El CHOLLO del año es el MG ZS, ¿pero es comprar un SUV CHINO buena idea? | Prueba | Diariomotor
HTML-код
- Опубликовано: 20 окт 2022
- Otro coche de 40.000 euros que no está al alcance del público medio. Este es el comentario mas habitual en nuestras redes estos últimos meses. ¿Cuantos años llevamos sin ver un SUV compacto, bien equipado y con un buen maletero que a duras penas baje de los 30.000 euros? Hoy os presento el MG ZS, un coche que cumple esos requisitos, pero parte de solo 12.950 euros.
Eso tiene que tener trampa. ¿Verdad?
En este vídeo, probamos el nuevo MG ZS 2022, equipado con un motor 1.5 VTI de gasolina y acabado Luxury. Queremos averiguar si es un buen coche familiar, si está bien equipado, cómo va, y sobre todo, si comprar un coche chino es a día de hoy buena idea.
Nota: el precio de 12.950 euros hace referencia a la oferta hasta fin de 2022 del MG ZS 1.5 VTI-tech en acabado Comfort. La web española de MG (www.mgmotor.eu/es-ES/model/zs) dice lo siguiente:
"El Precio indicado está sujeto a financiación e incluye impuestos y transporte , P.V.P. válidos hasta el 31/12/22 para el mercado Español (excepto Canarias) y unidades en stock. Precio mostrado no incluye ni gastos de matriculación ni gastos de pre-entrega."
Al contado, el precio del coche es 3.000 euros superior.
Todo sobre el MG ZS: www.diariomotor.com/coche/mg-zs/
Consigue el mejor precio en ¿Qué coche me compro?: www.quecochemecompro.com/prec...
Presentado por: Sergio Álvarez (@sergioalvarezdm)
Editado por: Elena Cuiña (@ecuinha)
Grabado por: Fernando Sanz (@sanzdejota)
#mg #mgzs #suv #diariomotor #mgzs2022 #cochechino
También estamos en: www.diariomotor.com
TikTok: / diariomotor.com
Instagram: / diariomotor
Facebook: / diariomotor
Twitter: / diariomotor 
Авто/Мото
![MURDER DRONES Series Finale [TRAILER]](http://i.ytimg.com/vi/p6mhC5Iatns/mqdefault.jpg)
Cualquier coche de segunda mano del año 2011 ya te piden casi esa cantidad...la verdad que el coche es muy bonito,más que un Duster y da más sensación de calidad...por fuera hace un giño a un Mazda cx3 y cx5....para los que no podemos pagar o no queremos pagar mucho por un coche ,esto es fantástico...viva china señores
Me recuerda mucho a la llegada de los coreanos a mediados de los 90 a España. Eran coches de una generación anterior, carentes de refinamiento y pensados como coches económicos, equipamiento defendible, fiabilidad alta gracias a su tecnología ya probada.
Analizado como tal, es un perfecto coche económico. Veo como pegas su red de talleres y repuestos. Como ventajas, todas si no olvidamos lo que es. Para muchos, será su única opción.
Buen vídeo.
Una opción muy válida,necesaria diría yo,en los tiempos actuales,que tendrá seguro su público,buen video, enhorabuena
El precio de este vehículo a día de 22/10/2022 en el concesionario de Leganés es de 17400€ si no financias y si financias son 14500€ pero con intereses y demás sale al final por 19300€. Fuimos a pedir precio ayer.
No hace muchos meses ya decían que estaba subiendo de precio y por lo que dices ya a subido más de 5.000 €. por culpa de la inflación. La verdad es que hay una gran diferencia de cuando salió a la venta a ahora.
Está claro, todo lo que sea desde es una gran mentira... Al final si el coche lo quieres con acabados decentes de 20k no baja.
Por debajo de veinte mil no hay nada lógicamente👍
Cómo soltero con vista a seguir siéndolo durante una década, además de la imposibilidad de un sueldo mínimo sin ser sobreexplotado, podré comprar un coche nuevo siempre y cuando no lo use y lo tenga de adorno🙂
@@oscara.1456 ya, pero este vídeo está publicado hace 5 días, según se puede leer, y no hay unidades a este precio, por lo menos en valencia
Muchas gracias por la información, y ya me sonaba raro cuando ha dado el precio...
Me ha gustado el análisis del coche y el comentario final, los europeos se han subido tanto que los chinos nos ofrecen lo que buscamos los mortales, sí que sería una opción real de compra.
Los chinos a dia de hoy estan sacando coches muy buenos ,aunque muchas personas digan que no se comprarian coches chinos en la vida que es tirar el dinero.Yo he visto un chico que analiza coches sobre todo electricos y ha probado un mg electrico que vale creo sobre 25000 euros y es una pasada de coche ,y eso que lo dice el que tiene un tesla model s.Y sabes lo que dijo tanto el como su padre que tambien lo probó,que habian probado un BMW electrico que valia 60.000 euros y que ese MG no tenia que envidiarle en nada,pero cuando decia en nada era en nada al BMW de 60 mil euracos.
Eh conducido a su hermano mayor el hibrido enchufable y me a sorprendido la respuesta y acabados del coche...es una muy buena opción
No te conocía, y me has sorprendido gratamente, un vídeo muy bien explicado, con todo lujo de detalles y me ha interesado mucho este coche, gracias
Un gran vídeo, cada día me gusta más este canal, se os ve objetivos con un gran trabajo
Enhorabuena por el vídeo,ya vi otros anteriores y creo que tienes credibilidad y gran conocimiento donde acreditas con todas tus pruebas siendo imparcial cosas que no abundan en el sector,el coche es idóneo para familia por precio y calidad,un saludo.
Me parece una gran alternativa de iniciación, del estilo primer coche tras sacarse el carnet posibilitando así la salida del sí o sí, tener que recurrir a los segunda mano.
Muy buen vídeo Sergio, gracias. Ojalá este coche salga bueno a la larga.
Deberían haber más coches como este y con diferentes carrocerías. No todos podemos comprarnos coches de más de 40.000 euros.
Ni todos pueden ni todos quieren, me parece una barbaridad gastarse 40 o 50 mil euros en un chisme que sirve para transportarse de un sitio a otro.
Si, claro. Sin duda son huevos al gusto
TIENES RAZON
@@zyszas pero esque eso te puede valer para todo. Para que gastarte 1000€ en un móvil si por 100€ los hay que hacen lo mismo. Para que cómprate una casa de 100 m si en una de 30 puedes vivir; para que comprar una cama de 130cm si en una de 80 puedes dormir igual?..todo es relativo. Yo que hago 50000 km al año, no los quiero hacer en un coche que solo me lleve y me traiga. Poruqe créeme que se nota de un coche a otro. Esto es igual que si vas al supermercado y siempre compras el detergente de hacendado. Dices, uy que bueno es el detergente de hacendado. Pero llegas un día y está el Ariel al mismo precio que el hacendado. Cuál te llevas ? Pues con los coches pasa lo mismo. Compramos estos coches porque son lo que nos podemos permitir. Si pusieran los coches de marcas reconocidas al mismo precio, ni lo dudaríamos.
@@DieCastellanos pues nada, si tú necesitas un coche de 50.000 euros y te lo puedes permitir, felicidades.
Me gusta mucho; es apto para casi todos los bolsillos y no tiene defectos o carencias importantes.
Ya he visto varios comentarios de este coche, y viendo cómo están las cosas hoy en día, me parece una alternativa muy válida para el que necesita un coche normal, sin pretensiones y aún precio justo
Vamos a ver te voy a dar la opción de profesional del mundo del automóvil , me da igual que se vendan marcas de coches Chinas, Indias o de Australia, contra más marcas mejor donde elegir
Pero lo que no puede ser, es que el servicio posventa deje tirado al cliente, que es lo que está pasando, luego vas a la presentación del Vehículo, Marca y el recambio en 48 en el concesionario o taller, mentira..
Como coche y he probado todos los modelos que tiene la marca valoración general un 5 para todos los modelos.
Pagas lo que tienes.
Luego el servicio posventa valoración un 2.
Esa es mi opinión.
Espero que os sirva de ayuda pensar antes de comprar.
@@j.aguilera no te falta razón. Pero creo que hay que dar tiempo que la marca se asiente bien en españa , que lo hará. Hasta entonces, si te compras uno, rezar para que no te pase nada.
@@j.aguilera En coches no sé pero en motos si que conozco muchos casos.
Compran motos chinas de buena calidad, no vamos a negarlo y motos que van bien. Hasta que se rompe algo o hasta que lo rompes tú porque te has caído.
Ahora es cuando para que te llegue el recambio hablamos de semanas en el mejor de los casos.
Y también ha pasado de que hay una avería en la culata y resulta que el mecánico es la primera vez que toca una moto de esas en profundidad, habiéndose hasta la fecha limitado a cambiar aceites y filtros.
Cuando tenía la BMW de la foto y necesitaba algo iba a la BMW y lo compraba, siempre lo tenían allí, nada de mañana me llega. Se metía la chica en el almacén y tras 2 o 3 minutos salía con la pieza.
Para eso pilla suzuki
Tiene más prestaciones que muchos... cámara 3d. Equipo de sonido e iluminación bestial.
Fenomenal prueba. Un detalle, es poco habitual que nos enseñen los ángulos de entrada traseros, muy importante para buen número de personas, agradecemos el detalle. Enhorabuena.
Hola Buen día, gracias x el video. Escribo dsd México y he logrado mejorar considerablemente el consumo de combustible en este SUV.
Compre un MG ZS a finales de 2021 (mod 2022) en su version intermedia y mi experiencia en cuanto al motor es la siguiente ... si quieren realmente sacarle jugo en cuanto a ahorro en consumo de gasolina, es importante sacarlo a carretera de vez en cuando (yo lo he hecho una vez por mes, aprox. 200km desde hace varios meses) revolucionando a 3500 y hasta 5000 rxm (Siempre cuidando del motor y manteniendo una pisada constante en el pedal, ósea no acelerando todo el tiempo, solo lo mantengo ahí unos minutos, hasta sentir que el motor puede con la velocidad actual al subirlo de velocidad). En un inicio el consumo promedio de combustible fué de 9.5 km x litro uso combinado y aun en carretera no llegaba a mas de 10.5 km x litro (gastando hasta medio tanque en un viaje de 222 km en carretera a una velocidad promedio de 130 a 150 kmxh). 8 meses después (mismo recorrido) he logrado que el motor rinda hasta 18 km x litro en carretera, consumiendo no mas de 1/4 de tanque de gasolina (aprox 12 litros en un viaje de 222km a una velocidad promedio de 120-145kmxh) y en ciudad llega hasta 11 km x litro, si el trafico y los semáforos lo permiten.
Al igual ustedes. En Chile había muchos prejuicios respecto a vehículos chinos.llevamos mas de 10 años con marcas chinas y varias aun rodado.. Este mg zs debutó en Chile el 2018 y es el suv desde entonces más vendido por estos lados.. bastante fiable, precio calidad aceptables.. Saludos
hola buen video y buena informacion, me gustaria preguntarte si los precios pueden variar en espana y francia ? saludos
Me gustó BASTANTE el análisis;))).
Excelente revision. Este coche está vendiendo muy buen aquí en Reino Unido. Es perfecto para familias que necesitan un coche amplio pero barato y decente y como bien dijiste al final MG ha llegado en el momento ideal
13000€ dime dónde ?
Muy buen vídeo, con la información muy bien estructurada. Solamente añadir que desde el modelo básico, con este mismo motor (por cierto con cadena de distribución), incluye discos en las 4 ruedas.
La versión de acceso está magníficamente equipada, quizás, por ponerle un pero, habría faltado incluir los faros antiniebla, aunque es un extra sacrificable por la diferencia de precio (2000€)
Qué buen vídeo y especialmente qué buena conclusión. Ojalá les vaya muy bien y desbanquen a las marcas europeas, que lejos de pasarlo mal por reducir sus ventas, están batiendo récords de beneficios a costa de incrementarnos deliberadamente la factura.
Gracias crack por tu información. la verdad estoy muy contento con este coche.
Ayer prové el MG ZS base y para nada se me quedó corto lo probé en carretera secundaria,en población vías interurbanas, autopista, luego en subidas muy pronunciadas y subía en 2 marcha a punta de gas y paré en medio de la subida y con freno de mano solté y apuré 1 y se mantuvo en 2 marcha,yo tengo un Ford Focus de 2.006 1.800 tcdi diesel con turbo de 110 CV , la diferencia es la falta del tiro del turbo por lo demás llevándolo alegre y jugando con el cambio de marchas puedes ir al fin del mundo entero,el interior está muy bién, mucho plástico ,lo que no me gusta es la pantalla para poner calefacción,aire acondicionado,autorradio ,la falta de mandos ,es lo negativo que veo , pero por lo demás es un coche excelente,y las suspensiones en curvas y le metí todo lo que pude y no balancea en curvas iba a 80,90 en curvas y en autopista 120 ,130 y subía más , también decir que el coche es de prueba y no está suelto el motor y le falta muchos km para que esté bien rodado,pues claro no es lo mismo que mi Focus de 110 CV con turbo y diesel, pero es motor más sencillo y sobretodo la cadena de distribución es de cadena que no hay que hacer distribución de goma, ahora al contado cuesta el base 18.000€
Buena review, gracias por tanto detalle. Eso si, por cada "bastante" un chupito y acabo doblao jajaja,. Es coña, buen trabajo.
Ya era hora de un vehículo asequible y al acceso de casi todos, me parece más que de sobra para el precio que tiene; no hay que pensarlo tanto teniendo en cuenta su garantía "7 años" 🙆. Muy buen análisis, un saludo 😉🤚
Ya era hora que alguien probara este modelo y con ese motor gracias busque mucho esta prueba y no encontraba hasta que tuve que ir a probarlo yo y la verdad es todo como a comentado en el video pero si es perezoso ese motor y mi perfección del aire acondicionado es que enfría poco muy poco a mi gusto fue algo que hecho atrás mi compra también ahí que decir que era agosto pero mi actual coche del 1999 enfría bastante más no se por que pueda ser por lo demás me encanto sobre todo tema de espacio.
Me parece un gran coche.
Y una prueba,muy correcta.
Enhorabuena.
Excelente vídeo, ojalá lo manden a México, saludos desde Veracruz, México
No lo he visto en concesionario, pero si en la calle y le pregunte al dueño y me dijo de entrada que el forrado de polipiel no le iba nada bien, me recuerda a los SEAT 1500 ,por lo demás parece muy interesante y más con la crisis actual,que parece que las marcas europeas no se dan cuenta, menos Dacia y ya poco a poco le añaden una tontería y así suben el precio.
Hola. Me gustaría saber qué tal va en el apartado de frenada. Saber las dimensiones de los discos, fabricante de las pinzas y cuantos pistones llevan, tanto adelante como atrás. Es vídeo y la prueba son geniales.
Estaba esperando este video
Una comparativa con el Duster es muy interesante. Son productos onestos sin más a un precio que se puede comprar un porcentaje importante de familias.
Es verdad, pero las marcas ganan mas si financias, y algunas como Dacia piden un TAE bastante elevado, mucho mas que otras marcas...vamos que no te regalan nada, pero este precio para este coche me parece atractivo para todos aquellos que no puedan comprar coches mas caros, que ademas es un escandalo lo que han subido de precio.
@@Jorgenicolas122 A ver yo no estoy de acuerdo en el tema de financiar y me explico.Supongamos que tu tienes 16000 euros y hay un dacia por ese precio y quieres comprartelo por que tienes el dinero en el banco,¿OK?.Vas al concesionario y le dices al vendedor que quieres comprarte ese dacia de 16000 euros , y el vendedor te dice vale perfecto a cuanto quieres financiarlo,y tu le dices mira perdona pero yo tengo el dinero aqui en el bolsillo y no quiero financiarlo,y el vendedor te dice pues lo siento si no lo financias no te lo puedo vender.¿Por que hacen eso? por que financiado ganan mas dinero ¿no?, muy listos.Pues yo tengo ese dinero voy al concesionario a por dicho coche y me dicen que tengo que financiarlo teniendo el dinero en el bolsillo y me dicen que en metalico no me lo venden que tiene que ser financiado,y con las mismas le digo pues mira sabes lo que te digo ,que ahi te quedas y me voy a otro concesionario de otra marca que tenga un coche de mismas caracteristicas ,precio y que me dejen pagarlo a toca teja.El precio de ese coche es atractivo para personas que no puedan comprar coches mas caros o para personas que no quieran gastarse mas dinero en un coche por que con lo que vale este,las prestaciones que lleva y el uso que le suele dar al vehiculo no necesitan mas,no solo para personas que no pueden permitirse coches mas caros.Yo por ejemplo para lo que uso a dia de hoy el coche,que es para llevar a mi mujer a trabajar todos los dias,para ir a comprar al supermercado,para ir al centro comercial a dar una vuelta y si alguna vez quisiera ir algun sitio fuera de mi pueblo o hacer algun viaje ,yo creo que no necesito gastarme mas dinero en un coche,por que con ese coche puedes hacerlo perfectamente.
en Chile la empresa MG llegó hace años. Hasta ahora se sabe que son vehículos bastante buenos mecanicamente, de calidad aceptable, con repuestos baratos y económicos. infinitamente superiores a otros de fabricación Latinoamericana como VW de Brasil o provenientes de Argentina.( mercosur)
ojalá triunfe, aunque solo sea por dar por saco al resto de marcas y los precios actuales, y es que aunque pueda no me da la gana de dejarme 40.000€ en un coche que por cojones tiene que ser híbrido, tener medio millón de sensores, o tener ad blue, o no se que de emisiones, 500 pantallas dentro y demás basura que no me interesa.
En Agosto ha sido lider de ventas en España.
@@javiermistralgomez1244 Ya lo pone en el principio del comentario, que ojalá triunfara. Eso no implica que sea un gran coche, para mí sigue siendo una tremenda mierda, igual que el 95% de los "coches" actuales que nos obligan a comprar. Este tenía las de ganar, es lo mismo pero más "barato".
Más claro agua 💧
Yo lo mire y con la financiación este modelo sale por 14600€ te descuentan unos 3200€ y acabas pagando 23000€ con 2600€ de entrada y 220€ al mes 48 meses y cuota final de 8000€. Ya no se lo que acabarás pagando refinancianfo la última parte.
Con la financiación tradicional son 2600€ de entrada y unos 290€ mes 8 años
Si quieres comprarlo al contado el precio son 18900€.,.
Así que lo de barato hay que cogerlo con pinzas
Yo hice una reserva y la anule cuando vi los intereses absurdamente altos, además he visto varias reseñas de otros países y todos coinciden en que ese motor no mueve bien ese peso
Al final, es verdad que ya no es tan barato, pero,,,,lo de la financiación es general y es donde te la clavan todas las marcas.
Al menos si empiezas con un precio "pequeño", los intereses serán menos,,,porque si en lugar de empezar por +/-15.000€,,, ya empiezas por 25 o 30.000€ los intereses te comen vivo, y es imposible para las familias mediana.
Creo que por lo que pide, está muy bien lo que ofrece.
No se pero eso de los 290 euros al mes y 2600 de entrada salen unos 30k .
Debe de ser un error
@@unailopezvazquez4224 por aquí arriba dicen 220€ al mes no 290€.
lo del motor versus peso es algo que es una pandemia en las marcas chinas. aca en Chile hay mucha queja del consumo de estos vehículos. no hay marca china que se escape de esa enfermedad.
HOLA,,,la semana pasada estuve viendo todos los modelos en el concesionario mg y la verdad es que me gusto mucho lo que vi,,,me gusta mas la version confort de base,,,,,pues los asientos de tela y el modelo de llantas me parecen mejor que la del luxury y encima mas barato,,,,,,tambier decir una particularidad ...junto al llegar al concesionario tuvimos que esperar nuestro turno de espera pues estaba lleno de futuros clientes y compradores y los demas concesionarios que estan justo al lado de esta nueva marca estaban vacios por completo,,,,,,,con estos precios y acabados se van a vender como churros,,,,,mas vale que tomen nota las demas marcas para los tiempos que entran si quieren vender,,,,je,,je,,je,,,,un saludo peña y felicidades por tu video
Cuando yo fui a verlo me pasó exactamente lo mismo y me dijo el comercial que normalmente hay uno o dos los sábados y que ese día eran allí 5 y había cola. Veremos a ver que aprenden las otras marcas de todo esto
tendran talleres para cubrir la averias??
@@m.antoniopul519 hola pues puede tener las mismas averias o quizas menos que las demas marcas,,,y menos el modelo nuevo que vi de base lleva un motor admosferico con el mecanismo de chupete,,,,ese nunca puede dar problema ,,y yo que soy de vieja escuela nunca voy a pasar por el aro para comprar un cochecito de pilas,,,,yo motores de combustion admosfericos y manuales y soy feliz como una perdiz sin problemas,,,,estos ecoprogres de europa nos llevan a la ruina hacia un sin sentido que no tiene logica ni pies ni cabeza,,je,,je,,je,,,,,,,un saludo
Muy buen video y explicaciones.
Gracias! 😊
Me parece muy bonito el coche. Lo incluiría como opción de compra. Yo tengo desde hace poco un Hyundai bayon que también tiene un buen precio , también es el básico de motor pero viene muy bien equipado . Y de precio está por el estilo de este
Por fin un canal de motor hace una prueba del mg zs gasolina,esperamos comparativas,yo fui a verlo y la verdad me encantó como producto,ahora bien,el precio de los 13.000€ tiene trampa y mucha,obligado financiarlos pero al 13,50 de interés,en mi opinión eso es usura,y claro,no me lo compré,buen reportaje
Pues compras al contado, vas a tu banco y pides el préstamo a la mitad de interés. Te aumenta el precio, pero lo compensas con los intereses a la mitad y eliges la cantidad que necesites.
@@hellinero Al contado no cuesta 13.000€ sino que son casi 16.000€... Hay que informarse antes de hablar
@@xquirri Amigo, hay que leer antes de escribir, te he puesto que aumenta el precio, pero que lo compensas con los intereses a la mitad. Pero vamos, que da igual, cada uno que compre como quiera y lo que quiera, lo comentaba pq yo lo hice así.
@@xquirri financiado al final estás pagando 20k con los intereses... es mejor ir al banco que te cobra menos intereses por el préstamo si no tienes los 16k
@@christiansg4317 Tal y como están los préstamos a día de hoy no sé si yendo al banco te saldrá más barato sinceramente...
Pues sí, la verdad es que ya era hora de tener una alegría. Si en cuanto a fiabilidad nos acaba sorprendiendo como lo hicieron los coreanos hace veinte años, estoy seguro de que serán mucho más que bien recibidos. Al menos por mi parte. No obstante, me gustaría ver un compacto de la marca o marcas similares.
Felicidades por el análisis.
Por fin un coche normal, para los que queremos el coche para ir del punto A al punto B. Pensaba por qué los coches estaban tan caros y con este MG se me ha resuelto la duda ...POR QUE LES DA LA GANA. Estupendo video felicidades.
El Citroen C3 para "mercados emergentes" (en realidad es un Tata Punch con frente e insignia Citroen) cuesta alrededor de $9.3k USD en su versión base. Obvio que a cambio de ese precio tiene solo 2 airbags, no tiene ni siquiera radio, le sacaron hasta el desempañador trasero. Me pregunto si los europeos serían capaces de aceptar semejante simpleza.
Nosotros en Hertz tenemos unos 15 de estos Mg todos con el motor atmosferico y ya quisieran los T Cross, Arona y Captur tener los ajustes y calidad de estos coches (crujidos en todos sitios de apoyo y plasticos que parecen juguetes de 1€) y en lo que respecta al precio es absurdo buscarle una pega teniendo en cuenta como esta el mercado, lo veo un chollo.
Dinos las gamas de esos coches, porque todos sabemos que de alquiler meteis las versiones mas patateras que podeis y luego a saber que trato se les ha dado (ya te digo yo, el peor).
@@civertron9784 tenemos un popurri entre el confort y el luxury ademas por mucho que te quieran vender en un concesionario, revistas y tal donde mejor se ve la calidad/fiabilidad de los coches son en compañias de alquiler donde se putean a base de bien.
@@___Cristian___ ahí se van a destrozar, no es nada fiable para ver la calidad.
Ademas nadie quiere comprar un coche de renting cuando se retiran por muy bonitos que estén, por algo será.
@@civertron9784 pero lo que él dijo es correcto, no es cuestión de comprarlo después… es cuestión de ver cómo ha pasado por diferentes manos… y si dice que terminan mejor que los W, conociendo a W me lo creo.
@@Antonio-de9le pues yo no, de alquiler como si les arrancas la palanca de cambios o les das de golpes, no es zona de buena comparacion porque ademas tampoco se les suelen hacer las mejores reparaciones.
Hoy mismo lo he estado viendo y tiene una pinta alucinante, sobre todo después de ver el precio. Amén de que nadie da 7 años por nada. Quiero decir que es un producto imbatible a día de hoy
el nuevo dacia
Además, creí escuchar, que al vender el coche antes de que acabe la garantía, esta también pasaba al nuevo propietario!!!!!!
@@21043vic las garantías no valen nada hoy día
Buenas, en la versión Luxury se puede mover el asiento del conductor alante o atras con algún tipo de palanca? Solo consigo moverlo electrónicamente subiéndolo pero no lo puedo acercar con la típica palanca y veo que sí tiene raíles el asiento. Gracias
Buena prueba ,sincera y clara sin más .Pues no da para más ,algo que no he oido ,que nivel tiene en las pruebas de Europa ?
0:38 y tanto que hay trampa, el precio de 13.000 euros es financiado, el precio sin financiar es de 16.000 euros (al contado). Sigue estando muy bien pero son 16.000 si lo compras al contado o 13.000 más intereses si lo compras financiado, en cuyo caso acabarás pagando obviamente más de 16.000 euros contando los intereses, de 13.000 euros nada de nada
Con este dato deberían empezar todos los videos sobre el MG zs. ( Y el resto de coches cuando dicen " desde nosecuantos euros")
Va a ser un súper ventas, sin lugar a dudas. ¡Qué listos son los chinos y qué tontos somos los europeos!
Van a arrasar en ventas
Hola. Me preguntaba si os planteáis probar el que creo que en la actualidad es el coche nuevo más barato del mercado español si no me equivoco, el dr Zero con un precio al contado de 11400 € si no me equivoco. Hasta donde yo sé, se trata de un compacto de cinco puertas pequeño. Muchísimas gracias por vuestra atención.
Con la situacion q tenemos no es una mala opcion
Por ese dinero a día de hoy,,, difícilmente consigas un segunda mano de tamaño y segmento similar y que no tenga como 5 años y más de 60.000 km. Así que da para pensar la compra.
Alguien puede explicarme la diferencia del 1.5 atmosférico y el 1.0t? Prestaciones y consumo? Muchos hablan de que al 1.5 se queda muy corto y el 1.0t tiene 6 marchas, no debería gastar menos en autovía?
Desde luego el turbo es mejor, el problema es cuando vayas cuesta arriba, va muy corto de potencia el atmosférico, lo sé porque ya lo probé.
Muy buen video, fui a verle y me encanto, decidi con mi mujer y nos hemos comprado el mg zs confort,en 15dias un mes estara con nosotros 🎉 es un coche muy bonito y no tiene que envidiar a ningúna otra marca para mi mg zs es un 10
Lo habeis recibido ya? Yo llevo desde el 15 de noviembre esperando mi mg zs luxury, me dijeron de 2 a 5 meses y ya llevo 7 meses esperando!
Buenas, no entiendo mucho de coches… que motor recomiendas de los dos el 1.5 o el 1.0 muchas gracias!
Coche que tiene una pinta francamente estupenda para el precio que piden. Calidad más que aceptable, buen equipamiento, buen tamaño, consumo correcto y 7 años de garantía, entre otras virtudes. Con la que está cayendo en España, debería convertirse en un súper ventas si nos dejamos de prejuicios por su procedencia.
Los fabricantes chinos juegan con otra bajara en cuanto a derechos de trabajadores y salarios, venderán este coche como churros, sin embargo, España deberia cuidar de sus propios intereses, protegiendo las marcas aquí instaladas que alimentan muchos miles de familias y pagan sus impuestos aquí.
Las marcas chinas de deberían fabricar aquí en la UE para vender sus productos. Es la misma política que siguen ellos con los fabricantes europeos..
@@antoniorj1017 Estoy completamente de acuerdo con lo que dices, pero si nos ceñimos a lo que viene a mostrar el vídeo (y más cuando comprar un coche nuevo se ha convertido en un lujo casi inalcanzable para la mayoría de la población), al final el grueso de la gente va a mirar por su bolsillo. Pero a nivel estratégico de proteccionismo de la industria automovilística española, tienes toda la razón.
@@adrianiniestaaguado5896 Proteccionismo?. La industria automovilística de aquí no es ni de aquí. Con la de millones en ayudas..., que luego se cobran con intereses y en condicionantes para los países que "mandan" en Europa, bien se podría apostar por otro tipo de industria o relacionada y para otro tipo de empresa no tan "multinacional", pero ello requiere trabajo, pensar y justificar al que manda, te presta y condiciona tu crecimiento.
Quizás estoy equivocado, aún así, tienes razón, dile tú al que no puede acceder a las locuras de precios que hay que no se plantee esto. Es muy fácil hablar cuando se tienen recursos.
@@antoniorj1017 cuando decimos lo de defender lo nuestro, los derechos de los trabajadores... nos referimos a marcas como Renault que fabrica en Marruecos?
En la mayoría de España no tienen concesionarios, carecen de una red adecuada
Yo acabo de reservar el 1.0T manual acabado Luxury. Ya sé que no es el coche de mis sueños, pero entre que tenía que quitarme el coche actual, mi situación económica y el precio de éste no me lo he pensado. Digo yo que si te ofrecen 7 años de garantía será porque confían en su producto.
Por supuesto se que no es un BMW o un AUDI pero en relación calidad precio y el uso familiar que le voy a dar creo que no me arrepentiré. He hablado con alguno que ya lo tiene y está bastante contento con la compra.
Buenas tardes
En suramerica se está comercializando una versión con motor 1.3 turbo de 150cv.
Es el mismo coche solo cambia el motor y se denomina zx.
¿Se sabe si llegará a España este motor?
Gracias de antemano!
Buena prueba...Bastante, bastante, ahora bien, ahora bien 👍
Lo estoy probando durante unos días, es un quiero y no puedo ajustado al precio que toca pagar, está enfocado a esos bolsillos que no se pueden permitir un gasto importante acorde a los tiempos que corren hoy en día, es espacioso y dentro de sus aptitudes es un vehículo válido para realizar trayectos de media y larga distancia sin grandes pretensiones, probarlo y sacar vuestras conclusiones para determinar si es el vehículo a elegir! Espero ayudar con esta reseña, un saludo
Mejor un km0 de otra marca mil veces
He visto concesionarios intentando vender “KM0” con 10.000 km… puestos a gastarme dinero prefiero este coche a otro coche más caro con 10.000 km
Éste y su generación anterior son el auto más vendido en Chile hace algunos años.
La clave es que las otras marcas subieron a precios inalcanzables para la clase media, por lo que muchos que tenían Kia y Hyundai ya no se podían permitir uno nuevo y miraron las marcas chinas, las que a mí parecer se han inspirado mucho en las marcas coreanas en sus diseños e interiores, lo que les ha venido bien y tienen autos de pinta, diseño y ergonomía interior bastante adecuados.
Ya nadie se compra un auto para tenerlo por muchísimos años, por lo que la durabilidad poco le va a importar al q lo compre y al menos aquí en Chile no se han hecho mala reputación o de que fallen mucho. Solo las cajas automáticas del MG6 si tuvieron graves problemas.
Y bueno, el precio... Mientras en Kia te compras un Picanto base, en MG t compras un SUV equipado.
pero este modelo no fue el que trajo una cantidad de problemas creo que con la transmisión y ha sido algo complicado que el representante de la marca en el país cumpla la garantía?
¿No es el coche que tuvo muchas demandas por defectos de fabricación? Además, no pierdas de vista que los modelos para Latinoamérica son muy diferentes a los del mercado europeo.
@@aureliojaneiro el modelo que acumuló muchas Unidades con defectos fueron MG6 con cajas automáticas. Hay algunas notas en RUclips sobre el caso.
En Chile está un poco mezclado el asunto entre que recibimos automóviles con las mismas especificaciones que para Europa y USA , y algunos otros con las mismas que para Latinoamérica (pobres en todo sentido).
En chile recibimos las mismas configuraciones de Europa y solo en las marcas Mercosur recibimos las configuraciones latam, y ojo, que no todas las marcas Mercosur (estellantis, Ford, Chevrolet entre otras) nos envían vehículos latam made..por ejemplo las ex psa solo nos traen vehículos desde Europa por las malas experiencias cuando se trajo de argentina.
Y sobre el mg, es una marca que lleva años en Chile, han sucedido problemas con las transmisiones, pero en generaciones anteriores. En lo personal, tomando en cuenta el origen, sobresale
He visto hoy el coche y tiene buena pinta.
Lo único, el acabado luxury tiene asientos de cuero simil. Que tal se porta con el calor? Se suda mucho?
Pues ni tan mal, para mucha gente una buena opción de comprar un coche nuevo a un precio razonable
No tiene ninguna pega un coche nuevo que a día de hoy cueste menos de 18K, así que a éste MG se le puede reprochar poco. Claro, a falta de probar su fiabilidad en el tiempo, su compra hoy es todo un acto de fe, estigmas aparte.
Gracias por esta presentación Sergio. Siempre es un gusto verte en las excelentes producciones de Diariomotor. 🚙😉👍
No cuesta eso... en la web también pone ese precio pero una vez que entras en el configurador se esfumó y sube 5000€
Lo siento pero no me creo esos precios. Entré en la web de la marca y la opción más barata que encuentro es el MG ZS color blanco acabado confort motor 1.5 VTI-tech que rinde 106 CV me pone que cuesta 19100€ y pone que el precio indicado incluye acción promocional , impuestos vigentes y gastos de transporte , pero no incluye ni gastos de matriculación ni pre-entrega. Por otro lado si añadimos otros colores sale más caro. Si sigo configurando y en lugar de poner el acabado confort pongo el luxury con color blanco tengo tres opciones; la primera el motor 1.5 VTI-tech que rinde 106 CV me pone que cuesta 17450€, la segunda el motor 1.0 T-GDI Manual tricilíndrico con 111 CV me pone que cuesta 19350€ y la tercera con cambio automático 21100€
Ese precio ahora es del Confort +-
@@denesant6 yo cuando escribí eso, hace 5 horas ponía confort
Yo lo compré la semana pasada y full equip el 1.0 turbo 17.500 financiado que acabas pagando unos 20mil
@@PlanetaCenturion si, yo no digo que un concesionario te haga rebajas o no, yo hablo de precios en el configurador web, aún así el Dacia es más barato y con motor más potente, eso si, el salpicadero del MG tiene alguna parte blanda y el Duster no. Pero para elegir, prefiero un motor algo más potente y de 4 cilindros del Duster y no el de 3 del MG. Pero bueno yo son cosas personales.
Hola Adrián, hemos aclarado el tema precios en la descripción. Los 12.950 euros son solo para el básico, en unidades en stock, en color blanco y con financiación multiopción. Al contado es 3.000 euros más caro. El que hemos probado se queda en 14.950 euros en financiación multiopción, y se va a 18 al contado.
Un saludo!
algún comentario referente a la seguridad? número de airbags ? equipamiento de seguridad activa?, pasiva?
Me quedo con la última frase:" nadie da más por menos y ofrece lo que las marcas continentales no pueden o no quieren ofrecer..."
¿ Y no será que las marcas continentales ofrecen eso por que la clientela es lo que demanda ? me explico , yo tengo compañeros que si el coche ya no lleva mil leds o cuarenta gadgets que no sirven para mucho pero encarecen el precio ya ni lo miran .
@@apauseco Pues yo creo que pasa como con la televisión, hacen que deseemos cosas que realmente no necesitamos y nos ponen por delante programas que tampoco aportan gran cosa. De alguna forma intentan dirigir nuestros gustos. Si te fijas en los anuncios actuales de coche solo se hace mención de las aplicaciones, si traen wifi, la interconectividad y ni una sola palabra del motor o del consumo que es realmente lo importante en un coche.
Más coches como estos!! Q hoy dia un golf 50.000 de locos
Calidad-precio me parece insuperable , con 7 años de garantia , no puede ser tan malo , que el consumo es un poco alto vale , si te vas al MG turbo, 111cv luxury ,con todos los extras , techo panoramico y con cambio automatico te sale mas menos 22mil€ un generalista con el techo panoramico no te baja de 32mil€ minimo,tengo un margen en combustible de 10 mil€ .y en 7 años que acabe la garantia o 150.000km lo entrego , y me saco otro.
Que un generalista no baja de 32k?🤣🤣🤣🤣
Kia Xceed menos de 24 mil euros con 160cv
Captur menos de 23 mil euros
@@Cobo86 con cambio automatico y techo panorámico , compras muy barato tu .
@@manuelamoedolusquinos5413
Aprende a buscar
@@Cobo86 fui a mirar Kia y sube un poco más de lo que dices por lo menos en mi zona
Es que es barato hasta para cuando los coches valían lo que costaban, interesantísimo producto.
Un vídeo bastante bastante bueno
Dacia se está yendo de precio y lo está ocupando MG,aunque la normativa actual acabará con modelos honestos como este. Buen vídeo Sergio.
Bien, aquí este MG entre 25.000 y 30.000 us$ así que Dacia tiene mucho chance
Dacia sigue siendo más barato que es coche.
Aleluya!!! Eres el primero que comenta lo molesto que es como la consola central molesta en la rodilla y pasa en muchos modelos de coches,sobre todo para los que somos grandotes.
Yo miré este modelo y resulta que compartían instalaciones con SsangYong y al final por materiales y comodidad del habitáculo y sobre todo la muy buena insonorización del SsangYong me decidí por el Tívoli,eso sí,pagando unos 2.000 euros más.
Es mejor coche el Tívoli, que motor cogiste?
Yo no he probado el Tivoli, pero mido 1.91 y en el MG a mi no me molesta la consola central y también parece poco ruidoso, pero insisto el Tivoli igual es más cómodo, no le he probado.
@@danielleiva9353 Tenía dudas por el GLP pero como hago pocos kilómetros al año no era rentable, terminé por elegir el 1.2 de 128cv y muy contento, aunque debo decir que si eres de conducción "alegre" el consumo será elevado...
@@hellinero Mido un poco menos que tú pero vengo de un Focus en el cual conducía totalmente abierto de piernas ( literal ) 😸 y se me hace incómodo el llevarlas tan juntas o notar el plástico en mi rodilla,sobre todo para viajes largos.
@@alexissabateslopez6920 😂😂Claro, es normal yo vengo de un Leon tdi y también he notado la diferencia pero para mi no es incomodo, es diferente, antes iba casi en el suelo y ahora parece que voy en una excavadora, antes iba en un misil y ahora no. Pero sigo conservando mi Leon tdi de 16 años, y como esos ya no los habrá jamás. Un saludo
Por el asiento, volante y la, parte central del salpicadero yo no entro bien somos de la misma talla. Lo demás es un buen coche por lo que ofrece y lo que cuesta no se necesita más yo he tenido un seat mii 1,0 75 cv y no he hecho en falta, nada solo tenía, la, radio y el aire acondicionado. Un buen coche para Madrid y alrededores.
ole ole ese sito lo conozco yooo que bonito0 es mi puebloo9 saludos desde aranjuez. otra vez que vengas avisa. hombreee saludos crack
Acá en Chile es uno de los vehículos más vendidos.
En Chile, este MG ZS ya lleva varios años (y cómo no, si Latinoamérica es un mercado bastante más fácil en el que meter automóviles baratos :()...
No obstante, le he visto e incluso me he subido en alguno y, la verdad, los dueños se muestran conformes... seguro es un automóvil al que darle un voto de confianza :)
Por cierto, acá llegó hace (no recuerdo bien) unos 4 años, y costaba sólo 7000 euros (al cambio de ese momento)
Pero en Chile el ZS es otro, acá son ZX, y llega en 4 versiones, el más equipado es 1.3 turbo, en España es 1.0 turbo, saludos
@@alfredotoro4476 en chile llega el zs y zx
La relación calidad precio es imbatible. Los acabados no tienen nada que envidiar a cualquier coche europeo
Buenos días. Dispongo de una fiat doblo de 7 años , ( eso si ...sin problemas ) que en su tiempo me costo lo mismo....( 15000 € ), sin pantalla ( por tanto la respuesta es nula de la pantalla ), solo a.c ( pagado a parte ) Tapicería de los asientos en tela ( mejor así , a mi parecer , porque no sudas ) sensor de aparcamiento trasero sin cámara ( pagado a parte, pero sin cámara) ) y todos los demás "acolchados" ., plástico puros y DUROS , lo que hace que siempre se mantenga limpio y curioso.
Referente al motor es un 100 cv, que va muy bien y suficiente para 1300 kg....( no se si sera suficiente para este MG ). Para mi es una buena alternativa para el que no quiera una furgoneta o pagar de mas por los híbridos o eléctricos..........Vengo a decir ....que para el que quiera un vehículo con confort a precio de NO confort...con las mismas prestaciones y mas equipamiento sin tener en cuenta las prestaciones o motor ( por cierto 4 cilindros sin turbo o 3 cilindros con turbo ) y un plus de estética, seria una buena opción.
Con lo que vale más no se puede pedir la verdad con los precios que hay ahora mismo.
Por ese precio no hay nada mejor ....un coche ideal para una familia media ,ir al trabajo etc...
Dejémonos de pijadas como botones para plegar los asientos en el maletero ni leches...son cosas que se usan 2 veces en la vida y hay que recordar que es un coche de poco más de 12 mil euros ...una maravilla en mi parecer y una buena noticia para muchas familias ...ojalá vendan muchos y se pongan las pilas los demás fabricantes europeos
Claro! Los fabricantes europeos, en una de esas te mandan al paro o al menos no te aumentan la paga. Hala, brindo por tu competitividad jaj
@@absolutdenarius7728 a mí no creo me manden al paro...no trabajo en el sector.Si tendrían que mandar al paro a gente por qué saquen coches asequibles la competencia, lo siento mucho ...se llama competitividad , yo trabajo en el sector del acero y china a inundado también el mercado con aceros a precios de coste y nos hemos tenidos que poner las pilas y actualizarnos para ser competitivos y ofrecer otros productos...
No vamos a ser tan listos de dejar que las marcas europeas se hinchen a ganar dinero con coches de difícil acceso a una gran mayoría por su alto precio solo por el hecho de ser europeas , y descartar un coche muy completo y económico por ser chino....
Me gustaría sí tú puedes verificar por qué al prender la camioneta hace un ruido mientras se calienta pero ya no lo hace en todo el día . Aclaro la camioneta es turbo 2023 .
Lo voy a pensar !!
Quizás lo compre
De donde has sacado ese precio? increible
Los fabrican esclavos y presidiarios.
"parece" un coche mucho mas que correcto para la gente que quiere poder desplazarse sin gastarse una locura de dinero en un vehiculo. Vamos, el 85% de las personas. Sorprendido me hayo teniendo en cuenta que todas las marcas estan haciendo coches semi premium pero por mucho mucho mas dinero de lo que costaban antes.
Todas semi premium? No has visto entonces suzuki, kia o fiat entre otras para ver que tienen modelos humildes.
Porque pone climatizador cuando por lo que veo no se puede regular la temperatura? Parece un aire acondicionado normal y corriente.
Hola ! Me podéis decir que altura libre al suelo tiene este modelo.
Hola. Buen reportaje. De verdad que vale está versión 15.000 € ? Si es así , increíble. Un saludo.
No
Si compras el confort y lo financias menos de 15K
@@hellinero
Dejar de dar precios falsos
Sale por 18900 al contado, si lo financias mínimo han de ser 13000€, he puesto un comentario de lo que me dijeron.
El mio me valió 17000 con pintura roja al contado
Los motores son bastante meh, y como quieras el turbo se te va el coche a 20.000, a falta de ver la fiabilidad a largo plazo sigo prefiriendo un Duster, mismamente la versión de 130 CV es bastante mejor motor que estos.
Motor más probado y más opciones en Dacia al igual que su 4×4 que es muy bueno. Pero MG gana claramente en diseño, interior, equipamiento muy superior en todo ( asientos, pantallas digitales, co pick digital, cámaras 360, techo panorámico etc ). Por 20.000 tienes el full equip, dacia es un poco más caro.
@@hellinero , si el mg gana en eso que dices pero pierde en lo que dice el compañero, sin duda prefiero el Duster, me sobra mucho equipamiento en el Duster y los materiales interiores aguantan igual sean premium que básicos , solo cambia la estética
@@hellinero es más pintón, si, tiene más extras, y un acabado no tan “espartano”, pero al final si no lo acompañas de una buena gama de motores se te queda un coche limitado. Yo desde luego no recomendaría la versión de 105 cv de motor atmosférico y al final entre que el otro motor es más caro y que para ponerlo con transmisión manual te tienes que ir a la versión tope de gama que se te va a 20k pues deja de ser un producto económico, si le sumas que aún falta por saber la fiabilidad, la facilidad para encontrar recambios, etc. pues ya no es un producto tan redondo. Y ojo que cuando yo me estuve informando para coger este coche leí en foros ingleses que algunos han tenido problemas de corrosiones y oxidaciones en los bajos.
El problema de Dacia son las subidas de precios, que en muchas marcas ha ido al menos acompañada de hibridaciones, Adas, etc y los rumanos los están metiendo más lentamente pero ya con subida de precios generalizada, y claro si una de sus máximas virtudes era lo accesible que era pues pierden competitividad, pero aún así siguen quedando unos coches bastante fiables con una buena gama de motores (motores además probadisimos y de buena calidad como el citado tce de 4 cilindros y 130 cv) y que en tope de gama trae lo suficiente como para que no te de la sensación de que le faltan tantos extras (que es cierto que le faltan), y al final conducir es eso, conducir, prefiero un motor potable y fiabilidad probada antes que una pantalla más grande o un acabado mejor (aunque lo ideal, y más a estos precios, sería tener ambos, pero ya vemos cómo va la cosa).
Yo desde luego para un coche nuevo entre los 18-20 antes me iría a un duster, o incluso a un ssangyong Tívoli que la versión de 160 cv es bastante buena, aunque tragona y ha mejorado mucho la experiencia de conducción en los últimos años. Pero bueno al final luego cada cual pues tiene sus gustos e intereses.
La única realidad es que Si al final buscas Un suv de más de 400 litros de maletero, nuevo, de cierta potencia y menos de 20k las opciones son muuuy escasas.
Pues si en vez de formato suv, lo hicieran en formato coche normal, sería un buen cochecito sin pretensiones pero muy buena competencia al Sandero
La semana pasada me pregunto mi cuñada y le hablé de este coche. Pero cuando fue a verlo no lo encontró por menos de 17.000. Donde están los de 13.000?
Le deseo lo mejor a los de MG y Dacia.... Se van a ganar una gran cuota del mercado.
Ufff., Dacia me da que empieza a jugar en otra liga, hablo de precios, no de calidad. Espero equivocarme, pero creo que está dejando el camino de "asequible", tal como lo conocíamos.
Puta China
@@denesant6 la diferencia es que uno está fabricado con esclavos y el otro no.
@@civertron9784 Utilizas la palabra esclavo con demasiada alegría, pero bueno, seguramente ni te importa el tema y de ahí tu comentario.
@@denesant6 menos le interesa al que solo mira el precio y no se pregunta el por qué ni de qué pais son.
Por el precio que tiene es un chollo... Acabado muy correcto, muy equipado y pintón
Me ha gustado bastante......
Buenas, no recuerdo que hayas comentado nada sobre la iluminación, llevá luces led?, Qué tal alumbran? .
Otra cuestión ese precio es al contado o financiado? Gracias.
Por cierto buena prueba, muy sincera.
Es financiado, otro usuario ha dicho que habiendo preguntado el día 22 en Leganés el precio de ese modelo es de 14500 euros financiando y se le iba a 19.300 con intereses y demás gastos. Y al contado 17.400€. Ya si buscas el motor más potente que es el que más merece la pena el precio se te va a los 18-21.000, dependiendo del acabado, al contado según la web. Y no meten los gastos de matriculación y demás.
Yo me he comprado el MG zs confort por 13.650 euro está súper completo en dos meses lo tendré en mis manos 😊😊
Que motor te has pillado. El 1,0t o el 1,5 ???
13.650 no te lo crees ni tu, tendras que sumar el iva y la financiacion .
Suficiente no es feo y muy digno buen precio o mejor dicho precio real los demás están súper inflados
Cuando los fabricas con esclavos es lo que te ahorras.
Excelente prueba. Muy completa. Me encantan tus vídeos.
Muchas gracias!
Me ha gustado bastante bastante bastante
Web oficial:
15950€ pvp oficial no incluye gastos de matriculacion ni preentrega;precios para unidades en stock
Los 12950€ seria con la opcion de financiacion mutiopcion a 36 meses minimo y como el pvp oficial solo es valido para unidades en stock y no estan incluidos los gastos de matriculacion ni preentrega.
Por lo tanto el pvp de 12950€ es falso
El pvp es válido para el mercado español y unidades en stock (no solo para unidades en stock). Nosotros encargamos el Luxury en color rojo, y nos salió con los gastos de matriculación etc.. por 16.400€ (financiando 13.000€). Un suv con asientos de piel(sintética), calefactados y regulación electrónica. Cámara de 360º y 450L de maletero,faros full led, en otra marca prácticamente te vas como mínimo al doble de dinero. Eso si el motor no es para tirar cohetes si te gusta pisarle, pero casi parece que vas en un eléctrico de lo poco que se olle, va muy suave y cero vibraciones.