So kommst du in das Cockpit! Die Ausbildung bezahlbar machen!
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- Опубликовано: 15 июн 2024
- Moin,
ich zeige dir, wie ich die Ausbildung zum Verkehrspiloten heute angehen würde. Trotz der hohen Kosten ist es im Prinzip für alle machbar, wenn du dabei ein paar Dinge beachtest. Viel Spaß!
European Flight Academy: www.european-flight-academy.com/
Anforderungen der EFA: www.european-flight-academy.c...
Bock auf mehr? Ich bin DI, DO, FR & SO ab 16:00 Uhr bei twitch: / riiiva
Discord: / discord
Danke Andrea für das Thumbnail!
Check out his Insta: / a.bo.photo
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Voraussetzungen: 0:00 - 3:20
Private Flugschule: 3:20 - 8:00
European Flight Academy: 8:00 - 11:15
Wie würde ich das machen?: 11:15 - 16:01
Ich fande das Video sehr informativ und vorallem hilfreich. Ich bin noch Teenager und will zum jetzigen Zeitpunkt auf jedenfall Pilot werden. Es ist mein absoluter Traumberuf und hoffe auch das es mit der Luftfahrt wieder Berg auf geht.
Einfach genauso wie ich 😂🤝
Ich auch 🥹
same aber idk wie ich das finanzieren soll
Same Same
Geht mir genauso haha
Hi Toni! Danke für Dein ultra interessantes Video! Bei mir ist es auch so, dass ich schon immer vom Fliegen geträumt habe, aber diesen Traum irgendwann aufgegeben habe und nach dem Abi erstmal Buchhändler gelernt habe. Ich merke durch das ständige Buchen von Urlauben und dem Fliegen mit der Lufthansa, dass der Traum aber noch in mir schlummert. Jetzt denke ich mir: Ich möchte es tun! Ich wage es. Ich bin 25 und habe mich jetzt mal bei einem Infoabend am Flughafen MUC angemeldet. Aber irgendwie hab ich trotzdem so Angst, dass ich extrem viel Geld für die Ausbildung zahle, aber am Ende dann es entweder nicht schaffe oder nicht genommen werde. Du hast mir die Angst nun etwas genommen. Danke dafür!
Hey Toni. Bin aktuell 17 Jahre alt, auf dem Weg zum Abi und natürlich von der Fliegerei absolut begeistert. Dein Video hilft mit aktuell wirklich sehr. Habe die ganze Zeit auf sie Wiedereröffnung der EFA gewartet und als ich dann gelesen habe dass alle Ausbildungskosten selbst getragen werden musst ich erstmal schlucken. Danke für deine Tipps!
Von der EFA gibt es jedoch diverse Finanzierungsmodelle.
Dein Kommentar ist nun über ein Jahr alt und du hast dich bestimmt schon informiert, aber geh mal auf die Homepage der EFA und mach dich mal über den Punkt „Finanzierung“ schlau. 😊
@@anlmervan3631 Ja das habe ich schon Mal angesehen. Man muss aber immer einen Kredit aufnehmen und eine Übernahme ist nicht garantiert.
Glückwunsch zu den 10.000 Abonnenten, Toni! Mach genauso weiter! ✊
Danke für dein Video und deine Inspiration ❤
Herzlichen Glückwunsch zu 10k-Abos! 😎🥳👌
Danke Toni! Dieses Video ist für mich sehr hilfreich gewesen. 👏
Hallo Toni, sehr informativ dein Statement zur Pilotenausbildung.👍
Gruß Toni, Glückwunsch zu den 10k Abonnenten und wirklich ein sehr interessantes Video. Bei mir ist der Zug leider schon lange abgefahren aber es ist doch sehr interessant zu wissen wie das so abläuft. Jeder der diesen schweren Weg auf sich nimmt, viel Glück und meinen absoluten Respekt. Mach weiter so...
Super hilfreich, vielen Dank! Dieses Video hat alles was ich wissen wollte erklärt. 👍🏻
Super Video! Glückwunsch zu den 10.000 Abonnenten! :)
Danke für dieses super VideoToni! Ich würde tatssächlich deinen Weg gehen!
Und glückwunsch zu den 10.000 Abonnenten!
Vielen Dank für das informative Video. Ist absolut gelungen!
Starkes Video und glückwunsch zu den 10.000. Wahnsinn wie deine Community in der letzten Zeit gewachsen ist. Wenn's die Zeit mal wieder zulässt komme ich auf jedenfall mal wieder auf Twitch vorbei ^^
Und natürlich Glückwunsch zu den 10k Abos auf RUclips 🤩🤩🙌🙌
Sehr tolles Video, ich habe tatsächlich schon an ein Jahr Pause gedacht nach dem Abi. Jedoch habe ich schon ein Auslandsjahr zwischen der 10 Klasse und der Oberstufe gemacht, deshalb habe ich auch schon daran gedacht erstmal in die Kabine zu gehen.
Vielen Dank für dieses tolle, informative Video 👍🏻
Glückwunsch zu den 10k abonnenten hättest dir aber meiner meinung nach noch viel mehr verdient :)
Mega informativer Beitrag hat mir sehr geholfen meine Zukunft ein wenig zu formen🤘
Ein herzensguter Mensch bist du. Ich wünsche dir alles Gute im Leben. 💪💪💪
Moin, 10K Pow :-)) Glückwunsch!
Heyy Riva,
Super Video und sehr informationsreich! :)
Dadurch das ich auch mein Traum Job als Pilot auch probiere umzusetzen war das video super ;)
Grüße und freue mich auf das nächste video. Bis dahin ;)
Danke für das informative Video Toni. Pilot zu werden ist und war schon immer mein Traum.
Mal wieder echt prima :) klingt auf jedenfall nach einem guten Plan je nachdem wie dann wenn ich mit dem Abitur fertig bin der Stand bei den Airlines ist, ist für mich sicher auch Fluglotse eine super Idee und sogar noch ein bisschen mehr Reiz dahinter
Wow!
Echt krass, wenn man das mal so detailliert aufgezeigt bekommt.
Ein unglaublich interessantes Video meiner Meinung nach. 😊👌🏽
Vielen Dank hierfür! Du hast mir mit einem Video so gefühlt 20 Fragen beantwortet. 😅
Vielen vielen Dank hierfür! 😊💪🏽
Super Video,
bin gerade genau in der Situation, bald mit der Schule fertig und keine großen finanziellen Möglichkeiten. Deshalb habe ich schon fast die Hoffnung aufgegeben. Durch dein Video habe ich aber wieder neue Motivation bekommen und werde den Weg neu angehen.
Vielen Dank🙏🏻🙏🏻
Ey... Das war ein richtig gutes interessantes Video! Danke!☺️
Danke für die mühe hat sich echt gelohnt jetzt weis ich wie ich es angehen werde vielen dank!!! 🤗
Schön zusammen gefasst! Viel Erfolg allen Interessierten! ☘️
Danke für den Tipp, hast mich sehr motiviert meine jetzige Ausbildung abzuschließen und dann mit der ATPL zu beginnen.
Wollte mich auch nochmal bedanken für den ganzen wertvollen Content! So viel gelernt hier bei dir und Sven :-) Wenn ich irgendwann mal wieder in Berlin bin will ich unbedingt mal den Full Motion Simulator testen und mal gucken wie weit ich komme mit dem Wissen was ich mir hier angeeignet hab :D So lange erstmal weiter trainieren in VR :) LG Kai
Super vielen Dank, hat mir einen noch besseren Einblick gegeben!
Mein Plan ist es, meine jetzige Ausbildung zu beenden und in 1-3 Jahren die Ausbildung zum Pilot zu beginnen.
Bin etwas spät, aber ich muss das jetzt sagen.. Du bist ein sympathischer Typ und es macht mir spaß dir zuzuhören. Danke dir für dieses Video und die ganzen Infortmarionrn!
Sehr gutes und informatives Video👍🏼👌🏼. Ich würde mich auch für die militärische Luftfahrtlaufbahn interessieren, ein Video dazu wäre Mega.
Habe den Kanal erst durch MSFS 2020 so richtig entdeckt, war aber schon immer an dem Beruf Pilot interessiert. Nach meinem Abi letztes Jahr habe ich mich auf Grund von Corona erstmal dagegen entschieden aber merke aktuell, dass ich es gerne machen würde. Habe mich also verrückt damit gemacht, wie ich das anstellen soll, da ich aktuell am Studieren bin. Dein Video hat mir extrem dabei geholfen den Horizont zu erweitern und ein Studium davor als eine sehr gute Variante zu sehen. Übrigens: Die MSFS Videos sind auch TOP! ABO direkt da gelassen.
Mega Video, ich bin selber erst 13 Jahre alt habe also noch ganz viel Zeit aber ich fange jetzt schon an mit online Lotsen und Flugsimulation. Es wäre mein absoluter Traum irgendwann mal in einem Cockpit zusitzen, doch ich habe lange gehardert (da ich eher nicht so schlank bin aber auch keinesfalls wirklich dick), ob die mich rein gesundheitlich nehmen würden und du hast mir gerade nicht nur diese Fragen geklärt sonder auch so viele andere Fragen! Danke Danke Danke gg zu 10.000!
Informatives und gutes Video! Vielen Dank, vielleicht mehr darauf eingehen wo die meisten Leute im DLR Test durchfallen.
Mega cooles Video! Ich habe ne Ausbildung gemacht und versucht zu Studieren (hat nicht so geklappt). Jetzt bin ich auf Jobsuche und versuche dann nebenbei mein PPL im nächsten Jahr zu starten (Private Flugschule). Wenn ich dann noch weiter machen will, kann ich den ATPL anhängen. Dennoch habe ich die „Sicherheit“ eines Jobs im Hintergrund. Der Plan steht!
Besten Dank! Klasse Video!!
Vielen Dank, das hilft schon Mal sehr 😗
Schönes Video riiiva. Das wird sicherlich jeden gut informiert haben. Weiter so 😊 ich mache aktuell die modulare ATPL. PPL Inhaber bin ich bereits seit 2 Jahren.
Viel Erfolg Christian!
Vielen Dank für das tolle und informative Video!! Ich bin zwar Teenager ,aber ich hoffe das dieser Traum Pilot zu werden einmal war wird.
super Video, hat mir sehr geholfen👍
Erstmals Glückwunsch zu den 10000 Abonnenten👏 Und Danke für das Informative Vido🙏
Pilot werden war schon immer mein Traum🥰
Sehr hilfreich. Du hast mich sehr begeistert Danke!! xD
Bin ich froh dass ich den ganzen Blödsinn hinter mir hab. Fand das Video gut, vor allem das mit dem zweiten Standbein ist der wertvollste Tipp überhaupt. Vom Steuerthema hatte ich bisher nicht den geringsten Schimmer. Ich hab neben der Ausbildung am Flughafen gearbeitet, eine 738 nach der anderen ein und ausgeräumt. Geile Erfahrung wars.
Fange im Sommer mit meiner ATPL an, danke für die hilfreichen Tipps ;)
Wo ? 😁
Tolles Video und sehr informativ. Für mich ist das Cockpit nur im Simulator am PC möglich. Einmal bin ich zu alt und es hapert beim Englischen. Ich kann englisch nicht gut sprechen, aber sehr gut essen :-) Ich wünsche Dir noch eine schöne Zeit in Deinem tollen Beruf. Viele Grüße und immer die nötige Luft unterm Flügel.
Hi, geiles Video und danke für deine Aufklärung. Ich bin mittlerweile schon deutlich zu alt für eine ATPL Ausbildung, aber finde es trotzdem sehr interessant wie der heutige Stand der Dinge ist. Des weiteren würde ich ein Studium nicht mit einer Ausbildung in Deutschland gleichsetzen. Eine reguläre Ausbildung kann in Deutschland jeder machen ohne irgendeinen Schulabschluss in der Tasche zu haben. Für ein Studium braucht man i.d.R. Abitur, Fachabitur o.Ä. Unser komplettes Schulsystem baut auf eine Ausbildung auf. Bedeutet, dass ich jedem Schüler der seine 13 Jahre Schule absolviert hat, IMMER eine reguläre Ausbildung empfehlen würde, denn darauf baut hier alles auf. Also Abitur -> Studium -> Arbeit ist eigentlich in den meisten Fällen schwierig weil den Menschen dann einfach eine gewisse Erfahrung fehlt. Also liebe Kinder, Jugendliche etc. macht eure Schule (Abschluss egal), aber kümmert euch um einen Ausbildungsplatz in egal welchem Beruf, denn dann bekommt ihr eine Gewisse Erfahrung und darauf baut in diesem Land alles auf. Vielen Dank :)
Danke für das Video!
Auch wenn das Medical Class 1 nur ein kleiner Stopp auf dem Weg ins Cockpit ist, ist es dennoch die Voraussetzung für den Weg. Dabei ist die Sehschärfe der Augen nur ein winziger Faktor beim Thema Augen.
Nach diesem Video verkauf ich meine iT Firma und mach den Flugschein 😅 Ne Spaß, ich mag den Toni einfach so sehr... seine Videos und streams sind Gold wert 🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰
Danke für die ausführlichen Eindrücke in deinem Video! 👍
Meine Wahrnehmung:
Wenn die Fluggesellschaften es sich immer noch leisten können, "sooo wählerisch" zu sein kann der Mangel an nachkommen Piloten ja nicht so sehr akut sein!
(Mir ist selbstverständlich bewusst, dass man dennoch nicht jeden x-beliebigen Depp ins Cockpit setzt. Trotzdem müsste man den Weg ins Cockpit wesentlich(!) attraktiver und vor allem realisierbarer gestalten, wenn man wirklich händeringend neue Piloten in Zukunft benötigt.)
Super danke dir. Bin jetzt 18 dieses Jahr Abi in die Tasche geholt und arbeite jetzt als Flugbegleiter, mache nebenbei ein Fernstudium und dann wird der Weg ins Cockpit gewagt 👌
Geiler Weg. Alles Gute!
Wirklich tolles Video, Toni!
Für mich kommt's leider ein paar Monate zu spät😅, bin jetzt schon einen Monat in der ATPL Ausbildung an einer privaten Flugschule. Aber nichts desto trotz kann man trotzdem noch viel mitnehmen und sich zu nutze machen.
Liebe Grüße
Welche Schule hast du gewählt ?
@@mrwasgehtsiedasan8651 die Skygate in Salzburg
Viel Erfolg bei deiner Karriere!
Moin, wie läufts so bei dir? Ich denke nämlich auch darüber nach die ATPL demnächst privat zu machen.. Studium mäßig habe ich nämlich nichts interessantes gefunden
Viel glück bei deiner Ausbildung!
Ein zweites Standbein kann ich ebenfalls definitiv empfehlen, denn dass nimmt dir unheimlich viel Druck in den späteren Airline-Einstellungstests.
Falls du mal wieder nach einem neuen Thema für ein Video suchst... was mich wirklich mal interessieren würde und bestimmt ganz spannend ist: Wie funktioniert die Wetter bedingte Flugplanung. Kann man Jetstreams ausnutzen um Treibstoff zu sparen auch wenn dieser nicht zufällig genau auf einem Airway liegt? Wie geht man da mit der Höhe um? Was passiert bei Unwetterlagen mit einem Flugplan ? Was macht man in CRZ-Höhe mit Wetterdaten ? In wie weit ist das alles vom ATC Controller abhängig? Was verrät einem das Wetterradar etc etc. Bestimmt sehr informativ.
Wenn ich dir etwas vorschlagen kann, es wäre super wenn du ein Flug in Shared Cockpit mit jemand von dein community machen kannst. Sonst, ich habe dein Chanel nur vor Kurze entdeckt und es gefählt mir sehr, genauso brauchen wir etwas für Simming :)
Danke für die super Tipps dein Weg finde ich am besten so würde ich es machen habe aber noch paar lange jahre vor mir als schüler
Top, danke 👍🏽
Servus Toni,
super Video ! Musste ich gleich meiner Mutter zeigen, denn diesen ,,optimalen" Weg wie du in beschrieben hast, bin ich aktuell am beschreiten....
Eine Ausbildung nach dem Abitur und dabei noch am besten gut Geld zu Seite legen, hilft einen enorm die Kosten gering bis eventuell auf Null zu setzten, dazu auch noch die Steuererleichterung als Zweitausbildung gelten zu lassen ist wirklich angenehmem.
Eine wichtige Sache zum Bafög, wenn ihr schon eine Ausbildung abgeschlossen habt und nun in die ATPL Ausbildung startet, ist die Wahrscheinlichkeit, das euer Bafög Antrag angenommen wird eigentlich gleich 100%. ( außer ihr überschreitet den Freibetrag von ca. 8600€ an Vermögenswerten ) , wenn ihr allerdings direkt von der Schule kommt und es eure Erstausbildung ist, bekommt ihr nur etwas, wenn eure Eltern wirklich finanziell schwach dar stehen. Bei der Zweitausbildung ist es nämlich ,, Elternunabhängig " ;) .
Ich wünsche allen die diesen Weg gehen viel Erfolg und viel Geduld ;) !
Und noch ein großer Dankeschön an dich Toni, für deine wirklich lehrreichen Videos.
Always Happy Landings an alle ;)
Danke für die Info zum Bafög ✌🏻
Vielen Dank. 🙏🙏🙏
Sehr interessant!
Dankeschön!
Vielen Dank für dieses Video! Ich bin gerade in den 2 letzten Jahren im Schweizer Gymnasium und es ist mein Ziel b Pilot zu werden. In der Schweiz gibt es, ähnlich wie in Deutschland, eine Ausbildungshilfe vom Bund finanziert. Ich übe im Moment schon ein bisschen für den Aufnahmetest dafür und gebe zu, das Kopfrechnen schreckt mich ziemlich ab. Ich hoffe ich kriege das noch irgendwie hin.
Ich drücke dir die Daumen! Kopfrechnen lässt sich trainieren, fleißig üben und dann wird es sicherlich nicht daran scheitern!
Ein wirklich interessantes Video! Ich wollte früher auch gerne ins Cockpit. Da ich aber damals extrem kurzsichtig gewesen war, hatte mein Vater die Idee, ich könne ja mit einem Studium der Elektrotechnik ö.ä. als Flugingenieur ins Cockpit. Daraus ist dann trotzdem nix geworden. Ich muss zur Sehstärke sagen, dass die Dioptrin - Zahl nicht das alleinige Merkmal der Sehstärke ist: es gibt da auch noch die Prozentangabe (wie das genau zusammenhängt, weiß ich nicht). Ich bin da auf jeden Fall schwächer als 60% und darf damit nicht Mal die Fahrerlaubnis C bzw. CE machen - und fliegen schon mal gar nicht (auch nicht als Privatflieger).
Hey Mario - damit hast du vollkommen recht!
Sehr schöne Stadt bei 03:39 😊
Geiles Video👍 frage: kann man auch nur mit einem Realabschluss Pilot werden
Danke für das Video es öffnet Augen und klärt auf 😊Ich bin muttersprachlich russisch kann lesen schreiben und das beides auch Problem los müsste man dann trotzdem noch eine Sprache aussuchen?
Kurzes Feedback zu den Augen: habe vor ein paar Wochen mein Medical bekommen trotz starkem Astigmatismus und Kurzsichtigkeit jenseits der im Video genannten Dioptrien. Dafür gilt es nur 2 Jahre und ist mit dem Eintrag 'RXO' versehen, sodass speziell die Augen auch alle zwei Jahre neu geprüft werden müssen. In der Regel schafft man es, solange man mit der Sehhilfe (Brille/Kontaktlinsen) volle Sehleistung erreicht.
Danke Dir! Ich drücke die Daumen!
Kannst du mal im Flugsimulator Rückwerts Rollen mit Umkehrschub! Das wurde auch schon in echt probiert!!
Danke dir für das informative Video. Ich möchte hier im Folgenden einfach gerne was von meiner Seite loswerden.
Ich bin zurzeit Student im 6. Semester meines Bachelorstudium, welches ich direkt nach der Schule angefangen habe. Seit meiner Kindheit hatte ich den Traum vom Fliegen, jedoch war es aufgrund genau diesem von dir angesprochenen hohen Risiko, dass ich mich nicht zur Pilotenausbildung nach dem Abi entschieden habe. Glücklicherweise denke ich die richtige Entscheidung, weil ein Jahr später die Corona Pandemie folgte (Abi 19).
Das Fliegen hat mich jedoch auch während meines Studiums nie losgelassen. Ich denke darüber nach, nach meinem Studium die ATPL zu machen. Mein Ziel ist es als Pilot in Norwegen zu arbeiten.
Dazu eine Frage: Inwiefern ist es möglich als in Deutschland ausgebildeter Pilot in Europa (nicht englischsprachiges Land) zu arbeiten bzw. eine Stelle zu bekommen?
Ich gehe davon aus, dass inländische (hier: norwegische) Bewerber bessere Chancen haben. Weißt du zu diesem Thema "Pilot im Ausland" etwas mehr oder hast du vielleicht von Kollegen mehr gehört?
LG
Marvin
Super video! Ich habe dennoch eine weitere Frage.
Den Weg über die private Flugschule habe ich grundlegend verstanden - so weit so gut. Wir sprechen hierbei jedoch von dem "sofortigen" Weg zur ATPL. Wie ist denn der Weg, wenn man über LAPL / PPL zur ATPL will? Gibt es die Möglichkeiten, quasi immer weiter aufzustocken, nachdem man seinen LAPL hat?
Beste Grüße !
Danke erstmal für das sehr informative Video!
Denkst du es wäre sinnvoll wenn man unbedingt in die Luftfahrt gehen will eine Ausbildung zum Fluglotsen zu machen und dann nach einiger Arbeitszeit dort (in der man dann natürlich auch schon mal Geld verdient) die Ausbildung zum Piloten zu beginnen?
Genau das ich auch meine Vorstellung. Ich habe mein Abi aber erst 2027 :(
Hallo riiiva, eines ist beim Sehtest noch wichtig. Ich darf kein IFR fliegen, weil ich eine Rot-Grün-Schwäche habe. Ich darf nur VFR am Tag fliegen. Also PPL ist kein Problem, solange es hell ist.
Danke Dir 👌
Jetzt wo die PMDG 737 draußen ist, wollt ihr mit der auch mal einen Flug machen? Das fände ich echt interessant, weil ihr ja Airbus-Piloten seid 🙂
Super Video Toni.
Warum kommt Bern in deinem Video vor hast du einenbesonderen bezug dort hin?
Ich komne selbst von dort.
Hey Pascal - das ist Zufall ;)
@@riiiva ach so🤣🤣🤣👍
Super video! Ich hab mein Studium erst zu Ende gebracht, und bin Derzeit am arbeiten. Hab schon ein paar mal nachgedacht ob ich Pilot werde. Ich bin in Spanien aufgewachsen und habe hier studiert, dennoch hab ich Deutsche Staatsangehörigkeit und hab von klein aus Deutsch gelernt. Würdest du empfelen, noch heute mich anzumendel bei der EFA?
Mach weiter so!
Hey! Bewirb dich - es gibt nichts zu verlieren ✌️
@@riiiva also den DLR test darf man nur einmal machen, oder?
Hey! Grundlegend ja. Falls man einmal durchgefallen ist und seine Ausbildung privat macht, sich dann als ready entry (also fertiger Pilot) erneut bewirbt, kann man ihn theoretisch ein zweites mal machen.
Ich fande das Video sehr gut. Ich bin momentan 15 jahre alt und werde meinen HA 10 Machen (Hauptschulabschluss nach der 10 Klasse). Danach wollte ich in eine normale ausbildung gehen z.b industriemechantroniker. Danach wollte ich meine ausbildung als pilot starten. ich wollte einfach mal fragen wie du das findest und was du davon hälst.
Glücklich ausgebildeter A320 Pilot. #happy
Privat oder über die Lufthansa Flight Training?
@@Roman-737 das Auswahlverfahren beim DLR für die LH bestanden, aber die hatten zu dem damaligen Zeitpunkt erhebliche Probleme die Leute in der Ausbildung unterzubringen, sodass ich mich für die Pilot Training Network GmbH (Lufthansa Tochter und heutige European Flight Academy) entschieden habe...
Ich wollte vor vielen Jahren auch die Ausbildung machen. Damals noch 95000 DM. Die Finanzierung hätte ich damals vermutlich über eine Fluguntauglichkeitsversicherung abgesichert. Ich weiß aber nicht was die gekostet hätte. Ich habe aber dann das Ziel aufgegeben und wurde Fallschirmsprunglehrer.
...und ich war in Berlin bei LH im Trainingszentrum. Dort bin ich eine 737-800 geflogen. Das war einfach nur geil...
Will gerne einen hubschrauberpilotenschein machen, leider ist der nochmal teurer als der für flugzeuge. Wäre echt mal cool wenn man so etwas vom staat mindestens zum teil finanziert bekommen kann. Müsste halt so Voraussetzungen geben, z.B. dass man dafür bei dem Einstellungstest besonders gut abschneiden muss, damit man da bekommt.
Wüsste sonst echt wenig was mir spaß machen würde.
Sehr tolles Video habe ich dir eine Video Idee gegeben?
LG Hans
Ich habe 2021 mein Abi gemacht. Für mich stand und steht immer noch fest, dass ich unbedingt Pilot werden will. Damals gab es nicht die Möglichkeiten, sich bei einer Airline zu bewerben, weil aufgrund der damaligen Situation die Einstellungsverfahren gestoppt wurden. Für ein Ab-Initio Programm an einer privaten Flugschule wollte ich mich auch nicht direkt anmelden. Ich hab mich dazu entschieden, mir einen Job zu suchen und meine PPL(A) komplett selbst zu finanzieren. Jetzt stellt sich mir die Frage, ob ich mich absichere und noch eine Ausbildung oder ein Studium machen soll oder ob ich den riskanten Weg einschlage und jetzt einfach den modularen Weg bis zur CPL/IR Lizenz weiter gehe über die private Flugschule.
Das Video hat mir etwas mit gemacht. Ich bin in einem Jahr mit meiner Aus und Fortbildung zum Handelsfachwirt fertig. Das wäre dann sozusagen meine 3. Ausbildung. Würde das dort mit dem steuerlichen Vorteil/Verlustvortrag genau so funktionieren?
LG
Vielen Dank für das Video!
Ich habe wie die meisten anderen vermutlich auch seitdem ich denken kann den Traum Pilot zu werden. Mein Weg ähnelt sich tatsächlich wie der den du beschrieben hast: aktuell mache eine Erstausbildung als Fluggerätmechaniker welche mir auch sehr Spaß macht, jedoch hat meine Bildungshistorie einen kleinen Haken: ich habe kein Abitur. Ich war bis zum Ende der 11. Klasse auf einem Gymnasium und habe somit „nur“ den Realschulabschluss. Was kannst du mir nach meiner Ausbildung empfehlen? Direkt den Weg über eine Private Flugschule wählen, oder lieber noch das Fachabitur (in meinem Fall wäre das 1 Jahr) nach der Ausbildung nachholen?
Wäre ich einem größeren Risiko ausgesetzt, nach meiner Pilotenausbildung aufgrund meines Abschlusses keinen Arbeitsplatz im Cockpit zu finden?
Sehr viele Airlines wollen halt mindestens fachabi…mit Realschulabschluss sinken die zurzeit ohnehin schon kleinen Chancen nochmals sehr stark
Hallo Tom. Ich würde das Fachabitur nachmachen. Selbst falls es nicht mit dem Cockpit klappen sollte, stehen dir damit mehr Türen offen an welche du jetzt vielleicht noch gar nicht denkst. Ausserdem zeigt es, dass du motiviert bist und dich in etwas reinhängen kannst, den Abschluss nachzuholen. Ich würde das auf jeden Fall machen!
Ein wirklich intressantes Video, was ist deine meinung dazu, die Pilotenausbildung im Ausland zu absolviren , als beispiel dazu Air baltic, mit änlichem konzept zur EFA.
Ich habe einen Realschulabschluss und eine Ausbildung zum Mechatroniker und bin sehr Intresiert an eine Pilotenausbildung.
Moin Lars. Du wirst dort genauso eine Lizenz nach EASA Vorgaben erwerben wie bei einer Ausbildung hier in Deutschland. Die Frage ist dann halt wieder - wo möchtest du Arbeiten? Bewerben musst du dich als fertiger Pilot genauso, die Einstellungstest sind nicht unbedingt einfacher 'nur' weil man schon eine Lizenz hat. Wenn du dich für den Job begeisterst, mach das!
Als jemand, der tatsächlich das Glück hatte zum ersten Lockdown mit der Ausbildung fertig zu werden und momentan noch auf Jobsuche ist, möchte ich ein paar Anmerkungen loswerden. Ja, Businessfliegerei ist eine Möglichkeit, allerdings bekommt man dort ohne Kontakte selten überhaupt eine Antwort auf die Bewerbung. Geht nicht nur mir so, sondern vielen meiner Kollegen auch. Das Type Rating wird natürlich in der Businessfliegerei auch oft selbst gezahlt, was nochmal ca. 25 000 EUR zusätzlich sind. Die einzige Airline, die momentan sehr vielen Flugschulabsolventen eine Chance gibt, ist eine große low cost Airline aus Irland. Das ist momentan die Hauptanlaufstelle. Momentan studiere ich. Wenn ich nochmal 5 Jahre jünger und somit frisch fertig mit dem Abi wäre, würde ich wie von riiiva gesagt auch zuerst studieren und dann die Ausbildung machen. Man ist dann DEFINITIV noch nicht zu alt. Der Altersdurchschnitt in meinem Kurs an der Flugschule war bei Kursstart ungefähr 25.
Hey! Ich drücke dir die Daumen das es noch klappt!
Der Markt zieht gerade ja wieder an. Aber die letzten 2 Jahre waren echt unfassbar schwierig was die Jobsuche betrifft
Wie sieht es aus mit EW discover ? Die können irgendwie nicht von der EFA rekrutieren und suchen vom freien Markt ! Auch ohne Flugstunden ! Und die EAT (DHL sucht doch auf FO‘s für A300/757 und bezahlt sogar das Type Rating.
@@mrwasgehtsiedasan8651 EW Discover lädt vereinzelt Leute ein, genauso wie DHL. Es gibt aber viel mehr Interessenten als freie Stellen, deswegen braucht man da auch Glück um in das Assessment zu kommen.
@@mrwasgehtsiedasan8651 Ja die EW Discover hat momentan wohl keine Vereinbarung mit der EFA bezüglich der Rückzahlung der gestundeten Ausbildungskosten.
9:55 Jetzt ist die Frage wo du die AUA einschätzt 😅 Swiss macht eher ihr eigenes Ding.
Hey mal eine Frage 🙂 magst du mal zu der crj 700 oder 900 ist eigentlich das selbe ein kleines Tutorial machen denn das Flugzeug ist so realistisch da gestellt das man nicht mal den Autopiloten nutzen kann weil man wirklich alles in dem Computer des Flugzeuges eingeben muss und das ist echt kacke denn ich hab dafür damals 60 Euro oder mehr ausgeben und kann es nicht wirklich benutzen da mir die Erfahrung dazu fehlt wäre super wenn das klappen würde es ist ja kein Flugzeug was eine billige Kopie ist denn die Entwickler haben sich da echt Mühe gegeben das Flugzeug müsste dir von der Realität der Mechanik eigentlich sehr gut gefallen
Bin zurzeit 14 (bald 15) und mache erstmal eine Ausbildung zum Notfallsanitäter nach der Realschule und beginne dann meine Pilotenausbildung bei der Bundeswehr weil dort die mittlere Reife ausreicht. Im Anschluss darauf hoffe ich eventuell irgendwann bei einer Airline einen Platz zu bekommen. Alternativ würde ich eine Helikopterausbildung machen und dann nach der Bundeswehr zum ADAC oder zur DRF gehen.
Denk dran, dass bei solchen teuren Ausbildungen bei der Bundeswehr, du eine Zeit lang bei denen unter Vertrag stehst. Wenn die dringend Piloten brauchen, musst du dahin. Das kann aufgrund der aktuellen Situation bald anstehen
Moin Toni, ich bin jetzt fast 38 Jahre, habe einen Master im Flugzeugbau/ Fahrzeugbau und habe bereits 10 Jahre gearbeitet und träumte aber zuvor bereits oft Pilot zu werden. Eigentlich schon mein Leben lang. Nun plumpse ich im September 22 aus meinem Arbeitsvertrag und überlege mir ob ich nochmal Pilot werden soll. Ich brenne dafür und fliege auch bereits sehr oft mit eigenem Kanal den A320 im MSFS. Leider habe ich eine Rot-Grün Schwäche und ich kann schwer einschätzen, ob es reicht für die Fliegerei. Kannst Du mir sagen, wo ich in Hamburg einen Fliegerarzt konsultieren kann, um diese erste Hürde abzuklären? Ist es noch ratsam in meinem Alter Pilot zu werden? Ich bringe sicherlich sehr viel an Hard-Skills aufgrund meines Studiums im Flugzeugbau mit.
Hey! Ich würde ganz einfach mal nach einem Fliegerarzt/-ärztin googlen und dort anrufen bzw. einen Termin machen. Ich bin ja eigentlich der Meinung, dass es nie zu spät ist seinen Traum zu verwirklichen. Du musst es dir gut überlegen. Du wirst mit Anfang 40 auf der rechten Seite anfangen und wahrscheinlich lange weniger verdienen als in deinem früheren Job, eine sehr harte Ausbildung auf dich nehmen mit wahrscheinlich nicht der besten Perspektive, schnell auf den linken Sitz zu wechseln. Wenn du absolut dafür brennst mach das - sei dir aber bewusst, dass du zumindest im Job bei "0" anfängst. Das kann hart sein je nachdem wie tief du vorher schon im Job gesteckt hast.
Ich wünsche dir alles Gute egal auf welchem Weg.
Ich hab bald mein Abi und würde erstmal Luftfahrttechnik studieren wollen 😃
Mega - ich glaube genauso würde ich das heute auch machen!
Hey, bin zwar ein bisschen spät dran, aber hoffe, dass ich doch noch eine Antwort bekomme. Wie genau geht das mit dem steuerlichen absetzen der zweiten Ausbildung (Pilot)? Ich plane davor sowieso noch eine Ausbildung
❤
Bin gerade auf einer TG,11 Klasse.
Nun da es mir schon schwierig wird mitzuhalten,bin ich der meinung,dass ich die Abi nicht schaffen wird...
Also meine Frage wäre,ob ich die Ausbildung (im falle ich die Abi nicht schaffe) trotzdem machen könnte und ein Co-Pilot oder sogar ein Kapitän eventuell werden könnte?
Hallo Toni Ich habe mal so eine Frage bezüglich des Medical test. Es ist so das ich Hörverlust auf beiden Ohren habe und trage Hörgeräte (Hörverlust Ca. 30%) Ist das überhaupt möglich? und Lustige frage: Sollte ich mit Vatsim einwandfrei funkten können reicht das von den English basics oder muss ich da wirklich noch vertiefter ins englisch? Übrigens Top tutorials die du machst ich habe durch dich extrem viel in kürzester Zeit gelernt. 🙂
Hey! Schreib mich gerne mal auf meinem Discord privat an ✌️
hey denkst du mit einer rot grün schwäche lässt sich was machen , war schon beim aeromedical center, die meinten nein, will aber trotzdem fliegen 😢
Was sagst du zum Studium "Flugbetriebstechnik mit Pilotenausbildung" an der Fh Aachen?
Hey! Leider kann ich nichts zu dem Programm sagen da ich keine Details dazu kenne.
kann ich wenn mich schon mal bei beispielsweise lufthansa beworben habe da dann den einstellungstest versäumt habe dann meine piloten ausbildung an eienr privatschule erfolgreich absolviere mich dort noch mal als pilot bewerben ?
Bekommt man bei den Werbungskosten wirklich die volle Summe von den Ausbildungskosten später durch Steuererleichterungen zurückgezahlt?