[싼타페 이야기3] 변화를 넘어선 진화

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  • Опубликовано: 11 июл 2024
  • 디자인 호불호는 갈렸지만 차량의 완성도는 크게 좋아진 4세대 싼타페 TM, 더 뉴 싼타페에 대해 알아봤습니다.
    [▼바로가기]
    00:00 인트로
    00:14 싼타페(TM, 2018)
    03:56 이거 아주 단단해졌습니다
    07:04 더 뉴 싼타페(2020)
    10:32 SUV는 가솔린이지
    12:14 그래, 어떻게 다 잘하니
    #현대 #싼타페 #산타페
    ※ 상대방에 대한 예의를 지켜주세요. 특정 브랜드, 차량, 오너에 대한 건전한 비판이 아닌, 욕설·도넘은 혐오 표현은 노출되지 않을 수 있습니다. 가벼운 말 한마디지만 누군가에겐 큰 상처가 될 수 있습니다.
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 338

  • @MelonMusk
    @MelonMusk  9 месяцев назад +6

    4륜구동 파트(5:15)에 관련하여 함께 보면 좋은 영상이 있어 공유합니다😀
    [질주단] 4WD vs AWD의 정확한 차이는 무엇일까?
    ruclips.net/video/LaM0LlOJA38/видео.htmlsi=rUfnMRZQPztXtfBp

  • @lakayoutube5227
    @lakayoutube5227 9 месяцев назад +227

    한솥보다가 탐켄치를 보니 전작이 나은거 같기도 하고.. 탐켄치 보다가 한솥보니 신작이 더 나은거 같기도 하는 참 묘한..

    • @BOEING777WITHKOYOTEWITHKIAK7
      @BOEING777WITHKOYOTEWITHKIAK7 9 месяцев назад +25

      그쵸 라카님? 전 갠적으로 탐켄치가 한솥도시락보단 나은듯...하지만 TM 전기형이 디자인은 젤루 좋은듯

    • @dan4536dg
      @dan4536dg 9 месяцев назад +41

      이번에 나온게 전 역대급인듯 디자인도 깔끔하고 군더더기없는

    • @wtf12312
      @wtf12312 9 месяцев назад +8

      @@dan4536dg앞부분은 그나마 괜찮던데 뒷부분이 문제였죠…

    • @user-uo6xt6nr2b
      @user-uo6xt6nr2b 9 месяцев назад +7

      @@wtf12312전 반대로 앞이 부담스럽고 뒷모습은 괜찮아요

    • @user-ku3ip5ek6u
      @user-ku3ip5ek6u 9 месяцев назад +2

      현대가 그걸 노린걸수도….

  • @user-mo5ru6yh4e
    @user-mo5ru6yh4e 9 месяцев назад +73

    TM까지는 괜찮았는데 페리하니까 왠 탐켄치가 나와버려서 아쉬웠던 기억이 나네요.
    이번 MX5는 다들 불호라고 하시지만 저는 나름 만족했습니다ㅎㅎ
    더 프라임 몰고 있지만 돈만 있으면 당장 가서 사고싶네요ㅜㅜ

    • @MelonMusk
      @MelonMusk  9 месяцев назад +4

      저도 실물로 보니 나쁘지 않았네요ㅎㅎ 신차는 신차만의 매력이 있는 듯 합니다😊

  • @skek635
    @skek635 9 месяцев назад +22

    TM은 진짜 인스퍼레이션이 너무 이쁨

  • @thankjoo1
    @thankjoo1 8 месяцев назад +1

    탐켄치 닮았다는 설명과함께 롤bgm을 쓰시는 센스에 감탄하고 갑니다ㅎㅎ

  • @yadalive86
    @yadalive86 9 месяцев назад +21

    전 탐켄치라는 디자인이 제스타일인데
    ..뭔가 더 강해보여서 ㅎㅎ 역시 케바케이긴하네요

    • @MelonMusk
      @MelonMusk  9 месяцев назад +1

      눈에 익으니 나름 매력있더라구요😁

  • @user-ph6xq7dq5w
    @user-ph6xq7dq5w 9 месяцев назад +3

    Dm Tm페리전까지가 가장 이뻤씀 영상잘보고갑니다
    카니발 에쿠스 쏘렌토 존버합니다

  • @2ana186
    @2ana186 9 месяцев назад

    멜론머스크님 수고하셨습니다🙇‍♂️🤗 🚘🚗🚙싼타페 역사 3편 영상 잘 봤습니다 오늘도 영상 잘 시청하고 선후 댓글 남기고 갑니다.^-^🙇‍♂️🤗👍👏❤️😘😍👉🚘🚗🚙 다음 싼타페 역사 4편영상도 기대됩니다 🙏

  • @kevinahn43
    @kevinahn43 9 месяцев назад +8

    DM이 싼타페 완성형디자인이라고 생각했는데 막상 TM도 눈에 익으니 완성도 높은 디자인이라고 생각됩니다.
    TM페리는 완성도 높은 디자인에 굳이 저렇게 왜했나 싶긴 하네요 ...

  • @999bass_n_electronics
    @999bass_n_electronics 9 месяцев назад

    크으 드디어 다음은 싼타페 신형이군요 기대됩니두두둥

  • @SK_RAISON
    @SK_RAISON 9 месяцев назад +1

    갑자기 영상 업로드 주기가 빨라져서 놀랐내요
    항상 잘보고 있고 언제나 건강보다 영상이 우선입니다.

    • @MelonMusk
      @MelonMusk  9 месяцев назад

      언제나 재밌게 봐주셔서 감사합니다😊

  • @THE_FED
    @THE_FED 9 месяцев назад +3

    6:35 호주법인은 스타렉스 N도 그렇고 재밌는걸 많이 만드네요 ㅋㅋ

  • @user-di4ur5bc5f
    @user-di4ur5bc5f 9 месяцев назад +6

    이제는 4부까지 ㅎㄷㄷ
    중간고사 D-1 이건 못 참지

    • @CHACANHI
      @CHACANHI 9 месяцев назад

      헉 중간 화이팅 하세요!

  • @Feathered_owl
    @Feathered_owl 8 месяцев назад +2

    ㅋㅎㄹㅋㅋㄹㅋㅎㄹㅋㅎㄹㅎㅋㄹㅋㅎㄹ 7:04 싼타페 탐켄치 깨알같이 넣으신거 웃겨요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @IMPALA_2.5
    @IMPALA_2.5 9 месяцев назад +11

    디자인만큼은 더프라임이 젤 이쁜거같네요
    탐켄치 하브 휠은 좀..ㅋㅋㅋㅋ

  • @jins8686
    @jins8686 9 месяцев назад +6

    현재 TM 가솔린 2.0(페리아님) 차주입니다.
    현재 구입한지 5년이 갓 넘었고, 10만이 안된 94000km 달린 사람으로서 말씀드리자면..
    차는 전작들에 비해 많이 무거워졌습니다. 조용합니다.
    그냥 옛날 현대 맞나 싶을정도입니다.
    다만 순정미션오일이 망작이라.
    변속충격이 좀 있어서 접지튜닝과 사제 미션오일로 교체오일로 하니
    변속충격이 없어졌습니다.
    다만 연비는 진짜 정속주행 잘해야 15찍을수 있엇고,,
    거의 110-120으로 주행할시 11-13정도로..
    과거 nf소나타 수준이라고 보심 됩니다.
    처음봤을떄 웰케 괴이하냐 했지만, 페리와 이번에 풀체인지된 뒷태를 보면서..
    저는 나름의 위로를 받고 있습니다. 저는 이차를 20년탄다 생각하고..
    아껴타보려 합니다.

    • @MelonMusk
      @MelonMusk  9 месяцев назад +1

      TM도 단순히 DM보다 덜 멋지다고만 생각했는데 요즘 보니 특유의 세련미가 돋보이는 듯 합니다😁
      그래도 연비가 나름 잘 나오네요...?

    • @jins8686
      @jins8686 9 месяцев назад +1

      @@MelonMusk 제 운전스탈이 그렇게 쏘는 스탈도 아니고 대부분 고속도로나 왕복 4차로 국도라 저속으로 가는 일이 많이 없습니다

  • @notkmjfanchannel
    @notkmjfanchannel 9 месяцев назад

    7:50 브금이 익숙했다 싶었는데 롤 랭크게입 초창기 브금이군요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 역시 탐켄치..

  • @stopitn
    @stopitn 9 месяцев назад

    잘봤습니다!! 혹시 N 시리즈도 해주실수 있으실까요!

  • @RaonBit
    @RaonBit 9 месяцев назад +10

    탐켄치 디자인은 아쉽지만 가격과 옵션구성은 동시기 쏘렌토보다 좋아서 가성비 좋았죠. 스타일팩만 포기하면 4천 언더로 현대기아차 최신 전자옵션들 체험할 수 있던 마지막 중형SUV였고 그래서 구입해 잘 타고 있습니다.

  • @l26764032
    @l26764032 9 месяцев назад +39

    7:04 싼타페 더 탐켄치ㅋㅋㅋㅋㅋ 😂

    • @user-et5xp8vz2b
      @user-et5xp8vz2b 9 месяцев назад

      싼타페: 동작 그만 제목 뭐야

    • @6_O.clock_there
      @6_O.clock_there 9 месяцев назад

      @@user-et5xp8vz2b 응…? 더뉴 싼타페인데?

  • @user-lk9dg4iy6u
    @user-lk9dg4iy6u 8 месяцев назад +1

    K5 시리즈도 요청드려봅니다!!1

  • @Lamborghini_Huracan
    @Lamborghini_Huracan 9 месяцев назад +1

    7:08 롤 구 밴픽브금 깔릴 때 빵터짐 ㅋㅋㅋㅋㅋ 탐켄치 귀여워...

  • @hugosea3573
    @hugosea3573 9 месяцев назад +1

    볼보 편도 그렇고, 그 해박함과 자료 수집에 놀랍니다.

  • @AbudaBlue
    @AbudaBlue 9 месяцев назад +2

    3시리즈 해주세요 ㅜㅠㅠ 특히 투어링!!

  • @user-js3nz3eu4u
    @user-js3nz3eu4u 9 месяцев назад

    멜론머스크님 오늘도 좋은 정보 너무 감사합니다. 4탄도 기대되네요.

  • @user-pw2ic8ww8g
    @user-pw2ic8ww8g 9 месяцев назад +6

    TM은 인스퍼레이션이 살렸지.. 그냥 TM은 좀 없어 보이는, 뭔가 100프로 완성차가 아닌 느낌이라면 인스퍼레이션은 플라스틱 휀다 색을 일치시켜서 그런지 차가 알차 보이고 앞면에 비워져 있던 led 안개등 설치해주니 한결 나아졌음.. tm페리는 크흠..;;

  • @Leonard_Mania
    @Leonard_Mania 9 месяцев назад +1

    멜머행님 k5도 기다리고 있읍니다~!!

  • @bounce7631
    @bounce7631 8 месяцев назад +1

    디올뉴싼타페 페이스리프트 존버하겠습니다..

  • @user-cz6tu7ho8g
    @user-cz6tu7ho8g 9 месяцев назад +2

    7:06 (현대TM F/L)더뉴싼타페는 멋있는데
    뭔가 앞모습이 더뉴코나 페리와 함께
    상어 샤크의 모습으로 존재로 탐켄치 같은
    앞모습만 괴물처럼 생김.

  • @Go2sky75
    @Go2sky75 8 месяцев назад +1

    탐켄치 하브 7인승 차주 입니다.
    벌써 2년 넘었네요. 쏘렌토 너무 흔해서 일부러 탐켄치로 샀는데 동네에 쏘렌토만 한 20대 있는데 탐켄치는 딱 두대뿐. 매우 만족함.
    옆집 영감님이랑 아주매랑 같은차
    타기 싫었어요.
    하브라 주유소를 자주 안가서
    너무 좋음. 한달에 딱 한번 주유.

  • @user-ro1ji7zb1e
    @user-ro1ji7zb1e 9 месяцев назад +1

    오랜만에 롤 옛날 밴픽노래 들으니 좋네요!

  • @porcshe123
    @porcshe123 9 месяцев назад +10

    생각외로 잘 모르는 사실: 더뉴 싼타페는 플랫폼까지 변경한 페이스리프트 이다.

    • @user-rb9mi8mx1b
      @user-rb9mi8mx1b 9 месяцев назад

      플랫폼이바뀌는데 페리ㅋㅋㅋㅋㅋ 풀첸과 페리 마이너체인지 경계가 사라진거같아요

    • @user-vq7rv1tt6z
      @user-vq7rv1tt6z 9 месяцев назад

      ​@@user-rb9mi8mx1b오피러스도 페리하면서 플랫폼이 한번 바뀌었습죠

    • @MelonMusk
      @MelonMusk  9 месяцев назад +1

      아이코 맞네요 이런 중요한 내용을 빼먹었다니😅
      짚어주셔서 감사합니다

  • @Greenscall
    @Greenscall 9 месяцев назад +4

    2018년형 TM은 호텔 주차장에서 마주쳐도 어울릴 것 같은 고급스러움이 있었는데
    바로 뒤 페이스리프트에서 전부 다 깨버리고 차가 너무 가벼워보임

  • @그레고르코벨
    @그레고르코벨 9 месяцев назад +1

    더뉴싼타페 현재 타고 다니는 차인데
    나름대로 계속 보면 예쁘고 마음에
    드는 차입니다 ㅋㅋ
    2.5 가솔린 터보 타고 있고
    약 2년? 1년반 정도 됐는데
    아직 조용하게 잘타고 다니고 있습니다~

  • @SANGWOOLEE-qv3vu
    @SANGWOOLEE-qv3vu 9 месяцев назад

    싼타페 4부 감사합니다

  • @user-rj1dm7us5r
    @user-rj1dm7us5r 9 месяцев назад +3

    머스크님 저 이제 쏘렌토 나올때까지 숨참을거에요..

  • @mkk3087
    @mkk3087 9 месяцев назад

    ㅋㅋ 페리 챕터에 lol브금.. 디테일 쩌네용

  • @user-zb5qv2np8c
    @user-zb5qv2np8c 9 месяцев назад

    4부엔 영구차가 소개되겠군요 ㅎㅎㅎ

  • @CDRX_4524
    @CDRX_4524 9 месяцев назад +4

    7:04 탐켄ㅊ...ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-cn8eg4tv4u
    @user-cn8eg4tv4u 9 месяцев назад +3

    다음으론 K5도 해주세요 !

  • @user-xw6fb2jw3x
    @user-xw6fb2jw3x 9 месяцев назад

    다음엔 카니발도 부탁드려요!

  • @Esqueid
    @Esqueid 9 месяцев назад

    8단 DCT가 쏘렌토에서는 좀 멍청했어가지고 무상수리가 뜬 적이 있어요.. 2.2 스마트스트림 디젤도 디튠 이전 초-중기형에는 엔진 실런트 캡 부분등지에서 미세 누유가 있으니 점검 받으시는 걸 추천드립니다...

  • @Blackguani
    @Blackguani 9 месяцев назад +20

    싼타페는 개인적으로 TM페리 전 인스퍼레이션 흰색이 가장 고급스럽고 이쁘네요 ㅎㅎ

    • @MelonMusk
      @MelonMusk  9 месяцев назад +1

      초기에 잠깐 들어간 OZ휠이 있었는데 정말 볼보 보는 줄 알았어요😁

  • @user-jk8bn6tn9i
    @user-jk8bn6tn9i 8 месяцев назад +1

    현대자동차 액셀도 설명해 주세요.

  • @user-yy5ux3hq6l
    @user-yy5ux3hq6l 9 месяцев назад +1

    7:04 찰나지만 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ웃겼습니다.

  • @CHACANHI
    @CHACANHI 9 месяцев назад

    저희 아버지가 TM 페리 전 완전끝물을
    사려하셨습니다. 시승도 하고 계약도 했죠
    근데 끝물에 계약해서 차를 인도받지 못한 기억이 있네요😅

  • @apexpluto668
    @apexpluto668 9 месяцев назад +44

    이렇게 주르륵 보니 DM이 진짜 예뻤고, 당시 현대가 정말 차를 잘 만들었었구나싶네요ㅎㅎ 덕분에 먼발치에서 바라보며 평가해볼수있는거 같네요!😂

    • @fast_going
      @fast_going 9 месяцев назад +2

      눈물이 주르르

    • @ehc7093
      @ehc7093 9 месяцев назад +1

      그만해다오...

    • @MelonMusk
      @MelonMusk  9 месяцев назад +1

      확실히 DM이 디자인만큼은 싼타페의 전성기였던 것 같아요😊

  • @zzit_drumtong
    @zzit_drumtong 9 месяцев назад +1

    으아악 MX5가 다음화에 나온다니!

  • @user-wg1vh1ee4w
    @user-wg1vh1ee4w 9 месяцев назад

    렉스턴이야기도 해주세요ㅠㅜ

  • @user-ml4uq7ny2u
    @user-ml4uq7ny2u 9 месяцев назад +2

    탐켄치 인스퍼레이션이 가장 예쁜것 같습니다.

  • @ttk-fb8ls
    @ttk-fb8ls 9 месяцев назад +40

    탐켄치는 하이브리드 파워트레인이 멱살 잡고 먹여 살렸다고 생각합니다.
    셀토스는 상품성이 너무 좋아서 지금도 잘 팔리고 있지만 하브까지 있었다면 소형 SUV의 절대군주 타이틀을 달고 독재에 가깝도록 시장을 평정했을 것 같습니다.

    • @user-nu2rt4kq5r
      @user-nu2rt4kq5r 9 месяцев назад +1

      전기까지있었으면?

    • @user-nh9wq9jr3x
      @user-nh9wq9jr3x 9 месяцев назад +1

      셀토스는 하브가 왜 안나올까요 코나는 전기까지 다 갖췄는데

    • @ttk-fb8ls
      @ttk-fb8ls 9 месяцев назад +1

      @@user-nu2rt4kq5r 글쎄요.. 전기차 인기가 시들해진 지금 기준으로 정리해 봐도 매력 있는 차처럼 보이진 않고, 탐켄치가 나왔던 시대 기준으로 생각해봐도 그렇게까지 인기를 끌지는 못했겠다는 생각이 드네요 ~

    • @epica4967
      @epica4967 9 месяцев назад +10

      ​@@user-nh9wq9jr3x니로랑 시장이 겹쳐서 그만..

    • @ttk-fb8ls
      @ttk-fb8ls 9 месяцев назад +1

      @@user-nh9wq9jr3x 아마 하이브리드 부품을 넣기엔 차체가 협소하거나 하는 문제가 있어서 그랬지 않았을까요.. (아닐 수도 있습니다) 저도 모르는 부분이라 추측만 할 뿐입니다 😅
      이렇게 보면 하이브리드에 전기 플랫폼까지 갖추고도 셀토스를 뛰어넘지 못하는 코나는 정말...💦

  • @user-en8wq3ky3n
    @user-en8wq3ky3n 9 месяцев назад

    추후에는 kg모빌리티 토레스도
    해주셨으면 합니다.

  • @blast_furnace
    @blast_furnace 9 месяцев назад +2

    싼타페는 할 얘기가 많네요 4부 기대하겠습니다 😊

  • @bearjelly9368
    @bearjelly9368 9 месяцев назад +4

    14:01 어쩐지... 투싼이 집이랑 가까운곳으로 이직하고 나서 차 연비가 더 떨어진다 했더니만... 중장거리고속&시내주행 연비는 미쳤음

  • @user-ob2cy3re1x
    @user-ob2cy3re1x 8 месяцев назад +1

    옆에 따라오는 버스 , 너무 귀엽게 따라오는데,,,,,

  • @Meron2449
    @Meron2449 9 месяцев назад +2

    6:54 저런건 노탑 (No top)이라고 부르는듯

  • @keroppiwwww
    @keroppiwwww 9 месяцев назад +1

    7:04 깨알 탐켄치 ㅋㅋ 날이 갈수록 교묘해지는군요

  • @jung03361
    @jung03361 9 месяцев назад +37

    메론햄 시승차 받았을 확률 99.9%
    채널이 갈수록 잘되어가는것 같아서 기분이 좋습니다!

    • @MelonMusk
      @MelonMusk  9 месяцев назад +4

      늘 재밌게 봐주신 덕분이에요 감사합니다😊

  • @EricK-fc1lx
    @EricK-fc1lx 9 месяцев назад

    형 빨리 다음편 올려

  • @user-rl5iq2tz1x
    @user-rl5iq2tz1x 9 месяцев назад

    07:04 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
    아니 형, 바꾸는 거 뭔뎈ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-rj9cs2iy8r
    @user-rj9cs2iy8r 4 месяца назад +1

    어릴적 잠자기전 듣던 동화느낌.

  • @inkjet5297
    @inkjet5297 9 месяцев назад +4

    매번 욕 먹었지만 결과적으론 이전 세대보단 항상 더 나아졌다는 것... 그게 현기차의 힘(?)아닐까 싶네요 .

    • @MelonMusk
      @MelonMusk  9 месяцев назад +1

      맞습니다. 점진적으로 발전하는 게 고스란히 드러나지요😊

  • @HaruHaruman
    @HaruHaruman 9 месяцев назад +2

    TM 페리 진짜 저 메기수염같은 2줄은 진짜...
    신형 산타페 뒷태고 그렇고 진심 현대 디자이너중에 스파이 몇명이 있는듯

  • @hyunwookchoi746
    @hyunwookchoi746 9 месяцев назад

    시승기 기대합니다!

  • @lilile1838
    @lilile1838 9 месяцев назад +2

    TM 진동문제는 결국 해결 안되고 짬됬습니다.
    언덕 출발시에 빌빌거리는것도 tcu 업데이트 해서 연비와 바꿔서 조금 나아졌습니다
    가성비의 싼타페니까요.
    개인적으로 3.5 6기통에 자동 8단 달았음 좋겠네요

  • @jeonghoyun8584
    @jeonghoyun8584 4 месяца назад +1

    쏘렌토도 해주시면 좋겠다

  • @user-ob2ux8to8r
    @user-ob2ux8to8r 9 месяцев назад +1

    TM 전기형은 쏘렌토랑 판매량이 비겼지만 탐켄치가 나오고 판매량이 뚝 떨어져서 쏘렌토가 압승했던 적이 있었죠

  • @6_O.clock_there
    @6_O.clock_there 9 месяцев назад +8

    싼타페tm 페리부터 지금까지 탈탈 털고있는, 적수이자 형제차 쏘렌토도 기다리겠습니다~

  • @cxzdsa1125
    @cxzdsa1125 7 месяцев назад +1

    사랑한다!!내 차 더 뉴 싼타페🤣🤣

  • @user-zq2ii3oq6e
    @user-zq2ii3oq6e 9 месяцев назад

    지금 그랜저, 산타페 신형들 보니 TM 이 너무 이쁘네요

  • @accountmusic1543
    @accountmusic1543 9 месяцев назад +27

    싼타페의 역사가 꽤나 길었네요😮

  • @user-bd5kn1rk4l
    @user-bd5kn1rk4l 9 месяцев назад

    블랙 탐켄치에 블랙유광 세로그릴 진심 진심 개이쁘던데+_+

  • @user-qn7ee8fi6l
    @user-qn7ee8fi6l 9 месяцев назад +1

    사골 렉스턴편 존버 1년차..

  • @ookim4020
    @ookim4020 9 месяцев назад +1

    4개월 뒤 인가 몇 개월 뒤에 인스퍼레이션 급 바로 내놓아서 초기 구매한
    고객들 호구 잡아버렸죠
    잘 팔리나 안 팔리나 저울질 한 것도 아니고 4천 중후반 풀옵션 tm에
    타고 내릴 때 편리한 발판도 없고, 안개등도 없고, 듀얼 머플러도 아니고, 휀더 플라스틱 가니쉬 에..그 뒤 출시한 인스퍼레이션은 차체 원톤 휀더에 위에 말한 거 다 있는데..
    얼마 뒤에 펠리세이드 출시 해서 또 빅ㅗ 선사ㅠㅠ갑자기 배가 아파지네요..

  • @Muze94
    @Muze94 9 месяцев назад +1

    TM 페리 전 디젤 모델이 진동이슈가 있었죠
    직접 타고있는 모델이 아니라서 지금은 어떻게 해결이 됐는진 모르지만
    이 문제도 언급해주셨으면 중고차로 생각하시는 분들에게 참고가 될 듯 할텐데 빠져서 아쉽습니다ㅠ

    • @MelonMusk
      @MelonMusk  9 месяцев назад

      영상에 소개해드린 언덕 출발 이슈랑 같은 문제인 줄 알았는데 별개였네요
      보충해주셔서 감사합니다😊

  • @webinsein
    @webinsein 9 месяцев назад +1

    방향등을 아래로 이동 시킨 사람 어느 분인지 뵙고 싶어집니다. 아오..

  • @kr_YJH
    @kr_YJH 9 месяцев назад +2

    3:16 뒤로 타요 쫓아오는거 개무섭네 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @koreakoreakorea
    @koreakoreakorea 9 месяцев назад

    렉스턴 한번 해주세요

  • @user-vi8gz8nj6m
    @user-vi8gz8nj6m 9 месяцев назад +1

    다음에는 투싼 부탁드려도 될까요!?

  • @jubal2k
    @jubal2k 9 месяцев назад +1

    ㅋㅋㅋ 치명적인 디자인 !! 매기디자인에 치명상 받는 사람 많았지..

  • @user-ez5pc2rg4m
    @user-ez5pc2rg4m 9 месяцев назад

    크.. 마지막화도 궁금하네욬 ㅋㅋㅋ

  • @THE_FED
    @THE_FED 9 месяцев назад +2

    DM 더 프라임이 제일 멋졌고 뭔가 점점 퇴화하는 느낌이라 아쉽네요

  • @user-yj7yn8kw5o
    @user-yj7yn8kw5o 8 месяцев назад +1

    카렌스.. 기다립니다ㅠ😂

  • @ByungWooChung
    @ByungWooChung 9 месяцев назад

    썸네일부터 킹받아서 안누를수가 없다😂

  • @user-tp2qo6mk5y
    @user-tp2qo6mk5y 9 месяцев назад +1

    롤해본적도없는데 싼타페덕분에 탐켄치란 케릭터를알게됐습니다

  • @nokidszone_1290
    @nokidszone_1290 9 месяцев назад

    구독자 천명대의 멜론형님이 너무 커져부러쓰...너무좋아

    • @MelonMusk
      @MelonMusk  9 месяцев назад

      늘 재밌게 봐주신 덕분입니다 감사합니다😊

    • @nokidszone_1290
      @nokidszone_1290 9 месяцев назад

      @@MelonMusk 형 사랑해

  • @Justaproay
    @Justaproay 9 месяцев назад +2

    머스크형 근데 혹시 나중에 해당 차종의 후속작들이 많이 등장한다면 시리즈를 한 번 더 만들어서 새로고침하실 생각이신가요?

    • @MelonMusk
      @MelonMusk  9 месяцев назад

      후속 모델들은 향후 시승 등으로 이야깃거리가 확보되면 별도의 단편으로 준비할 예정입니다😊

  • @as-gd8zg
    @as-gd8zg 6 месяцев назад +1

    🎉

  • @user-fw2jr8ir3k
    @user-fw2jr8ir3k 9 месяцев назад +2

    TM까지는 실내외가 참 좋았습니다. 그놈의 버튼식 기어만 빼고요...그런데 이번 싼타페는 대체 조선판 디펜더인지...스타리아와 그랜져와 소나타와 디펜더를 섞다보니 잡탕이 된건지...이해가 안가긴 합니다

  • @wslkcnwlk
    @wslkcnwlk 9 месяцев назад +1

    K3 gt 모델 해주세요 ❤❤❤

  • @adorabilemoca1913
    @adorabilemoca1913 9 месяцев назад

    오늘도 달달하다

  • @jaehoshin4936
    @jaehoshin4936 9 месяцев назад

    DM 15년형 20만 넘게 타고 있습니다
    내구성은 인정
    다만 ,
    1.직진 불안정 ㅡ 계속 보타 운전
    차체가 약한 증상 과 C mdps 이질감
    2.전조등 반사판 벗겨짐 증상으로 야간 불편
    3.R엔진중 DPF 수리비 각오
    4. 2.0은 출발시 한박자 느림
    5.뒷좌석 승차감은 기대 금지 등
    개선 필요사항이 있습니다

  • @user-ij8fe3bm2u
    @user-ij8fe3bm2u 8 месяцев назад +3

    이 디자인 개인적으로 너무 마음에든다 좃나게 이뻐

  • @user-su5rt2dk8p
    @user-su5rt2dk8p 9 месяцев назад +1

    더 뉴 싼타페 보니깐 이번에 풀체인지가 겁나 이쁘게 잘된거였구나

  • @kazama13
    @kazama13 9 месяцев назад +25

    개인적으로 싼타페 DM 디자인이 지금봐도 진짜 가장 잘 뽑은 디자인 같은데....

    • @user-mt2ee1no2f
      @user-mt2ee1no2f 9 месяцев назад +2

      그렇죠. 헬로카봇에 에이스하면 싼타페 DM인데(헬로카봇은 현대자동차일때가 좋았음)

    • @GALBIJJIM14
      @GALBIJJIM14 9 месяцев назад +7

      전 개인적으로 TM이 예쁜 것 같네요 ㅎ

    • @user-sd9mu5fn1u
      @user-sd9mu5fn1u 9 месяцев назад +1

      저는 카봇 에이스^^ DM

    • @user-lv3tw5tg7e
      @user-lv3tw5tg7e 8 месяцев назад

      그랜져도 마찬가지.. 이상엽인지뭔지 디자인하고부터 맛이감

  • @user-zg4sx1ku8g1
    @user-zg4sx1ku8g1 9 месяцев назад +1

    6:11 전륜구동 기반 사륜구동은 전부 다 awd(상시사륜)이고 후륜구동 기반 사륜구동은 4wd(선택 사륜), awd가 있지요
    대표적으로 포터, 봉고, 스타렉스, 콜로라도, 렉스턴스포츠, 코란도스포츠 이외 웬만한 픽업트럭들과 예전 차 후륜구동 기반 4륜구동은 거의 다 선택사륜이지요

    • @MelonMusk
      @MelonMusk  9 месяцев назад +1

      아무래도 전륜기반 차량에도 AWD, 4WD가 함께 붙는 등 제조사마다 표기가 제각각이다 보니 소비자들이 더 헷갈리는 듯 합니다:)

  • @veronicamark4447
    @veronicamark4447 9 месяцев назад +1

    와와 드뎌 내차 TM이다ㅋㅋ

  • @eg_k_5g743
    @eg_k_5g743 9 месяцев назад

    다음은 쏘랜토 인가용?

  • @sunlee8754
    @sunlee8754 9 месяцев назад +5

    퇴근길 최고의 선택!
    하지만 TM은 진짜 메기타 대짜리..

  • @mehehehs
    @mehehehs 9 месяцев назад +1

    tm 페리는 현역일땐 오지게까였더라도 중고로 현역이되는순긴 빛을 발할듯