Домкратить под мост лучше - не нужно выбирать ход подвески. Смазывать шпильки уж точно не надо, а привалочную плоскость если хочется - точно не медной смазкой - она портит аллюминиевые диски
У Танка проблема с определением датчиков давления, нужно ставить колеса точно также как прописывались датчики. И со вторым комплектом также. Задние на перёд не поставишь, для равномерного износа резины. У меня на Хавале Ф7, такой проблемы нет, ставишь как хочешь и они сами определяются.
Сначала нужно было снять колпачки шипачкой , расслабить болты, а только после этого домкратить. При не соблюдении этого порядка авто может сорваться с домкрата при выкручивании болтов с колес. Это элементарная техника безопасности.
Что за бред заднее правое, левое. Понимаю дело когда сзади трутся быстрее и передние назад задние на перед. Ну ещё бывает назад ставят которое плохо отбалонсировалось. А ради прикола это бред
@@Sed-Bor колпачки на гайках штатно идут на Ауди Q5 и Q7. Даже под съёмник ложемент есть в багажнике. Вероятно и у других есть, удобно и практично. Поиски поддомкратников в ролике не показаны, сразу использован подкатной. Ну ничего, при проколе придется прямо на дороге изучать)
Да, и слесарный цех с подъемником и слесарем не помешал бы😁. Вполне достаточно гидравлического подкатного чтобы два раза в год переставить колёса. Это если есть где хранить домкрат, не на балконе же. Можно и штатным обойтись.
Домкратить под мост лучше - не нужно выбирать ход подвески. Смазывать шпильки уж точно не надо, а привалочную плоскость если хочется - точно не медной смазкой - она портит аллюминиевые диски
Чувак чуть не задохнулся пока колесо менял
Так ведь тяжелые
@@Sed-Bor ну я хз конечно, на десятитоннике колеса меняю такой отдышки нет
Возраст и живот мешает@@dimitry6754
@@dimitry6754 Когда будет тебе под 70 посмотришь как оно запыхтится!😊
@@dimitry6754 Так тебе сколько лет, и сколько автору?
У Танка проблема с определением датчиков давления, нужно ставить колеса точно также как прописывались датчики. И со вторым комплектом также. Задние на перёд не поставишь, для равномерного износа резины. У меня на Хавале Ф7, такой проблемы нет, ставишь как хочешь и они сами определяются.
какой вылет домкрата по высоте макс? в брошюре есть информация для гайки сколько нужно затяжка Nm ?
Второй комплект на дисках это просто кайф 😊 и колеса разные и меняешь без кипиша, дома в охоточку👍
Точно иак
А балансировать тоже дома?
Диски красивые 👍👍👍. Подскажите где брали ? И ставили ли проставки или они под штатные хорошо подходят ?
3113101XKM02A диск колесный T300 17X7J , покупал в Major Auto на новорижском шоссе, салон TANK в отделе допоборудования, проставки не ставил
Спасибо . Это оригинальные диски ?
@@slav12109 да, оригинальные
Где диски покупали? Напишите пожалуйста артикул.
3113101XKM02A диск колесный T300 17X7J , покупал в Major Auto на новорижском шоссе, салон TANK в отделе допоборудования
Сначала нужно было снять колпачки шипачкой , расслабить болты, а только после этого домкратить. При не соблюдении этого порядка авто может сорваться с домкрата при выкручивании болтов с колес. Это элементарная техника безопасности.
со стороны все просто.
А на самом деле?
Сколько по времени ушло?
Быстрее чем на шиномонтаже
Такое ощущение, что многие на танки пересели с жигулей)
Не понял, чем штатный домкрат не понравился? Один фиг через прокладку домкратил...
На вид, на вкус не понравился
Медь с алюминием создают гальваническую пару.
Медную смазку в этом случае нельзя использовать.Алюминиевый диск+медная смазка=гальваническая пара
В теории согласен, однако, на практике пользуюсь 17 лет и никаких эффектов не обнаруживается
Какое давление качаешь в летние колеса
Еще не качал и не проверял пало будет глянуть, тогда напишу
Под мост поставить религия не позволила?
Обычно или под раму домкратишь или под мост, вряд-ли там чтото другое придумали
Танк купил а на гараж денег не хватило. Я отлично в гараже меняю с ровным полом. Подкатной домкрат это песня.
Справедливо подмечено
а если на бездорожье? Там ровненько не бывает
@@СергейКузнецов-н6в если в дороге на бездорожье застанет, тогда говно штатное из багажника доставать придется (
Тостер на колесах без поддомкратников, а не машина
На вкус и цвет, как говорится ............
И сначала лучше ослабить гайки, а потом уже поднимать машину. Шпильки точно не нужно смазывать, опасно это.
Что за бред заднее правое, левое. Понимаю дело когда сзади трутся быстрее и передние назад задние на перед. Ну ещё бывает назад ставят которое плохо отбалонсировалось. А ради прикола это бред
В чём нюансы то? Нюансы это некоторые тонкости, отличия от другого. А здесь всё как у всех 🤔
Не нашел штатного места для домкрата и колпачки на гайках, первый раз с таким сталкивабсь
@@Sed-Bor колпачки на гайках штатно идут на Ауди Q5 и Q7. Даже под съёмник ложемент есть в багажнике.
Вероятно и у других есть, удобно и практично.
Поиски поддомкратников в ролике не показаны, сразу использован подкатной.
Ну ничего, при проколе придется прямо на дороге изучать)
Не было опыта общения с подобнями автомобилями@@Chehus1968
Вообще то мост, а не балка)
И да, можно за чулок моста домкратить)
Ну и чайник
ПОД КАТ НОЙ, ДЯДЯ))) ПО Д КАТ НОЙ))) И НЕ на балку, А ПОД балку...ТЫ Б ЛУЧШЕ ЗАНЯЛСЯ СВОИМ ВИСЯЧИМ ТАНКОМ, КОТОРЫЙ ДЫШАТЬ ТЕБЕ МЕШАЕТ
Спасибо за науку
Хватило ума 4 ляма скинуть за китайского тракториста, а на электрогидравлический домкрат жаба задушила)))
Что было, тем и пользовался
Как владелец рамного внедорожника только под мост домкрат не удобно.зато надежно.
Да, и слесарный цех с подъемником и слесарем не помешал бы😁. Вполне достаточно гидравлического подкатного чтобы два раза в год переставить колёса. Это если есть где хранить домкрат, не на балконе же. Можно и штатным обойтись.
Жертва ЕГЭ!