ПЯТЬ МИФОВ, в которые верит большинство мотоциклистов
HTML-код
- Опубликовано: 8 мар 2022
- Подборка наиболее опасных мифов, в которые мы верим.
- Как именно работает контрруление на мотоцикле?
- Нужно ли класть мотоцикл, если не успеваешь затормозить?
- В экстренной ситуации в первую очередь нужно тормозить или маневрировать?
- Действительно ли при езде с пассажиром тормозной путь увеличивается?
- Ну и что тормозит быстрее - мотоцикл или автомобиль?
Я тут:
Инста - / s_lankarra
Телеграм-канал - t.me/lankarra
ТикТок - / s_lankarra 
Авто/Мото
Вспоминается анекдот: Попал физик в больницу после автокатастрофы. Лежит и бредит: - Хорошо, что пополам. Хорошо, что пополам. Хорошо, что пополам. - Что пополам? - спрашивает врач. - Хорошо, что кинетическая энергия Эм-Вэ-Квадрат ПОПОЛАМ!
Можно пояснительную бригаду?
Последний миф пересмотрите@@Hard_Heroin
@@Hard_Heroin 14:01
@@Hard_Heroin это вам примерно в 7 класс школы надо )))
физик радуется что кинетическая энергия не К=М*V(2), а в два раза меньше
Сергей мы с тобой. Здоровья тебе и твоим близким. Надеюсь у вас всё хорошо насколько это возможно. Смотрю количество подписчиков растёт, это радует.
Я смотрю все Видео для поддержки этого хорошего парня !
@@user-ww2qz1yb4i аналогично)
Может кто подскажет,а что случилось с каналом "В шлеме"??
@@custom_life_style4659 гав обзывает всех русских орками, ватой и мясом. Сергей ушёл с канала в шлеме. Гаву осталась милионная аудитория вместе с каналом. Ещё он не забывает Сергея грязью поливать время от времени
@@motoratnik ясно короче,как меня бесят такие люди что так относятся к мирным людям,все таки в мире есть реально с большой буквы Тупые люди
Благодаря перезаливу можно повторить удовольствие от старых видосиков. Спасибо, Серега, за хороший контент! Всё пройдёт и это уляжется
А почему он решил все перезалить?
@@ImMF888 ушол с канала в шлеме. я тоже с удовольствием пересматриваю Серёгины видосы и пофих что у них там с Гавом неЛады.
Серёге респект и всем уважуха.
@@YarikSolo ушОл
Комментарий в поддержку Сергея и его нового Канала. Надеюсь тут будут не только старые видео (они очень крутые) но и новые твои шедевры. Продолжай своё творчество!!
Сергей, пожалуйста продолжайте выпускать новые ролики. За последний год вам удалось нащупать свою индивидуальность на этой платформе. Конечно расставание с брендом Вшлеме очень сильно вас задело( Я лишь от части могу представить). Но флагманом развития канала были вы, А значит время расставит всё по местам. Очень надеюсь увидеть новые ролики в вашем фирменном авторстве!
Блин, на самом деле все твои видео просто необходимо периодически пересматривать, жаль только на эту мысль навёл очень печальный повод...
Спасибо, Серёга, сил вам.
Я все видео просматриваю и пролайкиваю, некоторые в фоновом режиме, чтоб просмотров набрать :)
Тоже так делаю
@@user-xx6uu3ps7g... И я. Поднажмем)
@@user-pe6fs4to1s думаю это не обязательно, у Сергея отличный формат, в свое время из-за его видосов на "вшлеме" подписывался....
@@grizl1970 чем больше просмотров и подписчиков тем больше монетизации с Ютуба.
Было интересно пересматривать, спасибо. Ждем новых видео!
Не знаю какой раз смотрел. Спасибо Сергей 👍
Считаю отличным пособием перед мото-сезоном
И раньше пользовал это видос при встрече с "адептами укладания" и т.п., а теперь сюда буду направлять. Внятно разжёвано по пунктам и очень наглядно.
Серёга , спасибо что не бросил нас . Это все закончится, а люди себя показали уже кто есть кто , удачи и пожалуйста не бросай своё дело.
Серёга, молодец, что вернулся, без гава стало даже интереснее, не стало "воды и грязи" приятнее смотреть. Продолжай в том же духе, "техничку" выкладывай в видео, с удовольствием смотрю, много чего подчёркиваю для себя, благодаря тебе, в том числе, отьездил два сезона почти без халеп, продолжай Бро! Один из лучших мото каналов в сети!!! Благодарность и респект из Луганска!
Поддерживаю, лично я когда-то из-за того гава и отписался в своё время
Очень полезно смотреть такие видео, конткретно на всем ютубе только у тебя Серега видео такие понятные и приятные для восприятия!
Спасибо большое, не знаю как описать все свои чувства по отношению к твоим видео. Просто большое человеческое спасибо.
На резком повороте не рассчитал скорость(после долгого простоя дурка в голове)в торможении закладывал,но таки поймал обочину с песочком,поймал меня столбик направления поворота,результат разбитый картер в бараний рог выхлоп,отделался ушибами.Не гоняйте после простоя,обкатайтесь спокойно,вспомните навыки.Всем добра!Автору Спасибо за Науку!!!
О контррулении как-то никогда и не задумывался,пришло интуитивно,еще в детстве на велике,не думал что это целая наука.
Спасибо за видео.
Сергей, мы с тобой, друг!
Он жив?
«Кто мы то? Я один здесь!» (с) Зелёный слоник
@@thebestkaraoke1020Ну, если Гав не донёс на него в сбу...
@@vladislavmalinovsky5111 мы )))
Сергей, спасибо тебе за трезвую оценку происходящего.
Это скорее не оценка, а попытка проанализировать что происходит и кому верить. Решение адекватного и осторожного человека, а GAV зря рискует жизнью, сделал поспешные выводы и стал жертвой пропаганды... хотя с другой стороны в ВСРФ долбаёбов много и они могут что угодно творить в Украине, их же должен кто-то убивать. Война - это грязь и продукт капитализма.
Очень познавательно и просто для понимания… Спасибо
Серега лайк!
А фейк закрыл комменты, норм ему побомбили, что канал левый. Но теперь только сам Серега может подать за нарегение авторских прав
они у него с самого начала были закрыты. Ну или я просто не застал момент, когда он это сделал.
Смотрел это видео уже давно. Перед началом сезона не грех и посмотреть ещё разочек) обновить воспоминания) все кратко и доходчиво! Спасибо Серёга!
Спасибо Серега! Любители грязных, не красивых мотоциклов всегда с тобой!
Это тот самый материал который стоит пересматривать периодически любому мотоциклисту,не зависимо от стажа вождения и типа мото техники.
Я удивлён 😦 увидеть в ленте видос о навыках управления байком 🤝🙏 Сергей мира народу Украины и спокойствия. Это видео не что иное , как желание жить в мире .❤️
Береги себя, брат. Очень надеюсь, что все у вас наладится.
Спасибо Сергей ещё раз. А во время контрруления, лучше не думать,мозг ломается))))))
Серега красавец , очень рад тебя видеть , приятно слушать, цивилизованного думающего добрейшего человека , сразу подписался
Серж так держать мирного неба!!!
Сергей, ты один из немногих, кто снимает реально хорошие ролики. Береги себя, удачи тебе, дружище !
Когда смотришь это снова через три года после первого раза, все это основа моих сегодняшних знаний и обсалютно очевидно. Отличный был канал, просто топ, больше подобного нет ни чего.
Серёжа, ты просто best of the best! Мирного неба над землёй!
Мужик, мы с тобой! Знаем что тяжело, держитесь адекваты!!!
Коммент в поддержку! Сергей давай и новые видосы!
Повод распада дуэтаВшлеме - это ужасная действительность!
я против любого вооруженного конфликта и призываю к остановке боевых действий и переход к дипломатическому поиску решения!!!
Сергей, Мира и здоровья тебе и родным!
Серега, огромное спасибо тебе за то, что ты делал для нас! И мы ждём , что ты продолжишь спасать наши буйные головы и дальше. Спасибо тебе!
Спасибо Сергей,за ваше творчество на Ютубе, я пока что новичок в деле мототехнике но смотря ваши ролики я начал что то да понимать, присмотрел себе кроссовый мотоцикл и знаю чего не стоит делать с мотоциклом, просто спасибо за то, что всё понятно и просто без всякой воды и подводных камней! Круто
Спасибо тебе за твои познавательные и очень интересные видео.
Спасибо Сергей, ты вернулся 👍
Перезалив, повод посмотреть ещё раз интересные видео. Спасибо Сергей
Серёга спасибо за видео. Будь здоров!
Сергей, "В ШЛЕМЕ" - это ТЫ! ) Респект в это трудное время. Спасибо за продолжение работы в направлении, в котором разбираешься... И нас радуешь! )
Спасибо за отдельный канал. Здоровья тебе и близким. 👍
Адекватный человек, всегда смотрю . Хоть я только в 42 года сел на моц, но его советы достойны внимания. Всем добра!!!
Повторение- мать учения, с удовольствием посмотрел ещё раз, вспомнил старые выпуски.
Сергей, удачи с развитием канала!
Рискну утверждать, таки есть ещё один способ руления. На велосипедах с широченным рулём - ближе к 800мм - можно надавить на одну сторону руля, это вызовет наклон всего велосипеда. При этом колесо начнёт соприкасаться с покрытием той частью, которая дальше от центра, ближе к краю и потому имеет меньшую длину окружности.
Комментарий в поддержку развития собственного канала Сергея!
Спасибо за ролик, хорошо рассказываете! Отдельно порадовали ваши высокоточные измерительные приборы))) Про контрруление нам объясняли еще на подготовительном уроке, перед тем, как на права сдавать. Подтверждаю - работает даже на электросамокате. Это надо знать, гораздо быстрее менять вектор таким методом в экстренных ситуациях.
Хорошо подготовлен выпуск, информация полезная. Спасибо!
Еще раз посмотрел, хорошо и полезно! Все видео перезаливай, смотрятся даже по 3-му разу на одном дыхании. Мы тебя не бросим.
Сергей, контрруление действительно выполняется всегда. Это похоже на замах руки перед ударом что ли. Просто теперь я это Осознал! Спасибо Вам за огромный труд !
личное мое мнение таково, толкай не толкай, если ты не чувствуешь байк правильно, тебе это не поможет :))) Байк нужно чувствовать, тогда и управляться будет правильно:) и по своему опыту скажу, как ты руль крутишь так тебя он и везет :)))
@@grizl1970 чтобы чувствовать байк, надо на нём много катать в самых разных условиях, а большинство ни песка, ни дождя не видит :)
Очень полезный ролик! Огромный объём работы выполнен! Спасибо!
Серега, ты лучший. Я лично пересмотрю все твои видосы залитые на этот канал несколько раз. Я знаю, это смешно, это мелочь, но это то, что я могу дать лично тебе- свою благодарность. Береги себя.
Серега, береги себя! Благодаря этому видео, освежил знания перед началом сезона! Развития каналу
Вот это контент, надеюсь те кто это увидит задумаются и возможно эти слова спасут немало жизней, Сергею респект.
А вообще все четко и ясно объясняешь ,опираясь на физику,а не на "дворовые понятия".Молодец!
По поводу последней темы, не лишним будет иметь ввиду, что при последующем оформлении ДТП ваше объяснение, что "пытался объехать" будет воспринято хуже, чем "тормозил изо всех сил". Да, надо учитывать каждый конкретный случай, но в среднем будет именно так.
Правила диктуют одно: "тормози" в плоть до полной остановки (пожимаю плечами)
Блин, супер!!! Как здорово, что есть возможность пересмотреть. Смотрю повторно, и реально круто, спасибо!
Помню ещё, кажется, в середине нулевых покупал журналы Мотодрайв, там были обзоры от Сергея Кузнецова, лет семь назад узнал, что это и был Ланкарра). Приятно, что есть люди, которые настолько глубоко и долго в мотоциклах))) всё будет мотоциклы!
Как по мне, так это один из самых удачных обзоров, объясняющий физику явления чуть ли не на пальцах. Зачетное видео! Автору респект! Всем добра и мира!
Сергей, вы делаете всё очень профессионально. Очень приятно смотреть. Действительно, снижение скорости - это первоочередная задача, даже если аварии не избежать, и наиболее эффективным торможение будет только при движении по прямой. Мотогонщики не укладывают мотоциклы, они при случайном падении отталкивают мотоцикл, чтобы он не упал на мотоциклиста.
Сергей, спасибо вам за выш проект.
А вшлеме смотрел только из-за вас!
Очень надеюсь, что когда всё закончится, вы снова продолжите создавать такой нужный контент!
Мира нам всем!
Ланкара, удачи во всём. Держитесь там мужики!!! Вы лучшие из тех кто делает видео на мото тематику.
Сергей, спасибо тебе за твои ролики. Это реально интересно. Удачи по жизни и радуй нас дальше.
Количество подписчиков растет и это радует! Так держать! Сергей, твои ролики - лучшее, что было на канале вкаске.
Зёма держитесь! Видео специально все твои перезалитые просмотрю!
Серега, Мира тебе, ты мужик, не упорот, крепись, держись живи катай снимай!
Очень приятно слушать! Ну честно! Здоровья и всех благ 🙏
Братишка спасибо тебе за позицию,с тобой до конца
Боже, какое полезное видео и как все доходчиво объяснено! Спасибо тебе большое Сергей. Было бы здорово увидеть от тебя новый контент, который будет не менее полезным! Спасибо!
Привет! Пересматриваю) Уже, кажется, писал под предыдущим роликом, про торможение на боку. Мне кажется, это миф родом из тех мотоциклов с барабанными тормозами, на котором ехал специвралист из ГД, у которых торможение в нормальном положении реально больше чем лёжа на боку😀
Помню это видео, но Повторение мать учения! ;)
Спасибо тебе, что все ещё с нами! Здоровья и мирного неба тебе и близким!
Серега красава! Все новое - это хорошо забытое старое! Здоровья и мирного неба!
Серега, удачи!.
Лучший материал про мото! Сергей, продолжай, пожалуйста ☺️
Спасибо. Сергей терпения и самодостаточности.
Всё обязательно будет хорошо. И видос отличный.
Огромная благодарность за все видео! Чётко, конкретно, обосноваено и содержательно, уважаю! На 100 согласен про контрруление. Недавно в 56 лет начал осваивать байк и развороты с минимальным радиусом стали нормально получаться после рефлекторного контрруления
Просмотр, Лукас, коммент свыше пяти слов, Сергей вперёд.
Спасибо огромное!!!
Вы настоящий профи своего дела!
Ждём продолжение чёрной тетради. Ты и есть "В шлеме" !
согласен, "в члене" с Гавом канал перестал быть мотоканалом((((
Сергей смотрел и буду смотреть твои фильмы... Язык не поворачивается назвать их роликами... Спасибо что учишь терпеливо и компетентно
Сергей, спасибо! Держись там, все наладится. Поражает твой оптимизм в такое непростое, мягко говоря, время. Жму руку!
Спасибо Сергей, с удовольствием пересмотрел ещё раз ролик
От неравнодушных эндуристов лайкос+ коммент всем видосам Сереги!
спасибо большое Сергей за все твои видео, очень много полезной информации.
Однозначно, подписка. Сергей твори. Твои видосы всегда чёткие и от души👍
Супер, спасибо, пересматриваю с удовольствием
Сергей в школе наверное был отличником. Спасибо за грамотные ролики. Желаю всего наилучшего.
Серёга, спасибо Вам (тебе и команде) Большое, за видеоуроки. Ты делаешь для людей большое дело!!! Твои видео очень полезные! С уважением 🤝
Сергей, жму руку! Пусть все будет хорошо!
В прошлом году на велике прочувствовал эффект сознательного контрруления. Шаблон хрустел во всех направлениях! Но блин... Насколько же эффективнее перекладываться!
Спасибо огромное! Ролику уже немало лет, но до реального применения я созрел вот только недавно!!!
Спасибо Сергей! Добра тебе и твоим близким!
Товарищи, Ланкара, спасибо Вам! Полезно, информационно и просто нравиться. СбасибоЧИ
15:05
Я Ашалел ,что за кошмар , представить страшно что там было с мотоциклистами 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Хотя тех кто так летают называют «Хрустики»
Удачи нормальным мотоциклистам , безаварийное вождение вот наше все 😏
Спасибо за видео , новичкам как я , очень полезно 👋👋👋.
Сергей спасибо ❤ уважение к твоим выводам и размышлениям. Все четко по полочкам.
Полезно повторить всё видосики перед сезоном)
Сергій ти молодець! Не що давно став мотоциклістом, твої відео дуже допомагають. Дякую!!!
отличный материал, огромное спасибо! хоть сам автомобилст, но смотриться на одном дыхании😊
"Пункт 10.1 ПДД При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства." Это для адептов мифа объезжать препятствия. Помним что ПДД написаны кровью.
Серёга , спасибо тебе за работу !
Пересматриваю третий раз за шесть мотосезонов.
Спасибо бро, ты лучший!
Добрых суток Сергей! Спасибо за поучительный контент!! Даже при повторном просмотре Ваших видео, каждый раз открываю для себя что-то новое! Это лучшая мотошкола, для многих из нас!!! Удачи Вам в Вашем творчестве! И ещё раз Благодарю!!! 😊