Sabe pra quem dá problema? Quem não cuida ou nunca teve o carro. Tenho um 211 igual do video original há 8 anos, manutenções em dia, só alegria até hoje.
Mais uma vez nosso famigerado apresentador trazendo não só um belo conteúdo mas uma boa indicação para os.interessados em fazer um upgrade com.qualidade e segurança. Comprei um Corolla 2018 XEI, que eu sempre quis, mas bati o martelo após ver seus vídeos. Muito legal e parabéns!
Ótimo vídeo, João, sou fã do seu trabalho! Tenho um Jetta Highline também e sou bem conservador quanto a upgrades, mas um trabalho exatamente como esse na Eurotune eu tenho coragem de fazer. Abraço e sucesso!
O top do jetta é como aquele ditado diz: lobo em pele de cordeiro, vendo e um carro lindo e tudo mas quando coloca o bicho pra acelerar aí é apaixonante ..
Ótimo conteúdo, só um obs.povo chato hein fiscalizando quem está sem máscara, com máscara. Tem muita gente cuidando da vida dos outros e esquece dá própria vida.
Muito top mesmo...tire uma duvida...em comparação ao original perde muito em baixa ? Ou seja : com essas alteraçoes a turbina passa a encher apartir de quantas rpm comparada a original ?
Vou procurar essa empresa para eu fazer um esse tipo de trabaho no meu t cross 1.4 fiquei muito seguro com dssa empresa parabens pelo trabalho e pelo video .
@@GabrielSantos-gu1wh é mais frágil e a central mais complicada.(a partir de 2015/2016). Tem que manjar muito pra fazer remap nesse carro com confiabilidade. Mas, tem vários mexidos rodando há anos sem problemas.
Prezado, parabéns pelo vídeo realmente top. Me permita falar que também tenho um canal (Alta Combustão), onde falo sobre esse carro maravilho, varias dicas, curiosidades e claro ACELERADAS. obrigado mais uma vez...
Pretendo pegar um 2014 tb. Preto.kk semana que vem. Mas vou mexer só na suspensão pra ficar mais colado no asfalto. 211 vc tá bom demais. Só queria saber o foi usado na suspensão. Molas eibach? Amortecedor original? Agradeço se responderem.
Levei meu jetta 200 pra fazer stage 2 e a empresa disse que não conseguiu logar no carro, mas que colocaram mapa. Subiu de 183cv de roda pra 186. Existe isso?
Fiz stage 2 semana passada e a empresa me entregou meu jetta 200 igual (apenas 3cv a mais). Depois me disseram que não conseguiram logar no carro (mas subiram o mapa?) é possível?
Thiago nunca vi falar que no seu carro soh aumento de 3 cv ...stage 2 ainda ...impossível isso ....gastou dinheiro a toa ...aonde você fez ...qual o nome da empresa...abs
Depende, porque na Europa faz muitos anos que sai carros com 300cv de fábrica nesse motor. Mas tem coisas. Um motivo que da pra falar é o porque de carros idênticos entre VW E audi, com mesma ficha E motor, um ser mais rápido que o outro.
Quer 300 CV, paga o preço! Tem medo, seja feliz com 211 CV. De qualquer jeito, já é um baita carro. Aumentar potência, e querer a mesma vida útil, só conto de fada. Respondendo a sua pergunta, não prejudica " gravemente" a durabilidade. Prejudica só um pouco.
Prejudica relativamente muito se você utilizar bem o carro, normalmente os motores tsi com 130mil km originais já há uma grande mudança na compressão, motor do golf gti é diferente do Jetta na variação do comando, mas depende muito do uso desgaste
Custo x benefício igual não vi em nenhum sedan parecido, estou com unichip a 6 anos e zero de problemas, o meu é 200 CV, dizem que o 211 CV tem turbina de cristal. Hahahah
Gosto desse carro vou pega passat e mesmo preço e os dono cuida mais os Jetta pode anda mais por ser mais leve mais o povo pega muito pra mecher r nem faz manutenção direito
Se o carro realmente entregar esses dados passados eu achei muito barato . Gastei 20mil pra fazer upgrade na Silverado que tinha ,não entregou o que esperava e teve vazamento pra tudo que foi lado ...
@@milionario5778 tb achei que era. Falam uma coisa no título do vídeo e quando alguém liga pra perguntar é duas vezes e meia mais cara. Um absurdo o desrespeito com o consumidor. O trabalho da empresa é bom, mas é muita cara-de-pai não bancar o preço que está no título ou ao menos algo próximo em decorrência de algum reajuste inflacionário.
Acho o Jetta, tanto este quanto o novo o sedan médio mais bonito do mercado. É só MINHA opinião.
Ainda bem que ninguém até agora te criticou!
Hj em dia, ter a própria opinião é ofensa para muitos Nutellas.
Acho um carro muito elegante
Bonito demais cara, vou comprar um 2014 por achar mais bonito a geraçao anterior à 2015 em diante.
Esse carro é um espetáculo, tenho um 2016 e é uma delícia de guiar!
Eu também acho.. lindo e potente...
Tenho um 211 cv 2014 e te digo, me abre o sorriso em todas as ultrapassagens que faço kkk , o melhor carro que já dirigi na vida
"quem teve um, jamais esquece". Frase resume tudo. Tive um desse aí, agora bateu uma saudade.
Tive o 2012 / 200 hp ... Se e doido, era muito bom
Tá aí um carro que eu ainda quero colocar na minha garagem! Ótimo conteúdo!
Tenho um 2017 original, carro fantástico, imagina stage 2. Excelente vídeo, senti esse entusiasmo qnd troquei o meu Civic pelo Jetta.
Tenho um TSI 211 cv stg. 2. Mecanica rigorosamente em dia. Nunca me deu problema, só alegria.
Costuma só dar defeito quando quebra kkkk
@@fabricioxiii2715 continua sem dar problema. A única coisa que o carro dá é benga em muito carro bom mano.
Quando quebrar tem que trocsr tudo e carro mexido sempre da problemas.
se nao quebrou porque nao ta forte
Sabe pra quem dá problema? Quem não cuida ou nunca teve o carro. Tenho um 211 igual do video original há 8 anos, manutenções em dia, só alegria até hoje.
Mais uma vez nosso famigerado apresentador trazendo não só um belo conteúdo mas uma boa indicação para os.interessados em fazer um upgrade com.qualidade e segurança. Comprei um Corolla 2018 XEI, que eu sempre quis, mas bati o martelo após ver seus vídeos. Muito legal e parabéns!
Ótimo vídeo, João, sou fã do seu trabalho! Tenho um Jetta Highline também e sou bem conservador quanto a upgrades, mas um trabalho exatamente como esse na Eurotune eu tenho coragem de fazer. Abraço e sucesso!
Tenho um Jetta 2016 TSI original com baixa quilometragem, carro excepcional! 👏👏👏👏💪💪💪💪👍👍👍
O top do jetta é como aquele ditado diz: lobo em pele de cordeiro, vendo e um carro lindo e tudo mas quando coloca o bicho pra acelerar aí é apaixonante ..
Não falarei do carro, mas a calça apertada e cabelo comprido e muito rock deixou saudades da veraneio do meu pai
Tá aí o carro q abri sorriso na cara quando acelera.
É algo muito profissional essa modificação para não quebrar. Ótimo trabalho.
Em época de pandemia, um ótimo conteúdo para quem gosta de carro, parabéns continue trazendo conteúdos assim de performance.... :-)
Tenho um identico, porem 14/14 e todo preparado tambem hehehe.. na verdade o meu é interior preto.. cara de mau...
Neto , cria da Pit Stop, salvo engano passou na Stradalle e agora está em “ carreira “ solo ? Like pela preparação e pelo vídeo , tesão esse carro 👍🏼
Vou deixar salvo pra quando eu comprar o meu levar aí pra vcs fazer essa config ✌️
gostei muito do video, entrga muito valeu amigo
Ótimo conteúdo, só um obs.povo chato hein fiscalizando quem está sem máscara, com máscara. Tem muita gente cuidando da vida dos outros e esquece dá própria vida.
Tudo Nutellas
Muito top mesmo...tire uma duvida...em comparação ao original perde muito em baixa ? Ou seja : com essas alteraçoes a turbina passa a encher apartir de quantas rpm comparada a original ?
Parabéns campeão seu canal é um espetáculo👍😆
Vou procurar essa empresa para eu fazer um esse tipo de trabaho no meu t cross 1.4 fiquei muito seguro com dssa empresa parabens pelo trabalho e pelo video .
Os valores são os mesmos para os 200cv? E tb a suspensão está inclusa neste valor de R$8 k?
Excelente vídeo, parabéns!!!
Vale ressaltar, essa fragilidade na turbina é apenas nos modelos 211, na versão de 200 a turbina aguenta muito desaforo
211 aguenta mais
@@tiagomatos9805 200 aguenta mais
Turbina k03 do 200 é bem parruda. Turbina IHi que acompanha o 2013 até 2014 aguenta bem. Agora do 2015 até o 2017 não aguenta nada.
@@tiagomatos9805 turbina do 211 é muito mais frágil que do 200
@@GabrielSantos-gu1wh é mais frágil e a central mais complicada.(a partir de 2015/2016). Tem que manjar muito pra fazer remap nesse carro com confiabilidade. Mas, tem vários mexidos rodando há anos sem problemas.
Boa noite neto !!!
Qual o nome dessa mola e amortecedor que foram colocados no jeta ??
Pergunta para o neto estrela, Pigback é melhor que o Remap ?? O que é melhor para linha BMW por exemplo o JB4 ou Remap ?
2013 com 25000 km esse jetta é um tesouro!!! se um dia for vender ne avisa, é sério kkkkkkkkk
tem o mesmo resultado no jeta 200cv? outra pergunta perde muito de baixa??
quanto custa fazer essa usinagem da turbina do 211cv ? nao vale a pena trocar ela ?
Dei o like antes de começar o vídeo pq sei que vou gostar
Eu não tenho maturidade pra uma potência dessas. 😎😂😂😂
E eu dinheiro.
Prezado, parabéns pelo vídeo realmente top. Me permita falar que também tenho um canal (Alta Combustão), onde falo sobre esse carro maravilho, varias dicas, curiosidades e claro ACELERADAS. obrigado mais uma vez...
Parabéns pelo carro, só uma dúvida ? Os freios foram trocados também ?
Boa noite João Anacleto!
Show de bola!
Bom final de semana!
Parabéns aos preparadores👊😆
Tenho um Jetta 2017vou manda esse cara deixa desse jeito aí
Ficou um sonho!!!
Parabéns!
Pretendo pegar um 2014 tb. Preto.kk semana que vem. Mas vou mexer só na suspensão pra ficar mais colado no asfalto. 211 vc tá bom demais. Só queria saber o foi usado na suspensão. Molas eibach? Amortecedor original? Agradeço se responderem.
Quero ver você dizendo que 211 está bom daqui uns 6 meses... É um vício.... Kkkkl
@@andretds por querer mais potência?lol kkkk
Sou de Feira de Santana Bahia , estou procurando um 2016 pra pegar , e meu intuito é deixa igualzinho a esse .
Jettão é uma delícia de andar, imagina esse hehe.
Boa tarde amigão..quanto tempo leva pra fazer essa preparação no meu jeta tsi 211 ? É o custo é o mesmo ?
Quando a turbina é trocada, seria stage 3 já, correto ?
Acertou na mosca janacleto ; matéria muito interessante
Levei meu jetta 200 pra fazer stage 2 e a empresa disse que não conseguiu logar no carro, mas que colocaram mapa. Subiu de 183cv de roda pra 186. Existe isso?
Estou babando por este carro. Quer trocar pelo meu Onix plus 1.0 21/21? Kkkkkk Paguei 88 mil.
Excelente matéria Jana
Gostei da BMW Instagram querido
Boa tarde mano é nois 👊
Fiz stage 2 semana passada e a empresa me entregou meu jetta 200 igual (apenas 3cv a mais). Depois me disseram que não conseguiram logar no carro (mas subiram o mapa?) é possível?
Thiago nunca vi falar que no seu carro soh aumento de 3 cv ...stage 2 ainda ...impossível isso ....gastou dinheiro a toa ...aonde você fez ...qual o nome da empresa...abs
Show de bola, sou fã !! VW lovers
o 211cv já é muito forte, imagina um foguete desse ai.. seloko kkkkk
Nave e lindo demais 😍
Qual mola e amortecedor está sendo usado?
Tenho um e botei 240 limitou muito bom
Isso não prejudica gravemente a durabilidade, não?
Depende, porque na Europa faz muitos anos que sai carros com 300cv de fábrica nesse motor. Mas tem coisas. Um motivo que da pra falar é o porque de carros idênticos entre VW E audi, com mesma ficha E motor, um ser mais rápido que o outro.
Claro que prejudica
Quer 300 CV, paga o preço!
Tem medo, seja feliz com 211 CV.
De qualquer jeito, já é um baita carro.
Aumentar potência, e querer a mesma vida útil, só conto de fada.
Respondendo a sua pergunta, não prejudica " gravemente" a durabilidade.
Prejudica só um pouco.
Só ter manutenção antecipada e um maior cuidado que dura a mesma coisa
Prejudica relativamente muito se você utilizar bem o carro, normalmente os motores tsi com 130mil km originais já há uma grande mudança na compressão, motor do golf gti é diferente do Jetta na variação do comando, mas depende muito do uso desgaste
Trocar turbina num já vira stg3 não?
Deu benga no "corolla" weagon sem querer
Kkkk
Só uma duvida! O Neto não era da PitStopShop??
Meta.. Deus vai abençoar
faltou falar que esse carro original não tem botão de desligar o controle de tração, nesse aí foi colocado, o ASR off
Melhor custo beneficio do mercado
Parabéns pelo carro, meu sonho!!!🙏🙏🙏
Sabe dizer c foi retirado o limitador de velocidade que é de 242km?
Qual suspensão vcs uso ?
Fiquei curioso pra saber o valor do up de suspensão
Jetta com cara de tiozão ? Cê tá é louco carro top da poha , tenho um , e não tem nada de tiozão 😂😂😂😂
Tenho um kkkk 15 anos na cara po, tá de sacanagem
@@landrade3498 é do papai dele, no máximo pega e chave e fica ligando o som fantasiando andar no carro kkk
tem porra nenhuma
Ccaralho, João!!! Da hora!!!! Vou fazer no meu!!
Cola no postão da frega de novo pra acelerarmos!!! Hahahaha
Abraços, amigo!!
Ah, não. Na rua não! 😁
@@ARodaTV Na rua nãão!!! Parabéns de novo, mano!! Pra cima!!
Mais um da frega nas arruaças kkkkkkk
Retirar o catalisador não é infração?
Bela matéria ! Parabéns ! O jetta é top ne? Já esse novo não agrada . Uma dúvida , o stage1 perde garantia ?
Sim.
8 MIL JA COM AS PECAS TURBINA ETC OU SO MAO DE OBRA...?
Matéria massa poh 👏🏻 a parte de suspensão queria saber mais.
Boa noite, sabe informar se pode fazer está mudança no novo Jetta?
Sim. Em todos!
Custo x benefício igual não vi em nenhum sedan parecido, estou com unichip a 6 anos e zero de problemas, o meu é 200 CV, dizem que o 211 CV tem turbina de cristal. Hahahah
Tenho um passat com esse mesmo motor,me interessei pelo serviço. Me passa o contato da oficina por favor?
consumo diário como ficou ?
Oque foi feito na suspensão?
Gosto desse carro vou pega passat e mesmo preço e os dono cuida mais os Jetta pode anda mais por ser mais leve mais o povo pega muito pra mecher r nem faz manutenção direito
8.000 a dois anos atrás em 2023 isso ta custando quanto agora?
Hoje em dia seria entorno do mesmo preço?
Esse é o carro mais barato pra chegar a 300km por hora!
@Guiherme Olih qual é então?
@@fabriciomachado3148 uno de firma com escada no teto
Ala Petrolhead heheheheh
Não é não, acho que é o Civic Si preparado
@@byeman3096 porra, tá turbinar um si vai 30 mil
Salve!!!
Dá pra falar em economia de combustível nesse projeto, ou esquece, não tem como...?
Que potência!!!
Quem gosta cuida 👍 show
Parabens gostei do carro e da performance
Se o carro realmente entregar esses dados passados eu achei muito barato .
Gastei 20mil pra fazer upgrade na Silverado que tinha ,não entregou o que esperava e teve vazamento pra tudo que foi lado ...
e com varios itens que nao tem no novo!!!
Neto Estrela, o melhor do Brasil !!! Alias esta ensinando os gringos... Tudo isso por conta da M2 C !!!
Gostei muito desse carro ....
quanto às mascaras, deixa eles, já tem fanático-neuroticos dizendo que tem que usar duas mascaras juntas hahaha
SERÁ Q DA PRA FAZER ALGUMA COISA COM O JETTA COMFORTLINE?
Depende, se for o Confortline 1.4 dá para fazer muitas coisas, se for o 2.0 aspirado só colocando uma turbina mesmo
Carro foda.
Volkswagen porrrrrrrraaaaaa
Essa frase e do W.O.T PREPARAÇOES KKkkk
púts tava curiosão pra saber o preço da suspensão kkkkkk
eu ja tinha uma ideia de quanto era a parte de remap etc mas da suspa não tenho nem ideia
Gostaria de saber oque foi feito e quem faz.
Liguei lá pra perguntar o preço e me disseram R$ 20.000,00. Ainda assim, projeto sensacional.
Não era 8000?
@@milionario5778 tb achei que era. Falam uma coisa no título do vídeo e quando alguém liga pra perguntar é duas vezes e meia mais cara. Um absurdo o desrespeito com o consumidor. O trabalho da empresa é bom, mas é muita cara-de-pai não bancar o preço que está no título ou ao menos algo próximo em decorrência de algum reajuste inflacionário.
@@krisolaf02 propaganda enganosa então
dá para fazer num Lancer mecânico?
Troca de turbina não é Stage3?
Quando vai ter um Polo TSi????
O que dá para ser feito num Passat 2019? Perde a garantia?
Paulo Tosi da pra deixar melhor ainda, motor de 3ª geração rende seus 300cv na roda com turbina original
Perde garantia sim
Piggyback não perde
Q Carro!!!!!!!!
stg3 com vontade vem 330 roda , esse ta bem fraco de se ver 274 roda
14:53 frustrou os planos da Fielder
Eliminou o catalizador? não seria proibido e contra o meio ambiente?
mais um video showwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww