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お疲れ様です＆お久しぶりです！←勾配キツそうですが映ますね…カーブも良き…夜景モードめっちゃいいですやん…建物1個1個に仕込まれた室内灯が非常にいい味出してますね…E1は1/150でもデッカイですね…普通の模型より重たそうですこういう動画とか見ると模型弄りとかしたくなりますなぁ…いつかうちの模型達ものびのび走らせれる所に行きたいです…最近大阪にもリカラーさん出来ましたしいつか行ってみたいです…今はうちの模型陣の修理が先なのです…色々見てたら見つかる不具合＆破損の山…修理費が痛くなる…お正月にぽちの福袋狙いで日本橋まで行きまして、福袋は買えなかったもののサロンエキスプレス東京がジャンクで7000円で置いてあったので買っちゃいました★箱がボロボロでしたが気にしない…ポポンで雑多貨物用のワム×3も買っちまいましたよ…1つ500円だったのでお得なのかな？まぁ買って早々スロフ14-702のテールが付かなくなったんですよね…多分何かしらが起きてショートしたのかな…と何かしらが分からないのが無知の辛い所…C11共々修理に出すか悩み中です…
サロンエクスプレス東京7000円は安いですね。最近値上がり気味なのでその値段で買えたのはラッキーかもライトの不点灯はたぶん接触の問題だとは思いますが、いっそ修理に出して新しくしてもらうのも手だとは思いますちなみに我が家もだんだん整備に手が回らなくなってきました。所有車両500両が俺の場合上限なのかな、って感じです
少し車番が薄くなってましたが目立った傷等なくてよかったです…7000円出したかいがありましたわそれが接点磨いたりしっかり密着させても付かなかったし、なんか焦げたような匂いもしたのでショートからの不点灯なのかな…って感じです…もう少し粘ってみてダメそうなら修理出しますわ…500両も居るんですか！？それでも整備回せてるのはすごいです…整備はホント知識もお金もない僕みたいな素人にはキツイですわ…
いいカーブですね〜、めっちゃ映える！夜景運転は室内灯が綺麗だけど田舎レイアウトみたいに辺りが真っ暗だと室内灯あっても何がなんだかwん、4:29連結器カバーがないぞ？
たしかに建物の灯りあっての夜間モードですね。しかもここはスペースに余裕があるので全体を俯瞰できるのがたまりませんあのE5系はふじさんさんのもので、カバーなしの代わりに格安で入手されたそうです。たしかにE6系と常時連結するならカバーなくてもいいですもんね
この緩やかなカーブは新幹線を所有してる人には憧れですね僕はそのカーブが好き過ぎたので家に作っちやいました西イケは18歳以上なので僕は行けないですね残念
自宅で大半径カーブを造れるのが羨ましいです我が家ではR282ばかりです
結論レンタルレイアウト最強
@@HAYATE371 ですねほんと。自宅では16両なんてまともに走らせられません
Koyama Kei様。こんばんわ。首都圏は魅力的なレイアウトがたくさんありますね。これだからこそ遠征してでも行きたくなるのですよね。名古屋でもいっぱいあれば・・・ぐぬぬ！なんて思ったりしています。室内灯はホント点かないとがっくりきますよね。輸送中の振動で外れたりもあるので中々難しい所ではありますね。また首都圏に行きたいです。
せっかく室内灯をつけていただいたE1も増結分が未搭載でまだらになってしまいました。これはきっと「はやく室内灯をつけなさい」という神の言葉なのでしょうとりあえず早急に室内灯の手配もしないとですね
柏って、アリオ柏のポポン？去年何度か行ってたけど、レールの通電状態は(当時は)良かった。ただ、アリオ柏が駅から遠いから、自家用車・バス・タクシーになると思うけど、土曜・休日は、かなり渋滞するから、時間には余裕持たせた方が良いですよ。ちなみに、アリオ柏の無料シャトルバスは、柏駅ではなく我孫子駅。柏駅からだと、路線バスになります。我孫子からも柏からも、バスで30分くらいかかります。渋滞があるとさらに長くかかる。結局、柏駅から出発して、バスでアリオ柏に行くなら、電車で南船橋か越谷のポポンに行っても時間的にあまり差が無かったり。
どの駅からもバスで30分かかるんですね…こりゃあ甘く見ていましたとりあえず新規開拓を今年は進めたいので頑張って出かけてみます柏と安孫子（もしくは新鎌ヶ谷）どこがいちばん渋滞が少ないんでしょうね
新鎌ヶ谷からは行ったことないのでわかりませんが、柏か我孫子なら、我孫子のが渋滞は少ない感じでした。曜日や時間帯にもよると思いますので、確実なことは言えませんが。私は常磐線沿線なので、距離的には、柏は比較的近いポポンなんですけど、移動の時間が読みにくいので、結局行かなくなりました。関東のポポンなら、浅草、新宿、八王子、川崎、マルイシティ横浜、川越は駅ビルや駅前と言った感じなので、便利です。八王子はJRではなく、京王の方ですが、JR八王子駅からでも徒歩10分くらいですね。秋葉原や南船橋は、駅から徒歩数分程度なので、問題無し。幕張や蘇我は、駅から若干離れますが、歩ける距離かな。トレッサ横浜と、アリオ柏は、駅から歩くにはかなり遠いので、基本車ですからねぇ。自家用車かバス・タクシーか。津田沼は未開拓。
ついこの間西イケ行ってきましたよ。件のベタ踏み坂、赤帯E2系が最高に映えるポイントでした！ 下り勾配に限定(6番利用)なら200系F90～93編成辺りも適正かも。
あの緩いカーブの勾配はホントかっこいいですよね。たしかにE2N編成は間違いなく似合うと思います。いろいろあって出かけられていませんが、今度行くときはW7系とE2系持っていきたいですねあ…そういえば200系のF90～93持ってないわ。欲しいなあ
@@samantha-DAN564 200系F90番台について、実はTOMIXのセット付属のインレタだとF90～93の車番はないので各自工夫しないとダメみたいです。ただ外見については普通のF編成と大差ないので遠目に見る分には誤魔化せそうですがね。
編集お疲れ様です。西イケもいい意味でヤバイですね！自分はサマンサさんの動画を勉強してから新規のレイアウトに赴きたいと考えてるのでとても参考になります…やはり１人での初めてのレイアウト走行は緊張しますね…経験ある仲間がいれば本当に心強いですね！いずれにせよ自分も18歳になったら早く西イケに行きたいものです…ん⁉
たぶんJokaiさんの保有車両なら西イケはきっと気にいるかと思います。あとは年齢制限さえ何とかなれば問題ないですね！そういえば蔵前で走らせるまでポポン以外で走らせたことがないというのは意外でした
西イケは評判いいですよね✨夢空間も👦👨では、年齢制限で行けませんが、楽しみは取っておきましょう。
とにかく広くてスペースに余裕があるのでたぶん走らせるには最高の環境だと思います。ご子息が大人になったらぜひ
西イケ気になってたんです！羨ましい！緩やかなカーブ+夜景モードとは、室内灯付き新幹線が映えしそうですなー☺️
新幹線用の高架線は都市型部分がメインですが、反対側の田舎エリアも気になります。真っ暗の中を電球色の客車列車が走るというのもなかなかいいのではないかと21番線まであるのでいろいろ楽しめると思います
ようやく受験から解放された私です今年で年齢制限が解除となるレイアウトが多数あるので新規開拓してみたいものです
高校生以上、18歳以上で走らせられる場所がぐっと広がりますからね。逆に中学生以下だとポポンくらいしかないんですが…そう考えるとポポンはありがたいですねえほんとに
ナレーションは城達也ですか？それとも高木均？
少ないお小遣いをはたいて当時映画を見に行った自分としてはやっぱり城達也ですね
西イケ家からも近く行ってみたいが、18歳未満入場禁止…18を超えたら今すぐ行きたい店の一つ
個人経営のお店は未成年NG多いのがネックですねでも出かけるだけの価値はありますので18歳過ぎたらぜひ
Koyama Kei その分で船橋の石田商店さんは良いとこです18なったら必ず行きます
安心、安全ですね！
おおむね安心、安全です
お疲れ様でした私も行きたいですが18歳以下なので行けないし今年は受験が...
受験はね…昔とは比べ物にならんクライたいへんだとは思うので何とも言えませんが、割と将来を左右するイベントなので悔いの残らんようしてください
西池袋かー…私のおばあちゃんの家のすぐ近くですねｗしかし私は18歳未満…18歳超えたら1度は言ってみたいものです、んー何といいこのカーブがいいですね。
新幹線やってるとこの緩いカーブがなんともたまらないのです。新幹線に限らず10両以上の編成だとしびれること間違いなしです。成人したらぜひ
こんばんは🌃関東は本当に充実した貸しレイアウトが豊富で羨ましいです。レイルガーデンや夢空間、今回の西イケやNパークとだなど…先日のシャル・ロット様のように自分も関東遠征出来たらなぁ～と考える今日この頃です(長期連休じゃないと厳しいですが)追伸…弊社もサマンサ鉄道様に見習ってコキ100形に手を出し始めました。但し現在はコキよりコンテナ収集に👛を費やしています😅
「選べる自由」というのは本当に贅沢なものですある時はチェーン店のポポンデッタでカジュアルに楽しんで、またある時は個人経営のレイアウトでオーナーの個性を楽しむ。これは実に贅沢だなと思いますいずれは貨物列車の運転会をやりたいですね。その時までには塩浜～南松本石油輸送も揃えたいところですが、ひょんなことからキハ58の〈のりくら〉編成を仕立てることになりそうです
@@samantha-DAN564 様コキに載せるコンテナは「なるほど、そうきたのね」と言って頂けるようにしたいと思います。
私も西イケには行きたいと思っていますが、なかなか時間が作れず、未だ行けていないです…夜景も未経験なので、是非行ってみたいですね。
ここは気に入りました。路面電車から新幹線までどれでも楽しめますし
こんばんは！池袋にそのようなレイアウトがあるのは初耳ですね！新幹線は編成が長いから坂道で減速してしまうと少しだけ不安になりますよね😅自分は1/25はようやくCRH380ALの増結セットが出て11両編成になったので本川越で試運転をしていましたね！
池袋駅西口の駅前ですのでアクセスは申し分ないです新幹線の場合T車の転がりが登坂性能を決めますね。多分マイクロエース製品は1モータだと厳しいですCRH380ALいいなあ…
@@samantha-DAN564 確かに自分の地元からでも地下鉄で一本で行けますね♪確かにマイクロのモーターだと厳しいですよね！外国型だと4枚の諭吉さんが必要ですが、ICE3のNゲージも発売されましたね！
このカーブ、、、うん、最高
いいですよこのカーブ。新幹線だけでなくたぶん長い編成なら何でもかっこよくなります
カーブ最高ですね年齢制限今年で解除されるから行ってみたいそれはそうと2/24に向けて整備と加工しなくては今E6系のカプラー破損で休車中なんですよねぇ…早くASSY買って直さなきゃ()
KATOの新幹線ノーズカプラってすぐ壊れますね。俺も西イケで走らせてたE4系のカプラを壊してしまいました…
遅くなりましたが明けましておめでとうございます、本年もよろしくお願い致します。受験も無事に終わりました。機会がありましたら船橋の石田商店という貸レにご一緒頂きたいです。よろしくお願い致します。
今年もよろしくお願いします石田商店ですが、4月とかでも大丈夫でしょうか。ここんところ遠征予定が詰まっておりまして…
Koyama Kei 返信ありがとうございます4月でも大丈夫です。4月の下旬ごろでも大丈夫でしょうか？
@@てぃーえむ-k8e お返事遅れてすいません。4月下旬了解です。GW前の土日くらいがいいかもしれませんね
コメント遅くなりました。2:24 ウチの主力機でお馴染みアリスじゃねぇか？メーカーは知らんけど…。（私の583系きたぐにはカトーです。）実の所、私も東京？でしょうかの貸しレに行きたいですが、予算が無い…。…あんだけ予算ヤバイって言ってたのに、結局C57 1と京都駅店限定の奈良運転所のD51 882を買ってしまいました。挙句、インフルエンザAと蓄膿・肺炎を併発してそれ以上の治療費を取られると言う。完全なる骨折り損だな…。
対向の583はKATO製ですね。583は本当にかっこいいです。お体はもう大丈夫ですか。自分は去年えらい目に遭ったので早々に予防接種受けましたが
カトーは昔からディテールが神だったのですが実はそれだけでは物足りず、フルリニューアル品に色んな改造したら、買った時の1.5倍ほどお金が飛びました。体は、多分大丈夫なはず
僕の室内等KATOですけど、あまりちらつきません。なぜだろう？
たぶんですが線路と車輪の汚れがなければちらつかないです。牛の車両はT車の車輪整備が追い付いてないのです…新幹線は長いので…
柏のどこでしょか？
ポポンデッタ セブンパークアリオ柏店です。駅から遠いです…www.popondetta.com/kashiwa/我孫子駅から無料バスが出ていますがバスで25分…
お疲れ様です！走行会の件ですが2月11日でどうでしょう？
午前ならたぶん大丈夫です
では 2月11日午前10時でどうでしょうか？場所は川越で大丈夫てすか？
@@はまなす札幌 了解です。10時川越で。何番線にします？
下段高架線にしようかなと思っています
@@はまなす札幌 それでは3番4番あたりで走らせましょうか
お疲れ様です＆お久しぶりです！←
勾配キツそうですが映ますね…カーブも良き…
夜景モードめっちゃいいですやん…建物1個1個に仕込まれた室内灯が非常にいい味出してますね…
E1は1/150でもデッカイですね…普通の模型より重たそうです
こういう動画とか見ると模型弄りとかしたくなりますなぁ…いつかうちの模型達ものびのび走らせれる所に行きたいです…
最近大阪にもリカラーさん出来ましたしいつか行ってみたいです…今はうちの模型陣の修理が先なのです…色々見てたら見つかる不具合＆破損の山…修理費が痛くなる…
お正月にぽちの福袋狙いで日本橋まで行きまして、福袋は買えなかったもののサロンエキスプレス東京がジャンクで7000円で置いてあったので買っちゃいました★
箱がボロボロでしたが気にしない…
ポポンで雑多貨物用のワム×3も買っちまいましたよ…1つ500円だったのでお得なのかな？
まぁ買って早々スロフ14-702のテールが付かなくなったんですよね…多分何かしらが起きてショートしたのかな…と何かしらが分からないのが無知の辛い所…C11共々修理に出すか悩み中です…
サロンエクスプレス東京7000円は安いですね。最近値上がり気味なのでその値段で買えたのはラッキーかも
ライトの不点灯はたぶん接触の問題だとは思いますが、いっそ修理に出して新しくしてもらうのも手だとは思います
ちなみに我が家もだんだん整備に手が回らなくなってきました。所有車両500両が俺の場合上限なのかな、って感じです
少し車番が薄くなってましたが目立った傷等なくてよかったです…7000円出したかいがありましたわ
それが接点磨いたりしっかり密着させても付かなかったし、なんか焦げたような匂いもしたのでショートからの不点灯なのかな…って感じです…もう少し粘ってみてダメそうなら修理出しますわ…
500両も居るんですか！？
それでも整備回せてるのはすごいです…
整備はホント知識もお金もない僕みたいな素人にはキツイですわ…
いいカーブですね〜、めっちゃ映える！
夜景運転は室内灯が綺麗だけど田舎レイアウトみたいに辺りが真っ暗だと室内灯あっても何がなんだかw
ん、4:29連結器カバーがないぞ？
たしかに建物の灯りあっての夜間モードですね。しかもここはスペースに余裕があるので全体を俯瞰できるのがたまりません
あのE5系はふじさんさんのもので、カバーなしの代わりに格安で入手されたそうです。たしかにE6系と常時連結するならカバーなくてもいいですもんね
この緩やかなカーブは新幹線を所有してる人には憧れですね僕はそのカーブが好き過ぎたので家に作っちやいました
西イケは18歳以上なので僕は行けないですね残念
自宅で大半径カーブを造れるのが羨ましいです
我が家ではR282ばかりです
結論レンタルレイアウト最強
@@HAYATE371 ですねほんと。自宅では16両なんてまともに走らせられません
Koyama Kei様。こんばんわ。首都圏は魅力的なレイアウトがたくさんありますね。これだからこそ遠征してでも行きたくなるのですよね。名古屋でもいっぱいあれば・・・ぐぬぬ！なんて思ったりしています。室内灯はホント点かないとがっくりきますよね。輸送中の振動で外れたりもあるので中々難しい所ではありますね。また首都圏に行きたいです。
せっかく室内灯をつけていただいたE1も増結分が未搭載でまだらになってしまいました。これはきっと「はやく室内灯をつけなさい」という神の言葉なのでしょう
とりあえず早急に室内灯の手配もしないとですね
柏って、アリオ柏のポポン？
去年何度か行ってたけど、レールの通電状態は(当時は)良かった。
ただ、アリオ柏が駅から遠いから、自家用車・バス・タクシーになると思うけど、土曜・休日は、かなり渋滞するから、時間には余裕持たせた方が良いですよ。
ちなみに、アリオ柏の無料シャトルバスは、柏駅ではなく我孫子駅。
柏駅からだと、路線バスになります。
我孫子からも柏からも、バスで30分くらいかかります。
渋滞があるとさらに長くかかる。
結局、柏駅から出発して、バスでアリオ柏に行くなら、電車で南船橋か越谷のポポンに行っても時間的にあまり差が無かったり。
どの駅からもバスで30分かかるんですね…こりゃあ甘く見ていました
とりあえず新規開拓を今年は進めたいので頑張って出かけてみます
柏と安孫子（もしくは新鎌ヶ谷）どこがいちばん渋滞が少ないんでしょうね
新鎌ヶ谷からは行ったことないのでわかりませんが、柏か我孫子なら、我孫子のが渋滞は少ない感じでした。
曜日や時間帯にもよると思いますので、確実なことは言えませんが。
私は常磐線沿線なので、距離的には、柏は比較的近いポポンなんですけど、移動の時間が読みにくいので、結局行かなくなりました。
関東のポポンなら、浅草、新宿、八王子、川崎、マルイシティ横浜、川越は駅ビルや駅前と言った感じなので、便利です。
八王子はJRではなく、京王の方ですが、JR八王子駅からでも徒歩10分くらいですね。
秋葉原や南船橋は、駅から徒歩数分程度なので、問題無し。
幕張や蘇我は、駅から若干離れますが、歩ける距離かな。
トレッサ横浜と、アリオ柏は、駅から歩くにはかなり遠いので、基本車ですからねぇ。
自家用車かバス・タクシーか。
津田沼は未開拓。
ついこの間西イケ行ってきましたよ。件のベタ踏み坂、赤帯E2系が最高に映えるポイントでした！ 下り勾配に限定(6番利用)なら200系F90～93編成辺りも適正かも。
あの緩いカーブの勾配はホントかっこいいですよね。たしかにE2N編成は間違いなく似合うと思います。いろいろあって出かけられていませんが、今度行くときはW7系とE2系持っていきたいですね
あ…そういえば200系のF90～93持ってないわ。欲しいなあ
@@samantha-DAN564 200系F90番台について、実はTOMIXのセット付属のインレタだとF90～93の車番はないので各自工夫しないとダメみたいです。ただ外見については普通のF編成と大差ないので遠目に見る分には誤魔化せそうですがね。
編集お疲れ様です。西イケもいい意味でヤバイですね！自分はサマンサさんの動画を勉強してから新規のレイアウトに赴きたいと考えてるのでとても参考になります…やはり１人での初めてのレイアウト走行は緊張しますね…経験ある仲間がいれば本当に心強いですね！いずれにせよ自分も18歳になったら早く西イケに行きたいものです…ん⁉
たぶんJokaiさんの保有車両なら西イケはきっと気にいるかと思います。あとは年齢制限さえ何とかなれば問題ないですね！
そういえば蔵前で走らせるまでポポン以外で走らせたことがないというのは意外でした
西イケは評判いいですよね✨夢空間も👦👨では、年齢制限で行けませんが、楽しみは取っておきましょう。
とにかく広くてスペースに余裕があるのでたぶん走らせるには最高の環境だと思います。ご子息が大人になったらぜひ
西イケ気になってたんです！羨ましい！
緩やかなカーブ+夜景モードとは、室内灯付き新幹線が映えしそうですなー☺️
新幹線用の高架線は都市型部分がメインですが、反対側の田舎エリアも気になります。真っ暗の中を電球色の客車列車が走るというのもなかなかいいのではないかと
21番線まであるのでいろいろ楽しめると思います
ようやく受験から解放された私です
今年で年齢制限が解除となるレイアウトが多数あるので新規開拓してみたいものです
高校生以上、18歳以上で走らせられる場所がぐっと広がりますからね。逆に中学生以下だとポポンくらいしかないんですが…そう考えるとポポンはありがたいですねえほんとに
ナレーションは城達也ですか？それとも高木均？
少ないお小遣いをはたいて当時映画を見に行った自分としてはやっぱり城達也ですね
西イケ家からも近く行ってみたいが、18歳未満入場禁止…
18を超えたら今すぐ行きたい店の一つ
個人経営のお店は未成年NG多いのがネックですね
でも出かけるだけの価値はありますので18歳過ぎたらぜひ
Koyama Kei その分で船橋の石田商店さんは良いとこです18なったら必ず行きます
安心、安全ですね！
おおむね安心、安全です
お疲れ様でした私も行きたいですが18歳以下なので行けないし
今年は受験が...
受験はね…昔とは比べ物にならんクライたいへんだとは思うので何とも言えませんが、割と将来を左右するイベントなので悔いの残らんようしてください
西池袋かー…私のおばあちゃんの家のすぐ近くですねｗしかし私は18歳未満…18歳超えたら1度は言ってみたいものです、んー何といいこのカーブがいいですね。
新幹線やってるとこの緩いカーブがなんともたまらないのです。新幹線に限らず10両以上の編成だとしびれること間違いなしです。成人したらぜひ
こんばんは🌃
関東は本当に充実した貸しレイアウトが豊富で羨ましいです。レイルガーデンや夢空間、今回の西イケやNパークとだなど…先日のシャル・ロット様のように自分も関東遠征出来たらなぁ～と考える今日この頃です(長期連休じゃないと厳しいですが)
追伸…弊社もサマンサ鉄道様に見習ってコキ100形に手を出し始めました。但し現在はコキよりコンテナ収集に👛を費やしています😅
「選べる自由」というのは本当に贅沢なものです
ある時はチェーン店のポポンデッタでカジュアルに楽しんで、またある時は個人経営のレイアウトでオーナーの個性を楽しむ。これは実に贅沢だなと思います
いずれは貨物列車の運転会をやりたいですね。その時までには塩浜～南松本石油輸送も揃えたいところですが、ひょんなことからキハ58の〈のりくら〉編成を仕立てることになりそうです
@@samantha-DAN564 様
コキに載せるコンテナは「なるほど、そうきたのね」と言って頂けるようにしたいと思います。
私も西イケには行きたいと思っていますが、なかなか時間が作れず、未だ行けていないです…夜景も未経験なので、是非行ってみたいですね。
ここは気に入りました。路面電車から新幹線までどれでも楽しめますし
こんばんは！
池袋にそのようなレイアウトがあるのは初耳ですね！
新幹線は編成が長いから坂道で減速してしまうと少しだけ不安になりますよね😅
自分は1/25はようやくCRH380ALの増結セットが出て11両編成になったので本川越で試運転をしていましたね！
池袋駅西口の駅前ですのでアクセスは申し分ないです
新幹線の場合T車の転がりが登坂性能を決めますね。多分マイクロエース製品は1モータだと厳しいです
CRH380ALいいなあ…
@@samantha-DAN564 確かに自分の地元からでも地下鉄で一本で行けますね♪
確かにマイクロのモーターだと厳しいですよね！
外国型だと4枚の諭吉さんが必要ですが、ICE3のNゲージも発売されましたね！
このカーブ、、、
うん、最高
いいですよこのカーブ。新幹線だけでなくたぶん長い編成なら何でもかっこよくなります
カーブ最高ですね
年齢制限今年で解除されるから行ってみたい
それはそうと2/24に向けて整備と加工しなくては
今E6系のカプラー破損で休車中なんですよねぇ…早くASSY買って直さなきゃ()
KATOの新幹線ノーズカプラってすぐ壊れますね。俺も西イケで走らせてたE4系のカプラを壊してしまいました…
遅くなりましたが明けましておめでとうございます、本年もよろしくお願い致します。
受験も無事に終わりました。
機会がありましたら船橋の石田商店という貸レにご一緒頂きたいです。
よろしくお願い致します。
今年もよろしくお願いします
石田商店ですが、4月とかでも大丈夫でしょうか。ここんところ遠征予定が詰まっておりまして…
Koyama Kei 返信ありがとうございます
4月でも大丈夫です。
4月の下旬ごろでも大丈夫でしょうか？
@@てぃーえむ-k8e お返事遅れてすいません。4月下旬了解です。GW前の土日くらいがいいかもしれませんね
コメント遅くなりました。
2:24 ウチの主力機でお馴染みアリスじゃねぇか？メーカーは知らんけど…。
（私の583系きたぐにはカトーです。）
実の所、私も東京？でしょうかの貸しレに行きたいですが、予算が無い…。
…あんだけ予算ヤバイって言ってたのに、結局C57 1と京都駅店限定の奈良運転所のD51 882を買ってしまいました。
挙句、インフルエンザAと蓄膿・肺炎を併発してそれ以上の治療費を取られると言う。完全なる骨折り損だな…。
対向の583はKATO製ですね。583は本当にかっこいいです。お体はもう大丈夫ですか。自分は去年えらい目に遭ったので早々に予防接種受けましたが
カトーは昔からディテールが神だったのですが実はそれだけでは物足りず、
フルリニューアル品に色んな改造したら、買った時の1.5倍ほどお金が飛びました。
体は、多分大丈夫なはず
僕の室内等KATOですけど、あまりちらつきません。なぜだろう？
たぶんですが線路と車輪の汚れがなければちらつかないです。牛の車両はT車の車輪整備が追い付いてないのです…新幹線は長いので…
柏のどこでしょか？
ポポンデッタ セブンパークアリオ柏店です。駅から遠いです…
www.popondetta.com/kashiwa/
我孫子駅から無料バスが出ていますがバスで25分…
お疲れ様です！走行会の件ですが2月11日でどうでしょう？
午前ならたぶん大丈夫です
では 2月11日午前10時でどうでしょうか？場所は川越で大丈夫てすか？
@@はまなす札幌 了解です。10時川越で。何番線にします？
下段高架線にしようかなと思っています
@@はまなす札幌 それでは3番4番あたりで走らせましょうか