Что может настоящий рамный пикап Great Wall Poer большой тест-драйв
HTML-код
- Опубликовано: 9 фев 2025
- Китайские производители ещё лет 10 назад просто копировали известные бренды. Нет, они и сегодня во многом догоняют, хотя в электромобилях точно обогнали. Но важно, что сегодня они выпускают вполне рабочие экземпляры.
У нас на большом тест-драйве настоящий рамный пикап с подключаемым полным приводом и понижайкой Great Wall Poer. Тест-пилот #КомандаАвтопанорама Сергей Мурашко оценит внедорожные возможности пикапа, замерит ЛКП, проверит на подъёмнике реальный клиренс и как подготовлен Poer к нашим условиям эксплуатации.
Честный отзыв о Грейт Уолл Поер, конечно не без вопросов машина, но...
Ждём отзывы реальных владельцев GW Poer с какими проблемами эксплуатации сталкиваетесь вы? Пишите в комментариях под видео свои плюсы и минусы китайского пикапа.
Да и на вопрос: - Можно брать или нет? Посчитайте сами...Для юрлиц с лизингом, зачётом НДС, гарантией в 5 лет...Через 5 лет этот пикап полностью себя отобьёт.
Кстати, тестовый пикап есть в наличии у @HavalBelarus можете записаться на тест-драйв и оценить сами.
Топ 5 фишек GW Poer, гарантия, комплектация в нашем обзоре • 5 фишек пикапа Great W...
#GreatWall #GWPoer #SUV #4x4 #пикап #тестдрайв #Автопанорама #apby #belarus #GreatWallPoer #отзывы #обзоравто
Наши тест-драйвы и обзоры: новые пикапы с гарантией и обслуживанием:
Jac T8 pro тест-драйв • Рамный пикап Jac T8 Pr...
GW Poer обзор • 5 фишек пикапа Great W...
Jac T6 тест-драйв • Пикап Jac T6 дизель те...
Здесь обзор свежих пикапов и внедорожников с ценами • ЧТО КУПИТЬ? Топ 5 пика...
Советы для тех, кто выбирает пикап: болячки и косяки пикапов • Какие болезни у пикапо...
Автопанорама проект с большой историей. Впервые мы вышли в эфир в 2001 году. За плечами наших тест-пилотов тысячи обзоров и тест-драйвов новых авто, специальные репортажи, прямые эфиры, эксклюзивные интервью! Сегодня все тест-драйвы и обзоры мы делаем в Full HD и 4K в формате AUTOPANORAMA DIGITAL. Наш информационный портал ap.by, паблики в FB, VK, Insta, Ok, Twitter, каналы в RUclips, TG и Viber - более 150.000 человек ежедневная активная аудитория.
Мы продолжаем развиваться и наша команда растёт с каждым днем. Будем рады видеть вас в нашей компании.
Присоединяйтесь!
★ ЗАЙДИ НА ГЛАВНУЮ И ПОДПИШИСЬ НА НАШ КАНАЛ RUclips ★ Автопанорама ТВ
Каждый день новые тест-драйвы и обзоры премьер / @autopanoramaapby
Команда Автопанорама сегодня это:
мультимедийная платформа AUTOPANORAMA DIGITAL: сайт www.ap.by, несколько RUclips каналов, аккаунты во всех популярных сетях и публичные каналы в мессенджерах - более 150.000 подписчиков ежедневная аудитория,
проект АВТО//ПРЕМИУМ • АВТО//ПРЕМИУМ обзоры и...
проект АВТО//ПРОФИ тест-драйвы и обзоры коммерческих и многофункциональных авто • Форд Транзит фургон от...
проект автомобильное реалити-шоу АВТО//ПОДБОР • АВТО//ПОДБОР обзоры и ...
проект Автопанорама | Тест-драйв на двоих • Тест-драйв на двоих: к...
новый проект Автопанорама | Большой тест-драйв - подробный обзор и тест-драйв одного конкретного автомобиля • Самые новые тест-драйв...
проект Путешествия на один день по Беларуси - Беларускае золата • Путешествия на авто по...
Команда Автопанорама в соцсетях и мессенджерах:
Наш сайт www.ap.by - все фото, видео, тест-драйвы, обзоры премьер
★ НАЙДИ и ПОДПИШИСЬ НА НОВЫЕ ТЕСТЫ И ОБЗОРЫ / @autopanoramaapby
★ АВТОПАНОРАМА в ВК ► avtopan... ★АВТОПАНОРАМА Вконтакте Группа ► tvapby
★ АВТОПАНОРАМА в Твиттер ► / avtopanorama
★ АВТОПАНОРАМА в Instagram ► / avtopanorama
★ АВТОПАНОРАМА В ОДНОКЛАССНИКАХ ► ok.ru/group/59...
★ АВТОПАНОРАМА в Facebook ► / wwwapby
★ АВТОПАНОРАМА Facebook Группа ► / 148393275283224
★ НАШ НОВЫЙ КАНАЛ ТЕЛЕГРАММ t.me/wwwapby
★ ПАБЛИК в ТИК ТОК / autopanorama
★ ПАБЛИК В VIBER invite.viber.c...
Найди и подпишись #Автопанорама #apby #КомандаАвтопанорама в твоей любимой соцсети или мессенджере!
Присоединяйтесь к нашей большой команде тех, кто не может прожить ни одного дня без автомобиля!
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Пикап - универсальный авто для работы. Что можно купить сегодня?
Наши #КомандаАвтопанорама обзоры и тест-драйвы:
Новые пикапы с гарантией и обслуживанием:
Jac T8 pro тест-драйв ruclips.net/video/4hdp-BMwyi4/видео.html
GW Poer обзор ruclips.net/video/3FKZd3e80-4/видео.html
Jac T6 тест-драйв ruclips.net/video/nKFoel4MRKY/видео.html
GW King Kong обзор ruclips.net/video/MR7WXMhAdss/видео.html
Пикапы, которые сегодня можно найти на БУшке:
Toyota Hilux ruclips.net/video/QoAgc1a0lYA/видео.html
L200 ruclips.net/video/SIVFRzTfcR8/видео.html
Ford Ranger ruclips.net/video/WNnGQmKrHIY/видео.html
RAM ruclips.net/video/1afZJ2rlATM/видео.html
Здесь обзор свежих пикапов и внедорожников с ценами ruclips.net/video/Cci-sAwyAEQ/видео.html
Советы для тех, кто выбирает пикап: болячки и косяки пикапов ruclips.net/video/1LOuaaG-ND8/видео.html
Спасибо за ваши вопросы, комментарии и лайки. Ваша поддержка даёт нам возможность делать наши обзоры максимально объективно, не зависеть от дилеров и производителей.
Спасибо. Качественный, наполненный и объёмный ролик.
Спасибо
В общем главное,чтобы машина жила дольше !!!
Абсолютно точно
Ржавели они очень сильно. Не знаю как сейчас, можно подробнее про устойчивость кузова к нашим сюрпризам.
Подняли, все рассказали здесь ruclips.net/video/v9DCyPUSql0/видео.html нужно делать дополнительный антикор
У меня GW- дир3 2005года.Хочу сообщить
что нещадно эксплуатируя днище
сохранилось не ржавым.
Все болота, солончаки
проехал ,где наши авто
згнили бы в 5-6 лет.
Ты на УАЗ посмотри!!!
Ставить полную защиту обязательно. Антикоррозийку 100% Шины большего диаметра. На бездорожье более чем прилично с учетом его переднего свеса. Для любителей рыбалки охоты ставим лифт кит и усиленные бампера. У меня машина 2023 г пробег 15000 - полет отличный. Для частного дома и небольшой стройки в средней поле сгодится. Цену обсуждать не имеет смысла, понятно, что дорого, но на данный момент - такие реалии(((
Спасибо большое за отзыв. Очень ценим такие истории от реальных владельцев.
Удачи вам и вашему авто.
Согласны по всем позициям, особенно пр антикору.
А что с расходом?
Кстати, сажевик прожег как? А то некоторые жалуются...
@@autopanoramaapby Если на трассе, то он сам, в так принял для себя решение раз в неделю принудительно прожигать дома. Чтобы в городе такой истории не было. Не то что бы напрягает, но есть дискомфорт. За неделю пробег в среднем 400-500 км. Вроде хватает на неделю, а так многое от столяры зависит. В Саратове с этим так себе (((
Езжу 90 процентов в городских пробках,ежедневный пробег 50-70 км, в режим самоочистки уходит раз в 3 дня, в режим принудительной полной очистки уходил за 6000 км 2раза
У меня poer, купил в августе 2023, 11к пробег. Защиту докупать надо, но она один хрен не закроет фильтр, привариваривали доп защиту. По бездорожью идёт, даже на стандартных шинах. Расход реальный от 9-13 литров. Зависит от загрузки, долгих прогревов и тп. В -42 заводилась легко, в салоне тепло. Тонну везёт смело. А вот подруливые лепестки понадобятся, когда она решит в плотном городском потоке прожечь сажевый фильтр😂 кстати защита бака, с завода идёт стальная😉
Спасибо за отзыв. Очень ценим такие истории от реальных владельцев.
Действительно очень проходимый пикап. Проверяли в карьере, скоро выложим.
Удачи вам и вашему авто!
@@autopanoramaapby спасибо🙏
Добрый день! Подрулевые больше нужны для фиксации передачи, например, в подъем или со спуска. Так со спуска дизельный мотор начинает "тормозить" двигателем. Т.е. сильно увеличиваются обороты, с помощью подрулевых можно накинуть пару передач и становится более комфортно.
@@СергейЧирков-с5о то есть по твоей логике иначе ими пользовался нельзя?) как понимаю у тебя не поер?)
Спасибо за работу. Нравится как Сергей делает обзоры. Лайк. P.S, Хотелось бы больше обзоров от Сергея Мурашко.
Будем делать. Спасибо!
Хотелось бы такой же обзор и на кинконг
С удовольствием, но нет к сожалению в Беларуси тестового Кинг Конга
@@autopanoramaapby в Гомеле и дилера НТС видел недавно.
Если только в Россию ехать,и брать там на тест!!!!@@autopanoramaapby
Они научились делать когда ещё только появился Китай ❤❤❤
Ну прям?
Сергей, почему от вас так мало обзоров?! Поддержите лайком, если так же, как и я, считаете Сергея лучшим обзорщиком!!!
Спасибо за поддержку. С6имаем новые. Есть свежий тест-драйв нового Хавал Ф7. Посмотрите на нашем канале ютуб Автопанорама
Excelente video yo quiero comprar una en la República Dominicana si Dios quiere
Привет большой Доменикане, не знали что нас там смотрят
«Вполне нормальный пикап» хорошо сказано, за почти 4млн руб!
Вполне
@@autopanoramaapby езжу на Хавал Дарго, посматриваю в сторону этого пикапа, как второй авто для хозяйственных дел и выездов за городскую черту. Ничего против не имел! Да и обзор что надо!
А по мне так рановато говорить что научились делать. Ну где мозги у конструктора, если арки все крашенные? И бамперы спереди и сзади в краске, если это рамный пикап он же по бездорожью будет в том числе ездить? Все поцарапается.
Китайцы странные пока. Я бы брал десятилетку Хайлюкс, если можно найти живым. У нас бензиновые ездят и горя не знают. Ну или край Л200 хотя они более хлипкие по всему.
А топливный фильтр!? Место его установки, заставляет задуматься о мозгах в голове инженера.😂
Они очень быстро учатся
Хватит переводить стрелки на Китай,россия Китаю в подмётки не годится,выпускает по 65 лет буханки год год от года хуже!!!Позор россии!!!
Л200 это тарахтящий вонючий звиздец а не машина
Это все мелочи
Россия со времëн 70 х так и не смогла ничего глобально нового предложить. Технологии конца 80 это максимум чего достиг автопром на сегодняшний день. Если не пустить на рынок китайцев без поборов, поминимальной цене,то экономика и грузоперевозки загнутся.
Так китайцы сейчас победили на нашем рынке. Конкуренция только между ними
Согласен,80 сил,-это полное убожество,никакой динамики,никакого прогресса,да ещё и плохое качество сборки за бешенную цену,-это полный неадекват!!!
Я бы вообще снял с производства старую Ниву,на которой на АвтоВАЗе всё держится!!! Хватит выпускать затёртое до дыр прошлое из70х годов,-Ниву2121,и её производные !!! Нужно оставить только Трэвел,и Шеви,и поставить на них движки по 122 силы минимум,+добавить линейку пикапов,на базе Шеви-нивы!!!
Как ничего! А кондиционер в НИВЕ, стеклоподъёмники...
Уже два года ездим на таком. Главное достоинство этой машины помимо автомата и полноценного полного привода (не парт тайм) это просторный салон с полноценным вторым рядом сидений не уступающий по комфорту и объему Pajero 4 (чуть чуть уже из-за более толстых дверных карт ). Сзади может спокойно сеть взрослый мужик до 190 см и ехать без жалоб на дальние расстояния. L200, hilux, mazda, ranger и dmax намного теснее на заднем ряду.
Спасибо за отзыв, очень ценим такие истории от реальных владельцев.
А что по расходу топлива? По стоимости обслуживания?
@@autopanoramaapby Трассовый расход летом 7-9 литров. ТО сравнительно недорогое но каждые 10.000. Самой большой проблемой этой машины считаю тонкий металл, особенно печально видеть его в кузове. Передний борт надо усиливать, может деформироваться, если плохо закрепить даже довольно легкий груз. Машина не идеальная, но стоит своих денег и судя по тому что встречается на дорогах всё чаще, нашла своего покупателя.
Раздатка ТОД полноценный постоянный привод не обеспечивает. Второе, фрикционная муфта в тод, жёсткой блокировки РК не обеспечивает. 😅😅😅
@@Randy21310 , пытался на такой подобрать колодки передние. Не нашёл машину ни в одном каталоге.
Спасибо за информативный обзор .Рассматриваем к покупке как рабочую в среднюю полосу России.Рекомендуете?
Да, мкп нормально работает
@@autopanoramaapby а автомат ?)
А чем вам не нравятся подрулевые переключатели, если кому удобнее в мануале так, почему нет?
Нравятся. Но для пикапа это довольно странное явление
При подъеме в гору вне дороги, там где надо пройти внатяг-идеально
Зимой на заднем приводе или на полном?
Зимой на полном, на залнем далеко не уедешь
Вроде взрослый дядя, обзорщик машин, а не понимает зачем лепестки. Да затем, чтобы перейти в ручной режим и тормозить двигателем на спусках, например на горных серпантинах, иначе без тормозов останешься! Так что очень полезная функция. А так обзор неплохой.
Аааааааааааа, вот зачем? Спасибо большое. Действительно. Просто у нас нет горных спусков в Беларуси.
Нужно что-то делать со звуком видео, хороший внешний микрофон добавит уважения к аудитории и взаимности в ответ.
Да, все есть, ветер сильный был. Спасибо.
Насколько я знаю что на задний ряд нету обдува для ног, зимой очень холодно кто сидит на задней сиденье, и так-же подвеска очень жоская.
Спрсим лучше у реальных владельцев, насколько жёстко?
@@autopanoramaapby У меня пробег около 2000, пересел на него с пикапа же Mazda BT. По подвеске они примерно одинаковые. Не сказать, чтоб мягкие, но и машина не для неженок ))
Что на счет крышки богажника! Мы грузили квадроцикл bro renegade все выдержало и отлично ехали!👌
Там есть ограничения на крышку
А какая масса квадрика?
Зимой едет зимняя а не атешка или мтэшка
Да, конечно
А какой лучший рамный пикап до 70К$ по вашему мнению? И спасибо за обзор!
Спасибо, лучших сегодня на рынке нет. Но есть варианты китайских производителей. Варианты в описании видео.
L200 hilux
Антикора под днищем с завода вообще нет, от слова СОВСЕМ😂
Да, почти нет. Нужно дополнительно делать антикор
Как работает система полного привода?
Подключаемый полный привод. Изначально заднеприводный пикап. Давайте подробно расскажем об этом на техобзоре. Через неделю выложим
@@autopanoramaapby, раздатка типа тод, что это такое изучишь самостоятельно.
конечно спасибо вам за видео но посадка у вас за рулем далеко не правильная сидите близко к рулю и угол сгиба рук в локте 90 градусов при положенных 45 не более
Спасибо, учтём
Да, посадка не совсем обычная) я бы не утверждал, что она неправильная😁 это наследие занятий автоспортом и динамичной каждодневной езды. Главное - это безопасная и безаварийная езда! Такая посадка мне лично позволяет много лет ездить без аварий, а значит в моем случае это работает правильно😉
Рессоры лопнут, перестанешь лежачих на скорости пролетать 😉
Почему они должны лопнуть?
@@autopanoramaapby попробуй и узнаешь, рессорная подвеска не выдерживает долго такие нагрузки. Я на пикапах катаю уже многие годы.
выдержат
@@Jedi-v2n в перспективе не долго.
В смысле безальтернативный двигатель? Там или 2.0 дизель 150л.с или 2.0 бенз 190 л.с.
Да, в Китае дизель и бензин. У нас только так
Вот бы в конце к тесту добавить статистику .... небольшое дпт к чему приводит, сколько будет стоить восстановление и сколько человек погибло при этом..,.если не знаете где такую информацию взять....то помогу))) прям тут же в Ютубе 😂
Сомневаемся, что эта статистика - правда
увлекаетесь просмотрами большого человека? К сожалению теперь он то,что не продает сам,то беспощадно критикует! Однако хоть и обосрал ПОЕР,а сам то его купил. И сколько человек погибло,хотел спросить,поделитесь информацией....
А почему со стороны водителя нет ручки на боковой стойке? У пассажира спереди и сзади есть, а у водителя нет. Чем китайцы думают? Наверно не головой.
Решили что не нужна там, хотя на добрый толк хорошо бы что бы была
@@autopanoramaapby Ну как? У меня в Паджеро Спорт есть со стороны водителя и японцы ни на секунду не сомневались, ставить или нет :)
Нафиг этого Понравилось, у него же нет ручки с водительской стороны😅Лучше ездит на раздолбанный, проперженных внедорожника б/у....
Водитель за руль хватается и залазит
Ресурс двигателя и по качеству металла очень сомнительно и конечно же космический ценник. Машина не для крестьян, а в городе она не нужна
Для работы, отобьется за 3 года
В наших условиях мало что может) У меня знакомый взял себе GWP, а я донфеновкий DF6. Почти одновременно считай. Так у него уже во второй раз на ремонте,,я на ходу.
Странно, и что в ремонте?
если нет запчастей, то считай и машины нет
Запчасти есть у нас
@@autopanoramaapby а в последнем выпуске клубного сервиса, мужик говорит задолбался искать запчасти
Я купил и потом быстрей продал. Испытал в городе Зеленогорске Красноярский край. Рама слабая, ржавеет, трасмиссия слабая
У каждой машины свои проблемы давайте подробнее, какие плюсы и минусы?
Амбиции кое-кому нужно просто урезать,чтобы не лезли в дебри,думая,что им море по колено!!!🤣🤣🤣🤣
Согласны
Мне незачем лезть в дебри,я живу в частном секторе,мне пикап нужен,чтобы вывозить всякий хлам!!! Скажем,сезон полгода,с весны до осени,когда работы много,пикапу будет,что вывозить!!
Отличный выбор, пикап это удобно для таких перевозок
Машина отличная,но я не привык к АКПП!!!
А что не так с акп?
@@autopanoramaapby Дело не коробке !!!Я ни разу не ездил на машине с автоматикой,машина у меня в молодости была старая,с механикой естественно, сейчас мне уже почти 49лет,и за это время так и не удалось купить нормальную машину,к сожалению!!
Интересно,почему пропал мой комментарий,в котором я написал,что брать Поер Кинг-конг на тест-драйв нужно ехать в Россию?
Никто не удалял ваши комментарии
@@autopanoramaapby А почему бы собственно вам не съездить,и не сделать тест на "Кинг-конге",раз у вас его нет?
Ну,1000-1100 кг,и хватит ему !!!Нужно беречь машину!!
Так грузоподъёмность 990 кг, куда больше грузить?
Ну тогда тонну!!! Но кто то писал в комментарии,что грузил в Кинг-конга 1600 кг,-вот это перебор,я считаю!!И перебор огромный,100 кг лишних,-не так страшно,как лишних полтонны,@@autopanoramaapby!!!
@@autopanoramaapby Допустим,я перегнул слегка!!!Но я читал комментарий одного типа,который грузил в кузов Кинг-конга1600 кг,-это явный жёсткий перегруз,100кг лишних,-не так страшно,как лишних 500-600 кг!!!
@@autopanoramaapby Допустим я перегнул слегка!!! Но я читал комментарий одного типа,который грузил в кузов Кинг-конга 1600 кг,-это жёсткий перегруз,100кг лишних,-не так страшно,как лишних500-600кг!!Также смотрел видео от"За рулём",и блогер сказал,что грузил в кузов пикапа JAC больше тонны кирпича,и ничего с ним не случилось,никаких ухудшений!!!
2050 весит мой мерседес е220. А китаец с такими большими размерами получается из фольги.
Как есть