Parabéns e obrigado pela aula vanderlei. Vendo seu trabalho lembro da frase do Rock Balboa. Não importa o quanto a gente apanha mais sim o quanto aguentamos apanhar . Somos persistentes e nao desistimos jamais
Sempre foi difícil achar bons profissionais , hoje com carros injetados com muita eletrônica embarcada fica mais complicado ainda ! Valeu amigo foi um perrengue mais deu certo.
Rapaz sou teu fã, eu tenho uma carro desse não tem cód. Parabéns, sou chaveiro também e um quero chegar pelo menos a metade da sua experiência, muito bom !!!
tem hora que nem eu sei oque sou, kkkkkk a base do meu conhecimento é eletrônica básica e Digital, o resto foi o sofrimento que me ensinou, kkkkk Obrigado pelo carinho e pela visita!
Parabéns amigão você tem o dom ...esta na profissão correta...tem paciência, dedicação...pegar carros mexidos e não resolvidos não é para qualquer profissional não...muito.obrigado e sucesso sempre cada vez mais...abraços para você e toda sua família...fiquem com Deus....
e vou ti comta quando aparece essas bucha da ate medo porque ta cheio de mechelao auqeles que dizem ah eu faco e aconteço mas so faz cagada deixando essas bagunças so vc mesmo pra arrumar e deixar file de novo parabems deus abençoe vc e familia sou seu fa parabems
boa noite Parabéns pelo vídeo, estou com um Ford ka que não da centelha depois de pegar fogo no chicote que vai para bobina e bicos injetores e fio do sensor rotação o carro estava em funcionamento parou, após o reparo da fiação e a troca de um fusível de 20 amperes que fica na parte de cima da caixa de fusível perto de um diodo e peto dos rele, mesmo assim após estes reparos o carro não da mais faísca poderia de dar algumas dicas do que pode estar acontecendo que não tem centelha
Ganhou mais um inscrito. Meu Fiesta Endura 1996 está com o mesmo problema. O módulo é o suspeito. Vou levar para ser feito a simulação em bancada aqui em Sorocaba.
parabens cara agora eu entendo pq eletricista de carro e tao caro (o trabalho que dar rapaz ) quanto trabalho duro e muito paciente trabalhado muito bem feito gostei parabens tenho um fiesta 98/99 endura que esta com falhas na partida e essa tal central esta bem feia porem vc e muito bom no que faz e gostei do teu filho kkkk ate quando ele passou no fundo kkk
olá! o simulador é super antigo, ja sofreu tantas modificações que ja não tem mais nada de quando ganhei ele. ainda não tenho um específico testado para poder indicar, mas no mercado livre tem ótimos modelos que podem atender muito bem as nossas necessidades.
Vc consegue mostrar qual a numeração dos pinos da central? Pq a minha e uma tico . Estou com um projeto para um gerador estacionário mais não queria um monte de fios . Com a numeração dos pinos ficaria mais facil
Meu Amigo, acredita que esta abençoada Classe A ainda ta aqui, kkkkkk acho que o dono vai abandonar aqui, kkkkkk Obrigado pelo carinho e pela visita! 😃
Oi bom dia o vídeo foi muito bom mais você não explicou nada a respeito porque não dava corrente na bobina o que foi porque não ia corrente qual foi o motivo
Amigo, tenho um 98, já estou com ele 7 anos, alguns anos ele ja acelera na alta quando para, e morre, se pisa na embreagem tb, passou scanner deu erro na parte de injeção, será que pode ser modulo, pq passou varios mecanicos, falta estudo, so sabem trocar medidor fluxo ar, sensor rotação, dizer que é coletor, vamos lá, quando peguei ele, ja foi trocado o coletor de admissão uma vez e problema continuou, já trocou medidor fluxo, é novo, troquei sensor posição borboleta, troquei atuador marcha lenta, dizem ir bem somente original, fico na duvida, enfim , e quando troca tudo e problema persiste? não tem cara qualificado em eletrica pra saber se algum conector esta mandando corrente errada, nem mecanico pra sabver onde ta problema aceleração , anda até sozinho se não pisar no freio, o ultimo disse ser falsa entrada de ar entre o coletor admissão mas disse ter trocado junta e ficou uma porcaria, acho que nem mexeu, antes acelerava, depois que ele mexeu piorou e quando ja liga ou para num semaforo já morre, deve ter tido algo parecido no seu ou com algum cliente?grato
olá! aqui ainda não peguei nada assim, mas como você já trocou tudo isso, espero que tudo original, pois as peças paralelas acabam vindo pior que a velha, oque sobra é conferir o chicote do carro, aterramentos e os conectores pois com esta idade já pode aparece oxidações que causam perda de continuidade e leituras erradas. outra coisa é colocar um scanner em modo contínuo e conferir os parâmetros de funcionamento do carro, e estando tudo ok, oque sobra é trocar o modulo pra testar. espero que consiga resolver.
Esse carro não é 2002 , é de 1999 abaixo pois acima do ano 2000 já é zetecrocam com a frente cara de gato , eu tinha um fiesta desses ano 1996 , ele não possui imobilizador , acredito que só começou a sair com imobilizaro aparti do ano 2000 com zetec rocam
Bom dia Vanderlei, VC poderia me ajudar ? Eu tenho um Fiesta 98 motor endura, o carro liga normal, mas quando eu acendo o farol, o limpador qualquer coisa, faz o ponteiro do marcador da gasolina subir absurdamente, porque acontece isso ? Desde já agradeço pela atenção!!
Excelente vídeo. Parabéns! Tenho uma pergunta. Desses scanners ELM 327 que vendem por aí, qual o que funciona bem para a central do Fiesta, Courrier antigos como essa que vc verificou em sua bancada? Agradeço desde já a atenção. Feliz ano novo.
olá! destes scanners? nenhum funciona direito. o EML327 até consegue ler a memoria de avaria de alguns, mas só isso, e pra ford ele nem comunica, pois pra ford ja tem que ser um mais direcionado, que no final das contas acaba não fazendo nada, isso quando consegue conectar. estes scanners são pra brincar só.
olá! é pra ser esta. lembrando que não é meu este anuncio, mandei ele apenas pra informação. produto.mercadolivre.com.br/MLB-1791364918-modulo-de-injeco-eletrnica-ford-escort-18-16v-zetec-disk-_JM#position=1&search_layout=stack&type=item&tracking_id=e3991d8d-40e9-4cf0-a588-b94b413740ce
@@vanderleimargutti-margutek3320 boa tarde meu amigo Vanderlei não teria pelo ao menos como você da uma olhada no módulo? Eu envio aí pra você pelo correio então, você dará uma olhada.
Meu amigo tenho um fiesta 1.4 na frente do lado do motorista próximo a ventoinha tem um conector meio oval de cor azul solto ,deve ter uns 8 pinos ou mais ! Sabe me dizer pra que serve ? Será que falta alguma peça no meu carro ?
olá! lamento, mas de cabeça não sei dizer não. deve ser conector sobrando para acessórios em outra versão do carro, alguns são normais sobrarem plugs assim. se seu carro esta com todas as funções funcionando, então ta tudo certo.
olá como faço pra mandar meu modulo pra você reparar? meu ford ka 2001 tem um modulo BEVI que queimou por descuido do mecanico, comprei um modulo BETO, funciona o carro mas fica com a luz de temperatura acesa o tempo todo mesmo sem esquentar o motor mesmo frio fica acesa, como se estivesse aquecendo e o carro quando esquenta não aciona a ventoinha, no modulo injeção BEVI vi que o pino 31 e 13 sao de alta e baixa do ventilador do radiador me corrija se estiver errado, mas o BETO não achei nao sei qual pino aciona a baixa e alta do resfriamento radiador, é diferente o pino e por isso o carro não está acionando o ventilador do radiador é isso?
Boa noite Amigo preciso de ajuda tenho um Ford KA modelo Baratinha ele fica acelerado tempo todo chega a 3 mil giros ja troquei tudo em relação a marcha lenta com peças originais da Ford agora interessante e que quando desconecta o sensor de velocidade o carro ele fica normal mas fico sem velocímetro
olá! interessante este defeito ai, eu aqui até hoje ainda não peguei nada assim, infelizmente não tenho ideia do que pode ser. lamento não saber oque é pra lhe dar uma dica.
Meu Escort 98, tá andando muito bem, de repente começa a cortar corrente e o ponteiro do conta giro cai de vez e apaga, aí não liga de jeito nenhum 😢 Já revisei tudo que é sensor e nada
devido ao bico ser um indutor, então o positivo entrando em um lado, ele sairá do outro lado, e durante o funcionamento a central envia o pulso negativo. se durante o funcionamento o positivo fic contínuo nos dois pontos, então ou a central esta danificada e não emite o pulso, ou o fio deste bico pode estar rompido em algum ponto do chicote entre o bico e a central.
Olá, bom dia! Eu tenho fiesta street 2004 1.0 ele tá com problema depois que esquenta e tenta ligar não pega, mas quando desconecta o sensor de temperatura pega normal porém já foi trocado sensor, já foi passado scanner e não acusou nada defeito, pode ser o modulo central que tá ruim??? Se puder me tira a dúvida te agradeço!
OLÁ! Confesso que ainda não tinha visto usa situação assim do carro só funcionar se tirar o sensor de temperatura, então teria que ver se este sensor é interligado com mais algum outro sensor ou alimentação pois pode estar tendo algum curto, sei la. testar esta central com mais atenção mesmo no carro seria necessário. infelizmente não sei oque dizer.
poder até pode, só não é recomendável, na cidade até não vai dar muita diferença, mas na estrada você terá um consumo maior de combustível pois o motor não irá aquecer até a temperatura ideal de trabalho, e até fica extremamente frio dependendo da temperatura ambiente causando assim um consumo maior de combustível. recomendo trocar por uma nova e manter tudo original.
@@vanderleimargutti-margutek3320 eu tanho um trator antonio carraro maki motor ruggerini tipo P101 21cv mas não tanho informação nenhuma do motor aperto da cabeça folga das vavulas aperto da viela etc você consegue essa informação obrigado
gostaria de saber como funciona os bicos, pois o fiesta da minha esposa não está queimando 2 cilindros , e os 2 bicos referente a eles não estão injetando , não se se eles injetam todos de uma vez se são por partes , pois fis os teste de cabo e vela ok bobina ok alimentação dos 12v nos bicos ok mas esses 2 bicos não injetam , será que e possivel me passar o esquema desse modulo ?? por favor obrigado
para eu te passar o esquema, preciso que me mande mensagem no whats: 45991461679 informando exatamente qual é a central e o tipo de motor, ai lhe respondo assim que possível.
@@vanderleimargutti-margutek3320 maravilha anotei aqui e agradeço sua atenção desde ja muito obrigado, outra pergunta esses bicos injetam todos de uma vez ?? agradeço de coração
olá! pior que não tenho dica exata pra lhe passar, pois encontrar o problema depende de testes, pois são varias possibilidades de defeitos que causam o mesmo sintoma.
NORMALMENTE SIM. se for codificado, terá que fazer a reprogramação pra funcionar com o imobilizador, se não é codificado, basta instalar e ir pro abraço.
então, sem o carro, apenas com o modulo fica difícil, pois muitos defeitos o simulador não pega, ele mostra apenas defeitos básicos, então pra um conserto mais conclusivo tem que ser com o carro junto. ai é interessante encontrar alguém mais perto de você pra fazer isso.
Oii tudo bem, eu preciso de ajuda , não tem ninguém pra concertar um módulo, tem como eu te enviar pra você concertar? Por favor me responde que a gente conversa melhor
Boa noite tenho um fiesta street 2002 a bomba de gasolina fica acionada direto.quando ligo a chave ela aciona depois para quando do a partida ela volta a aciona e fica direto oq pode ser vc me dá essa força
teria que ver se ja não é uma adaptação pra manter ela sempre ligada. neste caso eu começaria conferindo a parte elétrica entre a bomba e a central, pra ver se esta tudo original ainda.
Bom dia amigo.so da bahia mim tira uma duvida ne tenho um gol g3 perdi a chave ao reborca tive que quebra a inguinçao a duvida e quebrou a inguiniçao o so o miolo?
tudo depende de qual parte foi quebrada o miolo é a peça onde é colocada a chave, a ignição é considerado o conjunto todo, sendo miolo, excêntrico, e comutador. então tem que ver qual parte foi quebrada pra trocar.
como é mão de obra fica dificil de dizer um valor pois cada caso vai depender da dificuldade e tempo, então cada profissional pode determinar um valor conforme sua localização e custos.
Boa noite o meu carro ta com problema é um feto 97 embora de o pisca alerta no desligar mais eu liga chave do carro pisca alerta assunto já desconectei tudinho
Parabéns e obrigado pela aula vanderlei. Vendo seu trabalho lembro da frase do Rock Balboa.
Não importa o quanto a gente apanha mais sim o quanto aguentamos apanhar .
Somos persistentes e nao desistimos jamais
Valeu obrigado
Parabéns eu continuo com a cabeça quente boa sorte Deus abençoe
amem.
Boa noite eu sou mackendy
Sou do bento gonçalves
Vanderei vc é muito competencia e vc merece famoso mano sua aula melhor sempre
Valeu!
Sempre foi difícil achar bons profissionais , hoje com carros injetados com muita eletrônica embarcada fica mais complicado ainda ! Valeu amigo foi um perrengue mais deu certo.
Obrigado 👍
Rapaz sou teu fã, eu tenho uma carro desse não tem cód. Parabéns, sou chaveiro também e um quero chegar pelo menos a metade da sua experiência, muito bom !!!
Deus abençoe! Obrigado pelo carinho e pela visita!!
PARABENS MEU AMIGO, VC É O CARA, EU JAMAIS SABERIA FAZER UM SERVIÇO DESSE, TENHO CERTEZA Q O DONO FICOU MUITO FELIZ...👍
Obrigado pelo carinho e pela visita!
Parabéns pelo excelente trabalho e dedicação , acredito que o dono tenha ficado muito feliz em resolver esse problema .
Obrigado 👍 acredito que sim.
Esse canal ta subindo,videos de qualidade para aprendizado e uma aula de conhecimento eletrico eletronico.
Obrigado pelo carinho e pela Visita!!
Parabéns pelo capricho e competência profissional Vanderlei é top.
Obrigado 👍
Meus parabéns voce mostrou que cada caso é um caso. Que Deus te abençoe hoge e sempre.
Muito Obrigado!
@@vanderleimargutti-margutek3320 meu amigo gostaria de ter metade da sua competência.👍🤛
e meu camarada eu tbm fiquei felizao por vc ter finalizado essa bucha parabens
pois é! tem uns que maltratam a gente, kkkkk
Q vídeo legal, fiquei feliz aq só de ver esse reparo. Trabalho com manutenção eletrônica e tem trampo q é osso mesmo.
verdade, tem uns que dão muita dor de cabeça. Muito obrigado pelo carinho e pela visita!
Cara, vc é do apá virado mesmo! Uma bucha dessas e matou a pau. Parabéns pelo proficionalismo.
Obrigado 👍
Parabéns você tem o dom, escolho poder encontrar um eletricista como tu em minha cidade
Amem! vai encontrar sim!
O melhor que já vi até agora parabéns pelo trabalho
Muito obrigado
Rapaz, afinal vc é o que, chaveiro, eletricista, reparador,etc... meus parabéns vc é o cara,sou eletricista mais não sei se daria conta. KKK😁
tem hora que nem eu sei oque sou, kkkkkk a base do meu conhecimento é eletrônica básica e Digital, o resto foi o sofrimento que me ensinou, kkkkk
Obrigado pelo carinho e pela visita!
Parabéns amigão você tem o dom ...esta na profissão correta...tem paciência, dedicação...pegar carros mexidos e não resolvidos não é para qualquer profissional não...muito.obrigado e sucesso sempre cada vez mais...abraços para você e toda sua família...fiquem com Deus....
Obrigado pelo Carinho e pela visita!! 👍
e vou ti comta quando aparece essas bucha da ate medo porque ta cheio de mechelao auqeles que dizem ah eu faco e aconteço mas so faz cagada deixando essas bagunças so vc mesmo pra arrumar e deixar file de novo parabems deus abençoe vc e familia sou seu fa parabems
da cada arrepio estas encrencas, kkkkkk
Meu amigo você está de parabéns
DEUS ABENÇOE
Obrigado 👍
boa noite Parabéns pelo vídeo, estou com um Ford ka que não da centelha depois de pegar fogo no chicote que vai para bobina e bicos injetores e fio do sensor rotação o carro estava em funcionamento parou, após o reparo da fiação e a troca de um fusível de 20 amperes que fica na parte de cima da caixa de fusível perto de um diodo e peto dos rele, mesmo assim após estes reparos o carro não da mais faísca poderia de dar algumas dicas do que pode estar acontecendo que não tem centelha
respondido no email.
Ganhou mais um inscrito. Meu Fiesta Endura 1996 está com o mesmo problema. O módulo é o suspeito. Vou levar para ser feito a simulação em bancada aqui em Sorocaba.
que bom que ajudei! Obrigado pelo carinho e pela visita!👍
Eu faço esse trabalhos, mas esse cara é baom de mais de trabaiador ❤parabéns
de onde você? deixe seu contato que se alguem proximo a você precisar, você poderá atender.
@@vanderleimargutti-margutek3320não trabalho mais , atualmente sou corretor de imóveis sp capital. Obrigado amigo pela atenção
Parabéns garoto tu e profissional de vdd
Muito obrigado
parabens cara agora eu entendo pq eletricista de carro e tao caro (o trabalho que dar rapaz ) quanto trabalho duro e muito paciente trabalhado muito bem feito gostei parabens tenho um fiesta 98/99 endura que esta com falhas na partida e essa tal central esta bem feia porem vc e muito bom no que faz e gostei do teu filho kkkk ate quando ele passou no fundo kkk
kkkk, obrigado !
Grande profissional parabéns meu amigo...
Obrigado 👍
Professor qual é o protocolo de comunicação que essa central trabalha para passar scanner ?
obrigado pelo professor, mas ainda to longe de ser algo tão importante assim, kkkkk
é pra ser o ISO9141-2 linha K
Parabens mais uma vez!!! Problema eletrico em carro mais velho e complicado mesmo.
e vai ser disso pra pior em um futuro próximo.
Muito bom profissional de excelência. Parabéns
Muitíssimo obrigado
Obrigado por compartilhar seu conhecimento😊
Obrigado pelo carinho e pela visita! 🙌
Parabéns pelo seu serviço
obrigado
muito bom ! Deus te abençoe !!!
qual é o nome desse simulador que vc usa ?
olá! o simulador é super antigo, ja sofreu tantas modificações que ja não tem mais nada de quando ganhei ele. ainda não tenho um específico testado para poder indicar, mas no mercado livre tem ótimos modelos que podem atender muito bem as nossas necessidades.
É o Ford sendo Ford né , parabéns pelo trabalho ....
verdade! Muito obrigado Pelo carinho e pela visita! 👍
Vc consegue mostrar qual a numeração dos pinos da central? Pq a minha e uma tico . Estou com um projeto para um gerador estacionário mais não queria um monte de fios . Com a numeração dos pinos ficaria mais facil
me manda mensagem no whats: 45991461679 que eu te passo o esquema eletrico dela.
Parabéns 👏🏻👏🏻👏🏻 fica com Deus 🙏🏻
Obrigado 👍 🙌
Vi o classe A no fundo vídeo rsrsr lembrei do vídeo que vc fez sobre ele, parabéns pelos seu vídeos!
Meu Amigo, acredita que esta abençoada Classe A ainda ta aqui, kkkkkk acho que o dono vai abandonar aqui, kkkkkk Obrigado pelo carinho e pela visita! 😃
@@vanderleimargutti-margutek3320 kkkkkk te fiz lembrar dela né. Rsrsr ele vai te dar de presente 🎁
Oi bom dia o vídeo foi muito bom mais você não explicou nada a respeito porque não dava corrente na bobina o que foi porque não ia corrente qual foi o motivo
peço desculpas, as vezes alguns detalhes acabam escapando.
Amigo, tenho um 98, já estou com ele 7 anos, alguns anos ele ja acelera na alta quando para, e morre, se pisa na embreagem tb, passou scanner deu erro na parte de injeção, será que pode ser modulo, pq passou varios mecanicos, falta estudo, so sabem trocar medidor fluxo ar, sensor rotação, dizer que é coletor, vamos lá, quando peguei ele, ja foi trocado o coletor de admissão uma vez e problema continuou, já trocou medidor fluxo, é novo, troquei sensor posição borboleta, troquei atuador marcha lenta, dizem ir bem somente original, fico na duvida, enfim , e quando troca tudo e problema persiste? não tem cara qualificado em eletrica pra saber se algum conector esta mandando corrente errada, nem mecanico pra sabver onde ta problema aceleração , anda até sozinho se não pisar no freio, o ultimo disse ser falsa entrada de ar entre o coletor admissão mas disse ter trocado junta e ficou uma porcaria, acho que nem mexeu, antes acelerava, depois que ele mexeu piorou e quando ja liga ou para num semaforo já morre, deve ter tido algo parecido no seu ou com algum cliente?grato
olá! aqui ainda não peguei nada assim, mas como você já trocou tudo isso, espero que tudo original, pois as peças paralelas acabam vindo pior que a velha, oque sobra é conferir o chicote do carro, aterramentos e os conectores pois com esta idade já pode aparece oxidações que causam perda de continuidade e leituras erradas. outra coisa é colocar um scanner em modo contínuo e conferir os parâmetros de funcionamento do carro, e estando tudo ok, oque sobra é trocar o modulo pra testar. espero que consiga resolver.
Ótimo vídeo meu brother!
Obrigado 🤙
Parabéns pelo seus vídeos m bom seus vídeos , Obrigado
Eu que agradeço
Parabéns por seu trabalho!!
Muito obrigado
Parabéns, baita profissional !!!
Muito obrigado
Parabéns vc e um super proficional
Muito obrigado Pelo carinho e pela visita!
Parabéns vc é Um ótimo profissional 👍
Muito obrigado Pelo carinho e pela visita! 👍
Parabéns. Onde conseguir esquema elétrico do fiesta 2013.
os esqumas da dicatek são muito bons
Esse carro não é 2002 , é de 1999 abaixo pois acima do ano 2000 já é zetecrocam com a frente cara de gato , eu tinha um fiesta desses ano 1996 , ele não possui imobilizador , acredito que só começou a sair com imobilizaro aparti do ano 2000 com zetec rocam
verdade, obrigado por corrigir.
Bom dia Vanderlei, VC poderia me ajudar ? Eu tenho um Fiesta 98 motor endura, o carro liga normal, mas quando eu acendo o farol, o limpador qualquer coisa, faz o ponteiro do marcador da gasolina subir absurdamente, porque acontece isso ? Desde já agradeço pela atenção!!
falha eletrica, pode ser falta de algum aterramento, pode conferir esta parte que vai resolver.
Excelente vídeo... Muito raíz
Obrigado 👍
Excelente vídeo. Parabéns! Tenho uma pergunta. Desses scanners ELM 327 que vendem por aí, qual o que funciona bem para a central do Fiesta, Courrier antigos como essa que vc verificou em sua bancada? Agradeço desde já a atenção. Feliz ano novo.
olá! destes scanners? nenhum funciona direito. o EML327 até consegue ler a memoria de avaria de alguns, mas só isso, e pra ford ele nem comunica, pois pra ford ja tem que ser um mais direcionado, que no final das contas acaba não fazendo nada, isso quando consegue conectar. estes scanners são pra brincar só.
@@vanderleimargutti-margutek3320 Vc indicaria algum que funcione bem nos Fiestas antigos?
Topzeira... ajudou muito mesmo
Que bom que ajudou
tenho uma Courier 98 - 1.3 com o mesmo problema
tomara que a solução seja semelhante.
vc tem telefone de contato?
Nos vc mesmo bom no que faz parabéns
Obrigado pelo carinho e pala visita!! 😃
Gostei do seu trabalho em amigão trampoa embasado
Obrigado 🤝
Parabéns amigo
Obrigado pelo carinho e pela visita!
Top de linha parceiro
Valeu obrigado
Bom dia eu gostaria de saber qual é a central certa do Escort Zetec 1.8 16 válvulas o ano 98 você sabe me informar qual é a numeração da central certa
olá! é pra ser esta. lembrando que não é meu este anuncio, mandei ele apenas pra informação.
produto.mercadolivre.com.br/MLB-1791364918-modulo-de-injeco-eletrnica-ford-escort-18-16v-zetec-disk-_JM#position=1&search_layout=stack&type=item&tracking_id=e3991d8d-40e9-4cf0-a588-b94b413740ce
Muito bom o seu trabalho! Tome like e ganhou um inscrito...
Obrigado pelo carinho e pela visita! 😊
Gostaria muito que você desse jeito no meu Escort zetec Rocam tenho muito apego ao meu carrinho e não tenho jente com a sua qualidade por aqui.
então! complicado isso pois a distância provavelmente torna algo assim muito caro compensando encontrar alguém ai por perto pra lhe ajudar.
@@vanderleimargutti-margutek3320 boa tarde meu amigo Vanderlei não teria pelo ao menos como você da uma olhada no módulo?
Eu envio aí pra você pelo correio então, você dará uma olhada.
Meu amigo tenho um fiesta 1.4 na frente do lado do motorista próximo a ventoinha tem um conector meio oval de cor azul solto ,deve ter uns 8 pinos ou mais ! Sabe me dizer pra que serve ? Será que falta alguma peça no meu carro ?
olá! lamento, mas de cabeça não sei dizer não. deve ser conector sobrando para acessórios em outra versão do carro, alguns são normais sobrarem plugs assim. se seu carro esta com todas as funções funcionando, então ta tudo certo.
Boa tarde Vanderlei, eu tenho fiesta ano 98 não pulsa os bicos ,preciso de Ajuda
OLÁ, eu gostaria muito de poder ajudar, mas a distância não deve favorecer. espero que resolva.
olá como faço pra mandar meu modulo pra você reparar? meu ford ka 2001 tem um modulo BEVI que queimou por descuido do mecanico, comprei um modulo BETO, funciona o carro mas fica com a luz de temperatura acesa o tempo todo mesmo sem esquentar o motor mesmo frio fica acesa, como se estivesse aquecendo e o carro quando esquenta não aciona a ventoinha, no modulo injeção BEVI vi que o pino 31 e 13 sao de alta e baixa do ventilador do radiador me corrija se estiver errado, mas o BETO não achei nao sei qual pino aciona a baixa e alta do resfriamento radiador, é diferente o pino e por isso o carro não está acionando o ventilador do radiador é isso?
podemos ver detalhes pelo whats: 45991461679
Boa noite Amigo preciso de ajuda tenho um Ford KA modelo Baratinha ele fica acelerado tempo todo chega a 3 mil giros ja troquei tudo em relação a marcha lenta com peças originais da Ford
agora interessante e que quando desconecta o sensor de velocidade o carro ele fica normal mas fico sem velocímetro
olá! interessante este defeito ai, eu aqui até hoje ainda não peguei nada assim, infelizmente não tenho ideia do que pode ser. lamento não saber oque é pra lhe dar uma dica.
Parabéns meu amigo
Obrigado pelo carinho e pela visita!
Tenho um fiesta rocam 2002 e nao mamda combustivel do tamque pro motor,teria ideia do que pode ser?
Olá! Pode ser muita coisa! Então tem que fazer testes pra identificar o problema. Pode ser bomba, fiação, relé, fusível, central, etc.
Meu Escort 98, tá andando muito bem, de repente começa a cortar corrente e o ponteiro do conta giro cai de vez e apaga, aí não liga de jeito nenhum 😢
Já revisei tudo que é sensor e nada
complicado estes defeitos. conferiu o sensor de rotação? seria interessante ver os reles tambem.
@@vanderleimargutti-margutek3320 já conferi, tá de acordo
Excelente vídeo bem explicado 👏👏👏👏
Obrigado pelo carinho e pela visita!! 👍
boa noite vanderlei estou precisando do esquema eletrico do fiesta endura 1.0 96, vc sabe onde encontro?
ME manda mensagem no whats: 45991461679 que é pra eu ter aqui.
Show, excelente 🐱
Obrigado 👍
O meu carro é um Endura 1.3, o conector do primeiro bico recebe positivo dos dois lado, porquê?
devido ao bico ser um indutor, então o positivo entrando em um lado, ele sairá do outro lado, e durante o funcionamento a central envia o pulso negativo. se durante o funcionamento o positivo fic contínuo nos dois pontos, então ou a central esta danificada e não emite o pulso, ou o fio deste bico pode estar rompido em algum ponto do chicote entre o bico e a central.
Parabéns sou seu fã 👏
Obrigado pelo carinho e pela visita! 😃
Parabéns garoto 👏👏👏
Obrigado pelo carinho e pela visita! 😃
Olá, bom dia! Eu tenho fiesta street 2004 1.0 ele tá com problema depois que esquenta e tenta ligar não pega, mas quando desconecta o sensor de temperatura pega normal porém já foi trocado sensor, já foi passado scanner e não acusou nada defeito, pode ser o modulo central que tá ruim??? Se puder me tira a dúvida te agradeço!
OLÁ! Confesso que ainda não tinha visto usa situação assim do carro só funcionar se tirar o sensor de temperatura, então teria que ver se este sensor é interligado com mais algum outro sensor ou alimentação pois pode estar tendo algum curto, sei la. testar esta central com mais atenção mesmo no carro seria necessário. infelizmente não sei oque dizer.
Sim, tô tentando ver isso se tem mais alguma coisa é ligado no mesmo caminho até o modulo central! Mas mesmo assim obrigado pela sua atenção...
Opa amigo é de onde meu carro tá mais um menos igual condenaram a central sem testar
vish! complicado né! Eu estou em Boa Vista da Aparecida, Oeste do Paraná!
Você foi muito fodaaaa
Obrigado pelo carinho e pela visita!!👍
Muito bom parabéns
Obrigado pelo carinho e pela visita!! 👍
Boas uma pergunta posso tirar a vavula termostatica do motor ford zetec 1.2 obrigado
poder até pode, só não é recomendável, na cidade até não vai dar muita diferença, mas na estrada você terá um consumo maior de combustível pois o motor não irá aquecer até a temperatura ideal de trabalho, e até fica extremamente frio dependendo da temperatura ambiente causando assim um consumo maior de combustível. recomendo trocar por uma nova e manter tudo original.
@@vanderleimargutti-margutek3320 obrigado
@@vanderleimargutti-margutek3320 eu tanho um trator antonio carraro maki motor ruggerini tipo P101 21cv mas não tanho informação nenhuma do motor aperto da cabeça folga das vavulas aperto da viela etc você consegue essa informação obrigado
gostaria de saber como funciona os bicos, pois o fiesta da minha esposa não está queimando 2 cilindros , e os 2 bicos referente a eles não estão injetando , não se se eles injetam todos de uma vez se são por partes , pois fis os teste de cabo e vela ok bobina ok alimentação dos 12v nos bicos ok mas esses 2 bicos não injetam , será que e possivel me passar o esquema desse modulo ?? por favor obrigado
para eu te passar o esquema, preciso que me mande mensagem no whats: 45991461679 informando exatamente qual é a central e o tipo de motor, ai lhe respondo assim que possível.
@@vanderleimargutti-margutek3320 maravilha anotei aqui e agradeço sua atenção desde ja muito obrigado,
outra pergunta esses bicos injetam todos de uma vez ?? agradeço de coração
Boa noite . tenho um fiesta Zetec s 1.4 16v ,1999 .pois os fios da sonda lambda que vai para o carro está todos podres e descascados o posso fazer
trocar todos por fios novos, se não quiser se incomodar logo.
Boa noite amigo a bomba do meu fiesta esta ligando direto e o carro nao pega . O amigo teria alguma dica sobre esse problema, desde ja agradeço
olá! pior que não tenho dica exata pra lhe passar, pois encontrar o problema depende de testes, pois são varias possibilidades de defeitos que causam o mesmo sintoma.
Vanderlei meu módulo queimou posso substituir
NORMALMENTE SIM. se for codificado, terá que fazer a reprogramação pra funcionar com o imobilizador, se não é codificado, basta instalar e ir pro abraço.
Boa tarde meu amigo, você teria o arquivo original da ECU EDC-15C3 Bosch da Renault Master 2009 2.5 Dci 120 diesel
Se tiver passa o valor, vou ficar eternamente grato
lamento mas deste eu não tenho!
.
Show mano.
valeu!
O meu é uma Ford Courier Zetec Rocam ano 2000 tava na rua com ela aí parei e desliguei ela quando fui ligar não ligou mais de jeito nenhum
conseguiu resolver? tem casos que acontece isso mesmo.
Tenho um módulo de escort para arrumar vc pode fazer isso
então, sem o carro, apenas com o modulo fica difícil, pois muitos defeitos o simulador não pega, ele mostra apenas defeitos básicos, então pra um conserto mais conclusivo tem que ser com o carro junto. ai é interessante encontrar alguém mais perto de você pra fazer isso.
Oii tudo bem, eu preciso de ajuda , não tem ninguém pra concertar um módulo, tem como eu te enviar pra você concertar? Por favor me responde que a gente conversa melhor
vamos conversando pelo meu whats: 45991461679 pra vermos mais detalhes do problema pra eu ver se consigo lhe ajudar de alguma forma.
Boa noite tenho um fiesta street 2002 a bomba de gasolina fica acionada direto.quando ligo a chave ela aciona depois para quando do a partida ela volta a aciona e fica direto oq pode ser vc me dá essa força
teria que ver se ja não é uma adaptação pra manter ela sempre ligada. neste caso eu começaria conferindo a parte elétrica entre a bomba e a central, pra ver se esta tudo original ainda.
Bom dia amigo.so da bahia mim tira uma duvida ne tenho um gol g3 perdi a chave ao reborca tive que quebra a inguinçao a duvida e quebrou a inguiniçao o so o miolo?
tudo depende de qual parte foi quebrada o miolo é a peça onde é colocada a chave, a ignição é considerado o conjunto todo, sendo miolo, excêntrico, e comutador. então tem que ver qual parte foi quebrada pra trocar.
Quanto custa um serviço desse? Meu carro está com chicote mexido cheio de gabirrara.
como é mão de obra fica dificil de dizer um valor pois cada caso vai depender da dificuldade e tempo, então cada profissional pode determinar um valor conforme sua localização e custos.
Parabéns ufs
Obrigado !
Parabéns. Conpanheiro prala de bom eetrecista copetente Manhumirim. M G
Obrigado 👍
Amigo vc testa o modulo da courier 1.4 16 v ? E igual esse fiesta!! O meu tomou enchente
testar as funções basicas até consigo sim, a duvida é os detalhes de funcionamento que só aparecem no carro.
Boa noite o meu carro ta com problema é um feto 97 embora de o pisca alerta no desligar mais eu liga chave do carro pisca alerta assunto já desconectei tudinho
Ele continua dando Lerta
isso ai nao é algum alarme adaptado?
é oque parece.
Como consegue o esquema elétrico
na internet, ou com alguém que venda conforme o modelo. se tiver interesse, meu whats: 45991461679
Parabéns!!
Obrigado pelo carinho e pela visita! 😃
Parabéns top
Obrigado pelo carinho e pela visita! 😃
Boa noite eu to com meu desse mesmo jeito
pode ser algo parecido com este defeito. começa por ali pra ver.
@@vanderleimargutti-margutek3320 bom dia o meu pegou mais não acelerar fica o tempo todo pipocando
Show !
Obrigado 😃
Quanto fica um servico deste ?
depende muito da mão de obra, tempo, dificuldades, etc.
@@vanderleimargutti-margutek3320 500 reais paga ?
Tenho um motor zero Endura e cabeçote tbem
Tem interupitor na parte de baixo do lado do motorista que qdo você bate forte esse botão desliga e corta o combustível. É só ativar novamente
obrigado pela dica.
Obrigado pelo carinho e pela visita!
O meu não vai corrente pras velas e um zetec s 16v 1.4
alguns testes podem ajudar a descobrir onde esta o problema.
Estou com um fiesta que nao pulsa bico nem centelha tem uns fios pretos no sensor da roda fonica todos arrebentado alguém sabe como ligar
se os fios estão todos arrebentados ali bem próximo do sensor, recomendo neste caso trocar ele por um novo, pois emendas ali podem não ficar boas.