Я не знаю, как это оказалось у меня в рекоммендациях, но это был интересный час :) Вспомнились видео от Inventor Adventure с его перегонными экспериментами.
@@ЮрийДанилов-ц2н думаю, его выщемили китайсы и посадили на цепь чтоб подсказывал - как правильно варить реакторы + разрабатывать методички с картинками. А без шуток - он молодец!!! Пусть у него все будет превосходно! Настоящие умные мужчины вырождаются в наше время. Молодежь - сплошь - потреблители с телефончиками.
Ютуб иногда может творить чудеса) Нашёл это видео через рекомендации, хотя никогда не увлекался подобной тематикой. Было очень интересно посмотреть! P.S. Когда-то работал оператором котельной на сжиженном пропан-бутане, было приятно услышать знакомую терминологию
Станок по тайм коду 29:29 - попробуйте на верхнем ноже сделать радиусные пропилы под гглом заточки, так что-бы получилась форма велосипедной звездочки, тогда ничего проскальзывать не будет. Проскальзывает из-за того что угол реза большой, ножи не режут а выдавливают. Пропилы будут закусывать и ничего не будет выдавливаться.
К сожалению все очень сырое оказалось и трудозатратное и эксплуатант полностью отказался в пользу шредера. Не могу сказать что согласен с его решением но и спорить не буду
Наборные ножи - по периметру окружностей нужно разместить твердосплавные пластинки, которые применяются в наборных твердосплавных фрезах. @@rolftuningru
Эксплуатирую полунепрерывный вращающийся реактор, разработал свое двойное вращающееся уплотнение с автоматическим контролем герметичности , в теме. Сейчас внедряем горелки для сжигания пирокарбона. С уважением отношусь к автору канала , инженеру с большой буквы . Очень корректный и даже мягкий критический анализ китайской установки. Система управления и др. китайской установки сделано просто на начальном уровне, поэтому и дешевле. Процветания каналу и пусть всегда будут востребованы ваши услуги.
посмотрев видео,родилась идея. сделать загрузочный стакан,назовем гильза. стенки типа решоток из арматуры. при зарядке гильзы разворот вертикально заполнить шинами,зафиксировать входное отверстие.поворот гильзы в горизонт положение и загрузить ее в барабан. после прожига извлечь гильзу. и по новой. плюсы- легкость заполнения и извлечение.экономия времени при запасной гильзе и не нужно полного остывания реактора. интересно мнение. я в этом не спец.
такой садок будет стоить как крыло от боинга. Во вторых, её внутри надо будет как то закреплять, а значит всё равно ждать остывания и лезть в реактор! ибо раскатает и он больше на колобка будет похож, ну и все сварочные швы подтвергнутся и динамической и температурной нагрузке, что приведёт к быстрому разрушению последних, это касается и садка и бочки реактора! А это в свою очередь приведёт к частым остановкам и ремонтам, причём это будет происходить в самый разгар! так гласит закон подлости) в итоге будет больше простаивать чем работать!) Как то так.
А нельзя скажем транспортировочной лентой загружать. Но она должна быть динамичной . Выкатываться и выкатываться. Правда на сто процентов не загрузить. Но быстро можно сделать.
Был на заводе, там старые шины дробят, потом под высокой температурой прессуют и на выходе получаются резиновые настилы для ЖД переездов, по мне так самое идеальное производство, металлокорд в металлолом резина на ЖД настилы
Я не буду оспаривать другие методы но представьте что останется только ваш и вдруг произошло перенасыщение а от других взяли и отказались и технология утратилась… в общем пусть рынок голосует кому что ведь предприниматели покупают на кровно заработанные и сто раз перепроверят все если конечно вдруг цена китайщины не затмит разум
Шёл 2023 - год двадцать второго века - оператор Марсианской котельной Астрофизик Вася - лёгким движением руки - очень лёгким движением, проверил тягу в котле, небольшим кусочком свежей оторванной бумаги из своих не прикосновенных запасов... Всё идёт штатно. - Произнёс Вася в слух на всякий случай... 🤔
Добрый день. Подскажите - зачем в самом начале видно, что пиролизный реактор утоплен? Это как-то влияет на теплоотвод или для красоты? 25:43 прямо видно лестницу и погружение
Чтобы погрузочное устройство не оттаскивало во время погрузки его нужно прицеплять к телу котла или упор с зади примоделить как у автокрана. Как они еще с такими "операторами" не взорвались, хотя еще не вечер.
Можно предположить что количество образующегося газа и необходимого для потребления установки не совпадают отсюда избыточный газ приходится утилизировать сжиганием
@@Усатыйкотик-й7к Давайте я как Песков отвечу в том ключе, что данный вопрос нужно адресовать производителям генераторов, а мы делаем установки пиролиза
Инерционность не сложно измерить на разных температурах, и потом внести этот коэффициент в ПИД алгоритм и температуру во-первых можно будет поднимать максимально быстро, во-2 удерживать её там с аптечной точностью. Необходимы расходомеры на поступающий внешний и пиролизный газ, сжигаемые калории. Все можно посчитать на формулах.
@@bohdanbim8724 опыт оператора нужен когда на китайское установке полтора прибора. На наших автоматика стоит и уровень оператора может быть невысоким. Мы можем даже дистанционно провести процесс для новичка
@@rolftuningru Да, понравился уровень автоматизации ваших установок, возможность дистанционно управлять процессом а также технический уровень ваших горелок.
Автору уважение за терпение я знаю как работать со специалистами которые плохо понимают по русскому и всё время пытаются сделать по своему на реакторе для поджига на пиролизных горелок искровой генератор надо ставить на вентиляторы На воздух задвижки регулировать объем воздуха на кожух реактора с каждой стороны сверху по два упорных ролика когда реактор нагревается кожух задевает за реактор может распилить корпус
@@rolftuningru ну я смотрю всякие производства, заводы, вот ютуб и показал вас. Весьма же интересно видеть, как можно нестандартно мыслить на, казалось бы, уже очевидные вещи. Доработка производства тоже важно, я помню у нас называлась это Программа Нулевой Ошибки :)
Переработку шин по китайской технологии можно запустить в непрерывном режиме, тогда на этом реакторе можно не 8 тонн в сутки делать, а 20-25 тонн. Конечно после усовершенствования от установки останется только барабан с горелками, остальное требует переделки и конечно надо автоматизировать технологический процесс. Китайцы просто удивили своей примитивностью и непрофессионализмом!
@@ДмитрийДмитриевич-ы5х Вы правы. Что бы сделать непрерывность, надо практически вход и выход переделывать, скорее всего ставить новое, а если шины рубить по 2-3 кило, то вообще можно не останавливать реактор сутками. В общем этот процесс переработки колёс, да и ТБО в т.ч., можно сделать полностью в автомате и полностью безотходно, т.е. твёрдый остаток (зола с углеродом) дальше по технологическому процессу полностью перерабатывается и он, переработанный твёрдый остаток, даёт основную прибыль на окупаемость оборудования.. Если автомат, то диаметр реактора можно делать максимум 1,7 м. Правильно и грамотно полностью сделанный завод мощностью переработки 200 тонн полигонного ТБО и вложенного в него 1,8 млрд. руб., окупается 12-15 мес. после выхода на проектную мощность в зависимости от региона. Экологическая безопасность 100%, даже СО2 в дымовой трубе перерабатывается. Технологии уже лет семь или восемь, но непреодолимой проблемой стало найти приличную помойку для переработки - т.к. власть у нас в России, как собака на сене, сама не может работать и другим не дает. Такое управление страной может закончится для неё катастрофой и не только экологической.
@@ВладимирМарковичДолгушин -" Технологии уже лет семь или восемь, " - Этим "технологиям" минимум 100 лет! (во всяком случае, в советских молодёжно-научно-популярных журналах эти "технологии пережёвывались с "довоенных", до ядерных, после революционных времён, почитывал на досуге "сталинское наследство" ....) - "но непреодолимой проблемой стало найти приличную помойку для переработки" - А что мешает сделать её мобильной? От корабельного, до автомобильного и, кстати, можно сделать в разы меньше, даже размером с самогонный аппарат.... - "т.к. власть у нас в России, как собака на сене, сама не может работать и другим не дает." - Так поступает ЛЮБАЯ ВЛАСТЬ!, не только в России . Это вообще - то главное свойство власти, если власть "лишить", этого свойства "власть" превратится в "вече" , или по современному "совет". (хотя думаю "вече" - более подходящее слово, совет - слишком бытовой смысл....) - "Такое управление страной может закончится для неё катастрофой и не только экологической." - Нет , даже ядерные "испытания" не приводят к "экологической" катастрофе , как показали опыты с "разрушением ядерных реакторов. Всего-лишь вырождение окружающей среды до более низких форм жизни.... Короче, народ вырождается, а природа восстанавливается после "катастрофических" изменений. Ничего личного, исключительно в поддержку канала. Удачи.
Судьба помогает тебе бороться с деменцией и не потерять мозги. Они как доказано деградируют от безделья (деятельность без использования умственных способностей).
:) Здравствуйте! Видео все просмотрел от начала до конца - не отрываясь!! Как интересный фильм. :) Мне почему-то Ютуб порекомендовал это видео и я честно его все просмотрел. :) Хотя нафиг (извиняюсь :) ) все это не нужно и близко не занимаюсь этим вообще. Живу в Баку (и родился тут:) - азербайджанец ест-но. Поэтому и интересно было тоже смотреть. Да и снимаете со своими очень и очень (!) дельными комментариями - очень даже хорошо! Все многочисленные недостатки тут в основном и указали. Например, что опорные ролики перекашивает от температурного расширения, тепловая перегородка тут как костыль и пр. и пр. (я повторюсь этой фигней и близко (!) не занимаюсь - просто просмотрел/прослушал видео (которое мне Ютуб порекомендовал зачем-то:) и решил комментарий "в поддержку канала" написать. Что еще написать? :) По профессии я занимаюсь электроникой (разработкой) и пишу программы для этой электроники и даже для ПК и давно уже даже (это если интересно, а "кто пишет" и пр.) Всего хорошего и спасибо за это видео и обзор (Вы наверное в Сумгаите снимали, или может в Гяндже тут, или в Баку - хотя какая мне разница :) Успехов!
@@andarb71 Согласен полностью. Было бы намного лучше (в сотни раз). Графики хоть какие-нибудь чертил бы просто - уже огромная помощь. Тем более они сами сейчас полно клепают готовые универсальные HMI панели. Вот, у меня, в недорогой термопечке за 200долл. и то есть графический ЖКИ, графики температуры строятся. А в термостанции (
Спасибо за столько слов. Приятно что вам было интересно смотреть о том что вообще не входило в круг ваших интересов и видимо даже не должно было быть известным до этого. Посмотрите другие видео с нашего канала и может еще позалипаете. В наших установках автоматика реализована
Я много раз отвечал и повторю что 40% это выход топлива типа нефти и еще 40 это сажи и все это пользуется спросом на рынке. Экономика есть и нужно правильно подобрать оборудование и вообще быть хорошим предпринимателем
@@rolftuningru спасибо я просто смотрю на организацию затраты и реально понимаю расходы этого цеха , и все равно мне кажется что нефть стока не стоит или сажа такая дорогая )))
@@sakhmex по новостям сказали Что парфюмерные магазины строят логистический склад за 4млрд. У меня это тоже в голове не укладывается с учетом что я ни разу духи не покупал)
потому что реактор во время загрузки надо вращать, а иначе плотно не загрузить. В наших конструкциях есть такие приспособления, а у китайцев все упрощено слишком. В этом и есть секрет дешевизны их установок. Поэтому видео и выложено, тк мы устали отвечать почему наши установки на столько дороже китайских. Только вот я считаю лучше однажды переплатить, чем потом изо дня в день лишние процедуры в ручном режиме выполнять
@@rolftuningruа ещё вопрос. Управление потоком газа на горелку идёт через шаровый кран. Он же очень не линейно изменяет сечение, и соответственно поток плавно не отрегулировать? По крайней мере в системах отопления так, а с газом?
@@pavelplehov3704 шаровый кран надежный механизм в пиролизе и не сколько важна его линейность сколько смотрим на эффект потом. Даже если бы был иной регулятор более точный то один фиг точно не выставить нужный нагрев краном. На наших установках автоматика работает и там иной алгоритм работы. Я не буду углубляться.
@@rolftuningru но ведь не всегда же нужен максимально возможный при данных габаритах объём? Конусная компоновка может ещё позволить разместить форсунки под более широкой частью конуса и направить их по направлению к более узкой параллельно, а не перпендикулярно оси вращения колбы. Или наоборот от узкой в сторону широкой. И можно использовать разные опорные подшипники для более тяжёлой и более легкой узкой частей.
@@ДмитрийР-щ6е дак вот всегда нужно максимальный обьем загрузки организовать. Кто откажется то? В конус далеко не факт что больше шин вдавится. Возьмите бутылку от колы и от доброго где разные горлышки и две кучки чего то типа кубиков которые не покатятся и в прозрачную тару набивайте чтоб бутылки лежали а потом расскажете результат эксперимента. Конечно хочется чтоб одна тара в обьеме была больше другой, кубики поролоновые и с одним усилием до определенного момента закладывать и считать сколько вошло. Вот тогда я похвалю за настойчивость и упорство в отстаивании мнения потому что со слов взять все бросить и пойти чертить а потом изготавливать вообще не айс
Вспоминаю время когда занимался печатными станками промышленными, очень нравилась работа, но не нравились операторы и директора компаний, плюнул ушел. По поводу резки шин с затупливающимися ножами, я бы попробовал поставить на верхний нож зубья на подобии нижних, чтобы принудительно шину тащили в разрез. Было интересно посмотреть видео👍
Тут все в общий котел идет плюс весов нет так что могу из опыта сказать что получается с тонны шин 440л горючки, 360кг сажи, 100 металла и остальное газ
@@ВикторБарчев шины состоят из углеводородов и сажи как наполнителя. Эти две составляющие горят при разных условиях поэтому выходит что коптить будет . Другая проблема в том, что шины запрещено сжигать и тут можно сколь угодно обсуждать но таков закон
Спасибо большое за видео! Теперь я понимаю насколько катастрофична проблема при производстве автомобилей, о которой не говорят "наверху" и стараются скрыть её важность. Та же история с новенькими "электричками" - куда девать литиевые батарейки будут? Придумывать что-то как с шинами?.... ... страна потихоньку замусоривается шинами, раньше автосервисы их продавали дачникам, теперь они просто валяются возле автосервисов, гаражей, у придомовых мусорок....
Места размещения оборудования по утилизации отходов обычно далековато от инфраструктуры и азот привезти сложно. Плюс наше законодательство требует обращения с отходами апробированными технологиями прошедшими госэкспертизу. Все это очень долго и дорого чтоб быстро искать новые способы
Приветствую! В мастерской буржуйки вредны. Потому что после глубокого отхождения и резкого нагрева, на металле появляется конденсат. Инструмент и оборудование страдает. Я проводил несколько экспериментов, считаю что пара кирпичная и Вебасто работают хорошо. Вебасто с забором воздуха с улицы даёт предварительное тепло и вентиляцию. А кирпичная даст продолжительное тепло. Ну а если нет возможности сложить кирпичную, то у меня на канале есть вариант буржуйки из двух баллонов. Топка по Хиршу с бункером позволяет поддерживать горение без дёгте, саже,дымообразования. Здоровья и спехов
У меня весь конденсат на воротах. Нехрен утеплять ворота. Две ямы в гараже и погреб. Никакого конденсата. Топлю быржуйку десять лет. Башкой думать нужно. Физику учить. Хотябы Перельмана прочесть. И это всё хе рня. Теперь эти у билы, еще и лечат вас.
после работы буржуйки в гараже влажность падает до 10-15 % глазам очень сухо приходится ставить кастрюлю с водой увлажнять, конденсата никогда не было весь металл чистый без ржавчины.
Приветствую! Не имею к этому ни какого отношения. Ютуб подсунул Ваше видео, буду смотреть до конца, ибо интересно стало) Сложилось впечатление что там ни кто мануалы не читал(как они еще себя не взорвали) и установки работают не так как надо))) Спасибо за видео!
Сам не пойму откуда столько просмотров к столь узкой теме. Смотрите тогда и другие видео. На эту установку приехал к ее владельцу чтоб мануалы все сделать как раз
@@Pyrolysisplant-gy3nw а я в другом видео написал "Спасибо Украинцам за то что утилизируют русский мусор и делают этот мир добрее и лучше" Вот Ютюб и решил что мне утилизация русского мусора интересна :-) А я то за то чтоб построить высокий забор от этой самой большой свалки мира, и хай мусор сам себя утилизирует ....
Загрузчик только поперек ездит поэтому он не может отьехать назад чтоб им выгрузиться нормально. В этом плане наши загрузчики продуманнее и все что говорите реализовано
У меня образование налоги и налогооблажение, а база математическая школа. Далее занимался самообразованием и в какой то степени рад что мир физики и химии пришлось познавать по ощущениям и интуитивно хотя конечно много специализированнлй литературы прочитал. Основное преимущество перед базовыми технарями считаю в том, что мне не заложили ярлыки и ленточки, которые нельзя пересекать, также не канонов, от которых отталкиваться нужно. У себя в компании я также главный конструктор и часто конструкторы стараются вставить какой то известный элемент в основе узла даже не пытаясь придумать новое со словами, я знаю что это работает и так до меня делали и так учили делать. Такой подход не дает раскрыть изобретательскую мысль. Как видите, между идеей скажем переработки шин в топливо и ее реализацией в железе огромная пропасть. На пути встречается необходимость разработки целого ряда механизмов из совершенно разных областей механики и нужно иметь широкий кругозор
@@rolftuningru мне это знакомо. Я сам по образованию информатик, но так получилось, что попал в сферу разработки продуктов и сейчас разрабатываю в одного машину по резке бетонных конструкций. Та же история, нет ограничителей.
Мы делали вертикальный но все сырье слеживается и не пропекается в итоге а реакция затухает и очень длительная. Плюс дно начинает выгорать быстро и выгрузку не реализовать да и проволока не отделяется. Короче данное решение наилучшее
Их не сжигают, а "жарят", "обжигают" без доступа воздуха. Обзывается это дело пиролизом. Немного изучал эту тему. Похожим способом делают угли для шашлыков.
Начнем с самого главного: РЕЗУЛЬТАТ ??? Установка хоть окупила себя? Коптилка сделана непрофессионально, без инженерного рассчета и опыта. Очевидно, что нужна другая схема производства. желательно, непрерывного. Может, такое устройство подходит для развивающихся стран типа Индии, где с г. снимают сметану.
В контролирумых по процессу установках получается с тонны 440л топлива для горелок. Его берут асфальтщики, на сушильные аппараты, мазут и нефть разбавляют И так далее. 350кг сажи, которая является наполнителем для шин и частично добавляется в техуглерод либо подвергается глубокой переработке для его замещения. 100кг металлокорда
Чтобы проще закрывать, надо чтоб была промежуточная крышка которая заталкивается поршнем и фиксируется, а потом когда отъедет бандура ставить основную герметичную крышку...
Алгоритмы Ютуба подкинули неожиданно это видео. Посмотрел, очень интересно рассказываете. Какой же потенциал у установки для доработок) Сделать приводы для регулирования расхода горелок хотя бы, уже меньше беготни будет. Ещё интересно почему не придумали ничего лучше, чем просто в топке сжигать лишний газ? Это тепло можно же утилизировать вплоть до того, что, наверное, можно и генератор поставить.
потенциал и правда большой, но китайцы не могут его реализовать, т.к. ради дешевизны все производители покупают одни и те же комплектующие у дргих производителей и как ни крути, получается одно и то же) Приводы горелок тоже очень хотел сделать) Тепла с установки очень много, поэтому отапливать помещения без проблем можно
вы просто к сериалу на середине подключились. А я каждое видео не рассказываю краткое содержание предыдущих серий) На тонну шин в сухом остатке на продажу получаем 400л жидкого топлива (для всяких сушильных печей, асфальтщиков, мазут разбавлять итд. в общем для нагрева всего где нет газа), 370кг углерода, который либо в металлургии восстановителем идет либо сырье для производства РТИ, 100кг металла и остальное в газ. Соответственно в зависимости от производительности установки получаем нужные объемы каждого продукта. Расход э/э очень низкий, по сути как у нескольких чайников.
@@rolftuningru там смотрю упростили дальше некуда! никаких датчиков пламени ,никакой группы безопасности по приборам да ещё поди и без дублёров все эти показометры ,манометр завис или датчик и всё давление пошло расти, а он будет показывать погоду на Марсе
@@ВасилийКавин Именно этому от китайцев я всегда поражаюсь. На любую вещь смотришь и понимаешь что дальше упрощать просто некуда. Там краны из какой то порошковой стали даже, фланцы тончайшие итд. Люди склонны верить в чудо, когда цена вдвое меньше. В РФ тоже стали подобные фирмы работать. В Вологде, Махачкале например. Но шутить с такими изделиями я очень не рекомендую
@@rolftuningru эт точно там если бахнет , то бахнет ! Ну у китайцев свои взгляды на ценность жизни на 10-15 китайцев меньше станет никто и не заметит !
Почему и выгодно и удобно это установки ретортные, удобная загрузка, выгрузка, обслуживание , и чистота пыли нет, и без остановочный обжиг. здесь полный гиморой и потеря времени при обжиге, Ерунда такие установки. Через 10 обжигов там будет как в шахте , цех весь в пыли будет. Как спец скажу , это убыточно и скоро все закроется с такими расходами гимороями. А где прибыль, главное процесс.
только почему неоднократно в своих видео показываю в углу валяющиеся реторты разных производителей взамен которых ставят роторные установки. Кому надо реторту сварить можем без проблем, вот только в мире от них отказались давно и в продаже нигде не найти, можете поискать. Проблемы пыли и прочее на данной установке реализованы косячно, смотрите как на нашего производства все сделано в других видео канала
@@rolftuningru у всех установок свои недостатки и серьезная одна это применяемый метал, время обжига, он подвержен разрушению газами при температуре, также толщина его где прогреть уходит много энергии, но только ретортные делают есть из нержавейки где они долговечны и прогрев их быстрее идёт из-за толщины металла от тоньше в два раза, вывод есть сравнение, на ретортной производительность в два раза выше и затрат энергии меньше в три раза, и себестоимость продукта ниже намного. То есть, есть хороший заработок. Это практика.
@@ВаськаКот-к7ъ похоже вы с барабанными установками даже близко не сталкивались раз делаете абсурдные выводы. У нас 5 лет серийного выпуска все реакторы целые а на ретортах донышки горят раз в полгода. И скорость пиролиза разительно выше чем в ретортах. Я на всех типах работал и знаю что говорю
@@rolftuningru описание правильной установки ретортной, печь обложена кирпичом он сохраняет нагрев и реторта меняется печь не остывает , это плюс в экономии нагрева, топится любым топливом дровами отходами они бесплатны их все отдают лишь бы забрали, насчёт прогорания реторт дна это только кто ерунду делает и режим температуры не соблюдает , в печи стоит в низу отражатель он не даём дну нагреваться а жар идёт равномерно по стенкам боковым и держим температуру, также реторты из нержавейки высоко температурной им 600 градусов и газ не страшны отличии от черного металла он сгорает при 600гр и от газа разрушается, это реторты из труб кто делает. У вас и выходило прогорания реторт.это дерьмо там.Также чистота от реторт не пыли ни гимороя, при остывании реторты заливается вода и после сливается в отстойник и пыли нет вообще. А реторта остывает быстрее в разы чем барабан, и реторты только меняй в печи успевай, обжиг намного быстрее.
@@ВаськаКот-к7ъ Стоял выбор между ретортами и барабаном.Выбрали барабанную установку. Нам нужен пылевидный пирокарбон без примесей.Мы получаем его путем загрузки мелко рубленой резины в барабан с последующим пиролизом, выгрузкой, просеиванием, фасовкой в биг-беги.Барабан позволяет иметь чистое производство, мвксимальную автоматизацию и полунепрерывный режим работы.
от нехватки материалов из внутренней части баллонов строили сараи. Срезы были ровные. Ложились один в один. Сараи из под баллонных срезов до сих пор под Оренбургом.
Так газовые горелки которые начинают разогрев должны бить прямо в дно для быстрого набора температуры. на приемке металлолома видел на подобии (установку только меньше ) горелки бьют прям в дно. И у них газ от одной установки разогревает другую установку , нет уличной печи для сжигания лишнего пиролизного газа.
@@aleckij логика и законодательство различаются. Как только вы начнете копить газ, на вас автоматом налагается дикая ответственность и куча требований безопасности после чего вы решаете сжигать на фиг весь газ)
Я как то видел видео цеха где покрышки в крошку дробят, там корд с помощью станка выдирают, штука похожая на гарпун протыкает шину в месте где идет корд и просто выдирает его, секундное дело без ножей и заморочек с трактором
Для измельчения тонны шин требуется около 400квтч электроэнергии и все это нагруженная работа разных станков. Много резины не перерабатывается, как некоторая со смешанным кордом, шипованная, бандажи всякие. Собственных отходов от переработки остается 40%, это металл засоренный резиной, тканевый корд, некондиционная крошка, обрезь от производства резиновой плитки, крашеная резина, ободы итд. Спрос на крошку примерно постоянен и срочной нехватки на рынке ее нет. При этом не спорю что бизнес выгодный, хотя и себестоимость плитки на 70% состоит из затрат на импортный клей. Часто пиролиз ставят крошечники чтоб свои отходы утилизировать, тк они резко копятся. Добавлю, что мало кто задумывается, что делать с изношенной плиткой из крошки, для которой пиролизная тема только подойдет. Говорить что пар там не удаляется и прочее - это лишь недостатки дешевых китайских установок. На производимых нами установках много наворотов но и цена сразу в гору
@@rolftuningru ну и правельно, а пиндосы на свалках резины строили электростанции, государство приплачевало, но это было раньше, всё та ки когда горит пламя нужно добывать электричество, пар+ турбина. а крошку иногда мешают со стриженным асфальтом,пропорциями неинтересовался. удачи вам, неинтересовались о цене газа в следующем году для предприятий?
@@СергейКутовой-о3свот тут вы не правы. Можно классно все загрузить во вращающийся реактор. Напомню школьный курс физики про трение в статике и в динамке
@@СергейКутовой-о3собывательское мнение. Но здорово что хотите мыслить технически. Есть например пресса для загрузки контейнеров с тко и там тоже интересно все утрамбовывается. Загрузка барабанной емкости это очень интересная тема
Мы для того видео и снимаем, чтоб можно было перед покупкой объективно понять. Это хорошо что в Рузоне у нас канал индексируется хорошо, а вот в англоязычных видео не протолкнуться
Здравствуйте, интересная печь но много недачётов вам нужен теплотехник с опытом работы в промышленом производстве, решите множество поблем с ведением режима горения. Недостатки печи в отсутствие элементарных датчиков и систем регулирования, горелки на пиролизном газе в начале горения срывает от большого потока первичного воздуха в дальнейше на режиме коптят от недостатка воздуха внедрите вторичный поддув в рорелку. Установите датчики разряжения в верхней части топки в количестви не мения 2 , установите напровляющий аппарат на дымосос для регулирования тяги. При расширении камеры загрузки оборвёт всё что можно, в дальнейшем при изменении геометрии камеры и износе будет все больше вибраций, установите на выходной трубопровод проходной компенсатор и дальнейшие горячии трубопроводы смонтируйте с компенсаторами на скользящих опросах. Составте режимную карту максимально допустимых скоростей набора темпиратуры по основным параметрам, или аварий не избежать, и износ оборудования уменьшится. Вобщем доработок нужно сделать много для стабильной работы.
Вообще если быть честным, я высмеивал данную установку тк наше оборудование имеет необходимые решения а представленное в видео типовое китайское решение которое в дальнейшем было модернизировано. Да их установки вдвое дешевле наших но каждому нужно делать свои выводы. Мы то заработаем на всех но хотелось бы это делать не на тех кто в беду попал
@@rolftuningru извените не понял сарказма в вашем видео, увидел проблемы и возможность решения. Интересуюсь данной темой как вариантом утилизации шин, если есть возможнасть снимите ролик о дальнейшей очистко получившегося топлива, какие этапы и степени очистки. Будет интересно посмотреть.
@@yevgeniyshershenyuk2946 посмотрите другие на нашем канале. Касаемо очистки топлива, то его максимум фильтруют от мехпримесей а другие трансформации затратны и не интересны особо потребителям
Был период, когда занимался АБЗ и мне попался китайский экземпляр после его переезда на другую базу АБЗ. Да к тому же часть узлов еще было украдено или сломано при перевозке. Намучался я с ним помню) Запустил в работу. Далее, через какое то время им отрезали природный газ и они начали работать на солярке. Горелка была не настроена на солярку. Фильтра вымокли и установка загорелась.
(8:00) когда делаешь выгрузку, следует на горлышко одевать разгрузочное кольцо ( горло у бочки испортите, зацарапаете, натрете во время выгрузки и чо дальше ? ) (47:40) поставить на трубки датчики впрыска и по ним один раз записать и повторять. + цистерна с деформацией. наверно побили при перевозке или в результате нагрева ( использовали не подходящие металлы. это было понятно еще когда показали как треснула сварка держащая трубу ) * заключение: инженеры сделали разовый стэнд и прогнали его пару раз+они не доучились последнюю четверть, там где сдают практические экзамены ;)
Интересное окошко сброса кпд печи. Вообще в словаре Даля написано, что пиролиз для выхода газа на оптимум надо проводить при температуре погорячее(чем200 и чем 400). . Еще интересная протечка котла черным дымом.И система новогодних хлопков - когда газ подается без воспламенения. Резалка - с алюминиевыми дисками - наверно чтоб расходники чаще покупали.
Это условные температуры. Мы не управляем пиролизом а лишь стараемся подстроиться максимально близко к идеальным условиям его проведения. Так он устроен. Это как молоко кипятить. Вы же под него подстраиваетесь и не подстраиваете его кипение под себя. У нас вообще научных трудов по пиролизу в последний раз при СССР были так что даже читать нечего
@@rolftuningru с вашим интеллектом выше среднего, вам открыты все пути оптимизации процесса генерации канцерогенов из бесполезных шин. Например почитать на английском о катализаторах, (я вот не читал. может их и нет, а если есть еще лучше. хотел бы я посмотреть выпуск про борьбу с покрышками на палладиевых катализаторах например)) Слушая ваше чутье где надо маспа, а где надо изменить систему чтоб не осаждался нагар, я захотел пригласить вас работать к нам на предприятие. Однако не стал. Ибо от наших 140 рублей в час, уходят в яндекс-еду, самокат-доставку, такси и продавцами в торговые центры на повышение.
На трубу выхода пиролизных газов одеть кожух тепло - сохраняющий и сажа не будет конденсироваться на трубе , а проходить дальше , придумать циклонный саже - уловитель .
Эпическая газовая камера. Ну понятно, самособой резанные шины загрузились бы компактно и не выперали бы наружу. А так все 8 тонн и эффективность повыше. А шаровые ж краны нельзя так подкрутить. Они либо включены либо нет.
Топка это сердце технологии но отношение производителя как к периферийному устройству. Загрузить можно и 10т и даже больше но надо резать а резать надо правильно что металлокорд оставался длинными проволоками тк иначе он скрутиться в косу полноценно не сможет
Хороший обзор. Кто в теме, оценит. В то же время весьма нейтральный. Хотя да, 2 парадигмы. Или дёшево и сердито или дорого и с комфортом. Ну а выбор каждый делает сам.
Очень переживал что не получится обзор нейтральным, т.к. присутствовала и ревность и желание акцентироваться только на недостатках. Поэтому спасибо за коммент - успокоился
я сам не знаю почему это видео попало всем в рекомендации, но наверно должно стать интересно куда девать отходы и старые шины в тч. Посмотрите последовательно другие видео на канале и все ясно станет
@@rolftuningru да уже пересмотрел. И понял что к чему. Для гсм надо сделать отстойник с подогревом что бы воды не было в втор сырье. Тем самым можно бесперерывное переработку обеспечить, ну это мои предположения
Одни покупатели реализовали непрерывную подачу отработки нагретую до 130 градусов от дымоходной трубы и две недели к ряду ее перегоняют до чистки реактора. Кипит примерно 0.7 куба в час.
@@rolftuningru но лучше всего поставить отстойник с нагреватели в нём что бы можно было регулировать температуру тем самым обеспечить безопасность всего производства
Шины можно и не резать , а сжимать перед загрузкой прессом в цилиндры диаметром чуть меньше входного отверстия реактора и фиксировать проволокой, тогда можно раза в три увеличить одновременную загрузку. Чтобы загрузочная машина не соскакивала с рельс, ее перед загрузкой надо фиксировать к горловине реактора крюками. Выгребать надо пауком, 3-4 крюка на цепи.
Это термическая утилизация шин но она может быть как хорошей так и плохой как в любой технике. Есть эффективное оборудование за дорого а есть дешевое не очень эффективное. Сами выбирайте
Я так и не понял,зачем я это смотрел,целый час с похмелья:(
Если похмелье прошло за этот час, значит мы свою задачу выполнили
На огонь человек может смотреть бесконечно...
Я тот же тип, который на одном дыхание смотрел, как триллер, а в конце задал себе вопрос, НАКУЯ я это сделал, ....
Я не знаю, как это оказалось у меня в рекоммендациях, но это был интересный час :) Вспомнились видео от Inventor Adventure с его перегонными экспериментами.
Да тот парень остался на уровне кулибина а мы в бизнес конверировали
@@rolftuningruтот парень вобще куда то пропал...
@@ЮрийДанилов-ц2н Он вна Украине живёт.
@@ЮрийДанилов-ц2н думаю, его выщемили китайсы и посадили на цепь чтоб подсказывал - как правильно варить реакторы + разрабатывать методички с картинками. А без шуток - он молодец!!! Пусть у него все будет превосходно! Настоящие умные мужчины вырождаются в наше время. Молодежь - сплошь - потреблители с телефончиками.
Ютуб иногда может творить чудеса)
Нашёл это видео через рекомендации, хотя никогда не увлекался подобной тематикой.
Было очень интересно посмотреть!
P.S. Когда-то работал оператором котельной на сжиженном пропан-бутане, было приятно услышать знакомую терминологию
сами в шоке от количества просмотров специализированного видео материла) это же не пранки или обзор тачек
Станок по тайм коду 29:29 - попробуйте на верхнем ноже сделать радиусные пропилы под гглом заточки, так что-бы получилась форма велосипедной звездочки, тогда ничего проскальзывать не будет. Проскальзывает из-за того что угол реза большой, ножи не режут а выдавливают. Пропилы будут закусывать и ничего не будет выдавливаться.
К сожалению все очень сырое оказалось и трудозатратное и эксплуатант полностью отказался в пользу шредера. Не могу сказать что согласен с его решением но и спорить не буду
Там все переделывать надо ето полная х @ета
Наборные ножи - по периметру окружностей нужно разместить твердосплавные пластинки, которые применяются в наборных твердосплавных фрезах. @@rolftuningru
@@rolftuningru без разделки тоже получает пиролиз масло
Смотрим это видео в университете на лекции по вторичному использованию пластмасс всей группой. Спасибо за актуальную информацию!
Посмотрите и другие видео с канала тогда)
Вторичное-токсичное😂
Эксплуатирую полунепрерывный вращающийся реактор, разработал свое двойное вращающееся уплотнение с автоматическим контролем герметичности , в теме. Сейчас внедряем горелки для сжигания пирокарбона. С уважением отношусь к автору канала , инженеру с большой буквы . Очень корректный и даже мягкий критический анализ китайской установки. Система управления и др. китайской установки сделано просто на начальном уровне, поэтому и дешевле. Процветания каналу и пусть всегда будут востребованы ваши услуги.
спасибо, приятно слышать
уверен шо установка китайская.
@@TeplovDome4m Китайского абсолютно ничего нет. Установка сделана по собственным чертежам из сушильного барабана. Управление SIMATIC S7-300.
Бедный инженер .Пытаться обезьяну научить летать на самолёте 😬
@@СергейШевченко-ч6е Вы, простите, о чем?
Судя по горению газа, от резины, и копчение, получается недостаток воздуха? Мало окислителя, отсюда и чадит.
28:20 острая кромка не нужна из за того её и мнёт. сделайте режущую фаску 2мм шириной и с углом 90.
посмотрев видео,родилась идея. сделать загрузочный стакан,назовем гильза. стенки типа решоток из арматуры. при зарядке гильзы разворот вертикально заполнить шинами,зафиксировать входное отверстие.поворот гильзы в горизонт положение и загрузить ее в барабан. после прожига извлечь гильзу. и по новой. плюсы- легкость заполнения и извлечение.экономия времени при запасной гильзе и не нужно полного остывания реактора. интересно мнение. я в этом не спец.
Арматура не расплавится ?
@@АгронДепартьенет, но периодически их придется менять
такой садок будет стоить как крыло от боинга. Во вторых, её внутри надо будет как то закреплять, а значит всё равно ждать остывания и лезть в реактор! ибо раскатает и он больше на колобка будет похож, ну и все сварочные швы подтвергнутся и динамической и температурной нагрузке, что приведёт к быстрому разрушению последних, это касается и садка и бочки реактора! А это в свою очередь приведёт к частым остановкам и ремонтам, причём это будет происходить в самый разгар! так гласит закон подлости) в итоге будет больше простаивать чем работать!) Как то так.
последнюю загрузку проводить связав тросами 3, 4 или 5 покрышек , как-бы поршень нарастить
А нельзя скажем транспортировочной лентой загружать. Но она должна быть динамичной . Выкатываться и выкатываться. Правда на сто процентов не загрузить. Но быстро можно сделать.
У Вас явно талант к повествованию, не знаю зачем но я посмотрел весь ролик до конца
спасибо
Как увлекательно смотреть как работают люди 😃
Был на заводе, там старые шины дробят, потом под высокой температурой прессуют и на выходе получаются резиновые настилы для ЖД переездов, по мне так самое идеальное производство, металлокорд в металлолом резина на ЖД настилы
Я не буду оспаривать другие методы но представьте что останется только ваш и вдруг произошло перенасыщение а от других взяли и отказались и технология утратилась… в общем пусть рынок голосует кому что ведь предприниматели покупают на кровно заработанные и сто раз перепроверят все если конечно вдруг цена китайщины не затмит разум
Вылезло видео в рекомендациях. Впервые это всё смотрю. Очень интересно.
Сам заметил что наша узкая тема вышла за пределы специалистов. Но если интересно то смотрите другие видео с канала тк данное лишь одна серия сериала
Шёл 2023 - год двадцать второго века - оператор Марсианской котельной Астрофизик Вася - лёгким движением руки - очень лёгким движением, проверил тягу в котле, небольшим кусочком свежей оторванной бумаги из своих не прикосновенных запасов...
Всё идёт штатно.
- Произнёс Вася в слух на всякий случай... 🤔
Я не спорю в том что примитивно, но и вы похоже давно город не покидали) там чуть подальше другое исчисление времени
Как всегда радуешь! Успехов!
Добрый день. Подскажите - зачем в самом начале видно, что пиролизный реактор утоплен? Это как-то влияет на теплоотвод или для красоты?
25:43 прямо видно лестницу и погружение
У вас несчастные случаи на производстве были (с)?
Чтобы погрузочное устройство не оттаскивало во время погрузки его нужно прицеплять к телу котла или упор с зади примоделить как у автокрана.
Как они еще с такими "операторами" не взорвались, хотя еще не вечер.
спасибо что думаете вместе с нами)
Почему паяльная лампа стенку ямы греет, а не саму бочку?пипец, там столько щелей, что весь жар на ветер
45:00 - почему газ сжигают впустую а не для разогрева установки?
Можно предположить что количество образующегося газа и необходимого для потребления установки не совпадают отсюда избыточный газ приходится утилизировать сжиганием
@@rolftuningru а что если запитать от него генератор и заряжать аккумуляторы? будет экономиться электричество
@@Усатыйкотик-й7к Давайте я как Песков отвечу в том ключе, что данный вопрос нужно адресовать производителям генераторов, а мы делаем установки пиролиза
Инерционность не сложно измерить на разных температурах, и потом внести этот коэффициент в ПИД алгоритм и температуру во-первых можно будет поднимать максимально быстро, во-2 удерживать её там с аптечной точностью. Необходимы расходомеры на поступающий внешний и пиролизный газ, сжигаемые калории. Все можно посчитать на формулах.
Формулу пиролиза мы полтора месяца выводили и это был взрыв мозга
Очень важно отслеживать динамику реакции пиролиза. Сырье попадает разное, автоматика хорошо работает на стабильном сырье. Опыт оператора дорого стоит.
@@bohdanbim8724 пид это учитывает
@@bohdanbim8724 опыт оператора нужен когда на китайское установке полтора прибора. На наших автоматика стоит и уровень оператора может быть невысоким. Мы можем даже дистанционно провести процесс для новичка
@@rolftuningru Да, понравился уровень автоматизации ваших установок, возможность дистанционно управлять процессом а также технический уровень ваших горелок.
Автору уважение за терпение я знаю как работать со специалистами которые плохо понимают по русскому и всё время пытаются сделать по своему на реакторе для поджига на пиролизных горелок искровой генератор надо ставить на вентиляторы
На воздух задвижки регулировать объем воздуха на кожух реактора с каждой стороны сверху по два упорных ролика когда реактор нагревается кожух задевает за реактор может распилить корпус
чтоб загрузочное устройство не отезжало от бункера, их на время погрузки нужно как то сцепить
так бункер вращается для утрамбовки, а загрузочное у-во - нет. сцепку делать на подшипнике диаметром 1.5 метра?
Достаточно его прикрутить к анкеру в полу.
Не знаю, зачем я посмотрел это видео, но было интересно :)
Я сам не знаю откуда вас столько на узконаправленном контенте но если уж понравилось то смотрите другие видео а то небось тачки да телки надоели)
@@rolftuningru ну я смотрю всякие производства, заводы, вот ютуб и показал вас. Весьма же интересно видеть, как можно нестандартно мыслить на, казалось бы, уже очевидные вещи. Доработка производства тоже важно, я помню у нас называлась это Программа Нулевой Ошибки :)
Переработку шин по китайской технологии можно запустить в непрерывном режиме, тогда на этом реакторе можно не 8 тонн в сутки делать, а 20-25 тонн. Конечно после усовершенствования от установки останется только барабан с горелками, остальное требует переделки и конечно надо автоматизировать технологический процесс. Китайцы просто удивили своей примитивностью и непрофессионализмом!
Что вы хотели за эти деньги, да ещё и на экспорт?
@@ДмитрийДмитриевич-ы5х Вы правы. Что бы сделать непрерывность, надо практически вход и выход переделывать, скорее всего ставить новое, а если шины рубить по 2-3 кило, то вообще можно не останавливать реактор сутками. В общем этот процесс переработки колёс, да и ТБО в т.ч., можно сделать полностью в автомате и полностью безотходно, т.е. твёрдый остаток (зола с углеродом) дальше по технологическому процессу полностью перерабатывается и он, переработанный твёрдый остаток, даёт основную прибыль на окупаемость оборудования.. Если автомат, то диаметр реактора можно делать максимум 1,7 м. Правильно и грамотно полностью сделанный завод мощностью переработки 200 тонн полигонного ТБО и вложенного в него 1,8 млрд. руб., окупается 12-15 мес. после выхода на проектную мощность в зависимости от региона. Экологическая безопасность 100%, даже СО2 в дымовой трубе перерабатывается. Технологии уже лет семь или восемь, но непреодолимой проблемой стало найти приличную помойку для переработки - т.к. власть у нас в России, как собака на сене, сама не может работать и другим не дает. Такое управление страной может закончится для неё катастрофой и не только экологической.
@@ВладимирМарковичДолгушин по ощущениям власть как взяла курс в 93м на максимальное удушение промышленности, так его и придерживается.
@@ВладимирМарковичДолгушинощущение , что к этому идём.
@@ВладимирМарковичДолгушин -" Технологии уже лет семь или восемь, "
- Этим "технологиям" минимум 100 лет! (во всяком случае, в советских молодёжно-научно-популярных журналах эти "технологии пережёвывались с "довоенных", до ядерных, после революционных времён, почитывал на досуге "сталинское наследство" ....)
- "но непреодолимой проблемой стало найти приличную помойку для переработки"
- А что мешает сделать её мобильной? От корабельного, до автомобильного и, кстати, можно сделать в разы меньше, даже размером с самогонный аппарат....
- "т.к. власть у нас в России, как собака на сене, сама не может работать и другим не дает."
- Так поступает ЛЮБАЯ ВЛАСТЬ!, не только в России . Это вообще - то главное свойство власти, если власть "лишить", этого свойства "власть" превратится в "вече" , или по современному "совет". (хотя думаю "вече" - более подходящее слово, совет - слишком бытовой смысл....)
- "Такое управление страной может закончится для неё катастрофой и не только экологической."
- Нет , даже ядерные "испытания" не приводят к "экологической" катастрофе , как показали опыты с "разрушением ядерных реакторов.
Всего-лишь вырождение окружающей среды до более низких форм жизни....
Короче, народ вырождается, а природа восстанавливается после "катастрофических" изменений.
Ничего личного, исключительно в поддержку канала.
Удачи.
Вот зачем я это смотрю в 3 утра и переживаю и потсказываю ведь я даже не знаю зачем это 😮
Судьба помогает тебе бороться с деменцией и не потерять мозги. Они как доказано деградируют от безделья (деятельность без использования умственных способностей).
:) Здравствуйте! Видео все просмотрел от начала до конца - не отрываясь!! Как интересный фильм. :) Мне почему-то Ютуб порекомендовал это видео и я честно его все просмотрел. :) Хотя нафиг (извиняюсь :) ) все это не нужно и близко не занимаюсь этим вообще. Живу в Баку (и родился тут:) - азербайджанец ест-но. Поэтому и интересно было тоже смотреть. Да и снимаете со своими очень и очень (!) дельными комментариями - очень даже хорошо! Все многочисленные недостатки тут в основном и указали. Например, что опорные ролики перекашивает от температурного расширения, тепловая перегородка тут как костыль и пр. и пр. (я повторюсь этой фигней и близко (!) не занимаюсь - просто просмотрел/прослушал видео (которое мне Ютуб порекомендовал зачем-то:) и решил комментарий "в поддержку канала" написать. Что еще написать? :) По профессии я занимаюсь электроникой (разработкой) и пишу программы для этой электроники и даже для ПК и давно уже даже (это если интересно, а "кто пишет" и пр.) Всего хорошего и спасибо за это видео и обзор (Вы наверное в Сумгаите снимали, или может в Гяндже тут, или в Баку - хотя какая мне разница :) Успехов!
👍 привет коллега. Китайцы могли бы контроллер и экран поставить . Для персонала более понятна была бы установка.👍
@@andarb71 Согласен полностью. Было бы намного лучше (в сотни раз). Графики хоть какие-нибудь чертил бы просто - уже огромная помощь. Тем более они сами сейчас полно клепают готовые универсальные HMI панели. Вот, у меня, в недорогой термопечке за 200долл. и то есть графический ЖКИ, графики температуры строятся. А в термостанции (
Спасибо за столько слов. Приятно что вам было интересно смотреть о том что вообще не входило в круг ваших интересов и видимо даже не должно было быть известным до этого. Посмотрите другие видео с нашего канала и может еще позалипаете. В наших установках автоматика реализована
Ребят скажите пожалуйста на чем тут зароботок происходит на этом производстве утилизации шин ,что в итоге продают сажу ??
Я много раз отвечал и повторю что 40% это выход топлива типа нефти и еще 40 это сажи и все это пользуется спросом на рынке. Экономика есть и нужно правильно подобрать оборудование и вообще быть хорошим предпринимателем
@@rolftuningru спасибо я просто смотрю на организацию затраты и реально понимаю расходы этого цеха , и все равно мне кажется что нефть стока не стоит или сажа такая дорогая )))
а так конечно очень все сыро ОЧЕНЬ много надо переделывать и доводить до ума это я так со стороны не специалист в этом но говорю как технарь
@@sakhmex по новостям сказали Что парфюмерные магазины строят логистический склад за 4млрд. У меня это тоже в голове не укладывается с учетом что я ни разу духи не покупал)
@@sakhmex это видео как раз говорит о том что если покупаешь дешевое китайское оборудование то отложи денег сил и времени на его модернизацию
Задвижку на сажу можно заменить на шлюзовик, он тоже герметичный и может постоянно сыпать сажу
Мы годы потратили чтоб доработать конструкцию. Смотрите другие видео на канале и все ясно станет
Что производит эта печь? Кроме вони и сажи?
Посмотрите другие видео с канала и все станет ясно. Просто вы крайнюю серию сериала увидели и не понимаете. А вонь свойственна китайским установкам
Интересно, почему загрузчик не пристёгивается к реактору цепями?
потому что реактор во время загрузки надо вращать, а иначе плотно не загрузить. В наших конструкциях есть такие приспособления, а у китайцев все упрощено слишком. В этом и есть секрет дешевизны их установок. Поэтому видео и выложено, тк мы устали отвечать почему наши установки на столько дороже китайских. Только вот я считаю лучше однажды переплатить, чем потом изо дня в день лишние процедуры в ручном режиме выполнять
@@rolftuningruкруто, быстрый ответ👍 а к фундаменту реактора, не подвижной части.
@@rolftuningruа ещё вопрос. Управление потоком газа на горелку идёт через шаровый кран. Он же очень не линейно изменяет сечение, и соответственно поток плавно не отрегулировать? По крайней мере в системах отопления так, а с газом?
@@pavelplehov3704когда вы одеваете сапог то держитесь за него а не за пол)
@@pavelplehov3704 шаровый кран надежный механизм в пиролизе и не сколько важна его линейность сколько смотрим на эффект потом. Даже если бы был иной регулятор более точный то один фиг точно не выставить нужный нагрев краном. На наших установках автоматика работает и там иной алгоритм работы. Я не буду углубляться.
А если колбу делать не цилиндрической формы а конической с расширением от загрузочного люка? И шины лучше загружаться будут и сажа выгружаться.
Тогда полезный обьем меньше будет ведь при одной длине в цилиндре больше обьема чем в конусе
@@rolftuningru но ведь не всегда же нужен максимально возможный при данных габаритах объём? Конусная компоновка может ещё позволить разместить форсунки под более широкой частью конуса и направить их по направлению к более узкой параллельно, а не перпендикулярно оси вращения колбы. Или наоборот от узкой в сторону широкой. И можно использовать разные опорные подшипники для более тяжёлой и более легкой узкой частей.
@@ДмитрийР-щ6е дак вот всегда нужно максимальный обьем загрузки организовать. Кто откажется то? В конус далеко не факт что больше шин вдавится. Возьмите бутылку от колы и от доброго где разные горлышки и две кучки чего то типа кубиков которые не покатятся и в прозрачную тару набивайте чтоб бутылки лежали а потом расскажете результат эксперимента. Конечно хочется чтоб одна тара в обьеме была больше другой, кубики поролоновые и с одним усилием до определенного момента закладывать и считать сколько вошло. Вот тогда я похвалю за настойчивость и упорство в отстаивании мнения потому что со слов взять все бросить и пойти чертить а потом изготавливать вообще не айс
А при погрузке нельзя включить вращение и обратным ходом спирали утрамбовать емкость? Вроде спираль там есть? а увидел, нужно уметь ждать)
Спираль хорошо работает на конечной стадии пиролиза.
Вспоминаю время когда занимался печатными станками промышленными, очень нравилась работа, но не нравились операторы и директора компаний, плюнул ушел. По поводу резки шин с затупливающимися ножами, я бы попробовал поставить на верхний нож зубья на подобии нижних, чтобы принудительно шину тащили в разрез. Было интересно посмотреть видео👍
Спасибо за мысль
а почему не делали полный автомат Чтобы не пришлось остановить реактор снимать оттуда проволоки
Потому что это дешевая китайская установка. Наши в других видео на этом канале
А самое главное не показал, сколько тон получилось жидкости (нефти из шин)?
Тут все в общий котел идет плюс весов нет так что могу из опыта сказать что получается с тонны шин 440л горючки, 360кг сажи, 100 металла и остальное газ
Наша установка расходует 10% от обьема полученной горючки, т.е. 90% идет на продажу. Китайская в таком виде вдвое больше
Загрузчик не может протолкнуть до самого конца, распирает покрышки на входе в стенки.
Тут целый набор факторов нужно учитывать. Сложная тема
Когда поршень толкает при загрузке. Бочка должна крутится . тогда полная натромбуется
Почему ваш ангар выглядит как после взрыва? Хоть и кап ремонт
Это не наш ангар и наша установка. Я лишь ее обозреваю а выводы сами делайте
@@rolftuningru на видео говорите что это ваша старая ремонта, не мудрено что можно так подумать
@@serega-star не понял что сказали но поясню что данное видео снято во время вызова меня для дефектовки китайской установки. Я ее впервые увидел тогда
Такая резка подходит только для шин с текстильным кордом.. Для ЦМК шин, которых большинство, лучше шредер, как и было сказано.
Интересный обзор, как с Вами можно связаться по вопросам сотрудничества?
В начале и в конце видео есть контакты
в конечном итоге что там взорвалось ?
А в доменных печах пробовали сжигать покрышки?
@@ВикторБарчев шины состоят из углеводородов и сажи как наполнителя. Эти две составляющие горят при разных условиях поэтому выходит что коптить будет . Другая проблема в том, что шины запрещено сжигать и тут можно сколь угодно обсуждать но таков закон
Отлично, тактично и довольно объективно излагайте. Ёклмн цивилизатор - ,,малеха" и т.п.
Успехов!
Спасибо большое за видео! Теперь я понимаю насколько катастрофична проблема при производстве автомобилей, о которой не говорят "наверху" и стараются скрыть её важность. Та же история с новенькими "электричками" - куда девать литиевые батарейки будут? Придумывать что-то как с шинами?....
... страна потихоньку замусоривается шинами, раньше автосервисы их продавали дачникам, теперь они просто валяются возле автосервисов, гаражей, у придомовых мусорок....
Добрый вечер, не лучши будет использовать шину охладить с Азотом и добыть.
Места размещения оборудования по утилизации отходов обычно далековато от инфраструктуры и азот привезти сложно. Плюс наше законодательство требует обращения с отходами апробированными технологиями прошедшими госэкспертизу. Все это очень долго и дорого чтоб быстро искать новые способы
На излишках можно парогенератор сделать, и вырабатывать электричество !
На сдачу от стоимости такого «парогенератор» можно целую установку пиролиза купить)
Технология 21века)) там прибавь, здесь убавь, почему трясёт выяснить, газ потух , - газ перекрыть, температура растёт. ))
Если б так хреново не было то меня бы и не вызвали
Приветствую! В мастерской буржуйки вредны. Потому что после глубокого отхождения и резкого нагрева, на металле появляется конденсат. Инструмент и оборудование страдает.
Я проводил несколько экспериментов, считаю что пара кирпичная и Вебасто работают хорошо. Вебасто с забором воздуха с улицы даёт предварительное тепло и вентиляцию. А кирпичная даст продолжительное тепло. Ну а если нет возможности сложить кирпичную, то у меня на канале есть вариант буржуйки из двух баллонов. Топка по Хиршу с бункером позволяет поддерживать горение без дёгте, саже,дымообразования.
Здоровья и спехов
У меня весь конденсат на воротах. Нехрен утеплять ворота. Две ямы в гараже и погреб. Никакого конденсата. Топлю быржуйку десять лет. Башкой думать нужно. Физику учить. Хотябы Перельмана прочесть. И это всё хе рня. Теперь эти у билы, еще и лечат вас.
после работы буржуйки в гараже влажность падает до 10-15 % глазам очень сухо приходится ставить кастрюлю с водой увлажнять, конденсата никогда не было весь металл чистый без ржавчины.
@@fainderskurs-koi8767
у били это твоя фамилия. Понятно И судя по тону общения имя тебе обиженка.
Ну да что взять с убогенького.
Приветствую!
Не имею к этому ни какого отношения.
Ютуб подсунул Ваше видео, буду смотреть до конца, ибо интересно стало)
Сложилось впечатление что там ни кто мануалы не читал(как они еще себя не взорвали) и установки работают не так как надо)))
Спасибо за видео!
Сам не пойму откуда столько просмотров к столь узкой теме. Смотрите тогда и другие видео. На эту установку приехал к ее владельцу чтоб мануалы все сделать как раз
@@Pyrolysisplant-gy3nw а я в другом видео написал "Спасибо Украинцам за то что утилизируют русский мусор и делают этот мир добрее и лучше" Вот Ютюб и решил что мне утилизация русского мусора интересна :-) А я то за то чтоб построить высокий забор от этой самой большой свалки мира, и хай мусор сам себя утилизирует ....
@@car.germany и тебя утилизируем
В конце видео показывают что себя они то взорвали.
@@Firstnn777 нет повести печальнее на свете...)
Этот самовар долго не проработает с таким падходом и изготовлением сего девайса
Его срок жизни 2,5 года если заранее не доработать
Надо больше реакторов. Чтобы соседние разжигать пиролизными газами.
Что за жидкость бежит по прозрачной трубе? Топливо?
Шины из синтетических материалах на основе нефти производятся и мы обратный процесс ее восстановления производим
Зачем трактор , лебёдка и трос , на платформе идентичной загрузочной, перед загрузочной. Зацеп корда длинным гарпуном.
Загрузчик только поперек ездит поэтому он не может отьехать назад чтоб им выгрузиться нормально. В этом плане наши загрузчики продуманнее и все что говорите реализовано
Очень интересно следить за твоим аудитом этих систем. Какое у тебя образование, что ты подобной работой занимаешься?
У меня образование налоги и налогооблажение, а база математическая школа. Далее занимался самообразованием и в какой то степени рад что мир физики и химии пришлось познавать по ощущениям и интуитивно хотя конечно много специализированнлй литературы прочитал. Основное преимущество перед базовыми технарями считаю в том, что мне не заложили ярлыки и ленточки, которые нельзя пересекать, также не канонов, от которых отталкиваться нужно. У себя в компании я также главный конструктор и часто конструкторы стараются вставить какой то известный элемент в основе узла даже не пытаясь придумать новое со словами, я знаю что это работает и так до меня делали и так учили делать. Такой подход не дает раскрыть изобретательскую мысль. Как видите, между идеей скажем переработки шин в топливо и ее реализацией в железе огромная пропасть. На пути встречается необходимость разработки целого ряда механизмов из совершенно разных областей механики и нужно иметь широкий кругозор
@@rolftuningru мне это знакомо. Я сам по образованию информатик, но так получилось, что попал в сферу разработки продуктов и сейчас разрабатываю в одного машину по резке бетонных конструкций. Та же история, нет ограничителей.
Земляк, у тебя брат моторист Артем в Набережных Челнах есть?
@@Front1978 нет
Сталь при нагреве с домишком углерода- чугун, потому и не варится ничем.болгарка в помощ.
почему этот чан не поставить вертикально? тогда вращать будет проще и заправлять и закрывать?
Мы делали вертикальный но все сырье слеживается и не пропекается в итоге а реакция затухает и очень длительная. Плюс дно начинает выгорать быстро и выгрузку не реализовать да и проволока не отделяется. Короче данное решение наилучшее
А собстно в чем профит покрышки старые сжигать?
Ценные продукты в виде жидкого топлива и углерода получаются из отходных шин малой кровью так сказать
Их не сжигают, а "жарят", "обжигают" без доступа воздуха. Обзывается это дело пиролизом. Немного изучал эту тему. Похожим способом делают угли для шашлыков.
Похоже сама переработка, и ее продукты , наносят больший вред экологии, чем сами шины.
Все зависит от посуды)
Что в итоге... Какие коврижки с переработки... Металлический корд?
Обо всем этом в других роликах на нашем канале. Просто вы присоединились на середине сериала
Начнем с самого главного: РЕЗУЛЬТАТ ??? Установка хоть окупила себя?
Коптилка сделана непрофессионально, без инженерного рассчета и опыта.
Очевидно, что нужна другая схема производства. желательно, непрерывного.
Может, такое устройство подходит для развивающихся стран типа Индии, где с г. снимают сметану.
На перемотка посмотрел. В итоге то какой продукт получается на выходе?
В контролирумых по процессу установках получается с тонны 440л топлива для горелок. Его берут асфальтщики, на сушильные аппараты, мазут и нефть разбавляют И так далее. 350кг сажи, которая является наполнителем для шин и частично добавляется в техуглерод либо подвергается глубокой переработке для его замещения. 100кг металлокорда
Чтобы проще закрывать, надо чтоб была промежуточная крышка которая заталкивается поршнем и фиксируется, а потом когда отъедет бандура ставить основную герметичную крышку...
Делали мы бочонок такой и его в реактор вталкивали чтоб он продавил все. Много лишних процедур только
Нормальное оборудование,только доработать и вперед! Мы,как всегда отстаем!
Алгоритмы Ютуба подкинули неожиданно это видео. Посмотрел, очень интересно рассказываете. Какой же потенциал у установки для доработок) Сделать приводы для регулирования расхода горелок хотя бы, уже меньше беготни будет.
Ещё интересно почему не придумали ничего лучше, чем просто в топке сжигать лишний газ? Это тепло можно же утилизировать вплоть до того, что, наверное, можно и генератор поставить.
потенциал и правда большой, но китайцы не могут его реализовать, т.к. ради дешевизны все производители покупают одни и те же комплектующие у дргих производителей и как ни крути, получается одно и то же) Приводы горелок тоже очень хотел сделать) Тепла с установки очень много, поэтому отапливать помещения без проблем можно
1:09:00 это ведь Екатеринбург Вонсовского 1 а?
Да это мое первое место работы в направлении пиролиза)
@@Pyrolysisplant-gy3nw Так там уже 10-20 лет это производство... Они своим топливом технику заправляли.
У меня два аккаунта поэтому с разных пишу. Я лично летал в китай и выбирал установку а далее запускал ее и налаживал
Китайцы хорошие копировщики и исполнители, но в создании новинок слабоваты. Поэтому ищут по всему миру генераторов идей, и весьма успешно.
Совок свого нічого не створював, рашка так само
В Латвии женщина организовала кванториум молодежь изобретает проверяет свои изобретения а она продает идеи проекты
Вячеслав в какой вы стране были?
Это Азебайджан
Шаровой полуоборотный кран нельзя открывать/закрывать на половину.
У вас в раковине такой кран)))
а для чего нужна эта пирлизная установка что она дает?
вы просто к сериалу на середине подключились. А я каждое видео не рассказываю краткое содержание предыдущих серий) На тонну шин в сухом остатке на продажу получаем 400л жидкого топлива (для всяких сушильных печей, асфальтщиков, мазут разбавлять итд. в общем для нагрева всего где нет газа), 370кг углерода, который либо в металлургии восстановителем идет либо сырье для производства РТИ, 100кг металла и остальное в газ. Соответственно в зависимости от производительности установки получаем нужные объемы каждого продукта. Расход э/э очень низкий, по сути как у нескольких чайников.
Просто кошмар, а не производство!
Видели мерс а хватило на жигули. Ездить можно но в фантазиях иное)
ну правда , техника у вас примитивная
@@СашаС-е9оне у нас а у китайцев
На вытяжную трубу нужно вакуометр установить который бы показывал разряжение то есть тягу
Задача китайцев дать сладкую цену. Лишние приборы противоречат их концепции.
@@rolftuningru там смотрю упростили дальше некуда! никаких датчиков пламени ,никакой группы безопасности по приборам да ещё поди и без дублёров все эти показометры ,манометр завис или датчик и всё давление пошло расти, а он будет показывать погоду на Марсе
@@ВасилийКавин Именно этому от китайцев я всегда поражаюсь. На любую вещь смотришь и понимаешь что дальше упрощать просто некуда. Там краны из какой то порошковой стали даже, фланцы тончайшие итд. Люди склонны верить в чудо, когда цена вдвое меньше. В РФ тоже стали подобные фирмы работать. В Вологде, Махачкале например. Но шутить с такими изделиями я очень не рекомендую
@@rolftuningru эт точно там если бахнет , то бахнет ! Ну у китайцев свои взгляды на ценность жизни на 10-15 китайцев меньше станет никто и не заметит !
Почему и выгодно и удобно это установки ретортные, удобная загрузка, выгрузка, обслуживание , и чистота пыли нет, и без остановочный обжиг. здесь полный гиморой и потеря времени при обжиге, Ерунда такие установки. Через 10 обжигов там будет как в шахте , цех весь в пыли будет. Как спец скажу , это убыточно и скоро все закроется с такими расходами гимороями. А где прибыль, главное процесс.
только почему неоднократно в своих видео показываю в углу валяющиеся реторты разных производителей взамен которых ставят роторные установки. Кому надо реторту сварить можем без проблем, вот только в мире от них отказались давно и в продаже нигде не найти, можете поискать. Проблемы пыли и прочее на данной установке реализованы косячно, смотрите как на нашего производства все сделано в других видео канала
@@rolftuningru у всех установок свои недостатки и серьезная одна это применяемый метал, время обжига, он подвержен разрушению газами при температуре, также толщина его где прогреть уходит много энергии, но только ретортные делают есть из нержавейки где они долговечны и прогрев их быстрее идёт из-за толщины металла от тоньше в два раза, вывод есть сравнение, на ретортной производительность в два раза выше и затрат энергии меньше в три раза, и себестоимость продукта ниже намного. То есть, есть хороший заработок. Это практика.
@@ВаськаКот-к7ъ похоже вы с барабанными установками даже близко не сталкивались раз делаете абсурдные выводы. У нас 5 лет серийного выпуска все реакторы целые а на ретортах донышки горят раз в полгода. И скорость пиролиза разительно выше чем в ретортах. Я на всех типах работал и знаю что говорю
@@rolftuningru описание правильной установки ретортной, печь обложена кирпичом он сохраняет нагрев и реторта меняется печь не остывает , это плюс в экономии нагрева, топится любым топливом дровами отходами они бесплатны их все отдают лишь бы забрали, насчёт прогорания реторт дна это только кто ерунду делает и режим температуры не соблюдает , в печи стоит в низу отражатель он не даём дну нагреваться а жар идёт равномерно по стенкам боковым и держим температуру, также реторты из нержавейки высоко температурной им 600 градусов и газ не страшны отличии от черного металла он сгорает при 600гр и от газа разрушается, это реторты из труб кто делает. У вас и выходило прогорания реторт.это дерьмо там.Также чистота от реторт не пыли ни гимороя, при остывании реторты заливается вода и после сливается в отстойник и пыли нет вообще. А реторта остывает быстрее в разы чем барабан, и реторты только меняй в печи успевай, обжиг намного быстрее.
@@ВаськаКот-к7ъ Стоял выбор между ретортами и барабаном.Выбрали барабанную установку. Нам нужен пылевидный пирокарбон без примесей.Мы получаем его путем загрузки мелко рубленой резины в барабан с последующим пиролизом, выгрузкой, просеиванием, фасовкой в биг-беги.Барабан позволяет иметь чистое производство, мвксимальную автоматизацию и полунепрерывный режим работы.
А с вертикальной загрузкой/выгрузкой нельзя сделать?
Не рабочие такие конструкции. Там все слеживается и процесс затухает
@@rolftuningru Ясно.
Краснодарский Фортан вертикальный которой 2,58 мз берет
Сделайте железный упор из уголка сзади, к полу крепеж.
толкатель вскользь проезжает и в случае спада оного , упирается в него.
Горелки можно под углом вверх сделать, чтобы реактор быстрее нагревался
от нехватки материалов из внутренней части баллонов строили сараи. Срезы были ровные. Ложились один в один. Сараи из под баллонных срезов до сих пор под Оренбургом.
Так газовые горелки которые начинают разогрев должны бить прямо в дно для быстрого набора температуры. на приемке металлолома видел на подобии (установку только меньше ) горелки бьют прям в дно. И у них газ от одной установки разогревает другую установку , нет уличной печи для сжигания лишнего пиролизного газа.
Интересный вопрос поднят. Вроде и нагрев лучше а вроде износ металла усиленный.
В дно не надо точно. Факел это не только термо, но и химическая нагрузка.
У меня вопрос, нет ли возможности собирать пиролизный газ в ёмкость а не сжигать в пустую и при этом тратить средства на разогрев природным.
@@aleckij логика и законодательство различаются. Как только вы начнете копить газ, на вас автоматом налагается дикая ответственность и куча требований безопасности после чего вы решаете сжигать на фиг весь газ)
Я как то видел видео цеха где покрышки в крошку дробят, там корд с помощью станка выдирают, штука похожая на гарпун протыкает шину в месте где идет корд и просто выдирает его, секундное дело без ножей и заморочек с трактором
При пиролизе нет необходимости выдирать бортовые кольца
@@rolftuningru но ведь тогда не нужно трактором вытаскивать из печи металлолом
@@Marik-180металл то во всей шине а не только в хампах
вроде сейчас резину дробят, металл отдельно, а из резины новые смеси делают. а это просто расстрата, даже пар не изымают.
Для измельчения тонны шин требуется около 400квтч электроэнергии и все это нагруженная работа разных станков. Много резины не перерабатывается, как некоторая со смешанным кордом, шипованная, бандажи всякие. Собственных отходов от переработки остается 40%, это металл засоренный резиной, тканевый корд, некондиционная крошка, обрезь от производства резиновой плитки, крашеная резина, ободы итд. Спрос на крошку примерно постоянен и срочной нехватки на рынке ее нет. При этом не спорю что бизнес выгодный, хотя и себестоимость плитки на 70% состоит из затрат на импортный клей. Часто пиролиз ставят крошечники чтоб свои отходы утилизировать, тк они резко копятся. Добавлю, что мало кто задумывается, что делать с изношенной плиткой из крошки, для которой пиролизная тема только подойдет. Говорить что пар там не удаляется и прочее - это лишь недостатки дешевых китайских установок. На производимых нами установках много наворотов но и цена сразу в гору
@@rolftuningru ну и правельно, а пиндосы на свалках резины строили электростанции, государство приплачевало, но это было раньше, всё та ки когда горит пламя нужно добывать электричество, пар+ турбина. а крошку иногда мешают со стриженным асфальтом,пропорциями неинтересовался. удачи вам,
неинтересовались о цене газа в следующем году для предприятий?
Смотрел фильм про завод, который из старых покрышек новые делает в Южной Корее, потрясающие технологии.
Это работает только для малой доли шин а в основном все плачевнее со старыми шинами
Так и выше поднимать надо.. В загрузчик.. И как там их разложить.. Никак глупая конструкция
Лучше бы сделали накопительную площадку на уровне с дыркой
@@СергейКутовой-о3свот тут вы не правы. Можно классно все загрузить во вращающийся реактор. Напомню школьный курс физики про трение в статике и в динамке
@@СергейКутовой-о3собывательское мнение. Но здорово что хотите мыслить технически. Есть например пресса для загрузки контейнеров с тко и там тоже интересно все утрамбовывается. Загрузка барабанной емкости это очень интересная тема
Перед тем как покупать такие штуки нужно читать отзывы в интернете, а лучше поехать посмотреть там где они уже работают
Мы для того видео и снимаем, чтоб можно было перед покупкой объективно понять. Это хорошо что в Рузоне у нас канал индексируется хорошо, а вот в англоязычных видео не протолкнуться
Ученье -свет, а Не ученье и непрофессионализм ведет к Авариям и жертвам. А еще Язык важен для передачи информации .
Здравствуйте, интересная печь но много недачётов вам нужен теплотехник с опытом работы в промышленом производстве, решите множество поблем с ведением режима горения. Недостатки печи в отсутствие элементарных датчиков и систем регулирования, горелки на пиролизном газе в начале горения срывает от большого потока первичного воздуха в дальнейше на режиме коптят от недостатка воздуха внедрите вторичный поддув в рорелку. Установите датчики разряжения в верхней части топки в количестви не мения 2 , установите напровляющий аппарат на дымосос для регулирования тяги. При расширении камеры загрузки оборвёт всё что можно, в дальнейшем при изменении геометрии камеры и износе будет все больше вибраций, установите на выходной трубопровод проходной компенсатор и дальнейшие горячии трубопроводы смонтируйте с компенсаторами на скользящих опросах. Составте режимную карту максимально допустимых скоростей набора темпиратуры по основным параметрам, или аварий не избежать, и износ оборудования уменьшится. Вобщем доработок нужно сделать много для стабильной работы.
Вообще если быть честным, я высмеивал данную установку тк наше оборудование имеет необходимые решения а представленное в видео типовое китайское решение которое в дальнейшем было модернизировано. Да их установки вдвое дешевле наших но каждому нужно делать свои выводы. Мы то заработаем на всех но хотелось бы это делать не на тех кто в беду попал
@@rolftuningru извените не понял сарказма в вашем видео, увидел проблемы и возможность решения. Интересуюсь данной темой как вариантом утилизации шин, если есть возможнасть снимите ролик о дальнейшей очистко получившегося топлива, какие этапы и степени очистки. Будет интересно посмотреть.
На таком оборудование, специалисты должны работать, а не гастрабайторы😂
@@yevgeniyshershenyuk2946 посмотрите другие на нашем канале. Касаемо очистки топлива, то его максимум фильтруют от мехпримесей а другие трансформации затратны и не интересны особо потребителям
Был период, когда занимался АБЗ и мне попался китайский экземпляр после его переезда на другую базу АБЗ. Да к тому же часть узлов еще было украдено или сломано при перевозке. Намучался я с ним помню) Запустил в работу. Далее, через какое то время им отрезали природный газ и они начали работать на солярке. Горелка была не настроена на солярку. Фильтра вымокли и установка загорелась.
Это где
@@КыргызКыргызов-э4т в Уфе
(8:00) когда делаешь выгрузку, следует на горлышко одевать разгрузочное кольцо
( горло у бочки испортите, зацарапаете, натрете во время выгрузки и чо дальше ? )
(47:40) поставить на трубки датчики впрыска и по ним один раз записать и повторять.
+ цистерна с деформацией. наверно побили при перевозке или в результате нагрева ( использовали не подходящие металлы. это было понятно еще когда показали как треснула сварка держащая трубу )
* заключение: инженеры сделали разовый стэнд и прогнали его пару раз+они не доучились последнюю четверть, там где сдают практические экзамены ;)
А магнит не пользовали,. Электро
Есть крюк с идеальным углом атаки и таким является якорь и мы его пользуем
Зачем лишние газы сжигают? Нельзя из собирать в газгольдеры а потом ими и начинать топку?
Высокие требования к площадке для сбора газа да и выход излишков во времени не такой большой
Интересное окошко сброса кпд печи. Вообще в словаре Даля написано, что пиролиз для выхода газа на оптимум надо проводить при температуре погорячее(чем200 и чем 400). . Еще интересная протечка котла черным дымом.И система новогодних хлопков - когда газ подается без воспламенения. Резалка - с алюминиевыми дисками - наверно чтоб расходники чаще покупали.
Это условные температуры. Мы не управляем пиролизом а лишь стараемся подстроиться максимально близко к идеальным условиям его проведения. Так он устроен. Это как молоко кипятить. Вы же под него подстраиваетесь и не подстраиваете его кипение под себя. У нас вообще научных трудов по пиролизу в последний раз при СССР были так что даже читать нечего
@@rolftuningru с вашим интеллектом выше среднего, вам открыты все пути оптимизации процесса генерации канцерогенов из бесполезных шин. Например почитать на английском о катализаторах, (я вот не читал. может их и нет, а если есть еще лучше. хотел бы я посмотреть выпуск про борьбу с покрышками на палладиевых катализаторах например)) Слушая ваше чутье где надо маспа, а где надо изменить систему чтоб не осаждался нагар, я захотел пригласить вас работать к нам на предприятие. Однако не стал. Ибо от наших 140 рублей в час, уходят в яндекс-еду, самокат-доставку, такси и продавцами в торговые центры на повышение.
Нужно крышку самой загрузочной установкой прижимать.
Нужно всегда заниматься не следствием а причиной проблемы. На наших установках из других видео данная проблема отсутствует
И ни один поставщик или производитель не обьясняет, куда сера из резины девается при пиролизе...
И ни один заказчик не читает документацию на сайте поставщика с лабораторными заключениями)
На трубу выхода пиролизных газов одеть кожух тепло - сохраняющий и сажа не будет конденсироваться на трубе , а проходить дальше , придумать циклонный саже - уловитель .
Это конечно слегка поправит проблему но все же не полностью при таких обьемах конденсата. Спасибо что думаете над тем что посмотрели
@@rolftuningru я просто коксохимик , знакомые проблемы .
цепочка стоит 1-1,5 рублей. можно на чермете обменять при сдаче металлокорда.
Эпическая газовая камера.
Ну понятно, самособой резанные шины загрузились бы компактно и не выперали бы наружу. А так все 8 тонн и эффективность повыше. А шаровые ж краны нельзя так подкрутить. Они либо включены либо нет.
Топка это сердце технологии но отношение производителя как к периферийному устройству. Загрузить можно и 10т и даже больше но надо резать а резать надо правильно что металлокорд оставался длинными проволоками тк иначе он скрутиться в косу полноценно не сможет
Хороший обзор.
Кто в теме, оценит. В то же время весьма нейтральный. Хотя да, 2 парадигмы. Или дёшево и сердито или дорого и с комфортом.
Ну а выбор каждый делает сам.
Очень переживал что не получится обзор нейтральным, т.к. присутствовала и ревность и желание акцентироваться только на недостатках. Поэтому спасибо за коммент - успокоился
А резать по вдоль на две части
На канале есть резак для шин
Время 2:00 ночи. зачем я это смотрю? Так что таким образом производится? Я так и не понял
я сам не знаю почему это видео попало всем в рекомендации, но наверно должно стать интересно куда девать отходы и старые шины в тч. Посмотрите последовательно другие видео на канале и все ясно станет
@@rolftuningru да уже пересмотрел. И понял что к чему. Для гсм надо сделать отстойник с подогревом что бы воды не было в втор сырье. Тем самым можно бесперерывное переработку обеспечить, ну это мои предположения
Одни покупатели реализовали непрерывную подачу отработки нагретую до 130 градусов от дымоходной трубы и две недели к ряду ее перегоняют до чистки реактора. Кипит примерно 0.7 куба в час.
@@rolftuningru ну вот я и говорю что как раз воды не будет и уже нагретая будет поступать в реактор это даже безопасней
@@rolftuningru но лучше всего поставить отстойник с нагреватели в нём что бы можно было регулировать температуру тем самым обеспечить безопасность всего производства
Шины можно и не резать , а сжимать перед загрузкой прессом в цилиндры диаметром чуть меньше входного отверстия реактора и фиксировать проволокой, тогда можно раза в три увеличить одновременную загрузку. Чтобы загрузочная машина не соскакивала с рельс, ее перед загрузкой надо фиксировать к горловине реактора крюками. Выгребать надо пауком, 3-4 крюка на цепи.
не уходит углерод, а наоборот, науглероживается, твердость и хрупкость растёт, трескается прямо во время сварки рядом со швом....
Спасибо за поправку
После газорешки Толе погано варить.
По уму не варят, по факту по холиться что то делать.
Обычно где нашиущак нет, но заказчики разные бывают
Пишите аккуратнее что ахинеей не выглядело
Не могу понять, это утилизация шин ?
Это термическая утилизация шин но она может быть как хорошей так и плохой как в любой технике. Есть эффективное оборудование за дорого а есть дешевое не очень эффективное. Сами выбирайте