Gas Master, Добрый день. Подскажите пожалуйста. На бензотриммере между цилиндром и глушителем образовался небольшой нагар с одной стороны. Так должно быть или паранитовая прокладка должна идеально на 100 % задерживать выхлопные газы между цилиндром и глушителем ? Коса stihl fs 350. Кошу 2 года. Сжёг 60 литров бензина
Роль прокладки на выхлопном окне безоинструмента : Защита пластикового корпуса от плавления горячими газами Защита ушей от лишнего шума Защита от износа более мягкого металла алюминия Препятствует откручиванию болтов от вибрации. Нагар - это следствие незгоревших газов, плохого топлива или некачественного старого двухтактного масла. С увеличением его количества - поршень и цилиндр могут прийти в негодность. В вашем случае возможно требуется профилактика по удалению нагара - не видя проблему не скажу нужно или нет. При самостоятельном вмешательстве - можно повредить поршневую, по этому если захотите удалить самостоятельно, изучите этот вопрос досконально...
, У косы ещё есть гарантия до апреля 2021 года. Стоит ли относить к официальному диллеру или самому поменять прокладку, открутив два болта на глушителе. Подскажите пожалуйста , паронитовую прокладку и болты надо садить на резьбовой герметик? А также как убрать нагар из выпускного(выхлопного) отверстия, чтобы во внутрь цилиндра ничего не попало?
Сверлить надо чтоб изоляция кабеля в отверстие вместилась, а вкручивать надо чтоб саморез между ветками плотно сидел. Там жила медная почти до основания идет... Надеюсь понятно!
Сечение многожильного провода 2мм, диэлектрическая часть(оболочка кабеля) 3мм, общий диаметр 5 мм - если эти параметры соблюдены то подойдет любой высоковольтный кабель.
не вздумайте делать подобное с катушкой от 137 хуски, будет пробой по массе(метал части катушки зажигания)!!! Только доточка и пайка в Вашем случае, указанная мною ранее!
@@artemorlov6239 Желательно сточить данный провод на расстоянии примерно 2,5 - 3см выше его заводского соединения (залития его в катушке) так, чтоб сделанное Вами соединение(скрутка) находилось на одинаковом расстоянии от цилиндра и катушки зажигания. Здесь потребуется пайка и установка термотрубок не менее чем в 3 слоя... Что тут Вам не понятно?
В данном соединении исп. только высоковольтный кабель с жилой в 2мм и соответствующей изоляцией, дабы искра не пробивала на корпус двигателя или массу модуля зажигания. Компания Stihl в данном модуле использует кабель Nexans Франция. Купить его можно у официального дилера Stihl или у дилеров Nexans.
А зачем обрезать у самой катушки? Вдруг внутренности какие-то можно задеть саморезом. Можно обрезать в 2-3-4-5 сантиметрах и сделать тоже самое с саморезом все равно защитные кабели будут впритык один к другому + изолента и все.
Изоляция кабеля должна заходить в просверленный колодец модуля зажигания хотя бы на 3мм, дабы избежать пробоя икры на корпус + для его плотной фиксации.
@@GasMasterBenzoTechChannel Спасибо за ответ! Недавно был 180 Штиль, так там кабель просто был скручен по средине и обмотан 2 витками изоленты. При этом все это проработало весь теплый сезон в интенсивном режиме. КАК ТАКОЕ ВОЗМОЖНО????
@@JuliaDatsko Возможно расстояние скрутки до цилиндра было приличным, но где гарантии, что смесь сжигалась верно? Я сторонник 100%х результатов. А именно измерение сопротивления кабеля на новом модуле, должно быть прямо пропорциональным сопротивлению кабеля отремонтированного модуля, при этом установленный на двигатель модуль должен иметь те же показания. Так же желательна герметизация соединения кабеля с рассверленным колодцем при помощи эпоксидного состава (как в оригинале) для исключения наводок.
Глубина сверления и последующая герметизация шва кабеля с модулем играет роль, т.к провод может пробивать на корпус модуля(землю). (Пробой определяется в полной темноте).
![Replacing the Magneto [Trimmer] Wire](http://i.ytimg.com/vi/BWpQmnbkP70/mqdefault.jpg)
очень видос помог!!мне надо было подсоединить пружину и незнал как.теперь знаю
отличное рабочее решение. малехо можно усовершенствовать. 2 шурупа - одним "пройти", второй вкрутить и обрезать.
автору - спасибо!
Спасибо , хотел было новую катушку покупать, теперь точно так сделаю.
Хорошо что иногда есть где посмотреть, а-то думал думал как старый выкавыртвать! Как говорится 1голова хорошо а 2 лутьше
Спасибо за идею... 👍
Спасибо ! Доходчиво! Сделал, пошла родная!!! Покупал еще в Германии. 1993 году.
Спасибо, завтра попробую!
Спасибо,все понятно, лайк.
Молодчина просто! Класс!
Досверливаться до каких-то витков в катушке надо?
благодарю...
Спасибо!
На здоровье!))
Спасибо большое
Gas Master, Добрый день. Подскажите пожалуйста. На бензотриммере между цилиндром и глушителем образовался небольшой нагар с одной стороны. Так должно быть или паранитовая прокладка должна идеально на 100 % задерживать выхлопные газы между цилиндром и глушителем ? Коса stihl fs 350. Кошу 2 года. Сжёг 60 литров бензина
Роль прокладки на выхлопном окне безоинструмента :
Защита пластикового корпуса от плавления горячими газами
Защита ушей от лишнего шума
Защита от износа более мягкого металла алюминия
Препятствует откручиванию болтов от вибрации.
Нагар - это следствие незгоревших газов, плохого топлива или некачественного старого двухтактного масла.
С увеличением его количества - поршень и цилиндр могут прийти в негодность.
В вашем случае возможно требуется профилактика по удалению нагара - не видя проблему не скажу нужно или нет.
При самостоятельном вмешательстве - можно повредить поршневую, по этому если захотите удалить самостоятельно, изучите этот вопрос досконально...
, У косы ещё есть гарантия до апреля 2021 года. Стоит ли относить к официальному диллеру или самому поменять прокладку, открутив два болта на глушителе. Подскажите пожалуйста , паронитовую прокладку и болты надо садить на резьбовой герметик? А также как убрать нагар из выпускного(выхлопного) отверстия, чтобы во внутрь цилиндра ничего не попало?
@@user-pg4yb8yu2h Если коса штиль, то вы имеете право носить ее на профилактику 1р в 6 мес абсолютно бесплатно!
@@GasMasterBenzoTechChannel, спасибо за информацию
@@user-pg4yb8yu2h Всегда пожалуйста...
Какой-то идиот поставил диз... Очень познавательный видосик и конечно ЛАЙКОСИК.
спасибо мужик
Всегда пожалуйста
Шуруп-то во что вкручивается?Сверлить-то надо чтобы добраться до чего?
Сверлить надо чтоб изоляция кабеля в отверстие вместилась, а вкручивать надо чтоб саморез между ветками плотно сидел. Там жила медная почти до основания идет... Надеюсь понятно!
Куда идёт жёлтый провод ?))
Не я разбирал ,он не подключенный где то в районе карбюратора)
Он идет на контактную пластинку металлического цвета - контактирует с переключателем режимов
Подскажите а если кабель высоковольтный броник от ваза воткнуть будет работать? Или проще новый купить в сборе
Сечение многожильного провода 2мм, диэлектрическая часть(оболочка кабеля) 3мм, общий диаметр 5 мм - если эти параметры соблюдены то подойдет любой высоковольтный кабель.
@@GasMasterBenzoTechChannel спосибо большое
@@64russ38 Пожалуйста!
Антенный кабель подойдёт?
Возможно - не эксперементировал, но опасаться нужно пробоя искры и недоконтакта.
Провода автомобильные нулевого сопротивления подойдут для замены старого провода
А почему бы и нет, главное нужное сечение и расположение кабеля подальше от цилиндра.
@@GasMasterBenzoTechChannel спасибо
это из серии воздушные фильтры нулевой очистки? Дырки в юбках поршней уже просверлили?)))
@Evgeny Evgeny керно + кувалда - самый лучший способ избавиться от любого бензоинструмента))
Надо было вообще только аудио оставить. Смысл снимать видео, если главное делаешь за пределами камеры?
чем обрезать саморез аккуратненько ??
Бормашинкой с обрезным мини кругом как на болгарке, или острыми кусачками с твердого сплава, или подпилить натфилем.
Все супер, только нифига толком не слышно, что в видео говорится
не вздумайте делать подобное с катушкой от 137 хуски, будет пробой по массе(метал части катушки зажигания)!!!
Только доточка и пайка в Вашем случае, указанная мною ранее!
@@GasMasterBenzoTechChannel как мне спаять его, в месте соединения провода и катушки?! Там же изоляция
@@artemorlov6239 Желательно сточить данный провод на расстоянии примерно 2,5 - 3см выше его заводского соединения (залития его в катушке) так, чтоб сделанное Вами соединение(скрутка) находилось на одинаковом расстоянии от цилиндра и катушки зажигания. Здесь потребуется пайка и установка термотрубок не менее чем в 3 слоя...
Что тут Вам не понятно?
Если просто поплавилась изоляция провода - то установите на него термоусадочные трубки не менее чем в 3 слоя!
Все понятно?
Ахренеть,мы русские из говна конфетку сделаем
Подскажите любой кабель может подойти для замены?
В данном соединении исп. только высоковольтный кабель с жилой в 2мм и соответствующей изоляцией, дабы искра не пробивала на корпус двигателя или массу модуля зажигания. Компания Stihl в данном модуле использует кабель Nexans Франция.
Купить его можно у официального дилера Stihl или у дилеров Nexans.
А зачем обрезать у самой катушки? Вдруг внутренности какие-то можно задеть саморезом. Можно обрезать в 2-3-4-5 сантиметрах и сделать тоже самое с саморезом все равно защитные кабели будут впритык один к другому + изолента и все.
Изоляция кабеля должна заходить в просверленный колодец модуля зажигания хотя бы на 3мм, дабы избежать пробоя икры на корпус + для его плотной фиксации.
@@GasMasterBenzoTechChannel Спасибо за ответ! Недавно был 180 Штиль, так там кабель просто был скручен по средине и обмотан 2 витками изоленты. При этом все это проработало весь теплый сезон в интенсивном режиме. КАК ТАКОЕ ВОЗМОЖНО????
@@JuliaDatsko Возможно расстояние скрутки до цилиндра было приличным, но где гарантии, что смесь сжигалась верно? Я сторонник 100%х результатов. А именно измерение сопротивления кабеля на новом модуле, должно быть прямо пропорциональным сопротивлению кабеля отремонтированного модуля, при этом установленный на двигатель модуль должен иметь те же показания. Так же желательна герметизация соединения кабеля с рассверленным колодцем при помощи эпоксидного состава (как в оригинале) для исключения наводок.
Так там должен быть штырь
Так он его нафиг высверллил и мудрил потом🤦🏼♂️🤣
1:08 зачем высверливать можно остатки старого провода выковырить и вкрутить новый
Глубина сверления и последующая герметизация шва кабеля с модулем играет роль, т.к провод может пробивать на корпус модуля(землю). (Пробой определяется в полной темноте).
@@GasMasterBenzoTechChannel ок спасибо