@carlosroberto6838 Fazendo o furo no lugar certo e corretamente não estraga, já tem válvula sendo fabricada com um furo, eu troquei meu cavalete completo da MTE, na época nao sabia que podiamos fazer um furo, assim se a válvula travar fechada, ainda passa aditivo para o radiador resfriar o líquido.
Não tenho essa informação, essa do vídeo eu comprei pro meu fiesta2008 sedan, mas dá uma conferida no Google que você vai ter uma noção de como é a sua válvula
@@carlosroberto6838 na válvula tá normal. Onde não deu diferença foi no chicote elétrico que liga ela. Mas eu desconectei da válvula com o carro ligado e o motor ficou mais acelerado.
Pode ser que alguns modelos mais novos sim, os mais antigos não avisa não, mais geralmente quando o ventilador está disparando só na segunda velocidade, o defeito está nessa válvula
Se tiver 12 volts isso qué dizer que a válvula está sendo alimentada, mas não quer dizer que ela está abrindo, a minha por exemplo estava com esse defeito, ela estava travada e não deixava dar passagem da água, aí o ventilador ficava disparando na segunda velocidade em poucos minutos, esse teste só dá pra fazer com a válvula fora do cavalete, forte abraço camarada
Você não testou ela antes? ,mas pode ter ficado ar no sistema também, pois quando troca a válvula perde um pouco de água, tem que completar e retirar o ar
@@felipelorenzin liga o carro e fica observado na margueirinha do reservatório, se a água estiver falhando é porque tem ar, aí você vai ter que abri o sangrador do lado esquerdo do radiador, massageando as mangueiras mais grossas provavelmente também resolve
Obrigado por compartilhar
Olá amigo Carlos, mais um vídeo muito bom e uma dica excelente.
Forte abraço sr Francisco
Muito bom trabalho meu amigo aprendi mais esta ,obrigado por compartilhar!Deus te abençoe e a sua família!Joia
Vc é muito inteligente...Parabéns mano🙏❤
MUITO OBRIGADO, ME AJUDO MUITO
Fico feliz por ter sido útil, forte abraço camarada
Que legal, não sabia que funcionava assim, o funcionamento é lento e linear! ótimo vídeo informativo, parabéns!
Tem como fazer um furo nessa válvula para manter a passagem de aditivo.
@@Walmirpessanha o aditivo você coloca no reservatório, se fazer um furo você vai estragar a válvula kkkkkkkkkkk
@carlosroberto6838 Fazendo o furo no lugar certo e corretamente não estraga, já tem válvula sendo fabricada com um furo, eu troquei meu cavalete completo da MTE, na época nao sabia que podiamos fazer um furo, assim se a válvula travar fechada, ainda passa aditivo para o radiador resfriar o líquido.
Vc sabe onde fica o fusível e qual seria....
Tem algum desenho pq no manual nao achei nada falando fusível termostática nada...
No manual do meu carro diz que é o fusível número 8,esse é de 60 amperes, páginas 9-6 e páginas 9-11
@@carlosroberto6838 achei aqui ja amigo e o fusível N 30 no meu e fiesta rocam 2011 1.6 flex.
Obrigado
@@TheDavidvidaloka parece que muda de modelo e ano, mas tá tudo certo kkkkkk
Olá amigo tudo bem? Saberia me dizer qual a válvula termostática correta pro Fiesta Personalit Zetec Rocam gasolina 66cv modelo 2004?
Não tenho essa informação, essa do vídeo eu comprei pro meu fiesta2008 sedan, mas dá uma conferida no Google que você vai ter uma noção de como é a sua válvula
Boa dica, a próxima vou testar!
A e eu testei a tensão no chicote elétrico da válvula termostática e o negativo deu zerado aí deu tensão no positivo 12v. Será que tá com defeito?
Provavelmente, mas faz o teste fora com uma fonte 12 volts, ou coloque em água quente, na água quente ela vai ter que abrir sozinha
@@carlosroberto6838 na válvula tá normal. Onde não deu diferença foi no chicote elétrico que liga ela. Mas eu desconectei da válvula com o carro ligado e o motor ficou mais acelerado.
Essa tbm da pra fazer esse teste da água?
Opa nesse fio qual conector vc usa na ponta pra conectar no resistor? obrigado
Eu peguei um conector pequeno que deu certo e soldei no fio, pode ser qualquer um
good video sharing, You are a good engineer, video is very useful, thank for sharing, support your channel
Só é aplicar 12v no conector da válvula que ela abre?
Muito legal gostei
Testou, tá testado, comprovou, tá comprovado, joiou, tá joiado. 💪😁
Esse conector passa a leitura no painel?
Pode ser que alguns modelos mais novos sim, os mais antigos não avisa não, mais geralmente quando o ventilador está disparando só na segunda velocidade, o defeito está nessa válvula
O RUclips não tem me enviado os seus vídeos
Tô desconfiado o meu do chicote que pega na válvula termostática. Se der 12v no chicote está tudo bem? É isso?
Se tiver 12 volts isso qué dizer que a válvula está sendo alimentada, mas não quer dizer que ela está abrindo, a minha por exemplo estava com esse defeito, ela estava travada e não deixava dar passagem da água, aí o ventilador ficava disparando na segunda velocidade em poucos minutos, esse teste só dá pra fazer com a válvula fora do cavalete, forte abraço camarada
Muito bom, top
Amigo, troquei a válvula do meu fiesta e percebi q na estrada a temperatura no painel cai... Será q a válvula veio com defeito?
Você não testou ela antes? ,mas pode ter ficado ar no sistema também, pois quando troca a válvula perde um pouco de água, tem que completar e retirar o ar
@@carlosroberto6838 não testei não... Como sei se ainda tem ar no sistema?
@@felipelorenzin liga o carro e fica observado na margueirinha do reservatório, se a água estiver falhando é porque tem ar, aí você vai ter que abri o sangrador do lado esquerdo do radiador, massageando as mangueiras mais grossas provavelmente também resolve