IS IT WORTH IT TO BUY EXPENSIVE GASOLINE? | Differences Between 98 Octane, and 95 Octane Gasoline
HTML-код
- Опубликовано: 4 окт 2024
- To get 15% discount on your Carly shopping with the code "AnlatanAdamlar" (apply automatically) until July 31, 2023: bit.ly/Anlatan...
Carly's scanner and the free version of the app with standard OBD features are compatible with vehicles with an OBD2 port. Be sure to check their website to see if Carly's advanced features such as coding or manufacturer-level diagnostics will work in your vehicle. To access these additional features, you must purchase an annual license.
In this episode of Anlatan Adamlar, we compared 95 octane gasoline with 98 octane gasoline and tried for you to see if it really produces more power.
SUBSCRIBE ▶ goo.gl/NSYLUP
INSTAGRAM ▶ / anlatanadamlar
HOW IT WORKS ▶ goo.gl/Yf9Xfg
FAST CARS ▶ goo.gl/6M4LUB
TURBO ▶ goo.gl/T9PJqR
TUNİNG ▶ goo.gl/DoSNXh
CAR CARE ▶ goo.gl/NizCH6
HOW THE ENGINE WORKS ▶ goo.gl/DjM6yJ
As Doğacan Kara and Tuğberk Keçecioğlu, we prepare automobile information videos on our Anlatan Adamlar channel. We tell you what the systems of the vehicles are and how they work.
Don't forget to like share and subscribe to the channel after watching the video. With your support, we will grow every day!
![NOSFERATU - Official Trailer [HD] - Only In Theaters December 25](http://i.ytimg.com/vi/nulvWqYUM8k/mqdefault.jpg)
31 Temmuz 2023 tarihine kadar "AnlatanAdamlar" koduyla (otomatik uygulanır) Carly alışverişinizde %15 indirim kazanmak için: bit.ly/AnlatanAdamlar_Carly
Carly'nin tarayıcısı ve uygulamanın standart OBD özelliklerine sahip ücretsiz sürümü, OBD2 bağlantı noktasına sahip araçlarla uyumludur. Carly'nin kodlama veya üretici düzeyinde teşhis gibi gelişmiş özelliklerinin aracınızda çalışıp çalışmayacağını görmek için web sitelerini kontrol ettiğinizden emin olun. Bu ek özelliklere erişmek için yıllık lisans almanız gerekir.
Merhabalar videoda bahsettiğiniz formulle Megane 4 1.3 TC nin beygir gücünü hesaplamaya çalıştım katolok değerinin yarısı bile çıkmadı acaba nasıl bi hata yaptı ki 240 çarpı 1800 bölü 7120 yaptım ama
Merhabalar. Uzun yıllar dizel motor kalibrasyonu (Türkiye de bir otomobil firmasında) yapmış biri olarak, ECU da tork ve güç verileri bir ölçüm üzerinde değil “Torque Path” dediğimiz, maksimun u “Full Load” güç eğrisi olarak belirtilen “indicated torque” üzerinden “Friction” ve motor kompenentlerinin çıkarılmasıyla paylaşılır. Standard (fabrika çıkışlı bir araçta) Siz motorunuz yakıtı değiştirdiğiniz “torque path” kalibrasyonunda herhangi bir değişiklik olacağını zannetmiyorum. Benzinli araç için çok bir tecrübem olmasa da yüksek oktanlı yakıtı koyduğunuzda özellikle 200-300 km gibi bir mesafe katetmediğiniz sürece kalibrasyon parametrelerinde adaptasyon (eğer varsa ) yapmayacaktır. Bu da güçte artış yönünde bir değişiklik olmasını kesinlikle engelleyecektir kanaatindeyim. Knock sensörü vasıtasıyla bir adaptasyon yapılacak ise de bu optimum “Gross MEP” değerini artıracak yönde olacaktır (belki avansı biraz arttırarak). Ama bunu hiçbir OEM in yapacağını zannetmiyorum, çünkü bir problem durumunda motora ciddi zarar verecektir. Gerçekten 95-98 oktan güç karşılaştırması yapacaksanız bunu ancak kontrollü hızlanma testleri veya dinamometre de yapabilirsiniz. Diğer türlü yaptığınız bütün yorumlar varsayımdan öteye gitmeyecektir… uzun bir yorum olduğu, okuduğunuz için teşekkürler…
Aradığım yorum buydu👏
Bu işte uzman birine benziyorsunuz. Bu yazdıklarınızı bir testle uygularsanız biz de faydalanıp izleyebiliriz.
Palio 1.3 multijet e BP den aldığım mazot ile 170 km/h hıza cıkabiliyordu ama shelden vpower dizel koyunca 205 km/h
Abi hiçbirşey anlamadım ama mantıklı şeyler söylüyorsun gibi geldi
@@ahmetsarkaya9215 Yorumu yazan kişini profilinde ki videoyu izlerseniz baya detaylı kapsamlı bir anlatım var çok güzel
"Gizli özellik açma" bu terimi her duyduğumda gülüyorum. Sanki fabrikadaki mühendisler bir araya gelmiş, "Saklayın beyler MİT CIA FBI kimse bu özelliklere erişemesin" der gibi :D
Öyle ama aslında
Gizli değil de "kilitli" özellik demeleri doğru olurdu
@@Semih.. ben hâlada idrak etmiyorum kanka. Bir arabana özellik eklerdiğini varsay , niye kitleyesin amq. İlla uğraştırıyolar sebebsizce
Bazı araçlarda, birebir aynı donanım olmasına rağmen opsiyon olarak satılan bazı ek özellikler yazılımsal olarak gizleniyor. Kendi aracımda (bmw520i) bagaj içerdeki butondan açılıyor ama kapanmıyordu, ek özellik olarak satılan bu özelliği ve başka birkaç seyi açtım, neredeyse hiç para vermeden paketi aracıma dahil etmiş oldum.
Yani gülmeyin, bilin buna "kapitalizm" diyorlar.
❤❤❤
İkinizi aynı videoda görmeyi özlemişim tebrik ediyorum harika konular harika anlatımlar.
maalesef anlatan adamların yaptığı en zayıf video bu oldu. ignition timing'e bakmadan, belki intake sıcaklık değerlerini bilmeden (farklı tarih ve saatlerde test yapıldığını varsayarak) sadece ve sadece anlık 3 hızlanma ile tork/hp değeri okumak malesef size yakışan olmadı. pompa benzininin verimliliği ve kalitesi sadece bu iki parametre de değil bir çok parametre ile kıyaslanmalıdır bana göre. mesela iki denemenizde de AFR aynı mıydı? (Air fuel ratio), sıkıştırma oranında bir değişiklik oldu mu? Avans açıları neydi? Bunu da ecudan okuyabilirdiniz çok rahat. ben şahsen türkiyede satılan çoğu benzinde bırakın 21 derece açıyı 19 bile göremiyorum? Ya mesela videoda vuruntu demişsiniz ama avans konusuna hiç girmemişsiniz. belki bir süre sonra araç retard moda alacaktı kendini? iki yakıtın farklarını 30 deg 20 deg (crankshaft angle) verseydiniz grafiğe göre yorumlasaydık. eyvallah. gram ağzımı açmayacaktım. Lakin sizin potansiyelinizi de biliyorum. lastik basınç, jant değiştirme videolarınızdaki detaylarınız takdire şayan iken, hesaba kattığınız değişkenler çok yönlü iken bu videoda 2 parametreyle işin içinden çıkıp reklam yapmanız size yakışan değildi. umarım günü geçiren değil de gerçekten bilgi alabileceğimiz videolar devam eder. saygılar
Videonun Ücretli Tanıtım yani reklam videosu olduğu açıkça belirtilirken sizin adamları reklam yapıyorlar diye eleştirmeniz ne kadar etik inanın anlamayamadım. Öte yandan bu işlerden anlayan birine benziyorsunuz. Burada anlattığınız bilgiler ışığında ürettiğiniz içeriği izlemek isterim. Zira tek aktiviteniz emek verilen içeriklerin altına gelip olumsuz yorum yapmaktan ibaret değildir diye düşünüyorum. RUclips kanal linkinizi bekliyorum. Saygılarımla...
@@MustyTR. Arkadaş iyi videolarını övdüğü kadar hatalarını da söylüyor , ne güzel işte. Dediği gibi bir çok parametre var ve hesaba katılmadığı bir video olmuş. Anlatan adamlara saygım sonsuz ve yaptıkları işleri çok beğeniyorum fakat bu videosunda bir çok değişken hesaba katılmadan yapıldığı çok bariz. Lütfen birilerini eleştirmekten korkmayın , bu onları kötüye değil daha iyiye sevk edecektir. Ayrıca eleştiren her kişiye daha iyisini yap demek sizin gibi kaliteli bir izleyici için çok yanlış , kişilerin hatalarını görüp söylememek onları zarar getirecektir.
@@MustyTR. selamlar, yazdığım metnin çok açık ve net olduğunu sanıyordum ama yanılmışım. Zira dikkatlice okursanız reklam yapılmasını değil, eldeki verileri desteklemeyen basit 1-2 parametreyi gösteren bir uygulamanın reklamının yapılmasını "Anlatan Adamlar"a yakıştıramadığımı siz de anlayacaksınızdır. Örnek verecek olursam atom fiziği anlatan bir profesörün “adım adım matematik” kitabı reklamı yapması gibi geliyor. Bu ürün başka bir videoda reklam yapılsaydı bu kadar tepki çekmezdi ama yakıt kalitesi gibi çok ciddi bir konunun neredeyse in vitro test edilmesi gerekirken, “OBD okuyucusu ile beygir okuyun, bu da linki” demek dediğim gibi bu kanala yakışan bir olay değil. Uzatmayacağım değilse tekrara düşüyorum.
Öte yandan "eleştirmek yerine sen yap" gibi yanlış bir argümana sahip olmanız beni üzdü. O zaman hükümetin geçen sene aldığı ekonomik hamlelerini eleştiren herkesin bugün ekonomi bakanı olması veya kabine kurması gerekirdi. Ya da Mat Watson gibi bir editör duayenin her eleştirdiği araba için rakip bir marka kurması gerekirdi. Örnekleri sabaha kadar uzatabilirim ama konuyu anladınız. Bu kanalın çok uzun bir süredir takipçisi olarak *yapıcı* eleştiride bulunmam en doğal hakkım. Çünkü arkadaşların potansiyellerini biliyorum. Zaten eleştirimi "olmamış berbat video" minvalinde yapsaydım bunu öncelikle bunu kendime yakıştıramazdım. Ama ben hangi değerlere bakılması gerektiğini, hangi ortamlarda ideal test yapılabileceğini, hangi değerlerin neyi belirttiğini ingilizce karşılığı ile birlikte emek verip açık açık yazdım. Eğer bir gün video yaparsam bu bilgilerden, bu parametrelerden farklı bir içerik oluşturamam çünkü bir içten yanmalı motorun yakıt verimliliği zaten bunlara bağlı. Dolayısıyla, hazır içerik bekleyerek kendinize kötülük etmeyin, zaten yazdım yukarıda en azından açı değeri ECU’dan nasıl okunur, bu neden önemlidir Air/fuel oranı neden önemlidir bir araştırın. Öğrenmek ve paylaşmak her şeydir.
Eleştiri ve yapıcı eleştiri farkını benimseyebildiğiniz güzel günlerde görüşmek üzere, saygılarımla.
Abi sizi severek izliyorum sizin sayenizde çok şey öğrendim motor hastası olarak sizin sayenizde arabalarda motor sesindeki sıkıntıyı hemen anlıyorum bize uygulamalı,simülasyonlu motor dersi verdiğiniz için çok çok teşekkür ediyorum muhteşem ikili mühendisiniz türkiye çapında seviliyorsunuz Allah yolunuzu açık etsin kalın sağlıcakla 😊
Hocam yıllardır takip ederim sizi belki kanalınız 10-15 k falan idi fiestayla arkaya tahta koyup yanladığınız zamanlardan beri.
Bir eleştirim olacak bmw konusunda, gizli özelliklerle açılan tork ve beygir göstergesi aslın da sizin gaza basmanızla alakalı bir şey tamamen yani güncel tork ve gücü göstermiyor fabrikanın arabanın gücüne göre optimizasyonuyla alakalı.
Yani orada göreceğiniz değerlerin tam doğru veri vermesi çok zor.
Selamlar. Mazdanın 2.5 4 silindir turbo ve atmosferik motoru var. Turbo olanda premium (Abd deyim) benzin kullanırsanız 256 hp, regular kullanırsanız 227 hp guc verisi var. Atmosferik olan 187 Hp. Yuksek oktanda ekstra sıkıştırma yapıyor ve guc artışı sağlıyor. Mazdanın Skyactiv teknolojisi imiş.
Mustang'in deposu 95 oktan yakıtla doluyken BMW' ye 98 koyup yan yana deneyin. Yakıtlar bittikten sonra mustang 98 oktan, bmw 95 doldurup denerseniz daha doğru ve keyifli bir sonuç ortaya çıkacağını düşünüyorum :)
Stock araba bile 440 beygir cıkıyor bence sağlıklı değil bu ölçüm yöntemi. Onun yerine dragy , pgear gibi bir gps cihazı ile 100-200 ölçseniz daha sağlıklı sonuç alınırdı.
Emeklerinize sağlık çok üst düzey bilgiler içeren bir program olmuş. Sanırım Ülkemizde denginiz zor bulunur.
*_yatırım gelecek demektir. Daha zengin olmak için paranızı akıllıca yatırın, kripto para madeni paraları, altın ve daha pek çok şey satın alın, eğer gerçekten finansal olarak istikrarlı olmak istiyorsanız_*
Bu nedenle, ticaret söz konusu olduğunda bir finans uzmanına sahip olmak çok önemlidir.
Seni komisyoncu *Doris mildred* tavsiye edeceğim, beni çok kurtarıyor ve stratejileri harika
Finansal olarak istikrarlı değilim. Kripto para birimine yatırım yapmak hayatımı sonsuza kadar değiştirecek mi? 🥺
Bu öğretmen prof Doris Mildred hakkında gerçekten çok şey duydum, lütfen onunla nasıl iletişim kurabilirim 🙏?
Telegram 👇.
Abiler sizlere saygım sonsuz fakat o displaydeki güç ve tork eğrisi gerçeği yansıtmıyor bilginiz olsun.
Bu işin doğrusu log ve süre almaktır imkan varsa yük tipi dynoda before/after yapmaktır.
2006 Mazda 3 sport pack kullaniyorum. E10 ile E5 arasinda ki farki kendi arabamda cok rahat hissediyorum. Ve gittigim KM yi de etkiledigini fark ettim. E10 ucuz gibi duruyor ama daha cabuk buharlasip daha kisa sürede bitiyor. E5 biraz daha pahali olmasina ragmen ortalama 40 km daha fazla yol gidiyorum. Bunu bir kac defa denedim ve sonuclarim hep ayniydi. Genelde otobanda hiz sinirinin olmadigi yerde sürüs yapiyorum.
araçların fabrika verisinde önerilen oktanın altında kullanmamak gerekir. 98 tavsiye edilen araçta daha düşük oktanlı yakıt kullanmak vuruntuya sebep olabilir buda uzun vadede motor ömrünü azaltır. yüksek sıkıştırmalı araçlarda daha fazla vuruntu olacaktır.
Türkiye'de özellikle BMW lerin servisten çıkmama sebebi bu zaten 😂
Aynısını açık hava filtresinide bekliyoruz
ruclips.net/video/9LCl5rvF0Tw/видео.html
6 yıl önce yapıldı zaten :)
Bilgi tarafı doğru ama uygulama kısmı daha çok benzin bahane reklam şahaneye kaymış olması üzdü. Arabada anlık torku yada patlama gücünü ölçebilecek bir sistem olduğunu sanmıyorum ve muhtemelen kullandığın vites, gaza basma oranı ve turbo basıncını değerlendirip eskiden girilmiş sabit bir sayıyı gösterdiğini düşünüyorum ve sayıların 10-10 artmasıda ya bu sistemin çok tutarsız olduğunu yada zaten yukarıda bahsettiklerime dayanarak ölçüldüğü için gerçekle alakası olmadığından pekte detaya gerek yok denmiştir muhtemelen araba yıpranmış olsa bile turbo basıncını sağlayabildiği sürece hep aynı değeri yazar. Torku gerçekten ölçebilmesi için rüzgar, yol eğimi, ağırlık, hava sıcaklığı, hava basıncına göre sahip olduğun ivmeyi değerlendirip anca anlık torku ve beygiri söyliyebilir, hiç bir arabada da bunları ölçecek bir sistem yapılacağını sanmıyorum.
Şurada güç değişimini harbiden ölçmek için bi 0-100 100-200 yapmak zor değildi yani.
Ayrıca şunu da ekleyelim;
Yakıtın oktanına gelinceye kadar o kadar çok kıstas var ki, yakıt filtresi ne durumda, hava filtresinin temizliği, lastiklerin basıncı(son hız vs için) depo ve yakıt borularının, enjektörlerin, ve diğer yakıt sistemi organlarının içindeki kurum miktarının belli başlı katkılarla temizlenip temizlenmediği, araç dizel ise partikül filtresinin durumu, azıcık performans düşüyor hemen suçlu yakıt..
Evet yakıt önemli, gidin adı sanı bilinmedik yerlerden yakıt alın demiyorum lakin, v power'mış v max'mış ultimate'miş Prime'mış ulrta'ymış pro max'mış geçin bunları, opet, bp, shell, total, p.ofisi gibi yerlerden rahatlıkla ucuz olanı tercih edebilirsiniz.
Video 5 dakika daha uzun olsaydı atomu parçalayıp süper güç olmuştuk. Gençleri tebrik ettim çok güzel video olmuş. Videoyu izlemeyi kestim Einstein olacaktım az daha .
Abiler otomotiv mühendisliği öğrencisiyim ellerinize sağlık sayenizde daha güçlü hissetmeye başladım
Özel servis sahibi bi abi anlatmıştı Peugeot 307 piyasaya çıktığında sahipleri bir türlü fabrika yakıt tüketimi verilerini yakalamadığından şikayet ediyormuş.ustanin cevabı cok hoşuma gitti. Adamlar 98oktanla test yapıyor ama sen 95 kullaniyorsun tek sebebi bu. Bu cevaptan çıkarabilirsiniz ki yüksek oktan daha az yakıt tüketimi demek.
Oktan yakıtta gücü değil. kontrolsüz patlamayı engelleme değeridir. Yüksek oktanlı benzin kontrolsüz patlamaya daha dayanıklı yakıttır ve daha aza vuruntulu çalışmaya yardımcı olur. aracın sıkıştırma oranı yükseldikçe oktan da yükselmelidir. 95 oktan ile kontrolsüz patlama yapmayan bir motorda 98 oktan kullanmanın hiç bir faydası olmazyacaktır.
3:43 Abi bu hatayı yapacağın aklıma gelmezdi piyasadaki obd2 portu olmayan araçlarda live information and data monitoring( canlı bilgi ve veri izleme) yapılamaz ek aftermarket ECU lar ile sağlanabilir fakat fabrikasyon çıkışlı piyasadaki karbüratörlü araçların neredeyse tamamında obd2 portu bulunmamaktadır
Arkadaslar, Hollandada satilan E5(euro 98) benzinlerin cogu ethanol icermiyor. Ama E10(euro 95) lerin hepsi ethanol iceriyor. Iceriginde ne kadar ethanol var onu tam olarak bilmiyoruz. Ama kurallara göre E10 10% kadar ethanol icerebilir. E5 de 5% e kadar ethanol icerebilir.
Almanyada 102 octan benzin var. Almanya sinirina yakinsaniz o benzinlede test yapabilirsiniz.
Hocam ethanol ile 98 oktan karşılaştırsaydınız keşke.
Etanol 108 oktandır! Aracın performans aracıysa %50 etanol %50 benzin kullanabilirsin! Bunu %90 benzin %10 etanol ... %80 benzin %20 etanol gibide yapabilirsin!
Daha sık RUclips videosu bekliyoruz çünkü sizi izlemek keyif veriyor ❤
Renault 12 tx gizli özelliklerini açamıyorum yardımcı olur musunuz? 3:42
Dizel, Eurodiesel farkı içinde video hazırlarsanız memnun olurum.
Kanka adamlar obd cihazının reklamı için çekmişler videoyu ayrıca avrupa da nerede bulsunlar dizel araç mı kaldı 😂
@@bedirhankarakurt6939 avrupada dizel aracmi kaldi diyorsun ama hala dizel arabalar uretilip satiliyor orada. Gemi kamyon tir is makinelerini vs saymiyorum bile onlar zaten dizel.
@@erenkoilehersey7946 Ula dizel araba dediği sedan gibi aile aracı. Tır, kamyon,beko loder.... gibi iş makineleri tabi dizelle çalışır. Bizim dediğimiz standart insanın bindiği otomobil ki zaten adamın dediği gibi dieselgate skandalından ve benzinli araçların yakıt tüketimi dizele yetisince artık kimse dizel almaz oldu. Çoğu otomobil üreticisi dizel otomobil üretmiyor bile artık.
@@erenkoilehersey7946 güzel kardeşim allta ki arkadaş tane tane izah etmiş bende üretilen dizel araçlar hakkında bilgi vereyim o dizel araçlar çoğunlukla ortadoğu ve gelişmemiş ülkelere ihraç ediliyor.
Hatta amerika da emisyondan dolayı dizel yakıtın vergisi fazladır benzine teşvik için.vs vs.
@@bedirhankarakurt6939 ortadoguda dizel arabalar satilir dedin ama arabistan kuveyt katar gibi ulkekerde dizel araba var mi? Ordaki arabalar benzinli. Abd de mazotun vergisi benzinden cok dedin ticari yakitsa bu nasil olur? Esit olsa anlarim. Belki orada ciftiye kamyoncuya otobuscuye vs ucuz mazot vardir.
Yağ sıcaklığa bakabiliyor muyuz?
Bir defa 250 cc tek silindir motoruma test amaçlı 98 oktan yakıt almıştım. İlk fark ettiğim şey titreşimin bariz şekilde artması olmuştu. Benzer motosikletler kullanan arkadaşların bahsettiği performans artışına dair en ufak bir his almadım.
Tr de 98 yok
Selamlar. Bahsettiğiniz Shell VPower ise o benzin 95 oktan ancak içinde temizlik ve kaydırıcılık etkili katkılar var, performans olarak biraz üst devirlerde canlılık olarak sürüşe yansıyabilir, performanstan ziyade biraz az titreşimli çalışma gibi daha öne çıkan yanları var.
@@TolgaK78 Evet doğrudur. O konuda yanlışım var haklısınız. Sadece tecrübe kısmı gerçek. Motoruna göre etki değişiyor belli ki.
@@TolgaK78 tolga bey pcx 125 cc icin w power kullanmayin vuruntu yaptiriyor diyorlar fulsave oneriyorlar gercektende 125 cc scooterlar icin w power gereksizmi aydinlatirsaniz sevinirim her ikisidr 95 oktan ama benzinci arkadaslara sordugumda abi kuryeler fulsave aliyor diyorlar ama onlarin fulsave alma sebebi daha ucuz olmasi
Stop & Start teknolojisi olan turbo motorlu araçlar araç ışıklarda veya beklemede durduğunda motoru doğrudan stop ediyor, bu durumun turbo ömrüne ve araç motoruna zararı yok mu? Hep derler ya ilk çalıştırmada şu kadar saniye bekleyin, motoru stop etmeden şu kadar bekleyin ki turbo yağsız kalmasın. Stop & Start sistemlerde turbo ünitesi yağsız kalmıyor mu? Konu hakkında ufak bir bilgilendirme yapar mısınız rica etsem.
oktan sıkıştırma orani ile alakalıdır. BMW kataloklarinda yazar. 0-100 hızlanmasini 98oktanla, 100km de yakıt ortalaması 95 oktanla yapılmıştır diye. Piyasadaki araçlar genelde 95oktan da daha az yakar, 98 oktanla daha iyi gider
Mükəmməl yeni bir şey öyrəndim
Bu araç tork değerini doğrudan bir sensör üzerinden ölçüyorsa tamam ama kullanıcıyı eğlendirmek için devir ve güç arasında bir ilişki kuruluyorsa bu bilgiler yanıltıcıdır. Sensör ile tork okumak kolay iş değil. Düşününce, böyle bir sistemi arabaya koymaları maliyet getirir, özellikle de kullanıcıya kapalı olacaksa.
Gerçekten tebrikler, çok özgün videolarınız var.. Bravo
5.20d belli süratin üzerinde çok titriyordu. Ve çok az yakıyordu. Kalitesiz yakıt galiba
Hocam en iyi farkı motosiklette görüyorsunuz katkili aldığımda özellikle v-power benzin aldığım da ciddi anlamda çok güzel gidişi oluyor motosikletin ama duz benzinde o performans gerçekten olmuyor
Sizleri izlemek çok keyifli.Ülkemizdden çıkan sizin gibi parlak kişilerin haklı olarak yurtdışına çıkmasına çok üzülüyorum.
Sikistirma orani yüksekse yüksek oktan benzin gerekli.Yoksa gerek yok.Vuruntu önlemek için yüksek oktanli benzin kullanilir
92 oktan 3.2 litrelik bir motorumuz var full depoya 95 oktan katarsak zararı olurmu
Uzun zamandır kafamda oluşan sorunun çok detaylı bir cevabı oldu, kaliteli bir içerik. Opet Ultraforce'dan devam diyoruz o zaman
O nasıl bir sebep sonuç ilişkisi 😂
bizdeki bu vpowerler felan tam kandırmaca niye alıyorsunuz ki.
@@ardauzman8204 çok az fiyat farkı var. Almışken vpower alalım diyoruz.
Hocam zaten modern tip araç kullanıyorsunuz o araçlarda çok aşırı fark etmez de 450Hp yi kısa sürede vermez ancak gaz tepkisi vb gibi çeşitli şeyler kapatılırsa yaklaşır ama genede kısa süreli değil o sözde gizli özellik tamamen yalan adam gibi ısınmamış motor lastik vb kısa süre içinde o HP ye ulaşması imkansızz, bunun için drag tipi araç olacak + yazılım da tabi yani o yakıt türünü eski çelik blok karbüratörlü araçta deneyin ve ya atmosferik araç olup (turbosuz) ufak 1.2 1.4 veya 1.6 gibi araçlar da ve mümkünse nos takviyeli çünkü biraz soğuk iklimi olan ülke lazım ki motor ve hava ne kadar soğuk o kadar iyi tabi gidip sibirya da deneyin demiyorum ortlamasını bulun neyse o zaman mecbur nos kullanacaksınız asıl o zaman 98 oktanın ne kadar iyi olduğunu görürsünüz çok eskiden tofaş varken aldığımda uçardı tofaş 95 le 180Km ancak yapardı ve seride olmazdı 98 i dayadım dı 190-200km devirirdi affı olmazdı ve araç çok seri olurdu şimdiki aracım modern atmosferik ufak motor önden çekiş normal 95 oktab benzin 190Km max. ve çok seri değil ultimate tipi ince yakıt alınca araç yolda yağ gibi kayıyor resmen uçuyor ama uzun yolda hiç iyi değil çok yakıp az km yapıyor ha tek iyi yanı yokuş çıkarken normal yakıt gibi aşırı zorlan mıyor 😉
Benzin katkılarnıda incelerseniz iyi olur
10 beygir artsın istiyorsanız kırmızı emniyet kemeri de takabilirsiniz dostlar😅😅
+ 20 hp icin jantlari kimizi yap.
Klimanin kaybettirdigi gücü bu sekilde tekrar kazanmiş oluruz ve motorun yipranmasi da gecikmis olur emeginize saglik
Türkiye şartlarında bizim için daha önemli olan tork ya da beygirden ziyade gideceği yol miktarı aslında. 95 ve 98 oktan ile km de kaç litre yakar o konuda bilgi almayı bekliyordum aradığımı bulamadım :)
Tahminim şu yönde daha fazla sıkıştırılabilen yakıt daha az tüketim demek . O sebeple sanırım 98 oktan ile daha uzun yol gidebilirsiniz aynı şartlarda aynı sürüş dinamikleri ile yol alındığında . Umarım yanlış bir çıkarım yapmamışımdır :)
@@ufukunal6180katiliyorum ama pratikte de bi test edilmesi lazim
Türkiye'de 98 yok ki zaten. 95 ve katkılı 95 var.
@@ArdaKazan anlatan adam ekibi icin dedim onlarda suan imkan var 1 depo 95 ile normal kullanim 1 depo 98 ile normal kullanim kac km gidicek performans durumlari ayrica canary icinde 2. Reklam olur 1er depodaki istatistikleri kaydedip bizimle paylasabilirler
98 oktanla daha uzun gidiliyor cok sefer denedim. Aradaki fiyat farkini da hesaba katinca iki yakit masraf acisindan kafa kafaya geliyor. 98 araba icin daha saglikli oldugundan 98i tercih etmek bence mantikli.
bildiğim kadarıyla özellikle LSPI sorunu yaşayan küçük turbo benzin motorlarda erken patlamayı azalttığı için yüksek oktanlı benzin daha iyi.
Normal dizel ve Ultimate dizel farki icinde bir video çeker misiniz? Benzinde olduğu gibi performans artıyor mu? Ya da temizlik konusunda nasil?
Euro dizel de kükürt oranı düşürülüyor daha az kurum yapıyor
Emeğinize sağlık, yanlız en önemli noktayı atlamissiniz, aracınız 95 oktan yakmaya göre tasarlanmışsa isterseniz 105 oktan koyun araçta performans değişikliği olmayacaktır. Kullanma kılavuzunu okumak gerekli.😂
Hiçbir araç tek bir oktan sayısında çalışacak şekilde tasarlanmaz
3 yıl önce Halit Bolkan in anlattı bir video vardı oradan aklımda kalmış, ondan söylemiştim. Gene Anlatan adamlar araştırsın doğrusunu öğrenelim 🥳🥳
emeğinize sağlık. bol bol içerik bekliyoruz. Elektrikli Tesla için de içerik sunarsanız harika olur. M2, Mustang ve Model Y kapışması gibi :)
Carly yillardir bana email gönderip %25 hatta bazi zamanlar %50 ye kadar indirim zaten yapiyor. Sizin gibi degerli youtube icererik üreten arkadaslara az vermisler. Birkez daha görüsmenizde fayda var. Umarim aradaki farki size sponsor olarak veriyorlardir. Ayrica yillik abone olayina dikkat edip, tam anlamadan araciniza baglamayin geriye dönüsü pahali degisimler yapmayin. Bu bilgileride verseydiniz iyi olurdu bence
Hocam ben bu carlyi almayı düşünüyorum satın aldıpımızda sadece senelik üyelik mi oluyor birde uygulamanın Türkçe dil desteği var mıdır
video çekim kalitesi çok yükselmiş tebrik ederim elinize sağlık
şu an bizdeki yakıtın 95 dahi olduğunu düşünmüyorum. özellikle zorunlu etanol miktarı düşürüldükten sonra...
İki araba ufak motorlu olduğu için turbolu ve sıkıştırma oranı fazla olduğu için etkili olur ama V8 atmaosferik bir araçta yani orjinal bir Mustang de bir etkisi olmaz veya 3.7 de de durum aynıdır.ben görmedim ama detaylı ölçümde denemek lazım.
Bu araba oktan değerine göre ateşleme avansını ayarlıyordur. Bunu yapamayan bir arabamız varsa bu güç artışı tersine çiğ yakıt atma olarak karşımıza çıkacaktır.
Merhaba eski aracım r53 cooper S de ben de denedim. Kanada’da yaşıyorum burada regular ve premium olarak geçiyor. Regular koyduğumda menzili düşüyor aracın 10 litreyle 87 km yol gidebiliyorum. Premium yani 98 aldığımda 112 km yol gidiyor. Elbette çekiş kuvvetide hissedilebilir derecede artıyor.
Üstad teknik bilgi olarak verdiğiniz formülü biraz daha açabilirmisiniz
Araç bu beygiri nasıl ölçüyor içerisinde tork sensörü mü var? Yoksa devir değerine haritalanmış bir beygir değeri mi üretiyor? Yani kısacası ekrandaki değerler gerçek mi? Tork x devir ile güç değeri elde edilebilir. Devir değeri krank sensöründen geliyor ancak tork değerini ölçmek bu kadar kolay olmasa gerek.
Anlatan Adamları'ın bu bölümü hayal kırıklığı oldu bende. Oradaki ekran değeri ölçmüyor. Aracın en yüksek beygiri 400 ise örneğin; %100 gaza bastığında ve devir max rpm veya grafiğinde verilen değere ulaştığı zaman 400 e sabitleniyor. Bu arkadaşlar bu hatayı nasıl yaptı onu gerçekten anlamadım.
Yıllar öncesinde birçok araba üzerinde farklı oktanlı benzin testleri yapıldı: Buradaki asıl kritik nokta araç bu benzinin farkını anlıyor mu? Yani aracın beyni ve sensörleri bu farkı anlıyorsa evet fark var ve almaya değer, eğer araç bu farkı anlamıyorsa hiçbirşey farketmiyor plasebo etkisi yaşıyorsunuz.
Agr valfi nasıl iptal edilir konusunu anlatın
2017 BMW 220i arabamda sizin carly ODB ile açtığınız beygir ve tork performans göstergesi stock olarak açık zaten, istediğim zaman menüden girip bakabiliyorum. Daha önce 98 oktan da almıştım ama performansta hiçbir fark görmedim, yıllardan beri 95 oktan alırım. Zaten kullanma kılavuzunda iki benzin de kullanılabilir rahatça demiş BMW. yarış yapmıyorsan, otobanlarda 180 250km hız yapmıyorsan, trafikte magandalık yapıp makas atmıyorsan 98 oktan boş yere para tuzağıdır bana göre.
Zaten ileride 98 yerine 95 oktan kullandın diye araba arızalansa en az 20 sene sonra arızalanır, 20 senede 95 yerine 98 oktan alırken ödediğin paraları topla, zaten o masrafı toplamış olursun. Ama 20 sene sonra arabanın başına başka bir iş gelir, model değiştirecek olursan boş yere 98 oktana yıllarca para vermiş olursun. Ben bu şekilde bakıyorum olaya. Zaten günlük trafikte kullanımda fark etmeyecekse ve BMW bile kendi arabasında kılavuzunda ikisini de kullanabilirsiniz diye onay verdiyse, boş yere kasmaya ne gerek var?
Aracın komple performansını kullanmak için 98 oktan kullanın der bmw
Ha 98 lik yakıt bulamazsın ozaman 95 kullanırsın yakar sorun olmaz ama timingden kısar araç anladın?
Boş yapmana gerek yok
Yıllardır bmw kullanırım hiç bir arabamda carlyi kullanmadım.
Bizim camia genelde Bimmerlink ve Bimmercode proğramlarını kullanır.Sizede tavsiye ederim.
Bmw zaten en az 98 oktan yakıtın kullanılmasını söylüyor ama siz birde 102 oktan ile %40 etanol karışımını destekleyen bir mapping yapın ozaman gerçek farkı görüceksiniz😅
Oktan kavramını bizim millet anlayamadı hala. Yüksek oktanlı yakıtın daha çok güç verdiğine dair genel bir algı var halbuki olay tamamen yüksek basınçta tutuşma ile alakalı. Yüksek oktanlı yakın daha zor alevlenir bütün olay bundan ibaret. Dolayısı ile yüksek kompresyona sahip araçlarda yanma odasına daha fazla yakıt ve hava karışımı gönderme şansınız olur, güç artışı da buradan gelir. Yoksa 98 oktanlık yakıt birim başına daha fazla enerji ihtiva ettiğinden değil.
Faydalı bilgiler için teşekkürler.
Etanol yakıt tüketimini artırıyor mudur?
Evet arttırıyor. Ethanolün patladığı zaman ortaya çıkardığı enerji benzine göre daha düşük olduğu için tüketim artıyor.
270cc motosikletimde Shell Vpower koyduğumdan beri aynı hızda sürüşü daha düşük devirde sağlıyor ve daha düşük anlık yakıt tüketimi görüyorum.
Shell çok hızlı yanar usta yanılıyor olabilirsiniz Defalarca test ettim
Benim 110cc Scooterim var Her Türlü deneme yaptım
En fazla giden PO *1 depo ile 210km gittim defalarca*
Shell en az giden *1 depo ile 170km gidiyor*
Opet 1 depo ile 190km
Sunpet 1 depo ile 195km
Total 1 depo ile 200km
Türkiye Petrol 1 depo ile 200km
BP 1 depo ile 190km
Aytemiz 1 depo ile 185km
Lukoil 1 depo ile 190km
Mobil 1 depo ile 190 km
En fazla PO gidiyor En az Shell gidiyor *Şimdi 48.000km deyim ve 5 yıldır ""istasyon seçmem Yedek ışığı yanınca ilk karşıma çıkana girer Fullerim ama 2020lerden beri Shel e girmem Diğer hepsi nerdeyse aynı Shell e girmiyorum Anormal çabuk bitiyor yakıt"""*
Çok teşekkür ederiz..
HP hesaplama formülündeki 7120 değeri ne oluyor? Yani neden 7120 ye bölüyoruz?
birimleri birbirine dönüştürülürken kullanılan oran sabitleri.
%2 fazla güç ne fark eder ?
Ellerinize sağlık bilgilendirici eğitici anlaşılır bir şekilde benim bir sorum olacak peki dizel de de böyle birşey mümkünmü acaba ben almanyada yaşıyorum buradaki benzin istasyonlarında Diesel Power gibi akaryakıtın bir farkı olurmu normal dizel e göre acaba teşekkür ederim
Ben zaten hep 50 liralık alıyorum oktanına bakmıyorum
Bulgaristandayim , bende audi S8 5.2 V10 var ve 95 ila 98 arasindaki farki beygir olarak olcmedim fakat cok acayip fark var gaz tepkimesi filan motor adeta ferahliyor shell 98 oct'la. Bu arada audinin 5.2 v10 motorunuda incelerseniz cok memnun olurum cok sorunlu bir motor her 2-3 ayda bi illa bi skinti cikartiyor en buyuk sorun ise intake monifold flaps lar var plastik onlar catir cutur kiriliyor :D
Abi Türkiye cennet değil mi orada çok fakirsiniz değil mi🥲
Türkiye'den Bulgaristan'a gelmek mantıklı mı ? İş,gündelik yaşam nasıl ?
@@sebastian_vettel5 20 sene once Bulgaristan diye bir yerin oldugunu bilmezdik simdi Bulgaristan Turkiyeyi ekonomide 13'e katliyor maalesef :)
@@El-Patronn Ben 2003'ten beri buradayim. Gayet medeni 6 milyon nufusuna gore zengin ve refah ulke
@@amazingworldchannel99 nasıl ya
Araçta kaput keçesi olmadığını gördüm, kaput keçesinin zararı var mıdır, özellikler ısının uzaklaştırılmasını engeller mi? Bu da akü vs. zarar görmesine neden olur mu? Lpg'li otomobillerde özellikle.
Modern arabalar 95 oktana gore ayarli yani 95in altina inilmedigi surece optimum verim alinir. Turbo basinci, atesleme ve sikistirmada bir degisiklik yapmadan guc artisi olmamasi lazim. Olcum yontemi bana cok guvenilir gelmedi.
Modern arabalar 95 oktana ayarli dedin ama amerikada yeni arabakar dahil bircok araba 87 oktan benzin kullaniyor. Abd de super benzin 91-93 oktan . Turkiyede RON kullanilirken Abd de R+M/2 kullanilir.
Bizdeki 95 oktan abd de 90-91 oktana karsilik gelir. daha detaylı bilgi burda: en.wikipedia.org/wiki/Octane_rating
aga yüksek oktanın avantajını neden sadece beygirden kıyas ediyorsunuz, kaldı ki az bir fark dediğniz o 10 beygir hiçte düşük bir fark değil sizin asıl bakmanız gereken ara hızlanmalardan ziyade top speed
Katılıyorum ve dynoda ölçseler daha fazla fark olurdu 95 98 100 102 diye
Top speed zaten hp ye bağlı
@@oka183 hayır top speedin bağl8 olduğu bir sürü parametre var eve HP bunlardan biri ama tek başına kıyas bakımından bir sonuç vermez sana
@@erensakalar8936 yüksek Oktan zaten gücü değiştiriyor ya hani diğer parametrelere ellemiyor o yüzden öyle dedim
Alfa Romeo 159 2.2 nin kullanım kitapçığında minimum 98 oktan kulannınız diyor. 95 birkere kullandım ve motorda titreme ve ses artmıştı
Ben 102 oktan kullanıyorum bazen inanılmaz fark var 95 ile arasında özellikle kalkarken çıldırıyor araba
LPG'li araçlarda Vuruntu ve LSPİ daha az görülmektedir. Sebebi bu yakıtın 100 oktanın üzerinde olmasıdır. Yüksek Oktanlı yakıt Piston KIRMA Riskini Azaltır.
Abi 94 Kartal için aldım kadran çok güzel oldu teşekkür ederim.
m2yi bilmem ama şahinde cok iyi işe yarıyordu
Zamaninda oktan yukselticilere dayaniyordum ekonomi yakit masrafi artik dizele gectim oyle bir derdim yok 1.3mj gercekten az yakiyormus
Aracınızda yazılım var mı ? Stock 410hp aracın 450 vermesi şaşırtıcı
Bir gün OBD cihazının nasıl kullanılacağını gösteren bir video çekerseniz süper olur.
Carly parali. Bimmer code bedava. Sadece bmw 2008 ustu e ve f kasalar icin
Pratik ve enfes bilgiler, elinize sağlık
Hocam yokmu Rimac Nevera oralarda, test yapsanız 😀
98 oktan benzin de ethanol miktarı daha az diyorsunuz bu doğru mu ?
Oktan arttırmak için ethanol karıştırmıyor muyuz ?
O işi şasi dinamometresi ile yapmak gerekiyordu çünki motorun kendi üzerinde tork ölçen sensör olduğunu zannetmiyorum. Doğru kıymetler için dinoyu ziyaret etmeniz gerekcel.
Keşke oradaki en yüksek oktanlı yakıtıda deneseniz 105filan var sanırım
Gümrükten aldığım 88 honda preludem vardı jdm araba sağdandi depo kapağında 105 sticker vardı
Merhaba pedala takılan gecikme önleyiciler ile alakalı bilgi verebilir misiniz?
Hangisi ile daha fazla yol gidiliyor peki? O konuyu atlamissiniz
Kanka ama yurt dışında gerçek katkılı benzin veriyorlar. Arada neredeyse %30 fiyat farkı var. Türkiye'de ise katkılı yakıt ile normal yakıt arasında 4 kuruş gibi yüzde 0,0 0 1 oranında komik fark var. Yani Türkiye'de katkılı yakıt diye birşey yok Hepsi hikaye
Çıkm amotor beyninin sağlam olduğu nasıl anlaşılır?
Carly alanlar, yorumlarını paylaşabilir mi? İşe yarıyor mu?
Abi size bir video atmıştım adam arabayla hızlı şekilde geri geri gidiyor ve direksiyonu aniden sağa kırıyor ve hızlı birşekilde vitesi 1 re atıp patinaj ata ata gidiyor bunun anlatım videosunu bekliyorum zararları neler 😊
Menzil bilgisini de verebilir misiniiz
Krallar neredesiniz 😂 1:44 sık sık video atın
Tugberk peki anlatan adamlar olarak sunu bilmek istiyorum sizden aracim bmw f01 740i motor codu n54b30a bu aracima herzaman e10 95 oktan benzin kullanir ken daha sonra iki depo e5 98 oktan benzin aldigimda aracimda hata kodlari almaya basladim silindirlerde. Asiri teklemeler. Aldik mixture yakit ve. Hava karisimi cok zayif diye hata aldik ve. Panikledik benzin yuksek basinc pompasimi oksijen. Sensorlerimidir derken pompayi degistirmeye karar vermisken vaz gectim hic bir seyi degismedim benzin bitti ve geri e10 95 oktan aldigimda. Arabadaki butun hata kodlari gitti ve teklemelerde ortadan kalkti buna nasil bir nacizane fikriniz vardir
Bozuk akü arabanın gücüne ne kadar etki eder. Şöyle örneklendireyim. Benim arabam normalde 44ah qaküye sahip ama buna bozuk 65ah akü takılmış, ben vb unu değiştirince arabam daha iyi yürüyor galiba
Mannol Burning Booster deneyin.