чувствуется запас возможностей в общей массе, в том году она была практически вне конкуренции по цена-качество, в этом ценник вскочил в полтора раза
Вообще конечно экономить на покрышках не стоит, но и в омут с головой тоже не нужно бросаться... Для нашей классики viatti нормальный вариант, если без фанатизма( дрифт и т.д.). Для более оборотистых автомобилей для меня лично bridgestone это фаворит!
@@ВикторГулаков-э5в Подскажите пожалуйста, какой у вас автомобиль и какой именно летний бридж вы ставили? Не жестковата ли резина и по каким дорогам вы ездете? Буду благодарен если ответите
Отъездили 150 000 км на полноприводной машине. С новья поставили R19 хаккапелиту 7. За 5 сезонов, ни один шип не вылетел, шины очень понравились по всем показателям, кроме шума! Эксплуатировалась машина аккуратно, без высоких скоростей и пробуксовок на шипах по голому асфальту. Конечно, эти шины, далеко не бюджетные, но при аккуратной эксплуатации-однозначно - стоит брать!
Хакка 8 куплена была в 2013г. 185/65R14. На 2х баллонах корд пошел в 2020г- т.е. 7 зим с пробегом 7-8т. км= ок. 50т.км. износ - 4 из 8ми (т.е. уже и протектор износился к минимально допустимой глубине, ну и корд- сколько ям ловил не счесть- диски гнул, развал уходил, но грыж и боковых порезов не было).Сама резина- мягкая,немного валкая (правда профиль повыше 65 вместо 60),кажется "скользкой" на чистом асфальте (много шипов), но в экстремальных режимах прекрасно и тормозит и поворачивает. Снег,каша, лед - все прекрасно.(с точки зрения простого автолюбителя- гонщики наверняка имеют другую точку зрения).В общем претензий нет. (Шумно- так все шипы шумят).Возьму такие же и 7 лет буду катать. Резину не рву, и как пенсионер не езжу- зимой на ледяной трассе самоубийственная скорость в 140 легко ( правда чем старше- тем скорости меньше))). Удачи с выбором. Лично мое мнение- резину брать из топов и см. тесты-утрированно переплата в 4т. ничто по сравнению с вылетом в кювет или если догнать кого-то- а машины очень дорогие стали,как и все в принципе.
А что, все вдруг забыли, что Нокиан много лет мухлевала с тестами шин? Тесты зимних шин проходили (и до сих пор проходят) в Финляндии и Нокиан, пользуясь своими связями на испытательном полигоне, поставляла специальный комплект шин, оптимизированных под конкретные тесты, в то время как у всех остальных изготовителей были обычные шины из магазина. Поэтому Хаккапелиита всегда занимала первые места во всех журналах, однако в розничную продажу под этой маркой шли совсем другие шины. Относительно недавно Нокиан поймали на этом за руку и они дали честное пионерское больше так не делать.
@@alexrrrputin У тебя же акк кремлеботский под политику, с чего вдруг влез в шинную тему? Да еще на канале с рекламой Виатти (оно же Кама, вид сбоку)? Мишленовских ботов я уже видел в немалом количестве, но от Нокиан натыкаюсь впервые.
Незнаю кто хвалил Бридж, но у меня был GZ и рево2 и в гололед совсем не держали... машина ваз легче тонны, с горы на передаче подхватывало и несло как на санках просто, про тормоза можно было забыть без абс колеса сразу в юз шли при прикосновении к педали, на перекрестах тоже тронуться не мог если чуть в горочку, в гараже завел мешок с песком заехать иногда не мог)) вот после -30 да нормально на них было, но и то где наскольжено с опаской на перекрестках. вернулся обратно на шипы после них Контик айс контакт 1, был в шоке от того как может резина держать зимой, потом перешел на 2й и езжу 3 года по пару шипов потерял только)
Бридж долго ходит не стирается, но дубеет на морозе. Надо выбирать более мягкую резину. Мишлен например, если денег мало то Тигар-Корморан. Я вот Нордман РС 2 липучку взял. Шипы быстро вылетают, а без шипов резина едет хуже липучек, т.к. в тех местах где сидели шипы, резина жесткая, что бы они тверже сидели в шине.
@@vyacheslav388 шипы не Каму надо брать, а контик они вклеенные за 3 сезона вылетело пару шипов) а бриджы у меня не дубели даже в -40, но толку от этого. За три сезона стерлся прилично он при моей езде продал на докат их, а стоил как контик шип
Добрый обзор, нужный всем! Топовые производители как всегда рулят, но и остальные не отстают. Удивительно камы нет. Но я как и все на чем ездил то и купил. В этом году решил снять Nokian Hakkapeliitta R SUV 2009 года с протектором 2-3 мм. И ставлю такую же Nokian Hakkapeliitta R3 SUV , надеюсь на такое же качество как и было до этого.Кактаю на Ниссан ПатфайндерR51. Спасибо за обзоры которые вы делаете. Еще бы обзор вашего ниссана х-трэйл, хочу такой же приобрести.
Сегодня переобулся в пирелли FR, проехал километров 10, единственное, с чем определился, что это реально премиальные европейские шины, тихие и мягкие. Тише моих летних мишлен спорт 4. Больше пока ничего сказать не могу.
«Хакапелита 8» на снегу худшая шина в Мире. Ездил на ней на Honde CR-V и на фольксвагене гольф. Результат схож. На гололеде держат очень хорошо, шипы не выпадают годами вообще. Теперь о снеге: - 2 см снега-V=110-120 закручивает. - 3 см снега скорость держать 50-60, выше аквапланирование. - 4 см снега выше 50 км/ч аквапланирование.
С такими ценами нужно делать тест бюджетных шин, а это в первую очередь новые Кама алга, ну и конкуренты по цене - виатти, кордиант. Особо выбора нет в эти деньги.
Вторую зиму буду катать Нокиан Хакапелита 8 на УАЗ Патриот. Довольна поведением машины. Возможно шины работают на пределе из за веса машины. Шины покупаю только новые.
На ровном месте буксует :D И ещё я на ней чуть на трассе не улетел, еле машину поймал. Ладно хоть газ в пол ума хватило нажать (ПП) Никогда в жизни не буду больше на резине экономить. Купил хакку 9
А я тоже решил пойти по вашему пути, весной взял т005 лето откатал, сейчас взял хаку 8, посмотрим как покажет зиму) Лето полностью подошло под мои условия езды, в целом доволен, жду вашего отчета о резине
Фрикционка пирелли айс зеро у меня три сезона отходила и еще на одну зиму хватит. По ресурсу очень хорошая! И по характеристикам отличная - честная "скандинавская" липучка
Был Выбор Континенталь(Германия) и Нокия(Россия) Побоялся Российскую Нокию. Континенталь за 2 года все шипы долой. и стала пропускать по шипам прям в 5-6 местах!! Представитель в магазине сказал Видать такая партия не удачная. А мне то с этого? Деньги не вернуть. Вернулся опять на Нокию. Катал Нокия 4. 5. 8 Каждая 3-4 сезона на отлично!И шипы 50 процентов остается!
2 сезона откатал на фрикционке Bridgstone Blizak revo gz. Производство Япония. Очень тихая резина. По снегу, асфальту держак очень хороший, но по льду страшновато. Хотя перешел с Хаки 9, но разницы не почувствовал по держаку. Эксплуатация в горном снежном Урале.
поддержу, 3 зимы откатал, одна теплая сильно поубавила протектора, одно но, были у меня до этого другие более бюджетные фрикционки и на трассе они сильно лучше себя показали, на бриджах реакции сильно запаздывают
Рбятки я ждал зп что бы купить зимнюю резину, так вот на этой неделе цена выросла на 1000 перелли айс зеро фр 20.09.21 были 6450, сейчас 27.09.21 7430 в размере 215/60/16. Завтра еду в колесору оформлю резину, а бесплатный шиномонтаж сделаю до 31 декабря. Вам тоже советую так сделать. Барыги так и будут цены поднимать. Хотя на оф сайте старая цена.
Рассматриваю Pirelli ice zero FR, таком же размере. Никак не могу решиться🤔 Голова от всех видео и комментариев 🤯 Подскажите пожалуйста, как Вы пришли к выбору именно этой шины🙏🙂
@@asr912 пересмотрев много обзоров и отзывов пирелли всегда золотая середина. Всегда был сторонником шипов. Шипы кстати так же выбирал отъездил на айс зеро шипованной 6 сезонов. Из минусов только шумная. Сейчас долго сомневался в липучке. Но решился попробовать. И опять пирелли золотая середина а то и выше. Летнюю кстати уже знаю какую возьму. Мишлен и нокиан больше ни когда не возьму.
@@walleron1983 спасибо за комментарий❗️ Тогда 1 вопрос☝🏻 У меня B4, OUTBACK: 1. michelin x-ice north 4; 2. michelin x-ice snow; 3. pirelli ice zero fr. С учётом цены-качества-всего, какие?🤔😁
@@walleron1983 в Алматы, у нас тут город чистится, но, есть горы 🏔, есть бетонные (ооочень скользкие порой) трассы, за городом и в горах снег, равнины и тд и тп. Вот и ломаю голову🤦🏻♂️
На прадо 150 8 лет нормальной эксплуатации хакапелита 8 лепучка, были морозы, слякоть, снег, грязь, горы и степи, резиной доволен, держит отлично. Запас резины ещё есть, но решил, лучше поменяю. Посмотрел разные обзоры, скорее всего куплю обратно хаку. Кстати, было бы хорошо в отзывах указывать регион, все таки погодные условия разные у всех. Казахстан, Алматы, зимы у нас от +5 до -30.
Скажу одно, (с) шины дорожают каждый день.., на каком основании???? Спекуляция сплошная, если у нас шины сделаны! Ни пошлин ни привязки к курсу валюты!!!
@@Nik.R. а далёкий , может мыслить только о том как карман себе набить, не думая о том к чему приводит не обоснованное повышение цен? Он на шины поднимет, а ему на еду, одежду , жкх и остальное, и он на своей шкуре прочувствует, как оно когда цены ростут и ростут, а ЗП не увеличивается.,.
А вы узнайте, что такое маркировка шин, и кому с неё денежка капает... ( Подсказка: тому же, кому и с Платона) А также в производстве шин играют роль технологии, оборудование, комплектующие и т.д... А теперь вопрос: Что из вышеперечисленного производится у нас, и не зависит от доллара?
@@pro_avtomobil главное не забудьте, что фрикционку тоже обкатать надо. По асфальту км 500 где то, что бы микропоры открылись. Просто многие пишут плохие отзывы, т.к. без обкатки обувают новый комплект, и сразу в снег/лед. А без открытия этих микропор (без обкатки), свойства резины гораздо хуже.
@@pro_avtomobil если они ответят. Многие в интернете пишут про это, я свои обкатал таким способом. Но сам, даже писал письмо на сайте бриджа, по поводу обкатки. Ничего не ответили. Может вам повезет )
После покупки Bridgestone revo gz, могу сказать что лично у меня шин лучше не было, езжу по 1000 в неделю торговый представитель. Большая часть у меня трасса, но иногда и глубокий снег заезжаю и колею набиваю разное бывает. Ездил до этого на нокиан хака 5, амтел, формула айс 2 комплекта было ( новинка отъездила 3 года, стёр их просто в ноль, а следующий комплект был просто ужасный, шипы 50% ушли за 1 месяц и держак был просто ужасный), был мишлен, ну и последний раз был кордиант крос 2 самая моя большая ошибка!!!!! ХУЖЕ НИХ НЕТ НИЧЕГО!!!! Они просто потрескались внутри и потом лопнули 2 колеса а оставшиеся 2 повело. Самое интересное что и протектор был как новый и шипы на месте и пробег на них был за 2 года не более 5000. Липучки от Bridgestone рулят!!!!
Сергей, нееет! Ну какой Bridgestone?! Вы решили полностью перейти на сторону зла?))) Я бы ещё понял, если бы Бридж выступил спонсором и предоставил Вам шины на все автомобили, тогда вопросов нет. Но как можно добровольно сменить Michelin на Bridgestone? Оффтоп: Какую же гонку вчера выдал Фернандо Алонсо, а! Я был просто поражён его пилотажем на самой ранней стадии дождя на сликах, когда все скользили, а он просто летел над трассой. Просто потрясающее чувство машины! Если бы стратеги зазвали его в боксы на круг раньше, то был бы вторым, эх... Alpine Renault forever!
@@pro_avtomobil Да, славное было время! Кстати, Рено были на Мишлене, а Феррари - на Бриджстоуне) Во многом как раз за счёт преимущества Мишлена над Бриджем и был завоёван титул в 2005. А первый болид Формулы-1, который я увидел вживую, был Renault R24, когда Алонсо и Физико приехали в Москву на демонстрационные заезды. А команда и сейчас Рено, и неважно, что маркетологам понадобилось продвинуть бренд Альпин, все всё понимают. Но хоть моторы не додумались перебрендировать - уже хорошо)
Бриджи в отличии от мишки не так быстро стираются. У кого большие пробеги по трассам уж лучше бридж. Мишку на 2 зимы хватает в натяг. Бриджи 3 зимы откатали и летом добил.
По Новосибирску на солярисе. С Виатти Брина началась четвертая зима эксплуатации. Шина мягкая, тихая, немного "пластилиновая", не теряет свойств уже 4 года. Износ за 10000км 1мм протектора на ведущей оси, задняя ось не изнашивается. Первую зиму было необычно , ощущение от фрикционки новое и довольно странное. Все последующие зимы езжу с одной мыслью "докатаю эту фрикционку и куплю шипы, экспериментов хватит".
@@mrDanis73 меняю. Глубину протектора глубиномером штангенциркуля замеряю и "пожирнее" протектор на перед ставлю. Этот сезон (4зима) на перед 5,6-5,9мм поставил, зад 4-4,2мм (уже предел). Думаю не снимать в лето, дожигать. Пробег 110000 на момент установки, примерно половина зимой. Вот и получается стёр примерно 6мм за 50-60000 зимних пробегов.
ахаха, балансировку "Колесо" делают отлично. Купил у них нордман 8, такого набалансировали, что на 70-ти руль из рук выбивало, приехал переделывать сказали на две недели всё занято, приходите потом. на двух колёсах грузиков с одной стороны вообще не было. г. Томск, ул. Яковлева.
Прошлой зимой взял Данлоп сп винтер 03, первые пару тысяч были чуть шумноваты, после все стало хорошо, дорогу держат отлично, управляются легко. Не сильно дорогие были. Сейчас конечно шины подорожали ужас как.
Какой там у вас кайфовый выбор 5 месяцев назад был)) Сейчас кроме Виатти по нормальной цене ничего не нашёл в продаже по близости и в наличии 🤣 Спасибо спецоператору…
Я за фрикционную шину, бриджстоун близак, удивил, честно,даже на льду. Главное трезвая голова при вождение. Главный плюс комфорт, шума нет, и можно чуть по раньше менять резину и не ждать очередей на шиномонтажке.
Хакка 10р ... вот это вот топ из топов, я бы брал именно ее. Но подожду этот сезон, посмотрю на отзывы владельцев, а пока буду катать уже 3-й сезон на своей хакке 9, до хакки 10р лучшая зимняя резина, за исключением шумности.
@@pro_avtomobil Все же какой бы замечательной зимняя резина ни была, а с летней не сравнится. Разница на динамичном авто очень большая. Каждую осень приходится ломать себя, чтобы перестроить стиль вождения. Ну и надо понимать, что зимняя резина очень важна, но сам авто на котором стоит эта резина не менее важен. К примеру на логане и на бмв разница в поведении одной и той же модели будет существенно отличаться.
@@pro_avtomobil здравствуйте! Уже две недели ломаю голову что купить на мерседес С-класса??? Фрикционную не хочу так как задний привод, погода в месяц бывает снег дождь, мокрый и сухой асфальт. Заранее благодарю
Пирели айс зеро отличная шина. Единственный минус шум на обкатке, в остальном 5 баллов по всем критериям, ну может на мокром асфальте 4. На новую машину купил ее снова.
Шины выбирают исходя из местности на которой ездит водитель. Если нет снега по колено, то липучки оправданы. Если погода часто с утра снег, вечером тепло, то можно и всесезонные шины. Но в цфо только шипы. Лично для меня только Хаккапелита зимой, без компромисов, т.к. чистят и посыпают у нас дороги плоховато.
Про обкатку шипов совершенно точно. Второй год поеду на шипах. А ездить приходится часто и в деревню. Так что и город и трасса и загородная дорога в достаточной степени оценена. Из личного опыта: откатал несколько лет (и соответственно сезонов) на липучке. Взял в этот год шиповку. Понравилось значительно больше. (Рено Сценик) хотя и на липучке очень неплохо держало (тойо, бриджстоун), думал, что на шиповке разница не очень большая будет. Брал шиповку нукеан. Оказалось разница даже в простых поворотах, хотя параметры размера шин одинаковые. Теперь наверно только шиповку буду брать. И на асфальте и на льду великолепно.
спасибо!!! наверное на Крету с передним приводом и 2хлитровым мотором опять возьму Бридж но Айс...на Солярисе стояли Бридж Рево Близак ВРЗ отличные на юге для Черноморского побережья...
В 2020 году долго выбирал какую зиму взять на новую Гранту фл, посмотрел вашу передачу и однозначно выбор пал на мишлен XIN 2, вы сказали( хоть она уже и не топовая как XIN 4, но это всё таки первоэшелонная шина, и ее ухудшать не будут) проехав ту зиму ни о чем не желею. Машина по снегу гребёт, как мой камаз 5350 вездеход)))
Откатал на Мишлен XIN4 три сезона - все 1000 шипов на месте. Это супер шины, зацеп отличный на любом покрытии , очень тихие. А вот летние этой весной взял Бриджстоун Туранза Т005. Смотрел много тестов, в том числе и Ваш. К сожалению разочаровался в них. Очень они жёсткие и шумные (шумнее зимнего Мишлена). Ну и самый не приятный момент - это вылезла шишка на одном колесе. Хотя по ямам я не летал, да и размер далеко не низкопрофильный всего 185/65R15. Бриджстоун больше не куплю! А Мишлен рулит!
Есть опыт эксплуатации шин бриджстоун близзак врх. Так вот резина огонь, отъездил на семёрке 4 сезона, затем на гранте 3 сезона. Держак отменынный на льду и в снегу. Как по рельсам шла семёрка!! А на современных иномарках с есп будет ещё лучше!
дело в том, что тот, кто покупает дорого, всегда будет хвалить свою покупку, чтоб оправдать траты, не сознается никто, что выбросил кучу бабла и он лох))))
Повезло вам. Я на свой размер 185х60хR14 ничего из перечисленного в Твери не нашел. Купил TOYO Observe GSI6. Пока не ездил - будем посмотреть. Но у коллеги стоят 5-е и он очень доволен (это липучка если что, шипы не признаю) Ну и кстати липучки у Мишлен не очень. Ездил на ICE X 3 и ничего топового не заметил. По льду она вообще плохо и трогается и останавливается. В снегу тоже застревает. Единственное что износ маленький и по чистому асфальту едет как летняя. Я на ней пол лета откатал и плюс 4 зимних сезона (тысяч по 30 за сезон) и там еще на сезон осталось. Ну и не теряют они свойства от износа.
Купил тут Bridgestone blizzak spike 02, переобулся, был в режиме обкатки (более 300 км. набежало). Поехал на работу в ночь и пришлось оттормозиться активно, на знакомой дороге был нежданчик, кусок асфальта выпилили. Был разочарован поведением резины на мокром асфальте, даже немного подо@уел, простите за мой французский. Как корова на подковах по льду. Ни на одной резине такого не бывало. Эксплуатировал раньше Мишлен, Конти, Пирелли, Гиславед. Авто сейчас Хёнде Туссан. Понаблюдаю за этими бриджами, если и дальше так пойдет, то буду сливать их нах. Обидно...
А я под ГАЗель укатился. У него стопы не работали. Чистый, промёрзлый асфальт и катился на шипах. За сезон остался почти без шипов. Продал на втором сезоне по осени.
Я как раз выбераю себе зимние колеса вроде остановился на бриджах 02 но что мне уже перехотелось их брать судя по отзывам.Кстати у меня тоже кроссовер сх5 Мазда.Или взять что то другое например Мишлен.
@@СергейКурганов-д4л ХЗ. Смысла сдергивать и продавать нет, да и обидно, денег порядком потеряю. Опыта хватит и на такой надежно ездить. Всё же не российская резина, всяко лучше..Пару лет погоняю и сменю. Кстати не подтверждаю отзывы что очень шумная, в моём случае обычный шум шиповок.
Приятная подача материала и конструктивная подборка. Езжу на Skoda Octavia 1.8 в Москве. Лето Michelin Primacy 4 - комфорт и упругость. Тихая и экономичная. В прошлом году стояли Michelin Pilot Sport 4 - более шумные и менее комфортные. Сейчас на зиму выбирал между Michelin X-ICE SNOW и Conti VikingContact 7 (До этого ездил на VikingContact 6 - тихая и предсказуемая как мне казалось, но прошлой зимой в Москве было много снега и были сложности на разгоне и торможении (износ около 50%)). В итоге остановил свой выбор на VikingContact 7 - посмотрим, как они себя поведут. Всем удачи и ровных дорог. И как сказал ведущий - ваша безопасность не в шинах, а в вашей голове.
Вот какой канал я смотрел в 13 году.Спасибо, самый грамотный канал!!! В тот раз выбрал шипы мишки х айс норт3, шипы повылетали через 2 года. Но поведение во всех режимах просто огонь! Машина контролируется везде! Сейчас хочу фрикционку, подскажите так же остановиться на мишках?
Спасибо за отзыв! Да, у X-Ice North 3 был косяк с шипами. Кстати, можно было обратиться по гарантии. Что касается фрикционок, то на асфальте Michelin X-Ice Snow середняк, но зато на льду и снегу один из лучших. Брать можно :)
Два комплекта брины шиповки откатал до лысого, все шипы повылетали, а она и тормозит и выгребает на 0,4см остатке рисунка. Понял, что не замечаю разницы, и в этом году заказал Брину липучку. Будем поглядеть. Да. Брина нордико когда сильно износилась, начинает расслаиваться по корду и спускать по шипам, но это надо сильней нормы стереть.
Ездил на REVO GZ на переднем приводе. За зиму по 10 тысяч всего накатываю. Первую зиму кайфовал - по снегу не закапываются, по льду держат... На вторую зиму ничем не отличались от любых других шин - немного поскальзывались, хотябы не застревали. На третий сезон - хуже пластиковой Камы - скользили как по маслу. Сменил посреди зимы , так как ездить на них было просто опасно. Вот и ресурс у GZ - 20 тысяч потолок - потом самоубийственно ездить на них было. Надеюсь новые версии по лучше с ресурсом окажутся.
у меня врх бридж был, откатал под 50 на них, не было проблем со сцепкой. На рабочей тачке я езжу на каме зимней, тоже проблем не было (только она шип, фрикцион у камы ни разу не видел, были только когда-то всесезонки, но они сейчас все летними стали), так что насчет пластиковости зимней я поспорю, у летней да, были неудачные модели
Езжу на таких уже 4-й сезон - пробег примерно 35000 км - полёт отличный! Остаток протектора больше 8 мм всё ещё. Ведут себя хорошо на любом покрытии, а по зимнему асфальту несут, как ковёр-самолёт
Полёт отличный пока, сугробов правда не было еще особо, но зацеп на асфальте хороший, главное не давить в пол на старте, пробуксовки имеются. Спасла не один раз уже, я доволен :)
Много чего рассматриваю, голова взорвётся от всей просмотренной и прочитанной информации 🤯 У меня B4, OUTBACK. Рассматриваю Michelin x-ice north 4, Michelin x-ice snow, дороговато☝🏻 Но хочу купить Pirelli ice zero fr (из-за цены-качества, ну и вид нравится). Прошу совета, пожалуйста, взять Pirelli ice zero fr или всё-таки раскошелиться на «Мишку» (фрикционную или шипованную)🙏 П/с Смотрел очень много видео и читал более 1000 комментариев…я в замешательстве 😬😁 Живу в Алматы, езжу по равнине, в горы 🏔, по асфальту, по бетонке со льдом…в общем-везде😬🤟🏻☺️
Делаите тесты не только в больших размерах, не забываите про r14 и r15. а то делаете в 16-19 размерах.. а в малых размерах столько дичи, столько интересного!
уже не первое видео смотрю, разделите шипи и липучки если не в разные видео то хотяб в разные части, одни ищут шипы другие наоборот, зачем эта каша в видео.
Ни одна топовая шина, не добавит вам ума...
золотые слова!
@@Амижникинавсюголову не тупи! вот ты и есть такой же безмозглый. который уповает на резину! голова должна быть на плечах! я вот так всю зиму на летней откатал и никаких проблем! знать надо как и куда ездить!
@@DrLind209 Золотые слова это ХЛЕБ ВСЕМУ ГОЛОВА. Остальное тлен!
@@T.T.N. это ж что же у вас за зимы в которых можно на летней резине перемещаться. Не морочьте дилетантам голову. Они и так без мозгов а тут ещё и на летней начнут кататься. 😜
Ума не добавит так как его у многих автолюбителей нет, а вот зону риска уменьшат.
Тоже недавно активно изучал шинные предложения. По многочисленным положительным отзывам(цена+качество+держак+проходимость+ТИШИНА) купил Hankook W 429. Зимой, даст Бог, испытаю.)
Как выбираю шины я. Захожу в гараж, вижу колеса зимние, с резиной марки "ещё походит" и ставлю на автомобиль 😃. Ценники стали не православные, по этому радуемся тому, что имеем)))
,,..ещё походит, на этот сезон хватит, а вот в следующем тогда...."
В этом году стало ясно что прошлогодние цены были благославенными🤣
Срашно ездить когда рядом такие как вы!!!
Я не богат и покупал постепенно, но топ резину. Два сезона и продаю, добавляю и беру снова новые
Парни огромное спасибо за отличный обзор и познавательное видео! А выбор между фрикционной шиной (липучкой) или шипованной, конечно более стоит от региона эксплуатации авто.
Долгое время ездил на солярисе и хака7. Был очень доволен! После замены авто на полноприволный кашкай, встал вопрос о покупке новых шин. Выбор пал на xin4 хотя и сколнялся по старой памяти на хаку9. В итоге прошлую зиму в МСК остался доволен мишкой и теперь всем друзьям ее советую. На льду как по асфальту тормозит, снег гребет отлично!
Правильное решение... Нокиан уже не "торт". В конце 2-го сезона, Хакка 9-ка, вылетело больше 100-ни шипов. Катался на шипах от Нокиан не один десяток лет, ещё с 1-й версии, но вряд ли её ещё раз куплю.
Три зимы на hankook winter i pike rs 2 все шипы на месте. По мне замечательная резина по соотношению цена качество. До этого просто rs. В дальнейшем буду брать hankook.
Одна зима на этих шинах, машина шкода суперб, после хаккапелиты резина шлак. 300 км в одну сторону по трассе со скоростью 150-170, половины шипов нет, а после насыпных дорог вообще пупом пошла. Короче деньги на ветер.
Полностью согласен,два сезона прошла и все шипы на месте. 5+
Ездил на Ханкук РС2 когда еще были плохие отзывы, по мне так одно и тоже с Нордман 4/5
а сейчас в отзывах ХАНКУК нахваливают.
Продолжаю ездить на NOKIAN HAKKAPPELITA 7 шине 8лет и где-то 48т/км пробега потеря шипов за всё время 4шипа, пора бы заменить её на более свежую но боюсь не потяну хакку 10, а так нравиться мне хаккапелита. Благодаря вашей передачи снова смотрю ваши замечательные выпуски и попробую рассмотреть вариант от бриджиков, но если особо разницы не будет то буду брать хакку 10. 👍
Спасибо за отзыв! У нас 7-ка ХКПЛ то же себя замечательно показывает.
Барсук жгет!)))
Его манерой разговара, надо фильмы документальные озвучивать...
Я считаю, что на лето можно брать что-то средненькое. А вот на зиму - только лучшие шины! Слишком большие риски.
Хз.. а летом в аквапланировании убиться? Я на грин 3 откатал снзон, кайф, пушка гонка. Зима 10р ждет
@@dr.livsi_z Я не гоняю. Летом ни разу не уходил в занос. Даже когда на Каме ездил на старой машине. А вот зимой, даже с хорошей резиной порой проскальзывает. Я считаю, что зимой слишком слабый контакт с дорогой даже на самой крутой резиной. А летом надо сильно гонять, чтобы улететь с дороги или не успеть затормозить.
я живу на юге и тут зима максимум это дождь и слякоть и погоду не ниже +5
так что нахрен твоя дорогая зимка мне не нужна! а убиться ты никак не сможешь если не будешь, как угорелый носиться по скользкой дороге!!!
@@T.T.N. ну те не нужна, мне нужна, другим нужна, я, мы, они, на юге не живем, так что твой высер ваще не в тему
не согласен, летом скорости больше и разложиться можно серьезнее
Откатал на Hakkapelita 5 4 года и продал с ней авто, одни положительные впечатления. Все шипы на месте, износ небольшой. Шумновата ФАКТ!))
Сейчас Hankook, был шипованный, теперь превратился в липучку!)) Тихий, комфортный, управляемость радует. Шипы как родные так и ремонтные вылетают только так, в остальном доволен.
На хакка8 езжу, отличная резина. На 3 авто только их и ставил, жаль что снимают с производства
Приветствую, как всегда ждал вашего обзора, буду решать нордман или виати, спасибо как всегда вовремя, здоровья и успехов.
Спасибо!
3 зимы и одно лето отъездил на липучке Viatti brina. Норм резина. На зиму 2021 - 2022 купил снова эту же модель. Автомобиль Mercedes w210.
А ведь Конти выпускает даже шины для общего применения, и рекомендованные именно для МБ.
3 зимы viatti brina Nordico все шипы на месте, соотношение цена качество хорошее.А так аккуратность прежде всего!
два комплекта откатал, цена-качество вне конкуренции. Но нынче решил попробовать Брину без шипов, так как на тех под конец ездил как на липучках и в полне неплохо.
@@74pakhan 4-й год буду катать Viatti Brina (липучка), резина очень понравилась, удивила после шипов!👍
@@UncleMike83 так об этом и говорю. Я очень не жалею, жгу всегда в букс, поэтому часть шипов вылетает, часть тупо стачивается. И эта виатти почти без шипов вполне себе на льду держит. А ведь у нее наверное площадки под шипы пожестче и все это ухудшает сцепление. Поэтому эта зима будет первая в моей жизни без шипов))).
@Алекcандр Zh так они вылетают, а остатками протирает корд и шина разрушается. При этом шиповка без шипов едет ничем не хуже, и даже на льду. Вот и решил попробовать ту же самую модель, но сразу с завода конструктивно без шипов.
Езжу на шипах Dunlop всем доволен, комфортно управляются, хорошо гребут по снегу.
Какие у вас?недавно приобрёл грандтрек айс 03 себе на зиму
@@АлександрКарпов-ц5х будете королем дорог,у меня айс 02 очень цепкая и проходимая. 03 это будет улёт.
@@АлександрКарпов-ц5х отличная шина, сезон отъездил, чувствуется запас возможностей в общей массе, в том году она была практически вне конкуренции по цена-качество, в этом ценник вскочил в полтора раза
Вообще конечно экономить на покрышках не стоит, но и в омут с головой тоже не нужно бросаться...
Для нашей классики viatti нормальный вариант, если без фанатизма( дрифт и т.д.). Для более оборотистых автомобилей для меня лично bridgestone это фаворит!
В прошую зиму взял ВИАТТИ (шипы) - показалась дубоватая. Буду менять на БРИДЖСТОУН липучку. На летнем БРИДЖЕ проехал 60 тыс. км. Резина класс!
@@ВикторГулаков-э5в Подскажите пожалуйста, какой у вас автомобиль и какой именно летний бридж вы ставили? Не жестковата ли резина и по каким дорогам вы ездете? Буду благодарен если ответите
@@ЛЕНЬ-е3ю Бридж был В250EZ. Хюндай Акцент, 1,4 АКПП, 2008г. А хорошие дороги в наших краях редкость. По жёсткости резина норм. Была турецкая.
Ждал ваш выпуск!
Жаль, что Goodyear Arctic 2 не выбрали - новинка, а уже одна из лучших по тестам: бриджам до нее далеко
Вам что платят за постоянную рекламу? одних и тех же шин,есть много других шин ,например хенкук 429
Конечно
Отъездили 150 000 км на полноприводной машине.
С новья поставили R19 хаккапелиту 7.
За 5 сезонов, ни один шип не вылетел, шины очень понравились по всем показателям, кроме шума!
Эксплуатировалась машина аккуратно, без высоких скоростей и пробуксовок на шипах по голому асфальту.
Конечно, эти шины, далеко не бюджетные, но при аккуратной эксплуатации-однозначно - стоит брать!
Ставил на 2 машины. Фигня полная
По каше и лужам одна из лучших зимних шипованных шин!
Купил Viatti brina nordico, ждём зимы!
Привет из Ханты-Мансийска!
Салют Ханты-Мансийску! Ну Зима у Вас там правильная, так что думаю понравится.
4-й год буду катать Viatti Brina (липучка), резина очень понравилась, удивила после шипов!👍
Хакка 8 куплена была в 2013г. 185/65R14. На 2х баллонах корд пошел в 2020г- т.е. 7 зим с пробегом 7-8т. км= ок. 50т.км. износ - 4 из 8ми (т.е. уже и протектор износился к минимально допустимой глубине, ну и корд- сколько ям ловил не счесть- диски гнул, развал уходил, но грыж и боковых порезов не было).Сама резина- мягкая,немного валкая (правда профиль повыше 65 вместо 60),кажется "скользкой" на чистом асфальте (много шипов), но в экстремальных режимах прекрасно и тормозит и поворачивает. Снег,каша, лед - все прекрасно.(с точки зрения простого автолюбителя- гонщики наверняка имеют другую точку зрения).В общем претензий нет. (Шумно- так все шипы шумят).Возьму такие же и 7 лет буду катать. Резину не рву, и как пенсионер не езжу- зимой на ледяной трассе самоубийственная скорость в 140 легко ( правда чем старше- тем скорости меньше))). Удачи с выбором. Лично мое мнение- резину брать из топов и см. тесты-утрированно переплата в 4т. ничто по сравнению с вылетом в кювет или если догнать кого-то- а машины очень дорогие стали,как и все в принципе.
Согласен. Сам на хакке 7 восемь зим проездил😀. Живу на севере, зимняя резина с октября до середины мая. Взял опять хакку 8 😀
Покупаю KUMHO с 2010 года. Купил комплект Kumho Wintercraft ice Wi32 205\55\16 без шипов. Посмотрю, как себя покажут.
А что, все вдруг забыли, что Нокиан много лет мухлевала с тестами шин?
Тесты зимних шин проходили (и до сих пор проходят) в Финляндии и Нокиан, пользуясь своими связями на испытательном полигоне, поставляла специальный комплект шин, оптимизированных под конкретные тесты, в то время как у всех остальных изготовителей были обычные шины из магазина.
Поэтому Хаккапелиита всегда занимала первые места во всех журналах, однако в розничную продажу под этой маркой шли совсем другие шины.
Относительно недавно Нокиан поймали на этом за руку и они дали честное пионерское больше так не делать.
Это любимая фича шинников предоставлять на тест улучшенные шины. Но мы всегда шины берём из розничной сети.
Чё ты Гарик пиздишь? Нет денег на Хаку, ездишь на Каме? Ну и езди, молча...
@@alexrrrputin Ух, какой флеш-рояль у бота. И Путин, у куполами всё утыкано, и не может связать двух слов без мата.
@@Triffid96 Ха ха ха! Значится Гарик, прав я, что на Каме ездишь... Смотри без мата.
А купола не трожь! Смерд.
@@alexrrrputin У тебя же акк кремлеботский под политику, с чего вдруг влез в шинную тему? Да еще на канале с рекламой Виатти (оно же Кама, вид сбоку)?
Мишленовских ботов я уже видел в немалом количестве, но от Нокиан натыкаюсь впервые.
Незнаю кто хвалил Бридж, но у меня был GZ и рево2 и в гололед совсем не держали... машина ваз легче тонны, с горы на передаче подхватывало и несло как на санках просто, про тормоза можно было забыть без абс колеса сразу в юз шли при прикосновении к педали, на перекрестах тоже тронуться не мог если чуть в горочку, в гараже завел мешок с песком заехать иногда не мог)) вот после -30 да нормально на них было, но и то где наскольжено с опаской на перекрестках. вернулся обратно на шипы после них Контик айс контакт 1, был в шоке от того как может резина держать зимой, потом перешел на 2й и езжу 3 года по пару шипов потерял только)
Бридж долго ходит не стирается, но дубеет на морозе. Надо выбирать более мягкую резину. Мишлен например, если денег мало то Тигар-Корморан. Я вот Нордман РС 2 липучку взял. Шипы быстро вылетают, а без шипов резина едет хуже липучек, т.к. в тех местах где сидели шипы, резина жесткая, что бы они тверже сидели в шине.
@@vyacheslav388 шипы не Каму надо брать, а контик они вклеенные за 3 сезона вылетело пару шипов) а бриджы у меня не дубели даже в -40, но толку от этого. За три сезона стерлся прилично он при моей езде продал на докат их, а стоил как контик шип
про Continental забыли ....классный обзор
Добрый обзор, нужный всем! Топовые производители как всегда рулят, но и остальные не отстают. Удивительно камы нет. Но я как и все на чем ездил то и купил. В этом году решил снять Nokian Hakkapeliitta R SUV 2009 года с протектором 2-3 мм. И ставлю такую же Nokian Hakkapeliitta R3 SUV , надеюсь на такое же качество как и было до этого.Кактаю на Ниссан ПатфайндерR51.
Спасибо за обзоры которые вы делаете. Еще бы обзор вашего ниссана х-трэйл, хочу такой же приобрести.
Сейчас Кама - это Виати🤷♂️
Ну что Тепер давайте бюджетный вариант ждём !)))!!!
Я всегда так говорил, что хорошая зимняя резина прежде всего начинается с головы! а все остальное прилагательное) Но Мишлен топ, как ни крути)
Сегодня переобулся в пирелли FR, проехал километров 10, единственное, с чем определился, что это реально премиальные европейские шины, тихие и мягкие. Тише моих летних мишлен спорт 4.
Больше пока ничего сказать не могу.
Гоняю на гудиер айс арктик, 2 сезона минус 3 шипа, отличная резина, а главное для Новосибирска хороша в снегу и не пасует на льду.
На свою Laguna 3 по столичным дорогам взял Michelin X-Ice North 4, дорого, но эти шины того стоят.
Спасибо, что выбираете нас! Отличного пользования!
Тоже взял их но еще не ставил снега пока нет,но ошиповка и сам шип понравился,посмотрим что они покажут зимой.
Дорого мягко сказать,на р15 195-65 это были самые дорогие шины )
@@logicalerror9205 поздравляем с покупкой! Хорошего сезона и комфортных поездок!
2 сезона на мишлен 4 ! Шины просто огонь! Не одного шипа не потерял ! И лето взял хм 2 , отжевал восторге!
А где Hankook W429 i Pike RS2???
«Хакапелита 8» на снегу худшая шина в Мире. Ездил на ней на Honde CR-V и на фольксвагене гольф. Результат схож. На гололеде держат очень хорошо, шипы не выпадают годами вообще.
Теперь о снеге:
- 2 см снега-V=110-120 закручивает.
- 3 см снега скорость держать 50-60, выше аквапланирование.
- 4 см снега выше 50 км/ч аквапланирование.
4-й год буду катать Viatti Brina (липучка), резина очень понравилась, удивила после шипов!👍
С такими ценами нужно делать тест бюджетных шин, а это в первую очередь новые Кама алга, ну и конкуренты по цене - виатти, кордиант. Особо выбора нет в эти деньги.
Вторую зиму буду катать Нокиан Хакапелита 8 на УАЗ Патриот. Довольна поведением машины. Возможно шины работают на пределе из за веса машины. Шины покупаю только новые.
Оля, спасибо за отзыв! Кстати, как шипы на месте?
@@pro_avtomobil на месте. И вообще как новые!
Купил себе Cordiant Snow Cross 2 и не парюсь) R14 175\65
На ровном месте буксует :D
И ещё я на ней чуть на трассе не улетел, еле машину поймал. Ладно хоть газ в пол ума хватило нажать (ПП)
Никогда в жизни не буду больше на резине экономить. Купил хакку 9
@@vitoscaletta7405 Работает отлично,видимо не в резине дело...
@@vitoscaletta7405 уже третью зиму на такой езжу. И не по городу а по трассе с перевалами.и кроме шума недостатков нет.ездить надо уметь
@@airfalcon2166 дело было не в бабине🤣
@@гражданин-ч6д да по мне хоть на белшине или снежинке катайся. Факт, что дорогу Кордиант не держит
А я тоже решил пойти по вашему пути, весной взял т005 лето откатал, сейчас взял хаку 8, посмотрим как покажет зиму) Лето полностью подошло под мои условия езды, в целом доволен, жду вашего отчета о резине
Не ломайте себе голову и не заморачивайтесь берите Nokian hakapelita 8, цена качество))
Шлем танкиста в подарок ???
@@menpotoki4925 пороги завари на ведре своём и все)))))
8ка после 7ки вообще не понравилась
Фрикционка пирелли айс зеро у меня три сезона отходила и еще на одну зиму хватит. По ресурсу очень хорошая! И по характеристикам отличная - честная "скандинавская" липучка
2 сезона отьездил на шипах hakkapellita 8. Больше никогда не буду ездить на липучках зимой)
Разбил, теперь машины нет?
Был Выбор Континенталь(Германия) и Нокия(Россия) Побоялся Российскую Нокию.
Континенталь за 2 года все шипы долой. и стала пропускать по шипам прям в 5-6 местах!! Представитель в магазине сказал Видать такая партия не удачная. А мне то с этого? Деньги не вернуть.
Вернулся опять на Нокию. Катал Нокия 4. 5. 8 Каждая 3-4 сезона на отлично!И шипы 50 процентов остается!
Да, у Конти был косяк с шипами. Спасибо за отзыв!
А говорят вклеенный шип, врут
Надо Xin-4 брать, там проблем с шипами нет
@@Almak464 Вот на это и купился. И то что сделано в Германии
@@ДенисТ-ч5ы бери Хенкук 429👍 отличная резина, у самого такая, все шипы на месте, два сезона
2 сезона откатал на фрикционке Bridgstone Blizak revo gz. Производство Япония. Очень тихая резина. По снегу, асфальту держак очень хороший, но по льду страшновато. Хотя перешел с Хаки 9, но разницы не почувствовал по держаку. Эксплуатация в горном снежном Урале.
поддержу, 3 зимы откатал, одна теплая сильно поубавила протектора, одно но, были у меня до этого другие более бюджетные фрикционки и на трассе они сильно лучше себя показали, на бриджах реакции сильно запаздывают
Липучка хороша на межсезонье. Сентябрь -октябрь. После того как пару раз выкинуло из колеи на зиму беру только шипы! А на шум плевать.
Липучка для тёплой зимы и городских условий(мегаполисов) шипы-для холодной. У нас зимой прыгает до -35-37, о липучке и речи не может быть )
Что за бред вы несёте!!!! В мороз липучка отлично!! 👍👍👍 а шиповка в мороз ни какая она дубеет!!! И на морозе шип не работает!!!
согласен на все 100%. Меня также выкидывало с колеи на шиповках, причем не дешевых. Скорость при этом была 20-30 км.
@@refundclub6843 бред!!! У меня липучка нокиа в -35 она магкая и сцепление на много лучше, чем у шипа!!! Так что бред не надо нести!!!
@@DrLind209 шипы это панацея!!!
Рбятки я ждал зп что бы купить зимнюю резину, так вот на этой неделе цена выросла на 1000 перелли айс зеро фр 20.09.21 были 6450, сейчас 27.09.21 7430 в размере 215/60/16. Завтра еду в колесору оформлю резину, а бесплатный шиномонтаж сделаю до 31 декабря. Вам тоже советую так сделать. Барыги так и будут цены поднимать. Хотя на оф сайте старая цена.
Рассматриваю Pirelli ice zero FR, таком же размере. Никак не могу решиться🤔 Голова от всех видео и комментариев 🤯 Подскажите пожалуйста, как Вы пришли к выбору именно этой шины🙏🙂
@@asr912 пересмотрев много обзоров и отзывов пирелли всегда золотая середина. Всегда был сторонником шипов. Шипы кстати так же выбирал отъездил на айс зеро шипованной 6 сезонов. Из минусов только шумная. Сейчас долго сомневался в липучке. Но решился попробовать. И опять пирелли золотая середина а то и выше. Летнюю кстати уже знаю какую возьму. Мишлен и нокиан больше ни когда не возьму.
@@walleron1983 спасибо за комментарий❗️ Тогда 1 вопрос☝🏻
У меня B4, OUTBACK:
1. michelin x-ice north 4;
2. michelin x-ice snow;
3. pirelli ice zero fr.
С учётом цены-качества-всего, какие?🤔😁
@@asr912 ну для начала, в каком городе проживаешь ?
@@walleron1983 в Алматы, у нас тут город чистится, но, есть горы 🏔, есть бетонные (ооочень скользкие порой) трассы, за городом и в горах снег, равнины и тд и тп.
Вот и ломаю голову🤦🏻♂️
Сергей топ ✊ очень интиресно рассказывает. И все всегда по теме. Уважаю 👍✊дальнейших успехов так держать
Благодарю!
Напишу скромно и Хабаровского края, почти 70 процентов из нас выбирают китайские шины гоформ и триангл посмотрите их в ваших бушующих! тестах
ГОФОРМ ОТЛИЧНЫЕ ШИНЫ
триангл pl-01 топ
На прадо 150 8 лет нормальной эксплуатации хакапелита 8 лепучка, были морозы, слякоть, снег, грязь, горы и степи, резиной доволен, держит отлично. Запас резины ещё есть, но решил, лучше поменяю. Посмотрел разные обзоры, скорее всего куплю обратно хаку.
Кстати, было бы хорошо в отзывах указывать регион, все таки погодные условия разные у всех.
Казахстан, Алматы, зимы у нас от +5 до -30.
Скажу одно, (с) шины дорожают каждый день.., на каком основании???? Спекуляция сплошная, если у нас шины сделаны! Ни пошлин ни привязки к курсу валюты!!!
Так может мыслить только недалёкий человек
@@Nik.R. а далёкий , может мыслить только о том как карман себе набить, не думая о том к чему приводит не обоснованное повышение цен? Он на шины поднимет, а ему на еду, одежду , жкх и остальное, и он на своей шкуре прочувствует, как оно когда цены ростут и ростут, а ЗП не увеличивается.,.
А вы узнайте, что такое маркировка шин, и кому с неё денежка капает...
( Подсказка: тому же, кому и с Платона)
А также в производстве шин играют роль технологии, оборудование, комплектующие и т.д...
А теперь вопрос:
Что из вышеперечисленного производится у нас, и не зависит от доллара?
@@kantimirkor ти дебiл..
Наконец то вы поняли, что бридж топовая резина) А то раньше слепо смотрели в сторону только европы, потому что она европа.
Ну ещё покататься надо :)
@@pro_avtomobil главное не забудьте, что фрикционку тоже обкатать надо. По асфальту км 500 где то, что бы микропоры открылись. Просто многие пишут плохие отзывы, т.к. без обкатки обувают новый комплект, и сразу в снег/лед. А без открытия этих микропор (без обкатки), свойства резины гораздо хуже.
@@SheidaR. 100% А про условия обкатки уточним у японцев.
@@pro_avtomobil если они ответят. Многие в интернете пишут про это, я свои обкатал таким способом. Но сам, даже писал письмо на сайте бриджа, по поводу обкатки. Ничего не ответили. Может вам повезет )
Далеко не первая
На липучке в подъемы да на акпп очень сложно, только с разгона... Купил шипы, попробую.
Я в прошлом году попробовал шипы - перехожу опять на липучку...
Взял нордман 8,посмотрим.Брал именно шипы потому что думаю они будут дольше ходить чем нешипованые
После покупки Bridgestone revo gz, могу сказать что лично у меня шин лучше не было, езжу по 1000 в неделю торговый представитель. Большая часть у меня трасса, но иногда и глубокий снег заезжаю и колею набиваю разное бывает. Ездил до этого на нокиан хака 5, амтел, формула айс 2 комплекта было ( новинка отъездила 3 года, стёр их просто в ноль, а следующий комплект был просто ужасный, шипы 50% ушли за 1 месяц и держак был просто ужасный), был мишлен, ну и последний раз был кордиант крос 2 самая моя большая ошибка!!!!! ХУЖЕ НИХ НЕТ НИЧЕГО!!!! Они просто потрескались внутри и потом лопнули 2 колеса а оставшиеся 2 повело. Самое интересное что и протектор был как новый и шипы на месте и пробег на них был за 2 года не более 5000. Липучки от Bridgestone рулят!!!!
Звонил на днях в шинный супермаркет, так менеджеры подтвердили: - NOKIAN уже не те. Bridgestone идёт сейчас почти как MICHELIN.
Мишка наше все , конечно если денег не жалко , хотя на нее не жалко
Аааа. Похолодало. И продавцы начинают : "Шин мало, всем не хватит... "
Сергей, нееет! Ну какой Bridgestone?! Вы решили полностью перейти на сторону зла?))) Я бы ещё понял, если бы Бридж выступил спонсором и предоставил Вам шины на все автомобили, тогда вопросов нет. Но как можно добровольно сменить Michelin на Bridgestone?
Оффтоп: Какую же гонку вчера выдал Фернандо Алонсо, а! Я был просто поражён его пилотажем на самой ранней стадии дождя на сликах, когда все скользили, а он просто летел над трассой. Просто потрясающее чувство машины! Если бы стратеги зазвали его в боксы на круг раньше, то был бы вторым, эх... Alpine Renault forever!
Ездил на бриджах 5 сезонов - отлично!
@@G-54 Никто же не говорит, что они плохие) Но дело в том, что Michelin - это больше, чем просто шинный бренд.
А Бридж не на купеху :-)
Алонсо да! Ностальгирую по времени когда была Команда Рено и Фернандо уделывал Мишу Шумахера и Феррари - 2 сезона подряд.
@@pro_avtomobil Да, славное было время! Кстати, Рено были на Мишлене, а Феррари - на Бриджстоуне) Во многом как раз за счёт преимущества Мишлена над Бриджем и был завоёван титул в 2005. А первый болид Формулы-1, который я увидел вживую, был Renault R24, когда Алонсо и Физико приехали в Москву на демонстрационные заезды.
А команда и сейчас Рено, и неважно, что маркетологам понадобилось продвинуть бренд Альпин, все всё понимают. Но хоть моторы не додумались перебрендировать - уже хорошо)
Бриджи в отличии от мишки не так быстро стираются. У кого большие пробеги по трассам уж лучше бридж. Мишку на 2 зимы хватает в натяг. Бриджи 3 зимы откатали и летом добил.
По Новосибирску на солярисе.
С Виатти Брина началась четвертая зима эксплуатации. Шина мягкая, тихая, немного "пластилиновая", не теряет свойств уже 4 года. Износ за 10000км 1мм протектора на ведущей оси, задняя ось не изнашивается. Первую зиму было необычно , ощущение от фрикционки новое и довольно странное. Все последующие зимы езжу с одной мыслью "докатаю эту фрикционку и куплю шипы, экспериментов хватит".
Вы все 4 года колеса местами не меняете, с передней на заднюю ось?
@@mrDanis73 меняю. Глубину протектора глубиномером штангенциркуля замеряю и "пожирнее" протектор на перед ставлю. Этот сезон (4зима) на перед 5,6-5,9мм поставил, зад 4-4,2мм (уже предел). Думаю не снимать в лето, дожигать. Пробег 110000 на момент установки, примерно половина зимой. Вот и получается стёр примерно 6мм за 50-60000 зимних пробегов.
Спасибо за труд! Езжу на мишлен 4. Это лучшая зимняя шина из которых я перепробовал за 20 лет.
Благодарим за отзыв! Очень рады слышать!
Сколько людей, столько и мнений)
Сколько жен, дважди сисок
Предпочитаю шипы, надёжней и уверенней, зиму откатал dunlop winter ice03, всё отлично.
ахаха, балансировку "Колесо" делают отлично. Купил у них нордман 8, такого набалансировали, что на 70-ти руль из рук выбивало, приехал переделывать сказали на две недели всё занято, приходите потом. на двух колёсах грузиков с одной стороны вообще не было. г. Томск, ул. Яковлева.
Ну в каждом городе своё "Колесо". У нас проблем не было, хорошие мастера.
Езжу в СПБ на мишлен x-iсe (точную модель не помню) 18 года выпуска, не нарадуюсь. Устраивает полностью
Прошлой зимой взял Данлоп сп винтер 03, первые пару тысяч были чуть шумноваты, после все стало хорошо, дорогу держат отлично, управляются легко. Не сильно дорогие были. Сейчас конечно шины подорожали ужас как.
за сколько брал прошлой зимой? я вчера такие за 4850 за колесо купил
Одна из самых лучших ши повок Pirelli Ice Zero. Уже 6 сезонов и эмоции только польжительные.
Достойная резина!
Шипы не выпадают при активной езде. Проверено!!! Рекомендую всем!!!👍
@@ЕвгенийФадеев-н3ф Согласен и шипы и липучка, супер, соотношение цена качество-лучшая резина, на обеих ездил и на полном и на переднем приводе.
Согласен, единственный минус только шум
Какой там у вас кайфовый выбор 5 месяцев назад был)) Сейчас кроме Виатти по нормальной цене ничего не нашёл в продаже по близости и в наличии 🤣 Спасибо спецоператору…
Виатти и брать терерь только остальное всё от 20 тыс....времена такие что поделать
@@Insite2 Ну и меньше риск обнаружить тачку со снятыми колёсами))
Сайлун или роадстоун. Два года катаю на разных авто и прям все нравиться. Хотя тогда и стояли прям минималку)))
@@provcee гомно радостное ... уж лучше тунга тогда !
@@bartsimpson2160
Ты бы не скулило ущербное, не можешь заработать ходи пешком, СВО ему помешало.
Я за фрикционную шину, бриджстоун близак, удивил, честно,даже на льду. Главное трезвая голова при вождение. Главный плюс комфорт, шума нет, и можно чуть по раньше менять резину и не ждать очередей на шиномонтажке.
У зимнего комплекта колёс должны быть свои диски.
Хакка 10р ... вот это вот топ из топов, я бы брал именно ее. Но подожду этот сезон, посмотрю на отзывы владельцев, а пока буду катать уже 3-й сезон на своей хакке 9, до хакки 10р лучшая зимняя резина, за исключением шумности.
Да, разумно. Я то же предпочитаю не бросаться на новинки особенно авто. Пускай баги подправят выпустят рестайлинг и вот тогда...
@@pro_avtomobil Все же какой бы замечательной зимняя резина ни была, а с летней не сравнится. Разница на динамичном авто очень большая. Каждую осень приходится ломать себя, чтобы перестроить стиль вождения. Ну и надо понимать, что зимняя резина очень важна, но сам авто на котором стоит эта резина не менее важен. К примеру на логане и на бмв разница в поведении одной и той же модели будет существенно отличаться.
. Я скажу больше - одна модель шины, но в разных размерах уже может отличается.
От машины конечно тоже зависит.
@@pro_avtomobil здравствуйте! Уже две недели ломаю голову что купить на мерседес С-класса??? Фрикционную не хочу так как задний привод, погода в месяц бывает снег дождь, мокрый и сухой асфальт. Заранее благодарю
А поняли для себя, чем отличается 10р от 9? По описанию сходу увидел, что увеличено количество шипов. Что ещё, не знаю.
Если у Бриджа двойной корд и стоит она аналогично, то это означает, что на чем то сэкономили - значи на резиновой смеси!
Пирели айс зеро отличная шина. Единственный минус шум на обкатке, в остальном 5 баллов по всем критериям, ну может на мокром асфальте 4. На новую машину купил ее снова.
100%- лучшая шина.
Я думал, только нашего товарища итальянцы загипнотизировали :)
Если серьёзно, то Пирелли ТОП.
Пофиг на шум главное тормозит и держит дорогу
Шины выбирают исходя из местности на которой ездит водитель. Если нет снега по колено, то липучки оправданы. Если погода часто с утра снег, вечером тепло, то можно и всесезонные шины. Но в цфо только шипы. Лично для меня только Хаккапелита зимой, без компромисов, т.к. чистят и посыпают у нас дороги плоховато.
Шину Зимнию берите шиповую, полюбому берете лет на 5, хоть 1 год из 5 будет скользким, тогда скажете спасибо)
Про обкатку шипов совершенно точно. Второй год поеду на шипах. А ездить приходится часто и в деревню. Так что и город и трасса и загородная дорога в достаточной степени оценена.
Из личного опыта: откатал несколько лет (и соответственно сезонов) на липучке. Взял в этот год шиповку. Понравилось значительно больше. (Рено Сценик) хотя и на липучке очень неплохо держало (тойо, бриджстоун), думал, что на шиповке разница не очень большая будет. Брал шиповку нукеан. Оказалось разница даже в простых поворотах, хотя параметры размера шин одинаковые. Теперь наверно только шиповку буду брать. И на асфальте и на льду великолепно.
Pirelli Ice Zero one love ❤
Правда-правда ,если "головы" нет никакая резина не поможет.
Листочки конопли по боковине Кумо улыбнули)
Это экологические добавки :)
спасибо!!! наверное на Крету с передним приводом и 2хлитровым мотором опять возьму Бридж но Айс...на Солярисе стояли Бридж Рево Близак ВРЗ отличные на юге для Черноморского побережья...
Взял виати ,гребет снег хорошо,шум небольшой ,откатал сезон шипы в норме ,весной по грязи и льду гребет в общем нормально.
Виати норм
В 2020 году долго выбирал какую зиму взять на новую Гранту фл, посмотрел вашу передачу и однозначно выбор пал на мишлен XIN 2, вы сказали( хоть она уже и не топовая как XIN 4, но это всё таки первоэшелонная шина, и ее ухудшать не будут) проехав ту зиму ни о чем не желею. Машина по снегу гребёт, как мой камаз 5350 вездеход)))
Рады, что вы довольны шинами MICHELIN! Спасибо за ваш отзыв!
Безопасность в голове, но бывают ситуации независящие. Поэтому лучшая шина - Новая шина. 2 зимы откатал и продал экономным
И сколько % от 100 можно выручить?
Олег Зайцев ПОООЛНОСТЬЮ тебя поддерживаю!!!! С этой зимы тоже так буду делать. Была зимой 2020 Т860 по весне продал за 80%.👍
прошлая зима у меня была на Cordiant snow CROSS 2. Шины очень понравились.
Леонид, подскажите ка по управляемости шина? Шипы все на месте?
Откатал на Мишлен XIN4 три сезона - все 1000 шипов на месте. Это супер шины, зацеп отличный на любом покрытии , очень тихие.
А вот летние этой весной взял Бриджстоун Туранза Т005. Смотрел много тестов, в том числе и Ваш. К сожалению разочаровался в них. Очень они жёсткие и шумные (шумнее зимнего Мишлена). Ну и самый не приятный момент - это вылезла шишка на одном колесе. Хотя по ямам я не летал, да и размер далеко не низкопрофильный всего 185/65R15. Бриджстоун больше не куплю! А Мишлен рулит!
Бриджстоун очень жёсткая не комфортная резина. Изнашивается пятнами даже при идеальной балансировке. Никогда больше не куплю.
Может не японская поэтому
@@damirkusnidenov8522 не помню. стояла стоковая на Ford Mondeo .
@@damirkusnidenov8522 У меня в Венгрии сделана.
Мишлен XIN4 где сделаны?
Вот как надо делать контент! Полезный и познавательный, с тестами.
Спасибо!
Есть опыт эксплуатации шин бриджстоун близзак врх. Так вот резина огонь, отъездил на семёрке 4 сезона, затем на гранте 3 сезона. Держак отменынный на льду и в снегу. Как по рельсам шла семёрка!! А на современных иномарках с есп будет ещё лучше!
сразу на заставке лайк ставлю всегда!)
Благодарим :)
дело в том, что тот, кто покупает дорого, всегда будет хвалить свою покупку, чтоб оправдать траты, не сознается никто, что выбросил кучу бабла и он лох))))
золотые слова, понты дороже денег!
Повезло вам. Я на свой размер 185х60хR14 ничего из перечисленного в Твери не нашел. Купил TOYO Observe GSI6. Пока не ездил - будем посмотреть. Но у коллеги стоят 5-е и он очень доволен (это липучка если что, шипы не признаю)
Ну и кстати липучки у Мишлен не очень. Ездил на ICE X 3 и ничего топового не заметил. По льду она вообще плохо и трогается и останавливается. В снегу тоже застревает. Единственное что износ маленький и по чистому асфальту едет как летняя. Я на ней пол лета откатал и плюс 4 зимних сезона (тысяч по 30 за сезон) и там еще на сезон осталось. Ну и не теряют они свойства от износа.
Это самая неудачная модель мишлен, а вот остальные хороши.
Не сказал бы бриджи лучшие шины, в зимних тестах занимают 7,8 места, их обгоняют даже Данлоп и Ханкук
Хороший обзор, сам долго работаю в отрасли шин, согласен практически с каждым словом 👍
Спасибо, мнение профи всегда интересно!
Трансвестит?
Купил тут Bridgestone blizzak spike 02, переобулся, был в режиме обкатки (более 300 км. набежало). Поехал на работу в ночь и пришлось оттормозиться активно, на знакомой дороге был нежданчик, кусок асфальта выпилили. Был разочарован поведением резины на мокром асфальте, даже немного подо@уел, простите за мой французский. Как корова на подковах по льду. Ни на одной резине такого не бывало. Эксплуатировал раньше Мишлен, Конти, Пирелли, Гиславед. Авто сейчас Хёнде Туссан. Понаблюдаю за этими бриджами, если и дальше так пойдет, то буду сливать их нах. Обидно...
А я под ГАЗель укатился. У него стопы не работали. Чистый, промёрзлый асфальт и катился на шипах. За сезон остался почти без шипов. Продал на втором сезоне по осени.
Я как раз выбераю себе зимние колеса вроде остановился на бриджах 02 но что мне уже перехотелось их брать судя по отзывам.Кстати у меня тоже кроссовер сх5 Мазда.Или взять что то другое например Мишлен.
@@СергейКурганов-д4л Однозначно Мишлен. Не повторяй наших ошибок. Считай тебе повезло, что наткнулся на наш опыт;)
@@userresu-d2d и что дальше думаете делать,дальше ездить или продавать бриджи.
@@СергейКурганов-д4л ХЗ. Смысла сдергивать и продавать нет, да и обидно, денег порядком потеряю. Опыта хватит и на такой надежно ездить. Всё же не российская резина, всяко лучше..Пару лет погоняю и сменю. Кстати не подтверждаю отзывы что очень шумная, в моём случае обычный шум шиповок.
Приятная подача материала и конструктивная подборка.
Езжу на Skoda Octavia 1.8 в Москве.
Лето Michelin Primacy 4 - комфорт и упругость. Тихая и экономичная.
В прошлом году стояли Michelin Pilot Sport 4 - более шумные и менее комфортные.
Сейчас на зиму выбирал между Michelin X-ICE SNOW и Conti VikingContact 7
(До этого ездил на VikingContact 6 - тихая и предсказуемая как мне казалось, но прошлой зимой в Москве было много снега и были сложности на разгоне и торможении (износ около 50%)).
В итоге остановил свой выбор на VikingContact 7 - посмотрим, как они себя поведут.
Всем удачи и ровных дорог.
И как сказал ведущий - ваша безопасность не в шинах, а в вашей голове.
Спасибо за отзыв. Особенно за сравнение Мишек - Primacy 4 и Pilot Sport 4.
Страна происхождения викинг7?
Я 12 лет живу в Ямало-Ненецкий АО. Здесь зимой бывает-40-45-55-60 и более 7 лет Я только покупаю BRIDJSTONE BLIZZAK.
Вот какой канал я смотрел в 13 году.Спасибо, самый грамотный канал!!! В тот раз выбрал шипы мишки х айс норт3, шипы повылетали через 2 года. Но поведение во всех режимах просто огонь! Машина контролируется везде!
Сейчас хочу фрикционку, подскажите так же остановиться на мишках?
Спасибо за отзыв! Да, у X-Ice North 3 был косяк с шипами. Кстати, можно было обратиться по гарантии. Что касается фрикционок, то на асфальте Michelin X-Ice Snow середняк, но зато на льду и снегу один из лучших. Брать можно :)
Ещё раз пересмотрел видео)
Опять думаю что взять из фрикционных) живу в Казани) не хочу шипы брать)
Что ещё посмотреть?) 😂🤦🏻♂️
а где ханкук 429
Два комплекта брины шиповки откатал до лысого, все шипы повылетали, а она и тормозит и выгребает на 0,4см остатке рисунка. Понял, что не замечаю разницы, и в этом году заказал Брину липучку. Будем поглядеть.
Да. Брина нордико когда сильно износилась, начинает расслаиваться по корду и спускать по шипам, но это надо сильней нормы стереть.
Спасибо за отзыв. Думаю мы да такого состояния не будем укатывать. Про липучку как покатаетесь, тоже пару слов черканите.
Какие шины выбрать? Да любые ! На ваш кошелек!
Да Алекс. Ездил на разных шинах и все хорошие.
Ездил на REVO GZ на переднем приводе. За зиму по 10 тысяч всего накатываю. Первую зиму кайфовал - по снегу не закапываются, по льду держат... На вторую зиму ничем не отличались от любых других шин - немного поскальзывались, хотябы не застревали. На третий сезон - хуже пластиковой Камы - скользили как по маслу. Сменил посреди зимы , так как ездить на них было просто опасно. Вот и ресурс у GZ - 20 тысяч потолок - потом самоубийственно ездить на них было. Надеюсь новые версии по лучше с ресурсом окажутся.
у меня врх бридж был, откатал под 50 на них, не было проблем со сцепкой. На рабочей тачке я езжу на каме зимней, тоже проблем не было (только она шип, фрикцион у камы ни разу не видел, были только когда-то всесезонки, но они сейчас все летними стали), так что насчет пластиковости зимней я поспорю, у летней да, были неудачные модели
@@ЮрийВолков-х4л Кама со временем кривой становится, причем что зимняя что летняя.
Купил себе Виатти Брину фрикционную. Завтра накину, обкатаю. В первый лёд или снег отпишусь про неё)
Хорошая шина, один сезон использовал, все шипы на месте, держит хорошо, самое главное 500-700 км резго не тормозить и не буксовать , потом вперёд ...
Езжу на таких уже 4-й сезон - пробег примерно 35000 км - полёт отличный! Остаток протектора больше 8 мм всё ещё. Ведут себя хорошо на любом покрытии, а по зимнему асфальту несут, как ковёр-самолёт
Полёт отличный пока, сугробов правда не было еще особо, но зацеп на асфальте хороший, главное не давить в пол на старте, пробуксовки имеются. Спасла не один раз уже, я доволен :)
Много чего рассматриваю, голова взорвётся от всей просмотренной и прочитанной информации 🤯
У меня B4, OUTBACK.
Рассматриваю Michelin x-ice north 4,
Michelin x-ice snow, дороговато☝🏻 Но хочу купить Pirelli ice zero fr (из-за цены-качества, ну и вид нравится).
Прошу совета, пожалуйста, взять Pirelli ice zero fr или всё-таки раскошелиться на «Мишку» (фрикционную или шипованную)🙏
П/с Смотрел очень много видео и читал более 1000 комментариев…я в замешательстве 😬😁
Живу в Алматы, езжу по равнине, в горы 🏔, по асфальту, по бетонке со льдом…в общем-везде😬🤟🏻☺️
Берите то что больше хочется. Оба варианта хороши.
@@pro_avtomobil Вы имеете в виду «мишек», или…?
3 варианта ведь🤷🏻♂️😁
Мишлен 4, раскошелится на них) до этого на многих ездил, но на этой как по асфальту летом. И все знакомые такую взяли.
@@ПавелМайорцев спасибо большое 👋🏻