easy! How to do a back turbine [common to turbo cars]

[@tuyoizo1983]

ブローオフからのインテークへの戻り側を塞いだ方が楽だと思いますよ。

[@nooen_garagi]

コメントありがとうございます。
私は2秒でバックタービンにできます。
ruclips.net/user/shortsDYXQmNm7hOI?feature=share

[@naotoooike7894]

軽バンで座席の下にあるんですけど探せませんタスケテ😮

[@nooen_garagi]

コメントありがとうございます。
ネットで検索したらわかりませんか？
ガンバって探してください。

[@としみっつ-p9b]

EJ20バージョンもだして欲しい。。

[@nooen_garagi]

コメントありがとうございます。
EJ20に乗っている知り合いが居ないので動画にできません。

[@栗之介-g7e]

バックタービンにするとタービンへ負担が掛かるとか言われていますが、寿命に影響が出ますかね！

[@nooen_garagi]

コメントありがとうございます。
バックタービンにすると間違いなく寿命に影響はでます。
加給圧の戻りがタービンブレード（羽）と軸に負担をかけるので寿命は短くなります。

[@tomato1052]

これ音気持ちよすぎて寿命縮むの分かってんのに辞めれないんだけど

[@nooen_garagi]

コメントありがとうございます。
タービンの寿命と引き換えに、禁断の音を手にしてしまったんですね！
まさに勇者です。
私は、動画撮影後すぐに戻しました。

[@Kroazoo]

どれくらい寿命変化出るんですかね

[@nooen_garagi]

コメントありがとうございます。
私の身近では、バックタービンにしている人がいなかったので分かりません。
実際にタービンを壊した人の声を聞きたいですね。

[@keitorayarou3103]

タービンだけで済めば良いですが、タービンの羽が欠けエンジンに吸い込まれると最悪エンジンもブローしますよ。

[@あいう-p3y]

@@keitorayarou3103 実際これが原因でエンジンブローした人います？

[@keitorayarou3103]

@@あいう-p3y 当たり前に居ますよ（笑）

[@あいう-p3y]

@@keitorayarou3103 どのくらいいるんですか？