【4K60fps前面展望】JR西日本 新快速 京都方面 野洲行（姫路 ～ 三ノ宮 ～ 大阪） 223系1000番台・体質改善車
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- Опубликовано: 21 авг 2024
- 【概要】鉄道開業150周年記念動画
種別：新快速（Special Rapid Service）
車両：223系1000番台（JR西日本）
区間：JR神戸線（姫路 ～ 三ノ宮 ～ 大阪）
【停車駅一覧】
0:06 姫路
14:25 加古川
24:10 西明石
27:31 明石
39:46 神戸
43:19 三ノ宮
55:31 芦屋
1:02:53 尼崎
【要約】
JR西日本・新快速「姫路 ～ 三ノ宮 ～ 大阪（JR神戸線）」間の223系1000番台の前面展望です。
この日は朝からJR京都線・茨木駅付近における下り貨物列車の車両トラブルにより、JR京都線とJR神戸線の下り線を中心に数分から数十分の遅れが全体的に発生しており、当該列車も折り返し運用にて、姫路駅の出発時点で6分程の遅れている中、姫路貨物駅まで貨物列車が前に詰まっており、最初から速度制限が掛かり更に遅れることになりますが、貨物列車追い越し後は怒涛の最高速度130Km/h運転で当該列車の遅れ回復を図ります。
西明石駅からの複々線区間でも最高速度130Km/hの運転により、順調に遅れを取り戻していきますが、芦屋駅手前で前を走る快速列車と停車している普通列車に追い付いた為、停車駅ホームの関係（快速列車が内側線ホーム、普通列車が外側線ホームで緩急接続をする為に停車し、外側線ホームに到着する新快速列車は快速列車の先の発車とその後の普通列車の発車を待たなければいけない）で制限が掛かり、徐行と駅手前で停車を余儀なくされます。
また大阪駅到着前でも前を走る快速列車に追い付き、快速列車が停車していた為、停車駅ホームの関係で徐行をすることになり、最後までダイヤの乱れが続いた1日でした。
その中でも安全を第一に置きながら一生懸命、遅れを取り戻そうとする運転手の方の運転、落ち着いて難しい状況をわかりやすく丁寧な案内をされる車掌の方、また指令室等の状況もノーカットでご覧をいただければと思います。
秋の空が広がる播磨・摂津地域を、要所要所で最高速度の130km/hで疾走する迫力ある映像も合わせて、ご覧をいただければと思います。
また普段、電車で気持ち良くウトウトしてしまう私は電車音が睡眠用BGMとしての需要もあるのかなと思いまして、関連付をさせていただければと思います。
この度は快く動画を撮らせていただきまして、ありがとうございました。
※ご視聴いただき、ありがとうございました。
気に入っていただけましたら他の動画もご覧をいただければと思います。
またよろしければチャンネル登録や高評価もお願いします。
これからも時間がある限り、どんどんとアップしていく予定です。
【2022年10月撮影】
JR西日本ホームページ：www.westjr.co.jp
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新快速野洲行の全停車駅は加古川・西明石・明石・神戸・三ノ宮・芦屋・尼崎・大阪・新大阪・高槻・京都・山科・大津・南草津・草津・守山・終点の野洲に停車します。西明石・草津間では複々線区間を走り時速130kmで走ります。使用車両は223系.225系12両編成です。
ご紹介を詳しく、ありがとうございます。