Perdi a parte em que falo pq ele" não é JDM" Se você seguir a lógica da sigla, Para ser um JDM tem que ter sido produzido apenas no Japão. (Por isso é mercado doméstico japonês.) Logo se foi feito também nos EUA(que é o caso do Supra) meio que acaba não sendo um JDM. Mas eu não ligo muito pra isso nãokkkk a sigla já foi banalizada e virou sinônimo de qualquer carro de marca japonesa, então seja feliz, Pode chamar teu Corolla feito no Brasil de JDM😎👍
Não sei o que as marcas japonesas fizeram, mas nós anos 90 os designs eram uma maravilha atrás da outra. Sou apaixonado pelas curvas, faróis e os barulhos dos motores. Mesmo sendo crossovers com marcas americanas como o Mitsubishi eclipse mesmo. Foram lindos demais, hoje cada vez mais raro modelos com pegada esportiva.
A Grande questão que os Japa gostavam de mexer nele mesmo é que era o AP Japonês mesmo. Motor era forte e aguentava pressão mesmo sem forjar peça. Originalmente ele era 'fraco', porém os japa colocava uma turbina boa e subia pressão e o carro já ganhava uns cavalos consideráveis.
O Supra realmente é um dos carros mais superestimados da história da indústria automobilística, mas essa imagem não vem exatamente do desempenho dele como o vídeo sugere, pelo menos não do carro original. Ele foi um carro muito marcante e desejado nos anos 90, foi presença constante em filmes e jogos e povoou o imaginário popular, sem contar a trajetória dele no JTCC, algo que nem foi mencionado no vídeo, então não há dúvidas de que o fator nostalgia pesa muito mais do qualquer outra coisa no valor atual do carro. Além disso, mesmo não tendo um desempenho exorbitante, com o motor 2JZ-GTE (original) na época ele andava muito bem e andava próximo, ou as vezes até mais do que carros de respeito e que custavam muitas vezes o seu valor (Porsche 911 Carrera 993, por exemplo). Inclusive esse foi o argumento de venda dele e de todos os seus concorrentes japoneses (NSX, RX7, 300ZX e 3000GT) que, a propósito, tinham desempenho similar Então o Supra é sim idolatrado e muito superestimado pelos seus fãs, mas também passa longe de ser um carro meio "meh", ou mesmo manco. É um clássico que merece todo respeito, o que não justifica a exorbitância que cobram nele atualmente, apesar de que isso não é exclusividade do Supra, tem muitos casos bem similares.
Só pra curiosidade, os MK4 pesam em torno de 1400 kg. Diversas fontes falam que os modelos anteriores pesam 1500 kg pra cima, mas isso eu sempre soube que foi exagero. Sem falar que é muito mais fácil retirar peso de carros com um desenho mais quadrado, pois não tem a complexidade das linhas curvas na hora de moldar peças de fibra de vidro, acrílico ou carbono. Quer desempenho? Escolha um Supra A90 "alemão", o carro-capacete. Ele pesa uns 100 kg a menos que os A80 e não tem um comportamento estranho. O entre-eixos é mais curto e o comprimento é menor. É mais refinado que a velharia do A80. Pra te dar uma ideia do quão estranho os A80 são, eles andam como uns Golf "sapo" que tivemos por aqui, só que de um modo piorado com a tração traseira. O carro tem uma tendência grave a sair de frente, mesmo com muita potência sendo jogada pra traseira. Original o carro é até tranquilo, preparado vira uma merda completa. Mitsubishi e Nissan sabiam desses problemas e ofertaram o GTO com AWD e o Fairlady com aquele sensor de inclinação na traseira. Verdadeiros monstros de desempenho em comparação ao Supra, que brigava mais na relação custo-benefíco. Toyota fazendo toyotice, pois até as peças do teu Corolla detonado servem nesse esportivo hehe. Mesmo sendo um projeto alemão emprestado aos japoneses, o A90 acerta muito mais onde o A80 errou. Os A80 são sim carros meios "meh", e eu mesmo diria isso ainda que tivesse um A80 na garagem. Minha vontade é de encurtar o monobloco e fazer uma pickup. Ou colocar um 4 cilindros pra melhorar a distribuição de peso, bi-turbo igual o do Nagata. Aquele 2JZ 3.0 litros certamente anda melhor num sedan Chaser; no drift esse sedan fica imbatível com o 2JZ. Novamente, melhor distribuição de peso porque a traseira do Chaser é mais pesada pra um motor menor ou mais leve ter que puxar. Motores certos que foram jogados em carros errados. E antes que falem mais algo, lembrem-se que a Nissan e a Mitsubishi tiveram que oferecer motor V6 justamente pra essa melhor distribuição de peso. Não justifica cobrar o preço de Ferrari num "Golf tração traseira feito pela Toyota". Na melhor das opções é R$ 50,000 num totalmente preservado com menos de 75.000 km, manual e bi-turbo e volante no lado direito japonês. Automático feito pra USDM? Os que estão lá nos USA já não valem uns US$ 20,000 faz muito tempo.
brother eu não quero ser grosseiro, mas desejado é uma palavra muito forte, ele mal vendeu nos seus primeiros anos e no JGTC ele tomou uma bela pirocada
Supra mk4 foi uma vergonha de vendas nos anos 90, já que ele vinha extremamente limitado em desempenho, devido às normas da época. Só foi ficar famoso depois de um tal de velozes e furiosos
@@General_Silvio_palhaçada Lá fora, os estrangeiros costumam pirar demais nesses carros, o que deixa a real interpretação deles fora do nosso contexto brasileiro, que é bem mais parecido com o japonês do que americano. Mas, só pelos números de produção, dá pra ver que o carro foi um fiasco nos USA. Toyota Supra (A80) 1992-2002 / 45.000 Nissan Fairlady (Z32) 1990-2000 / 64.000 Mitsubishi GTO (Z11/15/16) 1990-2000 / 86.000 (OBS: isso sem contar os 65.000 vendidos como Dodge Stealth, levando o número total pra 151.000 A Toyota realmente tinha grandes expectativas para o Supra "Golf", mas isso era só em relação ao mercado japonês, pois somente 11.000 carros foram vendidos nos USA, cerca de 25% do total. Em comparação, o Fairlady teve uma leve sorte e a Mitsubishi nadou de braçada suavemente. Tudo isso mostrando que o mercado da N-America é um pé no saco para carros japoneses, especialmente esportivos. E, pra lançar uma última pá de cal nessa discussão, eis os números de venda totais da PORSCHE entre 1997 e 2002, com direito ao link: press.porsche.com/prod/presse_pag/PressResources.nsf/jumppage/unternehmen-pcna-sales?OpenDocument 2002 22,511 (U.S. 21,320) 2001 24,143 (U.S. 23,047) 2000 23,698 (U.S. 22,412) 1999 21,915 (U.S. 20,889) 1998 18,207 (U.S. 17,239) 1997 13,731 (U.S. 12,986) Fez a soma? Pois é... os americanos e canadenses preferem o refinamento alemão do que a eficiência dos asiáticos. Eu que sou pardo entendo perfeitamente a obstinação deles, mas num mercado onde todo mundo se acha europeu, o carro europeu é naturalmente a segunda opção. E não me venham falar da "diversidade" de F&F. Lá nos USA, se você tem um Supra ou Skyline, você é meramente o guri nerd pobretão da parada, pois uma Ferrari ou Lambo quando bem cuidados, vão dar menos trabalho do que manter um "Corolla de tração traseira". Além de ser moedas de troca de mais respeito.
Cara o respeito que eu tenho pelo Supra é simplesmente por ter chocado o mundo dos esportivos nos anos 90, já acostumados aos Nissan 300ZX, Mitsubishi GTO, Corvette C4, Mustang Fox Body, e nisso o que a Toyota trouxe era incrível. A começar pelo painel estilo "caça de combate". Na verdade ele é um Grã Turismo igual Aston Martin DB7, Jaguar XJS, Mazda Eunos Cosmo. Depois vem os êxitos que ele conseguiu no automobilismo, como no campeonato Japonês JGTC, mesmo que com o motor do Celica WRC. Tirando o trono dos GT-R que não perdiam uma corrida desde 1990 ainda no JTCC, com aquele R32 absurdo da Calsonic, depois os da Taisan, Puma, Zexel... Então é um carro que PELOS FEITOS dele já merece muito respeito. O que vem depois é uma imagem falsa que criaram dele. Mas o Supra é em sua essência um carro divertido, voltado para o motorista que quer conforto, diversão, alta performance aliados a confiabilidade de um Toyota. Até porque se um motor desses teoricamente aguenta até 800 cavalos com miolo original, imagina quanto tempo não dura rodando todo originalzinho né
@@Alan_De_Santada onde foi que vc tirou essa informação? E vc sabe que o Supra (e outros carros também) foi prejudicado pela as regulamentações de emissão de poluentes né?
Cara que vídeo top, nesse exato momento ainda estou vendo na minha tv. Parabéns mano, que edição top👍 Mais um inscrito, espero que tu continue trazendo vídeo de qualidade e que cresça mais ainda
@@carrologiaofc aliás mano, na parte em que você fala sobre que não existe supra mk4, ou seja mk4 é a geração e disso até eu sei, uma vez eu tava no Kwai e um cara solta um: " só no é o MK4 pelo visto é o A80 mais ainda sim é um belo supra" kkkkk pelo que eu saiba só existe o A80, o RZ não sei existe de verdade porque vi no Gran turismo kkkk e o TRD que também não sei se só criaram pro gran turismo 2 ou foi o 1 como recompensa de tirar tudo em ouro nas provas de carteira de motorista kkkk, bom mano sucesso aí pra tu, um dia meu trampo da certo também.
Mano, eu sou super fã do skyline r34, e ele sofre do mesmo provlema que o supra, os gearhead de 12 anos acha que o carro é imbatível e o ápice do automobilismo, sendo que ele so é bonito
Vamos ser justos: É um carro bem legal que marcou época, gostoso de dirigir, conjunto mecânico bem equilibrado, confiável, bom de curva e freio, um ronco muito maneiro, de ótimo custo beneficio na época... pegou o embalo a foguete do V&F, "99%" virou carro laranja do Brian (rs)... passou um tempo e ficou esquecido uns bons anos, começou a virar carro de rachador que para fazer andar como o pessoal gosta de ver se gasta rios de dinheiro... passou um tempo, de uns anos para cá viu carro de modinha. A exemplo, o Honda NSX é muito superior em tudo e nem preciso teclar sobre o Nissan GTR desde o R32...Hoje todos podem ser importados legalmente.
Dependo do que voce diz pois em testes reais, supra perde em tudo desde o R32, agora se for dados de super trunfo, ai ele ganha em uma coisa ou outra.@@joaogabrielsilvafragoso81
Dito isso, para quem gosta é um dos carros mais belos de sempre. Para muitos de nós nunca foi uma moda, nunca foi o hype do V&F e nunca caiu no esquecimento. Supra é uma maquina amada por muitos desde o primeiro Grand Turismo e outros ainda antes, nunca foi moda para os verdadeiros. Aqueles que Amam o Supra não o desejam com mais de 1000 cavalos, aqueles que o Amam respeitam a cultura e eficiencia Japonesas, 500, 600 cavalos está otimo, continua sendo nosso Supra e não precisamos colocar ele no lixo porque quebrou nem telo parado porque se não vai quebrar.
10:43 incrivel que um carro de 1993 consegue ter um visual ainda meio moderno com uma carroceria grande e detalhes no design a frente seu tempo bem mais bonito que o Dodge Viper e o Mustang da sua época
mas o papel de parede daquela BMW manca ta firme e forte na sua desktop né? Isso é inveja porque JDM apareceu e desbancou todo mundo. Puro suco de hipocrisia
@@tlfm8334 patetas não sabem o que é JDM, inveja do que? kkkkk tá bêbado mano? eu tenho Wallpaper de um monte de carro inclusive de um verdadeiro JDM, um Nissan 180sx, uma pena que vc não sabe o que é JDM, vive em outro mundo
Eu conheci o Supra no Gran Turismo 2 e com pouco dinheiro no jogo eu conseguia fazer com que esse carro fosse extremamente competitivo no jogo, aí foi amor à primeira vista 😂😂😂😂
Pra mim o supra é um carro marcante pois é um dos vários carros que faz parte da cultura do tuning e JDM. Ele é como vários outros carros desses, carros de rua normais que são transformados em carros caros e rápidos. Então, eu entendo a decepção de alguns ao comprar um carro desses, mas tem que se lembrar que não é um supercarro. Acho que o supra ficou mais relevante depois da aparição deles em filmes e jogos, como o filme do Velozes, como carro de 10 segundos. Por ser marcante assim, várias pessoas se interessaram no Supra, e assim ele se tornou famoso. Mas pra mim é como vários outros, como o 350Z, o Skyline, o eclipse, o lancer, e vários outros...
Sim man, isso é sempre paia, eu admiro quando alguém realmente gosta do carro e sonha adquirir um, mais alguns anos pra cá o carro tem metade dos fãs pura modinha, o supra é um carro lindo, mais na moral oque modinhas não fazem pra estragar as coisas
@@shinoaichi cara sabe o que tá ficando chato mesmo é quando tem uma edit tipo koenigsegg vs bugatti ou BMW vs mercedes e do nada vem um monte de kid ou cara com 19 ou 18 anos com o 🤏🧠 pequeno fala que o supra é o melhor do mundo ou o supra sola isso já tá muito chato 😢
O Supra e até o Skyline R34 GTR, lá têm suas histórias legais também, só pegar por exemplo os JGTC que ambos competia contra até as McLaren F1 GTR, mas mesmo assim não é o suprassumo do mundo automotivo nem japonês e nem mundial. Carros como a própria McLaren F1 merecia toda a fama que o Supra tem. Própria M3 GTR que vendeu muitas corridas em todas as categorias que participou e é um dos esportivos mais legais definitivamente dos anos 2000
Mano o nissan gtr é um projeto que ficou preguisoso a 16 anos tirando leite de pedra com o msm carro e as pessoas ficam dando fama atoa a ele, chamando de godzilla e tals, mas o verdadeiro godzilla é o r32 e o skyline r34 é mais manco que o r33 pra sua época. Aí vem nego q fica falando mal de ATTESA e fica fazendo fanbase endeuzando carros. Isso foi um desabafo, eu cansei de ver carro sendo endeuzado enquanto uns que são tão surpreendentes quanto nn tem fama nenhuma
@@KnightXl. Cara, isso se chama vender marca e não o produto em si. Porque normalmente as Ferrari são mais caras que as Lamborghini se elas são conhecidas por ter uma direção dura? É porquê você ter aquele cavalinho em cima do seu capo valoriza o teu carro e os teus bens materiais. Porquê iPhone é tão mais caro que Android se existe Android que bate de frente? Porquê ter aquela maçã mordida atrás do seu celular valoriza ele. A grande sacada do capitalismo nesse século 21 não é em si de produzir um excelente produto, mas sim fazer algo memorável e que prende na cabeça das pessoas de alguma forma. Posso lhe afirmar que não existe exemplo melhor disso do que o Supra ou Skyline fizeram no mundo automotivo. Agora sobre o verdadeiro Godzilla ser o R32, próprio Nissan discordaria de você hoje. Se acha que seria rentável pra eles manter esse apelido tão icônico apenas num carro que lançou na década de 90? Claro que não! Se o apelido começou no carro e deu certo, a sua hierarquia vai receber esse nome também. Mas eu concordo com você nas suas críticas em geral. Por exemplo, de superesportivo japonês quem é realmente revolucionário e merece ser venerado é por exemplo o Lexus LFA e o Honda NSX antigo. Mas definitivamente o Nissan GTR está longe de ser um carro ruim também.
Eu sou fã de supra antes mesmo de saber o que era velozes furiosos. na época virei fã por causa do nfs underground, e digo, eu nunca me importei com a velocidade e sim pela a aparência, eu acho o supra um carro único e lindo ao meu gosto
@@melo2866há possibilidades dele ter jogado o jogo antes de ver o filme, assim como muitos outros. Até porque nem sempre vai se encontrar um DVD desse filme facilmente em alguma loja.
@@alerking7484 banheira? Kkkkkkkk eu dirigindo ele é mó suave, tipo da pra aproveitar isso pra jogar ele um pouco de lado nas curvas pra fazer as curvas mais fechadas de forma mais rápida
Tava jogando Prodigy (jogo de drift do roblox) eu não consegui pilotar o supra por ter um funcionamento diferente, do que o Rx-7 FD ou Nissan 350z por exemplo, eu até modifiquei para ver se melhorava o supra, mas mesmo assim achei ele confuso para fazer drift
o supra é o carro do piloto de teclado: acha que é o melhor da engenharia automotiva, capaz de dar um pau num foguete da NASA, que qualquer mexidinha ele vira uma máquina de combate e por último mas não menos importante, foram iludidos pelo tiktok, achando que 200cv é fraco kk
Crianças supra/GT-R; aiiiin nenhum carro pode ultrapassar meu supra/GT-R Eu abrindo uma cova com uma pá enquanto olho para a caravan los hermanos; eu acho que estou ficando velho...
@@tlfm8334 E quem foi que te falou que eu critico JDM ? Eu só mencionei que o Supra virou moda mas não tenho nada contra quem gosta desse carro ou da cultura JDM, até porquê eu também sou fã de JDM. E em relação ao R8, isso é uma questão de gosto pessoal, cada um tem o seu.
Sendo sincero, eu gosto do Supra e é um dos meus favoritos, porém ele é um carro muito superestimado e que foi estragado pelos "fãs" de 12 anos que conseguem manchar a reputação de um carro. Sem falar que o 2JZ GTE nem se compara com certos motores de carros parecidos (RB26DETT do Skyline, 13B-REW do RX-7 ou até mesmo o 4G63 do Evo VII)
Continua sendo um incone no mundo dos carros, o que mata são os fanboys que endeusam demais o Supra ou os invejosos que n aceitam que o Supra é mais famoso do carro preferido deles
puta que pariu, ate quando essa porra de comunidade vai endeusar o gtr r 34, que NAO É O VERDADEIRO SKYLINE, o skyline é outro carro da nissan e o toyota supra, especialmente o mk4? Eu nao aguento mais, por mais que o carro tenha a fama da confiabilidade do 2jz gte, tem verdades que ninguem quer assumir: O carro é feito com PLASTICO MERDA, o motor realmente é facil de extrair potencia... Se voce for rico em dolar e tiver MUITO tempo livre, outra verdade que nao querem admitir é que esse carro ja é ultrapassado, utiliza chassi base dos anos 80 ainda, nao tem nada de revolucionario do mk3 pro mk4, outro ponto, muitos dizem que o 2jz bi turbo é tao foda, mas vamos ser realistas: carro ASPIRADO 6 cil pra cima é muito mais tesão de acelerar do carro turbo, sem contar que o que esse carro vale hoje (1,2 milhoes aprox.) nao vale nem fudendo, e alem disso... SUPRA E R34 NÃO SÃO JDM PORRA Aí, eu estou rolando os shorts do youtube ou no tik tok quando me aparece uma caralha de video de umas criança que nunca dirigiu nenhum carro na vida e nem sabe das specs mecanicas deles, faz uma "edit" colocando um supra ou gtr r34 (dizendo que é JDM) de 1000hp + fazendo drift ao som de um phonk merda, é sempre assim. E é esse mesmo tipo de pessoa que diz que bmw e36 6 cil em linha aspirado de 200 hp é manca, diz tambem que o nissan 300zx ou 350z (o carro japones mais divertido dos anos 2000) é carro manco e ainda por cima é cópia de gtr e que é uma versão pra quem nao tem grana. É foda viu, ai vem os piloto de teclado dizendo que supra é o melhor carro pra drift, melhor carro pra tudo, até pra usar de daily sendo que nunca sentou num banco de um esportivo, nem que seja um renaut sandero RS (sim, o sandero RS é melhor que esse carro, fodase) Desculpa pela raiva que expressei das crianças fans dessa merda desse carro e pela superestima que ele sempre vem sofrendo sem nenhum motivo real e aparente, apenas com base em videozinho na internet, mas não se baseando na vida real, como se essas pessoas estivessem jogando gta, forza, etc. algum joguinho que é facil de encher o cu do teu carro de potencia sem gastar muito...PERDAO MESMO... MAS TIVE QUE DESABAFAR DE MANEIRA SINCERA, JÁ NAO AGUENTAVA MAIS Obrigado a quem leu até aqui e me compreendeu!
S54 B32???? 330 hp original de fabrica contra os 320 do supra,e olha que é um 3.0 seis em linha aspirado Para de ser criança mano, ce nunca deve ter andado num carro de 200 hp, puta merda O s54 só foi pra calar tua boca, porque tem outros VQ35 DE e HR (280 - 312 cv) VQ37DE e HR (328 - 350 cv ) BMW 130i, 265 cv original Seis vangloriam tanto um carro turbo, esqueceram do tesão de um aspirado, pqp Se o @carrologiaofc ver esse teu comentario ele tem um infarto@@henry247
No minuto 9:36 da para ver que o Supra faz o 70-0 mph em 160 ft, perdendo para o RX-7 que fez em 157 ft e para o Corvette ZR-1 que fez em 159 ft, sendo assim, não faz sentido falar que eram os melhores freios de 1997-04
Mano (feliz ano novo) aqui nesses comentários vi uma cacetada de gente falando mal dele tbm, e provavelmente pelo engajamento do do vídeo do cara explicando, mas se não fosse ele falando muita gente ainda estaria gostando do Supra normalmente e tals, tem gente aqui nos comentários xingando até os filmes que ele aparece e seus designs neles, mano o único problema tá nos fanáticos doentes que ficam falando isso aí
O supra é sim um baita carro, ainda mais por causa dos filmes de velozes e seu design lindo, tem um motor extremamente procurado por quem gosta de carro, o problema é o pessoal tratar ele como o carro mais rápido de todos, o que não é verdade nem de longe
E toda vez que alguém fala dele me vem "Ain, mas se tunar ele pega bla bla bla", aí que ta, maioria dos carros esportivos que a galera usa para comparar com ele tunado benga ele fácil tunado
legal meu amigo.... e desde quando carro alemão e afins são os mais rápidos de todos? Como a velha cultura de que carro de "macho" é BMW..... aceita que dói menos. Se eu ganhasse na loto só teria carro velho e barato, mas Supra é a unica exceção
o pior foi que eu vim no video achando que realmente o supra tinha problemas graves, mas a internet fez ele parecer bom... Ainda bem que esse não é o caso
man seguinte, JDM são carros que foram feitos no Japão pra ficar apenas no mercado de carros no Japão, então se tu importa um ele é JDM, supra tem umas versão que foram feitos para lá entao esses sim são JDM. Tipo se o Brasil fosse o Japão o Opala seria um JDM, entendeu a analogia?
A questão que o mercado Norte americano, inclusive com os filmes e games acabaram por fazer dele um carro que """ganha de todo mundo""" pica das galáxias, fodalhão e a pica toda, (o A80) já que a Toyota nunca foi besta e fez um carro que agrada muito mais lá (tração traseira somente), no mercado JDM ("""japonero""") eles realmente gostavam muito mais do Trueno, NSX, 3000gt e o GTR R34 (sendo esses dois últimos com tração integral)
Cara, venho batendo nessa tecla a anos, a criançada acabou com a cena automotiva com essa idolatria a carros na qual ele entitulam como "jdm" (ja vi gente chamar hilux de jdm, eu quase infartei) e tratam como se fossem os melhores carros do mundo, isso tirou um pouco minha graça pelo supra, e só confirmou o q eu sentia pelo skyline r34 (q é um carro q nao me da nenhum prazer). É difícil ver alguem falando a real sobre esses carros, q nao passam de carros esportivos normais
babbahabhahasbhas, a criançaduaaaa blanabaa, falou o enzo modinho que paga p@u pra bmw manca a décadas vendo o imperio do carro de extimação acabar com a cultura JDM. Pelo visto não sabe nem o que significa o termo JDM, rapaz, até um liquidificador fabricado no japão é um item JDM kkkkkkk que bosta.
Perdi a parte em que falo pq ele" não é JDM"
Se você seguir a lógica da sigla, Para ser um JDM tem que ter sido produzido apenas no Japão.
(Por isso é mercado doméstico japonês.)
Logo se foi feito também nos EUA(que é o caso do Supra) meio que acaba não sendo um JDM.
Mas eu não ligo muito pra isso nãokkkk a sigla já foi banalizada e virou sinônimo de qualquer carro de marca japonesa, então seja feliz, Pode chamar teu Corolla feito no Brasil de JDM😎👍
@@ghostbr97 kkkkkkkkkkkkkkkkkk
o cara apagou o comentário ainda, ia tirar print pra mandar pros meus amigos ele todo putinha por causa de carro.
@@Fredina656 eu vi um vídeo de um cara que colocou um turbo numa Hilux e colocou na descrição: "Primeira Hilux JDM" kkkkkkkkkk
Você esqueceu de falar que ele também já perdeu pra um UNO 🤠👍
Meu UP TSI é esportivo e só minha opinião importa 👌🏻😎
Não sei o que as marcas japonesas fizeram, mas nós anos 90 os designs eram uma maravilha atrás da outra. Sou apaixonado pelas curvas, faróis e os barulhos dos motores. Mesmo sendo crossovers com marcas americanas como o Mitsubishi eclipse mesmo. Foram lindos demais, hoje cada vez mais raro modelos com pegada esportiva.
Infelizmente vc tem razão
Acura integra type r tmb
Anos 90 eu queria mais um mustang Svt 1994 supra gtr rx7 entre outros jdm da deep web carros que só fez um sucesso por causa de velozes e furiosos
@@pedrohenriquebarretosilva3445 e a vírgula querido? pelejei pra entender o texto
A Grande questão que os Japa gostavam de mexer nele mesmo é que era o AP Japonês mesmo. Motor era forte e aguentava pressão mesmo sem forjar peça. Originalmente ele era 'fraco', porém os japa colocava uma turbina boa e subia pressão e o carro já ganhava uns cavalos consideráveis.
E vc acha que o Enzo que fez esse vídeo , entende de mecânica ?
O Supra realmente é um dos carros mais superestimados da história da indústria automobilística, mas essa imagem não vem exatamente do desempenho dele como o vídeo sugere, pelo menos não do carro original. Ele foi um carro muito marcante e desejado nos anos 90, foi presença constante em filmes e jogos e povoou o imaginário popular, sem contar a trajetória dele no JTCC, algo que nem foi mencionado no vídeo, então não há dúvidas de que o fator nostalgia pesa muito mais do qualquer outra coisa no valor atual do carro. Além disso, mesmo não tendo um desempenho exorbitante, com o motor 2JZ-GTE (original) na época ele andava muito bem e andava próximo, ou as vezes até mais do que carros de respeito e que custavam muitas vezes o seu valor (Porsche 911 Carrera 993, por exemplo). Inclusive esse foi o argumento de venda dele e de todos os seus concorrentes japoneses (NSX, RX7, 300ZX e 3000GT) que, a propósito, tinham desempenho similar Então o Supra é sim idolatrado e muito superestimado pelos seus fãs, mas também passa longe de ser um carro meio "meh", ou mesmo manco. É um clássico que merece todo respeito, o que não justifica a exorbitância que cobram nele atualmente, apesar de que isso não é exclusividade do Supra, tem muitos casos bem similares.
Só pra curiosidade, os MK4 pesam em torno de 1400 kg. Diversas fontes falam que os modelos anteriores pesam 1500 kg pra cima, mas isso eu sempre soube que foi exagero. Sem falar que é muito mais fácil retirar peso de carros com um desenho mais quadrado, pois não tem a complexidade das linhas curvas na hora de moldar peças de fibra de vidro, acrílico ou carbono.
Quer desempenho? Escolha um Supra A90 "alemão", o carro-capacete. Ele pesa uns 100 kg a menos que os A80 e não tem um comportamento estranho. O entre-eixos é mais curto e o comprimento é menor. É mais refinado que a velharia do A80. Pra te dar uma ideia do quão estranho os A80 são, eles andam como uns Golf "sapo" que tivemos por aqui, só que de um modo piorado com a tração traseira. O carro tem uma tendência grave a sair de frente, mesmo com muita potência sendo jogada pra traseira. Original o carro é até tranquilo, preparado vira uma merda completa. Mitsubishi e Nissan sabiam desses problemas e ofertaram o GTO com AWD e o Fairlady com aquele sensor de inclinação na traseira. Verdadeiros monstros de desempenho em comparação ao Supra, que brigava mais na relação custo-benefíco. Toyota fazendo toyotice, pois até as peças do teu Corolla detonado servem nesse esportivo hehe.
Mesmo sendo um projeto alemão emprestado aos japoneses, o A90 acerta muito mais onde o A80 errou. Os A80 são sim carros meios "meh", e eu mesmo diria isso ainda que tivesse um A80 na garagem. Minha vontade é de encurtar o monobloco e fazer uma pickup. Ou colocar um 4 cilindros pra melhorar a distribuição de peso, bi-turbo igual o do Nagata. Aquele 2JZ 3.0 litros certamente anda melhor num sedan Chaser; no drift esse sedan fica imbatível com o 2JZ. Novamente, melhor distribuição de peso porque a traseira do Chaser é mais pesada pra um motor menor ou mais leve ter que puxar. Motores certos que foram jogados em carros errados. E antes que falem mais algo, lembrem-se que a Nissan e a Mitsubishi tiveram que oferecer motor V6 justamente pra essa melhor distribuição de peso.
Não justifica cobrar o preço de Ferrari num "Golf tração traseira feito pela Toyota". Na melhor das opções é R$ 50,000 num totalmente preservado com menos de 75.000 km, manual e bi-turbo e volante no lado direito japonês. Automático feito pra USDM? Os que estão lá nos USA já não valem uns US$ 20,000 faz muito tempo.
Ta então vc sugere que ele seja bom só pq ele foi utilizado em filmes etc...? Aceita que ele mecanicamente é ruim Kkkkkkkkkkkkkkkkkkk
brother eu não quero ser grosseiro, mas desejado é uma palavra muito forte, ele mal vendeu nos seus primeiros anos e no JGTC ele tomou uma bela pirocada
Supra mk4 foi uma vergonha de vendas nos anos 90, já que ele vinha extremamente limitado em desempenho, devido às normas da época. Só foi ficar famoso depois de um tal de velozes e furiosos
@@General_Silvio_palhaçada
Lá fora, os estrangeiros costumam pirar demais nesses carros, o que deixa a real interpretação deles fora do nosso contexto brasileiro, que é bem mais parecido com o japonês do que americano. Mas, só pelos números de produção, dá pra ver que o carro foi um fiasco nos USA.
Toyota Supra (A80) 1992-2002 / 45.000
Nissan Fairlady (Z32) 1990-2000 / 64.000
Mitsubishi GTO (Z11/15/16) 1990-2000 / 86.000 (OBS: isso sem contar os 65.000 vendidos como Dodge Stealth, levando o número total pra 151.000
A Toyota realmente tinha grandes expectativas para o Supra "Golf", mas isso era só em relação ao mercado japonês, pois somente 11.000 carros foram vendidos nos USA, cerca de 25% do total. Em comparação, o Fairlady teve uma leve sorte e a Mitsubishi nadou de braçada suavemente. Tudo isso mostrando que o mercado da N-America é um pé no saco para carros japoneses, especialmente esportivos. E, pra lançar uma última pá de cal nessa discussão, eis os números de venda totais da PORSCHE entre 1997 e 2002, com direito ao link:
press.porsche.com/prod/presse_pag/PressResources.nsf/jumppage/unternehmen-pcna-sales?OpenDocument
2002 22,511 (U.S. 21,320)
2001 24,143 (U.S. 23,047)
2000 23,698 (U.S. 22,412)
1999 21,915 (U.S. 20,889)
1998 18,207 (U.S. 17,239)
1997 13,731 (U.S. 12,986)
Fez a soma? Pois é... os americanos e canadenses preferem o refinamento alemão do que a eficiência dos asiáticos. Eu que sou pardo entendo perfeitamente a obstinação deles, mas num mercado onde todo mundo se acha europeu, o carro europeu é naturalmente a segunda opção. E não me venham falar da "diversidade" de F&F. Lá nos USA, se você tem um Supra ou Skyline, você é meramente o guri nerd pobretão da parada, pois uma Ferrari ou Lambo quando bem cuidados, vão dar menos trabalho do que manter um "Corolla de tração traseira". Além de ser moedas de troca de mais respeito.
"Os verdadeiros mancos são os amigos que fazemos pelo caminho"
Mas e se o cara for cadeirante?
@@Salve_geral ai eu perdi no argumento.
Aí o aro tá torto simples 😅@@Salve_geral
Duche@@Salve_geral
Cara o respeito que eu tenho pelo Supra é simplesmente por ter chocado o mundo dos esportivos nos anos 90, já acostumados aos Nissan 300ZX, Mitsubishi GTO, Corvette C4, Mustang Fox Body, e nisso o que a Toyota trouxe era incrível. A começar pelo painel estilo "caça de combate". Na verdade ele é um Grã Turismo igual Aston Martin DB7, Jaguar XJS, Mazda Eunos Cosmo. Depois vem os êxitos que ele conseguiu no automobilismo, como no campeonato Japonês JGTC, mesmo que com o motor do Celica WRC. Tirando o trono dos GT-R que não perdiam uma corrida desde 1990 ainda no JTCC, com aquele R32 absurdo da Calsonic, depois os da Taisan, Puma, Zexel... Então é um carro que PELOS FEITOS dele já merece muito respeito. O que vem depois é uma imagem falsa que criaram dele. Mas o Supra é em sua essência um carro divertido, voltado para o motorista que quer conforto, diversão, alta performance aliados a confiabilidade de um Toyota. Até porque se um motor desses teoricamente aguenta até 800 cavalos com miolo original, imagina quanto tempo não dura rodando todo originalzinho né
Eu tbm curto bastante o Supra por causa disso, o problema msm é essa ideia exagerada que criaram sobre ele... é trágico
Chocou tanto que foi um fracasso comercial nos anos 90 😂
@@Alan_De_Santada onde foi que vc tirou essa informação? E vc sabe que o Supra (e outros carros também) foi prejudicado pela as regulamentações de emissão de poluentes né?
@@ent3diado_ vendeu pouquíssimo nos Estados Unidos, um verdadeiro fracasso comercial.
@@Alan_De_Santa se não for muito incomodo, gostaria de uma fonte que comprove sua fala.
2 melhores produtores de conteúdo automotivo
Altotelling e carrologia ❤
esse canal autotelling é horrível kkkkkkkkkkk
vc q é foda@@rebratfisch
@@Jona_tas56 caraca obrigado mano, eu já imaginava...
@@rebratfisch De nada meu mano, precisando de mim, chame outro :D
@@rebratfisch de acordo. É muito show e pouca informação sobre carros
Canal bom da porra. Acabei de conhecer com este vídeo.
Zoação a parte eu acho o Supra um carro lindo demais.
Cara que vídeo top, nesse exato momento ainda estou vendo na minha tv. Parabéns mano, que edição top👍 Mais um inscrito, espero que tu continue trazendo vídeo de qualidade e que cresça mais ainda
Valeu mano! Só tenho a agradecer
@@carrologiaofc aliás mano, na parte em que você fala sobre que não existe supra mk4, ou seja mk4 é a geração e disso até eu sei, uma vez eu tava no Kwai e um cara solta um: " só no é o MK4 pelo visto é o A80 mais ainda sim é um belo supra" kkkkk pelo que eu saiba só existe o A80, o RZ não sei existe de verdade porque vi no Gran turismo kkkk e o TRD que também não sei se só criaram pro gran turismo 2 ou foi o 1 como recompensa de tirar tudo em ouro nas provas de carteira de motorista kkkk, bom mano sucesso aí pra tu, um dia meu trampo da certo também.
Kelvin do Auto Telling, aprova esse vídeo.
Eu sou um homem simples, vejo um Toyata na thumb e já clico no vídeo.
Eu conheci o toyota supra ficar famoso na epoca da castrol Tom, la eu tive meu respeito por ele por ter conseguido vencer o gtr mas corridas
8:58 Eu pensava que era um cara gritando KKKKKKKKK vídeozim divertido bicho.
Falou mal de supra...
Ganhou like e um inscrito kkkk
Tem uma vibe carro de review então já ganhou um inscrito!
Excelente vídeo, até irei me inscrever. Muito bom!
Que canal maravilhoso, parabéns pelo trabalho!
finalmente alguém falou, um dos carros mais super estimados pelas crianças do tik tok.
supra e gtr kakakak
GT-R pelo menos tem uma história e feitos bem melhore, finalmente o R33 > Supra MK4@@wlissesyudi5454
@@wlissesyudi5454o sustagem kids acabou, vai pra outro lugar muleque
@@just_alleysh chegou os fanboy de carro que perde pra qualquer fiat uno.
@@just_alleysh chegou o fanboy 🤣 até um Marea ganha dessas 2 bostas
Conheci o canal hj e to curtindo o conteúdo, bom dms !!
Ele é um GDM (Global Domestic Market).
Errado 👍🏽
@@coffeelookpse, foi vendido só no japão e nos states (em mais lugares talvez, mas n sei)
Mano, eu sou super fã do skyline r34, e ele sofre do mesmo provlema que o supra, os gearhead de 12 anos acha que o carro é imbatível e o ápice do automobilismo, sendo que ele so é bonito
Como esse canal ainda não tem mais de 1 milhão,
Um video de poucas e boas. Um belo tapa na cara dos fans de 14 anos que " gostam de carros "
Vamos ser justos: É um carro bem legal que marcou época, gostoso de dirigir, conjunto mecânico bem equilibrado, confiável, bom de curva e freio, um ronco muito maneiro, de ótimo custo beneficio na época... pegou o embalo a foguete do V&F, "99%" virou carro laranja do Brian (rs)... passou um tempo e ficou esquecido uns bons anos, começou a virar carro de rachador que para fazer andar como o pessoal gosta de ver se gasta rios de dinheiro... passou um tempo, de uns anos para cá viu carro de modinha. A exemplo, o Honda NSX é muito superior em tudo e nem preciso teclar sobre o Nissan GTR desde o R32...Hoje todos podem ser importados legalmente.
Kk nem dinheiro tem
Na real o R34 perde em números para o supra MK4 Man, mas concordo totalmente contigo.
E voce tem dinheiro ? kkkkkk @@MissCircle902
Dependo do que voce diz pois em testes reais, supra perde em tudo desde o R32, agora se for dados de super trunfo, ai ele ganha em uma coisa ou outra.@@joaogabrielsilvafragoso81
@@MissCircle902isso não tira o fato dele ter falado argumentos ótimos!
no gran turismo 1 o meu carro mais rapido era um supra rz.. isso que eu tinha dezenas de carros e nenhum se comparava a ele..
Finalmente alguém falou mesmo que brevemente de como tração dianteira não presta e é só pra fabricar gastar menos e cobrar mais
Resumindo, COmpre um Corvette C6 Z06 ou uma Lambo Gallardo.
C6 👍
As pessoas amam criar ídolos pra destruir, é sempre assim ksks
Dito isso, para quem gosta é um dos carros mais belos de sempre.
Para muitos de nós nunca foi uma moda, nunca foi o hype do V&F e nunca caiu no esquecimento.
Supra é uma maquina amada por muitos desde o primeiro Grand Turismo e outros ainda antes, nunca foi moda para os verdadeiros.
Aqueles que Amam o Supra não o desejam com mais de 1000 cavalos, aqueles que o Amam respeitam a cultura e eficiencia Japonesas, 500, 600 cavalos está otimo, continua sendo nosso Supra e não precisamos colocar ele no lixo porque quebrou nem telo parado porque se não vai quebrar.
Quando o carro é famoso só por peidar fogo:
Caraca não sabia da história do supra , muito bom o vídeo
Tenho orgulho de dizer que vi pessoalmente um toyota gt celica "o parente de 2 grau do supra"
Na primeira vez q eu vi , pensei q era um Mustang 😂
Sinceramente....EU NÃO AGUENTO MAIS VER SUPRA NA MINHA VIDA!
10:43 incrivel que um carro de 1993 consegue ter um visual ainda meio moderno com uma carroceria grande e detalhes no design a frente seu tempo bem mais bonito que o Dodge Viper e o Mustang da sua época
De fato um carro velho comum que graças ao efeito velozes e furiosos caiu na cultura pop dos leigos
O pior disso é que só apareceu em 1 filme e depois foi totalmente esquecido na historia
Need for speed underground saiu pouco tempo dps, e na época era febre. Supra é massa dms, qm hateia ta maluco.
finalmente um canal sério sobre carros, é paia demais ver os fanboiolas falando que supra é JDM e os carai, 1+ inscrito só sucesso irmão
Valeu mano tmj
JDM é Japanese Domestic Market. Até uma fritadeira elétrica produzida no Japão é um JDM.
Também me escrevi, que canal fod@
mas o papel de parede daquela BMW manca ta firme e forte na sua desktop né? Isso é inveja porque JDM apareceu e desbancou todo mundo. Puro suco de hipocrisia
@@tlfm8334 patetas não sabem o que é JDM, inveja do que? kkkkk tá bêbado mano? eu tenho Wallpaper de um monte de carro inclusive de um verdadeiro JDM, um Nissan 180sx, uma pena que vc não sabe o que é JDM, vive em outro mundo
o AE86 e muito lindo lembra o gol quadrado muito lindo vei!
Eu conheci o Supra no Gran Turismo 2 e com pouco dinheiro no jogo eu conseguia fazer com que esse carro fosse extremamente competitivo no jogo, aí foi amor à primeira vista 😂😂😂😂
Pra mim o supra é um carro marcante pois é um dos vários carros que faz parte da cultura do tuning e JDM. Ele é como vários outros carros desses, carros de rua normais que são transformados em carros caros e rápidos. Então, eu entendo a decepção de alguns ao comprar um carro desses, mas tem que se lembrar que não é um supercarro. Acho que o supra ficou mais relevante depois da aparição deles em filmes e jogos, como o filme do Velozes, como carro de 10 segundos. Por ser marcante assim, várias pessoas se interessaram no Supra, e assim ele se tornou famoso. Mas pra mim é como vários outros, como o 350Z, o Skyline, o eclipse, o lancer, e vários outros...
Supra nem sequer é um JDM
Supra pode sim ser jdm.@@dr.livesseysuperchad7093
@@vicgamer1614 ele foi vendido no eua foi fracasso na venda no eua
Finalmente um vídeo q fala a verdade
Supra agora só tem 90% modinha isso é um fato 🤷🤷
Sim man, isso é sempre paia, eu admiro quando alguém realmente gosta do carro e sonha adquirir um, mais alguns anos pra cá o carro tem metade dos fãs pura modinha, o supra é um carro lindo, mais na moral oque modinhas não fazem pra estragar as coisas
@@shinoaichi cara sabe o que tá ficando chato mesmo é quando tem uma edit tipo koenigsegg vs bugatti ou BMW vs mercedes e do nada vem um monte de kid ou cara com 19 ou 18 anos com o 🤏🧠 pequeno fala que o supra é o melhor do mundo ou o supra sola isso já tá muito chato 😢
O Supra e até o Skyline R34 GTR, lá têm suas histórias legais também, só pegar por exemplo os JGTC que ambos competia contra até as McLaren F1 GTR, mas mesmo assim não é o suprassumo do mundo automotivo nem japonês e nem mundial. Carros como a própria McLaren F1 merecia toda a fama que o Supra tem. Própria M3 GTR que vendeu muitas corridas em todas as categorias que participou e é um dos esportivos mais legais definitivamente dos anos 2000
Mano o nissan gtr é um projeto que ficou preguisoso a 16 anos tirando leite de pedra com o msm carro e as pessoas ficam dando fama atoa a ele, chamando de godzilla e tals, mas o verdadeiro godzilla é o r32 e o skyline r34 é mais manco que o r33 pra sua época. Aí vem nego q fica falando mal de ATTESA e fica fazendo fanbase endeuzando carros.
Isso foi um desabafo, eu cansei de ver carro sendo endeuzado enquanto uns que são tão surpreendentes quanto nn tem fama nenhuma
@@KnightXl. Cara, isso se chama vender marca e não o produto em si. Porque normalmente as Ferrari são mais caras que as Lamborghini se elas são conhecidas por ter uma direção dura? É porquê você ter aquele cavalinho em cima do seu capo valoriza o teu carro e os teus bens materiais. Porquê iPhone é tão mais caro que Android se existe Android que bate de frente? Porquê ter aquela maçã mordida atrás do seu celular valoriza ele. A grande sacada do capitalismo nesse século 21 não é em si de produzir um excelente produto, mas sim fazer algo memorável e que prende na cabeça das pessoas de alguma forma. Posso lhe afirmar que não existe exemplo melhor disso do que o Supra ou Skyline fizeram no mundo automotivo.
Agora sobre o verdadeiro Godzilla ser o R32, próprio Nissan discordaria de você hoje. Se acha que seria rentável pra eles manter esse apelido tão icônico apenas num carro que lançou na década de 90? Claro que não! Se o apelido começou no carro e deu certo, a sua hierarquia vai receber esse nome também.
Mas eu concordo com você nas suas críticas em geral. Por exemplo, de superesportivo japonês quem é realmente revolucionário e merece ser venerado é por exemplo o Lexus LFA e o Honda NSX antigo. Mas definitivamente o Nissan GTR está longe de ser um carro ruim também.
Mano, sao so carros e gente que gosta de carro. Te acalma.
@@LucasGabriel75354 oxi krai, pq?
@@godcaoss nn é isso pq tem gente fazendo fanbase, endeuzando e desprezando carros como se fosse traição a sua religião
Renault Clio mais bonito que ja vi 10:43
Eu sem entender nada de carros adorei o vídeo
Eu sou fã de supra antes mesmo de saber o que era velozes furiosos. na época virei fã por causa do nfs underground, e digo, eu nunca me importei com a velocidade e sim pela a aparência, eu acho o supra um carro único e lindo ao meu gosto
NFS underground foi feito inspirado em velozes
EXATAMENTE! A aparencia desse carro é o fator principal, não o só o que vem dentro do capô original...
@@melo2866há possibilidades dele ter jogado o jogo antes de ver o filme, assim como muitos outros. Até porque nem sempre vai se encontrar um DVD desse filme facilmente em alguma loja.
Não gostava dele no underground 2 por ser uma banheira pra virar naquelas curvas sem tacar o carro na edição de desempenho
@@alerking7484 banheira? Kkkkkkkk eu dirigindo ele é mó suave, tipo da pra aproveitar isso pra jogar ele um pouco de lado nas curvas pra fazer as curvas mais fechadas de forma mais rápida
Eu amo esse carro mas n me senti ofendido apenas continuarei amando
Tava jogando Prodigy (jogo de drift do roblox) eu não consegui pilotar o supra por ter um funcionamento diferente, do que o Rx-7 FD ou Nissan 350z por exemplo, eu até modifiquei para ver se melhorava o supra, mas mesmo assim achei ele confuso para fazer drift
o supra é o carro do piloto de teclado: acha que é o melhor da engenharia automotiva, capaz de dar um pau num foguete da NASA, que qualquer mexidinha ele vira uma máquina de combate e por último mas não menos importante, foram iludidos pelo tiktok, achando que 200cv é fraco kk
dps que meu veio fez remap no Marea dele foi pra 212cv, quando acelera até o talo chega colar no banco
É um carro legal, o que estraga é a criançada que forma a fanbase
curiosidade, nos EUA os carros mais vendidos são Japoneses, já no Japão os carros mais vendidos são estado unidenses*!
A internet destruiu esse carro.
Crianças supra/GT-R; aiiiin nenhum carro pode ultrapassar meu supra/GT-R
Eu abrindo uma cova com uma pá enquanto olho para a caravan los hermanos; eu acho que estou ficando velho...
Mano esse carro vai explodir!
acho o mk3 mt lindo pprt e o a80 tbm l, curto ele pela estética kkk
10:50 Essa Z4 ai é complicado de pagar 1M mesmo.
Quê vídeo bonn, só verdades, vou ate funmar un cingarro aqui 😂😂
Fuma não pow, singaro da canser
Como é amigo
Até aqui o Proerd me acha pow, prometo que não vou mais funmar.
@@dennervieira3862 Bem melhor agora, até mais 👋
antes que vire moda como o Supra, já vou avisando que sou fã de Audi R8 V10 ❤
to falando..... quem critica JDM superestima carro alemão manco
@@tlfm8334 E quem foi que te falou que eu critico JDM ? Eu só mencionei que o Supra virou moda mas não tenho nada contra quem gosta desse carro ou da cultura JDM, até porquê eu também sou fã de JDM. E em relação ao R8, isso é uma questão de gosto pessoal, cada um tem o seu.
E SOBRE MZDA RX7....COSMO DOS ANOS 90???
Sendo sincero, eu gosto do Supra e é um dos meus favoritos, porém ele é um carro muito superestimado e que foi estragado pelos "fãs" de 12 anos que conseguem manchar a reputação de um carro.
Sem falar que o 2JZ GTE nem se compara com certos motores de carros parecidos (RB26DETT do Skyline, 13B-REW do RX-7 ou até mesmo o 4G63 do Evo VII)
Ce e loko canal muito bom +1 inscrito tudod de bom
Faz um video do r33 gtr mais o 33 nao o 34 nao curto muito a fan base do 34
😎👍 tmj
4:52 não precisa lembrar disso adm 😢
Continua sendo um incone no mundo dos carros, o que mata são os fanboys que endeusam demais o Supra ou os invejosos que n aceitam que o Supra é mais famoso do carro preferido deles
Fala do Skyline... kkkkkkkkkkkkkkk pensa em um carro que o povo fica babando
Mesma coisa dos fanboy de supra.
eu gosto do carro, gosto muito, só não gosto dos fãs
já vou me inscrever no canal só pelo Gif de Hajime no Ippo e falar de carros
uma combinação estranhamente suspeita
Essa última parte não funciona comigo, pq meu youtube não é brasil, e se tu vê muito fã de supra br é pq você não viu os gringos kkk
puta que pariu, ate quando essa porra de comunidade vai endeusar o gtr r 34, que NAO É O VERDADEIRO SKYLINE, o skyline é outro carro da nissan e o toyota supra, especialmente o mk4?
Eu nao aguento mais, por mais que o carro tenha a fama da confiabilidade do 2jz gte, tem verdades que ninguem quer assumir: O carro é feito com PLASTICO MERDA, o motor realmente é facil de extrair potencia... Se voce for rico em dolar e tiver MUITO tempo livre, outra verdade que nao querem admitir é que esse carro ja é ultrapassado, utiliza chassi base dos anos 80 ainda, nao tem nada de revolucionario do mk3 pro mk4, outro ponto, muitos dizem que o 2jz bi turbo é tao foda, mas vamos ser realistas: carro ASPIRADO 6 cil pra cima é muito mais tesão de acelerar do carro turbo, sem contar que o que esse carro vale hoje (1,2 milhoes aprox.) nao vale nem fudendo, e alem disso... SUPRA E R34 NÃO SÃO JDM PORRA
Aí, eu estou rolando os shorts do youtube ou no tik tok quando me aparece uma caralha de video de umas criança que nunca dirigiu nenhum carro na vida e nem sabe das specs mecanicas deles, faz uma "edit" colocando um supra ou gtr r34 (dizendo que é JDM) de 1000hp + fazendo drift ao som de um phonk merda, é sempre assim.
E é esse mesmo tipo de pessoa que diz que bmw e36 6 cil em linha aspirado de 200 hp é manca, diz tambem que o nissan 300zx ou 350z (o carro japones mais divertido dos anos 2000) é carro manco e ainda por cima é cópia de gtr e que é uma versão pra quem nao tem grana. É foda viu, ai vem os piloto de teclado dizendo que supra é o melhor carro pra drift, melhor carro pra tudo, até pra usar de daily sendo que nunca sentou num banco de um esportivo, nem que seja um renaut sandero RS (sim, o sandero RS é melhor que esse carro, fodase)
Desculpa pela raiva que expressei das crianças fans dessa merda desse carro e pela superestima que ele sempre vem sofrendo sem nenhum motivo real e aparente, apenas com base em videozinho na internet, mas não se baseando na vida real, como se essas pessoas estivessem jogando gta, forza, etc. algum joguinho que é facil de encher o cu do teu carro de potencia sem gastar muito...PERDAO MESMO... MAS
TIVE QUE DESABAFAR DE MANEIRA SINCERA, JÁ NAO AGUENTAVA MAIS
Obrigado a quem leu até aqui e me compreendeu!
Pior que se eu ver 5 edits de Supra ou Skyline "bengando" qualquer esportivo, eu fico assim tbmkkkk
falo muito mais falo muita merda!
Aspirado 6 cilindros mais foda que 2j biturbo? Kkkkkkk me fala um aspirado 6 cilindros que não é super manco? 😂😂
S54 B32???? 330 hp original de fabrica contra os 320 do supra,e olha que é um 3.0 seis em linha aspirado
Para de ser criança mano, ce nunca deve ter andado num carro de 200 hp, puta merda
O s54 só foi pra calar tua boca, porque tem outros
VQ35 DE e HR (280 - 312 cv)
VQ37DE e HR (328 - 350 cv )
BMW 130i, 265 cv original
Seis vangloriam tanto um carro turbo, esqueceram do tesão de um aspirado, pqp
Se o @carrologiaofc ver esse teu comentario ele tem um infarto@@henry247
blz fanboy de SUPRA@@kramba5303
To vendo um monte de ex-fan do supra aqui nos comentários 😂
eu fico com pena mesmo é de quem era fã do supra antes mesmo da geração tik tok fazer ele virar um carro modinha
Tão bom escutar a verdade
Eu conheci o Supra mais por causa do Nagata e do Gran Turismo 2 aquele da Castrol, Woodone, CERUMO e Denso todos JGTC Tom's.
Insano
Falou mal do supra sem ficar de mimimi esse sim é meu prefeito 😎
No minuto 9:36 da para ver que o Supra faz o 70-0 mph em 160 ft, perdendo para o RX-7 que fez em 157 ft e para o Corvette ZR-1 que fez em 159 ft, sendo assim, não faz sentido falar que eram os melhores freios de 1997-04
Mano fala sobre o gtr 34 eu nunca vir uma história sobre ele ser ele foi fracasso ou não eu queria sabe e vc tem um canal legal😊
teve um papo q ele foi proibido pq ele era todo cagalhado em questões de segurança e foi banido nos EUA, mas só sei disso tlgd
@@Erick_Braian hum acho que sim obrigado pelo explicação
Eu amava esse carro até as viúvas do Paul ESTRAGAREM tudo
Pois é
Ele é Overrated mas é um carro foda, em design e possibilidade de upgrades e modificações
Supra é um carro mt pika, o q deixa chato são os cara q não para de falar q da benga em Lamborghini, MacLaren, porsche. É mt chato isso
Mano (feliz ano novo) aqui nesses comentários vi uma cacetada de gente falando mal dele tbm, e provavelmente pelo engajamento do do vídeo do cara explicando, mas se não fosse ele falando muita gente ainda estaria gostando do Supra normalmente e tals, tem gente aqui nos comentários xingando até os filmes que ele aparece e seus designs neles, mano o único problema tá nos fanáticos doentes que ficam falando isso aí
O supra é sim um baita carro, ainda mais por causa dos filmes de velozes e seu design lindo, tem um motor extremamente procurado por quem gosta de carro, o problema é o pessoal tratar ele como o carro mais rápido de todos, o que não é verdade nem de longe
E toda vez que alguém fala dele me vem "Ain, mas se tunar ele pega bla bla bla", aí que ta, maioria dos carros esportivos que a galera usa para comparar com ele tunado benga ele fácil tunado
@@shi2381qualquer carro fuçado anda
legal meu amigo.... e desde quando carro alemão e afins são os mais rápidos de todos? Como a velha cultura de que carro de "macho" é BMW..... aceita que dói menos. Se eu ganhasse na loto só teria carro velho e barato, mas Supra é a unica exceção
@@pedrohenriquebarretosilva3445 qualquer carro fuçado anda, incluindo BMW, mercedez e tanto de carro alemão bajulado
o pior foi que eu vim no video achando que realmente o supra tinha problemas graves, mas a internet fez ele parecer bom... Ainda bem que esse não é o caso
Mas se eu importar um carro de produtora japonesa, fabricado no Japão, e não modificar ele, ele ainda pode ser considerado JDM?
JDM são carros que foram ou são fabricados só no Japão, sir você comprar um carro fabricado só no Japão e modificar ele ainda é jdm
Ainda é mano, se tu importar um carro JDM ele continua JDM, já que ele só foi feito no Japão
man seguinte, JDM são carros que foram feitos no Japão pra ficar apenas no mercado de carros no Japão, então se tu importa um ele é JDM, supra tem umas versão que foram feitos para lá entao esses sim são JDM. Tipo se o Brasil fosse o Japão o Opala seria um JDM, entendeu a analogia?
@@guilhermemartins6521o Opala é um BDM hahahaha
@@guilhermemartins6521na verdade o opala foi exportado pra América do Sul inteira
A questão que o mercado Norte americano, inclusive com os filmes e games acabaram por fazer dele um carro que """ganha de todo mundo""" pica das galáxias, fodalhão e a pica toda, (o A80) já que a Toyota nunca foi besta e fez um carro que agrada muito mais lá (tração traseira somente), no mercado JDM ("""japonero""") eles realmente gostavam muito mais do Trueno, NSX, 3000gt e o GTR R34 (sendo esses dois últimos com tração integral)
9:57 ae86:nah eu ganharia *DEJA VU*
O meu HB20S Premium tem 130cv, e eu coloquei 180km/h nele, poderia ter ido mais .. imagine 200cv..
Rapaz, canal bom ó.
nem aprendeu tudo isso com o auto telling n crtz mas mt bom o video amei
Fazer oq né, o cara manja dos paranauê
Eu amo verdades do supra
0:33 parece muito o mustang boss kkkkkkk
a geração supra acha q 200hp é pouco po, nunca andaram num astra de 120hp todo tremendo na pior estrada do planeta
Os melhores japoneses dos anos 90 foram o Honda NSX e o Mitsubishi 3000gt VR4. Muito lindos e tecnológicos.
Pior que fanbase de Supra só a do GTR
9:40 por que sera ne?
Único carro que consegue bater de frente com árvores.
@@MidnightClub3Championo carro achava que era um Machado e foi com tudo xd
Mesmo assim o carrera gt é um dos carros v10 mais fodas (minha opinião)@@MidnightClub3Champion
eu como maior fã do Audi R8, é que façam com ele a mesma coisa q fizeram com o supra 😂😂
pqp que canal top
caralho canalzao imenso
Se tudo der certo vai só melhorar kkkk
Fala do Eclipse 95/98, é meu carro favorito
Claro, pode deixar que eu faço sim😎👍
@@carrologiaofc Vlw manoo, ativei as notificações pra quando o vídeo sair 🤝🏻
Cara, venho batendo nessa tecla a anos, a criançada acabou com a cena automotiva com essa idolatria a carros na qual ele entitulam como "jdm" (ja vi gente chamar hilux de jdm, eu quase infartei) e tratam como se fossem os melhores carros do mundo, isso tirou um pouco minha graça pelo supra, e só confirmou o q eu sentia pelo skyline r34 (q é um carro q nao me da nenhum prazer). É difícil ver alguem falando a real sobre esses carros, q nao passam de carros esportivos normais
babbahabhahasbhas, a criançaduaaaa blanabaa, falou o enzo modinho que paga p@u pra bmw manca a décadas vendo o imperio do carro de extimação acabar com a cultura JDM. Pelo visto não sabe nem o que significa o termo JDM, rapaz, até um liquidificador fabricado no japão é um item JDM kkkkkkk que bosta.
Golzinho turbinado >>>>
É incrível como o supra carro caro perdeu para o uninho em uma arrancada
Amigão, com modificação até uma kombi ganha de buggati na arrancada
dá pra extrair potência até de um fusca tenho milhares de dólares
imagina fazer vídeo chorando pq pessoas gostam de um modelo de carro, sentiu demais
KKKKKKKKK azideia