아우디 부분의 내용이 이상해서 방금 실주행으로 확인한 내용. 1. 흔들지 않아도 경고창 사라짐. 단, 무게를 느끼는 센스가 아주조금 더 무겁게 세팅된 정도 2. 반자율 주행 모드는 ACA 버튼 한 번 누름 된다. 3. HUD에 세팅 속도 나타남. 단, 세팅시에만 나타났다가 사라짐. (어차피 지금 주행 중인 속도가 세팅 속도인데 계속 나올 필욘 없다 봄)
댓글 아우디 오너만 다셨나.. 아우디 비엠 둘다 장기간 운행해보았는데 리뷰 설명이 거의 맞는데 아우디 자율주행 버튼 저기 있는거 솔직히 개불편해서 안쓰게 되던데 비엠으로 넘어오고 나서는 핸들버튼 하나만 누르면 바로 실행되니 자주쓰게됨 차선인식, 계기판 그래픽 모두 비엠이 나은건 사실 단하나 아우디가 나은점은 설정된 목표속도로 가속 감속할 때 좀더 여유있게 한다는점 가령 100키로 설정해놨는데 앞차가 느리게 가서 80으로 앞차따라 달리다가 앞차가 차선변경해서 없어지면 비엠은 시속100까지 부왕 가속하는 반면 아우디는 스무스하게 가속해서 아우디가 좀 더 좋았음. 또 내리막 오르막 반복되는 상황에서 비엠은 굳이 100에 맞추려고 제동과 가속을 과격하게 쓰는 반면 아우디는 한 98 102되도 머 100으로 빠르게 다시 회복시키려고 노력안하고 놔두는 모습이 좋았음
지가 비엠 탄다고 아우디 억까하려다가
잘못된 정보로만 주구장창 만든 영상이네
팩트는 별로없고 사투리 섞인 목소리까지 ㅋㅋ
다양한 차종 다 타봤지만 독3사 자율주행 기능은
아직 다들 고만고만 한 수준임
A6오너입니다.
핸들경고등 떳을때 손만대도 꺼집니다ㅋ
자율주행 실행도 마지막에 하단레버 본인방향으로 당기지 않고 실행 됩니다.자율주행이 해제된상태에서 다시 기존셋팅으로 실행하려할때 하단레버를 몸쪽으로 한번당기면 이전셋팅으로 바로 실행되는겁니다.
지차가 아니라서 제대로 기능도 모르는데
아우디 까고 싶어서 영상 만들다가
다 뽀록난거죠 ㅋㅋㅋ
ㅎㅎㅎㅎ.. 맞아요
아우디에대한 설명은 제대로 공부안하고 올리신듯.
1.주행중셋번튼1번누르면 현재속도로 속도셋팅.
2.자율주행레버 1번당기면 원셋팅복귀
3.아우디는 정차,시간경과후 자동출발않될때 악셀안밟고 레번당기면 차량출발,셋팅복귀.
4.HUD에 차간거리,속도설정 인포표시됨.
본인차 좋은거는 알겠는데 불특정 다수가보는 영상에 사실확인은 좀 하시고 영상 제작하세요.
좌측에 버튼하나면 아우디 그냥 자율주행 켜지는데 ㅋㅋ
아우디 부분의 내용이 이상해서 방금 실주행으로 확인한 내용.
1. 흔들지 않아도 경고창 사라짐. 단, 무게를 느끼는 센스가 아주조금 더 무겁게 세팅된 정도
2. 반자율 주행 모드는 ACA 버튼 한 번 누름 된다.
3. HUD에 세팅 속도 나타남. 단, 세팅시에만 나타났다가 사라짐. (어차피 지금 주행 중인 속도가 세팅 속도인데 계속 나올 필욘 없다 봄)
제가 봐도 설명하신대로가 아닌데 의아했습니다.
bmw는 핸들에 무게/토크를 아예 안줘도 인식하는 정전방식이면 아우디는 토크를 살짝이라도 줘야하는 토크 감지식입니다~ 무게릉 느끼는 센스가 더무거운게 아니라 bmw는 무게를 안느끼고 그냥 살짝터치만 해도 됩니다
핸들 흔들지 않고 손만 갖다대도 작동하고 반자율은 버튼 한번만 누르면 작동됩니다 이런 잘못된 정보로 항상 까이네요
영상 잘 보고 갑니다. 앞으로 이 차량을 구입하는 데 도움이 많이 되었습니다.
이게 무슨 넘사벽 클라스라고... 두 차량 다 적응하고 나면 결국 도찐개찐임;;
넘사라는 뜻이 뭔지도 모르는듯 함 ㅋㅋ
아우디 잘못누를까봐 저기 놔뒀겠죠
제발 전문성이 없으면 영상 안 만들었으면
지금은.. 아우디 39초까지 됨..
혹시 사투리 쓰시나여;; 너무 표준말로 또박또박 말하려고 의식하고 읽으시기 때문에 집중 하나도 안되고 무슨말인지 잘 못알아듣겠네요;;ㅜㅜ
ㅋㅋㅋ 어색한 차또바기감성
시안성 시안성? 시안성이 뭡니까? 시인성이겠죠
비엠은 버전이 업 됐슈
역시 비엠따불유 타 유튜버가 자율 주행한 테스트 순위가 테슬라>BMW>제네시스>벤츠였어요
시안성x 시인성ㅇ
뭐 성능은 도찐개찐인것같은데 아우디는 키고끄는게 불편했던 기억이..
저도 530i msp차주인데요 반자율주행 인식률 엄청 좋고 원버튼이라 편하긴해요 다른 차들은 잘모르겠는데 반자율키고 핸들에 손올리지말구 무릎살짝 굽혀서 핸들에 살짝만 닿게해놔도 손놓고 계속 주행하면됩니다 : ) 그래도 오른발은 항상 브레이크 대기,전방주시 잘하고요~
운전하는데, 왜 핸들을 잡지 않으려하지?
2:36 합류구간에서는 1차로로 좀 비켜주시죠
운전을 글로배웠나
Bm 빠들은 비엠 타믄되는거고 아육을 뭐하러 시비거는건지?
테슬라 빼면.. 도토리 키재기이다.. 지금은 영상찍은 시점보다 저 성능이 좋아져서 나온답니다...
아이러브 비엠비엠
레인어시스트 버튼을 맨날 누르고다니는것도 아니고... 몇번 누르고 계속 다니는거 아닌가
아우디 오너입니다. 내용 공감합니다. 뼈져리게~
댓글 아우디 오너만 다셨나..
아우디 비엠 둘다 장기간 운행해보았는데
리뷰 설명이 거의 맞는데
아우디 자율주행 버튼 저기 있는거 솔직히 개불편해서 안쓰게 되던데
비엠으로 넘어오고 나서는 핸들버튼 하나만 누르면 바로 실행되니 자주쓰게됨
차선인식, 계기판 그래픽 모두 비엠이 나은건 사실
단하나 아우디가 나은점은 설정된 목표속도로 가속 감속할 때 좀더 여유있게 한다는점
가령 100키로 설정해놨는데 앞차가 느리게 가서 80으로 앞차따라 달리다가 앞차가 차선변경해서 없어지면
비엠은 시속100까지 부왕 가속하는 반면 아우디는 스무스하게 가속해서 아우디가 좀 더 좋았음.
또 내리막 오르막 반복되는 상황에서 비엠은 굳이 100에 맞추려고 제동과 가속을 과격하게 쓰는 반면
아우디는 한 98 102되도 머 100으로 빠르게 다시 회복시키려고 노력안하고 놔두는 모습이 좋았음
사용법을 잘 몰라서 그러시는거 같은데 아우디 레버를 당겨 놓은상태로 두면 원버튼으로 가능해요.
기능의 완성도가 떨어진다는거면 모르겠는데 저거 쓰기 불편할정도면 ㅋㅋ 좀 납득안됨.
인정입니다 갑자기 앞차 사라지면 순간적으로 가속되서 너무 놀랬는...
네.. 맞습니다.
a6차주로 고속도로에서 크게불편함없이 잘쓰고있음
아니 된장 비엠이 최신 버전이라고
대신 비앰이 1-2천만원 더비쌈 선택은?
동생이530i msp 할인받고 6700에 구매했는데 무슨쌉소리인지ㅋ6GT도아니고ㅋㅋ
@@user-ip9ce2sr5y A6 45 TFSI 전륜 5천 후반대에 구매 가능해요 ㅋㅋ
@@seohs4548 가솔린이요?????? 저좀어딘지알려주세요 당장 한대더사게 ㅋㅋㅋㅋㅋ 어디가그런가요??????
@@구독해주세요-c2w 지금 다나와에서 견적만 짜봐도 5900 나오는데요? ㅋ
@@seohs4548 캡쳐플리즈 가격좋네요 디젤도 그정도는 안할텐데 무주행선등록차 뭐 이런거 본건아니실테고요 설마ㅋ
아우디 차주들 부들부들
뭐 차이없습니다 그렇게 치면 아우디 폭바 둘다 한번에 세팅됩니다
BMW 똥꼬 헐겟다 ㅋㅋ 너무 없어보인다
휴
아 좀 제발 이런 영상은 제발
MSP 랑 TFSI 랑 뭔질 아니?
인정..ㅋㅋ tfsi가 뭔지 모르고 영상찍은듯 뒤에 msp처럼 sline을 붙이던가
그리고 핸들에 손가락만 갖다대도 꺼지는데 흔들긴 뭘흔들어...메뉴얼좀 보고 영상좀 찍어요 ㅋㅋ
Bm너무 빨아주네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㄱㅋㅋㅋㅋ😂😂😂😂😂
모아서 올리라 쫌
차량 매뉴얼도 안읽어보고 하는거 티나넹. 근데 사실 비엠이 낫긴 함 ㅋㅋㅋ 또한 자율주행이아니라 반자율주행입니다.. 자율주행달린 자동차는 아직 안나왔음..
베컴하면 차선 존나잘잡음ㅋㅋㅋㅋ 세팅 겁나 무디게 되어있어서 그런듯
아우디가 더 싼 이유가 있음요...