Akkus: Brandgefahr, richtig laden und Entsorgung | Marktcheck SWR
HTML-код
- Опубликовано: 31 мар 2024
- Herstellung und Entsorgung von Akkus belasten die Umwelt. Hinzu kommt das Brandrisiko vermeintlich leerer Batterien. Tipps zum richtigen Umgang.
-----------
Dieses Video ist eine Auskopplung aus der Sendung vom 26.03.2024. Ganze Marktcheck-Folgen inkl. Untertitel in der Mediathek: x.swr.de/s/13zv
Übrigens: Da MARKTCHECK zum SWR gehört, könnt ihr dieses Video kostenlos im WLAN herunterladen und unterwegs offline schauen!
-----------
AKKU EXPLOSION UND BRAND
Die Lithium-Ionen-Technologie hat einen weltweiten Siegeszug hinter sich: Milliardenfach sind auf ihr basierende Akkus in Smartphones, Laptops, E-Bikes und E-Autos verbaut.
Lithium-Ionen-Akkus werden wegen ihrer hohen Energiedichte geschätzt - sie können vergleichsweise lange große Energiemengen speichern.
Diese Energiedichte bringt jedoch auch einen Nachteil mit sich: Die Brand- und Explosionsgefahr. Lithium reagiert mit Sauerstoff. Ist die Batterie defekt, kann in kurzer Zeit extrem viel Energie freigesetzt werden, es kommt zur Explosion. Zudem können giftige Gase austreten.
GRÜNDE FÜR EINEN AKKUBRAND
Hinter Akkubränden können folgende Gründe stecken:
- Überhitzung (z.B. falsche Lagerung)
- Zu niedrige Temperaturen (längere Zeit Minusgraden ausgesetzt und dann geladen)
- Überladung (z.B. durch mangelhaftes Ladekabel)
- Kurzschluss, intern oder extern
- Beschädigung des Akkus (zum Beispiel nach Sturz)
- Produktionsfehler
Besonders groß ist die Gefahr von Akkubränden beim Laden. Dies sollte aus diesem Grund nicht unbeaufsichtigt erfolgen.
VORSICHT BEI BILLIGEN AKKUS
Wenn der Akku nicht sauber produziert wurde, kann es gefährlich werden. No-Name-Importe (zum Beispiel in Form von Nachrüst-Akkus) sind zwar häufig deutlich billiger als Originalprodukte, bergen aber auch deutlich mehr Risiken.
Dirk Zedler ist Sachverständiger für Fahrradtechnik und -Sicherheit, er erstellt Gutachten für Gerichte. In seiner Laufbahn sind ihm bislang nur Schäden mit günstigen Akkus oder Nachbauten begegnet, berichtet er. Ein paar hundert Euro sollte man für einen guten E-Bike-Akku schon ausgeben, so sein Rat.
SO WICHTIG IST DAS LADEKABEL
Bei hochwertigen (Marken-)Akkus überwacht das Batteriemanagement-System die Zellen und sorgt dafür, dass die Akkus weder überladen noch tiefentladen werden.
Damit das Ladegerät mit dem Akku kommunizieren kann, sind mehrpolige Stecker (wie zum Beispiel USB-C oder dreipolige E-Bike-Ladegeräte) unerlässlich. Bei Akku-Haushaltsgeräten oder -Spielzeug ist dies nicht immer der Fall. Hier lohnt es sich, bereits beim Kauf nachzufragen.
AKKU BRENNT: WIE LÖSCHEN?
Brennen lithiumhaltige Batterien, entstehen sehr hohe Temperaturen und giftige Dämpfe. Deshalb sind solche Brände so gefährlich. Brennt ein Akku und es tritt Gas aus sollte man sofort die Feuerwehr rufen. Die Helfen sollten gewarnt werden, dass es sich bei der Brandursache um einen Akku handelt. Gelöscht wird in der Regel mit großen Mengen an Wasser.
Wie man feststellen kann, ob ein Akku beschädigt ist und wie man die Lebensdauer von Akkus verlängern kann - seht Ihr im Video!
Autor: Wolfgang Weber
Bildquelle: Adobe Stock | luzkovyvagon.cz
Einen ausführlichen Artikel zum Thema findet Ihr hier:
www.swrfernsehen.de/marktchec...
-----------
► • Welche Akkus und Batte...
► • Batterien im Test: Alk...
► • In-Ear-Kopfhörer im Te...
► • E-Auto, E-Bike, E-Scoo...
► • E-Bike Tuning. Warum s...
-----------
► Mehr Infos zur Sendung auf unserer Homepage: www.swrfernsehen.de/marktcheck/
► und auf unserer Facebook-Seite: / marktcheck
► Zu unserem Kanal-Abo geht es hier: x.swr.de/s/13x1
► Mehr zu unseren Ökocheckern gibt es auf Instagram: / oekochecker
► Kommentare sind willkommen - aber bitte unter Beachtung der Netiquette: www.swr.de/netiquette
► Impressum: www.swr.de/impressum/index.html
#akku #lithiumbattery #ebike
Aus meiner Erfahrung eine kurze Ergänzung: Die Akku Zellen sind beim Ebike in der Regel nicht verlötet. Die Verbindungsfähnchen von Zelle zu Zelle sind meist punktgeschweißt. 🔋
Nach einer sehr hohen Zahl von Lade-/Entladezyklen kann letztendlich auch in der Zelle selbst ein Kurzschluss zwischen Anode und Kathode entstehen. (elektrische leitfähige Lithium Dendrite wachsen heran)
3:07 was bitte soll ein einpoliger Stecker sein? Also natürlich gibt es die. Aber in diesem Zusammenhang? Zumal der dann gezeigte zweipolig ist.
GEZ-Qualität.
@@sotecluxan4221jau, das ist bei den privaten natürlich viel besser….
Als nächstes kommt noch die Einpolige Akku oder Batteriezelle oder der Magnetische Monopol und der Nobelpreis ist sicher :D
Und bei 14:18 ist der Akkuanschluss Dreipolig und bei 14:35 sieht man dann an demselben Akku Fünf Anschlüsse. 🧐
Hab ich mir auch gedacht... 😂😂😂
Wer läd bis 80% und hört auf? Das müsste man ja einstellen können in jedem Gerät.
Das macht so gut wie jedes Gerät das nach 2022 verkauft wird
@@KrebsHDMh, mein smartphone ist von 21/22 und macht das nicht, obwohl Android aktuell ist^^
@@DieWahrheit2.0 das zeigt Dir das Gerät nur nicht an ... 0% != leer und 100% != volll ... da sind so jeweils 5-10% zwischen Netto und Brutto Kapazität des Akkus die Du nicht "siehst".
Das war z.B. mal bei Apple vor einigen Jahren so ein Aufschrei, als die per Software Updaate die Akku Kapazität für ältere Handys nachträglich eingeschränkt hatten, um die schon entstandenen Verluste für die Zukunft zu vermeiden^^
Nun, bei besseren Geräten kann man das oft einstellen - oder aber der Hersteller zeigt Dir "100%" Akku an und stoppt das weitere Aufladen, wenn/obwohl der Akku in Wahrheit noch 20-30 Prozent Kapazität frei hat ... macht sich auch gut beim Schnellladen (weil die letzten Prozent lädt man Li-Akkus üblicherweise _deutlich_ langsamer).
Ebike Batterien werden oft bis knapp 100% geladen, um maximale Kapazität für den Einsatz gespeichert zu haben. Die 80% Regel kommt zum Teil aus der Sorge heraus, die Batterie dann doch zu überladen und damit zu überhitzen, falls das BMS (batterie management system) nicht perfekt eingestellt ist.
Übrigens ist das Tiefentladen für LithiumIonen Batterien genauso schädlich. Zwar gibt's keine Überhitzung oder Feuergefahr, aber die Lebensdauer wird reduziert. Die 80%-20% Regel wohl eher üblich and der Schnelladestation fürs eAuto.
Das war mir jetzt bisschen zu kurz mit dem richtigem laden .
Wäre ja mal cool, wenn jemand die Frage beantworten könnte, wann ich weiß, ob der Akku vom Staubsaugerroboter gewechselt werden muss. Das Zeug hat ja meist keine so leicht verbauten Akkus drin und hängt 24/7 am Strom, wäre also die größte Gefahrenquelle im Haus.
Bei meinem Modell ließ sich der Akku sehr leicht wechseln, nachdem er nach knapp 3j ausgewechselt werden musste. Der Alternative hat stolze 50€ gekostet.
Ich habe es daran erkannt, dass er immer weniger Fläche geschafft hat.
Jetzt habe ich eine smarte Steckdose vorgeschaltet, so dass ich nach dem Laden immer den Netzstrom trenne und den Sauger manuell ausschalte. So sollte der Akku eine deutlich höhere Lebensdauer haben.
Was machen, wenn die Batterie ausläuft?
Warten, bis er nicht mehr kann und dann einfangen!
@@DaveMcIroy 😂
Akkus 😅 schön bei 0:05 einen Samsung Smartphone Akku zeigen der wahrscheinlich schon 10 Jahre alt ist, das letzte Modell wo man den Wechsel konnte, war das Galaxy S5
Waren Samsungs Akkus nicht sogar so schrott das die Flugverbot hatten? 😂
3:06 Günstige Ladegerät haben oft nur einpolige Stecker...
Wer auch immer den Text für den Beitrag geschrieben hat, hat keine Ahnung von Technik.
Ich glaub ein einpoliger Stecker hat noch keinen Brand bei nem Akku ausgelöst 😂
Keine Akkukfz! Smartfone seltener betroffen-aber....
Es ist auch die Generation mit dran beteiligt, die Billigschrott kauft und nicht auf die Prüfsiegel achtet.
CE-Zeichen gibt es in 3 Varianten und selten sind noch andere Zeichen drauf.
Aber auch der Preis ist wichtig, zu billig ist nicht gut.
Ja und nein. Gibt auch genügend "Markengeräte" deren Qualität auch nicht gerade besser ist. "Verfügbarkeit" qualitativ höherwertige Geräte am (deutschen) Markt ist da auch wieder so ein Thema. (Die Automobilindustrie ist da auch ein gutes Paradebeispiel)
Ich fahre seit 4 Jahren E scooter genau genommen die von Segway Ninebot erst den G30D in schwar, dann die Seat Edition, beide mit cfw zusätzlichen Akku und gen2 motor und 45 km/h und jetzt den G2D Original FW, gesamt gefahren über 10.000 km laut Segway App. Diese sind verteilt auf 3 E scooter die sind immer am strom, damit die voll geladen sind. Ich verstehe den ganzen hype um die Akkus nicht. Vorallem dieses Verbot von E Scootern in Bus und Bahn, weill irgendwo mal ein oder 2 E scooter gebrannt haben. Völlig lächerlich und bringt mir persönlich in der mobilität einige probleme. Ist schon geil, wenn man von brechten nach Syburg fahren muss und immer die U Bahn der DSW21 an einem vorbei fährt. Danke @dsw21 für diese unverständliche Entscheidung.
Ich hab auch noch nie gesehen, dass ein Handy gebrannt hat. Selbst in meinen Bekanntenkreis gibt es niemand.
Natürlich können sie brennen, schließlich ist dort drine auch Energie gespeichert, aber das ist sehr selten das sie mal anfangen zu brennen. Wen man das Feuerzeug oft genug auf den Boden wirft, dann macht es auch irgendwan Boooom! Das ist ganz normal.
Der Ladestecker muß nicht zwingend mehr als zwei Pole habe. Hängt davon ab, wo das BMS (batterie management system) verbaut ist. Entweder im Ladegerät selbst oder im Batteriepack.
Man kann auch einfach Daten über die Stromleitungen aufmodulieren und übertragen. So ähnlich wie PowerLAN funktioniert. Dann braucht man auch nur 2 Adern.
Ein BMS gibt es eigentlich nur bei e-Autos.
Alle anderen Akkus sind quasi "dumm" und können nur geladen werden oder Strom abgeben.
Beim Auto wird hingegen Akkutemperatur, Ladestand usw berücksichtigt was sich dann auf das Ladeverhalten auswirkt.
@@T.Ka. Das ist so schlicht falsch. Jede Akkuzelle für sich genommen mag dumm sein aber jeder lithiumbasierter Akku muss zwingend eine zumindest rudimentäre Überwachungsschaltung haben. Die muss nicht unbedingt im Akku liegen, die kann auch ins Ladegerät oder den Verbraucher integriert sein. Richtig ist: Die Intelligenz dieser Batteriemanagementsysteme variiert stark, in E-Fahrzeugen ist sie besonders intelligent und berücksichtigt diverse Parameter was eben in kleinen Akkus in der Form unmöglich wäre bzw sie unerschwinglich machen würde. Aber so wie NiMH, NiCd, Bleiakkus und so weiter die das nicht brauchen gehts definitiv nicht, ein Überlade- und Tiefentladeschutz, was einem simplen Management gleichkommt, ist bei Li Ion, LiPo, LiPO4 etc immer Pflicht, selbst in der simpelsten LED Taschenlampe. Ist aber heutzutage keine große Sache mehr, dafür gibts fertig verfügbare Mikrocontroller.
@@tobiaswittenmeier1877 Ok, mit BMS assoziiere ich halt das Auto, da hier etwas mehr Technik dahinter steckt wie in einer Taschenlampe die ja quasi auch nur zulässt geladen zu werden oder nicht.
@@T.Ka. Klar steckt im E-Auto wesentlich mehr Intelligenz, das sag ich ja. Aber auch die poplige Taschenlampe muss schon dazu fähig sein die Akkukapazität zu bilanzieren, die Zellentemperatur zu überwachen, einen Tiefentlade- und Überladeschutz zu gewährleisten. NiMH-Zellen zum Beispiel kann man einfach bis zur Ladeschlussspannung bringen und leicht überladen, das macht nichts, da reicht dann ein simplelster Festspannungsregler. Was viele nicht wissen: In den Akkuzellen, die wie klassische Batterien aussehen, ist unter der Hülle eine kleine Platine verbaut die das Zellmanagement übernimmt. Dann sind die Akkuzellen gar nicht mehr so dumm wie man meinen könnte, man siehts ihnen aber nicht an. Die ist oft der Grund dass eine Zelle nicht mehr funktioniert, wenn ein zu lange gelagerter Akku seine komplette Spannung verliert sperrt diese Schaltung die weitere Nutzung.
...und wo kommen die meiste Akkus her?
Fernost. Meiner Erfahrung nach sind unter anderen die Zellen von LG, Samsung und Panasonic recht gut. Zeigt sich aber auch im Preis. Wie im Beitrag erwähnt, helfen aber die hochwertigsten Zellen nicht, wenn das BMS (battery management system) versagt. Dann besteht folgende Gefahr: Überladen-Erhitzung-Feuer mit eventueller, thermischer Kettenreaktion von Zelle zu Zelle (thermal runaway). 🔥
Ich selbst besitze 4 Elektrofahrräder, und habe es mir zur Gewohnheit gemacht, diese nach einer Fahrt nur zu laden, wenn ich zu hause bin. Eine kleine Zusatzversicherung sozusagen. Habe auch einen Feuerlöscher in der Garage.
Das älteste ist 7 Jahre alt, schätze, es hat mehr als 1.000 Zyklen auf dem Buckel und fährt immer noch prima, bei etwa 70% der ursprünglichen Reichweite.
China Scheißdreck. Ich werde nie verstehen, wie man ein E Auto aus China kaufen kann.
PS auch Deutsche E Autos ist nichts anderes wie ein Chinesisches. 🤮
Vor 2015 war es in Deutschland besser.
Also für mich ist es absolut selbstverständlich, dass ich Batterien und Akkus sammle und die dann in einem Sammelbehälter kippe.
Seuftz. Ja so Leute wie uns soll es geben. Schaut man in öffentliche Mülleimer und Hecken, dann finden sich Unmengen von Einweg-eZigaretten. In jeder ein Akku. Akku, nicht Batterie 🙈
Da wird es im Hausmüll nicht besser aussehen. Kinderspielzeug, ...
dass
@@DaveMcIroy Danke 😊😊😊
Das macht doch keinen Sinn ein Gerät welches ich ständig benutze nur bis 80 % aufzuladen. Das gilt für Handy, ebike, ActionCam und alles was man auf jeden voll geladen haben möchte, wenn ich es benutze.
Das mach ich immer.
🤣
🤪
Zum Sammeln muss ich etwas sagen. Es gibt noch immer viel zuwenige Stellen/Geschäfte, wo man solche Sammelboxen sieht. Ausserdem finde ich es Empörend, dass nur Geschäfte solche Boxen kriegen können und nicht privatleute. jedenfalls war dies so, wie ich beim letztenmal danach im Netz gesucht habe, kann sich ja in der zwischenzeit geändert haben.
Mülltrennungs Weltmeister wären wir, wenn wir generell keinen Restmüll mehr Produzieren würden. Sprich eine Recycling Rate von 100 % hätten !
Pfand ja aber dann generell für alles, was man öfters benutzen kann ! Also auch Joghurt becher aus Plastik. Weinflaschen bzw Flaschen aller Art. Selbst wenn es überall nur 1 - 3 Cent wären, gibt es garantiert Menschen, die dies sammeln würden und dann auch wegbringen , um ein paar Euros zu kriegen !
Gehen 2 Kekse über die Straße einer wird überfahren sagt der andere, Scheisse der hat sich verkrümelt.
Sind es denn Tesla Akkus...😮 😅
Was für ein dummes Geschwurbel
Die Moderatorin sollte sich was anderes suchen!
Erster - der kein Bot ist...
Nices Hinterteil hat der Bot aber
😂😂😂@@DerBestederBesten
Ich muss dir leider mitteilen, dass du ein bot bist . Nur du weißt es noch nicht 😂
nur mein händy händy hat alkku ich kauf grundsätzlich kein gerät mit akkus händy wird imner nur auf 85 % auf geladen wenbes voll ust eird sofoooort der stecker gezogen auflade gerät und und gros geräte staubsauger und so ein neuen akku kostet fast mehr wie ein neuer staubsauger und so und wichtig diese info Sendung find ich noch am besten von allen info Sendungen die Moderatin lächelt immer perfeckt
Ich übersetze : Nur mein Handy hat ein Akku. Ich kaufe grundsätzlich kein Gerät mit Akku. Mein Handy lade ich nur zu 85% auf dann wird sofort der Ladestecker gezogen. Bei großen akkubetrieben Geräten kostet der Akku meist mehr wie das ganze Gerät. Diese Sendung finde ich von dem Informationsgehalt noch am besten. Die Moderatorin lächelt immer. Perfekt.
Wenn ich mit meinem Mountainbike ( ohne E) den Berg hochfahre, dann von dicken Kids auf E-Bikes überholt werde, wünsche ich mir auch, dass der Akku Feuer fängt.🙏
Immerhin bewegen Sie sich an der frischen Luft! Es ist mittlerweile nachgewiesen, dass E Bike fahren eingeschränkteren Menschen gerade das Fahren wieder erleichtert bzw. den Wiedereinstieg. Als Berufspendler kann ich gleichmäßiger mit dem E-Bike zur Arbeit hin- und her fahren. Nach wirklich anstrengenden Tagen wird die Heimfahrt dann nicht zur Qual! Für die Freizeit habe ich ein Biobike!
einfach laut "CHEATER" hinterherrufen 🤭
🤣
Leider sehr gute Antwort!
Das ist die Generation die gesamt über die Situation nicht nachdenkt und es noch super lustig findet, wenn man sie überholt, den Vogel zeigt und darüber lachen und es selbst lustig finden, zu 3 oder 4. auf so einem Teil zu fahren.
Hier haben die Entwickler nicht mitgedacht ... Gewichtsmesser einzubauen.
Die Teile sind bis zu einem gewissem Gewicht nutzbar, wird dies überschritten, ist Feierabend, siehe Fahrstuhl.
@@DQLIZER Worauf zielen Sie konkret ab? Beim Lesen wirds irgenwann unklar...